Universidad

Tecnolgica de
Quertaro

Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica

de Quertaro
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Fecha: 2013.08.06 14:12:09 -05'00'

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO

Nombre del Proyecto

ACTUALIZACIN DE PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO

Empresa:
MTech de Mxico S. A. de C. V.

Memoria que como parte de los requisitos para obtener el ttulo de:
INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Presenta:
ESTEBAN RAUL GARCIA SUAREZ

ASESOR DE LA UTEQ:
Luis Felipe Meja Rodrguez

ASESOR DE LA EMPRESA:
Ing. Javier Vega Alberto

SANTIAGO DE QUERTARO QRO. AGOSTO DE 2013

Resumen
El presente proyecto contiene los pasos que llevaron a cabo para desarrollar
mejoras en el plan maestro de mantenimiento preventivo de las mquinas de
inyeccin de la empresa MTech de Mxico, dedicada a la manufactura de
productos plsticos en el sector automotriz y domstico mediante la inyeccin
de termoplsticos.
Las mejoras se concentraron en la implementacin de historiales y de rdenes
de mantenimiento preventivo, para la ejecucin del plan maestro de
mantenimiento preventivo, actualizando informacin.

Summary

This project contains the steps undertaken to develop improvements in the

preventive maintenance master plan of injection machines of Mexicos MTech
company, engaged in the manufacture of plastic products for the automotive and
domestic sectors, by injecting thermoplastics. Improvements focused on the
implementation of records and preventive maintenance orders for the execution
of the preventive maintenance master plan, updating information in a daily basis.
The present project gave me knowledge on how to implement a program for
preventive maintenance. It also taught me how to work as a team to reach
goals.

NDICE

Resumen

Summary

ndice

I Introduccin

II Antecedentes

III Justificacin

IV Objetivos

V Alcances

VI Anlisis de riesgos

VII Fundamentacin terica

10

VIII Plan de actividades

34

IX Recursos materiales y humanos

35

X Desarrollo del proyecto

36

XI Resultados obtenidos

83

XII Conclusiones y recomendaciones

84

XIII Anexos

85

XIV Bibliografa

90

CAPTULO I INTRODUCCIN.
MTech de Mxico S. A. de C. V. Es una compaa extranjera de carcter
coreano, que se dedica a la manufactura de productos plsticos mediante la
inyeccin de termoplsticos para los sectores de lnea blanca y automotriz,
siendo sus clientes algunas otras compaas de carcter mundial, como lo
son las que se mencionan a continuacin: Valeo Silvania Iluminacin
(automotriz),

MABE (lnea blanca), Samsung (lnea blanca),

MIPSA

(automotriz), entre otras.

Las mquinas de inyeccin de termoplsticos son las encargadas del lucro

de la empresa, por ende el cuidado minucioso y preventivo que se les debe
de aplicar a estos equipos, algunos de estos tienen bastantes ciclos de vida
til, y a pesar de que estas mquinas se encuentran funcionando, su estado
actual deja que desear, la ejecucin del mantenimiento preventivo no se est
llevando segn la planeacin indicada y muchos procedimientos no estn
actualizados, por ellos la aplicacin de mejoras y retroalimentacin al plan
maestro de mantenimiento preventivo que va enfocado al correcto
funcionamiento de las inyectoras y prevencin de fallas futuras o
espordicas que puedan afectar a la continuacin de su trabajo como
moldeo de productos plsticos

CAPTULO II ANTECEDENTES.
Al comienzo de la estada en MTech de Mxico observ que a pesar de que
existe un plan maestro de mantenimiento preventivo (MP), no es ejecutado
como debera ser, las actividades del MP son realizadas fuera del programa
de actividades, retrasando lo planeado, aunado a esta problemtica la
mquinaria y algunos elementos de sta se encuentran daados, como por
ejemplo graseras y otros elementos, de esta forma no se han adaptado y
realizado procedimientos de ejecucin de acuerdo a la necesidades de cada
inyectora, que ayuden y favorezcan la mejora continua en el plan maestro de
mantenimiento preventivo.
Actualmente en el departamento de mantenimiento industrial en que me
encuentro somos cuatro personas a cargo de toda la planta (en cuanto a
mantenimiento se refiere), cuando ingres a la empresa tambin entr al
mismo tiempo uno de mis compaeros de trabajo, el cual cuenta con poca
experiencia en el mbito de este tipo de mquinaria de moldeo por inyeccin
de termo plsticos, situacin que tendr que ser eliminada rpidamente ya
que el mantenimiento, as como sus actividades, debern ser ejecutadas por
personal capacitado y adiestrado correctamente para evitar re trabajos,
Es necesario tener una gestin eficiente para llevar a cabo el MP de manera
til para la empresa.

CAPTULO III JUSTIFICACIN.

Actualmente la realizacin del MP tiene un atraso considerable en este ao,
y se acerca una auditoria al departamento de mantenimiento industrial que
forzar a que las actividades de mantenimiento preventivo se ejecuten
rpidamente, ocasionando paros en mquinas, trabajos mal realizados,
horas extras de trabajo, falta de atencin en otras actividades de
importancia, volviendo al mismo problema al gestionar incorrectamente el
MP.
La comunicacin entre miembros del departamento es insuficiente, ya que
mucha informacin slo se transfiere entre supervisor y gerente, haciendo
que los tcnicos no estn al tanto de las situaciones y acortando las ideas
que estos pudieran aportar en la solucin de problemas en los distintos
mbitos en el que se desenvuelve el departamento de mantenimiento.
La capacitacin entre miembros del departamento y el trabajo en equipo
ayudar a que el conocimiento se ample, y la comunicacin y relacin
mejore entre los miembros. Programando y delegando actividades a cada
uno de los compaeros que estn involucrados, de acuerdo a su puesto y
sus capacidades, permitir obtener un claro avance y mejoramiento del plan
maestro de mantenimiento preventivo en cuanto a su ejecucin y gestin.

CAPTULO IV OBJETIVOS.
Evaluar y mejorar planes maestros de mantenimiento preventivo de
las inyectoras de plstico.
Implementacin de historiales de las mquinas de inyeccin con
sistema hidrulico, que sirvan como base a mejoras a futuro.
Realizar levantamiento acerca de las condiciones de las mquinas de
inyeccin de termoplsticos, y valorar el estado actual de stas para
la toma de decisiones en la mejora de estos equipos tan valiosos.
Capacitar al personal del departamento de mantenimiento acerca del
valor, significado, beneficios, objetivos del mantenimiento preventivo
como herramienta utilizada en la conservacin de maquinaria y
equipos.
Implementar juntas semanales para el equipo del departamento de
mantenimiento industrial, que conlleven a realizar retroalimentacin
de los logros obtenidos en la semana pasada y los que se esperan
para la semana que inicia, haciendo que todo el personal se involucre
y adquiera conocimiento terico y prctico al estar hacindolo o
apoyando.

CAPTULO V ALCANCES.

Con el presente proyecto se pretende alcanzar un avance del plan maestro

de mantenimiento preventivo en cuanto a su ejecucin y actualizacin, esta
actualizacin tiene que ver directamente con las condiciones actuales de las
mquinas que tiene bastante tiempo en uso o que son antiguas, y realizar
nuevos procedimientos e historiales en estas inyectoras y de las mquinas
nuevas, que a pesar de ser mucho ms modernas tambin necesitan un
minucioso cuidado y conservacin para que el funcionamiento no se limite.
Los mantenimientos preventivos de las mquinas nuevas sern basados de
acuerdo a las recomendaciones que da el fabricante en el manual, para
llevar la frecuencia y procedimiento de acuerdo a lo establecido, para
posteriormente realizar procedimientos de acuerdo a las necesidades de
estas mquinas, con base en el historial que se vaya generando al paso del
tiempo y su trabajo.
Dentro de los alcances contemplados se tiene previsto que el personal tome
al mantenimiento preventivo y lo vea con la seriedad e importancia debida,
dentro de algunas actividades del preventivo existe la limpieza a mquinas y
equipos, y es bien sabido que limpieza no es solo eso, sino inspeccin de
fallas incipientes que se presentan o dan indicios que se podrn suscitar en
un futuro, de ah la importancia del MP.

CAPTULO VI ANLISIS DE RIESGOS.

Una de las grandes limitaciones que pudiera tener el proyecto que va

relacionado con los planes maestros de las mquinas de inyeccin dentro de
MTech de Mxico, es que la gestin no se lleve como se implemento durante
la estada, aunado a este problema, pueden presentarse carencias para
tomar decisiones si se dejan a un lado los historiales de las inyectoras,
siendo el nico medio para analizar y evaluar diversos parmetros
estadsticamente.

Otro lmite que se presentara es que aunque se tenga la

informacin

administrada, pero no se le d el uso adecuado, al no aplicar herramientas

de calidad y causa raz de fallas, como por ejemplo, graficas de Pareto,
diagramas de Ishikawa, y anlisis de averas, el mantenimiento preventivo
se estancara y no avanzara, quedndose simplemente en un bonito grupo
de documentos.

Como el mantenimiento preventivo necesita una organizacin plena, el no

documentar nuevos trabajos, realizar procedimientos, mejoras, actualizar
informacin y planes maestros desencadenara el rompimiento del MP, ya
que la constancia, seriedad y el control, reforzarn este proyecto.

CAPTULO VII FUNDAMENTACIN TERICA.

