Manual ANL Referencial

2015
ANALISIS NO LINEAL
APLICACION EN ETABS
METODOLOGIA FEMA - 356 Y ATC - 40
Este Material describe dos metodologias para desarrollar un Analisis y

Revision de estructuras segun FEMA-356 y ATC-40 usabndo el programa
ETABS V2013, actualizado de la version anterior realizada por Aneuris
Hernandez Velez
ACTUALIZACION VERSION
ANTERIOR BY Jorge Cabanillas
CONTENIDO.
I.
II.
III.
IV.
Introduccin
Proceso de Anlisis No Lineal Pushover segn FEMA 356
Proceso de Anlisis No Lineal Pushover y Mtodo del Espectro de
Capacidad segn ATC-40
Ejemplo de Aplicacin Usando el Programa ETABS
ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL
Nota Importante
El objetivo de este trabajo es ofrecer un material didctico a los participantes de los cursos y
seminarios de Ingeniera Estructural usando el programa ETABS. Aunque los ejercicios y
ejemplos se han verificado con detenimiento, no se garantiza que estn totalmente libres de
errores. Los usuarios son totalmente responsables por el buen uso del programa y el autor no
asume ninguna responsabilidad por el uso incorrecto del programa y de este manual.
INTRODUCCION.
En la actualidad en Estados Unidos y Europa las nuevas provisiones ssmicas requieren que los
ingenieros estructurales efecten un anlisis no lineal. Dicho anlisis podra ser dinmico o a
partir de cargas estticas pushover.
Los documentos de referencia usados para desarrollar un anlisis esttico no lineal o Pushover
Analysis son el ATC-40 (Applied Technology Council) Seismic Evaluation and Retrofit of
Concrete Building y FEMA 356 (Federal Emergency Management Agency). De acuerdo con los
procesos establecidos en este anlisis se aplica una carga lateral al modelo matemtico
(cargado por gravedad) y que se incrementa montonamente. Esta carga se incrementa hasta
que se alcanza la respuesta pico de la estructura o ms bien la mxima respuesta de la
estructura. La respuesta de la estructura se representa mediante el diagrama del cortante en la
base vs el desplazamiento en el tope de la estructura. Con este proceso el modelo matemtico
deber ser capaz de capturar la no linealidad del material, como este proceso es incremental
es posible obtener la informacin detallada del comportamiento de cada elemento. Este
proceso permite capturar la secuencia de deformaciones en los elementos osea la secuencia de
formacin de rotulas plsticas de acuerdo a la degradacion de la estructura.
Este proceso debe ser usado con precaucin ya que asume una representacin aproximada de
la respuesta esttica de la estructura, cuando esta es sometida a cargas dinmicas. Todo esto es
una aproximacin. La ventaja de este proceso es que conlleva menos tiempo y es ms sencillo
que un proceso dinmico no lineal incremental IDA. En este documento vamos a ver los dos
procedimientos descritos en FEMA-356 y en la ATC-40.
Pgina 4
Proceso de Anlisis No Lineal Pushover segn FEMA-356
El mtodo consiste en aplicar una distribucin vertical de carga lateral a la

estructura (desde cualquier fuente) la cual debe incrementarse montonamente
hasta que la estructura alcance el mximo desplazamiento, mediante la grafica
del cortante en la base y el desplazamiento en el tope de la estructura como se
muestra en la siguiente figura.
Distribucin de la Carga Lateral
Desplazamiento en el Tope
Cortante en la Base
Respuesta Estructural
Desplazamiento en el Tope
Cortante en la Base
El ingeniero estructural puede decidir cul ser la condicin de la estructura

despus de un movimiento ssmico o ms bien el nivel de rendimiento que
deber tener la estructura luego de un sismo. Esta condicin depende de los
diversos niveles de desempeo sismico, asi tenemos:
Nivel Operacional (O)
Ocupacin Inmediata (OI)
Guardar la seguridad de las vidas (LS)
Prevenir el Colapso de la estructura(CP)
Pgina 5
El espectro de un sismo que se usa para evaluar el desempeo va a depender de

la zonificacin donde se encuentra la estructura y se genera segn los
requerimientos sismico del cdigo usado. Un espectro tpico es mostrado en la
siguiente figura.
Periodo (seg)
A continuacin se explican los distintos pasos que deben efectuarse para realizar
un anlisis esttico Pushover segn Fema 356. Esta secuencia de pasos se
efecta una vez hemos diseado la estructura con los procedimientos
convencionales.
I.
Determinar la Carga de Gravedad usada en el anlisis.
QG = Fuerza total de la gravedad.

