Metodologa de la Investigacin (Produccin III)

Tema 2: Mtodos de Elevacin Artificial

1.- INTRODUCCIN:
Los sistemas de levantamiento artificial, se usan cuando la presin natural del yacimiento no es lo
suficiente grande para desplazar el crudo desde el fondo del pozo hasta la superficie. Asimismo
son aquellos mtodos que permiten prolongar la vida productiva del pozo y de esta manera
incrementar el porcentaje de recuperacin de Hidrocarburos existente en el reservorio.
Los factores ms importante que se considera para definir el sistema a utilizar son: Caractersticas
del yacimiento y sus fluidos, disponibilidad de la energa a utilizar, y costo econmico de
inversin y mantenimiento del equipo. Los mtodos ms importantes de elevacin artificial son:

Bombeo Mecnico
Bombeo Neumtico: - Flujo continuo.
- Flujo intermitente.
Bombeo Hidrulico.
Bombeo Electro sumergible.
Cavidades progresivas.

La clasificacin de los sistemas de extraccin de los pozos productores, responde nicamente a

las formas bajo las cuales utilizan la energa para efectuar la extraccin de petrleo. No se puede
generalizar las bondades o defectos de un sistema u otro, lo que s se debe hacer es estudiar y
sacar conclusiones de los estudios comparativos que se realicen frente a cada situacin particular
que se presenta en los pozos y los yacimientos.
Asimismo, es necesario, en todos los casos, contemplar en la seleccin del sistema de extraccin
varias alternativas. No solamente se deben evaluar las ventajas comparativas que puedan
encontrarse entre uno y otro, sino que se deben tener en cuenta todos los factores que conforman
el entorno operativo, lugares geogrficos, sistemas de transporte, personal especializado,
servicios de apoyo, mantenimiento, disponibilidad de repuestos y servicios, dimensiones del
yacimiento, y la logstica en general.
2.- DEFINICIN DE BOMBEO MECNICO
Este mtodo de extraccin de petrleo consiste en elevar el fluido (petrleo + agua) por medio de
una bomba de profundidad accionada por la sarta de varillas, que les transmiten el movimiento
del aparato de bombeo, que se encuentra ubicado en la superficie. Mientras el fluido producido se
desplaza a travs de la caera de produccin, desde el fondo del pozo hacia la superficie. El
sistema de bombeo mecnico por medio de varillas consiste de 5 partes:

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1. La bomba en profundidad.
2. La sarta de varillas de bombeo que transmite el movimiento y la energa a la bomba.
3. El equipo de bombeo en superficie que cambia el movimiento de rotacin del motor en
movimento, de bomba o lineal a oxilante.
4. La unidad de transmisin de energa o reductor de velocidad.
5. El motor o energa motriz que suministra la energa y potencia necesaria.
Entre las ventajas y desventaja ms importantes del sistema mecnico son:

1.
2.

3.
4.
5.

Ventajas
Puede ser usado prcticamente durante
toda la vida productiva del pozo.
La capacidad de bomba puede ser
cambiada fcilmente para adaptarse a las
variaciones del ndice de Productividad y
el IPR.
Puede levantar fluidos de alta temperatura
y viscosidad.
Trabaja con presin bajas de succin.
Si las condiciones de pozo son adecuadas
el mantenimiento es mnimo.

1.

2.
3.
4.

Desventaja
El dimetro de la caera de entubacin
(casing) limitada la instalacin de bombas
de altos caudales.
Las varillas de transmisin, por friccin se
pueden romperse.
No es aconsejable para elevadas
profundidades.
El trabajo de la bomba se ve afectada por
la presencia de gas, la produccin de
slidos y la formacin de parafinas.

2.1.- INSTALACIN SUPERFICIAL

El equipo de superficie para un bombeo mecnico comprende: Unidad motriz, una caja de
engranajes, una manivela, una unida de bombeo, cabeza del balancn, cables de jaln, grampa,
varilla pulida, presa estopas y Line de Flujo. Un Arreglo tpico del equipo en la superficie se
muestra a continuacin:

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Unidad Motriz: La Unidad motriz tiene la funcin de suministrar la energa necesaria a la

unidad de bombeo para elevar los fluidos del pozo en produccin. Estos generalmente puede ser:
Motores elctricos o motores de combustin interna.
Los motores alcanzan la eficiencia mayor, cuando sus cargas son cercanas a las de la potencia
especificada por la fbrica (Placa del motor) y cuando el motor esta poco o ligeramente cargado
su eficiencia es menor, estos pueden ser

Motores elctricos.

