El Peruano / Martes 26 de julio de 2016

NORMAS LEGALES

TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Aceptan renuncia de Director General de
la Direccin General de Concesiones en
Transportes del Ministerio
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 549-2016 MTC/01
Lima, 25 de julio de 2016
CONSIDERANDO:
Que, mediante Resolucin Ministerial N 554-2014MTC/01, se design al seor Ral Lizardo Garca
Carpio, en el cargo publico de confianza de Director
General de la Direccin General de Concesiones
en Transportes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones;
Que, el citado funcionario ha presentado renuncia al
cargo que venia desempeando, por lo que corresponde
aceptar la renuncia;
De conformidad con lo dispuesto por la Ley N 29370,
la Ley N 27594, la Ley N 29158 y el Decreto Supremo
N 021-2007-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Aceptar la renuncia formulada por
el seor Ral Lizardo Garca Carpio al cargo publico de
confianza de Director General de la Direccin General
de Concesiones en Transportes del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, con efectividad al 31
de julio de 2016, dndosele las gracias por los servicios
prestados.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS GALLARDO KU
Ministro de Transportes y Comunicaciones
1408935-1

Aprueban la Directiva N 001-2016-MTC/15,

que establece las Caractersticas de la
infraestructura cerrada a la circulacin vial
de las Escuelas de Conductores y Centros
de Evaluacin
RESOLUCIN DIRECTORAL
N 3421-2016-MTC/15
Lima, 20 de julio de 2016
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181 - Ley General
de Transporte y Trnsito Terrestre establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se
orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,
as como a la proteccin del ambiente y la comunidad en
su conjunto;
Que, a travs del Decreto Supremo N 007-2016MTC, publicado en el Diario Oficial El Peruano el 23
de junio de 2016, se aprob el Reglamento Nacional
del Sistema de Emisin de Licencias de Conducir (en
adelante, Reglamento de Licencias);
Que, la Tercera Disposicin Complementaria Final del
Decreto Supremo N 007-2016-MTC dispone que, a partir
de su publicacin, la Direccin General de Transporte
Terrestre aprobar las resoluciones directorales
correspondientes;
Que, el numeral 1 de la Tercera Disposicin
Complementaria Final del Decreto Supremo N 007-2016MTC establece que en un plazo mximo de treinta (30)

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das a partir de la publicacin de la norma, la Direccin

General de Transporte Terrestre aprobar la Resolucin
Directoral que establezca las caractersticas de la
infraestructura cerrada a la circulacin vial de las Escuelas
de Conductores y Centros de Evaluacin;
Que, atendiendo a que el Reglamento Nacional
Licencias entrar en vigencia a los treinta (30) das
calendario contados a partir de su publicacin, es necesario
que se cuente con la normativa complementaria para su
adecuada aplicacin, por lo que corresponde aprobar
la Resolucin Directoral que establezca cules son las
caractersticas tcnicas de la infraestructura cerrada a la
circulacin vial de las Escuelas de Conductores y de los
Centros de Evaluacin;
Que, de conformidad con la Ley N 29370, Ley de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones; la Ley N 27181, Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre y el Decreto Supremo
N 007-2016-MTC, norma que aprueba el Reglamento
Nacional del Sistema de Emisin de Licencias de
Conducir;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Caractersticas tcnicas de la
infraestructura cerrada a la circulacin vial de las
Escuelas de Conductores y Centros de Evaluacin
Aprobar la Directiva N 001-2016-MTC/15, que
establece las Caractersticas de la infraestructura cerrada
a la circulacin vial de las Escuelas de Conductores y
Centros de Evaluacin, la misma que forma parte de la
presente Resolucin Directoral.
Artculo 2.- Publicacin
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin
y la Directiva aprobada en el artculo precedente en
el portal electrnico del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), siendo
responsable de dicha accin la Oficina de Atencin al
Ciudadano y Gestin Documental.
Artculo 3.- Vigencia
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia
al da siguiente de la entrada en vigencia del Decreto
Supremo N 007-2016-MTC, que aprueba el Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir.
Regstrese, comunquese y publquese.
HUMBERTO VALENZUELA GMEZ
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre
DIRECTIVA N 001-2016-MTC/15
CARACTERSTICAS DE LA INFRAESTRUCTURA
CERRADA A LA CIRCULACIN VIAL DE
LAS ESCUELAS DE CONDUCTORES Y
CENTROS DE EVALUACIN
I. OBJETO
La presente Directiva tiene por objeto definir las
caractersticas mnimas de la infraestructura cerrada a la
circulacin vial de las Escuelas de Conductores y Centros
de Evaluacin.
II. FINALIDAD
2.1 Estandarizar la infraestructura cerrada a la
circulacin vial para todas las Escuelas de Conductores
y Centros de Evaluacin que operen en el Per, y que se
encuentren debidamente autorizadas por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
2.2 Asegurar que la formacin y la evaluacin de
habilidades en la conduccin de los postulantes a licencias
de conducir, en la infraestructura cerrada a la circulacin
vial, se realicen en espacios adecuados para poner a
prueba sus capacidades y destrezas para el dominio del
vehculo.

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NORMAS LEGALES

III. AUTORIDADES COMPETENTES

Conforme a lo establecido en el Reglamento
Nacional de Emisin de Licencias de Conducir,
aprobado mediante Decreto Supremo 007-2016-MTC,
son autoridades competentes para la aplicacin de la
presente directiva:
3.1 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones
i. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC), a travs de la Direccin General de Transporte
Terrestre (DGTT), como ente rector del Sistema de Emisin
de Licencias de Conducir (SELIC), es el encargado de
conducir, supervisar y evaluar permanentemente que
los Centros de Evaluacin cumplan con los requisitos
mnimos previstos en la presente Directiva.
ii. La DGTT aprobar o desaprobar, segn
corresponda, el expediente tcnico mediante el cual las
Escuelas de Conductores acrediten que el diseo de la
infraestructura cerrada a la circulacin vial a ser construida
cumple con las caractersticas mnimas establecidas en la
presente Directiva.

Martes 26 de julio de 2016 /

El Peruano

5.8 Especificacin Tcnicas de Pinturas para Obras

Viales, aprobada mediante Decreto Supremo N 02-2013MTC/14.
5.9 Manual de Especificaciones Tcnicas
Generales para Construccin, aprobado mediante
Resolucin Directoral N 22-2013-MTC/14, en
adelante EG-2013.
5.10 Manual de Carreteras de Diseo Geomtrico DG2014, aprobado mediante Resolucin Directoral N 0282014-MTC/14, en adelante Manual DG-2014.
5.11 Manual de Carreteras: Suelos, Geologa,
Geotecnia y Pavimentos Seccin Suelos y pavimentos,
aprobado mediante Resolucin Directoral N 10-2014MTC/14.
5.12 Manual de Dispositivos de Control del Trnsito
Automotor para calles y carreteras, aprobado mediante
Resolucin Directoral N 16-2016-MTC/14, en adelante
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito.
5.13 Reglamento Nacional de Emisin de Licencias
de Conducir, aprobado mediante Decreto Supremo N
007-2016-MTC, en adelante Reglamento Nacional de
Licencias.
VI. DEFINICIONES

3.2 Los Gobiernos Regionales

i. Las dependencias regionales con competencia en
transporte de los Gobiernos Regionales son las nicas
responsables a cargo de los Centros de Evaluacin.
ii. Supervisar el cumplimiento de las obligaciones
contractuales de los adjudicatarios que participan de las
actividades comprendidas en la fase de evaluacin a
postulantes a licencias de conducir.
3.3 La Superintendencia de Transporte Terrestre
de Personas, Carga y Mercancas
i. Supervisar el cumplimiento de las obligaciones
contractuales asumidas por los adjudicatarios de las
actividades comprendidas en la fase de evaluacin
de los Centros de Evaluacin, con el fin de dar cuenta
a la autoridad competente para que, de ser el caso,
proceda con la ejecucin de las penalidades que
correspondan, en caso de que los incumplimientos
incidan negativamente en la evaluacin de postulantes
a licencias de conducir.
ii. Supervisar, fiscalizar y sancionar a las Escuelas
de Conductores por incumplimiento a las disposiciones
establecidas en la presente Directiva.