Mantenimiento
Mantenimiento es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya
ejecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos,
mquinas, construcciones civiles, instalaciones, etc.
Objetivos del Mantenimiento
Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes
precitados.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
Evitar detenciones intiles o paro de mquinas.
Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar

los

bienes

productivos

en

condiciones

seguras

preestablecidas de operacin.
Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

La administracin de todos los activos fsicos-humanos que posee la

compaa, debe basarse en la maximizacin del rendimiento sobre la
inversin en activos.
Algunos factores que afectan a la administracin:

Competencia a nivel mundial.

Altos estndares de calidad.

Requisitos de certificacin del Sistema de calidad, por parte de

terceros.

Conceptos y polticas de justo a tiempo.

Incremento en la capacidad y productividad de equipos y

mquinaria.

Reduccin de costos de fabricacin.

Para ejecutar la correcta administracin de mantenimiento, se

requieren instrumentos o herramientas, tales como:

ndice de clasificacin de gastos de mantenimiento.

10

Anlisis de problemas (Parito, diagramas de causa-efecto).

Inventario jerarquizado.

Costo mnimo de mantenimiento.

Mantenimiento de fiabilidad.

Amef (anlisis de modo, efecto falla).

Depende del estado actual del equipo (antigedad, modo y

frecuencia de uso).

La tecnologa de punta digital enlazar va redes la informacin recabada, la

analizar y reportar, para que el personal de mantenimiento tome las
decisiones adecuadas, como se puede observar en la figura 1 en la cual una
persona de mantenimiento est analizando para tomar una decisin.

Figura 1: Anlisis y toma de decisin en un tablero de conexin.

Mantenimiento preventivo: es una tcnica cientfica del trabajo industrial, que
en especial est dirigida al soporte de las actividades de produccin y en
general a todas las instalaciones empresarias, utilizando las herramientas
necesarias para realizar un trabajo de calidad, vase la figura 2.

11

Figura 2: Mantenimiento preventivo a un mdulo con equipo de seguridad y

herramientas adecuadas.
Mquinas de inyeccin

Una de las tcnicas de procesado de plsticos que ms se utiliza es el

moldeo por inyeccin, siendo uno de los procesos ms comunes para la
obtencin de productos plsticos. Hoy en da cada casa, cada vehculo, cada
oficina, cada fbrica, etc., contiene una gran cantidad de diferentes artculos
que han sido fabricados por moldeo por inyeccin. Entre ellos se pueden
citar una amplia variedad de productos para los distintos sectores
industriales y residenciales.
El fundamento del moldeo por inyeccin es inyectar un polmero fundido en
un molde cerrado y fro, donde solidifica para dar el producto. La pieza
moldeada se recupera al abrir el molde para sacarla.
El ciclo de produccin consta de ocho fases:
1) Cierre del molde: ste es cerrado por la platina mvil mediante el sistema
de cerrado o prensado.
2) Avance del grupo de inyeccin: En algunas mquinas, cuando se va a
realizar la inyeccin, el can de la mquina se acerca al bebedero del
molde para inyectar el plstico fundido, pero en otras mquinas el grupo de
inyeccin se mantiene a presin en el bebedero del molde, esto ayuda a que
el tiempo en que tarda en avanzar el can desaparezca, realizando el
proceso a un menor tiempo.

12

3) Inyeccin del material en el molde, cerrado y fro: Una vez que el grupo de
inyeccin est en su posicin, el termoplstico es inyectado por medio del
husillo, el cual cuenta con una vlvula anti retorno que es la encargada de
hacer la presin a la hora que el material es introducido en el molde.
4) Mantenimiento de la presin: Si el plstico ya est dentro o inyectado en
el molde, el husillo permanece unos segundos en la posicin de fin de su
carrera, esto quiere decir que ya que se introdujo el material se queda en
esa posicin para que haya una presin y el material no pueda escapar por
donde fue inyectado y pueda ser refrigerado.
5) Refrigeracin y solidificacin del objeto (comienza al terminar la inyeccin
y dura hasta que empieza la apertura del molde): Mientras se est enfriando
el plstico para que adquiera la forma interna a la que se fabric cierto
molde, ocurre el paso 6.
6) Retroceso del grupo de inyeccin: ste regresa para que no exista
presin en esta rea de la mquinaria, y as a la hora de abrir el molde, la
mquina pueda abastecer toda la presin en la apertura de la prensa, hoy en
da las mquinas inyectoras ya no necesitan este paso, porque son
modernas y cuentan con sistemas hidrulicos ms eficientes, el cual permite
que el grupo de inyeccin pueda permanecer a presin en el bebedero del
molde.
7) Plastificacin del material para el ciclo siguiente: aqu es donde el grupo
de inyeccin carga nuevamente material para que pueda ser inyectado en el
siguiente ciclo, esto se realiza al hacer girar el husillo en forma inversa de las
manecillas del reloj, mediante un motor hidrulico.
8) Apertura del molde y expulsin de la pieza: el molde es abierto y sucede
el expulsado por un votador, el cual no es ms que un cilindro hidrulico que
mueve un grupo de pernos metlicos que mueven la pieza hacia afuera del
molde.
Unidad de cierre (Apriete del molde): Es necesario mantener las dos partes
del molde firmemente unidas y ajustadas durante la inyeccin por la alta

13

presin que se produce en este proceso. Por ello, es necesario disponer de

un sistema de apriete.
La presin de inyeccin que se aplica sobre el rea proyectada proporciona
la fuerza de inyeccin y, por lo tanto, la fuerza de cierre que se requiere para
resistirla. Una manera de evaluar los tamaos de mquina es de acuerdo a
la fuerza de cierre disponible; cuanto mayor sea la fuerza disponible, ms
grande es la mquina. A continuacin se presentaran los distintos tipos de
mquinas o modelos que son clasificadas de acuerdo a su unidad de cierre.
Unidad del cierre del molde
Es el componente de la mquina que sostiene el molde y efecta el cierre y
la apertura, genera la fuerza para mantenerlo cerrado durante la fase de
inyeccin y cuando el molde se abre, expulsa la pieza moldeada, los
sistemas o unidades de cierre de los moldes ms utilizados son:
Cierre por rodilleras
Cierre por pistn

El ms utilizado sin lugar a duda es el de rodilleras, especialmente en

mquinas con fuerza de cierre de hasta de 10 000 KN (1000 ton).
Examinaremos ahora cada uno de estos tipos de cierre.
Cierre por rodilleras
La razn por la cual se emplea tanto este tipo de sistema se halla en el
hecho de que proporcionan una mayor velocidad de desplazamiento a la
platina mvil, acortando a la vez los tiempos de cierre y apertura del molde, y
en consecuencia, reduce el tiempo de total del ciclo del moldeo.
Este sistema puede tener distinto nmero de bielas segn el modelo y marca
y las platinas mviles pueden ser ms complejas unas que otras, las rodillas
pueden ser del tipo de cuatro puntos fig. 3 o de cinco puntos de unin fig. 4.

14

Figura 3. Seccin longitudinal de un grupo de cierre de moldes con doble

rodillera (del tipo a cuatro puntos de unin), accionado por pistn hidrulico.

Figura 4. Seccin longitudinal de un grupo de cierre de moldes con doble

rodillera (del tipo a cinco puntos de unin), accionado por pistn hidrulico.
Las rodilleras de cinco puntos se estn imponiendo sobre la de cuatro
puntos debido a que ofrece la ventaja de que, bajo las mismas condiciones,
tiene una longitud externa de 30% ms corta. La fuerza de cierre de una
mquina de rodilleras puede ser medida controlando el alargamiento de las
columnas en el momento del cierre del molde. De hacho, todos los sistemas
de cierre del molde (por rodilleras o por pistn) provocan una elongacin en
las columnas de la prensa cuando acta la fuerza que cierra el molde. Es
sabido que en el campo de las deformaciones elsticas, las elongaciones (o
contracciones) son proporcinelas a la fuerza que se provoca (ley de
Hooke).
Los dispositivos electrnicos aplicados a las columnas de la mquina, estn
conectados a un circuito electrnico de medicin precisa tipo puente, que
permite medir la fuerza de cierre de la prensa. El dispositivo que se muestra
15

en la fig. 5 es llamado CFM 1000 (clam-force monitor) lee la fuerza que

acta en cada columna en los ajustes del cierre del molde, compara los
resultados, y si el porcentaje de la diferencia entre el mximo y el mnimo de
los valores excede los lmites de tolerancia previamente fijada, se acciona
una alarma la cual indica en que columna esta bajo un excesivo esfuerzo,
por lo tanto, el CFM 1000 no solo mide la fuerza de cierre, sino que tambin
indica el esfuerzo al que est sujeta cada columna.

Figura 5. Fotografa de un dispositivo CFM 1000 con el cual se mide la

fuerza de cierre e indica cualquier sobrecarga sobre las columnas.
Las mquinas de inyeccin cuentan con dispositivos en cada columna para
medir la deformacin correspondiente, estos componente mecnicos y
electrnicos del sistema estn montados dentro de un barreno axial al centro
de la columna esta representacin esquemtica se puede visualizar en la fig.
6 y en la fig. 7.

