Mercedes Benz: Clase GL

Diseo:
Con una longitud de 5.120 mm (+ 21 mm) y una anchura de 1.934 mm (+ 14
mm), el nuevo GL es ms largo y ms ancho que su predecesor, y tiene por
tanto una presencia an ms majestuosa. A ello contribuye la poderosa parrilla
del radiador con estrella en el centro, los faros de nuevo diseo y el tpico
montante del espacio de carga.
Opcionalmente, el nuevo GL se ofrece con peldaos iluminados con tcnica de
diodos luminosos y fibra ptica y robustos insertos de acero inoxidable en los
accesos.

Tecnologas:
Mediante los sensores del ESP (Programa electrnico de estabilidad) es
posible detectar a tiempo fuertes rachas de viento con el asistente para viento
lateral equipado de serie, y realizar automticamente intervenciones en los
frenos para corregir la trayectoria del vehculo.
COLLISION PREVENTION ASSIST puede advertir al conductor mediante seales
pticas y acsticas si se reduce la distancia de seguridad respecto al vehculo
que circula por delante o respecto a objetos fijos.
El sistema de alerta por cansancio ATTENTION ASSIST puede advertir al
conductor al detectar signos tpicos de cansancio, aumentando con ello la
seguridad de marcha.

(ATTENTION ASSIST)

Tren de rodaje
La direccin directa consta de dos componentes: la servoasistencia variable en
funcin de la velocidad conocida de la direccin paramtrica y la
desmultiplicacin variable en funcin del giro del volante. La elevada asistencia
a la servodireccin reduce las fuerzas necesarias para aparcar y disminuye
progresivamente al aumentar la velocidad. Esto favorece una marcha rectilnea
estable a altas velocidades.

Suspensin neumtica AIRMATIC

Es posible aumentar el nivel del vehculo para incrementar la altura libre sobre
el suelo al circular sobre terrenos accidentados o subir pendientes muy
pronunciadas. Si se circula de forma continuada a mayor velocidad, el vehculo
recupera automticamente la altura normal para mejorar la estabilidad y
reducir la resistencia aerodinmica, una contribucin ms al ahorro de
combustible.

(AIRMATIC)
El sistema de amortiguacin adaptativo (ADS) integrado permite al conductor
accionar una tecla para elegir entre dos ajustes bsicos: uno confortable y otro
ms deportivo.

(Tecla de seleccin: deportivo o confortable)

El programa de conduccin para todoterreno asiste al conductor al circular

fuera del asfalto mediante adaptacin de los reglajes en el motor, el cambio
automtico, el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el programa electrnico de
estabilidad (ESP) y el sistema electrnico de traccin 4ETS.
Se activa mediante la tecla para todoterreno situada en la consola central.

(Tecla todoterreno)

Traccin integral 4MATIC.

La traccin integral permanente 4MATIC facilita una conduccin dinmica y
puede contribuir con ello a mejorar la seguridad, muy especialmente en
situaciones difciles. 4MATIC aumenta el dinamismo y la traccin y mejora la
estabilidad de marcha.
La traccin integral permanente 4MATIC le ayuda a llegar con seguridad incluso
sobre firmes en malas condiciones. Si una o varias ruedas amenazan con girar
en vaco, el sistema puede frenarlas en milsimas de segundo y de forma
independiente, para concentrar el par en las ruedas con ms agarre.

Motor
El nuevo propulsor de 8 cilindros con una cilindrada de 4,76 litros del nuevo GL
reduce el consumo de combustible y las emisiones brutas. Y para evitar las
prdidas de potencia y par motor debidas al downsizing al que se ha
sometido el motor en este segmento, el propulsor combina turbocompresor e
inyeccin directa. De este modo, el par motor ha aumentado un 35% y la
potencia casi un 25%

(Motor V8 del GL)

Caractersticas:

Un proceso inteligente: el empleo sistemtico de piezas de plstico en

vez de aluminio y acero ha permitido reducir el peso de los componentes
del circuito de agua. En una gama ampliada de temperatura se da
prioridad al suministro de agua para la calefaccin del habitculo. De ese
modo se alcanza muy rpidamente la temperatura deseada en la fase de
calentamiento.

Tcnica excepcional: la bomba celular de aletas de nuevo desarrollo para

el aceite, con regulacin en funcin de la demanda, refrigera y engrasa
el motor en funcin de la carga y el nmero de revoluciones

Una potencia convincente: el motor ofrece una combinacin de inyeccin

directa y sobrealimentacin por turbocompresor. A partir de la tcnica de
inyeccin directa de combustible de tercera generacin, que aumenta la
eficiencia del motor, se ha conservado la elevada relacin de compresin
de 10,5 del anterior motor atmosfrico. Con ello se logran sin problemas
cotas de potencia de hasta 320 kW y un par mximo de 700 Nm a 1.800
3.500 rpm.

Eficiencia de serie: la funcin de parada y arranque ECO se equipa de

serie y reduce el consumo de combustible y las emisiones al parar
automticamente el motor cuando el vehculo est detenido (por
ejemplo en retenciones o ante un semforo).

Cambio automtico de 7 velocidades

7G-TRONIC PLUS

Un escalonamiento ms amplio entre la marcha ms corta y la ms

larga, unido a menores saltos entre las distintas relaciones, aumenta el
confort de conduccin.

El resultado es un consumo ms bajo de combustible, as como

secuencias de cambio casi inapreciables.

La reduccin mltiple permite recuperaciones ms dinmicas durante la

conduccin.

La innovadora tecnologa de transmisin garantiza una mayor

durabilidad, un menor nivel de ruidos por las menores revoluciones del
motor y una respuesta ms dinmica.

(Transmisin automtica 7G-TRONIC PLUS)

La funcin de parada y arranque ECO apaga temporalmente el motor en los
semforos y en retenciones.
Mediante un interruptor en la consola central pueden preseleccionarse los dos
programas de conduccin E (Economy) y S (Sport). En combinacin con las
levas de cambio en el volante (opcionales) se aade un tercer programa de
conduccin M (Manual) con cambios de relacin especialmente rpidos.

Ficha tcnica: