‘metra dlugosei, Zagiel oO powierzchni 3,5 m’ i nazywa sie Optymista. Sklada sie z nastepujacych czeSci: 1. Kadtub 2. Drzewca (maszt, bom, rozprza) 3, Liny (fat, szot, obciagacz bomu) 4, Zagiel (grot rozprzowy) 5. Osprzet (bloczki, szekle, knagi, krawaty) Drzewca, lin i Zagle to takietunek. A potaeze- nie tych czesci na 16dce to otaklowanie 16dki, Kadtub to ta czeSé, w kt6rej zamocowany jest maszt z zaglem, a kokpit to wnetrze, w ktorym z. Sa tam rowniez pasy balastowe; za nie na burcie i réwno- Praéd Jodki to dai6b, a tyt to rufa. W kadlubie umieszczony jest miecz, kt6ry whlada sie do skraynki mieczowej, 16dka z mie- czem jest bardziej stabilna i zapobiega dryfowi, ii znoszeniu praez. wiatr. Na tylne} czesci 16dki wieszamy ster. Ma on rumpel oraz przedtuzacz, ktory ulatwia sterowanie Do dziobu mocujemy cume, ktora stuzy do zacumowania 1édki pray brzegu, na specialnym grzybku, czyli polerz W praedniej czesci t6dki jest jarzmo masztu oraz gniazdo masatu, a w Srodkowe| gréd4, czyli wamocnienie konstrukcyjne. W kadlubie sq r6wnied zbiorniki wypornos- ciowe. Gdy lédka sie wywr6ci, utrzymuja ja na wodzie, Datego zawsze sprawdzaj, czy sa dobrze zakrecone. 1 ~ wimpelek, 2 - 1 5 ~ kadtub, 6 e earoaes 10 1" 3 ~ fagiel, ster, 7 mi “5. lewa burta, 6 ornik wypomosciow 10 kokpit, 11 ~ rufa 4 = kokpit 1,3 ~ gniado masztu, skrynka 8 - grad,au suns ~ 10 1 2 13 14 15 16 7 4 = top masitu, 16 - pigta masztu, 8 ~ bloczek, 11 ~ knaga Bom 15 ~ garda bomu, 17 ~ nok bom Rozpraa 3 ~ pik rozpray, 10 ~ pigta Tagiel 1 1 kowy 5 = rg flowy, 12 — ng, sty, 13 ~ 16g halsowy, 2 - lik gomny, 7 ~ lik praedni, 14 - lik dolny, 9 ~ lik wolny, 6 ~ bry, DROBNY 5 erpak 2 ~ knaga zaciskowa, 3 ~ knaga nvykla, Maszt whladamy przez otwor jarzma do gniazda. Dolna cz /tu to pigta, a gorna to top. Maszt suzy do podnoszenia na nim zagla. Na topic masztu umocowany jest wim- pelek. Pokazuje, skad wieje wiatr. Na kolumnie ina Bom rozpina dolna czesé widelki przedniej czesci bomu taczone 2 masy- tem, a nok to koniec bomu. W dolnej caes bomu sq .uszy”. Na pierwszym uchu od gardy mocowany jest obciggacz bomu, nastepne sh do mocowania talii, a ostatni pray noku stuzy do przymocowania rogu szotowego zagla. Rozprza to drzewce, ktére rozpina gorng czes¢ Zagla. Praednia czesé rozprzy to pieta, a koniec to pik. Rozprza mocowana jest do masztu na wodziku i regulowana falem rozpray. Liny: fal rozprzy regulujqcy ustawienie roz- przy, a % nia Zagla, szoty grota, ktore wraz x bloczkami tworza talig, obciagacz bomu utrzymuje bom na ustalone| wysokosci i kra- waty - krétkie linki mocujace Zagiel do masztu i do bomu. Zagiel. Uszyty jest 2 kawalkow materialu, ktore nazywane sq brytami. Przdd zagla to lik przedni mocowany do masztu krawatami, dot la to lik dolny, mocowany do bomu krawa- tami, lik tylny usztywniany listwami wkladanymi do kieszeni naszytych na zagiel oraz lik gérny. Zagiel ma rogi dolne: to r6g halsowy przy maszcie oraz r6g szotowy 2 tylu zagla i gorne: to r6g fatowy przy maszcie i rég pikowy polaczony z. pikiem rozprzy Osprzet. To bloczki, szekle, knagi i krawaty. Bloccki prowadza liny i pomagaja. przy pracy Szekle slu: ia: lin, bloczk6w, Zagli itd. lin, Na twojej tédce zaciskowe. Do drobnego Swniet czerpak. Stuzy sa knagi on do wylewania wody 2 tédki.Zanim zacmniemy Zeglowanie, musimy poznaé zasady