16

Figura 6. Ejemplo de la aplicacin de los transductores en el interior de una

columna para medir la deformacin o elongacin. Vase a detalle en la fig. .
En la figura 7 puede verse el transductor (1) en contacto con la barra (2),
que, estando oprimida en el fondo del barreno por el resorte (3), determina la
elongacin de la columna. Tal dispositivo est montado en cada una de las
cuatro columnas y los datos son transmitidos a un control capaz de verificar
que las eventuales diferencias de deformacin (por tanto, los esfuerzos de
tensin) entre las columnas de la mquina no sean excesivas. De hecho,
una diferencia de deformacin elevada sobre una de las columnas indica
que cierta columna est sobrecargada.

17

Figura 7. Detalle de la aplicacin de un transductor dentro de una columna,

(1) transductor (tipo LVDT), (2) barra, (3) resorte. Ntese que el transductor
est en contacto con la barra la cual esta presionada contra el fondo del
barreno por el resorte, lo que permite registrar y estimar la deformacin que
experimenta la barra por la fuerza aplicada.

Cierre por pistn hidrulico

Este tipo de cierre mostrado en la fig. 8, es utilizado en mquinas grandes,
comparado con sistema por rodilleras, el sistema por pistn resulta ms
lento, pero permite tener una carrera muy larga de la platina mvil, sin
aumenta sustancialmente el costo del sistema. En este sistema, la platina
mvil se acerca a la platina fija por medio de un pistn pequeo localizado
en el centro del pistn principal o por medio de dos cilindros laterales del
cilindro principal, todo esto con el objetivo de reducir el consume del fluido
hidrulico. La fuerza real del cierre es el propio empuje del cilindro principal.

Figura 8. Seccin longitudinal de un grupo de cierre tipo pistn (llamado

tambin cierre directo).
Componentes generales una mquina de inyeccin
18

En la fig. 9 se muestra una inyectora de rodilleras la cual se encuentra en la

posicin de cierre del molde, el cilindr hidrulico (1) acciona precisamente a
las rodilleras, la cual a su vez acciona a la platina mvil (11) para las fases
de apertura y cierre del molde, las rodilleras estn compuestas de bielas
cortas (6), bielas largas (9) y de levas de empuje (8); estas estn conectadas
al pistn (2) por medio de la cabeza de cruz (5). Las levas estn unidas entre
s mediante pernos, el conjunto de rodilleras est conectada por pernos a la
cabeza del molde (4) (cabezal) y a la platina mvil (11).

19

20

21

Esta ltima se desliza sobre cuatro columnas que, adems de guiar a la

platina mvil, hace la unin en la cabeza del molde (4) con la planita fija (16)
(o de reaccin) actuando como reaccin a la fuerza de cierre del molde. La
cabeza del molde (4) esta fija cuando la mquina trabaja, pero puede
moverse cuando se sustituye el molde, de manera que puede ajustarse la
distancia de las platinas, de acuerdo con el espesor (altura) del molde. El
ajuste se obtiene en las mquinas modernas el sistema de regulacin del
claro entre las platinas esta motorizado, por medio de un moto reductor o de
un motor hidrulico se transmite el movimiento de rotacin a las tuercas (3)
usando un conjunto de engranes como el que se muestra en la fig. 10.

Figura 10. Moto reductor (o motor hidrulico) acta el movimiento automtico

de la cabeza del molde para regulacin de espesor del molde.
El sistema de rodilleras esta lubricado automticamente por aceite, mediante
una motobomba elctrica, que funciona de acuerdo con los ciclos/hora con
que la mquina trabaja.
El movimiento del pistn (2) es accionado por la bomba del sistema
hidrulico, la unidad del molde est equipada con un dispositivo para
expulsar la pieza moldeada, que incluye uno o ms botadores en forma de
punzones y que actan sobre el sistema de extraccin del molde durante la
carrera final de la placa mvil.
En la fig. 11 Podemos ver el pistn botador (10) que acciona la extraccin
de la pieza moldeada, los punzones o pernos extractores estn accionados
22

por el pistn hidrulico colocado al centro de la platina mvil, la velocidad de

expulsin puede ser regulada independientemente de la velocidad y fuerza
de apertura del molde.

Figura 11. Cilindro del extractor hidrulico o botador (2) y la placa porta
pernos extractores (1).
Unidad de inyeccin
La unidad de inyeccin es

la parte de la mquina que efecta la

alimentacin, la plastificacin y la inyeccin al molde del material

termoplstico, en la fig. 9 podemos ver que este grupo est compuesto por
tres partes fundamentales.
Cilindro de plastificacin (23)
Cabeza de inyeccin (29)
Cilindro de inyeccin (32)
Veamos su composicin exacta de estas partes y su funcionamiento.
El cilindro de plastificacin comprende al husillo (22), la boquilla (15), y las
resistencias elctricas (20) para el calentamiento del material termo plstico.
Del cilindro de plastificacin, donde estn insertos los termopares (21) (o
termocoples), estos controlan la temperatura del cilindro de plastificacin,

23

enviando la seal a las tarjetas de seales analgicas del PLC de la

mquina.
En la punta de husillo de plastificacin, est instalada una vlvula de noretorno (fig. 9 n.17) que tiene como funcin impedir que el material se
regrese a lo largo del husillo durante la fase de inyeccin, en la fig. 12 esta
exactamente la posicin que toma la vlvula de no-retorno en la fase de
inyeccin.

Figura 12. Vlvula de no-retorno montada en la punta del husillo. Ntese

que la vlvula (2) est en la posicin de inyeccin.
1. Punta 2. Vlvula 3. Asiento vlvula (distanciador).

La fig. 13 Muestra la posicin de la vlvula, detenida por el puntal, durante la

fase de plastificacin (rotacin del husillo), en la cual el material
termoplstico, que de la tolva es transferido a la cmara de inyeccin, para a
travs de las ranuras del puntal (vase n.4, fig. 9)

24

Figura 13. Vlvula de no-retorno montada sobre la punta del husillo, ntese
que la vlvula (2) est en la posicin de plastificacin, cuando el husillo gira
y el material termoplstico fundido es forzado a pasar de husillo a la cmara
de inyeccin, a travs de los canales del puntal (4).
Generalmente el husillo empleado es del tipo universal, adecuado para
trabajar con todos los materiales termoplsticos existentes en el mercado,
con excepcin del PVC rgido, para el cual debe sustituirse la vlvula, el
puntal y el asiento de la vlvula por un puntal adecuado, debido a que esta
resina debe ser expulsada completamente de la boquillas en cada ciclo para
evitar su degeneracin trmica.
En la fig. 14 se muestra un husillo de plastificacin tipo universal, en el cual
la profundidad del perfil de filete vara de la zona de alimentacin a la zona
de dosificacin, esto es con el objeto de comprimir el material termoplstico
durante el trayecto y compensar la diferencia de volumen entre el material en
grnulos y el material plastificado. La relacin de compensacin de un husillo
universal es normalmente de 1:3, en mquinas modernas, la relacin entre la
longitud del husillo y el dimetro para el cilindro medio es L/D = 20:1. Este
cilindro permite inyectar el material fundido a una presin especfica de 1500
bar.

Figura 14. Husillo de plastificacin tipo universal para materiales

termoplsticos, ntese (a la izquierda) la vlvula de no-retorno en forma de
anillo, que sirve para evitar el retorno del material fundido durante la fase
inyeccin. El husillo comprende tres zonas diferentes: la zona C es la
alimentacin, la zona B corresponde a la compresin, y la zona A realiza
dosificacin. P es el paso, h y h1 son respectivamente la profundidad inicial
del perfil.

25

La cabeza de inyeccin une al cilindro de plastificacin con el cilindro

hidrulico de inyeccin, en este caso se incluye un motor hidrulico (30) fig.
que controla el husillo durante la fase de plastificacin, se trata en muchos
casos de un motor de pistones axiales aunque tambin puede ser de
paletas, elctrico u otro fig. 15.

Figura 15. Fotografa de un motor hidrulico de pistones axiales utilizado

para la fase de carga o plastificacin.
El cilindro de inyeccin controla la fase de inyeccin por medio del pistn
(31), o sea. La fase de transferencia del termoplstico de la cmara de
inyeccin a las cavidades del molde (vase fig. 9), esta fase, en la mayora
de los casos se realiza en el menor tiempo posible, con el objetivo de evitar
que el material termoplstico se solidifique antes de llenar completamente la
cavidad del molde. Segn la cantidad de material por inyectar, el tiempo total
de inyeccin puede variar de unas pocas decimas de segundos a hasta
algunas decenas de segundos.
Existen materiales, como por ejemplo las resinas acetalicas y poliamidicas,
para los cuales la velocidad de inyeccin debe ser lenta para evitar la
oxidacin debida a la degradacin trmica durante su traslacin de la
cmara de inyeccin al molde. Por esta razn, la velocidad de inyeccin
26

debe ser variada en forma continua del valor mnimo al valor mximo,
mediante un regulador de flujo tipo compensador, cuando se moldean estos
materiales plsticos para tener piezas de buenas caractersticas mecnicas,
es necesario mantener los moldes de una temperatura de entre 50 y 90
grados centgrados.
Para el calentamiento del molde se usa normalmente una unidad de
termorregulacin con circulacin de agua caliente, como se muestra en la
fig. 16.