De acuerdo a lo establecido por el artculo 2 del

Reglamento Nacional de Licencias, para efectos de la
presente Directiva, los siguientes trminos corresponden
a los significados que a continuacin se detallan:
6.1 Centro de Evaluacin: Entidad complementaria
al transporte y trnsito terrestre encargada de la fase
de evaluacin de conocimientos y habilidades en la
conduccin.
6.2 Dependencia regional con competencia en
transporte: Direccin, gerencia u rgano que forma parte
de un Gobierno Regional, con competencias funcionales
y sectoriales en transporte y trnsito terrestre. Se incluye
en esta definicin al rgano con dichas competencias de
la Municipalidad Metropolitana de Lima.
6.3 Escuela de Conductores: Persona jurdica
autorizada por la Direccin General de Transporte
Terrestre para llevar a cabo Programas de Formacin
de Conductores, a travs de los cuales se desarrollan
las capacidades para conducir vehculos automotores de
transporte terrestre. Tambin puede dictar otros cursos
de capacitacin de conductores, segn lo disponga la
normativa vigente sobre la materia.
6.4 Postulante: Persona natural que postula a una
licencia para conducir vehculos de transporte terrestre.

IV. ALCANCE
VII. ABREVIATURAS
La presente directiva tiene alcance nacional y
comprende a:
4.1 Las autoridades sealadas en el numeral III de la
presente Directiva.
4.2 Los Centros de Evaluacin a cargo del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, los Gobiernos
Regionales y la Municipalidad Metropolitana de Lima.
4.3 Las Escuelas de Conductores.
4.4 Las personas jurdicas interesadas en constituirse
como Escuelas de Conductores.

7.1 MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

7.2 SELIC: Sistema de Emisin de Licencias de
Conducir
7.3 SUTRAN: Superintendencia de Transporte
Terrestre de Personas, Carga y Mercancas.
VIII. CARACTERSTICAS MNIMAS DE LA
INFRAESTRUCTURA CERRADA A LA CIRCULACIN
VIAL DE LOS CENTROS DE EVALUACIN
8.1 rea perimetral

V. BASE LEGAL
5.1 Ley N 27181, Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre.
5.2 Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
5.3 Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin.
5.4 Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos
Regionales.
5.5 Reglamento Nacional de Edificaciones, aprobado
mediante Decreto Supremo N 011-2006-VIVIENDA.
5.6 Reglamento de Organizacin y Funciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aprobado
mediante Decreto Supremo N 021-2007-MTC.
5.7 Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional
de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado mediante
Decreto Supremo N 016-2009-MTC.

El rea mnima destinada exclusivamente para la

infraestructura cerrada a la circulacin vial de los centros
de evaluacin es de 11,000 m2, el cual no incluye otra
edificacin, en concordancia con el Manual de Carreteras:
Diseo Geomtrico (DG-2014). El rea perimetral debe
ser distribuida conforme se indica en el Anexo N 1.
8.2 Zonas de maniobras
La infraestructura cerrada a la circulacin vial debe
contar con zonas de maniobras mnimas, las mismas que
se detallan a continuacin:
a) Interseccin semaforizada. El semforo debe contar
con tres (3) luces (rojo, mbar o amarillo y verde)
b) Estacionamiento en lnea.

