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SECCIN
ATC
CONTENIDO
INFORMACIN DE SERVICIO ..................... 3
PRECAUCIONES ................................................ 3
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD ................. 3
Precaucin para el trabajo ........................................ 3
Precaucin necesaria para girar el volante de la
direccin despus de desconectar el acumulador....... 3
Precauciones para el procedimiento sin cubierta
superior del cubretablero .......................................... 4
Precauciones al trabajar con el HFC-134a (R134a) ......................................................................... 4
Precauciones generales acerca del refrigerante ...... 5
Precauciones acerca del aceite ................................ 5
Precauciones acerca de la conexin de refrigerante .......................................................................... 5
Precauciones relacionadas con el servicio al compresor ........................................................................ 8
Precauciones acerca del equipo de servicio ............. 8
Precauciones relacionadas con el tinte de deteccin de fugas ........................................................... 10
PREPARACIN .................................................12
Herramienta especial de servicio ............................ 12
Herramienta y equipo de servicio para el HFC134a (R-134a) ......................................................... 12
Herramienta comercial de servicio .......................... 15
ACEITE ...............................................................19
Mantenimiento de la cantidad de aceite en el compresor ...................................................................... 19
REGULADOR .................................................... 93
Desmontaje e instalacin ........................................93
Desmontaje y ensamblaje .......................................93
ATC-1
2013 Tiida
ATC
ATC-2
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFORMACIN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y
PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD
INFOID:0000000008738883
ADVERTENCIA:
Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis- H
tema de bolsas de aire con el botn de encendido en ON (Encendido) o el motor en marcha, NO use
herramientas neumticas ni elctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La
vibracin intensa podra activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probaI
blemente causara graves lesiones.
Si piensa usar herramientas neumticas o elctricas o golpear con un martillo, ponga siempre el
botn de encendido en OFF (Apagado), desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos,
antes de realizar cualquier servicio.
ATC
INFOID:0000000008738884
Al desmontar o desensamblar cada uno de los componentes, tenga cuidado de no daarlos, ni deformarlos.
Si un componente puede estar sujeto a interferencia, asegrese de protegerlo con un trapo de taller.
Cuando desmonte (desacople) componentes con un destornillador o una herramienta similar, asegrese de
cubrir el componente con un trapo de taller o con cinta de vinilo para protegerlo.
Proteja las piezas desmontadas con un trapo de taller y evite dejarlas caer.
Reemplace los collarines deformes o daados.
Si se especifica que una pieza no es reutilizable, siempre reemplcela con una nueva.
Asegrese de apretar firmemente los pernos y tuercas al par de apriete especificado.
Una vez que la instalacin est completa, asegrese de que cada pieza funcione correctamente.
Realice los siguientes pasos para limpiar los componentes:
- Suciedad soluble en agua:
Moje un pao suave en agua templada y exprmalo para luego limpiar el rea sucia.
Despus, frote con un pao suave y seco.
- Suciedad aceitosa:
Moje un pao suave en agua templada con un detergente suave (concentracin de 2 a 3%), y limpie el rea sucia.
Despus, sumerja un trapo en agua limpia, exprmalo y selo para eliminar el detergente.
Despus, frote con un pao suave y seco.
- No use disolventes orgnicos, como diluyente (thinner), benceno, alcohol o gasolina.
- Para asientos de cuero genuino, use un limpiador para asientos de cuero genuino.
INFOID:0000000008738885
NOTA:
Este procedimiento se aplica solo a modelos con sistema Intelligent Key y NATS (SISTEMA ANTIRROBO
NISSAN).
Revisin: Marzo de 2013
ATC-3
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Desmonte e instale todas las unidades de control despus de desconectar ambos cables del acumulador
con el botn de encendido en la posicin "LOCK" (Bloqueo).
Use siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnstico como parte de cada inspeccin de funcionamiento despus de terminar el trabajo. Si detecta un cdigo de diagnstico de fallas, realice el diagnstico
del problema de acuerdo a los resultados del autodiagnstico.
Para modelos equipados con sistema Intelligent Key y NATS, se adopta en el cilindro de la llave un mecanismo de seguro de direccin controlado elctricamente.
Por esta razn, si se desconecta o descarga el acumulador, el volante de direccin quedar asegurado y ser
imposible hacerlo girar.
Si necesita girar el volante de direccin mientras el acumulador est desconectado, siga el procedimiento a
continuacin antes de comenzar la operacin de reparacin.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
INFOID:0000000008738886
PIIB3706J
INFOID:0000000008738887
ADVERTENCIA:
Use solo el aceite especificado para el sistema de A/A con HFC-134a (R-134a) y componentes para
HFC-134a (R-134a). Si utiliza un aceite distinto del especificado, es muy probable que el compresor
falle.
El aceite especificado HFC-134a (R-134a) absorbe rpidamente la humedad de la atmsfera.
Observe las siguientes precauciones de manejo:
- Al desmontar componentes refrigerantes de un vehculo, tape (selle) inmediatamente el componente
para aminorar la entrada de humedad atmosfrica.
- Al instalar componentes refrigerantes en un vehculo, quite (deselle) las tapas justo antes de conectar los componentes. Conecte todos los componentes del circuito de refrigerante tan rpido como
pueda para aminorar la entrada de humedad en el sistema.
- Use solo el aceite especificado vacindolo de un envase sellado. Reselle inmediatamente los envases de aceite. Sin el sellado apropiado, el aceite se saturar de humedad y no deber ser usado.
- Evite inhalar el refrigerante del A/A y los vapores o nieblas de aceite. La exposicin puede irritar
ojos, nariz y garganta. Use solo un equipo de recuperacin y reciclaje aprobado para descargar el
refrigerante HFC-134a (R-134a). Si ocurriera una descarga accidental del sistema, ventile la zona de
trabajo antes de reanudar el servicio. Encontrar informacin adicional sobre salud y seguridad con
los fabricantes del refrigerante y el aceite.
Revisin: Marzo de 2013
ATC-4
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
- No permita que el aceite del A/A entre en contacto con piezas de espuma de poliestireno. Eso puede
daarlas.
INFOID:0000000008738888
ADVERTENCIA:
No expulse refrigerante al aire. Use equipo de recuperacin/reciclaje aprobado para capturar el refrigerante cada vez que descargue un sistema de aire acondicionado.
Siempre use proteccin para ojos y manos (gafas protectoras y guantes) cuando trabaje con cualquier refrigerante o sistema de aire acondicionado.
No almacene ni caliente a ms de 52 C los recipientes de refrigerante.
Jams caliente un recipiente de refrigerante con una flama directa; si necesita calentar el recipiente,
coloque el fondo del mismo en un cubo de agua caliente.
No deje caer, perfore ni incinere intencionalmente recipientes de refrigerante.
Mantenga el refrigerante lejos de las flamas: si se incendia, el refrigerante produce gases txicos.
El refrigerante desplaza el oxgeno, por lo tanto asegrese de trabajar en reas bien ventiladas para
evitar la asfixia.
No realice pruebas de presin ni pruebas de fugas en el equipo de servicio de HFC-134a (R-134a) y/
o en el sistema de A/A del vehculo con aire comprimido durante la reparacin. Se ha comprobado
que algunas mezclas de aire y HFC-134a (R-134a) son combustibles a presiones elevadas. Si se
incendian, estas mezclas pueden causar lesiones o daos a la propiedad. Puede obtener informacin adicional acerca de salud y seguridad con los fabricantes de refrigerantes.
INFOID:0000000008738889
Use solo el aceite especificado para el sistema de A/A con HFC-134a (R-134a) y componentes para HFCH
134a (R-134a). Si utiliza un aceite distinto del especificado, es muy probable que el compresor falle.
El aceite especificado HFC-134a (R-134a) absorbe rpidamente la humedad de la atmsfera. Observe las
siguientes precauciones de manejo:
- Al desmontar componentes refrigerantes de un vehculo, tape (selle) inmediatamente el componente para
I
aminorar la entrada de humedad atmosfrica.
- Al instalar componentes refrigerantes en un vehculo, quite (deselle) las tapas justo antes de conectar los
componentes. Conecte todos los componentes del circuito de refrigerante tan rpido como pueda para amiATC
norar la entrada de humedad en el sistema.
- Use solo el aceite especificado vacindolo de un envase sellado. Reselle inmediatamente los envases de
aceite. Sin el sellado apropiado, el aceite se saturar de humedad y no deber ser usado.
Evite inhalar el refrigerante del A/A y los vapores o nieblas de aceite. La exposicin puede irritar ojos, nariz K
y garganta.
Use solo un equipo de recuperacin y reciclaje aprobado para descargar el refrigerante HFC-134a (R134a). Si ocurriera una descarga accidental del sistema, ventile la zona de trabajo antes de reanudar el serL
vicio. Encontrar informacin adicional sobre salud y seguridad con los fabricantes del refrigerante y el
aceite.
No permita que el aceite del A/A entre en contacto con piezas de espuma de poliestireno. Eso puede daarM
las.
INFOID:0000000008738890
Un tipo nuevo de conexin de refrigerante se introdujo en todos los tubos de refrigerante a excepcin de la
ubicacin siguiente.
Vlvula de expansin al evaporador
Sensor de presin del refrigerante al condensador
ATC-5
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
La fuerza de reaccin del anillo O no ocurrir en la direccin que hace que la articulacin sea extrada, con
lo cual se facilita la conexin de las tuberas.
SHA815E
WJIA2200E
1.
Evaporador
2.
Vlvula de expansin
3.
4.
5.
6.
7.
Manguera de drenado
PRECAUCIN:
Las nuevas conexiones de refrigerante y las anteriores usan anillos O diferentes. No confunda los anillos O, pues no son intercambiables. Si instala un anillo O equivocado, habr fugas de refrigerante en
o alrededor de la conexin.
Revisin: Marzo de 2013
ATC-6
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
12
16
Tipo de conexin
Nuevo
19
12
Entrada
Salida
10
Entrada
12
Salida
16
ADVERTENCIA:
Asegrese de que se descargue todo el refrigerante en el equipo de reciclaje y de que la presin en el
sistema sea inferior a la presin atmosfrica. Luego afloje gradualmente la conexin de manguera del G
lado de descarga y remuvala.
PRECAUCIN:
Cuando reemplace o limpie los componentes de ciclo de refrigerante, observe lo siguiente.
Cuando desmonte el compresor, almacnelo en la misma posicin que cuando estaba colocado en H
el automvil. De no hacerlo as, el aceite entrar en la cmara de baja presin.
Al conectar los tubos, use siempre un torqumetro y una llave como refuerzo.
Despus de desconectar los tubos, cubra o tape inmediatamente todas las aberturas para evitar la
I
entrada de suciedad y humedad.
Cuando instale un aire acondicionado en el vehculo, conecte los tubos como la fase final de la operacin. No desmonte las tapas selladoras de los tubos y otros componentes hasta justo antes de
ATC
que se requieran para conexin.
Permita que los componentes almacenados en reas frescas se calienten a la temperatura del rea
de trabajo antes de remover las tapas selladoras. Esto evita la formacin de condensacin dentro de
K
los componentes del A/A.
Remueva completamente la humedad del sistema de refrigeracin antes de cargar el refrigerante.
No reutilice los anillos O.
Al conectar el tubo, aplique aceite a toda la circunferencia de los anillos O que se muestran en la L
ilustracin. Tenga cuidado de no aplicar aceite a la porcin roscada.
