UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

EXTENSION LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE ENERGIA Y MECANICA
INFORME DE RECTIFICACION #1
TEMA: RECONSTRUCCION DE LA ZONA DE ASIENTO
DE UNA VALVULA

CALIFICACION

Realizado por: Daz Vivanco ngel Santiago

Fecha: 30-05-16
NIVEL: QUINTO
Abril Agosto 2016
Latacunga Ecuador

1. TEMA:
RECONSTRUCCION DE LA ZONA DE ASIENTO DE UNA VALVULA
2. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:

Reconstruir la zona de asiento de una vlvula utilizando la maquina

rectificadora de vlvulas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Obtener informacin sobre el funcionamiento, averas y causas de las

vlvulas.
Analizar el funcionamiento y principios bsicos para la utilizacin de la

maquina rectificadora de vlvulas.

Tomar las medidas de la vlvula previamente a su rectificacin para
constatar con ayuda del manual del fabricante la posibilidad de

rectificarla.
Tomar las medidas de la vlvula despus de realizar la rectificacin y
comparar con las medidas del manual del fabricante.

3. FUNDAMENTO TEORICO

VLVULAS
Situadas en la cmara de combustin, tienen la misin de abrir y cerrar los conductos
de admisin y escape respectivamente, as mismo aseguran la hermeticidad en el
tiempo de compresin y combustin. (OCAA, 2000)
Consta de:
-

Cabeza: Es la parte que est en contacto con la cmara de combustin.(ver

ilustracin 1)
Cola o Vstago: parte que se desliza por dentro de la gua de la culata. (ver
ilustracin 1)

Ilustracion1. Partes y zonas de una vlvula

Fuente: (Crouse, 1996)
La vlvula de admisin se abre durante la carrera de admisin para dar paso hacia el
interior del cilindro de la mezcla aire combustible, y la de escape se abre durante la
carrera del mismo para permitir que los gases quemados producidos en la combustin
sean expulsados del interior del cilindro.
Las crestas del rbol de levas estn sincronizadas con las manivelas del cigeal (a
travs de ruedas dentadas) con la finalidad de que las vlvulas se abran y se cierren
en el momento adecuado de la carrera del pistn. (Crouse, 1996)
Las vlvulas se mantienen en su posicin de rasposo por la accin de un muelle
colocado alrededor de la cola. Este queda sujeto mediante un platillo y dos medias
chavetas alojadas en el rebaje de cola. La cabeza de la vlvula de admisin suelen ser
de mayor tamao que la de escape, al fin de tener un mejor llenado.
La vlvula de escape debe tener la cabeza ms pequea para disminuir la dilatacin la
dilatacin por efecto del calor y darle mayor rigidez, se fabrican de aceros especiales
autnticos al cromo con nquel, tungsteno o al cobalto, pero el vstago se cementa
para el desgaste.
Las vlvulas de admisin no estn sometidas a tan duro trabajo y sobre todo se
refrigeran en la admisin, el material suele ser aceros al carbono con pequeas dosis

de nquel, silicio y cromo, haciendo que las vlvulas de escape valgan casi el doble de
las de admisin. (OCAA, 2000)
Los asientos de la vlvula son piezas postizas colocadas a presin sobre la culata y
sobre las cuales se asientan para lograr el cierre hermtico de la cmara de
combustin. Son de material de estelita, aleacin de tungsteno, cromo y cobalto. (Ver
ilustracin 2).

Ilustracin 2. Asiento de la vlvula

Fuente: (Crouse, 1996)
4. EQUIPO Y HERRAMIENTAS

VALVULA

MATERIALES
CARACTERISTICA
FIGURA
Elementos
que
permiten abrir y cerrar
los
conductos
de
admisin y escape

CALIBRADOR PIE
DE REY

HERRAMIENTAS
Instrumento
de
precisin utilizado para
medir
dimensiones
exteriores, interiores y
profundidades

NOMBRE

Fuente: (china, 2013)

Fuente: (Industry, 2015)

MAQUINA
RECTIFICADORA
DE VALVULAS

Una rectificadora de
vlvula
proporciona
una solucin ideal
para
despejar
la
erosin y los pozos de
la vlvula del frente.

