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PROFESOR
ANTONIO RODRIGUEZ
BOGOT, 2016
1.
1.1.
1,0
0
3,0
0
0,1
0
0,0
9
0,1
0
0,1
2
1,0
0
2,0
0
0,1
0
0,2
4
Recordaci
n de la
marca
0,0
1
3,0
0
0,0
3
0,1
6
4,0
0
0,6
4
0,0
1
1,0
0
0,0
1
0,0
1
2,0
0
0,0
2
Competivid
ad en los
precios
Expansin
global
posicin
financiera
Gestin del
talento
Humano
0,1
0
2,0
0
0,2
0
0,1
5
3,0
0
0,4
5
0,1
0
3,0
0
0,3
0
0,1
0
3,0
0
0,3
0
0,0
3
0,2
5
3,0
0
4,0
0
0,0
9
1,0
0
0,0
3
0,1
2
2,0
0
3,0
0
0,0
6
0,3
1
0,1
2
0,2
5
4,0
0
3,0
0
0,4
8
0,7
5
0,0
3
0,1
5
4,0
0
1,0
0
0,1
2
0,1
5
0,1
0
2,0
0
0,2
0
0,0
9
4,0
0
0,2
0
0,1
0
3,0
0
0,3
0
0,1
5
4,0
0
0,6
0
cumplimient
o de
regulacin
TOTAL
0,3
0
3,0
0
0,9
0
0,1
6
3,0
0
0,2
5
0,3
0
2,0
0
0,6
0
0,3
0
3,0
0
0,9
0
2,8
1,0
3,0
1,0
2,6
1,0
PONDERADO
0,1
0
0,0
3
N CALIFICACIO
PONDERACIO
0,8
8
0,1
8
PONDERADO
4,0
0
2,0
0
N CALIFICACIO
PONDERACIO
0,2
2
0,0
9
0,1
0
0,2
4
N CALIFICACIO
1,0
0
2,0
0
0,1
0
0,1
2
PONDERACIO
PONDERADO
Compaia
de Puertos
Asociados
S.A.
PONDERACIO
Kuehne &
Nagel S.A.S.
PONDERADO
Servientrega
S.A.
Imagen y
publicidad
Calidad del
servicio
1,0
N CALIFICACIO
FACTORES
IMPORTANT
ES PARA EL
XITO
U.A.E. de la
Aeronautica
Civil
2,4
1.2.
Calificaci
n de 1 a 4
RESULTAD
O
4
2
3
3
0,8
0,2
0,24
0,3
0,6
0,4
0,06
0,12
3
14
0,27
2,99
carga area. Entre otras caractersticas, DGF Cargo Tracking Mvil muestra a los
usuarios de su historial de envos y el estado de sus envos actuales. La aplicacin
proporciona acceso global y est disponible de forma gratuita en las respectivas
tiendas de aplicaciones. Esto hace que la incorporacin de nuevas tecnologas
permita mitigar los riesgos, generando elementos que contribuyan a la estrategia
empresarial.
1.3.
RESULTADO
de 1a 4
2
2,15
3,11
2,1
4,3
2,2
3
3
3,1
3,04
2,5
para
responder
todas
las
necesidades
en
trminos
de
ende cobrar los precios correspondientes a la calidad del servicio. Con base en esta
estrategia se analiza las fuerzas de Porter de la siguiente forma:
2.1. Poder de negociacin con clientes
Los clientes en la actualidad tienen la oportunidad de conseguir una variada oferta
de empresas de transporte de carga va martima, terrestre y area.
En la actualidad el poder de negociacin de los clientes se basa en el precio del
servicio de acuerdo al nmero de toneladas y paquetes que se envan.
Con clientes de gran tamao o gobierno el poder de negociacin aumenta para la
empresa debido a que tiene todas las soluciones y el respaldo disponible para llevar
a cabo diferentes proyectos.
El poder de negociacin con los clientes es medio, ya que vara de acuerdo a las
necesidades del mismo y tambin por la oferta que se tiene en el mercado.
2.2. Poder de negociacin con proveedores
Para elementos administrativos el poder de negociacin es alto debido a la gran
oferta que existe en el mercado. La oferta de materiales para desarrollar la
operacin son accesibles de conseguir.