Instalacin sub. Superficial

Trampa de Gas: Es una instalacin ubicada en profundidad que permite una separacin primaria
de lquido y gas en profundidad mediante una trayectoria liberndose el gas hacia el espacio
anular y el lquido ingresa a la bomba en profundidad. La mayor parte de las trampas de gas
llevan un niple en su parte inferior donde se depositan los slidos que han podido ingresar a la
trampa
Bomba de profundidad:
3

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Es el principal elemento, est conformado por un cilindro llamado funda, camisa o barril de
trabajo en cuyo extremo superior se encuentra instalada una vlvula de pie, dentro de la funda se
mueve el embolo o pistn que posee otra vlvula denominada vlvula viajera.
El ciclo de la Bomba
En las 4 figuras se tiene el ciclo de la bomba aplicado a cualquier tipo de bomba:
Figura 1.- El pistn est movindose hacia abajo cerca al final de la carrera, el fluido est
movindose hacia arriba a travs de la vlvula viajera que est abierta, mientras que el peso de la
columna de fluido en la tubera esta soportada por la vlvula de pie la cual va a estar cerrada.
Figura 2.- El pistn est movindose hacia arriba cerca del final de la carrera, la vlvula viajera
est cerrada por consecuencia la carga debido a la columna de fluido ha sido transferida desde la
tubera hasta la sarta de varillas. En este momento comienza la produccin del pozo en superficie.
La vlvula de pie va a estar abierta
Figura 3.- El pistn esta movindose hacia arriba cerca al empiezo de la carrera, la vlvula
viajera esta cerrada y la vlvula de pie abierta finalizando la produccin de lquidos en superficie,
como la columna de fluido de produccin es levantada entonces el barril de la bomba es
evacuado permitiendo la entrada de nuevo fluido.
Figura 4.- El pistn se est moviendo hacia abajo cerca del empiezo de la carrera, la vlvula de
pie est cerrada por el incremento de la presin resultado de la compresin del fluido en el
volumen entre la vlvula de pie y la vlvula viajera, la vlvula viajera est abierta y empieza a
transferirse el fluido de la camisa hacia el pistn. No existe produccin en superficie.

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Tipos de Bomba:
Bombas Tubulares: Su nombre deriva del hecho de que la camisa es una parte integrante
de la sarta de tubera armado conjuntamente con la tubera, despus de haber sido bajada
la vlvula de pie queda anclada de niple asiento, esto permite la extraccin de la vlvula
de pie sin necesidad de sacar la tubera
Bombas insertables.- Su nombre proviene del hecho que la bomba es bajada mediante la
sarta de varillas de bombeo y anclada en el niple asiento que se baja junto con la tubera.
La ventaja de esta bomba es que puede ser sacada sin extraer tubera
Bombas de caera: Son todas las bombas en que se utiliza caera en ves de tubera por
medio de la cual el fluido es bombeado hasta superficie. Una bomba de caera s bajada
dentro del pozo en una sarta de varillas, generalmente la bomba de caera es una versin
grande de una bomba insertable y es colocada y operada de la misma manera.

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Sarta de Varillas de Bombeo

Es un conjunto de barras estticas macizas conectadas unas con otras a travs de roscas
especiales, las fundas pueden conectarse con cuplas o varillas integrables macho y hembra son
las encargadas de transmitir el movimiento del equipo de bombeo a la bomba de profundidad.
Vstago pulido.Es una varilla maciza pulida al nquel-cromo y tiene rosca fina es el nexo entre las conexiones
superficiales y las sub superficiales y esta sometido a las fuerzas de tensin., durante el trabajo de
la unidad de bombeo mecnico este vstago pulido se esta moviendo dentro de la prensa estopa.
Funciones del vstago pulido:
1. Resistir todo el peso de la sarta de varillas y e fluido
2. No permitir el flujo de los fluidos por la prensa estopa pese a estar en movimiento
Instalacin Superficial
La T de flujo: Conecta 3 elementos que poseen 3 diferentes roscas hembras, la de la prensa
estopa que es rosca fina, la de la tubera del pozo que es rosca de alta resistencia y la de la lnea
de tubera que tiene una rosca comn.

