Explotacion Milpo

1
CAPTULO I
GENERALIDADES
1.1
UBICACIN Y ACCESIBILIDAD
La Ca Minera Milpo est ubicada a 16 Km al NE de la ciudad de Cerro de Pasco,

en el distrito de Yayusyacan, Provincia y Departamento de Pasco, Regin Andrs
Avelino Cceres.
Geogrficamente se ubica en el tramo de la Cordillera central que forma el Nudo

de Pasco, en el flanco Este de la gran falla Milpo Atacocha, entre los ros Tingo
y Huallaga, a la altura de 3900 a 4300 m.s.n.m. La Boca Mina - Portn San Carlos
est a una altitud de 4100 m.s.n.m. y estn precisadas en la interseccin de las
coordenadas de:
10 36 01 Latitud Sur
76 12 18 Longitud Oeste
Las Coordenadas UTM son:
8 828 000
368 000
Norte
Este
El asiento minero es accesible mediante carretera desde Lima - La Oroya - Cerro

de Pasco, con el siguiente itinerario:
TIPO DE VIA DISTANCIA
Lima-Oroya-Cerro de Pasco
Cerro de Pasco-Milpo
1.2
CLIMA Y VEGETACIN.
Asfaltado
Afirmado
305 Km.
16 Km.
TIEMPO
6.50 hrs
0.50 hrs
El clima es el tpico de la vertiente occidental, caracterstico de la regin puna,

cuyas temperaturas varan entre 16 C a 6 C, es frgida y seco con heladas y
prolongadas lluvias dependiendo de la poca del ao; presenta dos estaciones
bien definidas, el verano ( abril noviembre ) y el invierno ( diciembre marzo ).
La vegetacin es escasa debido a la altitud y los pastos existentes sirven para el

forraje y algunas gramneas similares que se dan en los valles glaciares y esta
ausente en las partes altas de las montaas.
1.3
FISIOGRAFA
La mina Milpo, por encontrarse en el flanco occidental de la cordillera de los

Andes, presenta un valle interandino fluvio Glaciar con relieve accidentado y
abruptas pendientes; en la zona se dan indicios de actividad tectnica y de
actividad erosiva. La elevacin ms importante es el cerro Katty a 4380 m.s.n.m.
1.4
RECURSOS NATURALES
Agua. La principal fuente de agua es el ro Yanamachay que abastece para la

operacin de la planta concentradora y consumo domstico. Mientras para la
operacin de la mina se utiliza el agua subterrnea proveniente del nivel -280 y
las filtraciones de los diferentes niveles de la mina.
Este recurso se clasifica en agua industrial y agua potable cuyo consumo es:
La planta concentradora
130 l/s.
Mina
80 l/s.
Consumo domstico
1.5 l/s.
Disponibilidad de la fuerza motriz. Esta suministrada por la generacin de 03

centrales, cuya produccin y consumo promedio de energa se muestra:
GRUPO SULZER (1.36 mwh), TERMOSELVA (182.94 mwh) Y CENTRAL
HIDROELCTICA (39.48 mwh), los cuales estn distribuidos de acuerdo a las
necesidades de cada rea, tal como se muestra:
La planta concentradora
75.27 Mwh.
Mina
81.28 Mwh.
Compresoras
13.56 Mwh.
Bombas
18.16 Mwh.
Campamentos
12.59 Mwh.
Otros
8.48 Mwh.
Prdidas
14.44 Mwh.
CONSUMO TOTAL (MWH)
223.78
1.5
RECURSOS HUMANOS
La fuerza laboral es uno de los aspectos ms importantes de la actividad minera,

por lo que la empresa realiza una seleccin rigurosa y mantiene una constante
preocupacin por el perfeccionamiento y capacitacin de todo su personal. Los
cuales se muestra en el siguiente cuadro.
1.6
OBJETO DEL TRABAJO
1.7
SISTEMA DE GESTION INTEGRADO
La Compaa Minera Milpo S.A.A. en su Unidad El Porvenir, ha implementado

