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5.1: REPRESENTACIN GRFICA DE LAS VLVULAS DE VAS.

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las vlvulas son elementos que estn instalados en un tubera y que pueden
realizar alguna de las siguientes funciones y se de forma automtica o por
accionamiento manual:
impedir completamente la circulacin de un fluido por la tubera o, por el
contrario permitir su paso sin ningn obstculo.
variar la perdida de carga que sufre el fluido a travs de la vlvula .se regula el
caudal.
permitir la circulacin de un fluido travs de la vlvula en un nico sentido.
permitir la circulacin de un fluido a travs de la vlvula , nicamente cuando la
diferencia de presin a un lado y otro de la misma sobrepasa un cierto valor
previamente establecido.
permitir el paso del fluido travs de la vlvula, cuando dicho fluido se presenta
en forma liquida, pero no si se presenta en forma de gas o vapor, o viceversa.
las vlvulas pueden estar unidas las tuberas que con ellas se conecta mediante
bridas, soldadura a tope, soldadura a solape, rosca u otros procedimientos.

5.2.VALVULAS DIRECCIONALES.
VALVULAS HIDRAULICAS DE CONTROL DIRECCIONAL.
Estas vlvulas manejan principalmente la ruta y la desviacin de un
corriente de fluido, incluyendo el arranque y el paro, sin afectar el nivel
de presin o el gasto del flujo. Las vlvulas para controlar la direccin
del movimiento de un cilindro o de un motor de aire o hidrulico tienen
dos vas o a veces 5 vas.

VLVULAS DIRECCIONALES DE DOS VAS.


Estas vlvulas permiten el paso de fluido desde la entrada hacia diferentes vas en
que deben realizar sus funciones. Estas vlvulas pueden ser normalmente
abiertas o cerradas el accionamiento de estas pueden hacerse por distintos
medios: mecnicos, elctricos y pilotados.
La vlvula de dos vas, es una simple llave de paso que permite que el caudal o la
presin, pasen o no travs de ella, su funcin principal consiste en cierre total del
paso del fluido.

VALVULAS DIRECCIONALES DE VARIAS VIAS.

En estas vlvulas hay un orificio de entrada y, segn la vlvula,


diversos orificios que pueden ir hacia los accionadores o distintas
partes del sistema, y uno de retorno hacia el deposito.

Posiciones de maniobra y designacin de las conexiones de


vlvulas de vas.
Examinando las caractersticas enumeradas a continuacin
puede deducirse de que tipo de vlvula se trata:
Numero de conexiones.
Numero de posiciones de maniobra.
Numeracin de las conexiones.

para la numeracin de las conexiones vale lo siguiente.


Conexin de alimentacin 1
Conexiones de escape 3,5
Conexiones de utilizacin 2,4
Identificacin con letras.
P conexin de aire comprimido.
R,S conductos de escape.
A,B conductos de trabajo.
Vlvulas de 2/2 abierta en reposo.

Vlvula

de 3/2 vas abiertas en reposo

vlvula de 5/3 vas centro cerrado

5.3.FORMAS DE ACCIONAMIENTO.
La clase de accionamiento de una vlvula no depende de funcin ni de su
forma constructiva, sino que el dispositivo de accionamiento se agrega a la
vlvula bsica.
El medio de accionamiento se puede clasificar en accionamiento directo y
distancia. En el accionamiento directo, el rgano de mando esta
directamente sobre la vlvula, por ejemplo todas las clases de
accionamiento manual y mecnico. El accionamiento a distancia se divide
en accionamiento elctrico.

accionamiento musculares.
accionamiento que requiere de un operador para accionar la
vlvula.
Tipos: pulsador, pulsador tipo hongo, palanca y pedal.

Accionamientos

mecnicos.
Accionamiento que por medio mecnico logra que la vlvula
cambie el flujo de aire entre sus puertos. Ejemplo: resorte,
leva.