Figura 16. Termorregulador utilizado para controlar la temperatura del

molde.
La carrera de retorno del pistn de inyeccin y, por lo tanto, del husillo vara
en funcin de la cantidad de material por inyectar, naturalmente, se requerir
una carrera larga cuando debe inyectar el mximo volumen permitido por la
capacidad de la mquina. La variacin de la carrera se obtiene moviendo en
el momento oportuno el interruptor de limite (28) de la fig. 9, en efecto
cuando el cople (26) acciona el interruptor de limite (28) se determina la
rotacin del husillo y termina la fase de plantificacin.
Es importante considerar que la carrera de inyeccin se efecta bajo
diferentes valores de presin, la primera presin (P1) acta durante la fase
de llenado del molde, que corresponde acerca del 95% de la carrera de
inyeccin, la segunda presin (P2) acta en la parte final de la carrera y
27

entra en funcin cuando el cople (26) acciona el interruptor de limite (27), a

la segunda presin se le llama tambin pos presin de inyeccin o presin
de sostenimiento, debido a que su propsito es mantener durante la fase
inicial del enfriamiento de la pieza en el molde, la presin sobre el material
inyectado cuando el molde se ha llenado completamente con objeto

de

evitar rechupes en la pieza y reducir en lo posible la contraccin, su valor por

lo general es ms bajo que el de la primera presin.
El comportamiento de presin de inyeccin en funcin del tiempo (presin
hidrulica medida en el cilindro de inyeccin) , para mantener bajo presin el
material inyectado en el molde durante la solidificacin y la contraccin es
necesario regular un exceso de carrera del pistn de inyeccin (y por
consiguiente la solidificacin del material por inyectar) como se indica en la
fig. 17, el propsito de esto es asegurar que una vez que el molde este lleno
exista un colchn de material fundido (unos poco milmetros de espesor)
entre la punta del husillo y la boquilla.

Figura 17. Regulacin de la dosificacin del material por inyectar, la carrera

del husillo S y el espesor del colchn C aseguran el llenado del molden en
las dos fases de inyeccin (presin de inyeccin y presin de sostenimiento).
Sistema hidrulico con control proporcional
Las mquinas de inyeccin de termoplsticos estn equipadas con sistemas
hidrulicos con vlvulas proporcionales para el control tanto de las presiones
como de las velocidades, se trata de valvular reguladas elctricamente,

28

instaladas en la lnea de presin de las bombas donde controlan el flujo y la

presin del aceite vase en la fig. 18.

.
Figura 18. Manifold en el cual se encuentran las vlvulas proporcionales de
presin y de caudal, las cuales controlan el sistema hidrulico de la mquina.
Las vlvulas proporcionales como su nombre lo dice son directamente
proporcionales al voltaje que se les aplica, regulando as presin o caudal en
todo el sistema hidrulico de acuerdo a su uso y necesidades, normalmente
son alimentados con un voltaje de 24 cd siendo este el valor mximo o el
100% de apertura y 5 volts de cd el mnimo de la regulacin que se est
realizando, con este tipo de vlvulas se puede controlar el porcentaje de
presin o de velocidad de apertura del molde en distintas distancias donde la
medicin la hace un transductor que manda la seal al PLC y este a su vez
realiza el control automtico.

29

Figura 19. Diagrama de un sistema hidrulico con vlvulas proporcionales de

una mquina de moldeo por inyeccin para el control de presin y velocidad.
Control con circuito cerrado de una mquina de moldeo por inyeccin
El propsito del sistema electrnico es dar a la mquina todas las ordenes,
en forma de seales, que puedan hacer que ella realice la secuencia de
operacin de manera que, al final de cada ciclo el moldeo se conforme a
todas las especificaciones establecidas. Sin embargo, no basta con darle las
ordenes a la mquina ya que el control debe proporcionar la seguridad de
que esas rdenes se cumplan correctamente.
En consecuencia la mquina viene equipada con dispositivos, tales como
interruptores de lmite, transductores de posicin y termopares todos esos
datos se llevan en forma continua hacia el control.
Solo se analizaran las valvular proporcionales, es decir, las controladas por
una seal elctrica, cuya intensidad es proporcional a los valores de la
presin y del flujo que se ha registrado, esto significa, por ejemplo siempre
que se hace entrar un valor de velocidad el control lo convertir en un valor
de voltaje el cual, a su vez, actuara la vlvula proporcional provocando la
apertura adecuada de esta ltima, por lo tanto, la apertura de la vlvula

30

determina la salida de aceite, y como consecuencia la velocidad del actuador

(ya se trate de un pistn o del motor hidrulico).
Todo lo que hemos analizado hasta ahora corresponde a un circuito abierto,
lo que quiere decir que una vez que da la seal no hay manera de verificar el
efecto que produce, en otras palabras, el control de la mquina casi se hace
a ciegas ya que se da una orden pero no hay manera de saber que ha
sucedido. No hay forma que el control determine los cambios de la densidad
del aceite o su contaminacin o ambas cosas, y sigue enviado la misma
seal en todos los ciclos.
El paso siguiente es verificar, una vez que se ha enviado la seal del control,
la posicin alcanzada por el cursor de la vlvula, asegurando que
permanezca constante en todos ciclos, teniendo presente este hecho la
vlvula contiene un transductor de posicin inductivo que registra la posicin
del cursor y la transmite al control que, a su vez, la compara con el valor
establecido y ajusta la seal del control segn se requiera para que la
posicin del cursor se mantenga constante. En la fig. 20 se muestra el lado
transversal de una vlvula y en la fig. 21 el diagrama de bloques del control
de una vlvula proporcional.

31

Figura 20. Seccin transversal de un E.H.U (electro hydraulic unit). Sistema

de control para (1) flujo, (2) presin. Ntese que los dos actuadores (3) y (4)
operados por las solenoides (5) y (6) estn equipadas con transductores de
posicin inductivos (7) y (8), los que registran la posicin de los actuadores,
permitiendo que el circuito se cierre en la vlvula.

32

Figura 21. Diagrama mostrando el principio de operacin de un control de

circuito cerrado. Un transductor de posicin (1) registra el valor real en el
sistema hidrulico y lo compara continuamente (2) con el valor prefijado (3).
Con el resultado de esa comparacin la vlvula proporcional de presin
regula el valor adecuado.

33

CAPTULO VIII PLAN DE ACTIVIDADES.

Semana 1

10

11

12

13

Actividad
Capacitacin de los equipos e instalacin de la planta, reas, departamentos
y personal que la compone.
Definicin del proyecto de acuerdo a las necesidades de la empresa, del
departamento de mantenimiento y de la mquinaria.
Realizar inventario de los equipos con los que se cuenta actualmente para
actualizar la informacin de equipos y mquinas, y que esto sea incluido en
el plan maestro de mantenimiento preventivo.
Realizar anlisis e inspecciones peridicas de las mquinas de inyeccin.
Mejorar, actualizar y realizar procedimientos de las actividades que se
ejecutarn en el programa de MP.
Revisin del avance del programa del plan maestro de mantenimiento
preventivo y toma de decisiones.
Implementacin

34

14

CAPTULO IX RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS.

Algunos de los recursos que son indispensables para poder llevar a cabo
este proyecto se enfocan en la lista que se presenta a continuacin:
Disponibilidad de los tcnicos de mantenimiento en las actividades
que se les sean designadas en el avance del proyecto.
Disponibilidad de consulta de los manuales de las mquinas de
inyeccin.
Equipo de cmputo en el cual se tengan que realizar formatos y
documentos.
Acceso

la

informacin

confidencial

del

departamento

de

mantenimiento industrial, como por ejemplo historiales, programas,

refacciones, etc.
Disponibilidad de hojas de papel, computadora e impresora para
imprimir documentos y avisos.

35

CAPTULO X DESARROLLO DEL PROYECTO.

Introduccin.

M Tech de Mxico S. A. de C. V. es una empresa dedicada al ramo de la

manufactura por medio de la inyeccin de plstico, cuenta actualmente con
treinta y una mquinas de inyeccin de diferente capacidad, siendo stas las
que se mencionan a continuacin:
LG ID 1800 HM
LG ID 1300 HM
Cosmos WG 800 C (2)
Cosmos WG 1000
Cosmos WG 300
LG LGH 350 N
LG LGH 450 N
LG LGH 550 N
LG LGH 650 N (3)
LG LGH 850 N
LS LGH 850 M GC (7)
HYUNDAI
Korea Hydraulic Machinery CO; LTD
Sumitomo (equipo nuevo )
SE 100 DU2 (equipo nuevo)
Haitian Plastics Machinery (Nuevo equipo)

36

La diferencia de algunos de los nuevos equipos con los que ya se contaban,

y que tienen menos de medio ao de vida, es que cuentan con otro sistema
de transmisin mecnica, que no es hidrulica como normalmente son las
mquinas de inyeccin de plstico, este sistema mecnico es gobernado o
manipulado por servomotores, haciendo que la eficiencia de este tipo de
mquinaria sea muy alta (ver figura 22), ya que son controles automticos
ms modernos, con un sistema de cmputo que evala el estado de la
mquinaria de forma que si existe un problema marca alguna alarma,
indicando el tipo problema que se est suscitando (fig. 23).

De esta forma

los procedimientos se debern adaptar y especificar para este tipo de

mquinas, y considerando con que cuentan con un alto nivel de electrnica,
estos procedimientos sern basados en las recomendaciones del proveedor
o en las especificaciones de mantenimiento que son indicadas en el manual
para comenzar con las actividades del programa del plan maestro de
mantenimiento preventivo para estas mquinas.

37

Figura 22. Vista lateral trasera del mecanismo encargado del cierre del
molde gobernado por un servomotor de una mquina Sumitomo.