Nombre del aceite : Aceite para sistemas de A/A Nissan Tipo R
Fije el anillo O estrechamente en la porcin dentada del tubo.
Al reemplazar el anillo O, cuide de no daar ni el anillo O ni el tubo.
Conecte el tubo hasta que oiga un chasquido, luego apriete la tuerca o el tornillo manualmente hasta
que quede ajustado. Cercirese de instalar el anillo O correctamente en el tubo.
ATC-7
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Despus de conectar el conducto, realice la prueba de fugas y asegrese de que no haya fugas en
las conexiones. Una vez que detecte el punto de fuga del refrigerante, desconecte esa lnea y reemplace el anillo O. Luego apriete las conexiones del asiento del sello al par de apriete especificado.
RHA861F
INFOID:0000000008738891
Tapone todas las aberturas para evitar el ingreso de humedad y de materias extraas.
Cuando desmonte el compresor, almacnelo en la misma posicin que cuando estaba colocado en
el automvil.
Al reemplazar o reparar el compresor, siga Mantenimiento de cantidad de aceite en el compresor
exactamente. Consulte ATC-19, "Mantenimiento de la cantidad de aceite en el compresor".
Mantenga limpias las superficies de friccin entre el embrague y la polea. Si la superficie est contaminada con aceite, lmpiela usando un trapo de desecho limpio, humedecido con diluyente.
Despus de la operacin de servicio al compresor, gire el eje del compresor manualmente ms de
cinco giros en ambas direcciones. Esto distribuir el aceite dentro del compresor de manera uniforme. Despus de instalar el compresor, deje el motor en marcha mnima y opere el compresor
durante una hora.
Despus de reemplazar el embrague magntico del compresor, aplique voltaje al nuevo y compruebe que funcione de la manera usual.
INFOID:0000000008738892
ATC-8
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
BOMBA DE VACO
A
El aceite que hay en el interior de la bomba de vaco no es compatible con el aceite especificado para los sistemas de A/A HFC-134a
(R-134a). El lado de ventilacin de la bomba de vaco est expuesto
a la presin atmosfrica. Por lo tanto, el aceite de la bomba de vaco
puede migrar fuera de la bomba hacia la manguera de servicio. Esto
es posible cuando la bomba se apaga despus de que se conectan
la evacuacin (vaco) y la manguera.
Para prevenir esta emigracin, use una vlvula manual situada
cerca de la conexin de la manguera a la bomba, como sigue.
Generalmente, las bombas de vaco tienen una vlvula aisladora
manual como parte de la bomba. Cierre esta vlvula para aislar la
manguera de servicio de la bomba.
Para bombas sin aislador, use una manguera equipada con una
vlvula de corte manual cerca del extremo de la bomba. Cierre la
vlvula para aislar la manguera de la bomba.
Si la manguera tiene una vlvula de corte automtica, desconecte
la manguera de la bomba. Cuando la manguera est conectada, la
vlvula est abierta y puede salir aceite.
Algunas vlvulas de un solo sentido se abren al aplicar vaco y se
cierran en ausencia de vaco. Tales vlvulas pueden restringir la
habilidad de la bomba de jalar un vaco profundo y no se recomiendan.
G
RHA270DA
Asegrese de que la cartula del indicador muestre FC-134a o R134a. Cercirese de que el indicador tenga conexiones roscadas 1/
2-16 ACME para mangueras de servicio. Confirme que el equipo se
haya usado solo con refrigerante HFC-134a (R-134a) y aceites
especificados.
ATC
K
SHA533D
MANGUERAS DE SERVICIO
RHA272D
ATC-9
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
UNIONES DE SERVICIO
No intente conectar acopladores de servicio para HFC-134a (R134a) en un sistema de A/A con CFC-12 (R-12). Los acopladores
para HFC-134a (R-134a) no se conectarn adecuadamente al sistema CFC-12 (R-12). Sin embargo, si se intenta una conexin incorrecta, puede ocurrir descarga y contaminacin.
Rotacin de la vlvula de corte
Hacia la derecha
Abierto
Hacia la izquierda
Cerrada
RHA273D
RHA274D
CILINDRO DE CARGA
No se recomienda usar un cilindro de carga. El refrigerante se puede ventilar hacia el aire desde la vlvula
superior del cilindro cuando se llena el cilindro con refrigerante. Tambin, la precisin del cilindro es generalmente menor que la de una bscula electrnica o el equipo de calidad de reciclaje/recarga.
INFOID:0000000008738893
El sistema de A/A contiene un tinte fluorescente de deteccin de fugas que se usa para localizar fugas de
refrigerante. Se requiere una luz ultravioleta (UV) para iluminar el tinte al inspeccionar en busca de fugas.
Siempre use gafas protectoras de incremento de fluorescencia de UV para proteger sus ojos e incrementar
la visibilidad del tinte fluorescente.
El tinte fluorescente detector de fugas no es un reemplazo de un detector electrnico de fugas de refrigerante. El tinte fluorescente de deteccin de fugas se debe usar en conjunto con un detector electrnico de
fugas de refrigerante para asegurar que se ubiquen con exactitud dichas fugas.
Para su seguridad y la satisfaccin de su cliente, lea y siga todas las instrucciones y precauciones de operacin del fabricante antes de realizar el trabajo.
Un obturador para ejes del compresor no se debe reparar debido al filtrado seco. El obturador para ejes del
compresor se debe reparar solo despus de confirmar la fuga con un detector electrnico de fugas de refrigerante.
Siempre remueva cualquier tinte residual del rea de la fuga despus de completar las reparaciones para
evitar un diagnstico errneo durante un servicio futuro.
No permita que el tinte entre en contacto con paneles de la carrocera ni componentes interiores pintados.
Si derrama el tinte, lmpielo inmediatamente con el limpiador de tinte aprobado. Si el tinte fluorescente se
deja en una superficie por mucho tiempo, no podr ser removido.
No atomice el agente limpiador de tinte fluorescente en superficies calientes (mltiple de escape del motor,
etc.).
No use ms de una botella de tinte de refrigerante (1/4 onza /7.4cc) por sistema de A/A.
Los tintes de deteccin de fugas para sistemas de A/A con HFC-134a (R-134a) y CFC-12 (R-12) son diferentes. No use tinte de deteccin de fugas HFC-134a (R-134a) en sistemas de A/A CFC-12 (R-12) ni tinte
de deteccin de fugas CFC-12 (R-12) en sistemas de A/A HFC-134a (R-134a), ya que podra daar el sistema de A/A.
Las propiedades fluorescentes del tinte permanecern durante ms de tres (3) aos, a menos que ocurra
una falla de compresor.
ATC-10
2013 Tiida
PRECAUCIONES
< INFORMACIN DE SERVICIO >
ATC
ATC-11
2013 Tiida
PREPARACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
PREPARACIN
Herramienta especial de servicio
INFOID:0000000008738894
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas.
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
(J-41425-NIS)
Equipo de reparacin de tubos de aluminio
ALIIA0390ZZ
(J-38873-A)
Instalador de placas de mando
Instalacin de polea
WJIA0367E
(J-44614)
Herramienta de sujecin de discos de
embrague
WHA230
(J-46534)
Juego de herramientas para tapicera
AWJIA0483ZZ
INFOID:0000000008738895
No mezcle refrigerante HFC-134a o su aceite especificado con refrigerante CFC-12 (R-12) o su aceite.
Se debe usar equipo de servicio independiente y no intercambiable para manipular cada tipo de refrigerante/
aceite.
Los conectores del recipiente de refrigerante, los conectores de la manguera de servicio y los conectores del
equipo de servicio (equipo con el que se manipula el refrigerante y/o el aceite) son diferentes entre el CFC-12
(R-12) y el HFC-134a (R-134a). Esto es para evitar el uso mixto de refrigerantes/aceite.
No se deben utilizar adaptadores para convertir un cople de un tamao a otro, ya que se contaminar el refrigerante/aceite y el compresor fallar.
ATC-12
2013 Tiida
PREPARACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
HFC-134a (R-134a)
( )
Refrigerante
S-NT196
( )
Aceite para Sistemas de A/A NISSAN
Tipo R
D
Tipo: aceite polialquilengliclico (PAG),
tipo R
Aplicacin: HFC-134a (R-134a) compresores rotativos de paleta (solo NISSAN)
F
S-NT197
(J-48710)
Unidad NISSAN RRR ACR2009
H
WJIA0293E
(J-41995)
Detector electrnico de fugas de refrigerante
ATC
L
Tinte de deteccin de fugas
Alimentacin: 12 V de CC (terminal del
acumulador)
(J-43926)
Equipo de tinte de deteccin de fugas de
refrigerante
El equipo incluye:
(J-42220)
Luz UV y gafas protectoras de seguridad
para UV
J-41459
Inyector de tinte de refrigerante
(J-41447)
Cantidad 24, botellas de 1/4 de onza de
HFC-134a (R-134a) de tinte fluorescente
de deteccin de fugas
(J-43872)
Limpiador de tinte refrigerante
ATC-13
2013 Tiida
PREPARACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
(J-42220)
Tinte fluorescente detector de fugas
Comprobacin en busca de fugas de refrigerante cuando se instala el tinte fluorescente en el sistema de A/A.
Incluye: Luz UV y gafas protectoras de
seguridad para UV
Alimentacin: 12 V de CC (terminal del
acumulador)
SHA438F
(J-41447)
Tinte fluorescente de deteccin de fugas
HFC-134a (R-134a)
(Caja de 24 frascos de 1/4 de onza)
SHA439F
J-41459
Inyector de tinte HFC-134a (R-134a)
Use con botellas de 1/4 de onza (J41447)
SHA440F
(J-43872)
Limpiador de tinte refrigerante
SHA441F
(J-39183-C)
Juego de indicador mltiple (con mangueras y uniones)
Identificacin:
La cartula del indicador dice R-134a.
Tamao del cople: medida de la rosca
1/2-16 ACME
Mangueras de servicio:
(J-39500-72B)
Manguera del lado alto
(J-39500-72R)
Manguera del lado bajo
(J-39500-72Y)
Manguera utilitaria
Colores de manguera:
Manguera del lado bajo: azul con franja negra
Manguera del lado alto: roja con franja
negra
Manguera utilitaria: amarilla con franja
negra o verde con franja negra
Cople de la manguera al indicador:
1/2-16 ACME
S-NT201
ATC-14
2013 Tiida
PREPARACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
Uniones de servicio:
(J-39500-20A)
Unin del lado alto
(J-39500-24A)
Unin del lado bajo
C
S-NT202
(J-39699)
Bscula para refrigerante
S-NT200
Capacidad:
Desplazamiento de aire: 4 CFM
Clasificacin micromtrica: 20 micras
Capacidad de aceite: 482 g (17 onzas)
Tamao del cople: medida de la rosca
1/2-16 ACME
(J-39649)
Bomba de vaco
(Incluyendo la vlvula aislante)
S-NT203
INFOID:0000000008738896
Nombre de la herramienta
Descripcin
ATC
M
Herramienta elctrica
O
PIIB1407E
ATC-15
2013 Tiida
SISTEMA DE REFRIGERACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ciclo del refrigerante
INFOID:0000000008738897
FLUJO DE REFRIGERANTE
El refrigerante fluye en el patrn estndar a travs del compresor, del condensador con depsito de lquido,
por el evaporador y de regreso al compresor. La evaporacin del refrigerante a travs del evaporador se controla con una vlvula de expansin externamente compensada, localizada dentro de la caja del evaporador.