Accionamientos

hidrulicos.
Accionamiento que por medio de la presin de aceite cambia el
flujo del mismo entre sus puertos, es un tipo de accionamiento
fludico.
Accionamientos neumticos.
Accionamiento que por medio de presin de aire la vlvula
cambia el flujo de aire entre sus puertos. Este tipo de
accionamiento recibe el nombre de pilotaje. Pueden ser de
accin directa (por presin o depresin), accin indirecta
(servopilotaje, por presin o depresin en la vlvula de mando
principal, a travs de la vlvula de servopilotaje) o
accionamiento combinado.

Accionamientos

elctricos.
Accionamiento que a travs de componentes elctricos
acciona la vlvula. Ejemplo: solenoide.

5.5 VLVULAS DE CONTROL DE FLUJO


Las vlvulas de control de flujo se usan para regular
o controlar el flujo de un lquido a travs de un
sistema.
Por lo general, ese sistema es industrial o tiene un
propsito industrial. Una refinera de gas o planta
de agua
residual utilizar muchas vlvulas de control de flujo
para mantener el flujo de agua y compuestos
qumicos bajo control.
Tambin pueden usarse para medir la cantidad de
fluido corriendo a lo largo de un sistema.
Hacen esto de varias maneras y utilizan varios
mecanismos que le indican a las vlvulas cundo
abrirse y cundo cerrarse.

CONTROL DE FLUJO
Controlar el flujo slo es uno de los objetivos principales de la vlvula de
flujo. Una vlvula de flujo puede responder a ciertos cambios de
presin.
Cuando la presin en un sistema se eleva hasta cierto nivel,
se abrir o cerrar una vlvula de control de flujo, dependiendo de su
propsito.

Esto alivia o disminuye la presin en una parte del sistema para


mantener el equilibrio con respecto a las otras partes.
Por ejemplo, cuando un tanque principal comienza a vaciarse en una
planta de tratamiento de agua, se abrir una vlvula para dejar entrar
agua desde el tanque de reserva. Esto asegura que haya un suministro
constante de agua en la planta.

PARTES Y FUNCIONAMIENTO
Las vlvulas de control de flujo a veces usan un dispositivo para abrirse.
Este dispositivo suele ser operado por mecanismos hidrulicos.
Cuando la vlvula de flujo percibe un cambio de presin, es el actuador el
encargado de abrir la vlvula. Algunas vlvulas de control de flujo no usan
otro dispositivo para abrirse o cerrarse. stas se llaman vlvulas de control
automtico. Cuando la presin cae o aumenta, proporciona la fuerza
suficiente para abrir la vlvula automticamente.
ste es el caso de las vlvulas de altitud en los tanques de agua.
Cuando el nivel de agua alcanza cierto punto, la vlvula se cerrar
automticamente.

PARTES DE LA VLVULA DE CONTROL


DE FLUJO

CONTROLA EL RANGO DE FLUJO QUE


ENTRA O SALE DE UN CILINDRO
HIDRULICO

ESTN HECHAS DE UNA BARRA DE


ACERO SOLIDO

CON UN HUECO EN MEDIO

DONDE
GENERALMENTE
HAY
UNA
VLVULA DE AGUJA QUE RESTRINGE LA
ENTRADA O SALIDA DEL FLUJO

Donde tambin hay una


vlvula de restriccin
que restringe el paso del
flujo por el lado de
entrada haciendo que
este tenga que pasar por
la apertura de la vlvula
de aguja

COMO
FUNCIONA LA
VLVULA DE
CONTROL DE
FLUJO

El flujo que entra ala


vlvula de flujo es
detenida
por
la
vlvula de retencin y
solo puede pasar por
la apertura de la
vlvula de aguja si
esta se encuentra
abierta

El flujo que entra por


el otro lado de la
vlvula puede pasar
sin restricciones por
la
vlvula
de
retencin
y
as
regresar al tanque
donde este destinado
el
flujo
en
esa
direccin

Son

elementos que bloquean el paso caudal preferentemente en un


sentido y lo permiten nicamente en el otro sentido.