Sistemas de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional, Medio Ambiente y
Calidad conocido como Sistema de Gestin Integrado.
El Sistema de gestin de Seguridad y Salud Ocupacional est basado en los
requerimientos de la Norma OSHAS 18001 y fue certificado en noviembre del
2005.
El Sistema de Gestin de Medio Ambiente est implementado cumpliendo los
requerimientos de la Norma ISO 14001 y mantiene la Certificacin desde 1998.
El Sistema de Calidad fue implementado y certificado en noviembre del 2005
adoptando los requerimientos de la Norma ISO 9001.
El Sistema de Gestin Integrado de la Unidad El Porvenir, comprende lo siguiente:
Poltica Empresarial integrada por la Poltica de Seguridad y Salud

Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad.
Plan para la identificacin de peligros, evaluacin y control de riesgos y

aspectos ambientales significativos.
Plan para la obtencin del producto y procesos relacionados con el cliente.
Manual de calidad
Objetivos y Programa de gestin de riesgos crticos y aspectos ambientales

significativos.
Objetivos de calidad.
Procedimientos e Instrucciones de trabajo.
Plan de contingencia para identificar el potencial y atender incidentes y

situaciones de emergencia.
Plan de calidad.
Programa de capacitacin.
Programa de control operacional.
Programa de monitoreos y evaluacin de desempeo.
Procedimientos
para
investigacin
de
accidentes,
incidentes,
no
conformidades, acciones preventivas y correctivas.
1.8
Programa de Auditoras.
OBJETIVO DEL TRABAJO

Cumplir con lo establecido en el Reglamento de Seguridad e Hiene Minera
D.S. N 046-2001-EM.
Efectuar un diagnstico integral de las condiciones actuales de ventilacin de

la mina El Porvenir.
Establecer un planeamiento de su sistema de ventilacin de corto, mediano y

largo plazo, para abastecimiento de aire fresco a todos los frentes de trabajo y
que garantice la continuidad operativa hasta el nivel -1205 y futuras
ampliaciones horizontales y en profundidad.
1.9
METODOLOGA DEL ESTUDIO.
Por encargo de la Gerencia de Planeamiento, se elabor el planeamiento del

sistema de ventilacin principal, en coordinacin con la Superintendencia de Mina
y Superintendencia de Productividad, para dar cumplimiento a lo establecido por
el D.S. N 046-2001-EM del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera,
siguiendo el siguiente procedimiento:
Consulta bibliogrfica.- Se han acudido a las siguientes fuentes de

informacin:
Informes internos.
Bibliografa del tema.
Contribucin personal.
Trabajos de campo.- Se ha realizado los trabajos de:

-
Levantamiento topogrfico.
Levantamiento del sistema de ventilacin de toda la mina
Trabajo de gabinete.- Llevados a cabo en las oficinas de la Empresa

minera, realizando los siguientes trabajos, en base a las informaciones
recogidas del campo y de bibliografa consultada:
-
Desarrollo de planos en planta y secciones, topogrfica y geolgica.
Elaboracin de los planos de ventilacin general que incluye la zona

Norte y Sur.
1.10
Desarrollo de la integridad del estudio.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La compaa minera Milpo, es una empresa que aplica la mejora continua durante
el desarrollo de todos sus procesos productivos, ante ello surge la interrogante de
Cmo garantizar la continuidad operativa de sus futuras ampliaciones tanto
horizontales como verticales? Esto involucra analizar y planificar una de las
condiciones de seguridad de la explotacin minera, relacionado al sistema de
ventilacin de la mina acorde a sus operaciones de corto y a largo plazo, que
permita cumplir con los objetivos y metas trazadas a nivel empresarial. El cual se
plantea en el presente trabajo.
1.11
JUSTIFICACIN
Siendo su poltica de la compaa minera Milpo, el proveer al mercado productos

de alta calidad que estn acorde con los requerimientos del cliente, se viene
implementando y mecanizando cada vez todas sus operaciones unitarias acorde
con la tecnologa actual. Esta visin exige realizar el planeamiento del sistema de
ventilacin de la mina
desde corto a largo plazo que garantice la seguridad
operacional de la mina y simultneamente se d cumplimiento con las exigencias

legales del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera. Esta forma de accionar
de la mina garantiza ser una empresa competitiva porque las expectativas de
inversin de la empresa para los prximos aos son particularmente alentadoras.
10
CAPITULO II:
GEOLOGIA
2.1 GEOLOGA REGIONAL

La estructura principal es un sinclinal asimtrico, cuyo plano axial tiene rumbo N-S
paralelo al plegamiento regional que es desplazado por una falla de gran
magnitud denominada Falla Milpo-Atacocha que altera la secuencia estratigrfica
de las Formaciones Pucar, Goyllarisquisga y Machay de Edad JursicaCretcica.
Este ensamble geolgico es debido a procesos orognicos y magmticos

ocurridos entre el Mioceno y Pleistoceno que ocasionaron en los sedimentos
fuerzas compresionales de direccin E-W y originaron paralelamente el
plegamiento andino el sinclinal de Milpo y varios perodos de fallamientos,
fracturamientos e intrusiones hipabisales: stocks, diques y sills.
Todos estos procesos orognicos y magmticos han dado origen a diferentes
tipos de depsitos de reemplazamiento metasomtico a travs de estructuras
pre-existentes:
11
Cuerpos (ore bodys) de magnitud, forma y contorno horizontal irregular,

reconocidos hasta el Nivel -1160 y an no conocido debajo de este nivel.
La mineralizacin est constituida por galena, blenda y sulfosales en los

niveles superiores, variando a galena argentfera e incremento de marmatita
en los niveles inferiores.
Cuerpos ubicados en los contactos intrusivos calizas o englobados
en
intrusivos, cuerpos de brechas postminerales relacionados o no con intrusivos.
Vetas de 150 metros de longitud y conocidos en profundidad hasta el Nivel

-1160, mineralizados de galena argentfera, blenda con ocurrencias de
marmatita e incremento de calcopirita.
El rumbo general en los cuerpos y vetas del sur es N-S y N-E en los
cuerpos y vetas del sur y N-W y E-W en los cuerpos del norte.
En el Plano PL-1 adjunto en Anexos se muestra la geologa regional descrita.
2.2 GEOLOGA ESTRUCTURAL

Las estructuras predominantes en el yacimiento de Milpo en orden cronolgico
son:
El sinclinal MilpoAtacocha
La Falla regional MilpoAtacocha
Fracturamiento
Los sedimentos del yacimiento fueron intensamente comprimidos de E a W en la

segunda fase de
la orogenia andina (plegamiento incaico) ocurrida entre el
12
Eoceno y el Oligoceno, por lo que las calizas Pucar yacen verticalmente en el

centro y a todo el largo del eje y la formacin Goyllarisquizga gradualmente
buzando menos hacia los flancos; al W de Milpo dichas areniscas buzan 50 W
pero en el Sur estn curvadas hacia arriba de la posicin vertical con los topes
escurridos hacia el Oeste. Varios ejes de pliegues se han localizado en este
sinclinal que tiene relacin con la mineralizacin.
La Falla Milpo-Atacocha constituye la estructura de mayor importancia del distrito,

con rumbo N-S y se extiende desde Yarusyacan en el Norte hasta la Hondonada
Carmen Chico en el Sur.
En el Plano PL-2 adjunto en Anexos se muestra la geologa estructural descrita.
2.3 GEOLOGA ECONMICA.

2.3.1 CARACTERSTICAS DEL YACIMIENTO
La mineralizacin del Distrito Milpo-Atacocha est asociada a la zona de
metamorfismo de contacto entre intrusivos hipabisales: stocks, sills y diques, y las
rocas sedimentarias de las formaciones Pucar principalmente y Goyllarisquizga
que ocurren al E de la Falla Milpo-Atacocha.
Adems, la mineralizacin ocurre en brechas calcreas y en los intrusivos que

contienen mineralizacin en vetillas.
Depsitos Minerales
13
En Milpo la mineralizacin ms importante ocurre en forma de cuerpos de

reemplazamiento metasomtico ubicados en las aureolas de los contactos con los
intrusivos andestico-dactico con la caliza Pucar y en segundo orden como vetas
mineralizadas relacionadas a diques y fracturas de los Grupos Pucara y
Goyllarisquizga.
La forma y composicin de los intrusivos ha sido determinante en el tamao y

forma de los cuerpos y vetas mineralizadas, as los stocks andestico-dactico
estn relacionados a los cuerpos mineralizados, los diques con las vetas.
Diferentes tipos de mineralizacin en Milpo se puede distinguir com:

-
Cuerpos mineralizados en las aureolas de los contactos de los intrusivos

con la caliza (exoskarn); aqu se encuentra la mayora de lo tajos.
Cuerpos mineralizados dentro del stock intrusivo que engloba la caliza.
Cuerpos de brechas post-minerales relacionados a los intrusivos.
Cuerpos de brechas post minerales sin intrusivos, ejm. Tajo Carmen.
Vetas relacionadas a diques
Vetas en caliza sin intrusivo, ejemplo: Tajo V1204 A2 (nivel -830 por el
acceso 1)
Vetas en intrusivo y caliza
Vetas en el Grupo Goyllarisquizga.
14
2.3.2 MINERALOGA
La mineralizacin hidrotermal en el yacimiento metasomtico de contacto MILPO
El Porvenir form minerales que se viene explotando tales como:
Esfalerita ZnS:
Mena de Zinc cuyas caractersticas, es su peso especfico liviano 3-4, cuyo color
es gris opaco a metlico, color de la raya marrn, fractura irregular en 8
direcciones y con una ley promedio cubicado de 6.5%
Los tajos potenciales de Zn corresponden a CN4, V1204 por orden de importancia

tanto por cantidad como el caso 1204 y calidad CN4.
Galena PbS:
Otra MENA en Milpo El Porvenir viene a ser la galena PbS, cuyas caractersticas
principales son peso especfico alto: 7.5, dureza baja 2.5, brillo metlico, sistema
de cristalizacin cbica y con la ley cubicada de 4.3 %.
Tajos potenciales de Pb tenemos Carmen, C2, los cuales representan los ms

importantes en la produccin de este metal.
Los minerales mencionados representa las dos menas importantes de Minera

Milpo El Porvenir, tenindose tambin como menas secundarias de Cobre
CuFeS2 (calcopirita), Plata Ag cuyas leyes son inferiores al 1% que han venido
explotando mejor en niveles superiores.
15
Como minerales de ganga tenemos:

Pirita: presentndose como mineral ganga en algunas labores
Mrmol: se presenta en el contacto caliza-skarn.
Calcita: fluidos mineralizantes de calcita se han ido instruyendo en forma de
vetillas y venillas en algunos paquetes de caliza.
2.3.3 CONTROL DE CALIDAD

Es un trabajo donde se debe de tener mucho cuidado para que el mineral
cubicado que se extraiga, se beneficie y se transporte a su destino final con un
mnimo de prdida.
Para su mejor desarrollo necesita trabajar 4 puntos necesarios:

-
Mapeo a escala adecuada (1/500)
Muestreo adecuado
Supervisin y chequeo de la carga resultante de los tajos y las

perforaciones.
Conciliacin
Mapeo: Se mapea todas las estructuras, zoneamientos, alteraciones, litologas y

dems caractersticas geolgicas que sean necesarias de cada tajo, para poder
comprender el comportamiento a medida que se avance en este.
Muestreo: Se puede realizar ya sea en canales o en chips. La longitud de estos

canales va a depender de la intensidad de la mineralizacin, del grado de
fracturamiento, de la alteracin, siendo esta longitud variable en un rango de 1 a
16
3m (a mayor espaciamiento cuando existe uniformidad en el frente). Se deben

obtener las coordenadas exactas (punto inicial y final del canal) para obtener con
exactitud las variaciones mineralgicas y modelar la zona mineralizada. Este
ltimo es un poco difcil ya que el avance del tajo es muy rpido y para esto se
necesitara contar con un topgrafo a tiempo completo para el rea de geologa.
Supervisin: Revisar la carga resultante de los disparos teniendo en cuenta no

slo la parte superficial de la carga, sino tambin revisando las cajas y el techo
de la labor, ya que la mineralizacin puede estar cubierta por una capa superficial
de material estril. La revisin debe de ser constante durante el tiempo que dure
el transporte de la carga, porque puede ocurrir el caso de que exista desmonte
en partes no visibles.
Clculo de la dilucin: Se realiza mensualmente, mediante cubicacin.

