Professional Documents
Culture Documents
TELECOMUNICACIONES
MATERIA:
SISTEMAS ELECTRNICOS DIGITALES
TEMA:
SEMAFORO
ALUMNOS:
MARIA ELENA DEL CARMEN ESCOBAR GUTIERREZ
MARISA YANETH SOLIS MENDEZ
LEIDHY GUADALUPE CHANONA PALACIOS
ANTONIO DE JESUS CRUZ COLMENARES
MARCO HISTORICO
De acuerdo al diccionario de la real academia de la lengua espaola la palabra
"semforo" es de origen griego. Viene de sema (seal) y foros (llevar), es decir que un
semforo "lleva las seales.
En castellano, desde hace siglos, se llamaba semforos a las torres de seales
que se extendan por todo el territorio, desde las que por medio de seales pticas (luces
de noche, banderas de colores de da) se comunicaban las noticias importantes, ms
deprisa que con caballo al galope.
Tambin
las
estaciones
desde
las
que
se
trasmitan
las
seales
del telgrafo ptico establecido en las costas y en los puertos y cuyo objeto era dar a
conocer las llegadas y las maniobras de los buques que venan de alta mar o navegaban
a la vista o bien darles a conocer avisos urgentes por medio de bolas o de banderas o
recibirlos de ellos.
El semforo consista en un elevado mstil en el cual los vigas efectuaban
las seales por medio de travesaos con la expresadas bolas o bien con banderas y si
era de noche, con linternas. Por lo general, los semforos estaban en comunicacin con
las estaciones telegrficas cercanas.
Actualmente
un
semforo
se
puede
considerar
un dispositivo
un zumbador para advertir del cambio de estado, adems permita a las estaciones de
polica y bomberos cambiar el estado del semforo en caso de emergencias. Por ser un
empleado del gobierno estadounidense su invencin nunca fue patentada.
Avances en la tecnologa de la ingeniera elctrica efectuaron mejoras en la
sealizacin posible. Los ingenieros haban desarrollado programadores automticos para
sistemas de comunicaciones militares durante la Primera Guerra Mundial. El primer
semforo automtico que utilizaba luces rojas y verdes elctricas fue patentado por
William Ghiglieri en San Francisco, California en 1917. Su diseo tambin inclua un modo
manual.
Mnimo mantenimiento.
Simple recambio.
Se evita el fundido total del panel luminoso, al estar formado este por una matriz de
diodos por lo que en tal caso solo lo harn unos cuantos y no todo el conjunto, de
forma que el semforo nunca se apagar totalmente.
MARCO REFERENCIAL
La Subsecretara de Control de Trnsito es la encargada de determinar y autorizar los
operativos para vigilar el cumplimiento de las disposiciones, establecer en el mbito de su
competencia mecanismos de coordinacin, colaboracin y comunicacin estrecha y
permanente con instituciones del Gobierno Federal, Estatal y Municipales, as como del
Distrito federal a fin de garantizar el desplazamiento libre y seguro de personas y
vehculos en la va pblica.
Sus funciones son las siguientes:
Planear, coordinar y autorizar los dispositivos viales para el corte, restriccin y
regulacin de la circulacin vehicular en la va pblica por el desarrollo eventos
socio-polticos, culturales, deportivos y recreativos, entre otros.
Vigilar la operacin y mantenimiento de la red de semforos computarizados y
electrnicos, sealizacin y el aprovechamiento del servicio de circuito cerrado de
televisin del Distrito Federal.
Elaborar estudios y proyectos de ingeniera de trnsito con el propsito de mejorar
las condiciones de movilidad peatonal y vehicular en la Ciudad.
Desarrollar, autorizar y controlar los planes y programas de control de trnsito y de
educacin orientados a mejorar la vialidad en atencin a las demandas de la
ciudadana y sancionar las infracciones a las disposiciones del Reglamento de
Trnsito Metropolitano.
Supervisar el funcionamiento de los depsitos vehiculares adscritos a la
Secretara, dictar las medidas necesarias para la operacin del sistema de
infracciones.
Autorizar los mecanismos de control y operacin para la aplicacin de dispositivos
de gras para el retiro de vehculos que obstruyan o pongan en peligro la
circulacin vial y peatonal, o violen las disposiciones del Reglamento de Trnsito
Metropolitano.
Planear y determinar los sistemas, dispositivos e instrumentos para el control de
estacionamientos de vehculos en la va pblica y proponer las zonas y esquemas
de operacin en las que se aplicar el programa de control de dichos inmuebles en
va pblica, as como emitir las disposiciones a las que se sujetar dicho
programa.
INTRODUCCION
que
su
infraestructura
crezca
ya
que
es
necesario
mantener
interconectadas las distintas zonas de la ciudad como si se tratara de una red, estas
infraestructuras no solo sern circuladas por humanos, tambin lo sern por automviles,
el cual es uno de los medios de transportes actuales ms comunes y cmodos dado que
cada individuo puede adquirir su propio automvil, sin embrago esto ha hecho que la
cantidad de vehculos en las calles sea muy elevada y si se tiene en cuenta que en
algunas ciudades la venta de vehculos anual es de gran magnitud como en Mxico que
solo en el ao 2015 se vendieron aproximadamente 1,351.648 vehculos y si adems se
tiene en cuenta que generalmente estas ciudades no haban sido planificadas para
manejar este volumen vehicular se hace necesario el uso de herramientas que permiten
acelerar el mximo la fluidez del trfico vehicular.
Entre los principales problemas que se generan debido a la situacin actual de los
semforos los ms preocupantes son los siguientes:
OBJETIVOS
En este segmento se presentan las metas que se pautaron para el desarrollo y la
elaboracin del sistema.
Objetivo General:
Proponer el desarrollo de un sistema de control de trfico vehicular por medio de
semforo.
Objetivos Especficos:
Analizar el funcionamiento actual de los semforos.
Establecer los requerimientos tcnicos para la realizacin del sistema de
semforos inteligentes.
Recopilar los elementos necesarios para cumplir cada uno de los objetivos
en la elaboracin y diseo del sistema de control de trfico vehicular.
Establecer la base de la elaboracin de la arquitectura para el sistema de
control de trfico vehicular.
Desarrollar el sistema de control de trfico vehicular en base a la
arquitectura definida.
Evaluar la funcionalidad y rendimiento del sistema construido.