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Prensa Estopa.- Es un conjunto de anillos mecnicos antifriccin y de gomas que presionan el
vstago pulido sen permitir el flujo de fluidos en superficie cuando el vstago pulido esta
deslizndose dentro de los anillos durante el bombeo.
Los anillos de gomas son aprisionados por los anillos antifriccin y metlicos mediante un
movimiento de torsin impreso en las asas de la prensa estopa a medida que los anillos de goma
se vayan desgastando.
Cabezal.- Es un implemento que ensambla el colgador mediante las riendas de un balancn.
Colgador.- Es un bloque que esta conectado mediante la rienda al cabezal sobre el colgador
asienta la grampa que aprisiona al vstago pulido.
Riendas.- Son de cables y unen al cabezal con el colgador
Balancn.- Es una viga de perfil I que conecta al cabezal con el contrapeso y el sistema biela
manivela. Descansa mediante una articulacin en el poste maestro
Manivela cigeal.- Es una estructura slida que esta constituida por una serie de agujeros para
el pasador de la biela, a travs de estos agujeros de puede ajustar las carreras mas largas o mas
cortas del vstago pulido
Biela,- Por medio de los pasadores de la manivela los miembros laterales de la biela estn
asegurados a la manivela. El extremo de la biela que esta asegurado a la manivela tiene un
movimiento rotatorio con un radio igual al a manivela, mientras que el otro extremo que esta
juntado al balancn tiene un movimiento lineal oscilante.
Sistema Biela- Manivela.- Es el que cambia el movimiento circular por movimiento lineal
oscilante, la longitud de la carrera varia en 3 o mas longitudes, para conseguir carreras diferentes
se varia la posicin de la biela en la conexin con el cigeal.
Engranaje Reductor o caja reductora.- La funcin que cumple es la de reducir la velocidad del
motor para un valor menor que sea apropiado para operar la unidad de bombeo mecnico, este
engranaje es acoplado al motor por medio de cadenas o correas en v, el engranaje puede ser de
simple, doble o triple reduccin.
Contrapeso.- Constituye la carga equilibrante del peso de la sarta de varillas y del fluido
actuante sobre la superficie o rea transversal del embolo. Su ubicacin en la estructura de
superficie esta supeditado a los diseos de los fabricantes.
Motor.- El motor en superficie es el que suministra la potencia al sistema, existen de 2 tipos:
1.- Motor de combustin interna
2.- Motores Elctricos

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2.3.- TIPO DE UNIDADES DE BOMBEO MECNICO
Hay de tres tipos de unidades de Bombeo Mecnico, que son: Convencional, Mark II, Balanceado
al Aire.
Unidad de Bombeo Mecnico CONVENCIONAL; Se basa su geometra en un sistema de
palanca de clase I con punto de apoyo en el medio de la viga balancn y, emplea contrapesos
mecnicos.

Unidad de Bombeo
Mecnico
BALANCEADA A
AIRE, utiliza un
sistema de palanca
de clase III con
punto de apoyo en
el extremo del
balancn y es de
empuje ascendente
simtrico.

Unidad
de
Bombeo
Mecnico
GEOMETRA
ESPECIAL (Mark II)
utiliza un sistema de
palanca de clase III, de
empuje
ascendente
asimtrico y contrapeso
mecnico.

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Ejemplo: C 228D 200 74

Donde: C = unidad convencional, D
= doble reduccin, 228 = Torque
mximo * 1000 lbs-pulg.
200 = Carga mxima en el
vstago * 1000 lbs, 74 =
Longitud de la carrera en
superficie del vstago pulido
(S)
Instrumentos de medicin: En
Bombeo mecnico tenemos 2
instrumentos
auxiliares
para
determinar el funcionamiento de la bomba.
1.- Dinammetro.- es un registro continuo de todas las fuerzas actuantes a lo largo del vstago
pulido para cualquier instante del ciclo de bombeo
2.- Econometro.- Se utiliza para determinar el nivel del fluido en un pozo haciendo detonar una
carga en superficie.
Desplazamiento de la bomba: es la cantidad de fluido que desplaza la bomba por la cantidad de
fluido que produce la bomba.