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NORMAS LEGALES

c) Estacionamiento en oblicuo y en perpendicular con

pendiente entre 5 a 7%.
d) Estacionamiento para carga
e) Estacionamiento en retroceso.
f) Estacionamiento en paradero con baha.
g) Pista para marcha atrs en recta y con curva
El diseo geomtrico de estas zonas se encuentra en
el Anexo N 1-A de la presente Directiva.
8.3 Calzadas para la circulacin vehicular
La calzada cuenta con dos (2) y tres (3) carriles,
conforme al Anexo N 2 de la presente Directiva. Cada
carril debe tener un ancho no menor a 3.50 metros, tal
como se establece en la seccin 101 (clasificacin por
demanda) del Manual de Carreteras: Diseo Geomtrico
(DG-2014).
8.4 Sealizacin de trnsito
La infraestructura cerrada a la circulacin vial
debe contar con sealizacin de trnsito conforme a la
clasificacin establecida en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito (MDC). La sealizacin de trnsito
debe ser pintada con pintura de trfico, cumpliendo
con las especificaciones tcnicas establecidas en el
Subcaptulo III.01. (Pintura para Demarcacin), de las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales,
aprobado mediante Resolucin Directoral N 02-2013MTC/14.
En ese sentido, la infraestructura cerrada a la
circulacin vial debe contar, como mnimo, con el siguiente
tipo de sealizacin, las cuales deben ser ubicadas
conforme al Anexo N 2 de la presente Directiva:
a) Sealizacin horizontal (Marcas en el Pavimento o
Demarcaciones)
Lnea central de color amarilla (Fig. 3.6 Ejemplos
de lnea central discontinua y Fig. 3.8 Ejemplos de lnea
continua dobles del MDCT).
Lnea de carril de color blanca (Fig. 3.4 y 3.5 ejemplos
de lnea de carril segmentada y continua del MDCT).
Lnea de borde de calzada de color blanco (Fig. 3.3
Ejemplos de lnea de borde de calzada del MDCT).
Lnea de Pare (Fig. 3.14 Ejemplos de demarcacin
de lnea de pare con dimensiones del MDCT).
Lneas de cruce peatonal (Fig. 3.15 Ejemplos de
demarcacin de cruce peatonal del MDCT).
Leyenda de Pare (Fig. 3.53 Dimensiones de la
demarcacin de leyenda del MDCT).
Flecha recta (Fig. 3.43 Dimensiones de flecha recta
del MDCT).
Flecha de giro (Fig. 3.44 Dimensiones de flecha de
giro del MDCT).
Flecha recta y de giro (Fig. 3.47 Dimensiones de
flecha recta y de giro del MDCT).
Las Figuras (Fig.) sealadas, se encuentran
establecidas en Capitulo 3 Marcas en el pavimento o
Demarcaciones del MDCT vigente.
Los valores mnimos de retrorreflectancia que deben
presentar las Marcas en el Pavimento (Sealizacin
horizontal), se encuentran establecidas en las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras
Viales, vigente, Manual de Carreteras: Especificaciones
Tcnicas Generales para Construccin y Manual de
Carreteras (EG - vigente): Mantenimiento o Conservacin
Vial, vigentes.
b) Sealizacin vertical
Seal reglamentaria de Pare R-1 (Pg. 138 del
MDCT).
Esta seal dispone que el Conductor debe detener
completamente el vehculo.
Seal reglamentaria de Ceda el Paso R-2 (Pg. 138
del MDCT).

