Professional Documents
Culture Documents
Konu 3
ebeke Problemi
ebeke Terminolojisi :
Ak
Uij Kapasitesi
Lij Alt snr
ebeke Terminolojisi :
Yneltilmi Ok / Yneltilmemi Ok
Yneltilmi ok
i
Yneltilmemi ok
i
ebeke Terminolojisi:
Komu Dmler
ebeke Terminolojisi:
Yollar / Balant Dmleri
4
8
6
ebeke Terminolojisi:
Dngler
4
3
1
ebeke Terminolojisi:
Aalar
4
ebeke Terminolojisi:
Yol Aac Bulunmas Problemi
(Spanning Trees)
4
3
1
Modeller / Problemler
Maksimum ak problemi
m adet dm bulunur.
i dmnden j dmne giderken oluan
birim maliyetlere Cij olarak tanmlanr.
Ama: Hibir dm iki defa ziyaret
etmeksizin ancak tm dmlere urayarak
oluacak toplam mesafenin minimize
edilmesidir.
Ofis 1
Ofis 2
Ofis 3
Ofis 4
30
45
65
80
25
50
50
40
40
Merkez
Ofis 1
Ofis 2
Ofis 3
35
25
35
50
40
50
4
65
45
30
80
Merkez
zm Yaklamlar
Olas Dngler
Dng
H-1-2-3-4-H
H-1-2-4-3-H
H-1-3-2-4-H
H-1-3-4-2-H
H-1-4-2-3-H
H-1-4-3-2-H
H-2-3-1-4-H
H-2-1-3-4-H
H-2-4-1-3-H
H-2-1-4-3-H
H-3-1-2-4-H
H-3-2-1-4-H
Toplam Maliyet
210
195
240
200
225
200
265
235
250
220
260
260
Minimum
zm Dngs
2
25
35
40
4
65
30
Merkez
4
Merkez
4
Merkez
10
11
zel Durumlar:
Tekrar Ziyaret Edilen Dmler
12
zel Durumlar
n-Kii / Gezgin Satc Problemi
13
5
14
25
19
14
12
2
15
16
17
6
35
22
3
14
4
2
6
35
16
3
9
1
0
Do. Dr. Fazl GKGZ
4
2
16
15
35
16
22
3
9
1
0
Kalc Kme
Ok
Zaman
{1, 3}
1-2
1-4
3-4
3-6
16
35
24
31
15
5
25
24
12
2
16
15
35
16
22
3
Ok
Zaman
{1, 2, 3}
1-4
2-4
2-5
3-4
3-6
35
28
41
24
31
Kalc Kme
5
14
25
19
24
4
2
16
16
6
22
3
9
1
0
31
17
15
Kalc Kme
Ok
Zaman
{1, 2, 3, 4}
2-5
3-6
4-5
4-7
4-6
41
31
38
43
41
16
5
14
25
19
24
14
4
2
16
31
15
16
22
3
Ok
Zaman
{1, 2, 3, 4, 6}
2-5
4-5
4-7
6-7
41
38
43
45
Kalc Kme
0
Do. Dr. Fazl GKGZ
43
14
19
24
14
4
2
16
31
15
16
6
22
3
9
Kalc Kme
Ok
Zaman
{1, 2, 3, 4, 5, 6}
4-7
6-7
5-7
43
45
46
0
Do. Dr. Fazl GKGZ
17
43
14
19
24
4
2
16
31
15
16
6
22
3
9
1
0
1 nci dmden:
Dm 2
Dm 3
Dm 4
Dm 5
Dm 6
Dm 7
18
zel Durumlar :
Yne Bal Olarak Oklarn Farkl
Deerler Alabilmesi
19
5
14
25
19
14
12
2
15
16
17
6
35
22
3
20
14
25
19
14
12
2
17
15
35
16
22
3
9
5
14
25
19
14
12
2
15
16
17
6
35
22
3
21
14
25
19
14
12
2
17
15
35
16
22
3
9
5
14
25
19
14
12
2
15
16
17
6
35
22
3
22
14
25
19
14
12
2
17
15
35
16
22
3
9
5
14
25
19
14
12
2
15
16
17
6
35
22
3
23
14
14
12
2
15
3
1
24
Maksimum Ak Problemi
Kim.Silo
-
2
10
1
-
6
6
4
3
2
-
Emniyet Silosu
7
8
-
25
2
CD
ST
5
3
6
Kimyasal Silo
Emniyet
Silosu
retim Alanlar
Dm 4den dm 2ye
olan ak kapasitesi
*1000 lt/dk.