Fuente: (Industry, 2015)

TALADRINA

GUANTES DE
PUPOS

Es
un
producto
compuesto por agua y
aceites que se utiliza
como lubricante y
refrigerante
en
la
industria
del
mecanizado mecnico

Fuente: (dilube, 2015)

EQUIPO DE PROTECCION
Guante elaborado de
algodn con pupos de
PVC
para
mejor
agarre

Fuente: archivo propio

GAFAS
PROTECTORAS

Proteccin ocular que

evita la entrada de
objetos o sustancias a
los ojos

Fuente: (quiminet.com, 2007)

Prenda de proteccin
MANDIL

Fuente: archivo propio

CALZADO PUNTA
DE ACERO

Posee una suela de

caucho para mejor
adherencia al suelo,
adems
de
una
superficie de acero en
la punta para soportar
golpes.
Fuente: (Industry, 2015)

5. PROCEDIMIENTOS
PROCEDIMIENTO DE RECONSTRUCCION DEL ANGULO DEL ASIENTO DE LA
VALVULA
1. Tomar las medidas de la vlvula a rectificar y compararlas con el manual
del fabricante. (ver anexo 1, 2, 3 y 4)
2. Analizar el funcionamiento de la maquina rectificadora de vlvulas e
identificar sus apoyos.
3. Colocar la vlvula sobre los apoyos dispuestos por la maquina rectificadora
de vlvulas. (ver anexo 5)
4. Colocar la fijacin del vstago de la vlvula y verificar que se encuentre
centrado en los rodillos. (ver anexo 6)
5. Utilizando la regleta graduada de la maquina rectificadora ubicar a la
vlvula a los grados que especifica el fabricante. (ver anexo 7)
6. Con la manilla transversal en la posicin extrema a mano derecha,
presionar el interruptor principal a la posicin izquierda (mandril/husillo),
arrancando la mquina.
7. Mover despacio la manilla transversal a la izquierda, hasta que los motores
y la bomba refrigerante arranquen. (ver anexo 8)
8. Verificar que la vlvula se encuentre bien fijada y con un movimiento de
rotacin adecuado. (ver anexo 9)
9. Traer la cara de la vlvula para que haga contacto con la rueda
rectificadora girando despacio el volante de avance en la direccin de las
manillas del reloj, verificando que la rueda rectificadora haga contacto
uniforme sobre la zona de asiento, en caso de no ser as, corregir el ngulo
de ubicacin de la vlvula. (ver anexo 10)
10. Cuando la ltima mancha sea removida, detngase de avanzar el volante, y
pasar la rueda a travs de la cara de la vlvula 3 o 4 veces. (ver anexo 11)
11. Mientras pasa la rueda a travs de la cara de la vlvula, girar el volante en
la direccin contraria a las manecillas del reloj, alejando la vlvula de la
cara de la rueda rectificadora. (ver anexo 12)
12. Mover la manilla transversal al extremo derecho, para que el interruptor
automtico apague ambos motores.
13. Presionar la vlvula neumtica de liberar el mandril y extraer la vlvula
rectificada.

14. Verificar la reconstruccin final de la vlvula midiendo sus dimensiones y

comparando con los datos del fabricante. (ver anexo 13).
6. DATOS

MEDIDAS DE LA VLVULA DE ESCAPE

MARCA
VEHICULO

MAZDA

CATALOGO

TRW
(ver Anexo 14)

MODELO

FAMILIA 626 2000CC FE

VALVULA

ESCAPE

Parte

Dimetro de la
cabeza

Dimetro
vstago

del

Largo total

Angulo
asiento

del

Marguen

Medida antes de
reconstruccin

Medida despus
de
reconstruccin

Medida
fabricante

de

35.90 mm

35.90 mm

36 mm

8 mm

8 mm

8 mm

111.68 mm

111.68 mm

111.70 mm

45

45

45

1.78mm

1.79 mm

No detallada

Verificacin

No ha sido
rectificado
el
dimetro
de
cabeza
No ha sido
rectificado
el
dimetro
del
vstago
No ha sido
rectificado
el
largo
de
la
vlvula
No ha sido
rectificado
el
ngulo
del
asiento de la
vlvula
La medida del
margen se ha
aumentado en
0.01 mm lo que
aprueba
el
funcionamiento
de la vlvula

7. ANALISIS DE RESULTADOS
VALVULA DE ESCAPE

La medida del largo de la vlvula de escape del vehicul MAZDA FE

modelo 2000 cc es de 111.68 mm a diferencia que en el catalogo es de

111.70 mm, esta medida no ha sido distinta luego de la rectificacin dado

que se reconstruyo el ngulo del asiento de la vlvula, sin alterar su largo.

