FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

APLICACIN DEL SISTEMA PARA LA RECUPERACIN Y

APROVECHAMIENTO DEL
.
AGUA PLUVIAL POR
MEDIO DE PISOS Y PAVIMENTOS POROSOS
.
EN EL KM 101 DE LA CARRETERA SANTIAGO DE
.
CAO-HUANCHACO

PROYECTO DE TESIS
PARA OBTENER EL TITULO DE LICENCIADO EN
INGENIERIA CIVIL

AUTORES:
ASESOR:
Trujillo, Mayo 2014

I.

DATOS INFORMATIVOS.

I.1.

Titulo
APLICACIN DEL SISTEMA PARA LA RECUPERACIN Y
APROVECHAMIENTO DEL AGUA PLUVIAL POR MEDIO DE
PISOS Y PAVIMENTOS POROSOS EN EL KM 101 DE LA
CARRETERA SANTIAGO DE CAO-HUANCHACO

I.2.

Autores
APELLIDOS Y NOMBRES: CAMACHO URTECHO, Mayra
GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Las Begonias 969 Urb. California
E-mail: cmayrau69@hotmail.com
Telf. Cell: 948904695
APELLIDOS Y NOMBRES: FERNNDEZ FABIN, Ricardo
Jhonatan
GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Calle Santo Domingo 412 Urb. El Recreo
E-mail: ricardofernandezfabian@gmail.com
Telf. Cell: 948146041
APELLIDOS Y NOMBRES:

HARO AGUADO,

Carlos Andres
GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Mz W3 Lt. 12 Covicorti
E-mail: carlosh636@hotmail.com
Telf. Cell: 947683887
APELLIDOS Y NOMBRES: SNCHEZ VSQUEZ, Ronald
Fabin
GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Mz A Lt. B-12 Urb. Las Hortensias de
California
E-mail: ronaldsanchezz@hotmail.com
Telf. Fijo: 044-237033
APELLIDOS Y NOMBRES: VAZALLO DE LA CRUZ, Claudia
Beyzeth
GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Los Rosales de San Andrs N300, Mz-R5./Trujillo
E-mail: clauvazallo@outlook.com
Telf. Fijo: 044-266366

I.3.

Asesor
2

 HENRIQUEZ ULLOA, PAUL

Magister
California, Trujillo
I.4.

Tipo de Investigacin
a) De acuerdo al FIN que se persigue:
APLICADA: Porque utilizamos materiales ya
inventados como el CONCRETO.
b) De acuerdo al DISEO DE CONTRASTACION de la
Hiptesis:

EXPERIMENTAL: Cuando se utilizan los diseos

experimentales y muestras aleatorias.

c) De acuerdo con el PERIODO en que se capta la

Informacin.

PROSPECTIVO: Cuando la informacin recogida

se utilizar para los fines especficos de la
Investigacin

d) De acuerdo con la EVOLUCIN del fenmeno

estudiado.
TRANSVERSAL: Se mide una sola vez la(s)
variables y de inmediato se procede a su
descripcin o anlisis
e) De acuerdo con la COMPARACION de las poblaciones.
COMPARATIVO: Existen dos o ms poblaciones
y donde se quiere comparar algunas variables
para contrastar con una o ms hiptesis
centrales.
f) De acuerdo con la INTERFERENCIA del investigador en
el fenmeno que se analiza.
EXPERIMENTAL: El Investigador modifica a
voluntad una o algunas variables del fenmeno
estudiado.
I.5.

Institucin a la que pertenece el Proyecto:

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

I.6.

Unidad Acadmica:
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

I.7.

Lugar donde se realizara la investigacin:

Trujillo-Huanchaco

I.8.

Duracin estimada del trabajo.

Fecha de inicio
: 1 mayo del 2014
Fecha de trmino: 29 de julio del 2014

I.9.

ACTIVIDADES Fecha inicio

Planificacin

01 Mayo
2014
Organizacin
6 Junio
2014
Recoleccin
2 Mayo
de datos
2014
Procesamient
21 Mayo
o de datos
2014
Redaccin
27 mayo
del informe
2014
Presentacin
2 junio
del Informe
2014
Cronograma de Actividades

Fecha
trmino
29 julio 2014

Hora/sem.

11 Junio
2014
20 Mayo
2014
26 Mayo
2014
29 mayo
2014
26 junio2014

10/1

195/13

36/3
36/3
9/0
10/1

I.10. Recursos
I.10.1.