QD = Carga Muerta Total.
QL = Efecto de la Carga Viva (25% de la carga viva no reducida).
QS = 70% de la Carga de Nieve (si es el caso)
II. Determinar el factor factor de distribucion de carga estatica segun lo
describe la norma E-030:
para la Carga Lateral y Multiplicar por la
Fuerza V que es el incremento montonico de la fuerza:
ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 6
El parmetro k vara con el periodo fundamental de la estructura T

K = 1, Si T < 0.5 seg estructura de periodo corto
K = 2, Si T > 2.5 seg estructura de periodo muy largo
III.
Determinar del Nivel de Desempeo.
El nivel de desempeo es la condicin deseada que deber tener la estructura

luego de ocurrir el terremoto, se determina segn la siguiente tabla.
IV.
Calculo de la Amenaza Ssmica.
El siguiente proceso es para crear un espectro de respuesta que cumpla con el

criterio de excedencia de un terremoto seleccionado por el diseador, segn el
nivel de desempeo.
I.
Se selecciona la probabilidad de excedencia del terremoto en 50 aos, la cual

depende del nivel de desempeo seleccionado, segn la tabla anterior. Luego
se calcula el periodo de retorno PR segn la siguiente ecuacin.
Donde:
PE50 = Probabilidad de excedencia previamente seleccionado.
Por ejemplo si se requiere que se cumpla con la condicin A, K y P entonces el
periodo de retorno se debe calcular tres veces por separado. Entonces el anlisis
pushover deber correrse por separado para cada % de excedencia considerado y
el resultado final debe compararse con los criterios de aceptacin de FEMA 273,
para los niveles de desempeo en cada % de excedencia.
II.
Calcular la respuesta modificada para periodo corto t=0.2s y largo t=1s Ss y S1

respectivamente (Esta frmula aplica solo cuando Ss no modificado y
determinado segn el mapa, es menor que 1.5g y cuando la probabilidad de
excedencia del terremoto en 50 aos est entre 2% y 10%).
Donde: i = S 1 dependiendo de la aceleracin de corto o largo periodo que estemos modificando.

: Logaritmo Natural de la aceleracin espectral en una razn de 10% de excedencia en 50 aos.
: Logaritmo Natural de la aceleracin espectral en una razn de 2% de excedencia en 50 aos.
: Logaritmo Natural del Periodo de Retorno Medio que corresponde a la probabilidad de excedencia.
Esta otra frmula aplica solo cuando el valor Ss obtenido del mapa es mayor o
igual a 1.5g y la probabilidad de excedencia sigue estando entre 2% y 10% de
excedencia en 50 aos.
Donde el valor de n, se determina segn la siguiente tabla.
Para el caso de que la probabilidad de excedencia sea mayor del 10% y el valor de
Ss determinado desde el mapa sea menor a 1.5g se debe tambin usar la
ecuacin anterior pero usando los valores de n, que se describen en las siguiente
tabla.
Para el caso de que la probabilidad de excedencia sea mayor del 10% y el valor de
Ss determinado desde el mapa sea mayor o igual a 1.5g se debe tambin usar la
ecuacin anterior pero usando los valores de n, que se describen en las siguiente
tabla.
III.
Factores de Sitio Fpga, Fa y Fv, aplicado a periodo cero, periodos cortos y largos
respectivamente. Este factor sera determinado usando la Clasificacin de clase de sitio y
afectados a los coeficientes antes descritas.
Fpga: Factor que modifica el PGA (aceleracion pico en la base) segun la clase de sitio y la
amenza normalizada.
Fa: es el factor que modifica segun la clase de suelo en el sitio y de la aceleracin espectral para
periodos cortos Ss.
Fv: es el factor que modifica segun la clase del suelo en el sitio y de la aceleracin espectral
para periodos largos S1. Estos valores se determinan segn las siguientes tablas.
Donde la Clasificacin de Clase de Sitio por el tipo de Suelo se define como:

Clase A: Roca Dura con velocidad de corte del agua Vs > 5,000 ft/s
Clase B: Roca con Vs > 2,500 ft/s y Vs < 5,000 ft/s
Clase C: Suelo muy denso y roca suave con Vs > 1,200 ft/s y Vs < 2,500 ft/s (N>50
y Resistencia al corte Su>2,000 psf).
Clase D: Suelo Rgido con Vs > 600 ft/s y Vs < 1,200 ft/s (15<N<50 Y 1,000 psf <
Su < 2,000 psf).
Clase E: Algn suelo con ms de 10 ft de arcilla suave con un ndice plstico PI > 20
o un contenido de agua w > 40% y una resistencia no drenada al corte Su < 500
psf. Tambin Vs < 600 ft/s. Si no hay suficientes datos para clasificar un suelo
desde los tipos A hasta D, entonces se debe seleccionar un tipo E.
Clase F: Este tipo de suelo requiere una evaluacin, son suelos vulnerables a fallas
potenciales o colapso bajo cargas ssmicas, como lo es la licuefaccin. Estos suelos
tienen arcilla orgnica con un espesor mayor de 10 ft, muy alta plasticidad PI > 75
IV.
Graficando el Espectro de Respuesta a Usarse.

