MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA CAMIN MITSUBISHI CANTER.

1. Ajustar Bandas De Freno Delanteras Y Traseras

2. Apretar Tuercas De Ruedas
3. Limpieza Filtro De Aire
Lubricar
1.
2.
3.
4.
5.

Crucetas De Eje Transmisor

Pasadores De Direccin Y Suspensin
Pivotes De Ballestas Traseras
Bisagras De Puertas
Juntas Esfricas Del Chasis

Inspeccionar
1. Condicin De Funcionamiento Del Motor
2. Fluido De Limpia Parabrisas
3. Fluido Direccin Hidrulica
4. Fluido Bomba Sistema De Freno
5. Fluido Bomba Del Embrague
6. Fluido Del Sistema De Refrigeracin Del Motor
7. Batera (Nivel Del Electrolito, Bornes Y Terminales)
8. Sistema De Embrague (Juego Libre)
9. Freno De Escape
10. Frenos De Estacionamiento
11. Mangueras De Frenos
12. Correas Trapezoidales Y En V (Tensin Y Aspecto Fsico)
13. Sistema De Escape (Nivel De Corrosin Y Anclajes)
14. Juego Libre Y Funcionamiento Pedal Del Embrague
15. Luces Exteriores (Altas Y Bajas)
16. Luces Del Interior De La Cabina
17. Funcionamiento De Los Indicadores Del Tablero
Reemplazar
1. Aceite De Motor
2. Filtro De Aceite Del Motor

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA AUTOBS VOLKSWAGEN 9-150 OD

Cambio de aceite de motor (10414-02)

1. Estacionar el vehculo en lugar plano y apagar el motor.

2. Esperar 5 minutos para permitir que todo el aceite de la parte superior baje
para el crter.
3. Retirar la varilla de medicin, limpiarla con un pao limpio e introducirla en
el tubo hasta el fondo.
4. Verificar que est cercano al nivel mnimo.
5. Limpiar y retirar la tapa del bocal de drenaje.
6. Colocar un recipiente bajo el tapn de drenaje.
7. Limpiar el rea alrededor del cabezal del filtro.
8. Retirar el elemento filtrante con el anillo de sellado.
9. Limpiar cuidadosamente el rea de asentamiento de la junta del filtro.
10. Llenar el nuevo elemento filtrante con aceite nuevo.
11. Lubricar el anillo de sellado y fijar el elemento manualmente, hasta que el
anillo de sellado toque en el cabezal.
12. Con la varilla de nivel desencajada, llenar el crter hasta la marca superior
por el bocal de llenado con aceite API-CI4 SAE 15w40.
13. Instalar tapa de llenado y la varilla
14. Fusionar el motor y verificar eventuales curas.
15. Despus de un perodo de funcionamiento del motor, verificar el nivel de
aceite.
NOTA: El nivel estar correcto cuando se encuentre entre las marcas MIN y
MAX de la varilla. Agregar aceite solo cuando el nivel se encuentre prximo a la
marca inferior. El motor del vehculo con aceite de ltima generacin, multigrado
SAE 15W40.
Reemplazo del filtro (10800-01)
1. Estacionar el vehculo en lugar plano y apagar el motor.
2. Drenar totalmente el combustible existente en el filtro.
3. Retirar el conjunto elemento del filtro y del recipiente transparente del del
cabezal.
4. Reservar el recipiente transparente, es reutilizable.
5. Separar el elemento del filtro del recipiente transparente.
6. Limpiar el recipiente.
7. Lubricar el nuevo anillo sellador del recipiente.
8. Atornillar con las manos el recipiente transparente al nuevo elemento y
apretar firmemente.
9. Lubricar el nuevo anillo sellador del elemento del filtro para instalarlo en el
elemento con el lado cnico hacia arriba.
10. Llenar el filtro con aceite diesel limpio.
11. Instalar el filtro en el cabezal y apretar firmemente, utilizando solamente las
manos.
Cambio del filtro principal (10800-01)

1. Retirar el filtro del cabezal.

2. Retirar el anillo sellador del nuevo filtro con una leve capa de aceite
lubricante de motor.
3. Llenar el filtro con aceite diesel limpio.
4. Instalar el filtro en el cabezal y apretar firmemente, usando slo las manos.
Limpieza del filtro de la bomba alimentadora (10669-01)
1. Retire el tornillo de la tapa superior del filtro de tela.
2. Retire el filtro de tela.
3. Lave con diluyente el tornillo, la tapa y el filtro de tela; luego secar con aire
comprimido libre de humedad.
4. Fije el filtro de tela con la tapa y el tornillo; apretar con un torque de 25 N.m
(2.5 kgf.m)
5. Purgar la bomba alimentadora.
Purga del sistema de combustible (10669-01)
Limpiar externamente la bomba alimentadora.
Si se desea reemplazar o reparar la bomba alimentadora o caera del tanque de
combustible a la bomba alimentadora o en la limpieza del filtro de tela:
1. Aflojar la caera de salida del combustible en la bomba alimentadora.
2. Accionar la palanca de la bomba alimentadora hasta que el combustible salga
sin burbujas de aire.
3. Apretar la caera aflojada.
Si se desea reemplazar o retirar la caera de la bomba alimentadora al filtro de
combustible:
1. Aflojar la caera de entrada del combustible en el filtro.
2. Accionar la palanca de la bomba hasta que el combustible salga sin burbujas
de aire.
3. Apretar la caera aflojada.
Si se desea reemplazar los elementos del filtro de combustible:
1. Aflojar la caera de salida en el filtro.
2. Accionar la palanca de la bomba hasta que el combustible salga sin burbujas
de aire.
3. Apretar la caera aflojada.
4. Bombee varias veces hasta que el combustible salga libre de burbujas por los
puntos indicados.
Purga de las caeras de alta presin (10669-01)

1. Cerciorarse de que la palanca de cambios est en neutro.

2. Aflojar las tres tuercas de las caeras de alta presin en los inyectores y
accionar el motor de arranque con el acelerador totalmente presionado,
hasta que el combustible salga sin burbujas de aire.
3. Apretar las tuercas.
Reemplazo del elemento del filtro de aire (10801-01)
1.
2.
3.
4.
5.

Verificar que el local est limpio y sin polvo.

Soltar la tuerca tipo mariposa.
Remover la tapa de la carcasa.
Limpiar la carcasa con un pao que no suelte hilachas.
Colocar el nuevo elemento en la carcasa, girndolo para asentarlo
correctamente.
6. Colocar la tapa y cerciorarse de que est bien encajada.
7. Apretar la tuerca.
Cambio del lquido de enfriamiento (11162-01)
1.
2.
3.
4.
5.

Retirar la tapa lateral del tanque de expansin.

Desconectar la manguera inferior del radiador.
Despus de drenado el lquido, conectar nuevamente la manguera.
Abastecer el sistema con agua limpia.
Conectar el motor y dejarlo funcionando por algunos minutos, hasta
alcanzar la temperatura normal de funcionamiento.
6. Drenar nuevamente el sistema.
Abastecimiento final
1. Reinstalar la manguera del sistema de enfriamiento.
2. Retirar ambas tapas del tanque de expansin e iniciar el llenado con la
mezcla de agua limpia y aditivo VW.
3. Reinstalar ambas tapas y hacer funcionar el motor en ralent. Duracin: 5
min.
4. Inspeccionar todo el sistema a ver si hay fugas.
5. Si fuere necesario, completar el nivel del lquido de enfriamiento del
sistema.
Cambio de aceite de la caja de cambios ZF S5 420
1. El aceite deber estar caliente
2. Colocar un recipiente bajo la caja de cambios, para recibir el aceite a ser
escurrido.
3. Retirar los tapones de llenado y de drenaje.
4. Limpiar el tapn de drenaje y reinstalacin. Asegrese de que haya
escurrido todo el aceite.