El poder de negociacin con navieras y aerolneas es ms complejo para DHL
debido a que los costos de la operacin pueden aumentar significativamente. Llegar
a una negociacin ptima con un proveedor de servicios aereos o maritimos se
define de acuerdo al precio y a los servicios que preste en trminos logsticos
teniendo en cuenta las necesidades de los clientes de DHL.
Para DHL es de preferencia tener proveedores con altos estndares de servicio para
proteger los envos y cargas de los clientes. Es por esto que los proveedores ms
reconocidos tienen un poder de negociacin ms alto por la calidad en sus
operaciones.
2.3.
liderazgo en el sector. El servicio ofrecido por DHL lo vuelven uno de los lderes del
sector.
Los costos fijos de la organizacin son altos debido al manejo de navieras y
aerolneas, as mismo las polticas de pago estn orientadas a ms de 45 das
afectando el flujo de caja general.
2.4. Amenaza de productos sustitutos
Debido al volumen de las cargas los productos sustitutos en este sector no existen
ya que existen 4 tipos de transporte (Terrestre, Aereo, Maritimo y Ferroviario).
El tipo de Carga que transporta DHL global folrwarding es de grandes dimensiones y
el desarrollo de productos sustitutos no se ha desarrollado en los ltimos aos.
2.5.
3. Anlisis PESTEL.
3.1 Factores Polticos
El actual proceso de paz entre el gobierno colombiano y las FARC est generando
expectativas de aumento de la Inversin Extranjera Directa (IED) razn por la cual
se espera un incremento significativo en los servicios que son core del negocio.
3.4. Factores Tecnolgicos
El sector de la logstica est en constante bsqueda de nuevas tecnologas para
desarrollar su eficiencia y reducir los gastos a un nivel ptimo. Se buscan
estrategias para disminuir los costos en impresiones y reduccin en uso de
combustibles fsiles.
Se terceriza procesos como el de servicio tcnico de tecnologas de la informacin,
apoyo administrativo para disminuir costos y enfocarse en el core del negocio de
logstica.
Renovacin de los sistemas de informacin para mejorar la visibilidad del
seguimiento de embarques va martima o area.
3.5 Factores Ambientales
Para ingresar a los diferentes mercados y licitaciones es fundamental tener
certificaciones ambientales que evidencien que las operaciones no generan dao al
medio ambiente. Si no se tienen las certificaciones actualizadas se podra incurrir en
multas o sanciones que afecten la operacin.
La logstica puede tener retrasos en los tiempos de trnsito debido a diferentes
factores ambientales como desastres naturales, factores climticos. Este factor es
fundamental para el cliente debido al nivel de urgencia de enviar o recibir sus
cargas.
3.6. Factores Legales
Para el sector de forwarders es fundamental tener polticas que prevengan el abuso
laboral, conflicto de intereses, anti corrupcin, y seguridad industrial. Esto permite
participar en diferentes proyectos gubernamentales, licitaciones pblicas y privadas.
4. Anlisis de Ventajas competitivas (VRIO)
Tabla 5- Matriz VRIO
Recursos/Capacidad
Implicancia Competitiva
Recursos Financieros
-Sostenibilidad financiera
SI
NO
SI
SI
Paridad Competitiva
-Reservas financieras
SI
NO
SI
SI
Paridad Competitiva
Recursos Fsicos
-Vehculos apropiados
para cada tipo de carga
SI
NO
SI
SI
Paridad Competitiva
-Infraestructura de
instalaciones (edificio)
SI
NO
SI
SI
Paridad Competitiva
SI
SI
SI
SI
Ventaja
Competitiva Sostenible
SI
SI
Recursos Individuales
-Certificacin de
empleados (sobre el
negocio)
-Altos estndares en
seleccin de personal
(conocimiento del sector
requerido)
SI
SI
SI
NO
SI
SI
-Reconocimiento de marca
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Ventaja
Competitiva Sostenible
-Empleados capacitados
para su cargo
Recursos
Organizacionales
SI
-Amplio portafolio de
servicios
NO
SI
SI
Ventaja
Competitiva Temporal
Ventaja
Competitiva Temporal
Referencias
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http://www.gerencie.com/analisis-de-estados-financieros.html
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Health Care: Creating Value-Based Competition On Results, Harvard Business
School Press