Figura 23. Vista del panel de control de una mquina nueva marca
Sumitomo.
38

Capacitacin de los equipos e instalacin de la planta, reas,

departamentos y personal que la compone.

Cuando llegue a la planta de MTech de Mxico solicit una capacitacin por

parte del encargado del departamento de mantenimiento industrial, ya que
necesitaba conocer las instalaciones para poder saber cmo actuar en caso
de un trmite, permiso, realizar alguna solicitud, la instalacin elctrica del
edificio, etc. (fig. 24).
Esta capacitacin inici al mismo tiempo que se empezaron a presentar los
mantenimientos correctivos en la mquinaria, de tal forma que el ingeniero
encargado del departamento me fue guiando en los problemas que se
suscitaban y la retroalimentacin fuese ms rpida, durante este tiempo fui
conociendo las mquinas de inyeccin y los equipos perifricos que agrupan
a las inyectoras, dentro de estos equipos se encuentran secadores, chillers,
robots de tres ejes, y algunos molinos pequeos, etc. (vase fig. 25).

Figura 24. Tableros principales de conexiones de las mquinas de inyeccin.

39

Figura 25. Fotografa de la lnea de produccin de inyeccin dentro de

MTech de Mxico.

En alguna ocasin se present una avera en una inyectora, esta tena que
ver con una seal, la cual faltaba para que la mquina pudiera continuar con
el ciclo, y nos vimos a la tarea de recurrir a consultar el manual y ver los
diagramas de conexiones de las entradas y salidas con las que cuenta la
inyectora.
Al parecer se trataba de un limit switch que cierra directamente el arranque
de los motores elctricos, en el esquema en el que se muestran todos estos
elementos elctricos y su localizacin en la mquina se puentearon algunos
de estos para hacer pruebas, pero los motores an no encendan y se
inspeccionaron los contactores de arranque y se encontr que uno de estos
estaba quemado y flameado, al realizar la sustitucin de ste, la mquina no
arrancaba, pero haciendo pruebas con las tarjetas se descubri que una de
las salidas estaba daada, esto se encontr al sustituirla por otra igual, e
inmediatamente arranc la mquina.
La ayuda de los manuales es de gran importancia (fig. 26), por ellos me
hablaron acerca del cuidado que se debe tener con estos documentos.

40

Figura 26. Fotografa de algunos manuales de mquinas de inyeccin marca

LG.

Definicin del proyecto de acuerdo a las necesidades de la empresa,

del departamento de mantenimiento y de la mquinaria.

Dentro de la capacitacin obtenida por el supervisor de mantenimiento

industrial Carmelo Vargas, acerca de los equipos e instalacin de la planta,
reas, departamentos y personal que la componen, tambin se habl de las
mejoras que se tenan contempladas a futuro y dentro de stas se
encontraba el de realizar una mejora en el sistema de gestin al plan
maestro de mantenimiento preventivo, ya que la persona que se encargaba
de llevar estas actividades sali de la empresa, quedando a la deriva toda
esta tarea por realizar.

Uno de los principales problemas con los que me encontr es que al tener
una administracin del mantenimiento escasa, se provoca que la
informacin, como historiales, no cumpla con el cometido y en el peor de los
casos que ni si quiera exista, en la fig. 27 se puede apreciar un documento
del historial de una mquina, el cual no sirve para la toma de dediciones
debido a la poca informacin que proporciona.

41

Figura 27. Vista del documento del historial de la mquina de inyeccin 1,

con muy poca informacin para realizar toma de decisiones o planear
refacciones.

As como el documento de un historial de la figura anterior, existen muchos,

los cuales son del ao 2012 y que en este ao no se le tom el inters
debido al control del MP, de esta manera en el presente ao 2013 no se ha
realizado ningn tipo de avance al MP, teniendo la necesidad de
implementar mejoras y acciones que den correccin y que ayuden al pronto
seguimiento de este trabajo.

Realizar inventario de los equipos con los que se cuenta actualmente

para actualizar la informacin de equipos y mquinas, y que esto sea
incluido en el plan maestro de mantenimiento preventivo.

42

Recin llegado a la planta se encontraban solo veinticuatro mquinas

produciendo, ya que las otras siete mquinas que son aquellos equipos
nuevos, aun se encontraban en la fase de instalacin (fig. 28), y realizando
pruebas para monitorear el correcto funcionamiento de todos sus sistemas
teniendo la necesidad de hacer un inventario de estas mquinas de
inyeccin.
El inventario a realizar para la mquinaria nueva se enfoc en la capacidad,
la tensin (voltaje) a la estn conectadas, el tipo de sistemas con las que
cuentan, qu tipo de lubricacin requieren, y una vez obtenida esta
informacin, se prosigui a darle seguimiento y realizar documentos que
servirn de ayuda para su monitoreo y mantenimiento.
Los documentos de estas siete mquinas son similares entre s, pero con
una cierta diferencia sobre las otras veinticuatro mquinas, debido a que el
sistema de transmisin mecnica es distinto, este sistema mecnico es
gobernado por servomotores y no por hidrulica, teniendo que adaptar estos
documentos a lo que la mquinaria requiere.

Figura 28. Mquina nueva de inyeccin de termoplstico en fase de

instalacin y pruebas de los sistemas.

43

De las veinticuatro mquinas que se encontraban en operacin, a pesar que

se tiene cierta informacin, tambin debi ser actualizada (fig. 29), ya que
stas han tenido modificaciones a travs del tiempo y hubo la necesidad de
actualizar los archivos de cada inyectora para que se fuera mermando la
informacin errnea.

Figura 29. Formato utilizado en el levantamiento de la informacin tcnica de

las inyectoras en la lnea de produccin.

El levantamiento de la informacin tuvo que ser planeado y designado a los

tcnicos del departamento de mantenimiento industrial, ya que las jornadas
de trabajo y paros de mquinas eran demasiados extensos, para esta
actividad se realiz un cronograma (vase en la fig. 30), el cual se defini
con base al tiempo en que la mquina estara libre de produccin y poder
realizar la tarea correspondiente.

44

El cronograma se plane en una semana, teniendo en cuenta que eran

veinticuatro mquinas las que se tenan que inspeccionar, as que para que
este trabajo se realizara rpidamente, sin quitarles mucho tiempo a los
tcnicos y que pudieran continuar realizando las tareas pendientes del
departamento, se les asignaron dos mquinas por da, las cuales fueron
elegidas con base en la similitud entre ellas, para que esto ayudara a la
pronta captura de informacin.
Tcnico Mquinas
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2

1y2
5y6
4 y 14
15 y 16
11 y 18
21 y 24
12 y 13
3 y 23
7y8
9 y 10
17 y 22
19 y 20

Da de la
semana
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado

Hora del levantamiento e inspeccin

de las mquinas
(1) 8:30 am y (2) 9:00 am
(5) 7:00 am y (6) 7:30 am
(4) 8:00 am y (14) 3:00 pm
(15) 7:00 am y (16) 7:30 am
(11) 7:00 am y (18) 7:40 am
(21) 8:00 am y (24) 8:40 am
(12) 7:00 am y (13) 7:30 am
(3) 7:00 am y (23) 3:00 pm
(7) 7:00 am y (8) 7:30 am
(9) 7:00 am y (10) 7:30 am
(17) 7:00 am y (22) 3:00 am
(19) 7:00 am y (20) 7:30 am

Duracin
aprox.
30 min.
30 min.
35 min.
30 min.
40 min.
40 min.
30 min.
35 min.
30 min.
30 min.
30 min.
30 min.

Figura 30. Cronograma para el levantamiento de informacin de las

mquinas 1 a la 24.
Realizar anlisis e inspecciones peridicas de las mquinas de
inyeccin.

Debido a la poca informacin que dejo la administracin pasada en el

departamento de mantenimiento industrial, tuve la necesidad de empezar a
generar mi propia documentacin, con el objetivo de que favoreciera a iniciar
el historial de cada mquina, este historial se fue reforzando con la
informacin que se tiene del presente ao, la bitcora diaria del
departamento en la que se anotan brevemente los acontecimientos y
actividades realizadas diariamente por todo el personal de mantenimiento.
En el formato del historial que realic, lo dise de tal manera que contiene
la mquina a la que se le atendi (ver fig. 31), el nmero de orden de trabajo
con su respectiva fecha, una descripcin breve de la falla o del problema que
se present en la mquina; seguido a todo esto, el formato tambin contiene
45

las refacciones utilizadas y el costo de stas, y el tiempo que se llev en

concluir el trabajo. La informacin contenida en este documento ayud para
evaluar el costo por paro de mquina, evaluar las refacciones que se fuesen
necesitando y utilizando para realizar la requisicin correspondiente, al estar
en el colchn o stock de refacciones en el almacn, los pasos o acciones
que se ejecutaron para atender las fallas y ser resueltas, este punto es muy
importante, ya que muchas veces estas averas son causadas por uso
(fatiga), mal procedimiento, etc., y por lo general son dadas a repetirse con
el paso del tiempo, de ah la importancia de tener documentada toda clase
de acciones y si se requiere de un trabajo mecnico en el que se tiene que
efectuar algn desarme en mquina, estandarizar con procedimientos para
mejorar el trabajo y reducir el tiempo de ejecucin al tener ayudas visuales y
pasos a efectuar, as como herramienta necesaria.

46

Figura 31. Formato implementado para capturar informacin de paros y averas en las mquinas de inyeccin en MTech, utilizado
para generar historial.

