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PAVIMENTOS
INTRODUCCIN
Los mtodos de diseo de pavimentos flexibles se clasifican en tres grupos:
Mtodos totalmente empricos:
Generalmente se emplean factores de seguridad muy altos, lo que significa
espesores excesivos para las necesidades verdaderas de la va. Mtodos basados
en la clasificacin de suelos como el I de G.
Mtodos Semi empricos:
Basados en ensayos arbitrarios correlacionados con teoras ms o menos
razonables. Mtodos basados en el CBR,
CBR, Hveem y el de Texas.
Mtodos racionales:
Basados en consideraciones tericas sobre distribucin de esfuerzos y
deformaciones.
El mtodo de Hveem tambin implica anlisis de densidad, estabilidad y la
resistencia de la mezcla al hinchamiento por la presencia de agua.
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1.
PAVIMENTOS
METODO DE HVEEM.
e t=
Pe
m
Donde:
et
kg/cm2
m
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PAVIMENTOS
Donde:
eg = Espesor del pavimento necesario de acuerdo con la resistencia del suelo
segn la prueba del estabilmetro, cm.
IT = ndice de transito, referido a cargas equivalentes a 5000 lb por rueda para un
periodo de 10 aos.
R = es el numero de estabilidad de Hveem, calculado en laboratorio en
estabilmetro de Hveem.
Para asegurar que no se transmitan al suelo presiones que le hagan generar
presiones de poro inconvenientes, no debe utilizarse un valor de R mayor que el
que corresponde a una presin de exudacin de 21 kg/cm2 (300lb/plg2)
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2.
PAVIMENTOS
PROCEDIMIENTOS DE DISEO
Para disear el espesor del pavimento se procede:
1. Elaborar 3 probetas con contenidos de agua diferente, a fin de que 2 de
ellas tengan una presin
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3.
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PAVIMENTOS
PAVIMENTOS
UN ENSAYO DE ESTABILMETRO
UN ENSAYO DE COHESIOMETRO
UN ENSAYO DE EXPANSIN.
3.1.
ENSAYO DE ESTABILMETRO
Este ensayo est diseado para medir la estabilidad de una mezcla de
prueba bajo esfuerzos especficos. La probeta compactada es colocada
dentro del estabilmetro, en donde est rodeada por una membrana de
caucho. Una carga vertical es impuesta sobre la probeta y la presin lateral
(horizontal) resultante es medida.
Los resultados del estabilmetro dependen, en gran parte, de la friccin
interna (resistencia) de los agregados, y es un menos grado, de la
consistencia del asfalto.
Dicho ensayo se efecta de la siguiente manera:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
verticales especficas.
La carga vertical es disminuida a 4.45KN y se mide el desplazamiento
usando una bomba de desplazamiento.
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7.
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R=100
([ ( ) ])
P
25
( c )+ 1
D
ph
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PAVIMENTOS
Pc
Ph
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PAVIMENTOS
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PAVIMENTOS
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4.
PAVIMENTOS
EJEMPLO DE DISEO
EQUIVALENCIA
Carreteras principales
280
930
1320
3190
1950
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12
Carreteras secundarias
200
690
1070
1700
1050
PAVIMENTOS
Estos coeficientes significan que por ejemplo un paso diario de un camin con
tres ejes equivale a 815 pasadas anuales de una rueda de 5000lb.
El conocimiento o previsin del trfico permite fijar el nmero total de CE para la
duracin prevista del pavimento, considerado a 10 aos.
Cabe hacer notar que los factores se refieren al promedio de vehculos circulantes
cada da en un solo sentido.
El mtodo considera que la rueda equivalente tiene una presin de inflado de 4.9
kg/cm2.El efecto de los automviles al actuar sobre el pavimento no se toma en
cuenta.
Tabla Anlisis del trnsito
VOLUMEN
tipo de
PROMEDIO
vehcul
DIARIO
o
ANUAL DOS
DIRECCION
ES
A
10576
B
684
C2
734
C3
116
T2S2
28
T3S3
102
TOTAL
12240
VOLUME
N
PROMEDI
O DIARIO CONSTAN
ANUAL
TE "CE"
UNA
DIRECCI
ON
5288
342
280
367
280
58
930
14
1320
51
3190
6120
(CE)
=
95760
=
102760
=
53940
=
18480
=
162690
CE
= 433630
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1+
Fp=
PAVIMENTOS
TDPA F
TDPA i
2
Donde:
Fp
1+ 2
=1.5
2
UJCM
CE
10 x 1.5 x 433630
CE
6504450
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PAVIMENTOS
IT =6.7
CE
106
0.119
( )
(
6504450
6
10
0.119
IT = 8.5
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PAVIMENTOS
En el laboratorio que con un ndice de trafico IT de 8.5 y con el baco de la fig. 6.9
da un espesor de grava equivalente para la carpeta.
eg=0.098 ( IT ) (100R)
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espesor de C asfaltico=
15
1.95
espesor de C asfaltico=7.69
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PAVIMENTOS
Base:
Se empleara para la base un material triturado de buena calidad con un factor de
grava de 1.1 (tabla factor grava equivalente).
El espesor de la base en grava equivalente se determina de la siguiente forma:
Espesor de la base: 35 15 = 20cm
Espesor real de la base:
espesor real de la BASE=
espesor base
factor grava equivalente
20
1.1
18.5cm (7.5)
Finalmente el pavimento quedara estructurado de la siguiente manera
1.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El propsito del ensayo de Hveem de diseo de mezclas es determinar la
proporcin apropiada de asfalto y agregado que una mezcla de pavimentacin
debe tener para producir un pavimento con las caractersticas deseadas. El
mtodo incluye procedimientos preliminares para identificar graduacin, rea
superficial, y la capacidad superficial del agregado. Un contenido aproximado
de asfalto para la mezcla es luego calculado a partir de los procedimientos.
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PAVIMENTOS
constructivos,
materiales,
investigaciones
pruebas
experimentales.
Desarrollar modelos que tomen en consideracin las nuevas configuraciones
de ejes y cargas.
La desventaja del procedimiento Hveem es que el equipo de ensayo, en
particular el compactado por amasado y el estabilmetro de Hveem, es algo
ms caro que el equipamiento del Marshall y no muy portable.
Adems, algunas propiedades volumtricas relacionadas con la durabilidad de
la mezcla no son rutinariamente determinadas en el mtodo, tomando en
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http://www.ingenieracivil.com/2010/09/otros-equipos.html
http://www.slideshare.net/WilsonMolinax/pavimentos-13657324
http://es.scribd.com/doc/59138839/PRESENTACION-HVEEM
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