El espectro de diseo es una grafica que relaciona el periodo en funcin de la
aceleracin modificada que hemos determinado con la probabilidad de retorno
que hemos seleccionado previamente. Las funciones para crear el espectro se
muestran en la siguiente grafica.
Este espectro es una herramienta usada para
determinar la aceleracin espectral de la
estructura cuando esta tiene un periodo
determinado.
Los valores Bs y B1 son parmetros que toman en cuenta el coeficiente de amortiguamiento efectivo de
la estructura y se tabulan a continuacin.
El valor To se define como:
V.
Calculo del Desplazamiento Mximo que se espera tendr la Estructura

durante el evento de diseo (Target Displacement). Se determina mediante la
siguiente ecuacin.
Nota: Antes de efectuar este proceso se debe haber hecho el anlisis de carga
lateral incremental descrito en el paso II, para conocer la respuesta no lineal de la
estructura ante carga lateral.
ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina12
Donde:
Periodo fundamental efectivo en la direccin en consideracin.
Este debe ser calculado usando la relacin de fuerza deformacin o curva de

Capacidad. La relacin no lineal del cortante en la base y el desplazamiento en el
nudo prescrito debe ser reemplazada por una relacin bilineal para estimar de
este modo la rigidez lateral efectiva (Ke) y el cortante de fluencia del edificio Vy.
La rigidez lateral efectiva debe ser tomada como la secante de la rigidez.

Rigidez lateral elstica del edificio (Ki) debe calcularse segn se muestra en la
grafica anterior.
El Periodo fundamental elstico de la estructura (Ti) en segundos, se puede
calcular segn la siguiente ecuacin:
Ct = 0.030
hn = altura en pies desde la base al tope del edificio.
Factor de Modificacin Co y C2.

Se pueden determinar con la siguiente tabla:
Tabla 12 (Valores del Factor de Modificacin Co).
Tabla 13 (Valores Factor de Modificacin C2).
Factor de Modificacin C1.

Este es una relacin entre el desplazamiento mximo inelstico y el
desplazamiento calculado para la respuesta lineal elstica.
Los Siguientes parmetros fueron descritos en detalle en la seccin IV Amenaza

Sismica.
R (strength ratio)
Sa = Aceleracin Espectral, en el periodo fundamental efectivo en la direccin

considerada
Vy = Resistencia a la Fluencia se calcula con la grafica que relaciona el cortante en

la base y los desplazamientos en el tope de la estructura en el nudo controlado.
W = Carga muerta y viva total
Coeficiente C3.
Proceso de Anlisis No Lineal Pushover y Mtodo del Espectro de Capacidad

segn ATC-40
En este captulo se presenta el proceso analtico para evaluar cmo actan los edificios
existentes y verificar su diseo. Este mtodo estima el mximo desplazamiento, por medio de la
interseccin entre la curva de capacidad y el espectro de demanda reducido. Aunque un anlisis
elstico da una buena indicacin de la capacidad elstica de la estructura indicando donde
ocurre la fluencia en los elementos, este no puede predecir el mecanismo de falla y tomar en
cuenta la redistribucin de fuerzas durante la fluencia progresiva de los elementos. El anlisis
inelstico ayuda a demostrar como realmente trabaja el edificio, por medio de la identificacin
de los modos de falla y el colapso progresivo.
El mtodo del espectro de capacidad es un proceso esttico, no lineal que provee una
representacin grafica de la curva de capacidad, la cual se compara con el espectro de
demanda ssmica, siendo una herramienta til para evaluar edificios existentes. La demanda es
la representacin del movimiento del suelo, mientras que la capacidad es la habilidad que
posee la estructura para resistir la demanda ssmica. El mtodo requiere la determinacin de
tres elementos primarios descritos a continuacin.
Capacidad: La capacidad de la estructura depende de la resistencia y la capacidad de

deformacin de los componentes individuales de la estructura. En orden de determinar
la capacidad ms all del lmite elstico, se usa el proceso Pushover este proceso usa
una serie de anlisis elsticos secuenciales sper impuestos para aproximar un diagrama
de capacidad fuerza-desplazamiento del conjunto estructural.
El modelo matemtico de la estructura se va modificando para tomar en cuenta la
reduccin de la resistencia de los componentes que van alcanzando la fluencia. Una
distribucin de fuerzas laterales se aplica nuevamente hasta que otros elementos
adicionales alcanzan la fluencia. Este proceso se contina aplicando hasta que la
estructura se vuelve inestable o hasta que un lmite predeterminado se alcanza.
Demanda (Desplazamiento): El movimiento del suelo durante un terremoto produce un

patrn complejo de desplazamientos en la estructura que puede variar con el tiempo.
Para una estructura dada y un movimiento del suelo, la demanda de desplazamiento es
un estimado de la mxima respuesta esperada del edificio durante el movimiento del
terreno.
Desempeo: Una vez se ha definido la curva de capacidad y los desplazamientos de

demanda, se puede verificar el punto de desempeo o punto de respuesta mxima en la
estructura. Este punto es aproximadamente igual al obtenido por el mtodo de los
coeficientes el cual no se explica en este trabajo.
Proceso Paso a Paso para Determinar la Curva de Capacidad