INFOID:0000000008738898
RJIA0849E
ATC-16
2013 Tiida
SISTEMA DE REFRIGERACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738899
WJIA2200E
1.
Evaporador
2.
4.
7.
Manguera de drenado
Vlvula de expansin
3.
6.
ATC
ATC-17
2013 Tiida
SISTEMA DE REFRIGERACIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Conductos y boquilla
WJIA2257E
1.
2.
4.
5.
7.
ATC-18
3.
2013 Tiida
ACEITE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
ACEITE
Mantenimiento de la cantidad de aceite en el compresor
A
INFOID:0000000008738900
El aceite en el compresor circula a travs del sistema con el refrigerante. Agregue aceite al compresor
cuando reemplace cualquier componente o despus de una fuga importante de refrigerante. Es importante
para mantener la cantidad especificada.
Si no se mantiene adecuadamente la cantidad de aceite, pueden ocurrir las fallas siguientes:
Falta de aceite: Puede resultar en un compresor agarrotado.
Aceite excesivo: Enfriamiento inadecuado (interferencia en intercambio trmico)
ACEITE
Especificacin
I
Arranque el motor y establezca las condiciones siguientes:
Velocidad de motor: Marcha mnima a 1,200 rpm
INTERRUPTOR DEL A/A ENCENDIDO
ATC
Velocidad de soplador: Posicin Mx.
Control de temperatura: Opcional (se ajusta de manera que la temperatura del aire de admisin sea de
25 a 30C).
Posicin de admisin: Recirculacin (REC)
K
Realice la operacin de retorno de aceite durante aproximadamente 10 minutos.
Detenga el motor.
L
>> VAYA A 3.
ATC-19
2013 Tiida
ACEITE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Aceite que se debe agregar al sistema
Pieza reemplazada
Cantidad de aceite
(onzas lquidas, EE. UU.; onzas lquidas britnicas)
Observaciones
Evaporador
35 (1.2, 1.2)
Condensador
15 (0.5, 0.5)
Depsito de lquido
5 (0.2, 0.2)
30 (1.0, 1.1)
Fuga grande
Nada*1
Fuga pequea *1
WJIA1716E
1.
1.
2.
Compresor nuevo
2.
Compresor viejo
3.
4.
Taza medidora X
5.
Taza medidora Y
6.
Aceite nuevo
A.
C.
D.
Antes de conectar el equipo de recuperacin y reciclaje en el vehculo, verifique los indicadores. No debe
haber presin alguna de refrigerante. Si NG, recupere el refrigerante de los conductos del equipo.
Descargue el refrigerante en el equipo de recuperacin/reciclaje del refrigerante. Mida el aceite descargado en el equipo de recuperacin/reciclaje.
ATC-20
2013 Tiida
ACEITE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
3.
4.
5.
6.
7.
Drene el aceite del compresor viejo (removido) en un recipiente graduado y recupere la cantidad de
aceite drenado.
Drene el aceite del compresor nuevo en un recipiente separado y limpio.
Mida una cantidad del aceite nuevo instalado igual a la cantidad drenada del compresor viejo. Agregue
este aceite al nuevo compresor por el orificio del puerto de succin.
Mida una cantidad del aceite nuevo igual a la cantidad recuperada durante la descarga. Agregue este
aceite al nuevo compresor por el orificio del puerto de succin.
Si el depsito de lquido tambin requiere ser reemplazado, agregue otros 5 m (0.2 onzas lquidas de
EE.UU., 0.2 oz. onzas lquidas Britnicas) de aceite en este momento.
No agregue estos 5 m (0.2 onzas lquidas de EE.UU., 0.2 onzas lquidas Britnicas) de aceite si nicamente va a reemplazar el compresor.
ATC
ATC-21
2013 Tiida
INFOID:0000000008738901
AWIIA1337GB
Cuando se oprime el interruptor de A/A, el interruptor AUTO o el interruptor DEF, el control de aire delantero
enva la seal de ENC del compresor al BCM.
A su vez, el BCM manda al ECM la seal de ENC del compresor, va la lnea de comunicaciones CAN.
El ECM determina si el compresor puede ser encendido, segn es estado de cada sensor (seal del sensor
de presin del refrigerante, ngulo de la mariposa del acelerador, etc.). Si considera que el compresor puede
encender, manda la seal de ENC compresor al IPDM E/R, va la lnea de comunicaciones CAN.
Una vez que recibe la seal de ENC compresor del ECM, el IPDM E/R enciende el relevador del A/A para
operar el compresor.
SISTEMA DE AUTODIAGNSTICO
El sistema de autodiagnstico est integrado al control de aire delantero para localizar rpidamente la causa
de los sntomas. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
Revisin: Marzo de 2013
ATC-22
2013 Tiida
INFOID:0000000008738902
El sistema de control consta de sensores de entrada, interruptores, el control de aire delantero (microcomputadora) y las salidas.
La relacin de estos componentes se muestra en la figura siguiente:
ATC
AWIIA0278GB
Funcionamiento de control
INFOID:0000000008738903
AWIIA0279GB
1.
2.
3.
4.
Pantalla
5.
6.
Interruptor de APAG
ATC-23
2013 Tiida
Interruptor AUTO
10.
Interruptor de MODO
11.
9.
PANTALLA
Muestra el estado funcional del sistema.
INTERRUPTOR AUTO
El compresor, las compuertas de admisin, las compuertas de mezcla de aire, las compuertas de salida y la
velocidad del soplador se controlan automticamente para que la temperatura interior del vehculo llegue y
se mantenga a la temperatura que el usuario elija.
Al oprimir el interruptor AUTO, la toma de aire, la salida de aire, la velocidad del ventilador y la temperatura
del aire de descarga se controlan automticamente. (La toma se controla automticamente solo cuando los
interruptores de FRE o REC estn apagados).
INTERRUPTOR DE APAGADO
El compresor y el soplador se apagan, las compuertas de admisin se ponen en la posicin de aire exterior y
las compuertas de salida de aire se ponen en la posicin inferior (piso).
INTERRUPTOR DE MODO
Controla las salidas del aire de descarga.
Cuando los interruptores de salida de aire estn en la posicin D/F, el compresor prende y se fija en el modo
de REC.
ATC-24
2013 Tiida
INFOID:0000000008738904
WJIA2190E
Posicin de la compuerta de
modo
Salida/distribucin de aire
Ventila
Piso
Descarchador
100%
56%
44%
16%
64%
20%
16%
53%
31%
17%
83%
La corriente de aire siempre est presente en los desempaadores del lado del conductor y del pasajero
INFOID:0000000008738905
ATC
SJIA0700E
ATC-25
2013 Tiida
AWIIA0280GB
ATC-26
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
DIAGNSTICO DE FALLAS
INFOID:0000000008738906
CONSULT-III puede mostrar cada punto de diagnstico usando los modos de prueba de diagnstico indicados a continuacin.
Elemento de la
prueba de diagnstico del BCM
Modo de diagnstico
Contenido
SOPORTE DE TRABAJO
MONITOR DE DATOS
TEST ACTIVO
RESULTADOS AUTODIAG
Inspeccin por
pieza
IDENTIFICACIN ECU
CONFIGURACIN
SOPORTE
DE TRABAJO
RESULTADOS AUTODIAG
MONITOR
SOPORTE
DIAG CAN
BCM
BCM
Sistema de seguros
elctricos de las puertas
BLOQUEO DE
PUERTAS
Desempaador trasero
DATOS
DATOS
NM.
PIEZA
ECU
TEST
ACTIVO
DESEMP TRAS
Campanilla de advertencia
ZUMBADOR
Temporizador de la luz
del compartimiento de
pasajeros
LUZ INT
Faro
FARO
Limpiador
LIMPIAP
Luz direccional
Lmpara de emergencia
LUZ INTERMITENTE
Intelligent Key2
INTELLIGENT
KEY
AIRE ACONDICIONADO
CONFIGURACIN
ATC
ATC-27
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Modo de prueba de diagnstico (inspeccin por pieza)
Sistema y elemento
SOPORTE
DE TRABAJO
RESULTADOS AUTODIAG
MONITOR
SOPORTE
DIAG CAN
DATOS
DATOS
NM.
PIEZA
ECU
TEST
ACTIVO
Interruptor combinado
INTERRUPTOR
COMBINADO
NVIS (NATS)
INMOVILIZADOR
Ahorro de acumulador
de la luz del compartimiento de pasajeros
AHORRADOR
ACUMULADOR
Compuerta trasera/
Cajuela
CAJUELA/PUERTA POST
Alarma antirrobo
POTENC RETENIDA
Interruptor de presin
de aceite
BUFER DE SEALIZACIN
Alarma de emergencia
ALARMA DE PNICO
Sistema de apertura a
control remoto1
ENT REMOT
MULT
CONFIGURACIN
MONITOR DE DATOS
Elemento de monitoreo
[Unidad]
Contenido
Muestra el estado [posicin del interruptor de encendido (Enc)/(Apag)] segn la seal del interruptor de encendido.
SE VENT ON [ENC/APAG]
Muestra el estado [COMP (Enc)/COMP (Apag)] segn la seal del interruptor del aire acondicionado.
Muestra el estado [(Enc)/(Apag)] segn la seal del interruptor del desempaador delantero
TEST ACTIVO
Lista de elementos en pantalla
Elemento de prueba
Descripcin
Esta prueba permite verificar el funcionamiento del indicador A/C. El indicador A/C del interruptor del A/A
se ilumina al seleccionar "ENC" en el CONSULT-lll.
ATC-28
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
FLUJO DE TRABAJO
B
SHA900E
*1
TABLA DE SNTOMAS
Sntoma
El sistema de A/A no enciende.
La salida de aire no cambia.
El motor de la compuerta de modo no funciona normalmente.
La temperatura del aire de descarga no cambia.
El motor de la compuerta de mezcla de aire
no funciona normalmente.
La compuerta de admisin no cambia.
Pgina de referencia
ATC-48
ATC-50
ATC-52
ATC
Vaya a Procedimiento de diagnstico de fallas para el motor de la
compuerta de admisin.
ATC-56
ATC-58
ATC-63
Enfriamiento insuficiente
ATC-69
Calefaccin insuficiente
ATC-77
Ruido
ATC-79
ATC-80
ATC-80
ATC-29
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738908
AWIIA1338ZZ
1.
ATC-30
3.
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
MR18DE
A
ATC
N
AWIIA1313ZZ
1.
3.
ATC-31
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS
AWIIA1329ZZ
1.
3.
4.
6.
7.
9.
8.
ATC-32
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Esquema
INFOID:0000000008738909
ATC
O
AAIWA0057GB
ATC-33
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738910
AWIWA0002GB
ATC-34
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
ATC
O
AAIWA0054GB
ATC-35
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AAIWA0071GB
ATC-36
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
ATC
O
AAIWA0072GB
INFOID:0000000008738911
Mida el voltaje entre cada terminal y tierra segn los datos de Terminales y valores de referencia del control
de aire delantero.
ATC-37
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0283ZZ
Color
del
cable
LG
BR
Elemento
Encendido
puertas
APAG
ENC
ENC
Voltaje
(V)
Condicin
-
Aprox. 5
SKIB3651J
Tierra de la iluminacin
ENC
Aprox. 0
ENC
10
Tierra
ENC
Aprox. 0
12
ENC
ZJIA0583J
13
ENC
ZJIA0584J
14
ENC
Aprox. 0
Aprox. 5
ATC-38
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Terminal
No.
