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Mantenimiento Industrial
UNIDAD IV
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Mantenimiento Industrial
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3. CLASIFICACIN DE VISCOSIDADES
SAE
MOTORES
TRANSMISIONES
ISO
INDUSTRIALES
AGMA
NLGI
API
ENGRANAJES CERRADOS
ENGRANAJES ABIERTOS
GRASAS
CATEGORIZA LOS LUBRICANTES
AUTOMOTRICES (MOTORES Y
TRANSMISIONES)
ACEA
MOTORES AGASOLINA
MOTORES DIESEL
ILSAC
MOTORES A GASOLINA
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Grado de
viscosidad
Punto medio
de viscosidad
cSt a 40C
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Viscosidad cinemtica
cSt
Mnimo
Mximo
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b) Punto de inflamacin
Es la temperatura mnima a la cual el aceite desprende suficientes
vapores que se encienden instantneamente al aplicrseles una llama
abierta. La produccin de vapores a esta temperatura no es suficiente
para mantener una combustin sostenida. No obstante, si el aceite sigue
siendo calentado alcanzar una temperatura a la cual desprender
suficientes vapores para mantener la combustin. Esta temperatura se
conoce como punto de llama.
Se debe recordar aqu que los vapores o gases desprendidos de un lquido
son los que combustionan y no el lquido en s.
c) Punto de fluidez
Es la mnima temperatura a la cual un lquido fluye cuando es enfriado
bajo condiciones de prueba. El punto de fluidez est determinado por las
ceras disueltas en el aceite o por la misma viscosidad del lubricante.
Tanto una agitacin mecnica como la rata de enfriamiento pueden
alterar el punto de fluidez normal, apareciendo inferior al real. Lubricantes
sin tratar muestran una gran variacin en puntos de fluidez. Crudos
parafnicos y otros mixtos presentan puntos de fluidez en el rango de
27C a 49C. Una vez sometidos al proceso de desparafinado este rango
se reduce de - 7C a -18C.
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d) ndice de Viscosidad ( IV )
Ya se ha dicho que aceites diferentes tienen ratas diferentes de cambios
de viscosidad con la temperatura. El ndice de viscosidad (IV) es un
mtodo que adjudica un valor numrico a esta rata de cambio con base
en comparaciones con cambios relativos de dos tipos de aceites
ampliamente diferentes. Figura 2.
Viscosity
Thick
HVI Oil
MVI Oil
LVI Oil
Thin
Temperature
40oC
100oC
e) Nmero de neutralizacin
En un aceite, su grado de acidez o alcalinidad puede venir expresado por
su nmero de neutralizacin. El nmero de neutralizacin se puede definir
como la cantidad de lcali o cido que se requiere para neutralizar la
acidez o basicidad de un gramo de aceite muestra. La cantidad de lcali o
cido se expresa en miligramos de hidrxido potsico (KOH). Se suele
presentar como TAN y TBN.
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f)
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Grasas lubricantes
Una grasa es un lubricante semislido o seudo plstico que se obtiene
por el espesamiento de un fluido lubricante por medio de un agente
espesante.
Grease
Additives (5 - 10%)
Figura 3
FLUIDO LUBRICANTE: Es el agente lubricante; Proporcin: del 75 al 97%
AGENTE ESPESANTE: Es el soporte del fluido lubricante; Proporcin: del 3 al 25%
ADITIVOS: Mejoran las propiedades de la grasa; Proporcin: del 0 al 10%
COLORANTES: No mejoran las propiedades mecnicas de la grasa, sino su aspecto.
Podramos comparar la grasa con una esponja con agua, donde el aceite es el
agua y el espesante la esponja, es decir el contenido y el continente. El
espesante retiene y a la vez deja escapar, segn las necesidades, el aceite
que es quien realmente lubrica.
A las grasas se las suele denominar por el tipo de espesante. As, hay grasas
lticas, clcicas, etc. dependiendo si el espesante es jabn de calcio, jabn de
Litio respectivamente. Cuando decimos que una grasa es sinttica, nos
referimos a que el aceite que contiene es sinttico. El aceite sinttico, por las
propiedades que todos sabemos mejora las caractersticas de la grasa con
respecto a un mineral; pero hay que tener en cuenta tambin el espesante y
los aditivos que contiene.
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Tipo de espesante
Grado de consistencia NLGI
Tipo de aceite de base
Aditivos necesarios
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INDICE DE PENETRACIN
GRADO DE DUREZA
mm/10
APLICACIONES MS USUALES
000
445 - 475
Muy fluda
Engranajes
00
400 - 430
Fluda
Engranajes
355 - 385
Semi - fluda
Muy blanda
310 - 340
265 - 295
Blanda
Cojinetes
220 - 250
Media
Cojinetes
175 - 205
Dura
130 - 160
Muy dura
85 - 115
Dursima
b) Punto de goteo
El punto de goteo de una grasa lubricante es la temperatura a la cual cae
una gota de material por el orificio de una copa de prueba, bajo
condiciones predeterminadas.
El calor afecta las grasas en diferentes formas: cuando se le calienta,
generalmente se ablanda y fluye ms rpidamente. A elevada
temperatura, la oxidacin es ms rpida, la separacin de aceite
aumenta y el aceite se evapora notoriamente.
c) Resistencia a la temperatura
Figura 6
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d) Resistencia al Agua
Las grasas resistentes al agua son requeridas para lubricar mecanismos
que estn expuestos a sprays o lluvias de aguas. Tpicos ejemplos estn
en la lubricacin de los rodamientos en las ruedas del automvil o de un
trailer. Las Grasas utilizadas en aplicaciones como estas deben resistir
ser arrastrada por el agua. Por ello debera tener buenas propiedades
adhesivas y ser manufacturadas con constituyentes insolubles en el
agua.
Figura 7
e) Plan de lubricacin
La lubricacin suele ser una de las actividades olvidadas dentro del
Mantenimiento y produccin. Por lo general es considerada como una
tarea necesaria para que los activos sigan funcionando, pero se
desconoce su verdadera importancia.
Los principios bsicos que debes seguir son:
Mantener los niveles de aceite de acuerdo a especificaciones, para lo
cual debes: Distinguir los tipos de niveles y su localizacin; observar
los niveles de aceite en las mirillas; chequear las varillas indicadoras
del nivel de lubricante; quitando tapones de nivel y agregando el
aceite adecuado en caso necesario.
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Con termmetro.
Al tacto.
Suciedad
Agua
Espumacin
Color
Figura 8
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ANOTACIONES:
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