La capacidad de la estructura se representa mediante la curva Pushover, se puede crear
graficando el cortante en la base y el desplazamiento en el nivel ms alto del edificio.
(Concepto Curva de Capacidad)

La curva de capacidad se construye en representacin del primer modo, asumiendo que el
primer modo es el que predomina en la estructura. Esto es generalmente valido para edificios
con un periodo fundamental de vibracin menor o igual a 1 segundo. Para edificios ms
flexibles con un periodo fundamental mayor de un segundo, el anlisis debe ejecutarse
considerando el efecto de los modos ms altos.
Procedimiento:
1. Crear un modelo computacional.
2. Clasificar los elementos primarios y secundarios.
3. Aplicar fuerzas laterales a la estructura en cada piso. Para esto se usa la masa que
participa en el primer modo o modo fundamental por medio de la siguiente ecuacin Fx
= [Wx x / Wx x] V en la determinacin de las fuerzas tambin deben incluirse las
cargas de gravedad.
4. Calcule las fuerzas en los elementos, para la combinacin de cargas verticales y
horizontales.
5. Ajustar las fuerzas laterales para que por lo menos algunos elementos alcancen el 10%
de su resistencia.
Nota: Una vez se alcanza la resistencia de un elemento, este es considerado como
incapaz de tomar fuerzas laterales. Detectar la fluencia elemento por elemento, puede
ser un proceso muy lento por lo tanto, muchos elementos son agrupados en conjunto
con un punto de fluencia similar.
6. Archivar o ir graficando el valor del cortante en la base vs el desplazamiento en el tope

del edificio, como tambin las fuerzas y las rotaciones en cada elemento, para
compararlas con el diagrama caracterstico de fuerza curvatura de cada elemento, a
fin de determinar el estado de cada elemento.
7. Actualizar el modelo usando una rigidez ms pequea para aquellos elementos que han
alcanzado la fluencia.
8. Aplicar un nuevo incremento de la carga lateral a la estructura actualizada hasta que
otros elementos alcancen la fluencia.
Nota: La fuerza actual y la rotacin para los elementos en el principio de un incremento
son igual a aquellas fuerzas y rotaciones en el final del incremento previo.
Cada aplicacin de un incremento de carga lateral es un anlisis separado que inicia
desde una condicin inicial igual a cero.
Para determinar cuando un prximo elemento fluye es necesario aadir las fuerzas
provenientes del anlisis, ejecutado previamente al anlisis actual, de igual modo para
determinar las rotaciones.
9. Agregar el incremento de la carga lateral y el correspondiente incremento del
desplazamiento al total previo para de este modo obtener los valores acumulados del la
grfica.
10. Repetir los paso 7,8 y 9 hasta que la estructura alcance su lmite ultimo, es decir la
inestabilidad por efecto P-, Distorsin mas all de los niveles prescritos, los elementos
pierden toda su resistencia.
Fig. 4 (Segmentos del Anlisis Pushover)
En algunos casos donde los elementos pierden toda su resistencia para absorber carga lateral,
pero siguen teniendo capacidad para deformarse por ejemplo cuando hay muros acoplados con
vigas de acoplamiento. En estos casos, puede que exista una degradacin gradual de la
resistencia y es necesario iniciar otras curvas de capacidad cada vez que ocurra el primer punto
de degradacin de la resistencia, cuando el incremento de la carga se detiene en el paso 10
antes de que la estructura haya alcanzado su lmite ltimo.
Cuando se comienza una nueva curva la resistencia o rigidez de los elementos que ocasionaron
que el anlisis se detuviera debe eliminarse antes de iniciar una nueva curva. Para crear la
nueva curva se debe iniciar a partir del paso 3. La figura 5 muestra la creacin de mltiples
curvas para poder modelar la degradacin de la resistencia.
(Mltiples Curvas para modelar el efecto de Degradacin de Capacidad)
(Degradacin de la Curva de Capacidad)
Proceso para Determinar la Demanda Ssmica