1 6
10
0
0 3
2
4 5
1
10
1
0
7
0
2
4
12
2
6
26
4
3
1 6
7
7
7
0
0 3
2
4 5
1
10
1
0
12
7
7
15
4
3
1 6
7
0
0 3
2
4 5
1
2
8
1
8
7
8
15
2
4
4
8
2
6
27
4
3
1 6
7
17
7
0 3
0
2 5
1
0
2
10
1
10
7
8
17
2
6
Dm 2den dm 5e
olan ara ak *1000 adet
3
6
1
3
4
0
2
0
0
6
0
2
0
28
4
4
3
3
6
0
2
0
0
4
3
3
0
2
4
0
6
0
2
0
29
3
2
4
6
0
2
0
3
2
8
4
2
4
4
6
0
2
0
30
3
2
8
3
0
6
6
6
2
6
3
2
14
3
0
4
2
6
4
6
6
0
2
0
31
3
14
2
1
3
0
1
3
2
0
3
15
2
1
3
0
4
1
1
3
5
1
6
0
1
1
32
Maksimum Ak zm
Yaklam
1. ebekenin bandan sonuna kadar olan
yollardan bir tanesi rastgele seilir.
2. Her dmdeki kapasitelerde; adm 1de
seilen yoldaki maksimum ak miktar
kartlarak gerekli ayarlama yaplr.
3. Aka ters ynl yol zerindeki her dme
maksimum ak miktar ilave edilir.
4. Hi ak kapasitesi olan yol kalmayacak ekilde
1, 2 ve 3 nc admlar terkarlanr.
3
6
1
3
4
0
2
0
0
6
0
2
0
33
Dm 1 iin ;
6
1
3
6
1
Dm 2 iin ;
0
34
2
0
3
1
0
2
2
3
35
0
6
Dm 5 iin ;
X25 = X56
X25 - X56 = 0
Dm 6 iin ;
0
0
6
0
36
X12 6
6
1
X25 8 0 5 4
X14 4
0
2
X56 4
X24 3
X46 5
0
0
X34 2
X13 7
2
0
X36 6
6
X61 15
XJ 0 ve tamsay
Maksimum Ak / Minimum
Kesme Teoremi
37
10
10
Maksimum Ak / Minimum
Kesme Teoremi
Bu kesmedeki maksimum ak
10 + 10 = 20
0
4
3
1 6
10
0
0 3
2
4 5
1
10
1
0
7
0
2
4
12
2
6
38
Maksimum Ak / Minimum
Kesme Teoremi
0
4
3
1 6
10
0
0 3
2
4 5
1
10
7
0
1
0
Bu kesmeki maksimum ak
10 + 1 + 6 + 3 + 7 = 27
12
Maksimum Ak / Minimum
Kesme Teoremi
0
4
3
1 6
Bu kesmedeki
maksimum ak
7 + 2 + 8 = 17
10
0
0 3
2
4 5
1
10
1
0
7
0
2
4
12
2
6
39
zel Durumlar :
oklu Kaynak ve oklu Hedef
8
0
0
7
3
2
0
4
15
11
0
K
0
0
13
ebeke
Modelleri
Model
leri
Ek Blm
40
41
m
talep Dj.
