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3. ENSAYOS
En este captulo se describen los ensayos realizados en el proyecto. Los ensayos
preliminares, los ensayos no destructivos, el ensayo de traccin, el ensayo de
determinacin de energa de fractura interlaminal (o determinacin de G1C), el ensayo de
impacto y el ensayo de compresin despus de impacto
3.1
ENSAYOS
PRELIMINARES
Antes de hacer los ensayos bajo norma se hicieron dos ensayos de traccin preliminares,
uno para caracterizar el Nomex y ver su comportamiento a traccin y el otro para
comprobar si el grado de adherencia del Nomex en el carbono despus del curado es
aceptable.
Se han cortado unas tiras de Nomex simplemente para ver el comportamiento del Nomex
a traccin. La dimensin de estas tiras es de 180 x 40 mm2. Las muestras de este ensayo se
pueden observar en la Figura 28
38
Tambin se ha hecho un ensayo de traccin previo a una serie de probetas iguales que las
que se van a ensayar en el ensayo de traccin del laminado con Nomex. La diferencia de
estas probetas es que no tienen tacones de fibra de vidrio. El objetivo de este ensayo es
observar posibles anomalas en el comportamiento del Nomex con el tejido de carbono al
someter a los especmenes al ensayo de traccin. Estos especmenes se pueden ver en la
Figura 29:
3.2
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
39
Todas las probetas necesarias para el ensayo de traccin y las diez probetas necesarias
para el ensayo de impacto van a ser inspeccionadas por medio de ultrasonidos. En este
caso se aplic la normativa correspondiente [26]. El ensayo de ultrasonidos se realiz con
el equipo que podemos ver en la Figura 30.
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Pese a este fallo la probeta ser ensayada, pero a la hora de analizar los resultados, el error
ser tenido en cuenta.
Han sido realizados unos ensayos de micrografa a dos muestras de material compuesto de
los ensayos de impacto, una con Nomex y otra sin Nomex.
Para ello, se han tomado dos trozos pequeos del material sobrante tras el mecanizado,
estos trozos se han empastillado en una resina, que tras haber sido pulida cuidadosamente
permiten que la microestructura de la seccin del material sea observable al microscopio.
Las muestras preparadas para ser observadas al microscopio se pueden ver en la Figura
31.
41
42
43
3.3
ENSAYO DE TRACCIN
44
Del ensayo, el parmetro ms importante que se obtiene es la carga de rotura (PR). A partir
de este valor se calcula la resistencia a la traccin:
T11 (MPa):
donde:
PR
es la anchura en mm.
es el espesor en mm.
Para cada serie de ensayos hay que calcular las variables estadsticas que permiten
conocer la media, la desviacin estndar y el coeficiente de variacin:
Variables estadsticas ,
donde:
es la meda de los resultados.
es la desviacin estndar.
45
es el coeficiente de variacin, %.
n
xi
Slo han sido realizadas cuatro probetas debido a falta de material compuesto y se
presentarn los resultados de tres de ellas, ya que hubo problemas durante el ensayo de la
cuarta.
46
Figura 37. Probetas para el ensayo de traccin del laminado con Nomex.
47
Figura 38. Probetas para el ensayo del laminado con Nomex y adhesivo.
3.4
48
donde:
A
a:
es la longitud de la grieta propagada (longitud final menos longitud
inicial) en mm.
w:
49
Figura 40. Probetas para el ensayo de determinacin de energa de tenacidad a fractura interlaminar.
3.5
ENSAYO DE IMPACTO
50
La respuesta de una placa laminada a este tipo de impactos depende de los siguientes
factores:
Espesor del laminado.
Apilado del laminado.
Condiciones ambientales.
Geometra del laminado.
Masa del percutor.
Geometra del percutor.
Velocidad del percutor.
Energa del impacto.
Condiciones de contorno.
Por tanto, es importante que cualquier cambio de alguna de estas condiciones entre un
ensayo y otro quede reflejado.
Todos los parmetros externos del ensayo, como la geometra del soporte del espcimen
en el impacto o la masa y geometra del percutor estn descritos en la norma del ensayo.