El desplazamiento de demanda en el espectro de capacidad ocurre en un punto sobre el
espectro llamado punto de desempeo. Este punto representa la condicin de que la capacidad
ssmica de la estructura sea igual a la demanda sobre la estructura debido al movimiento del
terreno.
El desplazamiento en el punto de desempeo inicialmente debe estimarse usando una simple
tcnica llamada Aproximacin de igual desplazamiento, esta tcnica asume que el
desplazamiento inelstico espectral es el mismo que el desplazamiento elstico que ocurre si la
estructura permanece perfectamente elstica. Esta tcnica es una herramienta usada para
estimar el inicio del proceso iterativo para determinar el punto de desempeo.
La localizacin del punto de desempeo debe satisfacer lo siguiente:
1. El punto debe quedar sobre la curva del espectro de capacidad.
2. El punto debe quedar sobre la curva de demanda espectral reducida desde su
amortiguamiento inicial de un 5% que es el usual en el espectro de diseo elstico, esta
reduccin del espectro es para representar la demanda no lineal. La reduccin del
espectro se hace por medio de un factor que se calcula en trminos del
amortiguamiento efectivo, esto ser discutido ms adelante.
La determinacin del punto de desempeo requiere un proceso iterativo de (trial and error)
para buscar que se satisfagan los dos criterios requeridos mencionados anteriormente. Para la
iteracin se mencionaran tres alternativas que simplifican y estandarizan el proceso, dichas
alternativas se basan en los mismos conceptos y en las relaciones matemticas pero varan en
su dependencia analtica versus las tcnicas graficas.
Proceso A
Esta es la aplicacin ms directa, es verdaderamente iterativo pero, se basa en formulas que
pueden ser fcilmente programadas en hojas de clculo. Este es ms bien un mtodo analtico
que grafico siendo el mtodo con la aplicacin ms directa, es el ms recomendado.
Proceso B
Este mtodo introduce una simplificacin usando la curva de capacidad bilineal que habilita o
permite una solucin relativamente directa para determinar el punto de desempeo con un
nmero pequeo de iteraciones. Igual que el proceso A, el proceso B es un mtodo ms
analtico que grafico y es probablemente el ms conveniente para programar una hoja de
clculo. El proceso B tiene menos transparencia que el proceso A.
Proceso C
Este es un proceso puramente grafico, es el ms conveniente cuando los clculos se hacen
manualmente, tiene menos transparencia que los dems mtodos.
Conversin de la curva de capacidad a la curva de espectro de capacidad.
Para usar el mtodo del espectro de capacidad es necesario convertir la curva de capacidad que
est dada en trminos del cortante en la base y el desplazamiento en el tope a otras
coordenadas en funcin de aceleracin y desplazamientos espectrales (coordenadas ADRS) Sa
vs Sd, las ecuaciones requeridas para la transformacin son las siguientes:
En general el proceso para convertir la curva de capacidad a espectro de capacidad (ADRS)

conlleva primero calcular el factor de participacin modal para el primer modo, luego el
coeficiente de masa modal; entonces para cada punto que describe la curva de capacidad, usar
las ecuaciones Sa y Sd. Para cualquier punto sobre el (ADRS) el periodo T, puede computarse
usando la relacin T = 2 (Sd/Sa)1/2 similarmente para el espectro tradicional el desplazamiento
espectral puede ser calculado usando la relacin Sd = SaT2/42.
(Comparacin entre el Espectro Tradicional y el Espectro en Formato ADRS).
La siguiente figura muestra el espectro de capacidad sper impuesto en la respuesta espectral

presentada en los dos formatos. En sta grfica se puede apreciar que cuando la estructura
entra en el rango inelstico el perodo aumenta ya que la estructura es cada vez ms flexible.
Las lneas radiales de periodo constante siempre parten desde el origen.
(Comparacin del Espectro de Capacidad sobre el Espectro de Demanda Tradicional y el Espectro de Demanda en
Formato ADRS).
Conversin del espectro estndar a un espectro en formato ADRS.

La aplicacin de la tcnica del espectro de capacidad requiere que tanto la curva de capacidad
como el espectro de demanda sean ploteado en coordenadas de aceleracin espectral y
desplazamiento espectral (ADRS).
El espectro de demanda elstico a convertir, debe ser el espectro requerido por un cdigo
determinado con las caractersticas apropiadas de cada regin. El espectro convencional est
dado en trminos de la aceleracin espectral y el periodo por lo cual slo el perodo deber
convertirse a desplazamiento espectral, por medio de la siguiente ecuacin.
Sdi =
S g
ai
Una vez se ha convertido el espectro, se puede calcular la aceleracin o el desplazamiento

espectral para cuando la estructura tiene un periodo determinado por medio de la siguiente
expresin.
Saig =
2
T
Sdi =
Construccin Bilineal del espectro de capacidad.