La presin del lado de salida acta sobre la pieza obturadora y apoya


el efecto de cierre hermtico de la vlvula.
Estas vlvulas permiten el flujo en un sentido mientras lo bloquean en
el contrario.
Este bloqueo ha de ser totalmente hermtico y sin fugas por lo que
siempre son de asiento. Estn formadas por un elemento de cierre
(generalmente de bola o cono) que presiona sobre una superficie de
cierre.

Las

desbloqueables se pueden abrir mediante un vstago


que separa el elemento de la superficie de cierre.

Las

vlvulas de bloqueo cortan el caudal en un sentido y lo


liberan en el sentido opuesto.

Se

puede elegir entre vlvulas anti-retorno, vlvulas antiretorno con desbloqueo, vlvulas de pre-llenado y vlvulas
anti-rotura de tubera.

Las

vlvulas anti-retorno pertenecen al grupo de vlvulas de


bloqueo

5.7 SERVOVALVULAS
Una Servovlvula convierte comandos elctricos en Caudal o Presin
Moog es lder en el diseo, fabricacin de servovlvulas y vlvulas
proporcionales de altas prestaciones para aplicaciones industriales.

Por ms de 50 aos, los productos Moog han sido la eleccin correcta


para sistemas que requieren alto grado de precisin y larga duracin.

CARACTERSTICAS DE UNA SERVOVLVULA:


Precisin en el control de caudal
Definida por la mecnica de construccin del carrete y por
la electrnica de control.
Tiempo de respuesta en el control de caudal

Definida por la tecnologa de construccin.


Amplio rango de Caudal, de 0.1 l/min a 7.000 l/min

Rango de presin hasta 560 bar.

TIPOS DE SERVOVLVULAS:
MFB (Mechanical Feedback)
100% mecnicas
Muy Alta respuesta en frecuencia
Presiones hasta 5.000 psi, 350 bar
Caudal hasta 300 l/min
DDV (Direct Drive Valve)
100% electrnica
Alta respuesta en frecuencia
No requiere caudal piloto
Respuesta independiente a la presin
Ms resistente a la contaminacin
Presin hasta 5,000 psi (350 bar)
Caudal hasta 120 l/min

EFB (electrical Feedback)


Control electrnico del carrete
Alta respuesta en frecuencia
Tecnologa Servo Jet
Electrnica integrada
Resistente a la contaminacin
Alta respuesta dinmica
Presiones hasta 5.000 psi (350 bar)
Caudal hasta 4,500 l/min

5.8 TIPOS DE ACCIONAMIENTO DE VALVULAS


Accionamiento de las vlvulas distribuidoras
El accionamiento de las vlvulas se puede descomponer en cuatro tipos:
Accionamiento manual Se realiza generalmente mediante un pulsador, palanca o pedal.
Accionamiento mecnico Se realiza neumticamente por el pulsador, rodillo, muelle o
enclavamiento mecnico.
Accionamiento neumtico Se realiza neumticamente por presin, por depresin, por
presin diferencial, por accionamiento a baja presin o por servopilotaje.
Accionamiento elctrico Se realiza mediante un electroimn o rel, o bien mediante un
imn servopilatado.
En esta tabla podemos observar los diferentes accionamientos de las vlvulas
distribuidoras.

ACCIONAMIENTOS DE VALVULAS DE PRESION


El accionamiento de este tipo de vlvulas puede ser de forma
directa o indirecta, pero depender mucho de qu tipo de vlvula
de presin estemos tratando para que sea un accionamiento
directo o indirecto.
Lo lgico es que una vlvula secuencial sea de accionamiento
manual, porque necesita una calibracin que solamente el tcnico
conoce. Pero una vlvula de equilibrado puede ser accionada por
electroimn, en definitiva, solo necesitamos tener sentido comn
para saber cmo se accionan stas vlvulas.

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