Ama :
CARLTON PHARMACEUTICALS
42
Veriler
Arz Noktas
Cleveland
Detroit
Greensboro
Talep
Boston
$35
37
40
1100
Richmond
30
40
15
400
Talep Noktas
Atlanta
40
42
20
750
St. Louis
32
25
28
750
Arz Miktar
1200
1000
800
Varsaymlar
CARLTON ECZACILIK
RKETNE AT
EBEKE YAPISININ GSTERM
43
Hedef Noktalar
Kaynaklar
D1=1100
Boston
Cleveland
Richmond
S1=1200
D2=400
Detroit
S2=1000
Atlanta
D3=750
St.Louis
Greensboro
S3= 800
D4=750
CARLTON PHARMACEUTICALS
Linee
Line
er Programlama
Programlama Modeli
Modeli
LP model
modelinin
inin yaps:
yaps:
Min. Toplam Ulatrma Maliyeti
ST
[Bir kaynaktan nakledilen miktar]
miktar] [Kaynaktaki Arz miktar]
miktar]
[Datm noktasna ulaan miktar]
miktar] = [Datm
[Datm noktasndaki
talep]]
talep
Karar Deikenleri
Xij = i tesisinden jj deposuna nakledilecek miktar.
miktar.
Burada ; i=1 (Cleveland), 2 (Detroit), 3 (Greensboro)
j=1 (Boston), 2 (Richmond), 3 (Atlanta), 4(St.Louis)
44
Clevelandtan Arz
Detroitten Arz
: X11+X12+X13+X14 = 1200
A r :zX21+X22+X23+X24
K s t l a= r1000
Greensborodan Arz
Boston
: X31+X32+X33+X34 = 800
D1=1100
X11
Cleveland
X12
S1=1200
X13
X31
X21
Richmond
X14
D2=400
X22
X32
Detroit
X23
S2=1000
Atlanta
X24
X33
D3=750
St.Louis
Greensboro
S3= 800
X34
D4=750
CARLTON PHARMACEUTICAL
Matematiksel
atematiksel Model
Modelin
in Tamamlanmas
Min. 35X11+30X12+40X13+ 32X14 +37X21+40X22+42X23+25X24+
40X31+15X32+20X33+38X34
ST
Belli bir arz dmndeki toplam nakliye miktar,
Arz Kstlar
X11+ X12+ X13+ X14
X21+
X31
X22+
X13+
X32
X23+
X14+
X33
X24+
X34
1200
1000
800
=1000
= 400
= 750
=
750
45
Veriler::
Veriler
Tahmini
Talep
400
600
1000
retim
retim Maliyetleri
Kapasitesi Normal Sre Fazla Mesai
1000
25
30
800
26
32
400
29
37
46
Talebin Analizi:
Analizi:
Arzn Analizi:
Analizi:
47
1000
July
Haz.
R/T
N/T
500
Haz.
F/T
800
ebeke Gsterimi
Haz.
30
30.90
31.80 +M
Ats.
N/T
26
26.78
400
Ats.
F/T
Eyl.
N/T
200
Eyl.
F/T
200
+M
+M
+M
Ats.
600
Eyl.
2200
+M
+M
32
32.96
29
400
Aylk Sat
25
25.75
26.50
Talep
retim Kapasitesi
retim
Ay / Period
37
300
Optimal zm
Stok
retim -
Talep
48
zet
ebeke Modeli
Tanmlama
Uygulamalar
Gezgin Satc
En Ksa Yol
zet
En Ksa Yol Aac
ebekedeki tm dmleri
birbirine balayan toplam
minimum mesafenin
bulunmas.
Maksimum Ak
Trafik ak sistemleri
retim hatt aklar
Nakliye sektr
49
dev--3
dev
Bir lojistik irketi, zmirden 6 noktaya doru karayoluyla tamaclk yapacak olup,
erhirleraras yollar ve uzaklklar (km) aadadr. Bu kapsamda, zaman ve maliyet
baznda minimum harcama gerekletirmek amacyla; zmirden dier merkezlere
olan en ksa yollar il baznda tespit ediniz. Ayrca, konuya ilikin; zmir-Kayseri Yol
ebekesi ile zmirAdana Yol ebekesine ait Lineer Programlama modellerini de
ifade ediniz.
Bursa
(B)
zmir
(A)
Ankara
(E)
Afyon
(D)
544
Kayseri
(G)
573
Antalya
(C)
556
Adana
(F)
50