Personal:
Investigadores:

CAMACHO URTECHO, Mayra

4

FERNANDEZ FABIN, Ricardo

Jhonatan
HARO AGUADO, Carlos Andres
SNCHEZ VSQUEZ, Ronald Fabin
VAZALLO DE LA CRUZ, Claudia
Beyzeth

Asesor:
Ing. Henriquez Ulloa, Paul

Personal de apoyo:
Estadista
Digitador
Grupo de apoyo

I.10.2.

Bienes:

I.10.3.

Material de escritorio: papel bond, tiles de escritorio y

cuaderno de registro.
Equipos: cmara fotogrfica, estacin total, nivel de ingeniero,
material de laboratorio, filmadora.
Software: SSPS, Microsoft Windows.
Servicios:

Asesoras: asignado al asesor de la investigacin.

Servicios de cmputo: internet, impresiones.
Movilidad
Viticos
Fotocopiado

I.11. Presupuesto
CODIGO
2.1.13.1
1

NATURALEZA DEL GASTO

Recursos Humanos
Asesor
Estadista
Digitador

2.3.15

CANTID
PRECIO
AD
UNITARIO

Grupo de Apoyo
Material y Equipo

S/. 800.00

S/. 150.00

S/. 300.00

S/. 50.00

PRECIO
TOTAL
S/.
1,500.00
800
.00
300
.00
300
.00
100
.00
S/.
5

Camara fotogrfica
Estacin total
Nivel de ingeniero
Material de laboratorio
Filmadora
2.1.21.1
Bienes
Papel bond formato A-4

1
1
1
1
1

S/. 250
S/. 300
S/. 200
S/. 1000
S/. 250

2000

S/. 25.00

S/. 10.00

100h

S/. 1.00

250 min

S/. 0.50

200

S/. 0.10

250

S/. 0.50

tiles de escritorio
Cuaderno de Registro
2.1.21.2

Servicios
Movilidad local y externa
Internet
Telfono
Fotocopias
Servicios de impresin
Viticos
Imprevistos: 20% RR.HH.
10% Bienes
TOTAL DE GASTOS

2,000.00
S/. 250
S/. 300
S/. 200
S/. 1000
S/. 250
S/. 160.00
50
.00
100
.00
10
.00
S/.
1,336.00
350
.00
100
.00
125
.00
20
.00
125
.00
300
.00
300
.00
16
.00
S/.
4,996.00

I.12. Financiacin: autofinanciamiento

II.

DISEO DE INVESTIGACION.
II.1. EL PROBLEMA
II.1.1.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

II.1.1.1. REALIDAD PROBLEMTICA:

Actualmente las grandes ciudades sufren de
desabasto de agua y sus mantos acuferos estn
sobreexplotados porque cada vez se extrae ms de
lo que se recarga del subsuelo.
6

Ante esta situacin el proyecto SISTEMA PARA LA

RECUPERACIN Y APROVECHAMIENTO DEL AGUA
PLUVIAL POR
MEDIO DE PISOS Y PAVIMENTOS POROSOS permitir
que
el agua de lluvia se infiltre al subsuelo,
ayudando as a la recarga de los mantos acuferos de
las ciudades y proporcionando otras ventajas que los
pavimentos comunes no tienen, como son la
eliminacin de charcos y baches.
II.1.1.2. CARACTERSTICAS DE LA REALIDAD:
-

Agotamiento de los mantos acuferos

Formacin de charcos, baches e inundaciones en
los pavimentos, ya que el agua que cae sobre
este material que infiltra en su totalidad.
Fuertes emisiones acsticas por la friccin de los
vehculos.

II.1.1.3. DEFINIR EL PROBLEMA:

El desabasto de agua y la sobreexplotacin de los
mantos acuferos causadas por el uso de pavimentos
convencionales.
II.1.1.4. ANTECEDENTES:
Este concreto hidrulico, totalmente permeable, ha
sido desarrollado por el mexicano Jaime Grau
Genesas, con el propsito de resolver el problema
del agotamiento de los mantos acuferos, con la
ventaja de que se puede utilizar en aplicaciones de
uso comn como son calles, plazas, banquetas,
estacionamientos, etc.
Jaime Grau, Presidente Ejecutivo, desarroll la
primera patente de concreto permeable en el mundo
en 1996 llamada ECOCRETO y actualmente ha
desarrollado el aditivo ms avanzado en el mercado
(patente en trmite) llamado HIDROCRETO. Cuentan
con una planta de produccin en Puebla, Mxico con
una capacidad de 800,000 lts mensuales, suficientes
para hacer aproximadamente 1,000,000 m2 / mes
en un espesor promedio de 10 cm, adems de una
red de 6 compaas de instaladores certificados que
cubren gran parte de las regiones de Mxico

encabezada y coordinada por Concreto Ecolgico de

Mxico, S.A. de C.V.
II.1.1.5. APORTE DEL TRABAJO DE INVESTIGACIN:
Entre las ventajas de su uso las principales son:
-

II.1.2.