594571

Esta seal dispone que los conductores cedan el paso

a los vehculos que circulan por una va preferencial,
principal, prioritaria o glorietas.
Seal reglamentaria de velocidad mxima R-30
(Pg. 160 del MDCT).
Esta seal establece la velocidad mxima de operacin
en kilmetros por hora (km/h) a la que puede circular un
vehculo en determinado carril, tramo o sector de una va.
Seal preventiva de curva P-1A (Pg. 181 del
MDCT).
Esta seal advierte al Conductor la proximidad de una
curva horizontal pronunciada hacia la derecha.
Seal preventiva de resalto P-33 (Pg. 202 del
MDCT).
Esta seal advierte al Conductor la proximidad
de un reductor de velocidad tipo resalto circular o
trapezoidal.
Seal informativa de paradero de vehculos que
presten el servicio de transporte pblico de persona I-6
(Pg. 228 del MDCT).
Esta seal informa al Conductor el lugar autorizado
como paradero de vehculos que presten el servicio de
transporte pblico de persona.
Las seales verticales, su diseo, mensaje, forma,
color, tamao, visibilidad, retrorreflexin y ubicacin, se
encuentran establecidas en el MDTC vigente.
El Diagrama de las seales verticales indicando
el tamao y detalle del diseo correspondiente
conteniendo las medidas fsicas en la va en la que
se instalara se encuentra en las pginas indicadas del
MDTC vigente.
8.5 Superficie de rodadura
La superficie de rodadura de las calzadas de la
infraestructura cerrada a la circulacin vial debe tener,
como mnimo, una estructura de pavimento flexible
tipo tratamiento superficial bicapa (TSB) que permita
materializar la sealizacin horizontal, conforme a los
tipos de suelo y cumpliendo con las especificaciones
tcnicas establecidas en el Manual de Carreteras:
Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos Seccin
Suelos y pavimentos, aprobado mediante Resolucin
Directoral N 10-2014-MTC/14. Asimismo, la superficie
de rodadura deber tener las caractersticas fsicas
que permitan la colocacin de la pintura de trfico de
la sealizacin de trnsito.
8.6 Elementos de seguridad
La infraestructura cerrada a la circulacin vial
debe contener elementos de seguridad, los que deben
colocarse en las zonas indicadas en el Anexo N 3 de la
presente Directiva. Los elementos de seguridad deben
ser elaborados nicamente con los siguientes materiales:
a) Neumticos semienterrados: Pieza de caucho
con cmara de aire o sin ella, puesto debajo de la tierra a
la mitad de su dimetro
b) Promontorios de suelo con csped o similar:
Montculo de tierra a una altura considerable con csped.
c) Guardavas metlicos ligeros: Delineador
de placa Captafaros, Delineador conformado por el
conjunto de placas con lminas retrorreflectivas que
van adosadas a otros elementos de la va, tales como
guardavas, barreras de seguridad, muros de contencin
y otros. Pueden ser de forma triangular, rectangular
o trapezoidal, tal como lo establece el Manual de
Dispositivo de control del trnsito Automotor para calles
y carreteras.
d) Sardineles peraltados de concreto: Diseado
cumpliendo con las especificaciones tcnicas establecidas
en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

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NORMAS LEGALES

8.7 Iluminacin
La infraestructura cerrada a la circulacin vial debe
contener luminarias en postes de 10 metros de altura
colocados hacia uno de los lados de las calzadas conforme
al Anexo N 3 de la presente Directiva. La distancia entre
postes debe ser no menor de 50 metros. La intensidad
de las luminarias debe proveer buenas condiciones de
visibilidad en la infraestructura cerrada a la circulacin
vial.
8.8 Elementos para la evaluacin de los postulantes
a una Licencia de Conducir
La infraestructura cerrada a la circulacin vial debe
contar con los siguientes elementos mnimos para la
evaluacin:
a) Dos (2) torres de observacin, las que deben tener
una altura entre dos (2) y tres (3) metros contados desde el
nivel del suelo, y debern tener el espacio suficiente para
dos evaluadores como mnimo. La ubicacin de las torres
debe asegurar que se pueda observar todo el circuito y
distinguir con claridad cada una de las maniobras sujetas
a evaluacin, conforme al Anexo N 3 de la presente
Directiva.
El material de las torres puede ser de estructura
metlica, de madera, de concreto u que cuente con las
medidas de seguridad, resguardando la integridad fsica
de los evaluadores. La construccin de las torres debe
cumplir con las especificaciones tcnicas establecidas
en el Reglamento Nacional de Edificaciones, aprobado
mediante Decreto Supremo N 011-2006-VIVIENDA.
b) Zonas de observacin al nivel del circuito vial, que
se ubican conforme al Anexo N 3, las mismas que estn
delimitadas por cualquier tipo de sealizacin o indicacin
y donde no se permitir la presencia de ninguna otra
persona ajena a la evaluacin de las maniobras de
manejo de los postulantes.
IX. CARACTERISTICAS MNIMAS DE LAS
INFRAESTRUCTURA CERRADA A LA CIRCULACION
DE LAS ESCUELAS DE CONDUCTORES
9.1 rea perimetral
El rea mnima destinada exclusivamente para la
infraestructura cerrada a la circulacin vial de las Escuelas
de Conductores, el cual no incluye otra edificacin,
en concordancia con el Manual de Carreteras: Diseo
Geomtrico (DG-2014), ser de la siguiente manera:
Para las Escuelas de Conductores que se dediquen
a la formacin de postulantes a licencias de conducir de
todas las clases y categoras, la infraestructura cerrada
a la circulacin vial debe contar con un rea mnima de
11,000 m2. (Anexo N 1)
Para las Escuelas de Conductores que se dediquen
a la formacin de postulantes a licencias de conducir
de la Clase A categoras I, II-A y II-B, y de la clase B, la
infraestructura cerrada a la circulacin vial debe contar
con un rea mnima de 7,100 m2 (Anexo N 4)
9.2 Zonas de maniobras
Las zonas de maniobras mnimas con las que deber
contar la infraestructura cerrada a la circulacin vial,
segn corresponda, son:
a) Interseccin semaforizada. El semforo debe contar
con tres (3) luces (rojo, mbar o amarillo y verde)
b) Estacionamiento en lnea.
c) Estacionamiento en oblicuo y en perpendicular con
pendiente entre 5 a 7%.
d) Estacionamiento para carga
e) Estacionamiento en retroceso.
f) Estacionamiento en paradero con baha.
g) Pista para marcha atrs en recta y con curva
Para las Escuelas de Conductores que se dediquen
a la formacin de postulantes a licencias de conducir de

