GUA DE LABORATORIO

SDS2401- 16O
CAJA DE DIRECCION CON BRAZO AUXILIAR
CARRERA: INGENIERIA EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA.
TECNICO EN MECANICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRONICA.
ASIGNATURA: SDS2401 SISTEMA DE DIRECCION Y SUSPENSION
SEMESTRE:

II

PROFESOR: JULIO CABALLERIA

1. INTRODUCCIN
Al desarrollar esta activiad el alumno conocera otro tipo de cajas de direccin, Como lo es la caja de direccin
mediante un brazo pitman, en algunos vehculos este sistema viene dado por una caja que ayuda, por eso el
nombre de caja auxiliar, a la caja de tipo tornillo- cremallera. La ayuda que presta es de generar un mayor
esfuerzo a la hora de direccionar el vehiculo, pero tambin tiene alguna desventaja, que es que posee mas
componentes que una caja de tipo cremallera y esto la hace que sea mas vulnerable a fallas por desgste de
componentes.
Este tipo de cajas auxiliares se encuentran en camionetas o jeep.

2. OBJETIVOS
El alumno ser capaz de reconocer los componentes de un Sistema de Direccin con caja auxiliares.
Dar un diagnstico certero del sistema, para tener un mantenimiento y reparacin en manos de profesionales.
Si se logra desarrollar esta gua en orden, el alumno tendr la capacidad para complementarla con el
conocimiento y ser una persona eficaz en el mundo laboral.

3. DURACIN.
90 minutos
4. REQUISITOS.
Haber aprobado todas las guas mandatorias

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5. BIBLIOGRAFA:

Circuitos de fluidos, suspensin y direccin, J.M. Alonso, (Paraninfo).

Captulo 10.
Pginas desde la 202 hasta 205.

6. MARCO TERICO.
Sistema de Direccin.
El mecanismo de direccin en un vehculo se compone de una serie de varillas y engranajes (como se muestra
en la imagen que se encuentra del lado izquierdo), que transfieren el movimiento rotatorio del volante en
movimiento lineal de las barras de acoplamiento conectadas a los pivotes de direccin en la mangueta de la
rueda. La mangueta de direccin pivotea en las rtulas, en un pasador maestro con bujes o en un cojinete
superior axial y rtula. Estos puntos de pivote forman lo que se conoce con el nombre de eje de la direccin,
que est inclinado con relacin a la vertical.

Brazo Auxiliar y Brazo Pitman

Un brazo auxiliar es el eslabn que ayuda al brazo pitman a un balance adecuado en el sistema de direccin
permitiendo as los cambios de posicin de las ruedas. Esto ocasiona que en un vehculo con gran kilometraje
los bujes de hule se daen.
La falla de este brazo no es muy comn, se reemplaza por lo general cuando el vehculo ha sido golpeado.
Inspeccione por holgura o juego en el acoplamiento, condiciones del guardapolvo y conexin con la caja de
direccin. Una inspeccin adicional consiste en girar la columna de direccin, o mover la rueda, mientras toca la
barra de acople de la direccin y el brazo Pitman. Cualquier prdida de movimiento se sentir en la direccin
como juego libre.
La caja de direccin va montada al chasis o a la carrocera del vehculo dependiendo del tipo de mecanismo
que utilice, debe transformar el movimiento de rotacin del manubrio de direccin en movimiento de un lado a
otro del brazo pitman, produciendo una reduccin del giro recibido y del esfuerzo del conductor para obtener
una maniobra fcil en la conduccin. Generalmente se ubica en una posicin lo ms protegida posible para
evitar en caso de choque que el manubrio penetre peligrosamente al interior del vehculo.

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7. Actividades a realizar
7.1. Actividad 1: DESARME, REVISIN Y ARMADO SISTEMA DE DIRECCION CON BRAZO PITMAN
a.

Equipos requeridos:

1 Automvil
b.

Numero de alumnos requeridos para la actividad

Esta actividad se realizar en forma individual.

c. Instrumentos requeridos:
No se necesita instrumentos especficos.

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d.

Herramientas requeridas:

juego de dados ( mm o plgs).

Llaves punta corona (mm o plgs).

Llave de torque.

Extractor de seguro circular.

Destornilladores.
e.

Descripcin y procedimientos.

El siguiente punto corresponde al desarme de la columna de direccin conjuntamente con la caja de direccin.
Esto e realiza de la siguiente forma, desde afuera hacia adentro.

Al momento de ir realizando esos pasos se deben repetir en ambos lados de la columna de direccin,
para el desarme parejo y de la misma forma.

Sacar la terca da fijacin de los terminales de direccin con la masa del vehculo.

Extraer el terminal de direccin (destornillando primero la tuerca de fijacin de este terminal para luego

sacarlo de la misma manera completamente)

Sacar el terminal axial de direccin, este es el que va unido a la caja de direccin.

Llegando a la caja de direccin se suelta la tuerca con el tornillo que sujeta al brazo con el sector.

Se extrae el brazo pitman que va unido mediante estras al sector juntamente con el reten.

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se debe marcar la ubicacin del brazo pitman con el eje estriado, para luego al momento de

montarlo no vare el ngulo de viraje.

Se debe sacar la tapa que cubre esta caja de direccin para extraer el tornillo de ajuste en la holgura

existente en la posicin vertical del sector.