Todas las superficies son 100 % permeables

Se eliminan los charcos.
Reduce en forma notable la temperatura de las
superficies.
Reduce en forma notable el ruido provocado
por la circulacin vehicular.
Permite la reduccin o incluso eliminacin los
drenajes pluviales.
Evita el acuaplaneo de las llantas de los autos.
Es compatible con materiales usados para
pavimentos para que se logren superficies
permeables.
La superficie es plana ya que no necesita
bombeo.
Adquiere sus caractersticas de resistencia
entre 24 y 72 horas.
Se puede hacer en varios colores y con
distintos tipos de piedra.
Sus bases y sistemas constructivos son ms
baratos que los de los pisos y pavimentos
tradicionales, por lo que el costo por m2
instaldo es ms barato que el concreto
hidrulico.
Se puede mezclar en obra o en plantas de
premezclado.

ENUNCIADO:

Es posible aplicar el SISTEMA PARA LA RECUPERACIN Y

APROVECHAMIENTO DEL AGUA PLUVIAL POR MEDIO DE
PISOS Y PAVIMENTOS POROSOS en nuestra ciudad y
permitir la infiltracin del agua de lluvia y de esa manera
recargar el subsuelo?

II.2. LA HIPTESIS:
El abastecimiento de agua de los mantos acuferos es
factible con la aplicacin del sistema para la recuperacin
8

y aprovechamiento del agua pluvial por medio de

pavimentos porosos.
II.3. LOS OBJETIVOS:
II.3.1.

Objetivo general

II.3.2.

Proporcionar a ingenieros viales del pas un

sistema para el aprovechamiento del agua
pluvial y la recarga de los mantos acuferos en la
carretera Santiago de Cao-Huanchaco

Objetivos especficos

Implementar una alternativa de solucin distinta

a las usadas convencionalmente.
Reducir el impacto ambiental generado por
pavimentos de concreto.
Reducir los costos por m2 de superficie
terminada.

II.4. MATERIAL Y PROCEDIMIENTOS

II.4.1.

METODO DE INVESTIGACION CIENTIFICA

Mtodo Analtico: es aquel mtodo de

investigacin que consiste en la desmembracin de
un todo, descomponindolo en sus partes o
elementos para observar las causas, la naturaleza y
los efectos. Para atacar este problema, debemos
seguir cuatro pasos sucesivos, que permitirn el
planteamiento del mismo, de tal manera que la
solucin sea lgica y prctica. Los cuatro pasos
necesarios seran los siguientes:
a) Recoleccin de los datos.
b) Anlisis de los datos.
c) Proposicin concreta y detallada.
d) Estudio de los resultados obtenidos.

II.4.2.

METODO DE INGENIERIA CIVIL

Mtodo del conteo y pesaje: Para la

determinacin del factor equivalente de trnsito.
Se empleara en la primera etapa de la
investigacin para determinar el flujo vehicular en
la zona.

Mtodo de cargas equivalentes :Para el diseo

de pavimentos. Se empleara definir el tipo de
pavimento de diseo de acuerdo a la clasificacin
de la va.

Mtodo AASHTO: Se Utilizara en los laboratorios

de la UPAO para definir la composicin del
pavimento a utilizar.

MOPT INGEROUTE: Este mtodo se aplicara al

final del proceso de investigacin y aplicacin del
mismo para comprobar su efectividad, resistencia
a la compresin, asentamiento, rugosidad,
elasticidad y fatiga.

II.5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

CASTANY G. Prospeccin y Explotacin de las Aguas Subterrneas.
Espaa, Barcelona: Ediciones Omega S.A.; 1975
HERNANDEZ SAMPIERI Roberto, FERNANDEZ COLLADO Carlos,
BAPTISTA LUCIO Pilar. Metodologa de la investigacin.
Mxico, Mxico DF: Editorial Mc Graw-Hill; 2000
MONTEJO FONSECA Alonso. Ingeniera de pavimentos. Colombia,
Bogot: Editorial Estella Valbuena Garca; 2006
MINISTERIO DE TRASNPORTES Y COMUNICACIONES. Manual
peruano de suelos y pavimentos para el diseo de
carreteras, Lima, Per: Editorial Barriga-Dall; 2011

10

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