Color
del
cable
Elemento
Encendido
puertas
Voltaje
(V)
Condicin
B
15
GR
ENC
C
ZJIA0863J
16
GR
17
19
BR
20
21
LG
22
Aprox. 12
Aprox. 0
Seal de iluminacin
ENC
ENC
ENC
Inmediatamente despus de
activar el interruptor de ajuste
de temperatura
G
HAK0627D
23
GR
24
25
26
H
Seal de impulso del motor
de la compuerta de modo
ENC
Inmediatamente despus de
activar el interruptor de modo
V
HAK0627D
Interruptor
de REC o
FRE
RECFRE
Aprox. 0
FREREC
Aprox. 12
27
ENC
28
LG
29
Sensor de admisin
30
SB
31
32
Seal de retroalimentacin
del desempaador del cristal
trasero
ENC
ENC
33
35
SB
Seal de retroalimentacin
del motor de la compuerta de
admisin
ENC
36
ENC
Aprox. 12
Aprox. 0
Aprox. 5
Posicin FRE
Aprox. 0
Funcin de autodiagnstico
Aprox. 0
Posicin REC
Interruptor
de REC o
FRE
RECFRE
Aprox. 12
FREREC
Aprox. 0
INFOID:0000000008738912
DESCRIPCIN
El sistema del autodiagnstico diagnostica los sensores, los motores de las compuertas, el motor del soplador, etc. por la lnea del sistema. Consulte las secciones correspondientes (elementos) para ver los detalles.
Revisin: Marzo de 2013
ATC-39
ATC
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Para cambiar del control usual al sistema de autodiagnstico se arranca el motor (girando el interruptor de
encendido a ON (Encendido)) y oprimiendo el interruptor de OFF (Apagado) por lo menos durante 5 segundos. El interruptor de OFF (Apagado) debe ser oprimido antes de 10 segundos despus de arrancar el motor
(interruptor de encendido en ON (Encendido)). Este sistema se cancela de dos maneras: oprimiendo el interruptor AUTO o girando el interruptor de encendido a OFF (Apagado). El cambio de un paso a otro se efecta
empujando los interruptores del control de aire delantero, segn se requiera.
Adems, para cambiar del PASO 5 al MECANISMO AUXILIAR se oprime el interruptor del motor del soplador
(ARRIBA: ).
AWIIA0284GB
VAYA A 2.
ATC-40
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0285ZZ
EN CORTO
5.PASO 2: SE VERIFICAN LOS CIRCUITOS DEL SENSOR PARA DETECTAR CIRCUITOS ABIERTOS O
Oprima el interruptor de control de temperatura (ARRIBA:
Aparece en la pantalla el Cdigo No. 20?
S
>> VAYA A 6.
NO
>> VAYA A 13.
).
ATC
L
SJIA0737E
).
N
ATC-41
SJIA0738E
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
2.
RHA495A
Consulte ATC-25, "Flujo de aire de descarga" y confirme el flujo de aire de descarga, la temperatura del aire,
el voltaje del motor del soplador y el funcionamiento del compresor.
No. de cdigo
41
42
43
44
45
46
VENT
B/L 1
B/L 2
PISO
D/F
DEF
REC
REC
FRE 20%
FRE 80%
FRE
FRE
FRO TOTAL
FRO TOTAL
50%
50%
CALOR TOTAL
CALOR TOTAL
5V
10.5 V
8.5 V
8.5 V
8.5 V
Compresor
ENC
ENC
ENC
APAG
APAG
ENC
12 V
12 V
12 V
1V
1V
12 V
Las comprobaciones deben ser viendo, escuchando cualquier ruido o tocando las salidas de aire con la
mano, etc. para ver si hay alguna falla de operacin.
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> VAYA A 9.
NO
>> La salida de aire no cambia.
Vaya a Circuito del motor de la compuerta de modo. Consulte ATC-50, "Circuito del motor de la
compuerta de modo".
La compuerta de admisin no cambia.
Vaya a Circuito del motor de la compuerta de admisin. Consulte ATC-56, "Circuito del motor de
la compuerta de admisin".
La operacin del motor del soplador est fallando.
Vaya a Circuito del motor del soplador. Consulte ATC-58, "Circuito del motor del soplador".
El embrague magntico no se acopla.
Vaya a Circuito del embrague magntico. Consulte ATC-63, "Circuito del embrague magntico".
La temperatura del aire de descarga no cambia.
Vaya a Circuito del motor de la compuerta de mezcla de aire. Consulte ATC-52, "Circuito del
motor de la compuerta de mezcla de aire".
).
ATC-42
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
C
SJIA0744E
G
SJIA0746E
ATC
SJIA0748E
22 /
AUTO
22
24 / AUTO 24
Sensor de admisin
ATC-43
Pgina de referencia
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
No. de cdigo
Pgina de referencia
25 / AUTO 25
26 / AUTO 26
SJIA0752E
No. de cdigo *1 *2
Compuerta de modo
Terminal correspondiente
(lado del motor de la compuerta)
Terminal correspondiente
(lado del amplificador automtico)
19
22
21
20
23
26
25
24
AUTO
AUTO
AUTO
AUTO
AUTO
AUTO
AUTO
AUTO
31
Pgina de referencia
31
32
32
33
33
34
34
*3
35
35
36
36
37
37
38
38
*4
(Si dos o ms compuertas de mezcla de aire o modo no funcionan, los nmeros de cdigo correspondientes
parpadean respectivamente dos veces).
*1: Si el conector del mazo de cables del motor de la compuerta de mezcla de aire est desconectado, aparecer la pauta siguiente en la pantalla.
31323334Regresar a 31
*2: Si conector del mazo de cables del motor de la compuerta de modo est desconectado, aparecer la
pauta siguiente en la pantalla.
35363738Regresar a 35
*3: ATC-52, "Circuito del motor de la compuerta de mezcla de aire".
*4: ATC-50, "Circuito del motor de la compuerta de modo".
ATC-44
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
NOTA:
Si las cuatro terminales de cada motor de compuerta muestran un
circuito abierto, probablemente haya un conector desenchufado o
un circuito abierto en el mazo de cables de suministro elctrico del
activador.
Si hay un circuito en corto en el mazo de cables entre la terminal
de cada motor de compuerta y la seal de impulso, aunque no se
pueda detectar con el autodiagnstico, el motor de la compuerta
vibrar cuando opera.
AWIIA0287GB
SJIA0952E
ATC
K
SJIA0757E
Oprima el interruptor del motor del soplador (ARRIBA: ) para poner el sistema en modo auxiliar.
La pantalla muestra 0 C en el mecanismo auxiliar.
O
ATC-45
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
4.
Oprima el interruptor del control de temperatura como lo desee. La temperatura cambiar a razn de 1 C
cada vez que oprima el interruptor.
AWIIA0288GB
Cuando el cable del acumulador se desconecta o el voltaje del acumulador es de 9.0 V o menos, la operacin del recortador se cancela. La temperatura programada vuelve a la condicin inicial, es decir, 0 C.
Comprobacin de funcionamiento
INFOID:0000000008738913
ATC-46
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Oprima el interruptor del motor del soplador (ARRIBA: ). El soplador debe operar a baja velocidad. El
smbolo del ventilador debe tener una hoja encendida.
2.
Oprima el interruptor del motor del soplador (ARRIBA: ), y siga verificando la velocidad del soplador y el
smbolo del ventilador hasta comprobar todas las velocidades.
3. Deje el soplador en mxima velocidad.
Si est NG, vaya al procedimiento de diagnstico de fallas para consultar ATC-58, "Circuito del motor del
soplador".
Si est OK, contine la comprobacin.
Confirme que el aire salga segn la tabla de distribucin de aire. Consulte ATC-25, "Flujo de aire de descarga".
En el siguiente paso se verifica la posicin de la compuerta de admisin.
Si est NG, vaya al procedimiento de diagnstico de fallas para ver ATC-50, "Circuito del motor de la compuerta de modo".
Si est OK, contine la comprobacin.
NOTA:
Confirme que el embrague del compresor se acople (inspeccin auditiva o visual) y que la posicin de la compuerta de admisin est en FRESCO al seleccionar DEF.
3.
COMPROBACIN DE LA RECIRCULACIN
1.
Oprima una vez el interruptor de recirculacin (REC). El diodo emisor de luz (LED) de recirculacin se
debe iluminar.
I
2. Oprima una vez el interruptor de fresco (FRE). El LED de fresco se debe iluminar.
3. Escuche si hay cambios en la posicin de la compuerta de admisin (el sonido del soplador cambia levemente).
ATC
Si est NG, vaya al procedimiento de diagnstico de fallas para ver ATC-56, "Circuito del motor de la compuerta de admisin".
Si est OK, contine la comprobacin.
K
1. Oprima el interruptor de control de temperatura (ARRIBA: ) hasta que aparezca 32 C (90 F).
2. Verifique si hay aire caliente en las salidas de aire.
Si est NG, vaya al procedimiento de diagnstico de fallas para consultar ATC-77, "Calefaccin insuficiente".
Si est OK, contine la comprobacin.
1. Oprima el interruptor de control de temperatura (ABAJO: ) hasta que aparezca 18C (60 F).
2. Verifique si hay aire fro en las salidas de aire.
Si est NG, vaya al procedimiento de diagnstico de fallas para consultar ATC-69, "Enfriamiento insuficiente".
Si est OK, contine la comprobacin.
1.
2.
ATC-47
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Confirme que el aire de descarga y la velocidad del soplador dependern de la temperatura exterior,
interior, y la seleccionada.
Si est NG, vaya al procedimiento de diagnstico de fallas para ATC-48, "Circuito de suministro elctrico y
conexin a tierra del control de aire delantero", luego, si fuera necesario, al procedimiento de diagnstico de
fallas para ATC-63, "Circuito del embrague magntico".
Si todas las comprobaciones funcionales estn OK (no se puede reproducir el sntoma), vaya a GI-16,
"Cmo llevar a cabo un diagnstico eficiente de un incidente de sistema elctrico" y realice las pruebas descritas para simular la temperatura exterior en condiciones de manejo.
Si el sntoma aparece, consulte ATC-29, "Cmo realizar el diagnstico de fallas para hacer reparaciones
rpidas y precisas" rpida y exacta y realice los procedimientos correspondientes al diagnstico de fallas.
FLUJO DE LA INSPECCIN
ATC-48
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0289GB
(+)
Conector
Terminal
()
Tierra
17
ACC
ENC
SJIA0786E
Control de aire
delantero: M33
APAG
Terminales
Voltaje del
acumulador
Voltaje del
acumulador
Voltaje del
acumulador
Aprox. 0 V
Aprox. 0 V
Voltaje del
acumulador
ATC
Aprox. 0 V
Aprox. 0 V
Voltaje del
acumulador
O
Conector
Terminal
10
Continuidad
Tierra
ATC-49
SJIA0787E
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738915
SNTOMA:
FLUJO DE LA INSPECCIN
AWIIA0290GB
ATC-50
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
E
SJIA0971E
I
AWIIA0291GB
ATC
SJIA0812E
ATC-51
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
2.
3.