pu lg ada
carrera
PD Ap pu lg adas 2 Sp
N

carrera
min uto

PD Ap Sp N

pu lg ada3
pie3
1Bbl
1440 min uto

min uto
12 pu lg ada 5.614 pie3
1dia

pu lg ada
carrera
PD BPD 0.1484 Ap pu lg ada 2 Sp
N

carrera
min uto

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PD BPD 0.1484 Ap Sp N

K 0.1484 Ap
Donde:
K= Constante de bomba o factor de bomba
K puede ser encontrada de tabla

PD BPD K Sp N
Ejemplo Encontrar el valor de K para una bomba de 1.5 de dimetro.
Respuesta.- K=0.262
El caudal de produccin actual en superficie Q debe ser menor que el total terico del
desplazamiento de la bomba a causa de la eficiencia volumtrica que sera:

Eficiencia _ Volumetric a

Q
100
PD

Donde: Q = Caudal de produccin en BPD

PD = Desplazamiento de la bomba en BPD
La eficiencia volumtrica es debido al resbalamiento del fluido y gas contenido en el fluido.
La eficiencia volumtrica puede variar sobre un amplio rango pero ms comnmente esta entre el
70 y 80 %
Ejemplo Un pozo es equipado con un piston de 1.5, la velocidad de bombeo es de 20 carreras
por minuto y la longitud de la embolada efectiva es de 55. La produccin en superficie es de
210 BPD de fluido. Calcular el desplazamiento total de la bomba y la eficiencia volumtrica
Respuesta.- PD = 288.2 BPD
Eficiencia = 72.866 %

Calculo de la longitud de la embolada efectiva

PD BPD K Sp N

Sabemos que:
Donde:

Sp pu lg adas S pu lg adas ep pu lg adas et pu lg adas er pu lg adas

Donde: S = Longitud de la carrera en superficie del vstago pulido

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ep= Sobre viaje del pistn en pulgadas debido al peso de las varillas y su
movimiento dinmico
er = Elongacin de las varillas debido al peso del fluido
et = Elongacin de la Tubera
Tipos de Sarta de varilla:
Homogneas.- Es cuando la sarta de varilla tiene un solo dimetro
Telescpica.- Es cuando la sarta de varilla est conformada de dos o ms dimetros diferentes
Calculo de la elongacin de las varillas para una sarta homognea

Er

12 Wf L
Ar

Dnde:
Wf = Peso del fluido en Libras
L = Longitud de las varillas en pies
Ar = rea transversal de las varillas en pulgadas cuadradas
E = Modulo de elasticidad del acero (30*10^6)

P
Sabemos que

Fuerza
Area

por lo que Fuerza = Presin Hidrosttica * rea

Wf 0.433 G L Ap Ar
Dnde:
G = Gravedad especifica del fluido
Ap = rea del pistn de la bomba en pulgadas cuadradas
Ar = rea transversal de las varillas en pulgadas cuadradas
Wf = Peso del fluido en libras
Calculo de la elongacin de las varillas para una sarta telescpica

Er

12 Wf L L1 L2
.Ln

.....

An
A1 A2

Dnde:
11

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Wf 0.433 G L Ap 0.294 Wr
Dnde:
Wr = Peso de las varillas (obtenido de tabla)
La elongacin asume que el fluido esta al mismo nivel que la bomba cuando en realidad puede
estar ms alto que el asentamiento de la bomba. Por lo tanto se asume que la profundidad D y
que el fluido acta sobre el total del rea de la bomba, por lo tanto la formula resulta:

Wf 0.433 G D Ap

Donde Er para una sarta que tiene D y es homognea:

Er

5.2 G D Ap L
Ar

Para una sarta telescpica ser:

Er

5.2 G D Ap L1 L2
.Ln

.....