5. Llenar la caja con el aceite recomendad, hasta el borde inferior del tapn de
llenado. (Se usa aceite API-GL4-SAE 80W90)
Lubricacin del pivote de direccin del eje delantero (10128-02)
1. Lubricar con grasa NLGI 2EP
2. Aplicar grasa nueva bajo presin, de manera que la grasa antigua sea
eliminada por la regin del asiento de la viga del eje con la punta del eje.
Comprobar el nivel de aceite del diferencial (50031-02)
1. Retirar el tapn de inspeccin y llenado. El aceite debe estar al nivel del
borde inferior del tapn.
2. Completar hasta el borde inferior del tapn. (se usa aceite API GL5-SAE
85W140)
Cambio de aceite del diferencial
1. Verificar que el vehculo se encuentra en un lugar plano y que an conserva
el aceite caliente.
2. Colocar un recipiente bajo el tapn de drenaje para recoger el aceite
escurrido.
3. Retirar los tapones de nivel y de drenaje.
4. Limpar el tapn de drenaje una vez que haya escurrido totalmente el aceite.
(usar aceite API GL5-SAE 85W140)
Verificacin de nivel de fluido de la direccin hidrulica (10804-01)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Dejar enfriar el motor.

Revisar el nivel de fluido con el motor a 50C y en ralent.
Encender el motor.
Girar el volante de la direccin de un extremo a otro.
Retirar la varilla de medicin del depsito de fluido y lmpiela.
Doblar el borde protector hacia afuera.
Introducir nuevamente la varilla del nivel para la lectura.
Verificar que, con el motor en funcionamiento, el nivel de fluido est entre
las dos marcas de la varilla 40009-01.

Lubricacin de la junta universal de la columna de la direccin

Se realiza a travs de la engrasadora, con el dispositivo de lubricacin bajo
presin.
Lubricacin de los frenos reguladores de frenos (40098-03)
1. Limpiar las engrasaderas.
2. Lubricar los dos puntos existentes en las 4 ruedas. (se usa grasa NLG-2EP)

Cambio de fusible
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Desconectar la llave de arranque.

Desconectar el fusible correspondiente afectado.
Verificar cul es el fusible que protege el componente afectado.
Sustituir el fusible.
Probar el funcionamiento del componente.
Colocar la tapa de los fusibles.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE CHUTOS MACK GRANITE GU

Pre-lubricacin del turbo (cada 30 das)
1. Remueva el conducto de la entrada de aire al turbo y la conexin de la lnea
de aceite al turbo.
2. Llene la guarnicin de entrada del aceite con aceite de motor limpio.
3. Haga girar la rueda del compresor a mano mientras mueve el vstago. Esto
distribuir el aceite a todas las superficies necesarias.
4. Reconecte el conducto de la entrada de aire y vuelva llenar el puerto de
aceite del turbo hasta derramarlo, conecte la lnea de aceite y encienda el
motor.
5. Haga funcionar el motor en marcha mnima antes de aumentar las RPM o
conducir el vehculo. Duracin: 3 min.
Lavado de la cabina y el cap

1. Afloje la suciedad en la cabina con mucha agua y luego lvela.

2. Limpie el camin con una esponja o cepillo suave comenzando por el techo
y dirigindose hacia abajo, ejerciendo un poco de presin.
3. Lavar la esponja y el cepillo antes de continuar.
4. Limpiar las ruedas.
5. Lavar completamente el camin con agua y secarlo con gamuza o toallas
de algodn.
Lavado del chasis
1. Lave el exceso de suciedad con manguera y agua.
2. Usar detergente o jabn delicado para quitar la mugre de la carretera y la
sal que queda acumulada en el marco.
3. Enjuague completamente con el agua de la manguera.
Chequeo del nivel de aceite del motor
1. Verificar que el terreno de trabajo se encuentre nivelado.
2. Dejar enfriar el motor, al menos 2 horas.
3. Observar el nivel marcado en la varilla 270985a, que debe estar cerca de la
lnea superior (LLENO) o al menos entre las lneas inferior y superior.
Inspeccin de las ruedas
1. Observar las ruedas y tuercas con el fin de detectar si alguna est floja.
2. Verificar si hay grietas en los orificios para manos, el del perno y la rueda.
3. Observar si hay pernos rotos, dao en las ruedas o anillos de cierre no
asentados correctamente.
4. Verificar presin de inflado de las ruedas (diario)
5. Inspeccionar si las llantas tienen bultos, grietas, cortes, penetraciones y/o
contaminacin de aceite.
Verificacin de sellos de lubricacin
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Inspeccionar los sellos del eje.

Inspeccionar los sellos del motor.
Verificar los sellos de la transmisin.
Chequear los sellos del eje de impulso.
Evaluar el estado de los filtros de aceite.
Verificar estado de las lneas de aceite e hidrulicas.