Continuidad
1
3
SJIA0948E
2.VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL CONTROL DE AIRE DELANTERO Y EL MOTOR DE LA COMPUERTA DE MODO
1. Desenchufe el conector M34 del control de aire delantero.
2. Verifique la continuidad entre las terminales 23, 24, 25, 26 del
conector M34 del mazo de cables del control de aire delantero
(A) y las terminales 3, 6, 1, 4 del conector M49 (B) del mazo de
cables del motor de la compuerta de modo.
A
Conector
B
Terminal
Conector
Terminal
23
Control de aire
delantero: M34
Continuidad
3
Motor de la
compuerta de
modo: M49
24
25
26
SJIA0956E
1
4
Terminal
Continuidad
23
Control de aire delantero: M34
24
25
Tierra
No
26
SJIA0958E
INFOID:0000000008738916
SNTOMA:
ATC-52
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
FLUJO DE LA INSPECCIN
>> VAYA A 2.
P
AWIIA0292GB
ATC-53
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
SJIA0970E
AWIIA0293GB
SJIA0813E
ATC-54
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Continuidad
1
SJIA0948E
B
Terminal
19
Control de aire
delantero: M34
Conector
Motor de la
compuerta de
mezcla de aire:
M50
20
21
22
Terminal
Continuidad
ATC
3
6
SJIA0960E
Conector
Continuidad
No
19
Control de aire delantero: M34
20
21
Tierra
22
ATC-55
SJIA0961E
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738917
SNTOMA:
FLUJO DE LA INSPECCIN
AWIIA0294GB
ATC-56
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
C
AWIIA0295GB
H
SJIA0814E
ATC
Terminales
Conector
Motor de la compuerta de
admisin: M48
Terminal
Condicin
(+)
()
FRE REC
REC FRE
Voltaje
(Aprox).
L
12 V
SJIA0957E
ATC-57
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
2.VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL CONTROL DE AIRE DELANTERO Y EL MOTOR DE LA COMPUERTA DE ADMISIN
1. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF (Apagado).
2. Desenchufe el conector M34 del control de aire delantero.
3. Desenchufe el conector M48 del motor de la compuerta de admisin.
4. Verifique la continuidad entre las terminales 27, 36 del conector
M34 (A) del mazo de cables del control de aire delantero y las
terminales 5, 6 del conector M48 (B) del mazo de cables del
motor de la compuerta de admisin.
A
Conector
B
Terminal
27
36
Conector
Motor de la compuerta de admisin: M48
Terminal
Continuidad
5
6
SJIA0955E
INFOID:0000000008738918
FLUJO DE LA INSPECCIN
1.CONFIRMAR
DELANTERO
1. Oprima el interruptor del motor del soplador ARRIBA. El motor del soplador debe operar a baja velocidad.
El indicador del ventilador debe tener una aspa iluminada.
2. Oprima el interruptor del motor del soplador ARRIBA, y siga verificando la velocidad del motor del soplador y el indicador del ventilador hasta que comprueba todas las velocidades.
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> Fin de la inspeccin.
NO
>> Realice el "PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO PARA EL MOTOR DEL SOPLADOR".
ATC-58
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0296GB
Modo automtico
En el modo automtico, el control de aire delantero calcula la velocidad del motor del soplador con base en
los datos del sensor de temperatura interior del vehculo, el sensor de carga solar, el sensor de admisin y el
sensor de temperatura exterior.
Al motor del soplador se le aplican voltajes que van aproximadamente de 3.0 voltios (la velocidad ms baja) a
12 voltios (la velocidad ms alta).
Para controlar la velocidad del soplador (dentro de los lmites de 3.0 a 12 V), el control de aire delantero suministra un voltaje de entrada al amplificador de control del ventilador. Segn ese voltaje, el control de aire
delantero ajusta el voltaje que enva al motor del soplador.
I
Control de velocidad inicial del motor del soplador
Arranque en condiciones de FRO HMEDO (modo automtico)
En condiciones de arranque en fro cuando la temperatura del agua de enfriamiento del motor est por debajo
de 56 C, el soplador no operar durante un corto tiempo (hasta 150 segundos). El tiempo exacto de la ATC
demora vara, dependiendo de la temperatura exterior y la temperatura del agua de enfriamiento del motor.
En el caso ms extremo (temperatura exterior muy baja) la demora de arranque del soplador ser de 150
segundos, como ya se explic. Despus de esta demora, el soplador operar a velocidad baja hasta que la K
temperatura del agua de enfriamiento del motor suba por arriba de 56 C, momento en el que la velocidad del
soplador aumentar a la velocidad programada.
ATC-59
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0297GB
AWIIA0298GB
()
Conector
Terminal
Tierra
Voltaje
(Aprox).
Voltaje del acumulador
SJIA0794E
ATC-60
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
D
Terminales
(+)
Conector
A
Terminal
Voltaje
(Aprox).
()
Tierra
AWIIA0286ZZ
Terminal
2
ATC
Continuidad
Tierra
L
AWIIA0299ZZ
P
AWIIA0300ZZ
3.
Cambie la velocidad del motor del soplador de Baja a Alta, y confirme las relaciones de trabajo entre la
terminal 4 del conector M64 del mazo de cables del amplificador de control del ventilador y la tierra con
ATC-61
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0301GB
Continuidad
SJIA0798E
6.VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL MOTOR DEL SOPLADOR Y EL AMPLIFICADOR DE CONTROL DEL VENTILADOR
Verifique la continuidad entre la terminal 2 del conector M62 (A) del
mazo de cables del motor del soplador y la terminal 6 del conector
M64 (B) del mazo de cables del amplificador de control del ventilador.
A
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Amplificador de
control del ventilador : M64
Continuidad
S
AWIIA0302ZZ
7.VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL CONTROL DE AIRE DELANTERO Y EL AMPLIFICADOR DE CONTROL DEL VENTILADOR
ATC-62
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
2.
3.
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M33
15
Amplificador de
control del ventilador : M64
Continuidad
AWIIA0303ZZ
H
Terminales
(+)
Conector
()
Condicin
Voltaje
(Aprox).
Terminal
SJIA0801E
Control de
aire delantero:
M33
15
Tierra
ATC
Velocidad
del motor
del soplador: 1ra
K
ZJIA0863J
INSPECCIN DE COMPONENTES
Motor del soplador
Confirme la rotacin uniforme del motor del soplador (1).
Asegure que no haya partculas extraas dentro del conjunto de la
unidad de A/A.
SJIA0735E
INFOID:0000000008738919
ATC-63
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
FLUJO DE LA INSPECCIN
SJIA0802E
AWIIA0304GB
Realice la inspeccin del componente del sensor de admisin. Consulte ATC-89, "Circuito del sensor de
admisin".
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> VAYA A 2.
NO
>> Falla del sensor de admisin: Consulte ATC-98, "Desmontaje e instalacin".
ATC-64
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
SIN CONSULT-III
VAYA A 7.
NO
>> VAYA A 3.
Terminales
(+)
Voltaje
(Aprox).
()
Conector
Terminal
Compresor: F3
Tierra
SJIA0743E
12 V
Conector
Compresor:
F3
B
Conector
Terminal
IPDM E/R:
E43
11
Continuidad
Terminal
ATC
S
AWIIA0305ZZ
RJIA2005E
ATC-65
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
NO
>> 1.
2.
5.
B
Terminal
Conector
Terminal
Continuidad
SJIA0804E
13
BCM: M18
27
Compruebe la continuidad entre la terminal 13 del conector M33 (A) del mazo de cables del control de
aire delantero y la tierra.
A
Conector
Terminal
13
Continuidad
Tierra
No
AWIIA0486ZZ
ATC-66
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Terminales
(+)
Conector
()
Voltaje
(Aprox).
Condicin
Terminal
Control de
aire delantero: M33
B
INTERRUPTOR DEL A/
A ENCENDIDO
(El motor del
soplador
opera.)
Tierra
13
D
ZJIA0584J
CON CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Verifique el voltaje del sensor de presin del refrigerante. Consulte EC-57, "Funcin CONSULT" (HR16DE) o EC-436, "Valor
de referencia del CONSULT en monitor de datos." (MR18DE).
SIN CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Mida el voltaje entre el conector del mazo de cables del ECM y
la conexin a tierra.
Terminales
(+)
Conector
()
Voltaje
(Aprox).
Condicin
SJIA0749E
ATC
Terminal
ECM: F11
41
Tierra
INTERRUPTOR
DEL A/A ENCENDIDO
(El motor del soplador opera.)
1-4V
Terminales
(+)
Conector
ECM: F48
()
Condicin
Voltaje
(Aprox).
INTERRUPTOR
DEL A/A ENCENDIDO
(El motor del soplador opera.)
1-4V
Terminal
37
Tierra
SIN CONSULT-III
VAYA A 11.
NO
>> Consulte EC-317, "Procedimiento de diagnstico" (HR16DE) o EC-720, "Procedimiento de diagnstico" (MR18DE).
ATC-67
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
: SE ON VENT ENC
: SE VENT ON APAG
4.
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M33
12
BCM: M18
28
Continuidad
S
SJIA0945E
Compruebe la continuidad entre la terminal 12 del conector M33 (A) del mazo de cables del control de
aire delantero y la tierra.
A
Conector
Terminal
12
Continuidad
Tierra
No
()
Conector
Terminal
Control
de aire
delantero: M33
12
Condicin
Voltaje
(Aprox).
SJIA0946E
Tierra
Velocidad
del ventilador: 1ra
ZJIA0583J
ATC-68
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Enfriamiento insuficiente
C
INFOID:0000000008738920
FLUJO DE LA INSPECCIN
3.REALICE EL AUTODIAGNSTICO
Realice la funcin de autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
ATC
>> VAYA A 4.
ATC-69
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Mida la presin del refrigerante con el indicador mltiple conectado. Consulte "Lectura de prueba".
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> Realice el flujo de trabajo de diagnstico. Consulte "FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNSTICO".
NO
>> VAYA A 10.
ATC-70
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
ATC
N
AWIIA0999GB
O
*1
*4
DIAGNSTICO DE FALLAS EN
CASO DE PRESIN ANORMAL
*5
ATC-71
*3
"TABLA DE DESEMPEO"
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA1000GB
*1
*4
ATC-72
*3
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
TABLA DE DESEMPEO
A
Condicin de prueba
La prueba se debe realizar de la siguiente manera:
Puertas
Cerradas
Ventanilla de la puerta
Abierto
Cofre
Abierto
TEMPERATURA
FRO mx.
Interruptor de modo
Posicin (Ventilacin)
Posicin (Recirculacin)
Posicin de velocidad mxima
Marcha mnima
Lectura de prueba
Tabla de temperatura del aire en recirculacin y aire de descarga
Aire interior (aire de recirculacin) en la entrada del conjunto
de soplador
Humedad relativa
%
50 - 60
60 - 70
G
Temperatura del aire de descarga en el ventilador central
C (F)
20 (68)
25 (77)
30 (86)
35 (95)
20 (68)
25 (77)
30 (86)
35 (95)
ATC
20 (68)
843 - 1,036 *1
(11.08 - 13.63, 8.6 - 10.6, 122 - 150)
159.0 - 194.0
(1.59 - 1.94, 1.62 - 1.98, 23.1 - 28.1)
25 (77)
1,094 - 1,338 *1
(10.94 - 13.38, 11.2 - 13.6, 159 - 194)
196.3 - 240.0
(1.96 - 2.40, 2.00 - 2.45, 28.5 - 34.8)
30 (86)
1,298 - 1,590 *1
(12.98 - 15.90, 13.2 - 16.2, 188 - 231)
248.0 - 302.7
(2.48 - 3.03, 2.53 - 3.09, 36.0 - 43.9)
35 (95)
1,383 - 1,688 *2
(13.83 - 16.88, 14.1 - 17.2, 201 - 245)
308.8 - 377.4
(3.09 - 3.77, 3.15 - 3.85, 44.8 - 54.7)
40 (104)
1,628 - 1,988 *2
(16.28 - 19.88, 16.6 - 20.3, 236 - 288)
377.4 - 461.2
(3.77 - 4.61, 3.85 - 4.70, 54.7 - 66.8)
50 - 70
ATC-73
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Sin embargo, debido a que la presin estndar (usual) difiere de un vehculo a otro, consulte la tabla anterior
(tabla Temperatura del aire exterior a presin de funcionamiento).
