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ORM
E
DE
TUR
NOMBRE:
HCTOR
BO
CONTRERA
S POBLET
CAR
CURSO:
4B
GAD
FECHA:
24/10/2016
.,
OR
PROFESOR:
ENZO
FRITZ
INTRODUCCION
En este informe les hablare del turbo compresor y sus grandes ventajas al
tenerlo y sus formas ms eficientes.
Funcionamientos:
Los gases de escape entran por la carcasa de la turbina, para hacerla girar y
abandonan el turbo cargador por el conducto de escape. La temperatura que
pueden alzar estos gases son el aproximadamente 950c, por lo tanto se
requiere construir con materiales especiales tanto la turbina como la carcasa
para que soporten estas temperaturas.
La velocidad y carga del motor, son los factores que determinen que tan rpido
la turbina gira en el ralent la turbina gira a velocidad mnima, entre ms gas
pase, ms rpido gira la turbina a mxima velocidad, la turbina puede girar
hasta 240,009 rpm.
El giro de la turbina es transmitido al compresor por medio de una flecha e, el
aire exterior o aire de entrada es succionado por el compresor, el cual
comprime a travs de las aspas que estn girando a alta velocidad.
El aire entra a temperatura ambiente, pero abandona el turbo cargador a
temperatura que alcanzan las 200c.