Para estimar el amortiguamiento efectivo en la estructura, es necesario crear una
representacin bilineal del espectro de capacidad. Esta construccin requiere definir el punto
api , dpi el cual se usa para iniciar el proceso iterativo de crear el espectro reducido de demanda.
Anteriormente se mencion que el espectro de capacidad y el espectro de demanda deben
interceptarse, por lo tanto, se puede decir que el punto a pi , dpi es el punto de interseccin o
punto de desempeo. El primer estimado del punto se denomina a p1 , dp1 la segunda asuncin
se llama ap2 , dp2 y as sucesivamente.
A menudo la tcnica de Aproximacin de igual desplazamiento, que se mencion

anteriormente puede usarse para estimar el puntos ap1, dp1. A continuacin se muestra el
espectro de capacidad Bilineal.
Estimacin del Amortiguamiento y reduccin del espectro creado con un amortiguamiento de

5% del crtico.
El amortiguamiento que ocurre en una estructura en el rango inelstico puede ser visto como
una combinacin del amortiguamiento viscoso inherente en la estructura y el amortiguamiento
histeretico. El amortiguamiento histeretico est relacionado al rea que se forma dentro de las
vueltas (loops) o lasos de histresis cuando las fuerzas del cortante se grafican contra el
desplazamiento. El amortiguamiento equivalente asociado con el mximo desplazamiento d pi
puede estimarse segn la siguiente ecuacin.
eq = o + 0.05
o = Amortiguamiento histeretico representado como un amortiguamiento viscoso equivalente
0.05 = 5% amortiguamiento viscoso inherente en la estructura (asumido constante)
El termino o puede calcularse segn la siguiente expresin
o =
ED
4 ES0
ED = disipacin de energa por amortiguamiento.

ESo = Mxima energa de deformacin
El significado fsico del trmino ED y ESo se ilustra en la siguiente figura.
(Disipacin de Energa Ssmica)
ED es la energa disipada por la estructura en un simple ciclo de movimiento, que corresponde

al rea encerrada dentro de un simple loop (rea no sombreada). ES o es la mxima energa de
deformacin asociada con el ciclo de movimiento (rea sombreada).
Segn la grafica la ecuacin se puede derivar como sigue.
(Derivacin de Ecuaciones de Energa Disipada).
ED = 4 * (rea sombreada en la figura)=4(ay dpi dy api)

ESo = (rea del triangulo bajo Keff) = api dpi / 2
Si estos valores se sustituyen en o se obtiene la siguiente expresin escrita en trminos de
porcentaje de amortiguamiento crtico.
o = 63.7 (ay dpi dy api) / api dpi
Por lo tanto:
eq = 63.7 (ay dpi dy api) / api dpi + 5
El valor del amortiguamiento viscoso equivalente puede ser usado para estimar el factor con el
cual se reduce el espectro de demanda. Como se muestra en la siguiente figura este factor se
usa para disminuir el espectro elstico de 5% al aumentar el amortiguamiento crtico.
(Reduccin del Espectro de Demanda)
En algunos casos de edificios, la idealizacin de los lasos de histresis no es muy real ya que se
puede subestimar el amortiguamiento real en la estructura. Por esta razn se introduce un
factor de modificacin llamado . Se puede notar que el amortiguamiento resultante, se llama
efectivo y no equivalente.
eff = o + 5
eff = 63.7 (ay dpi dy api) / api dpi + 5
El facto depende del comportamiento estructural del edificio. Hay tres categoras de
comportamiento estructura:
Tipo A: Representa un lazo de histresis razonable y estable = 1
Tipo B: Representa una reduccin moderada de los lazos = 2/3
Tipo C: Representa un pobre lazo de histresis con una reduccin sustancial = 1/3
(Valores del Factor , para modificar el Amortiguamiento)
El factor de reduccin de la demanda ssmica se determina segn la siguiente ecuacin.

SRA = 3.21 0.68 ln [63.7 (ay dpi dy api) / api dpi + 5] / 2.12
SRV = 2.31 0.41 ln [63.7 (ay dpi dy api) / api dpi + 5] / 1.65
Estos valores deben ser mayores o iguales a la siguiente tabla.
Valores para el Factor de Reduccin del Espectro de Demanda)
Valores de los factores de reduccin en funcin del amortiguamiento histeretico.
(Amortiguamiento Efectivo y Factor de Reduccin en Funcin del Amortiguamiento Histeretico).
(Tipos de Comportamiento Estructural en Funcin de la Duracin del Terremoto y los distintos Tipos de Edificios).
Interseccin del Espectro de Capacidad y el espectro de Demanda

Calculo Usando el Proceso A. Este proceso de iteracin puede ser realizado a mano o sobre una
hoja de Excel para hacer converger el punto de desempeo.
1.
2.
3.
4.
Desarrollar el espectro elstico de un 5%, apropiado para la localizacin.

Transformar la curva de capacidad a espectro de capacidad.
Graficar las dos curvas en un mismo grafico.
Seleccionar un punto asumido inicial de desempeo por el mtodo Aproximacin de
igual desplazamiento, ver figura.
(Aproximacin de Igual Desplazamiento).
5. Desarrollar la representacin bilineal del espectro de capacidad.
(Representacin Bilineal Usando la Aproximacin de Igual Desplazamiento).
6. Calcular el factor los factores de reduccin espectral.