Se utiliza la siguiente relacin:
D = 100 - AM x 100
AL
Donde:
D: Dilucin, en %
AM: Ancho de mineral potencia de la veta, en m.
AL: Ancho de labor excavada, en m.
CUADRO N 2.1
Dilucin del 01 al 30 junio del 2007
Tajo
Dilucin
real (%)
Dilucin
mxima (%)
V 1204
5,44
12
Tonelaje
(Tn)
12.096
17
V5
Carmen
C2
CN1-2
CN4
CN3
V3N
Porvenir 2
V33 # 3
5,81
7,62
10,57
7,14
6,26
4,38
5,44
3,37
6,08
12
12
12
12
12
12
12
12
12
10.632
1.500
2.952
12.552
3.372
10.380
1.956
16.592
9.810
Promedio
5,53
12
81.842
2.4 INVENTARIO DE RECURSOS Y RESERVAS MINERALES

El resumen y distribucin del inventario de recursos y reservas minerales se
muestra en el siguiente cuadro 2.1 de resumen general.
CUADRO N 2.2
RESUMEN GENERAL
Reservas
Categorias
Tonelaje
Ag Onz/tn
Pb %
Zn %
Cu %
Probado
3937,034
3.48
2.08
8.26
0.29
Probable
2735,029
1.67
0.84
7.09
0.35
Total
6672,063
2.74
1.57
7.78
0.35
Recursos
Medidos
Indicados
Total
825,408
3336,725
4162,133
4.36
1.40
1.99
2.72
0.50
0.94
5.64
6.14
6.04
0.20
0.44
0.39
Total reservas y recursos
10834,195
2.45
1.33
7.11
0.35
Recursos inferidos
12809,893
0.98
0.27
5.61
0.57
CUADRO N 2.3
RESUMEN DE RESERVAS POR SECTORES
18
CUADRO N 2.4
RESUMEN DE RECURSOS POR SECTORES
CUADRO N 2.5
19
RESUMEN DE RECURSOS INFERIDOS POR SECTORES
20
CAPITULO III:
OPERACIN ACTUAL DE MINADO
3.1 EVOLUCIN DE LOS MTODOS DE EXPLOTACIN

El yacimiento MILPO conocido desde el siglo XV, ha sido trabajado en forma
artesanal hasta el ao de 1942, en que se constituye la Cia. Minera Milpo S.A.
En el ao de 1979, se culmina con la ejecucin de la actual planta de flotacin

contando con sistemas modernos de izaje, chancado y concentracin de mineral
controlado electrnicamente.
La zona alta de la mina se explot con mtodos de minado convencionales como:

Corte y Relleno Ascendente con winches de arrastres para la limpieza del
mineral y relleno convencional; corte y relleno ascendente con circado y relleno
con rotura de cajas; Shirinkage Stoping.
La mecanizacin en la construccin de chimeneas mediante plataformas Alimack;

mecanizacin en el avance de frentes de desarrollos y explotacin con jumbos
Neumticos e Hidrulicos, la adquisicin de equipos de perforacin Upper Drill y
21
al adquisicin de Scoops Diesel de 3.5yd3 .Volquetes de bajo perfil de 13,5 y 16

Ton; permiti la mecanizacin del corte y relleno ascendente con perforacin en
breasting llegando a concentrar la explotacin en 10 tajeos.
Figura 3.1 Vista General Mina El Porvenir
A mediados de 1996 se implemento el corte y relleno ascendente con acceso libre

mediante rampas involucrando el 50% de los tajeos, tal cambio permiti mejorar
los ndices de productividad; se experimento en dos tajeos pilotos el Sublevel
Stoping con resultados satisfactorios.
22
En 1997 por primera vez en MILPO se inicia la explotacin Mecanizada con

Jumbos Electro hidrulicos en dos tajeos con el mtodo de corte y Relleno
Ascendente con perforacin en Breasting.
3.2 MTODO DE EXPLOTACIN