An
A1 A2

Cargas mximas y mnimas del vstago pulido

Esfuerzo Mximo sobre el tope de las varillas.- El esfuerzo mximo en el tope la sarta de la
sarta de varillas ser la carga mxima que soporte el vstago pulido dividido por el rea
transversal de una seccin mayor de las varillas. Se lo representa asi:

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S A

PPRL
Area _ mayor _ de _ la _ var illa

Donde:
PPRL = Peak pulished Rod Load
PPRL = Carga mxima en el vstago pulido
Contrapeso.- La cantidad de trabajo necesario para producir en superficie se realiza durante la
carrera de subida, si la unidad no est contrabalanceada, el trabajo total de elevacin de las
varillas y el fluido deber ser efectuada por el motor de la unidad de bombeo en su totalidad.

PPRL MPRL
2

C 0.5 Wf W2
Donde W2 = Peso de las varillas flotadas
Los requerimientos de trabajo durante la carrera de subida y bajada deben ser iguales.
Torque.- Para una unidad de bombeo mecnico se refiere al nmero de pulg-lbs-fuerza aplicadas
al cigeal por el eje de baja velocidad del reductor de velocidades y que es creado por el empuje
de la biela debido a la carga del pozo.
El torque mximo ocurre 2 veces durante cada revolucin del cigeal donde la diferencia del
momento de carga del pozo y el contrapeso es mximo, esto ocurre cerca a la mitad de la carrera
en superficie.
Motores existen 2 tipos de motores: - de combustin interna - Motores elctricos
Slip.- Es la diferencia de la velocidad del motor sin carga y la velocidad con carga expresada en
porcentaje.
Tipo de motores: Nema diseo C de slip normal, Nema diseo D de slip mediano, Nema diseo
D de alto slip y motores de ultra slip
Potencias de un motor
Potencia Hidrulica.- es la potencia que se necesita para levantar el fluido
Potencia de Friccin Sub superficial es la potencia que se necesita para compensar la perdida por
friccin entre la bomba en profundidad y el vstago pulido.

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Potencia del vstago pulido que puede medirse a travs de un dinammetro o a travs del diseo
realizado para una unidad de bombeo
Calculo de la potencia hidrulica: La potencia hidrulica esta en funcin al caudal de produccin,
al levantamiento neto y la gravedad especifica.
El levantamiento es la presin diferencial a travs de la cual el fluido se mueve expresado en
unidades de pie de fluido,
La elevacin neta es simplemente la profanidad del nivel del fluido en el espacio anular.

Factor de carga cclica.- El motor debe entregar suficiente energa para satisfacer los siguientes
puntos:
1) Requerimiento Hidrulico
2) Perdidas de energa en equipos superficiales, engranajes, correas, etc.
3) Perdidas en arreglos sub superficiales.

Bombeo Neumtico.En el bombeo neumtico se utiliza la energa almacenada en compresores de gas directamente
para el levantamiento del fluido hacia la superficie en este mtodo inyectamos gas desde un
compresor a el espacio anular (entre la caera y la tubera de produccin) el cual reduce la
densidad de la columna del liquido a medida que el gas s e mueve hacia arriba en la tubera, cada
burbuja de gas se expande debido a la reduccin de la presin en ella.
Para utilizar este mtodo es necesario tomar en cuenta algunos aspectos y caractersticas
preponderantes en los pozos:
1. La presin de flujo en cabeza de pozo
2. El ndice de productividad
3. La relacin gas liquido de formacin
4. Porcentaje de produccin de agua
5. Profundidad de los baleos
6. Dimetro de caera de produccin, tuberas y lneas de surgencia e inyeccin de gas
7. Presin del fondo del pozo

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8. Temperatura en cabeza de pozo, baleos y fondo de pozo
9. Volumen, presin y gravedad especifica del gas disponible
El bombeo neumtico es dividido dentro de 2 distintas clasificaciones:
1.- Flujo continuo
2.- Flujo intermitente
1.- Flujo continuo.- El mtodo de flujo continuo es similar al mtodo de flujo natural este
mtodo utiliza una inyeccin continua de energa en forma de gas comprimido para ayudar a la
energa del yacimiento en la extraccin del fluido hasta la superficie del pozo
El gas es inyectado dentro de la corriente de fluido con el propsito de reducir la densidad de la
columna de fluido suficiente para permitir que la presin del reservorio por levantamiento llegue
hasta superficie. La operacin de flujo continuo consiste en controlar la inyeccin de gas a alta
presin dentro de una columna de fluido fluyente para causar aeracin desde el punto de
inyeccin hasta la superficie para obtener una presin fluyente de fluido para un deseado caudal
de produccin.
2.- Flujo intermitente.El fluido en la tubera es levantado por la inyeccin de gas, debido a la expansin adicional del
gas causa que el fluido se mueva hacia la superficie. La operacin de un levantamiento
intermitente es un proceso de desplazamiento de un bache de lquido hasta superficie por una
presin alta de gas. El levantamiento primeramente es u proceso de desplazamiento si bien en
alguna instancia es una combinacin de desplazamiento y aeracin del bache del liquido.