7. Desarrolle el espectro de demanda reducido y graficar en el mismo grfico.
(Espectro Bilineal en el Mismo Grafico que el Espectro de Demanda Reducido).
8. Determine si el espectro de demanda intercepta el espectro de capacidad en el punto,

api, dpi (estos son los puntos asumidos), de lo contrario verifique si el desplazamiento
en el punto de interseccin di, est dentro de la tolerancia aceptable del dpi (0.95dpi <
di < 1.05dpi). (La siguiente grafica muestra la Tolerancia Entre el Punto Asumido y el Punto de
Interseccin).
9. Si el espectro de demanda no intercepta el espectro de capacidad dentro de la

tolerancia, se selecciona un nuevo valor api, dpi y se regresa al paso 5.
10. Si el espectro de demanda intercepta el espectro de capacidad dentro de la tolerancia
aceptable, entonces el punto asumido api, dpi ser el punto de desempeo (ap, dp), y el
desplazamiento dp representa el mximo desplazamiento que se espera en el
terremoto.
Clculo usando el Proceso B.
En este mtodo se hacen unas asunciones que no se hacen en los dems mtodos. Este mtodo
asume que no nicamente la pendiente inicial de la representacin bilineal permanece
constante sino que tambin el punto ay, dy permanecen constantes. Estas asunciones permiten
una solucin directa sin tener que dibujar mltiples curvas, debido a que el amortiguamiento
efectivo vara cada vez que se grafica una representacin bilineal diferente para el espectro de
capacidad.
1. Desarrollar el espectro de demanda elstico 5%.
2. Dibujar una familia de espectros reducidos en el mismo grfico en un rango desde 5% @
40% (Si el comportamiento Estructural corresponde al Tipo A), 29% (Si corresponde al
Tipo B) y 20% (Si corresponde a Tipo C).
(Familia de Demanda Espectral con Variacin en el Amortiguamiento).
3. Transformar la curva de capacidad en curva de capacidad espectral y dibujar sobre la

familia de grficos de demanda espectral.
4. Desarrollar la representacin bilineal del espectro de capacidad. La pendiente inicial de

la curva bilineal es igual a la rigidez inicial del edificio. El siguiente segmento de pos
fluencia debe desarrollarse a travs del espectro de capacidad pasando por el punto a*,
d*. Para determinar el punto a*, d* se debe proyectar la lnea de la pendiente inicial
hasta que corte el espectro elstico de 5%. La lnea de pos fluencia debe ser colocada de
manera que A1 = A2.
(Familia de Demanda Espectral y Espectro de Capacidad Bilineal).
5. Calcule el amortiguamiento efectivo para varios puntos cercanos al punto a*, d*. La
pendiente del segmento de pos fluencia de la representacin bilineal es dada por la
siguiente ecuacin.
Pendiente Pos Fluencia = (a* - ay) / (d* - dy)
Para algn punto api, ay, sobre el segmento de pos fluencia en la representacin bilineal
la pendiente ser:
Pendiente Pos Fluencia = (api ay) / (dpi dy)
Dado que la pendiente es constante las dos ecuaciones anteriores se pueden igualar
y despejar para api.
api = (((a* - ay)(dpi dy)) / (d* - dy) ) + ay
El amortiguamiento efectivo en funcin del valor api.
eff = 63.7 (ay dpi dy api) / api dpi + 5
La ecuacin anterior se resuelve para varios valores dpi
6. Para cada valor dpi, dibuje el punto dpi, eff sobre la misma grfica de la familia del
espectro de demanda y el espectro de capacidad.
(Puntos dpi , eff)
7. Conecte los puntos graficados hasta formar una lnea. La interseccin de esta lnea con
el espectro de capacidad define el punto de desempeo. Este proceso provee el mismo
resultado que los dems procesos si el punto de desempeo est cercano al punto a*,
p* de lo contrario en ingeniero debe utilizar otro proceso.
(Unin de los Puntos dpi , eff).
Solo se han presentado los procesos A y B para la determinacin del punto de desempeo o
respuesta mxima, sin embargo, el proceso C, no es presentado, para informacin con relacin
al mismo refirase a ATC 40 (8.2.2.1.4).
Modelo Utilizado para Relacin Momento Curvatura.

El comportamiento de los elementos por lo general es modelado usando la relacin momento
curvatura, ms all del rango lineal.
(Diagramas de Momento Curvatura Normalizado).
Los valores Qc se refiere a la resistencia y Q se refiere a la demanda impuesta por el terremoto.