Los lados de alta y baja presin son demasiado altos.
Lectura del indicador
Ciclo refrigerante
Causa probable
Reduzca el refrigerante
hasta obtener la presin
especificada.
1.
Las aspas del condensador estn tapadas.
2.
Rotacin inadecuada de ventilador del ventilador de enfriamiento.
Limpie el condensador.
Compruebe y repare el
ventilador de enfriamiento en caso necesario.
Reemplace la vlvula de
expansin.
AC359A
Accin correctiva
Lado de alta presin demasiado alto y lado de baja presin demasiado bajo
Lectura del indicador
Lado de alta presin demasiado
alto y lado de baja presin demasiado bajo.
Ciclo refrigerante
Causa probable
Accin correctiva
El tubo de alta presin o las piezas situadas entre el compresor y el condensador estn obstruidas o
aplastadas.
Compruebe y repare o
reemplace las piezas
que no funcionan correctamente.
Revise el aceite para
detectar contaminacin.
AC360A
ATC-74
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Lado de alta presin demasiado bajo y lado de baja presin demasiado alto
A
Lectura del indicador
Ciclo refrigerante
Causa probable
Funcionamiento incorrecto de la
presin del compresor.
Reemplace el compresor.
Funcionamiento incorrecto de la
presin del compresor.
Reemplace el compresor.
Accin correctiva
AC356A
ATC
ATC-75
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AC353A
Ciclo refrigerante
Causa probable
Accin correctiva
La temperatura de entrada de
la vlvula de expansin es extremadamente baja en comparacin con las reas cerca
del depsito de lquido.
La entrada de la vlvula de
expansin puede estar cubierta de escarcha.
Existe diferencia de temperatura en algn lugar en el lado
de alta presin.
Conexiones o componentes
con fugas
Compruebe el refrigerante en
busca de fugas. Consulte
ATC-126.
1.
Ajuste incorrecto de la vlvula de expansin.
2.
Vlvula de expansin con
falla.
3.
La salida y la entrada pueden estar tapadas.
ATC-76
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Ciclo refrigerante
Causa probable
La humedad se congela en la
salida y la entrada de la vlvula
de expansin.
Accin correctiva
B
Drene el agua del refrigerante o reemplace el refrigerante.
Reemplace el depsito de lquido.
AC354A
Ciclo refrigerante
Causa probable
Accin correctiva
La vlvula de expansin o el
depsito de lquido estn cubiertos de escarcha.
Deje el sistema en reposo hasta que no haya escarcha presente. Arrnquelo otra vez
para comprobar si la falla es
causada por agua o partculas
extraas.
Si el agua es la causa, el enfriamiento inicial est bien.
Despus se congela el agua
y provoca una obstruccin.
Drene el agua del refrigerante o reemplace el refrigerante.
Si es debido a partculas extraas, desmonte la vlvula
de expansin y retire las partculas con aire seco y comprimido (no aire de taller).
Si cualquiera de los mtodos anteriores no puede corregir la falla, reemplace la
vlvula de expansin.
Reemplace el depsito de lquido.
Revise el aceite para detectar contaminacin.
AC362A
Calefaccin insuficiente
INFOID:0000000008738921
ATC
FLUJO DE LA INSPECCIN
ATC-77
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
>> VAYA A 3.
3.REALICE EL AUTODIAGNSTICO
Realice la funcin de autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
>> VAYA A 4.
Compruebe que el nivel del agua de enfriamiento del motor sea el adecuado. Consulte CO-7, "Inspeccin" (HR16DE) o CO-24, "Inspeccin" (MR18DE).
2. Compruebe las mangueras en busca de fugas o dobleces.
3. Compruebe la tapa del radiador. Consulte CO-27, "Comprobacin del tapn del radiador".
4. Verifique si hay aire en el sistema de enfriamiento.
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> VAYA A 5.
NO
>> Repare lo necesario.
Verifique el sensor de temperatura del agua de enfriamiento del motor. Consulte EC-179, "Inspeccin de componentes" (HR16DE) o EC-478, "Inspeccin de componentes" (MR18DE).
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> Sistema OK.
NO
>> Repare lo necesario. Vuelva a probar.
ATC-78
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
2.
Toque las mangueras de entrada y salida del calefactor. La manguera de entrada debe sentirse caliente y
la manguera de salida debe estar tibia.
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> Sistema OK.
NO
>> Reemplace el panal del calefactor. Consulte ATC-108, "Desmontaje e instalacin".
Ruido
INFOID:0000000008738922
SNTOMA: Ruido
FLUJO DE LA INSPECCIN
D
ATC
AWIIA1001GB
ATC-79
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
*1
*2
"TABLA DE DESEMPEO"
*4
*5
*7
*9
Autodiagnstico
INFOID:0000000008738923
FLUJO DE LA INSPECCIN
Funcin de memoria
INFOID:0000000008738924
FLUJO DE LA INSPECCIN
ATC-80
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738925
E
SJIA0806E
ATC
AWIIA0306GB
Terminales
(+)
Conector
Sensor de temperatura exterior:
E34
()
Voltaje
(Aprox).
Terminal
2
Tierra
AWIIA0307ZZ
5V
ATC-81
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M34
33
Continuidad
AWIIA0308ZZ
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M34
30
4.
Continuidad
S
AWIIA0309ZZ
Verifique la continuidad entre la terminal 2 del conector E34 (A) del mazo de cables del sensor de temperatura exterior y tierra.
A
Conector
Terminal
Continuidad
Tierra
No
ATC-82
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INSPECCIN DE COMPONENTES
A
Resistencia k
15 (5)
12.73
10 (14)
9.92
5 (23)
7.80
0 (32)
6.19
5 (41)
4.95
10 (50)
3.99
15 (59)
3.24
20 (68)
2.65
25 (77)
2.19
30 (86)
1.81
35 (95)
1.51
40 (104)
1.27
45 (113)
1.07
AWIIA0310ZZ
INFOID:0000000008738926
M
SJIA0844E
Aspirador
El aspirador (1) se encuentra en el lado del pasajero del conjunto de
la unidad de A/A. Produce presin de vaco debido al aire que sale
de la unidad de A/A, de modo que el aspirador succiona continuamente el aire del compartimiento.
SJIA0845E
ATC-83
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
RJIA1402E
AWIIA0311GB
()
Conector
Terminal
Tierra
Voltaje
(Aprox).
SJIA0816E
5V
ATC-84
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
2.
3.
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M34
33
Continuidad
SJIA0817E
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M34
28
4.
Conector
Sensor de temperatura interior del vehculo: M62
L
SJIA0818E
Continuidad
Terminal
Verifique la continuidad entre la terminal 1 del conector M62 (A) del mazo de cables del sensor de temperatura interior del vehculo y la tierra.
A
ATC
Continuidad
Tierra
1
No
ATC-85
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INSPECCIN DE COMPONENTES
Sensor de temperatura interior del vehculo
Despus de desenchufar el conector M62 del sensor de temperatura interior del vehculo, mida la resistencia entre las terminales 1 y
2 del lado del sensor, usando la tabla siguiente.
Temperatura C (F)
Resistencia k
15 (5)
12.73
10 (14)
9.92
5 (23)
7.80
0 (32)
6.19
5 (41)
4.95
10 (50)
3.99
15 (59)
3.24
20 (68)
2.65
25 (77)
2.19
30 (86)
1.81
35 (95)
1.51
40 (104)
1.27
45 (113)
1.07
Si est NG, reemplace el sensor de temperatura interior del vehculo. Consulte ATC-96, "Desmontaje e instalacin".
SJIA0846E
INFOID:0000000008738927
SJIA0819E
ATC-86
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
AWIIA0312GB
Terminales
(+)
Voltaje
(Aprox).
()
Conector
Terminal
Tierra
5V
SJIA0821E
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M34
33
Continuidad
S
ATC
SJIA0822E
ATC-87
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
4.
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M34
31
Continuidad
S
SJIA0823E
Verifique la continuidad entre la terminal 1 del conector M51 (A) del mazo de cables del sensor de carga
solar y la tierra.
A
Conector
Terminal
Continuidad
Tierra
No
INSPECCIN DE COMPONENTES
Sensor de carga solar
Mida el voltaje entre la terminal 31 del conector M51 del mazo de
cables del control de aire delantero y la tierra.
Si est NG, reemplace el sensor de carga solar. Consulte ATC-97,
"Desmontaje e instalacin".
SJIA0847E
ATC-88
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Al verificar el sensor de carga solar, escoja un lugar donde sol brille directamente sobre el mismo.
A
SHA930E
INFOID:0000000008738928
ATC
ZJIA0798J
N
AWIIA0313GB
ATC-89
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
2.
3.
4.
Voltaje
(Aprox).
()
Conector
Terminal
Sensor de admisin:
M56
Tierra
5V
SJIA0825E
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Sensor de admisin:
M56
Control de aire
delantero: M34
33
Continuidad
S
SJIA0826E
Conector
Terminal
Sensor de admisin:
M56
Conector
Control de aire
delantero: M34
Terminal
29
Continuidad
S
ATC-90
SJIA0827E
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
4.
Verifique la continuidad entre la terminal 1 del conector M56 (A) del mazo de cables del sensor de admisin y la tierra.
A
Conector
Terminal
Sensor de admisin:
M56
Continuidad
Tierra
No
INSPECCIN DE COMPONENTES
Sensor de admisin
Despus de desenchufar el conector M56 del sensor de admisin
del vehculo (1), mida la resistencia entre las terminales 1 y 2 del
lado del sensor, usando la tabla siguiente.
Temperatura C (F)
Resistencia k
15 (5)
12.34
10 (14)
9.62
5 (23)
7.56
0 (32)
6.00
5 (41)
4.80
10 (50)
3.87
15 (59)
3.15
20 (68)
2.57
25 (77)
2.12
30 (86)
1.76
35 (95)
1.47
40 (104)
1.23
45 (113)
1.04
ATC
SJIA0828E
Procedimiento de inspeccin
ATC-91
INFOID:0000000008738929
Sntoma: el control de la corriente inicial de aire cuando la temperatura del agua de enfriamiento del motor es
baja no se puede cancelar, ni el modo se puede cambiar a control de la corriente inicial de aire a temperatura
baja del agua de enfriamiento del motor.
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
2.
3.
4.
Conector
Terminal
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M33
35
Continuidad
SJIA0853E
Compruebe la continuidad entre la terminal 4 del conector M33 (A) del mazo de cables del control de aire
delantero y la tierra.
A
Conector
Terminal
Control de aire
delantero: M33
Continuidad
Tierra
No
()
Condicin
Voltaje (aprox.)
Terminal
35
Tierra
Despus
del calentamiento,
aprox. 80
C.