47

Dentro de las inspecciones que se fueron realizando peridicamente, se

pidi a los tcnicos que tuvieran especial cuidado al encontrar situaciones
como las que se presentaban en mi llegada a la planta, ya que el personal
de produccin abra gabinetes de control en la mquina, haciendo que esta
parte se llenara de polvo, aceite y materia prima (vase en la fig. 32),
ocasionando en algunos casos problemas en contactores que se pegaban, y
esto a su vez generaba un problema en el control de las temperaturas al no
poder cortar la energa elctrica cuando era necesario hacerlo.

Figura 32. Gabinete de control de una mquina de inyeccin en la que se

aprecia materia prima (termoplstico) dentro de toda esta rea.

Los tcnicos fueron obligados a reporta estas situaciones por el simple

hecho de avanzar en el proyecto que se estaba llevando a cabo en el plan
maestro de mantenimiento preventivo, y si esta problemtica se segua
presentando le quitara mucho tiempo valioso a todo el departamento de
mantenimiento.

48

Los derrames de aceite por fugas en las mquinas fue y es un problema en

el que se lucha da con da en la planta (vase fig. 33), ya que la produccin
es tan importante que no se pueden programar paros que duren lo suficiente
para inspeccionar una mquina en su totalidad, aunado a esto la compaa
no cuenta con un presupuesto suficiente para poder comparar todos los Orings (empaques) de las mquinas, teniendo la necesidad de hacer estos
arreglos en paros repentinos o con tiempos reducidos, as que estas
inspecciones tambin se fueron centrando en la localizacin de estas fugas
en el sistema hidrulico, y en limpiar el rea donde se encontraban los
derrames.

Figura 33. Derrame de aceite en la mquina debido a un barril fracturado

de un tubo.

49

Mejorar, actualizar y realizar procedimientos de las actividades que se

ejecutarn en el programa de MP.

Durante esta fase se llev a cabo el avance del plan maestro de

mantenimiento preventivo, se not la necesidad de tener que empezar a
generar documentos como historiales de cada mquina para que los equipos
comenzaran a contener su informacin correspondiente y no se agrupara
desordenadamente, como en el formato antes realizado por mi (vase fig.
31). El objetivo principal de los historiales es contar con informacin que
pudiera servir de gua en la toma de decisiones en mantenimientos
programados (fig. 34).

50

Figura 34. Historial de la mquina numero 1 marca LG en la lnea de produccin.

51

Las razones por las cuales se decidi que este documento tuviera esta
estructura son las que se mencionan a continuacin.
N. OT: El nmero de orden de trabajo se incluy ya que aunque estos
dos documentos tiene la misma informacin, es el nico respaldo con
el cual el departamento de mantenimiento puede comprobar que se
ejecut el trabajo, y que el personal solicitante o de produccin firma
de conformidad, e identificarlo ms rpidamente con el nmero
caracterstico de cada OT, para cualquier duda o aclaracin.

Fecha: Dentro de los historiales se acostumbra realizar anlisis de

frecuencia, los cual ayuda a conocer cada qu se presenta
determinada situacin y poder prevenir con base en la experiencia.

Responsable(s): Las personas encargadas de ejecutar las actividades

correctivas, que se encargarn de analizar el problema y que sabrn
tomar una decisin.
Descripcin de la falla: Este punto es el que favorece a identificar y
analizar el problema que se est suscitando para que el personal se
prevenga a lo que ser necesario para atender al fallo.
Acciones realizadas para la reparacin de la falla: Son los que se
ejecutaron

durante

el

trabajo,

esto

conlleva

estandarizar

procedimientos en desarmes de mquinas y la seguridad que se debe

tener al trabajar.

Duracin de paro en min: Ayuda a calcular el costo por

mantenimiento.

Refacciones: Esta columna cuenta con un doble fin, justificar cundo y

dnde se utiliz la refaccin, y saber la cantidad de refacciones que
se estn utilizando para realizar la requisicin de compra al comparar
los existentes contra los faltantes en el almacn.
Cantidad: Registrar el nmero de piezas requeridas de una refaccin.
Costo P/U (precio unitario): Con este valor y el de duracin de paro,
se puede estimar el costo por mantenimiento, el cual es una forma de
medir el gasto que se genera al mes, semestre, ao, etc.
Observaciones:

normalmente

para

anotar

cosas

relevantes,

pendientes, o para resaltar alguna evidencia.

52

Con la implementacin de los nuevos formatos del historial de cada mquina

de inyeccin, se espera que fuese un medio para comenzar lo que pudiera
ser un nuevo plan maestro, pero este documento es totalmente dependiente
de la orden de trabajo, de esta manera me enfrent con la problemtica de
que este documento no era llevado a cabo como debiera ser, ver fig. 35 (A,
B, C),

El problema se centraba al llenar la orden de trabajo ya que no se prestaba

atencin a todos los segmentos del formato, y esto desencadena a que los
historiales de las dems mquinas no se descargara la informacin, e
incluso muchos de estos documentos se extraviaban o simplemente se
manchaban de grasa borrando el contenido.

Se le hizo saber al encargado del departamento de mantenimiento industrial

para que hablara en la junta de cada semana con los tcnicos, para que le
dieran la seriedad debida la orden de trabajo y la importancia que tiene para
poder llenar los historiales de la mquinaria que ayudan a la toma de
decisiones a futuro.

53

(A)

54

(B)

55

(C)

Figura 35. Ejemplo de rdenes de trabajo que se rescataron de la basura y

que no estn llenadas adecuadamente para descargar la informacin en
historiales.
56

Una vez resuelto el acontecimiento que se presentaba con las OT se

comenz a ejecutar el llenado de los historiales conforme aparecan fallos en
inyectoras fig. 36, al mismo tiempo empezaron aparecer necesidades en la
mquinaria que no eran correctivas, ya que no ocasionaban paros, pero si
alarmas en los displays en los equipos de inyeccin de plstico como el que
se detect en cuanto a la lubricacin, siendo este tema uno de gran
importancia por el simple por el hecho de que sin esto el desgaste en los
elementos mecnicos mviles se fatigan y se acorta su vida til.

Figura 36. Notas que se deben de considerar al llenar o descargar la

informacin en los historiales de las inyectoras.

A continuacin se presenta un procedimiento de los puntos que se deben

lubricar en una mquina de inyeccin de termoplstico marca LS, el cual se
realizo al visualizar la necesidad de contar con un documento que
favoreciera a la rpida y segura aplicacin de la lubricacin en las
inyectoras, y no se alarmaran.

57

Procedimiento de mantenimiento preventivo para la lubricacin de las

mquinas LS LGH 850 M GC
Este procedimiento aplica desde la mquina 5 a la 11, ya que todas estas
son de un mismo modelo y marca, de la misma manera todos los puntos de
lubricacin son idnticos, para la ejecucin de estas actividades que se
pueden hacer mientras la mquina opera es necesario utilizar el siguiente
material:
Grasera
Trapos limpios
Guantes
Antes de comenzar con las actividades que se debern realizar en este
procedimiento es conveniente que se revise la grasera con la cual se van a
rellenar los depsitos de los lubricadores automticos y manuales as como
tambin puntos mviles de la mquina, la grasera deber tener la grasa
suficiente para llenar los depsitos, de no ser as se tendr que ser llenada,
tambin se debe revisar una vez que est llena la grasera, para que al darle
cada bombeo con la palanca salga una cantidad moderada pero a una
fuerza suficiente para hacer presin, de no ser as purgar el aire que esta
pudiera tener.
La grasa que se utiliza para lubricar este tipo de mquina es de carga, por lo
general se encuentra en un espacio del almacn de residuos peligrosos,

Este tipo de inyectora trabaja por medio de un sistema de cierre por pistones
pequeos laterales y tuercas de sujecin hidrulicas para la alta presin
cierre pistones bloqueados, de esta forma la platina mvil es pesada y la
lubricacin es muy importante.

58

Fotografa de inyectora de termoplstico LS.

Los lubricadores automticos se encuentran en la parte frontal para
abastecer a sistema mvil de la platina y en la parte posterior que es
precisamente para abastecer a todo el grupo de inyeccin de la mquina
(vase fig. 37 A y B) el lubricador manual.

(A) Puerta frontal de la

mquina en donde se ubica
el lubricador automtico
para abastecer la platina
mvil.

59

(B) Puerta

posterior de la
mquina en donde se ubica
el
lubricador
para
abastecer al grupo de
inyeccin.

Figura 37. En donde se ubican el lubricador automtico y manual de la

mquina de inyeccin de termoplstico LS.
El lubricador automtico (frontal para la platina mvil fig. 38) es llenado
colocando la grasera en el porta grasera (boquilla)

bombeando con la

palanca hasta que la grasa llegue al indicador de nivel alto del depsito fig.
39, esta lubricacin se har en automtico cada que la mquina mande la
seal de accionamiento en cada ciclo.

Lubricador automtico para la

platina mvil.
Deposito
Motobomba para mandar la grasa
a todo el sistema de platina.
Porta grasera o boquilla

Figura 38. Lubricador automtico frontal

60

Figura 39. Lubricador automtico frontal lleno de grasa.

El lubricador (posterior para las barras de inyeccin fig. 40) es llenado de
igual manera que el automtico, colocando la grasera en la boquilla y
bombeando hasta que la grasa llegue al indicador de nivel alto del depsito.