La respuesta es lineal hasta el punto B, seguido por la fluencia, como consecuencia existe una
disminucin en la rigidez con un comportamiento lineal desde B hasta C, luego se presenta una
reduccin sbita de la rigidez desde C hasta D, continua el desplazamiento desde D hasta E con
una cargas constante hasta perder la resistencia desde E en adelante.
El anlisis debe ser capaz de rastrear la relacin no lineal fuerza-deformacin de todos los
componentes, esta relacin se compone por lo general de varios segmentos de lnea. El grafico
(a) se expresa directamente en trminos de deformacin, rotacin, curvatura o elongacin. Los
parmetros a y b corresponden a la deformacin plstica. Estos parmetros son definidos ms
adelante por las tablas expuestas mas adelante. El grafico (b) se expresa en trminos del
ngulo de cortante y el desplazamiento relativo (drift). La curva ms conveniente es la (a),
cuando la deformacin es por flexin, la curva (b) es ms conveniente cundo la deformacin se
produce en juntas, deslizamientos, deformaciones por desplazamiento relativo y ngulo de
cortante. La capacidad para rotar plsticamente de la seccin se puede tomar directamente
desde las tablas 10 y 11, la cual representanta los puntos donde hay degradacin en la seccin,
esta tabla se basa en datos de prueba (Aycardi et al. 1992,; Beres et al. 1992; CSSC 1994b;
Pessiki et al. 1990; y Qi and Moehle 1991), como tambin en el juicio ingenieril.
(Parmetros Numricos Aceptables, para modelar el Comportamiento No lineal de Vigas).
(Parmetros Numricos Aceptables, para modelar el Comportamiento No lineal de Columnas).

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2015

Este Material describe dos metodologias para desarrollar un Analisis y

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL

Proceso de Anlisis No Lineal Pushover segn FEMA-356

El mtodo consiste en aplicar una distribucin vertical de carga lateral a la

Distribucin de la Carga Lateral

El ingeniero estructural puede decidir cul ser la condicin de la estructura

Ocupacin Inmediata (OI)

Guardar la seguridad de las vidas (LS)

Prevenir el Colapso de la estructura(CP)

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL

El espectro de un sismo que se usa para evaluar el desempeo va a depender de

Determinar la Carga de Gravedad usada en el anlisis.

QG = Fuerza total de la gravedad.

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 6

El parmetro k vara con el periodo fundamental de la estructura T

Determinar del Nivel de Desempeo.

El nivel de desempeo es la condicin deseada que deber tener la estructura

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 7

Calculo de la Amenaza Ssmica.

El siguiente proceso es para crear un espectro de respuesta que cumpla con el

Se selecciona la probabilidad de excedencia del terremoto en 50 aos, la cual

Calcular la respuesta modificada para periodo corto t=0.2s y largo t=1s Ss y S1

Donde: i = S 1 dependiendo de la aceleracin de corto o largo periodo que estemos modificando.

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 8

Donde el valor de n, se determina segn la siguiente tabla.

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 9

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 10

Donde la Clasificacin de Clase de Sitio por el tipo de Suelo se define como:

Graficando el Espectro de Respuesta a Usarse.

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 11

El valor To se define como:

Calculo del Desplazamiento Mximo que se espera tendr la Estructura

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina12

Este debe ser calculado usando la relacin de fuerza deformacin o curva de

La rigidez lateral efectiva debe ser tomada como la secante de la rigidez.

Factor de Modificacin Co y C2.

Tabla 13 (Valores Factor de Modificacin C2).

Factor de Modificacin C1.

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 14

Los Siguientes parmetros fueron descritos en detalle en la seccin IV Amenaza

Sa = Aceleracin Espectral, en el periodo fundamental efectivo en la direccin

Vy = Resistencia a la Fluencia se calcula con la grafica que relaciona el cortante en

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 15

Proceso de Anlisis No Lineal Pushover y Mtodo del Espectro de Capacidad

Capacidad: La capacidad de la estructura depende de la resistencia y la capacidad de

Demanda (Desplazamiento): El movimiento del suelo durante un terremoto produce un

Desempeo: Una vez se ha definido la curva de capacidad y los desplazamientos de

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 16

Proceso Paso a Paso para Determinar la Curva de Capacidad

(Concepto Curva de Capacidad)

ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 17

6. Archivar o ir graficando el valor del cortante en la base vs el desplazamiento en el tope

Fig. 4 (Segmentos del Anlisis Pushover)

(Mltiples Curvas para modelar el efecto de Degradacin de Capacidad)

(Degradacin de la Curva de Capacidad)

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Proceso para Determinar la Demanda Ssmica

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ANALISIS NO LINEAL A PARTIR DE CARGAS ESTATICAS , CSi-CARIBE / DISEPRO EIRL Pgina 21

En general el proceso para convertir la curva de capacidad a espectro de capacidad (ADRS)

(Comparacin entre el Espectro Tradicional y el Espectro en Formato ADRS).