AWIIA0314ZZ
SKIB3651J
ATC-92
2013 Tiida
REGULADOR
< INFORMACIN DE SERVICIO >
REGULADOR
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008738930
DESMONTAJE
1.
2.
Desmonte la tapa C del grupo de instrumentos y la moldura D de los instrumentos. Consulte IP-11, "Piezas que lo integran".
Quite los tornillos del control de aire delantero y libere los broches del control de aire delantero, y luego desmonte el control
de aire delantero.
SJIA0687E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
Desmontaje y ensamblaje
INFOID:0000000008738931
ATC
M
ZJIA0641J
1.
2.
Botn de FRE
3.
Anillo de MODO
4.
Anillo de TEMP
5.
6.
Botn de A/A
7.
Botn de TEMP
8.
Botn de REC
9.
Anillo de LCD
ATC-93
2013 Tiida
REGULADOR
< INFORMACIN DE SERVICIO >
DESENSAMBLAJE
1.
ZJIA0792J
2.
ZJIA0793J
3.
ZJIA0794J
ENSAMBLAJE
El ensamblaje se hace en el orden inverso al desensamblaje.
ATC-94
2013 Tiida
A
INFOID:0000000008738932
DESMONTAJE
1.
2.
ZJIA0645E
INSTALACIN
ATC
ATC-95
2013 Tiida
INFOID:0000000008738933
DESMONTAJE
1.
2.
Desmonte el acabado inferior de los instrumentos. Consulte IP-11, "Piezas que lo integran".
Quite el tornillo del sensor de temperatura interior del vehculo
(A), y luego desmonte el sensor de temperatura interior del
vehculo (1) de la moldura decorativa inferior de los instrumentos (2).
SJIA0688E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
Asegrese de que la manguera aspiradora est conectada firmemente en el sensor de temperatura interior
del vehculo cuando instale la cubierta inferior IZQ de los instrumentos.
ATC-96
2013 Tiida
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008738934
DESMONTAJE
1.
2.
E
SJIA0689E
INSTALACIN
ATC
ATC-97
2013 Tiida
SENSOR DE ADMISIN
< INFORMACIN DE SERVICIO >
SENSOR DE ADMISIN
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008738935
DESMONTAJE
1.
2.
ZJIA0798J
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la tubera del A/A por otros nuevos, y aplqueles aceite de compresor al
instalar la tubera.
Instale el sensor de admisin en la misma posicin que el sensor de admisin original.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
Despus de instalar el motor de la compuerta, realice el reestablecimiento de la posicin del motor
de la compuerta segn el PASO-3 del autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
ATC-98
2013 Tiida
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008738936
G
SJIA0648E
A.
B.
C.
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
Use el equipo de reciclaje/recuperacin (para HFC-134a) para descargar el refrigerante. Consulte ATCI
114, "Procedimiento de servicio HFC-134a (R-134a)".
Drene el agua de enfriamiento del sistema de enfriamiento. Consulte CO-24, "Cambio del agua de enfriamiento del motor".
ATC
Desmonte la cubierta superior del cubretablero. Consulte EI-25, "Desmontaje e instalacin".
Desmonte el aislante del tablero inferior.
K
Desmonte el perno (A), y entonces desconecte la manguera
flexible de baja presin (1) y el tubo de alta presin (2) del evaporador.
PRECAUCIN:
L
Tape o cubra la junta del tubo con un material adecuado,
como cinta de vinilo, para evitar la entrada de aire.
M
SJIA0644E
6.
7.
ATC-99
2013 Tiida
8.
Remueva las abrazaderas (A) y luego desconecte las mangueras del calefactor (1) del panal del calefactor.
SJIA0645E
SJIA0646E
SJIA0690E
12.
13.
14.
15.
16.
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
Llene el sistema de enfriamiento con agua de enfriamiento. Consulte CO-24, "Cambio del agua de enfriamiento del motor".
Recargue el refrigerante. Consulte ATC-114, "Procedimiento de servicio HFC-134a (R-134a)".
Tornillo del conjunto de la
unidad de A/A
ATC-100
2013 Tiida
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la tubera del A/A por otros nuevos, y aplqueles aceite de compresor al
instalar la tubera.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
Desmontaje y ensamblaje
INFOID:0000000008738937
ATC
AWJIA0422GB
1.
2.
Tornillo
4.
5.
7.
8.
Roldana
3.
ATC-101
9.
2013 Tiida
30. Aspirador
31. Cubierta
32. Cubierta
38. Perno
42. Resorte
51. Sello
53. Anillo O
54. Evaporador
55. Perno
PRECAUCIN:
Despus de instalar el motor de la compuerta, realice el reestablecimiento de la posicin del motor de
la compuerta segn el PASO-3 del autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
ATC-102
2013 Tiida
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008738938
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
LJIA0199E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Gire el motor del soplador delantero hasta que el gancho de retencin de brida del motor del soplador
delantero se asegure firmemente en el ensamble de la unidad de A/A.
ATC
ATC-103
2013 Tiida
INFOID:0000000008738939
DESMONTAJE
1.
2.
3.
SJIA0692E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Despus de instalar el motor de la compuerta, realice el reestablecimiento de la posicin del motor de
la compuerta segn el PASO-3 del autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
ATC-104
2013 Tiida
A
INFOID:0000000008738940
DESMONTAJE
1.
2.
3.
ALIIA0399ZZ
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Despus de instalar el motor de la compuerta, realice el reestablecimiento de la posicin del motor de
la compuerta segn el PASO-3 del autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
ATC
ATC-105
2013 Tiida
INFOID:0000000008738941
DESMONTAJE
1.
2.
3.
SJIA0694E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Despus de instalar el motor de la compuerta, realice el reestablecimiento de la posicin del motor de
la compuerta segn el PASO-3 del autodiagnstico. Consulte ATC-39, "Funcin de autodiagnstico".
ATC-106
2013 Tiida
A
INFOID:0000000008738942
DESMONTAJE
1.
2.
3.
Desmonte la moldura de acabado inferior de los instrumentos y la cubierta inferior de los instrumentos
(IZQ). Consulte IP-11, "Piezas que lo integran".
Desmonte el conjunto del pedal de los frenos. Consulte BR-7, "Desmontaje e instalacin".
Quite los tornillos (A) del amplificador de control de ventilador, y
luego desmonte el amplificador de control del ventilador (1).
F
SJIA0696E
INSTALACIN
ATC
ATC-107
2013 Tiida
INFOID:0000000008738943
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
SJIA0693E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
ATC-108
2013 Tiida
A
INFOID:0000000008738944
FUNCIONAMIENTO
El aire fresco (A) y el aire recirculado (B) succionado hacia el compartimiento de pasajeros por el motor del soplador delantero (1) es
mantenido limpio (C) en cualquier modo gracias al filtro del aire
acondicionado (2), localizado antes del evaporador (3), en el conjunto de la unidad de A/A.
E
WJIA2253E
SINCRONIZACIN DE REEMPLAZO
Reemplace el filtro del aire acondicionado de acuerdo con los programas de mantenimiento. Consulte MA-8,
"PARA MXICO : Mantenimiento peridico".
NOTA:
La etiqueta de precaucin del filtro del aire acondicionado se localiza dentro de la puerta de la guantera.
PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO
1.
2.
3.
ATC
K
SJIA0652E
4.
5.
Reemplace el filtro del aire acondicionado por uno nuevo e instale el filtro nuevo en el conjunto de la unidad de A/A.
PRECAUCIN:
Cercirese de que la lengeta inferior del filtro del aire acondicionado encaje completamente, y
que la traba superior del aire acondicionado se trabe en su lugar para asegurar el filtro nuevo en
el conjunto de la unidad de A/A.
Instale el conjunto de guantera. Consulte IP-11, "Piezas que lo integran".
ATC-109
2013 Tiida
CONDUCTOS Y REJILLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
CONDUCTOS Y REJILLAS
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008738945
SJIA0657E
1.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
1.
2.
Desmonte la tapa C del grupo de instrumentos. Consulte IP-11, "Piezas que lo integran".
Desmonte las rejillas del ventilador central (1) de la tapa del
grupo C usando una herramienta adecuada (A).
ZJIA0661E
ATC-110
2013 Tiida
CONDUCTOS Y REJILLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
1.
2.
Desmonte el conjunto del ventilador lateral (IZQ). Consulte IP-11, "Piezas que lo integran".
Desmonte la rejilla de ventilador lateral (IZQ) (1) usando una
herramienta adecuada (A).
E
SJIA0658E
3.
4.
5.
SJIA0659E
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
ATC
WJIA2199E
ATC-111
2013 Tiida
CONDUCTOS Y REJILLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
A.
B.
Desmontaje
1.
2.
3.
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
1.
2.
SJIA0661E
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
1.
2.
SJIA0662E
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
1.
ATC-112
2013 Tiida
CONDUCTOS Y REJILLAS
< INFORMACIN DE SERVICIO >
2.
C
SJIA0663E
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
Los conductos laterales del piso forman parte de la caja del conjunto de la unidad de A/A.
Desmontaje
1.
2.
I
SJIA0664E
ATC
3.
M
SJIA0665E
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
ATC-113
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
TUBOS DE REFRIGERANTE
Procedimiento de servicio HFC-134a (R-134a)
INFOID:0000000008738946
WJIA2195E
1.
Vlvula de corte
A.
2.
3.
ADVERTENCIA:
Evite inhalar el refrigerante del A/A y los vapores o nieblas de aceite. La exposicin puede irritar ojos,
nariz y garganta. Remueva el refrigerante HFC-134a (R-134a) del sistema de A/A usando equipo de
servicio certificado que cumpla con los requisitos del equipo de reciclaje SAE J2210 HFC-134a (R134a) o del equipo de recuperacin SAE J2201 HFC-134a (R-134a). Si ocurre una descarga accidental
del sistema, ventile la zona de trabajo antes de reanudar el servicio. Encontrar informacin adicional
sobre salud y seguridad con los fabricantes del refrigerante y el aceite.
Sistema de evacuacin y carga de refrigerante
WJIA2196E
1.
Vlvula de corte
2.
3.
4.
6.
ATC-114
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
7.
C.
Para cargar
A.
B.
Mtodo alternativo
ATC
O
WJIA1923E
*1
*4
*2
ATC-115
*3
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
Componentes
INFOID:0000000008738947
AWIIA0442GB
1.
Evaporador
2.
Vlvula de expansin
3.
4.
5.
6.
7.
Manguera de drenado
L.
N.
Tamao de la llave
P.
Par de apriete
ATC-116
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738948
H
ALIIA0093GB
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
ATC
L
SJIA0671E
5.
6.
7.
P
SJIA0672E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
ATC-117
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la manguera flexible de baja presin y de la manguera flexible de alta
presin por unos nuevos, y entonces aplqueles aceite del compresor al instalarlos.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738949
AWIIA1284GB
1.
2.
3.
Polea
4.
Disco de embrague
5.
Seguro elstico
6.
7.
Compresor
DESMONTAJE
1.
2.
3.
(J-44614)
4.
RHA072C
ATC-118
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
5.
C
AWIIA1285ZZ
6.
G
ALIIA0379ZZ
INSPECCIN
Disco de embrague
Si la superficie de contacto muestra signos de dao por calentamiento excesivo, reemplace el disco del
embrague y la polea.