En la figura se esquematiza una instalacin para producir por el sistema intermitente y muestra en
el corte A, la vlvula inferior de operaciones cerrada al completarse un ciclo, por lo tanto se
observa el lquido ya en la lnea de conduccin.

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En B, el petrleo de la formacin est ingresando en el tubing porque se han dado las condiciones
de presin para que ello ocurra.
En el corte C, abre la vlvula de operaciones, porque el control de intermitencia en superficie
permite la entrada de gas, y ste al entrar al tubing se ubica en la parte inferior del lquido e inicia
su elevacin.
Por las condiciones descritas anteriormente, ste estado se mantiene en D, mientras el liquido
viaja hacia arriba por el tubing, y hasta que llegue aproximadamente a la superficie, el prximo
paso ser el reinicio del ciclo como en A.
Seleccin del mtodo continuo o intermitente.- Los principios en que se basan estos 2 tipos de
operaciones son separados y distintos y raramente se combinan. Sin embargo ambos tienen lugar
definido en las operaciones de bombeo neumtico y son las caractersticas de las bombas
individuales del pozo las que se analizan y se hacen las instalaciones del equipo correcto, la
operacin proporciona una inyeccin eficiente.
Por ejemplo el gas de la formacin puede ofrecer poca o ninguna ayuda en las operaciones de
flujo intermitente en cambio es til en el flujo continuo
Una base arbitraria para clasificar las presiones del yacimiento y los ndices de productividad
como altos, intermedios y bajos es la siguiente:
Presiones del yacimiento
Alta.- Si es suficiente para sostener una columna de fluido del 70% o ms de la profundidad total
del pozo
Intermedia.- Si es suficiente para sostener una columna de fluido entre el 40 y 70 % de la
profundidad del pozo
Baja.- Si es suficiente para sostener una columna de fluido al 40 %
ndices de productividad
Altos: Cuando el IP es mayor a 1
Intermedios: Cuando el IP esta entre 0.3 1
Bajos: Cuando el IP es menor a 0.3

Presin del yacimiento

Alta
Alta
Alta
Intermedia
Intermedia
Intermedia
Baja

Baja
Baja
ndice de Productividad

Bajo
Intermedio
Alto
Bajo

Intermedio
Alto
Bajo
Intermedio
Alto
Tipo de Metodo
Intermitente
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Continuo / Intermitente
Continuo
Intermitente

Continuo / Intermitente
Continuo
Intermitente

Intermitente
Intermitente

Sistema de Bombeo Neumtico: Consiste en:

a) Sistema de compresin de gas ( compresores )
b) Un sistema de control de gas en la superficie
c) Sistema de control de gas en el subsuelo (vlvula de bombeo)
d) Sistema de recoleccin (Depuradores, separadores, tanques de almacenamiento)
El compresor suministra la energa para el levantamiento del fluido, el regulador controla en
superficie el caudal de flujo de gas dentro del espacio anular entre la caeria de produccin y
tubera y las vlvulas de bombeo neumtico controlan el caudal de flujo de gas dentro de la
corriente.
Tipos de terminacin con bombeo neumtico:
La seleccin de un equipo para una instalacin de bombeo neumtico debe ser realizada para un
pozo en particular. Las condiciones del pozo deben indicar el tipo de instalacin que se debe
utilizar ya sea para que el pozo funcione con flujo continuo o flujo intermitente.
En resumen las condiciones como la posible produccin de arena, agua y/o conificacin de gas
son puntos de mucha influencia en el diseo de una instalacin.
Dentro de la terminacin de tipo inicial de la instalacin la decisin debe ser basada en el futuro
funcionamiento del pozo incluyendo la declinacin de la presin de fondo de pozo y la
disminucin del ndice de productividad.
Instalacin Abierta
I. Se baja la tubera sin packer
II. Existe comunicacin entre la caera y tubera
III. Se utiliza para pozos con buenos caudales y en flujo continuo
IV. El gas de inyeccin causa contrapresion a la formacin como la formacin causa
contrapresion al gas de inyeccin
Instalacin Semicerrada
I. Se baja la tubera con packer
II. Se utiliza para ambos sistemas, flujo continuo o intermitente
III. El gas de inyeccin causa contrapresion a al formacin
IV. Se lo utiliza cuando la presin esttica es de media a alta y el ndice de producto es alto
Instalacin Cerrada