Martes 26 de julio de 2016 /

El Peruano

todas las clases y categoras, el diseo geomtrico de

las zonas de maniobras se encuentra especificado en el
Anexo N 5 de la presente Directiva.
Para las Escuelas de Conductores que se dediquen a
la formacin de postulantes a licencias de conducir de la
Clase A categoras I, II-A y II-B, y de la clase B, el diseo
geomtrico de las zonas de maniobras se encuentra
especificado en el Anexo N 5-A de la presente Directiva.
9.3 Zonas de maniobras adicionales del circuito
vial
En las zonas libres del terreno, se podrn construir las
siguientes pistas para realizar maniobras adicionales:
valo o rotonda, el cual debe contar como mnimo
con un carril de por lo menos 3.50 metros.
Pista recta con pendiente de entre 3 y 5%.
Pista con curvas sucesivas y otras
Para las Escuelas de Conductores que se dediquen
a la formacin de postulantes a licencias de conducir
de todas las clases y categoras, el diseo geomtrico
de las zonas de maniobras adicionales se encuentra
especificado en el Anexo N 6 de la presente Directiva.
Para las Escuelas de Conductores que se dediquen a
la formacin de postulantes a licencias de conducir de la
Clase A categoras I, II-A y II-B, y de la clase B, el diseo
geomtrico de las zonas de maniobras adicionales se
encuentra especificado en el Anexo N 6-A de la presente
Directiva.
9.4 Calzadas para la circulacin vehicular
En las Escuelas de Conductores que se dediquen a
la formacin de postulantes a licencias de conducir de
todas las clases y categoras la calzada cuenta con, por
lo menos, dos (2) carriles, conforme al Anexo N 7 de la
presente Directiva. Cada carril debe tener un ancho no
menor a 3.50 metros, tal como se establece en la seccin
101 (clasificacin por demanda) del Manual de Carreteras:
Diseo Geomtrico (DG-2014).
En las Escuelas de Conductores que se dediquen a
la formacin de postulantes a licencias de conducir de la
Clase A categoras I, II-A y II-B, y de la clase B, la calzada
cuenta con, por lo menos, dos (2) y tres (3) carriles,
conforme al Anexo N 7-A de la presente Directiva. Cada
carril debe tener un ancho no menor a 3.50 metros, tal
como se establece en la seccin 101 (clasificacin por
demanda) del Manual de Carreteras: Diseo Geomtrico
(DG-2014).
9.5 Sealizacin de trnsito
La infraestructura cerrada a la circulacin vial
debe contar con sealizacin de trnsito conforme a la
clasificacin establecida en el MDTC. La sealizacin de
trnsito debe ser pintada con pintura de trfico, cumpliendo
con las especificaciones tcnicas establecidas en el
Subcaptulo III.01. (Pintura para Demarcacin), de las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales,
aprobado mediante Resolucin Directoral N 02-2013MTC/14.
En ese sentido, la infraestructura cerrada a la circulacin
vial debe contar, como mnimo, con el siguiente tipo de
sealizacin, las cuales deben ser ubicadas conforme al
Anexo N 7 (Escuelas de Conductores que se dediquen
a la formacin de postulantes a licencias de conducir de
todas las clases y categoras) y Anexo N 7-A (Escuelas de
Conductores que se dediquen a la formacin de postulantes
a licencias de conducir de la Clase A categoras I, II-A y II-B,
y de la clase B) de la presente Directiva:
a) Sealizacin horizontal (Marcas en el Pavimento o
Demarcaciones)
Lnea central de color amarilla (Fig. 3.6 Ejemplos
de lnea central discontinua y Fig. 3.8 Ejemplos de lnea
continua dobles del MDCT).
Lnea de carril de color blanca (Fig. 3.4 y 3.5 ejemplos
de lnea de carril segmentada y continua del MDCT).