Lubricador posterior (manual) que

abastece al grupo de inyeccin de
la mquina.
Deposito
Palanca para mandar la grasa por
las venas de lubricacin al sistema
de inyeccin,
Porta grasera o boquilla

Figura 40. Lubricador manual posterior.

61

Figura 41. Lubricador posterior lleno de grasa.

Una vez que este lubricador est lleno o que indique que esta un nivel alto,
se debern hacer al menos veinte bombeos con la palanca del lubricador
para que la grasa corra por las venas de lubricacin hasta las barras de
deslizamiento de la inyeccin, fig. 42 y 43.

Figura 42. Venas de por donde corre la grasa hacia las barras.
62

Figura 43. Barras de deslizamiento donde debe ser lubricado con el

lubricador posterior por medio de la palanca.
El grupo de inyeccin o can como normalmente se le conoce, puede ser
movido por medio de un pistn hidrulico hacia dentro o fuera (vase fig.
44), pero este se desliza sobre pistas que tiene la mquina y estas a su vez
deben ser lubricadas para facilitar el movimiento del can, que es
demasiado pesado, esta lubricacin es muy importante, ya que el can es
movido por los operarios varias veces por una serie de fines, y si no se
encuentra correctamente lubricada las pistas que es en donde se desliza el
sistema hidrulico se forzar consumiendo ms energa y ocasionando a su
vez desgaste en los elementos.

Figura 44. Cilindro hidrulico encargado de mover la unidad de inyeccin.

63

Esta zona de la inyectora es lubricada colocando la grasera en boquillas que

se encuentran en los costados de las pistas en las que se desliza el can,
estas se pueden visualizar en la mquina como se observa en la fig. 45, que
se muestra a continuacin.
(A) boquillas para realizar
lubricacin manualmente con
grasera en las pistas del can.

(B) boquillas para realizar la

lubricacin manualmente con la
grasera en las pistas del can.

Figura 45. A porta graseras o boquillas para la lubricacin del can (lado
de mando), B graseras o boquillas para la lubricacin del can (lado de
contrario)
La grasa que se debe aplicar slo se estima hasta que brote por las orillas
de la pista de deslizamiento, una vez que haya ocurrido esto se debe de
limpiar el exceso de grasa, ya que si se deja, se le puede adherir material
plstico o polvo.

64

Revisin del avance del programa del plan maestro de mantenimiento

preventivo y toma de decisiones.

Durante el proceso del proyecto se lleg a este punto, el cual era revisar la
planeacin del mantenimiento preventivo y verificar si este cumpla con las
caractersticas para poder ser llevado a cabo. Al iniciar lo primero que me
encontr fue que en la computadora en la cual se estaban almacenado los
documentos para la gestin del MP, simplemente no tena una organizacin
lgica que favoreciera a poder visualizar con claridad a qu mquina
corresponda cada documento o carpeta, de esta manera me vi en la
necesidad de realizar esta tarea.
Como el plan maestro de todas las mquinas es muy extenso, me bas en
uno de las mquinas, el cual fue en el de la mquina 1, el anlisis comenz
al darle un vistazo a la planeacin del mantenimiento preventivo de esta
mquina (vase fig.46), en el cual pude ver que a pesar de que esta es una
planeacin no se puede saber con exactitud si realmente las actividades
preventivas fueron realizadas en el periodo esperado o si realmente fueron
ejecutadas, otra observacin que hice es que las actividades que se
describen tendran que estar clasificadas de acuerdo al sistema que
corresponde por ejemplo elctrico, mecnico e hidrulico.
Una vez que las actividades se han establecido de acuerdo a las
necesidades de la mquina y planeacin, estas deben ser delegadas por
medio de una orden, este documento debe contener las actividades a
realizar durante el trabajo de prevencin, as como el material requerido para
que el tcnico se prepare y lo ejecute en el menor tiempo posible.
El plan de la fig. 46 es llevado a la ejecucin por medio de otro documento
que describe las actividades (ver fig. 47), pero este era muy pobre hablando
desde el punto de vista de informacin, haciendo difcil el control de lo que
se ha hecho.

65

Figura 46. Plan maestro de mantenimiento preventivo de la mquina.

66

Figura 47. Actividades de ejecucin del plan maestro de mantenimiento

preventivo.

En las fig. 46 y 47, se ve claramente el retraso que ha tenido la

administracin del MP, simplemente usando informacin de diferentes aos.
A continuacin dar un ejemplo del cmo se lleva a cabo esta ejecucin del
mantenimiento preventivo, tomar como referencia la el plan uno de la fig.
46 el cual es Revisin de guardas y puertas, con una frecuencia trimestral,
y en el documento de la fig. 47 se describen las tareas que se deben de
efectuar para que el plan sea ejecutado, las actividades son las siguientes.
Se tiene tornillera de guardas lateral izquierdo y derecho as como de
unidad de inyeccin.

67

 Se encuentran rodajas y acrlicos de puertas lateral izquierdo y

derecho en buen estado.
No hay forma de saber si estas fueron hechas en el periodo esperado,
adems de que, ms que sean actividades preventivas, parece una
inspeccin visual, dejando a criterio de los tcnicos que puedan o no estar
capacitados para saber si est en buen o mal estado, y esto se podra
hacerse en un check list.
En una de las juntas semanales se tom la decisin de realizar una
modificacin al plan maestro de mantenimiento preventivo, con el fin de que
cada plan tuviese una fecha para efectuarse.
Antes de comenzar con los cambios de plan maestro de MP realice una lista
de lo tendra que hacer para esto fuese un trabajo efectivo, a continuacin
muestro la siguiente lista.
Cambios del plan maestro de mantenimiento preventivo de las
mquinas de inyeccin de plstico en MTech de Mxico.
Disear formatos de orden de ejecucin segn plan maestro de MP.
Capacitacin a los tcnicos acerca de la ejecucin de las actividades
del plan de MP.

Cambios del plan maestro de mantenimiento preventivo de las mquinas de

inyeccin de plstico en MTech de Mxico.

Durante este punto se realiz un nuevo plan maestro de mantenimiento

preventivo (ver fig.48), que fue basado con el que se contaba actualmente
(fig. 46), aun que es similar realmente se hicieron algunos cambios que se
mencionaran a continuacin.
Informacin tcnica de la mquina: sta es presentada al principio del
formato, dando a saber qu mquina es, marca, modelo, el voltaje al
que es alimentada la inyectora, el sistema por el cual es gobernado
en este caso hidrulico, y la cantidad de motores, siendo tres, ya que
es una mquina de gran capacidad de cierre.

68

Enumeracin de las actividades y frecuencia de cada una: En este

caso se decidi separar en una columna la frecuencia, de manera que
fuera ms fcil apreciarla.

Clasificacin de actividades por sistema: Se utiliz color blanco para

aquellas actividades que se refieren a la seguridad con la mquina, de
color verde claro a las actividades del sistema elctrico, en color azul
aquellas que tiene que ver con lo hidrulico, y por ultimo en color gris
las actividades del sistema mecnico.

Avance: en el avance se marca el da en que esta actividad tendr

que ser realizada en el mes sealado en el calendario del plan
maestro, este da cambia en cada planeacin de MP de cada una de
las mquinas de inyeccin.

Calendario: En l se sealan los meses en los que se ejecutaran las

actividades, en este caso se pueden repetir los meses pero el avance
no, a menos que sea un da festivo o en el que las mquinas estn
paradas para poder intervenirlas.

69

Figura 48. Nuevo Plan maestro de Mantenimiento Preventivo de la mquina de inyeccin nuero 1 en la lnea de produccin de
MTech
70

Hecho el plan maestro de una mquina se puede implementar en las otras

23 mquinas que cuentan con sistema hidrulico, ya que las actividades que
se menciona en la planeacin de la fig. 48 son aplicables a cualquier
mquina de inyeccin, solo modificando y adaptando el avance de segn
convenga a los departamentos de mantenimiento industrial y produccin.

Se pens en cmo se llevaran a la prctica estas tareas y que el

mantenimiento preventivo tuviera una forma de controlarse y saber si se
estaban llevando a cabo por el personal, es donde el esta parte del proyecto
llega al siguiente punto.

Disear formatos de orden de ejecucin segn plan maestro de MP.

El inters principal que se tena en mente era en realizar una serie de

documentos que contuvieran las actividades necesarias para que se
concluyera con cada tarea del plan maestro sin que se tardara mucho tiempo
en ello, los formatos que se presentan a continuacin son con los que se
apoya el plan maestro de las mquinas, pero, aun que todas aquellas que
cuenten con sistema hidrulico tendrn la misma informacin al arrancar
este proyecto hubo la necesidad de especificar que cada informacin fuera
separada por mquina, con el propsito que se actualizaran a futuro como
mejora del mantenimiento preventivo al modificar estos documentos de
acuerdo a las necesidades que se vayan requiriendo segn los historiales
que se implementaron en planta.
Los documentos que se presentaran son algunos de los que se
implementaron cuando arranco el proyecto en definitiva sirvieron para que el
tcnicos o tcnicos encargados de llevarlos a cabo tuvieran orden y
precaucin a realizar las ordenes de mantenimiento preventivo (fig. 49 a la
56).

71

Figura 49. Procedimiento Nm. 1 de la actividad uno del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquinas uno.

72

Figura 50. Procedimiento Nm. 2 de la actividad dos del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.