taklowania t6dki, jej klarowania, czyli mycia, oraz bezpiecznego wehodzenia i wy- chodzenia 7 nie pray brzegu, noszenia Zagla, steru i miecza ora ich obstuge. Zawsze ubieramy kamizelke ratunkowa, a wiec musimy naucayé sie, jak ja prawidlowo zakladac. Gdy 16dka sie wywréci przy silnym wietrze, najczescie| z twoje) winy, bo sig zagapites i nie wyluzowales agla lub gwaltownie wyostrayles, to wtedy kamizelka uunosi cig bezpiecznie na wodzie, a ty mozesz sig 2aja¢ jej stawianiem, aieby dale| méc zeglowaé. ‘Twoja l6dka jest niezatapialna, poniewaZ ma zbiorniki wypornosciowe. Do 16dki nie wolno wekakiwaé, jest sliska i mofesz zlamaé noge. Zawsze nos na glowie czapke, kt6ra uchroni cig przed udarem slonecznym. Nos cieple Zeglarskie ubrania, azeby uniknaé praeziebienia. Naucz sig kilku werl6w. Wezel prosty stuzy do wigzania krawatéw, dsemke wiadesz na koricu szot6w, awezlem cumowym przywigiesz lodke do polera WIATR Zobacz. na rysunku, Ze 16dka nie moze plynaé prosto pod wiatr. ‘Ten kat nazywa sig katem martwym. Jesli wiatr wieje w prawa burte, tédka plynie prawym halsem, jesli wieje w lewa burte, todka plynie lewym halsem. Jesli t6dka plynie ostro na wiatr, méwimy Ze plynie bajdewindem, jedi wiatr wieje prostopadle do burty, méwimy Ze plynie potwiatrem, a gdy wiatr wieje skosnie, 7. tyhu, 1odka plynie baksztagiem, a gdy zupelnie z tylu, 16dka plynie fordewindem. Jesli wiatr wieje od dziobu, a my cheemy plynaé prosto pod wiatr, musimy lawirowaé, czyli halsowaé. Aieby halso- waé, musimy zrobié zwrot przez sztag. Natomiast plynae z wiatrem, azeby zmienié hals, musimy zrobi¢ zwrot przez rufe. Te dwa zwroty nazywa- ne sq manewrami glownymi i pozwalaja nam gdzie tylko zechcemy. zas nwrotow bom srybko przechodzi nad glows, a wiec zawsze ja schylaj! Rownied asie zwrotu szybko przesiadaj sig na burte nawietrzng. Wytrenuj przesiadanie na zacumo- | wane) todoe 3 5 5 ~~ Wezel dsemkowy a a ‘Wezel babski ee Wezel prosty Were! cumowy zwykly ae- Werel cumowy zeglarski E> ‘weve! knagowy KURSY WAGLEDEM WIATRU Ser AeMM Zeglarskie przedszkole DUET en HALSOWANIE 1 = prawy hal, 2 - zwrot przez, sziag, 3 - lewy hal 4 = notol praex satag, 5 — prawy hals, id pracowaé, Iekko odpadnij, az zndw zacznie pracowaé prawidlowo. Wtedy plyniesz najostrz¢j. Odpadanie jest wtedy, gdy chcesz, azeby wiatr wial bardziej z tytu 16dki, wtedy luzujesz Zagiel, ale nie pozwalasz mu topotaé Zawsze ruchy wykonuj plynnie, unikniesz gwaltownych skretéw i przechytow. Nigdy nie wypuszczaj steru z reki! Zawsze pamigtaj o innych deglarzach plyna- cych obok ciebie, unikniesz kolizji, Siedzisz zawsve w 16dce na nawietranej. Przy stabych wiatrach w srodku, a przy silnych na burcie, stopy wtedy sa zaczepione 0 pasy balastowe. Zavwsze sprawdzaj na wimpelku, skad wieje wiatr. . Prawy hals ma pierwszeristwo przed lewym halsem. 2, Lédka zawietrana ma pierwszeristwo praed. t6dka nawietrzna, 3, Jesli chcesz wyprzedzi¢ inng 16dke, pamig- laj, Ze ona ma pierwszeristwo. Plywajac w grupie musisz uwaiaé na innych i nawet jesli masz prawo drogi, ustap w sytuacji grozacej zderzeniem. Zan staraj sie poméc stabs Jest to waina i obowigzujaca zasada wsrdd zeglarzy. Nie zniechecaj sig zaraz na poczatku. Wszyscy zanim sig naucza, popelniaja bledy. A wie badd cierpliwy i wytrwaly. Juz za kilka dni poznasz radosé Zeglowania.