El Peruano / Martes 26 de julio de 2016

NORMAS LEGALES

Lnea de borde de calzada de color blanco (Fig. 3.3

Ejemplos de lnea de borde de calzada del MDCT).
Lnea de Pare (Fig. 3.14 Ejemplos de demarcacin
de lnea de pare con dimensiones del MDCT).
Lneas de cruce peatonal (Fig. 3.15 Ejemplos de
demarcacin de cruce peatonal del MDCT).
Leyenda de Pare (Fig. 3.53 Dimensiones de la
demarcacin de leyenda del MDCT).
Flecha recta (Fig. 3.43 Dimensiones de flecha recta
del MDCT).
Flecha de giro (Fig. 3.44 Dimensiones de flecha de
giro del MDCT).
Flecha recta y de giro (Fig. 3.47 Dimensiones de
flecha recta y de giro del MDCT).
Las Figuras (Fig.) sealadas, se encuentran
establecidas en Captulo 3 Marcas en el pavimento o
Demarcaciones del MDCT vigente.
Los valores mnimos de retrorreflectancia que deben
presentar las Marcas en el Pavimento (Sealizacin
horizontal), se encuentran establecidas en las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras
Viales, vigente, Manual de Carreteras: Especificaciones
Tcnicas Generales para Construccin y Manual de
Carreteras (EG - vigente): Mantenimiento o Conservacin
Vial, vigentes.
b) Sealizacin vertical
Seal reglamentaria de R-1 (Pg. 138 del MDCT).
Esta seal dispone que el Conductor debe detener
completamente el vehculo.

594573

pavimentos, aprobado mediante Resolucin Directoral

N 10-2014-MTC/14.
9.7 Elementos de seguridad
La infraestructura cerrada a la circulacin vial
debe contener elementos de seguridad, los que deben
colocarse en las zonas indicadas en el Anexo N 8
(Escuelas de Conductores que se dediquen a la formacin
de postulantes a licencias de conducir de todas las clases
y categoras) y Anexo N 8-A (Escuelas de Conductores
que se dediquen a la formacin de postulantes a licencias
de conducir de la Clase A categoras I, II-A y II-B, y de la
clase B) de la presente Directiva.
Los elementos de seguridad podrn ser elaborados
nicamente de los siguientes materiales:
a) Neumticos semienterrados: Pieza de caucho
con cmara de aire o sin ella, puesto debajo de la tierra a
la mitad de su dimetro
b) Promontorios de suelo con csped o similar:
Montculo de tierra a una altura considerable con csped.
c) Guardavas metlicos ligeros: Delineador de placa
Captafaros, Delineador conformado por el conjunto de
placas con lminas retrorreflectivas que van adosadas a
otros elementos de la va, tales como guardavas, barreras
de seguridad, muros de contencin y otros. Pueden ser
de forma triangular, rectangular o trapezoidal, tal como lo
establece el Manual de Dispositivo de control del trnsito
Automotor para calles y carreteras.