73

Figura 51. Procedimiento Nm. 3 de la actividad tres del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.

74

Figura 52. Procedimiento Nm. 4 de la actividad cuatro del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.

75

Figura 53. Procedimiento Nm. 5 de la actividad cinco del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.

76

Figura 54. Procedimiento Nm. 6 de la actividad seis del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.

77

Figura 55. Procedimiento Nm. 8 de la actividad ocho del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.

78

Figura 56. Procedimiento Nm. 9 de la actividad nueve del plan maestro de

mantenimiento preventivo de la mquina uno.
Los formatos que se presentaron en la parte superior de este apartado son
slo algunos de los que se elaboraron en el avance del plan maestro de
mantenimiento preventivo, pero algunos de ellos aun estn en proceso por el
hecho de que estas actividades son ms complejas y requieren de mayor
tiempo en su ejecucin, incluso se deben de apoyar con procedimientos que
contengan ayudas visuales como es el caso de la fig. 58, que se refiere al
procedimiento de lubricacin de la pagina 37, ya que la mquina nmero uno
marca LG es bastante semejante a la de marca LS.

Aunque estos formatos no tienen actividades realmente complejas, si es

necesario capacitar al personal para que las ejecute como se deben de
hacer, y como es que se lleva este formato y el personal sepa tomar una
decisin en un imprevisto.

79

Capacitacin a los tcnicos acerca de la ejecucin de las actividades del

plan de MP.

Esta capacitacin fue impartida en el transcurso de la semana doce del

presente proyecto, la cual fue titulada Capacitacin del Mantenimiento
Preventivo y su ejecucin en planta, en ella se tocaron puntos importantes
del MP como ejemplo mencionare los beneficios, que es un plan maestro de
MP y dando a conocer el nuevo formato de este, y dando algunas
indicaciones de la realizacin de las actividades de las ordenes de MP.
Algunas de las diapositivas que se mostraron durante la capacitacin se
pueden ver en el anexo nmero uno del presente proyecto.

Implementacin

El avance (da) que se plantea en los planes maestros de mantenimiento

preventivo de las mquinas se llev a cabo de la siguiente manera: los
documentos que se realizaron hasta ahora, como ordenes de MP, se
imprimieron de acuerdo por mquina, da (avance), frecuencia y se
designaron a los tcnicos de mantenimiento entregndoselas diariamente
para que comenzaran a ejecutarlas.

Segn el plan maestro de mantenimiento preventivo (en este caso usare de

ejemplo el de la mquina nmero uno fig. 57), el da primero de enero se
lleva a cabo el procedimiento nmero uno, el cual es Revisin de puertas o
guardas de seguridad, revisar que tornillos y tuercas de fijacin estn
completos que se puede ver en la fig. 49 del presente documento, y es
realizado cada tres meses, en ese da se entregara el documento de orden
de MP para que precisamente solo ese da sea hecha esta labor por el
tcnico al que se le fue asignado.

80

Figura 57. Vista del plan maestro de MP de la maquina uno que muestra el
da (avance) que se realizara procedimiento uno

De esta forma se ejecuta ahora el mantenimiento preventivo a mquinas de

inyeccin de termoplstico, y se cuenta con procedimientos documentados,
realizando mejoras en la gestin, y actualizando la informacin para estar al
tanto de lo que ocurre en la empresa y la maquinaria.

Al realizar un anlisis en la bitcora e historiales, de mantenimiento se not

que los paros de mquinas en el periodo de mi estada se concentraban en
gran parte en fallas de las resistencias elctricas de can, estos daos se
generaban de diversas maneras como por ejemplo:
Adherencia de plstico y dao de los cables de los resistores: Este
problema se ocasionaba por descuido de los montadores/ajustadores
de moldes, que

no daban la presin requerida a la unidad de

inyeccin, tambin por uso inadecuado de las boquillas segn el

bebedero del molde.
Los ajustadores realizan malas conexiones de los cables de las
resistencias: Durante los ajustes de parmetros en la mquina, de
acuerdo a las necesidades del molde, estos hombres realizan purgas
del material que encuentra dentro de la unidad de inyeccin, cayendo
81

plstico fundido en muchas ocasiones en cables de resistencias, una

vez que solidifica el plstico cuesta mucho trabajo retirarlo y hay que
cortar cables para reconectar, y aqu es donde suceden daos de los
calefactores, ya que al reconectar cruzan cables.
Cortos circuitos, al haber cables pelados y termopares colgados: Si no
se usa una cinta de aislar adecuada, sta se quema y se exponen los
cables pegndose entre s, y provocando cortos que echan a perder
las resistencias, tambin se suscitan los cortos circuitos por que el
forro del cable es quemado por qu no se han acomodado
debidamente y el cable hace contacto con el can que est a altas
temperaturas, si un termopar se encuentra colgado, la mquina no
tiene una referencia real de la unidad en cuanto a temperatura se
refiere, y los ajustadores calientan con soplete la boquilla, provocando
problemas en los cables como los que se mencionaron hace un
momento.

Al haber detectado una nueva necesidad, se implementaron inspecciones

diarias al inicio de cada turno para que este problema se fuese reduciendo,
apoyando a los montadores/ajustadores de esta manera y as obtuvieron
una

capacitacin

adiestramiento,

que

contribuy

reducir

considerablemente los paros por estas causas.

82

CAPTULO XI RESULTADOS OBTENIDOS.

Objetivo

Resultado obtenido

Evaluar y mejorar planes de maestros Se realizaron nuevos formatos de los

mantenimiento

preventivo

de

las planes de MP de las maquinas con

inyectoras de plstico.

sistema hidrulico.

Implementacin de historiales de las Se mejoraron e implementaron los

mquinas de inyeccin con sistema historiales de las inyectoras, as como
hidrulico, que sirvan como base a se avanz en el correcto uso de la orden
mejoras a futuro.

de trabajo.

Realizar levantamiento acerca de las Se hizo un inventario de la informacin

condiciones

de

las

mquinas

de para

actualizar

inyeccin de termoplsticos, y valorar el maestros

de

historiales,
inyectoras,

planes
y

se

estado actual de stas para la toma de implementaron inspecciones peridicas

decisiones

en

la

mejora

de

estos que favorecieran la deteccin de reas

equipos tan valiosos.

de oportunidad.

Capacitar al personal del departamento Se

dio

una

de mantenimiento acerca del valor, Capacitacin

significado,

beneficios,

mantenimiento

objetivos

preventivo

capacitacin
del

llamada

Mantenimiento

del Preventivo y su ejecucin en planta a

como los tcnicos de mantenimiento.

herramienta utilizada en la conservacin

de maquinaria y equipos.
Implementar juntas semanales para el Se llevaron a cabo juntas cada lunes, en
equipo

del

departamento

de las cuales se tocaban puntos de reas

mantenimiento industrial, que conlleven de oportunidad y pendientes, por que se

a realizar retroalimentacin de los logros provocaron algunos paros importantes
obtenidos en la semana pasada y los de las inyectoras, y se realiz lluvia de
que se esperan para la semana que ideas en la mejora del MP.
inicia, haciendo que todo el personal se
involucre

adquiera

conocimiento

terico y prctico al estar hacindolo o

apoyando.

83

CAPTULO XII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Las rdenes de mantenimiento preventivo tuvieron un gran impacto en este

proyecto por el hecho de que da las instrucciones necesarias para ejecutar
las tareas del mantenimiento preventivo, dejando atrs aquellas malas
costumbres de no saber si se estaba ejecutando el MP debidamente, otro
punto que se not durante este periodo de estada es que tanto jefes como
tcnicos se coordinaban para trabajar en equipo, obteniendo resultados
realmente buenos, as como la satisfaccin de ayudarse uno al otro.

Los nuevos ingenieros en Mantenimiento Industrial tienen un arduo trabajo

por cambiar la manera de pensar de las compaas que trabajan en apagar
fuegos, como se le llama comnmente al trabajar con altos ndices de
mantenimiento correctivo, pero no es una tarea difcil y creo que para eso
estamos nosotros, para salir con una visin diferente y fresca de lo que se
tiene mal pensado.

La

continuacin

de

las

rdenes

de

mantenimiento

preventivo

procedimientos en los que stas se apoyen, es de vital importancia para que

se completen los planes maestros de las mquinas de inyeccin.

El control del mantenimiento preventivo es recomendado hacerlo bajo el

principio del Deming, el cual se basa en cuatro fases: planificar, hacer,
verifica y actuar, para determinar mejoras y evaluar el nivel de desempeo
que se ha tenido.

Se recomienda implementar un programa de capacitaciones que se en foque

en las reas de oportunidad del departamento de mantenimiento industrial,
como tambin en las necesidades que los tcnicos requieran en su continuo
desarrollo profesional,

84

CAPTULO XIII ANEXOS.

Diapositivas mostradas durante la capacitacin para llevar a la ejecucin el
MP mediante las rdenes de mantenimiento preventivo dentro de MTech de
Mxico.

85

86

87

88

89

CAPTULO XIV BIBLIOGRAFA.

MOLDES Y MAQUINAS DE INYECCION PARA LA TRANSFORMACION DE

PLASTICOS Tomo ll.
Autores: Gianni Bodini, Franco Cacchi pessani.
McGRAW-HILL

MANUAL DE PLASTICOS (primera edicin) Volumen 1.

Autores: Modern Plastics Charles A. Harper.
McGRAW-HILL

90