Professional Documents
Culture Documents
1 UVOD
Distributivna srednjonaponska mrea 10(20) kV i 20 kV u
DP Elektroistra Pula je u pogonu djelomino s izoliranim
zvjezditem, a djelomino s uzemljenim zvjezditem.
Zvjezdite je uzemljeno s maloomskim otpornikom (MO),
20 :, 300 A i 40(80) :, 150 A u mrei 10(20) kV, te 80(40)
:, 150 A u mrei 20 kV. Maloomski otpornik 20 :, 300
A koristi se iskljuivo za uzemljenje zvjezdita kabelske
mree 10 kV grada Pule i Rovinja. Maloomski otpornici 40
i 80 :, 150 A koriste se preteno za uzemljenje zvjezdita
mjeovite kabelsko - zrane mree 10(20) kV i 20 kV u
ostalom djelu Istre.
Veina objekata je jo u pogonu s izoliranim zvjezditem.
Razlozi sporog provoenja zacrtane koncepcije uzemljenja
zvjezdita mree 10(20) kV u Elektroistri su sljedei:
a) Spori prelazak mree 10(20) kV na 20 kV. Vaei propisi
uvjetuju uzemljenje zvjezdita mree 20 kV s maloomskim
otpornikom za sluaj vremenski ogranienog (10 godina)
koritenja dijela opreme 10 kV pod napon 20 kV.
b) Visina struje jednopolnog kratkog spoja. U uvjetima
uzemljenog zvjezdita u mjeovitoj kabelsko zranoj
mrei ona iznosi 150 A. Bez obzira na njenu ogranienu
vrijednost, zbog konguracije zemljita u Istri, vrlo esto
s visokim specinim otporom tla, teko se mogu uvijek
zadovoljiti postojei tehniki propisi.
To
iziskuje za odreene objekte velike i skupe zahvate na
uzemljivaima radi smanjenja napona koraka i dodira.
c) Tehnoloki napredak na srednjem naponu. Zatita od
prenapona s metaloksidnim odvodnicima, relejna zatita,
gdje su:
Rzdr - zdrueno zatitno i pogonsko uzemljenje
Udd - dozvoljeni napon dodira prema tehnikim propisima
(slika 1) (Za vremensko zatezanje zatite od 0,6 sec iznosi
cca 70 V)
r - redukcijski koecijent napojnog voda (za zrane vodove
10(20) kV bez zatitnog ueta = 1)
I1k - struja jednofaznog kratkog spoja.
Dozvoljeni napon dodira za 0,6 sec Udd | 70 V, dobije se
iz krivulje na slici 1.
(2)
IR t 3 Ic
(1)
Neosporno je sljedee:
a) Prednosti
- Smanjeni su unutarnji prenaponi, a time i nastajanje
dvofaznih kvarova prema zemlji.
- Omoguen je jeftiniji prelazak mree 10 kV pod napon
20 kV.
- Postignut je bolji rad relejne zatite, automatike i
signalizacije.
b) Nedostaci
- Povean je broj prolaznih kvarova u zranoj mrei
10(20) i 20 kV, odnosno kratkotrajnih prekida, s
uspjenim automatskim ponovnim ukljuenjem
(APU) ve u prvom stupnju.
- Uveliko je oteano zadovoljenje propisanih otpora
uzemljenja u objektima 10(20) i 20 kV.
U svezi s otporom uzemljenja, kod pripreme i izvoenje
radova prilagoenja mree i postrojenja za pogon s
uzemljenim zvjezditem bilo je mnogo tekoa. U nekim
objektima one su i dan danas nepremostive.
442
Umnoak
Izbor
srednjeg
Odnos
Srednji broj
specinog kompenzacijske
struje
godinjih
prigunice,
zemljospoja otpora tla
prolaznih
shunt
podruja s
prema
zemljospoja
prekida, ili
ukupnom
nazivnom
po vodnom
nijedno
strujom
naponu
polju
zemljospoja
( A/kV)
( mA)
(1)
(2) (3)
Runo regulirana
Visok
> 13
Bilo koji
+ automatski
(>34)
regulirana
(2) (3)
Visok
4 13
Bilo koji
Automatski
(> 3 4 )
regulirana
(4)
Visok
<4
Bilo koji
Shunt
(> 3 4 )
prekida
(5)
Nizak
> 13
Bilo koji
Runo
(< 3 4 )
regulirana
(5)
Nizak
4 13
Visok
Runo
(< 3 4 )
(> 50000)
regulirana
Nizak
4 13
Nizak
Nijedno
(< 3 4 )
(< 50000)
Nizak
<4
Bilo koji
Nijedno
(< 3 4 )
443
4) J e d n o p o l n i u i n s k i r a s t a v l j a z a u n u t a r n j u
montau, s elektromotornim pogonom 220 V ist.,
Un = 12 kV, In = 630 A.
444
LITERATURA
>1@
>2@
>3@
>4@
446
1 UVOD
1.1 Openito o GTDM aplikacijama
Specifino okruenje GIS, TIS i DOKUMENTMENAGMENT tipa (razne vrste postojeih programskih
okruenja), Pogonska organizacija (jedan glavni Pogon
+ vanjski Pogoni) te brzina raunalne intranet mree
rezultiralo je potrebom izrade specinog programskog
paketa (GTDM-a) koji bi ekasno obavljao zadatke koji
se od njega trae.
Vana osobina GTDM-a je da ne namee iskljuivo svoja
GIS i TIS rjeenja, ve se moe prilagoditi okruenjima,
tj. povui podatke iz njih na osnovi IMPORT-EXPORT
modula te ponuditi intranet rjeenje korisniku raunalne
mree DP-a, to je i osnovna namjena GTDM-a. Usprkos
tomu, GTDM ima unutar sebe mogunost odravanja GIS
i TIS podataka (GIS i TIS editor) pa moe raditi nezavisno.
To ga ini vrlo transparentnim i prilagodljivim raznovrsnim
okruenjima kakva susreemo u mnogim DP-ima.
Ve prije spomenuta Pogonska organizacija tj. brzina
raunalne mree izmeu Pogona, odnosno izmeu vie
lokacija unutar samih Pogona od kojih se sastoji DP, ine
GTDM programski paket kao cjelovito (nezavisno) rjeenje