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I. La vlvula de pie debe ser colocada mas debajo de la ultima vlvula
II. La vlvula de pie evita que la presin del gas de inyeccin cause contrapresion a la
formacin.
III. Se lo utiliza para presiones bajas e ndice de productividad alta, Inter. Bajo
IV. No es recomendable en pozos con produccin de arena

Existen otros tipos de instalacin llamadas con cmaras de acumulacin, la cmara de

acumulacin es utilizada para evitar la contrapresion que hace la presin hidrosttica de la tubera
a la formacin.
Vlvulas para el bombeo neumtico.- Estn diseadas y se instalan para estar cerradas hasta
que satisfaga ciertas condiciones del pozo (inyeccin de gas) entonces se cierran.
Cuando se abren permiten que el gas o cualquier otro fluido pase desde el espacio anular hasta el
interior de la tubera de produccin.
Los siguientes mecanismos se utilizan para aplicar fuerza a la vlvula y mantenerla cerrada:
1.- Un domo o cmara cargada con la presin de un gas comprimido generalmente este gas es
nitrgeno pero puede ser gas o aire
2.- Un resorte comprimido, cada una de estas partes debe ser ajustadas en superficie antes de que
se baje la vlvula dentro del pozo, la presin de la cmara puede establecerse en cualquier
cantidad de psi y la tensin del resorte puede ajustarse hasta que se tenga el grado de resistencia
deseado.
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La fuerza que hace que la vlvula se abra puede derivarse de una u otra condicin del pozo o en
combinacin a medida que el bombeo neumtico comienza
1.- La presin del aire de inyeccin
2.- La presin hidrosttica de la columna de fluido en la tubera incluyendo el peso del gas.
Clasificacin de las Vlvulas.- Se clasifican en 2 :
1) Vlvulas desbalanceadas
2) Vlvulas Balanceadas
1) Vlvulas desbalanceadas.- Tienen un rango de presin limitado por una presin superior de
apertura y una presin inferior de cierre. Las vlvulas desbalanceadas se abren a una presin
determinada y luego se cierran a una presin mas baja a esto es lo que se llama SPREAD (cierre)
2) Vlvulas Balanceadas.- Este tipo de vlvulas se abren y se cierran a la misma presin, su
presin de apertura es igual a la presin de cierre, no tienen Spread
Tipos de vlvula.- Existen 2 tipos de vlvulas
1.- Vlvulas que funciona a presin:
Cuando la vlvula esta cerrada la fuerza de apertura es la presin del gas que viene del espacio
anular actuando contra la superficie inferior del fuelle, adems de la presin de la tubera que
acta contra el extremo inferior del vstago o pistn de la vlvula.
Clasificacin de las vlvulas de acuerdo a la presin de abrirla
a. Vlvula balanceada accionada por la presin del gas de inyeccin
b. Vlvula balanceada accionada por la presin del fluido de produccin del pozo
c. Vlvula balanceada combinada accionada por ambas presiones (Gas de inyeccin y fluido
de produccin)
d. Vlvula desbalanceada accionada por la presin del fluido de produccin del pozo
e. Vlvula desbalanceada accionada por la presin del gas de inyeccin
f. Vlvula desbalanceada combinada accionada por ambas presiones (Gas de inyeccin y
fluido de produccin)
2.- Vlvula accionada por presin diferencial: Estas vlvulas son las que normalmente estn
abiertas, la presin diferencial entre la tubera y el espacio anular la cierra. La vlvula no se abre
ni se cierra a ninguna presin determinada es decir no dependen de la presin de la tubera ni del
espacio anular. El resorte es el que mantiene fuera de su asiento al vstago.

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