Tambin se describe la geometra y apilado de los especmenes, que son los que se han
descrito en el apartado 2.
Antes de realizar el ensayo hay que calcular la energa nominal de impacto, la altura desde
donde se suelta el percutor y, despus, calcular la velocidad de impacto y la energa de
impacto calculada:
51
donde:
es el coeficiente de energa de impacto entre el espesor del
espcimen, 6.7 J/mm.
h
donde:
E
md
donde:
g
52
Figura 42. Probetas para los ensayos de impacto y compresin despus de impacto.
Para este ensayo se van a usar los equipos disponibles en la empresa TEAMS (Testing and
Engineering of Aeronautical Materials and Structures, S. L.). Estos equipos son la mesa
calibrada de impacto, el percutor (de masa 4.47 kg) y una punta hemisfrica de dimetro
16 mm. Las medidas posteriores al impacto, que tienen que ser de una precisin de 0.025
mm, se realizarn con un micrmetro de profundidad.
Los pasos para la realizacin del ensayo son los siguientes:
Medida del espesor en cuatro puntos diferentes de cada probeta. Con estas cuatro
medidas se calcula la media.
Se marca el centro de cada probeta con dos lneas (una horizontal y otra vertical),
este punto ser donde el percutor contacte con la probeta. Tambin se marcan
otros cuatro puntos equidistantes del centro en 20 mm y situados en la lnea
horizontal y vertical. En estos puntos se volver a medir el espesor de la probeta
despus del impacto y se compararn con el punto de hundimiento mximo.
Teniendo el espesor de las probetas se calcula la energa de impacto y la altura
necesaria para que el percutor aplique esa energa.
La probeta es centrada en el soporte de la placa y fijada a sta usando las
prensillas.
Alzamos el percutor hasta la altura correspondiente a la energa que se le aplica al
ensayo y dejamos caer la masa sobre la probeta. Justo despus del primer impacto
hay que introducir un elemento encima de la probeta para evitar que el percutor
vuelva a caer en la probeta al rebotar.
Medimos inmediatamente la diferencia de espesores en la probeta. Lo hacemos en
los cuatro puntos a 20 mm del lugar impacto (marcados anteriormente) y en el
punto de mayor profundad. Con esto obtenemos el hundimiento medio de la
probeta:
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Con esto tendremos una medida relativa del dao causado por el percutor en cada
espcimen.
Por ltimo, se inspeccionan las probetas por ultrasonidos y se marca la zona de
delaminacin provocada por el impacto.
3.6
Este ensayo se realiza para calcular la resistencia residual a compresin que tiene el
laminado despus de haberle realizado el ensayo de impacto.
El ensayo va a ser realizado sin galgas extensomtricas, ya que nicamente interesa la
carga ltima que pueden resistir los especmenes tras haber sido impactados. Es necesario
un til auxiliar anti-pandeo que se puede ver en la Figura 43.
Este til gua la posicin de la probeta mediante apoyos empotrados en los cuatro lados
del espesor. Se aprietan y se pone otro apoyo en la parte superior. El objetivo es que la
probeta quede completamente sujeta y lo ms encuadrada posible, para evitar posibles
pandeos de la probeta que haran romper a la misma a una carga bastante ms baja de la
real. Este soporte y sus medidas estn especificados en la norma del ensayo [25].
Posteriormente se aplica la carga en direccin vertical provocando una compresin
uniaxial.
Estos son los valores que obtendremos del ensayo:
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(MPa):
donde:
es la mxima fuerza que resiste el espcimen en N.
A
es el rea de la seccin,
, en
Para cada serie de ensayos hay que calcular las variables estadsticas que permiten
conocer la media, la desviacin estndar y el coeficiente de variacin.
Para este ensayo, de impacto se usarn las diez probetas del ensayo de impacto tras ser
realizado este.
Para este ensayo tambin se usarn los equipos disponibles en la empresa TEAMS: la
mquina universal de ensayos, un equipo de adquisicin de datos y el til de compresin
despus de impacto.
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