El dimetro de la cabeza de la vlvula es de 35.90 mm a diferencia a la
medida en el catlogo que es de 36 mm esta medida no fue distinta luego
de la rectificacin dado que solamente se reconstruyo el ngulo del asiento

de la vlvula, sin alterar el dimetro de cabeza.

El dimetro del vstago de la vlvula es de 8 mm la cual coincide con la
medida dispuesta por el fabricante, esta medida no fue distinta luego de la
rectificacin dado que solamente se reconstruyo el ngulo del asiento de la

vlvula, sin alterar el dimetro del vstago.

El ngulo del asiento de la vlvula es de 45 esta medida coincide con la
especificada por el fabricante. Esta medida no se alter, dado que

reconstruyo la zona de asiento de la vlvula en los mismos 45.

La medida del marguen es de 1.78 mm, esta medida no est detallada en
el catlogo del fabricante. Luego de la reconstruccin se aument en 1.79
mm dado que al rozar la zona de asiento de la vlvula en la piedra
rectificadora, se desgasto material de la zona de asiento.

8. CONCLUSIONES
Se logr reconocer el funcionamiento y manipulacin de la maquina

rectificadora de vlvulas.
El principal funcionamiento de las vlvulas es el cierre y apertura de los

conductos de admisin y escape.

Se logr obtener las medidas de una vlvula y compararlas con las

medidas especificadas por el catalogo del fabricante.

Se rectific la zona de asiento de una vlvula de escape utilizando la
maquina rectificadora de vlvulas, a los grados especificados por el
catalogo del fabricante.

9. SUGERENCIAS
Verificar que el vstago de la vlvula se encuentre bien centrado en los

rodillos, antes de proceder a rectificar la vlvula.

Verificar que el refrigerante se encuentre encendido para evitar el

recalentamiento de la piedra rectificadora y de la vlvula.

Colocar la vlvula a los grados especificados por el fabricante, en caso de
que la piedra no haga contacto con toda la zona del asiento regular el
ngulo hasta que el contacto se uniforme sobre toda la zona de asiento.

10. BIBLIOGRAFIA

china, M. i. (22 de 08 de 2013). Made in china.com. Recuperado el 25

de 05 de 2016, de Made in china.com: http://es.made-inchina.com/co_xianluyao/product_Exhaust-Valve-for-Shaanxi-ShacmanDelong-styer-Truck_hrughyooy.html

Crouse, W. H. (1996). Motores de Automovil . Mexico D.F: 1996

ALFAOMEGA GRUPO EDITOR S.A .

dilube. (21 de 03 de 2015). dilube. Recuperado el 25 de 05 de 2016,

de dilube: http://dilube.com/producto/rectificado/

Industry, D. (26 de 02 de 2015). Direct Industry. Recuperado el 25 de

05 de 2016, de Direct Industry:
http://www.directindustry.es/prod/beta-utensili/product-16269281303.html

OCAA, A. O. (2000). TRATADO DEL AUTOMOVI. Madrid: CIE

Inversiones Editoriales Dosssat 2000.

quiminet.com. (12 de 06 de 2007).

quiminet.com. Recuperado el 25 de 05 de
2016, de quiminet.com:
http://www.quiminet.com/articulos/loslentes-de-seguridad-la-proteccionpersonal-ante-todo-21144.htm

11. ANEXOS
ANEXO 1: Medicin del largo de la vlvula.
ANEXO 2: Medicin del margen de la vlvula

ANEXO 3: Medicin del dimetro de la cabeza

ANEXO 4: Medicin del dimetro del vstago

ANEXO 5: Colocacin de la vlvula

en los soportes
ANEXO 6:
Colocacin del vstago de fijacin

ANEXO 7: Colocacion de los grados en la

regleta
ANEXO 8: Encendido del refrigerante.

ANEXO 9: Verificacion de la fijacion de la valvula

Acercamiento de la valvula a la piedra

ANEXO 11: Ultimas pasadas sobre la zona de asiento

Alejamiento de la vlvula.

ANEXO 10:

ANEXO 12:

ANEXO 13: Verificacin de la rectificacin

ANEXO 14: Catlogo de

medidas del fabricante