Polea
Verifique el aspecto del conjunto de la polea. Si la superficie de contacto de la polea tiene signos de acanaladura excesiva, reemplace el disco de embrague y la polea. Limpie las superficies de contacto del conjunto de ATC
la polea con un disolvente adecuado antes de la reinstalacin.
Embobinado
Compruebe que el embobinado del imn no tenga conexiones flojas ni grietas en el aislante. Reemplace
segn sea necesario.
INSTALACIN
1.
O
WHA213
ATC-119
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
2.
(J-38873-A)
WJIA1016E
3.
WHA184
4.
Instale el perno de la polea del embrague mientras usa la Herramienta para impedir que el disco de embrague gire, y apriete el
perno segn la especificacin.
Nmero de
herramienta
(J-44614)
PRECAUCIN:
Despus de apretar el perno de la polea del embrague,
compruebe que la polea del embrague gire libremente.
WHA229
5.
6.
WHA194
ATC-120
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
7.
OPERACIN DE ASENTAMIENTO
Al reemplazar el conjunto del embrague del compresor, realice siempre la operacin de asentamiento. Esto
se hace acoplando y desacoplando el embrague unas 30 veces. La operacin de asentamiento aumenta el
par de torsin transmitido.
INFOID:0000000008738950
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
SJIA0675E
7.
ATC
K
SJIA0644E
8.
Quite la tuerca (A) y luego desconecte la manguera de baja presin (1) del compresor (2).
PRECAUCIN:
Tape o cubra la junta del tubo con un material adecuado,
como cinta de vinilo, para evitar la entrada de aire.
O
SJIA0676E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la tubera del A/A por otros nuevos y aplqueles aceite del compresor al
instalarlos.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
ATC-121
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFOID:0000000008738951
DESMONTAJE
1.
2.
SJIA0677E
3.
Quite el perno (A) y luego desconecte la manguera de alta presin (1) del compresor (2).
PRECAUCIN:
Tape o cubra la junta del tubo con un material adecuado,
como cinta de vinilo, para evitar la entrada de aire.
SJIA0678E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la manguera flexible de alta presin por un nuevos, y aplqueles aceite
del compresor al instalar.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738952
SJIA0679E
1.
A.
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
ATC-122
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
5.
C
SJIA0644E
6.
G
SJIA0680E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O del tubo de alta presin por un nuevos, y aplqueles aceite del compresor al
instalar.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738953
ATC
DESMONTAJE
1.
2.
N
SJIA0681E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O del sensor de presin del refrigerante con anillos nuevos, y al instalarlos
aplqueles aceite de compresor.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738954
DESMONTAJE
1.
ATC-123
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
2.
3.
4.
Quite la manguera flexible de alta presin y el tubo de alta presin del condensador. Consulte ATC-122,
"Desmontaje e instalacin de la manguera flexible de alta presin" y ATC-122, "Desmontaje e instalacin
del tubo de alta presin".
PRECAUCIN:
Tape o cubra la junta del tubo con un material adecuado, como cinta de vinilo, para evitar la
entrada de aire.
Desconecte el conector del mazo de cables del sensor de presin del refrigerante.
Desmonte el condensador.
PRECAUCIN:
Tenga cuidado de no daar la superficie de panal del condensador y del radiador.
NOTA:
Se muestra el MR18DE, el HR16DE es similar.
SJIA0682E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la tubera del A/A por otros nuevos y aplqueles aceite del compresor al
instalarlos.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738955
DESMONTAJE
1.
2.
3.
ZJIA0842J
4.
5.
Desmonte el soporte del depsito de lquido (1) de la parte proyectada del condensador (2).
Deslice el depsito de lquido (3) hacia arriba, y luego desmonte
el depsito de lquido (3).
PRECAUCIN:
Tape o cubra la junta del tubo con un material adecuado,
como cinta de vinilo, para evitar la entrada de aire.
ZJIA0843J
ATC-124
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Asegrese de que el soporte del depsito de lquido (2) est
firmemente instalado en la proyeccin del condensador (3).
[Asegrese de que el soporte del depsito de lquido (2) no se
mueva a una posicin debajo del centro del depsito de
lquido (1)].
Reemplace los anillos O de la tubera del A/A por otros nuevos y aplqueles aceite del compresor al instalarlos.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas. Consulte ATC-126, "Comprobacin de fugas de refrigerante".
RJIA3879J
INFOID:0000000008738956
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
ATC
SJIA0673E
5.
N
SJIA0674E
6.
7.
8.
SJIA0599J
ATC-125
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O de la tubera del A/A por otros nuevos, y aplqueles aceite de compresor al
instalar la tubera.
Instale el sensor de admisin en la misma posicin en el evaporador.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738957
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
SJIA0683E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIN:
Reemplace los anillos O del evaporador por anillos nuevos, y al instalarlos aplqueles aceite de compresor.
Al recargar refrigerante, compruebe que no haya fugas.
INFOID:0000000008738958
Realice una inspeccin visual de todas las piezas, conexiones, mangueras y componentes de refrigeracin
en busca de indicios de fugas de aceite de A/A, daos y corrosin. Una fuga de aceite de A/A puede indicar
un rea de fuga de refrigerante. Dedique tiempo adicional de inspeccin en estas reas cuando use un detector electrnico de fugas de refrigerante o un detector de fugas de tinte fluorescente.
Si se observa tinte, confirme la fuga con un detector electrnico de fugas de refrigerante. Es posible que se
haya reparado una fuga anterior y no se haya limpiado adecuadamente.
Durante la bsqueda de fugas, no suspenda la inspeccin cuando encuentre una fuga, siga revisando en
busca de ms fugas en todos los componentes y conexiones del sistema.
Al buscar fugas de refrigerante con un detector electrnico de fugas, mueva la sonda a lo largo del rea que
se sospecha tiene fuga entre 2.5 y 5.0 cm (1 y 2 pulg.) por segundo y a una distancia no mayor de 8 mm del
componente.
PRECAUCIN:
Mover el sensor del detector de fugas electrnica ms lentamente y ms cerca del rea que se sospecha tiene fuga mejorar las oportunidades de encontrar una fuga.
1.
Revise el sistema de A/A en busca de fugas con una luz UV y gafas protectoras de seguridad J-42220 en
un lugar con poca luz solar (de preferencia, un rea sin ventanas). Ilumine todos los componentes, las
conexiones y las tuberas. El tinte aparecer como un rea verde/amarillo brillante en el punto de fuga. El
tinte fluorescente observado en la apertura de drenado del evaporador indica una fuga en el conjunto de
panal del evaporador (tubos, panal o vlvula de expansin).
ATC-126
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
2.
Si el rea en sospecha es difcil de ver, use un espejo ajustable o limpie el rea con un trapo de taller limpio, y use la luz UV para buscar residuos de tinte.
3. Despus de reparar la fuga, retire cualquier tinte residual usando el limpiador de tinte J-43872 para evitar
futuros diagnsticos errneos.
4. Realice una comprobacin de desempeo del sistema y compruebe la reparacin de la fuga con un
detector electrnico de fugas de refrigerante aprobado.
NOTA:
Otros gases en la zona de trabajo o sustancias en los componentes del A/A; por ejemplo, anticongelante,
lquido lavaparabrisas, disolventes y aceites pueden activar falsamente el detector de fugas. Asegrese de
que las superficies a ser comprobadas estn limpias.
Limpie con un trapo seco o sopletee con aire de taller.
No permita que la punta del sensor del detector entre en contacto con ninguna sustancia. Esto tambin puede
provocar lecturas falsas y daar el detector.
Inyeccin de tinte
INFOID:0000000008738960
(Este procedimiento es necesario solo cuando se recarga el sistema o cuando el compresor se agarrot y fue
reemplazado).
1. Compruebe la presin esttica (en reposo) del sistema de A/A. La presin debe ser de al menos 345 kPa F
(3.45 bares, 3.52 kg/cm2, 50 psi).
2. Vierta una botella (1/4 de onza/7.4 cc) del tinte de refrigerante de A/A en la herramienta del inyector JG
41459.
3. Conecte la herramienta inyectora en el lado de baja presin de la conexin de servicio del A/A.
4. Arranque el motor y encienda el A/A.
H
5. Con el A/A encendido (compresor funcionando), inyecte una botella (1/4 de onza/7.4 cc) de tinte fluorescente en la vlvula de servicio de baja presin con una herramienta de inyeccin de tinte J-41459 (consulte las instrucciones del fabricante).
I
6. Con el motor todava en marcha, desconecte la herramienta inyectora de la conexin de servicio.
PRECAUCIN:
Tenga cuidado con el sistema de aire acondicionado o cuando reemplace un componente; vierta
el tinte directamente en la conexin abierta del sistema y proceda de acuerdo con los procedi- ATC
mientos de servicio.
7. Opere el sistema de A/A durante un mnimo de 20 minutos para mezclar el tinte con el aceite del sistema.
Dependiendo del tamao de la fuga, las condiciones de funcionamiento y la localizacin de la fuga, el K
tinte puede requerir desde minutos hasta das para penetrar una fuga y llegar a ser visible.
INFOID:0000000008738961
O
AHA281A
ATC-127
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
1.
SHA707EA
2.
SHA706E
3.
SHA708EA
PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIN
Para evitar lecturas imprecisas o falsas, asegrese de que no haya vapor de refrigerante, qumicos de taller o
humo de cigarrillo cerca del vehculo. Realice la prueba de fugas en un rea tranquila (con poco aire/viento)
para que no se disperse el refrigerante que se escapa.
1. Gire el motor a APAG.
2. Conecte un juego de indicador mltiple de A/A adecuado a los puertos de servicio del A/A.
3.
4.
Compruebe que la presin del refrigerante de A/A est por lo menos 345 kPa (3.45 bares, 3.52 kg/cm2,
50 psi) arriba de 16 C. Si es inferior a la especificacin, recupere/evacue y recargue el sistema con la
cantidad de refrigerante especificada.
NOTA:
En temperaturas debajo de 16 C, es probable que las fugas no se puedan detectar, ya que el sistema
puede no llegar a 345 kPa (3.45 bares, 3.52 kg/cm2, 50 psi).
Realice la prueba de fugas del lado de presin alta (descarga de compresor A a entrada de evaporador
F) hacia el lado de presin baja (manguera de drenaje de evaporador G a obturador para ejes K). Consulte ATC-116, "Componentes". Realice una comprobacin de fugas cuidadosa en las reas siguientes.
Limpie el componente a ser comprobado y mueva la sonda de deteccin de fugas completamente alrededor de la conexin/componente.
Compresor
Compruebe la conexin de las mangueras flexibles de presin alta/baja, la vlvula de descarga y el
obturador para ejes.
Condensador
Verifique la conexin de la manguera y del tubo de alta presin, el sensor de presin del refrigerante.
Depsito de lquido
ATC-128
2013 Tiida
TUBOS DE REFRIGERANTE
< INFORMACIN DE SERVICIO >
5.
6.
7.
8.
a.
b.
c.
d.
e.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
ATC-129
2013 Tiida
INFOID:0000000008738962
Modelo
CR-10
Tipo
paleta-rotatoria (5 paletas)
Desplazamiento
96 (5.86)
Direccin de rotacin
Banda impulsora
Aceite
INFOID:0000000008738963
Nombre
Capacidad
m (fl oz de EEUU, fl oz Britnicas)
Refrigerante
INFOID:0000000008738964
Tipo
HFC-134a (R-134a)
Capacidad
kg (lb)
ATC-130
2013 Tiida