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Las tomas de entrada de las tuberas del circuito tienen un tapn que debes
desenroscar. La tubera ms ancha es la de la baja presin y la fina, la de alta.
Suelen estar a la vista, pero si no las encuentras, consulta al asesor. Algunos
modelos (por ejemplo, el Mgane II) pueden tener una sola toma para el gas
refrigerante.
Paso 3 para cargar el aire: conecta las mangueras a las tomas del circuito
Una vez asegurada la conexin, se abren los pasos de las mangueras (se giran
hacia la derecha para abrir). Primero uno y despus el otro, nunca a la vez. Es
importante abrir los pasos slo lo justo, para que no se dae el obs de la tubera y
se salga el gas refrigerante al desconectar las mangueras al final de la tarea. Es
suficiente con abrir, hasta que suban algo las agujas de presin de los
marcadores. Las llaves de la mquina s pueden abrirse a la vez.
Paso 5 para cargar el aire: Autolimpieza y recuperacin del gas
Al terminar los 20 minutos que dura el proceso de vaco, cierra la vlvula negra y
comprueba las presiones. Los marcadores de baja y alta presin deben estar
estables entorno a -1 bar. Si no es as, y la aguja comienza a subir lentamente, es
que hay una fuga en el circuito (Cmo reparar una fuga en el aire acondicionado).
Si es tu caso, interrumpe la operacin: no debes iniciar la recarga de gas y de
aceite para el compresor. En Car And You puedes solicitar una cpsula especial y
unas gafas que se utilizan para detectar fugas (consulta al asesor).
Paso 8 para cargar el aire: Cantidades de aceite y gas
mangueras. Para desconectar las tomas, usa unos guantes por si la tubera de
alta presin suelta lquido. Coloca los tapones en su sitio y despus cierra el cap.
Recoge las mangueras y desenchufa la mquina de la corriente.
El aire acondicionado ya trabaja a pleno rendiento, algo fundamental si tienes en
cuenta que el exceso de calor aumenta hasta un 22% el riesgo de accidente.
Buen viaje!