Dejando la caja libre del brazo pitman.

Se realiza un diagnostico a la caja de direccin, esencialmente se debe inspeccionar que la caja no presente
juego, esto se hace girar el brazo pitman de lado a lado, angularmente como este trabaja, Tambin se debe
verificar que el brazo no tenga juego axial y que no presente golpes ni este rota. Estas cajas al poseer juego se
debe cambiar completamente.
Diagnostico del estado de la caja de direccin:

Luego se desmonta el eje del tornillo sinfn desmontando la tapa rosca, con retenes y el rodamiento que

va en el extremo de salida de la caja.

Una vez desarmada completamente se debe de limpiar cada una de las piezas para facilitar el

diagnostico. Los componentes de gomas no es conveniente lavar con este diluyente, sino deben ser
reemplazadas automticamente si presentan alguna rotura.

ATENCIN: Llamar al profesor para que verifique el desarme y orden de su puesto de trabajo

La parte del diagnostico es principalmente una inspeccin visual de verificar que el tornillo sin fin,

rodamientos de apoyo no se encuentren rallados o desgastados por roce. Para cada una de las revisiones
realizadas rellenar la tabla adjunta en la pgina siguiente.

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Si es una caja con tuerca y bolas recirculantes se debe tener cuidado que ninguna de estas este

picada.

El eje del sector no debe presentar juego en sus apoyos y girar sin ninguna holgura ms all de lo

permitido por el fabricante.

Las estras de unin del eje del sector con el brazo pitman deben encontrarse en perfectas condiciones,

no debe haber ninguna estra cortada ni deformada, ya que esto bajara e rendimiento en el acople y en el
funcionamiento.

Ya verificado la caja de direccin se deber terminar de diagnosticar los otros elementos de la columna

de direccin.

A los terminales axiales se les debe medir el juego que poseen con la entrada a la caja de direccin,

con un movimiento axial a esta, si presenta un juego axial se debe de verificar el estado del buje de plstico que
posee y tambin el estado de la rotula interna. Si presentan problemas estos componentes se deben sustituir
inmediatamente los axiales.

Guardapolvo
Debajo de esto
se encuentra el
axial

Los terminales de direccin se deben probar casi igual que los axiales, pero pueden ser montados o

desmontados de las columna de direccin. Se debe de aplicar una cierta fuerza a la rotula del terminal y ver

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cuanto es su desplazamiento angular. (estos valores vienen determinados por los fabricantes), Si no los cumple
se debe de reemplazar el componente. Tambin se debe de verificar si el guardapolvo se encuentra en ptimas
condiciones, al presentar alguna rotura debe ser reemplazado.
ELEMENTO

ESTADO

COMENTARIO

TORNILLO SIN FIN

RODAMIENTOS DE APOYO
TUERCAS Y/O BOLAS RECIRCULANTES
EJE DEL SECTOR
ESTRAS DE UNIN DEL EJE
TERMINALES AXIALES
TERMINALES DE DIRECCIN

ATENCIN: Llamar al profesor para que verifique su revisin.

Ahora para realizar el proceso de armado de la caja de direccin, primero se debe introducir el sin fin

en la caja apoyndolo bien en sus guas.

Colocar el sector, acoplndolo bien con el sinfn y dndole la regulacin correspondiente con la tuerca

de reglaje, para as asegurando el buen funcionamiento de la caja.

Se debe tapar la caja de direccin con la empaquetadura correspondiente y al otro extremo se debe

poner el brazo pitman, respetando las marcas predeterminadas.

La conexin de los brazos axiales inversamente al desacople, uno a cada extremo.

Se debe poner la tuerca de fijacin del recorrido de los terminales y se atornillan los terminales de

direccin quedando montados y as termina el armado de la columna de direccin.

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Gua de auto evaluacin para el alumno

Conteste las siguientes preguntas y Luego realice una evaluacin a su compaero.
Nombre las partes del sistema de direccin?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Cual es la funcin del brazo pitman?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
______
Cules son las condiciones de seguridad que hay que tener al trabajar en el tren delantero?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_______

Rut
Alumno

Nota
Fecha

Asignatura
DIRECCIN Y SUSPENSIN
Sigla SDS2401
NActividad 01M Nombre CAJA DE DIRECCION CON BRAZO AUXILIAR

Seccin

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Descripcin
60% Habilidades

S/
Herramientas
U/
Herramientas

Descripcin

10%

Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a

realizar.

20%

Usa correctamente la herramientas

P/ Desarme

15%

P/ Armado

15%

Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al

desarmar componentes.
Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al armar
componentes.

40% Diagnostico e Informacin

Descripcin
P/ Diagnostico

30%

P/ Informacin

10%

Realiza el diagnostico siguiendo un desarrollo

desde lo mas simple a lo mas complejo
Utiliza la informacin de la gua y manual del
fabricante en el procedimiento de diagnostico y
desarme

N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 30%
Descripcin
- Logrado

- No Logrado

Orden

0.5

Limpieza

0.5

Cuidado

1.0

Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la

experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las
actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la
experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la
actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a los
componentes, compaeros y a s mismo.

Seguridad

1.0

Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al

trabajar

Autocontrol

0.5

Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la

presin del tiempo para realizar las actividades

Descuent
o
El alumno debe
Firma
Alumno
1. Pauta de

Repetir la experiencia

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