Seal reglamentaria de Ceda el R-2 (Pg. 138 del

MDCT).
Esta seal dispone que los conductores cedan el paso
a los vehculos que circulan por una va preferencial,
principal, prioritaria o glorietas.

d) Sardineles peraltados de concreto: Diseado

cumpliendo con las especificaciones tcnicas establecidas
en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

Seal reglamentaria de velocidad mxima R-30

(Pg. 160 del MDCT).
Esta seal establece la velocidad mxima de
operacin en kilmetros por hora (km/h) a la que puede
circular un vehculo en determinado carril, tramo o sector
de una va.

La infraestructura cerrada a la circulacin vial debe

contener luminarias en postes de 10 metros de altura
colocados hacia uno de los lados de las calzadas conforme
al Anexo N 8 (Escuelas de Conductores que se dediquen
a la formacin de postulantes a licencias de conducir de
todas las clases y categoras) y Anexo N 8-A (Escuelas de
Conductores que se dediquen a la formacin de postulantes
a licencias de conducir de la Clase A categoras I, II-A y IIB, y de la clase B) de la presente Directiva. La intensidad
de las luminarias debe proveer buenas condiciones de
visibilidad en la infraestructura cerrada a la circulacin vial.
En las Escuelas de Conductores que se dediquen a la
formacin de postulantes a licencias de conducir de todas
las clases y categoras la distancia entre postes debe ser
no menor de 50 metros.
En las Escuelas de Conductores que se dediquen a
la formacin de postulantes a licencias de conducir de la
Clase A categoras I, II-A y II-B, y de la clase B 25 metros.

Seal preventiva de curva P-1A (Pg. 181 del

MDCT).
Esta seal advierte al Conductor la proximidad de una
curva horizontal pronunciada hacia la derecha.
Seal preventiva de resalto P-33 (Pg. 202 del
MDCT).
Esta seal advierte al Conductor la proximidad de un
reductor de velocidad tipo resalto circular o trapezoidal.
Seal informativa de paradero de vehculos que
presten el servicio de transporte pblico de persona I-6
(Pg. 228 del MDCT).
Esta seal informa al Conductor el lugar autorizado
como paradero de vehculos que presten el servicio de
transporte pblico de persona
Las seales verticales, su diseo, mensaje, forma,
color, Tamao, visibilidad, retrorreflexin y ubicacin, se
encuentra establecida en el MDTC vigente.
El Diagrama de las seales verticales indicando el
tamao y detalle del diseo correspondiente conteniendo
las medidas fsicas en la va en la que se instalara se
encuentra en las pginas indicadas en el MDTC vigente.
9.6 Superficie de rodadura
La superficie de rodadura de las calzadas de la
infraestructura cerrada a la circulacin vial debe tener,
como mnimo, una estructura de pavimento flexible
tipo tratamiento superficial bicapa (TSB) que permita
materializar la sealizacin horizontal, conforme a los
tipos de suelo y cumpliendo con las especificaciones
tcnicas establecidas en el Manual de Carreteras: Suelos,
Geologa, Geotecnia y Pavimentos Seccin Suelos y

9.8 Iluminacin

X.
DISPOSICIONES
TRANSITORIAS

COMPLEMENTARIAS

Primera.- Entidades sujetas al rgimen aplicable a

los convenios o contratos suscritos con la autoridad
competente
Lo dispuesto en la presente Directiva alcanza a las
entidades que realicen las evaluaciones a los postulantes
a una licencia de conducir, dentro del rgimen aplicable
a los convenios o contratos suscritos con la autoridad
competente, conforme a lo establecido en el numeral
4.3 de la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria
del Reglamento Nacional del Sistema de Emisin de
Licencias de Conducir, aprobado mediante Decreto
Supremo N 007-2016-MTC.
Segunda.- Centros de Evaluacin a cargo del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Lo dispuesto en la presente Directiva se aplica
tambin a los Centros de Evaluacin que transitoriamente
se encuentran a cargo del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones hasta que se concluya la transferencia
de funciones a la Municipalidad Metropolitana de Lima.

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