El mineral roto es cargado y extrado completamente del tajo, cuando toda la
tajada a sido disparada, el volumen extrado es rellenado con un material estril
para el soporte de las cajas, proporcionando una plataforma mientras la prxima
rebanada sea minada. El material de relleno puede ser una roca estril
proveniente de las labores de desarrollo en la mina y es distribuido
mecnicamente sobre el rea tajeada: as mismo en el minado moderno de corte
y relleno es prctica comn el uso del relleno hidrulico; este material procede de
los relaves de la planta concentradora, mezclando con agua y transportando a la
mina a travs de tuberas; cuando el agua del relleno en tajeos es drenado
entonces queda un relleno competente con una superficie uniforme, en algunos
casos el material es mezclado con cemento que proporciona una superficie mas
dura, que mejora las caractersticas del soporte.
El mtodo de minado actual usado por la Compaa Minera Milpo- Unidad El

Porvenir, es el Corte y Relleno Ascendente con acceso libre y perforacin en
breasting altamente mecanizada, por lo que se espera un alto nivel de
productividad y mejor estabilidad de los hastales y de la caja techo. El minado de
corte y relleno es en forma de tajadas horizontales comenzando del fondo y
avanzando hacia arriba.
23
3.2.1 DISEO DEL MTODO DE EXPLOTACIN

A partir de una rampa principal se desarrollan accesos de 57mts de longitud en
promedio con gradientes de -15% hacia el cuerpo y tendr un acceso a cada corte
sucesivo, disminuyendo la inclinacin, primero a -7.5%, +7.5% hasta el acceso
final con inclinacin de +15%, estos nos permitirn realizar 4 cortes; el solo hecho
de tener siempre el acceso libre, permitir mejorar la utilizacin de los equipos.
Fig. 3.2: Diseo de Corte y Relleno en Breasting
Los accesos son de seccione de 4X3.5mts hacia la parte central de los cuerpos,
entonces por cada tajeo se disea 2 o 3 frentes de ataque en breasting a lo ancho
del yacimiento. Con el corte y relleno mecanizado en la profundidad de la mina
espera que alcance a 62 ton/h-g.
24
Los estndares de diseo son:

- Galeras Principales:
Seccin
: 4.0m x 3.5m.
Seccin
: 4.0m x 3.5m.
Seccin
: 4.0m x 3.5m.
Gradiente
: -15% a +15%
Longitud
: 60 m.
Principal
: 3.0m dimetro
Auxiliar
: 1.8m dimetro
Echadero
: 2.1m dimetro
- Subniveles:
- Rampas de acceso a tajos:
- Chimeneas de Ventilacin:
- Tajos:
Altura corte : 5.0m.
Altura cara libre: 1.0 m
Altura total Tajeo: 6.0 m.
Altura de lnea de relleno: 1 m. del techo.
Nuevo corte: acceder de acuerdo a la gradiente
correspondiente al corte.
25
Cortes estndar del Breasting, alturas y gradientes
Fig. 3.3: Cortes estndar del Breasting
La siguiente Fig. 3.4 nos muestra en planta y en seccin el acceso hacia veta 3N
en el Nivel 1120, zona Sur. Esta labor se tubo que proyectar con -17% para
comunicar al corte anterior en el -1140 ya que no se inici adecuadamente, como
se puede notar en esta figura se desarroll 15 m con una pendiente de 0%,
debindose haber realizado con -15% desde el inicio del acceso. En este caso no
se podr corregir por lo que la labor ya se encuentra en realce.
26
La
Fig.
3.5
nos
muestra
en
distancia
de
Fig. 3.4 Observaciones del diseo de minado
planta
la
transporte
del Scoop R1600 de 6 yd 3; segn estudios e informes sobre el rendimiento de

estos equipos, se tiene que la distancia ptima de transporte es de 130m. Esto se
27
debe a que el nico OP que llega hasta el nivel 1170 es el OP2A; para mejorar
este inconveniente es necesario rehabilitar el OP2 desde el Sn -870 al Sn -970 y
posterior desarrollo del mismo hasta el nivel -1170.
(a)
(b)
La Fig. 3.6 nos muestra en planta las labores actuales que se viene aperturando,
tambin se hace un comparativo con respecto a la informacin geolgica, que es
un punto importante para un buen diseo de los accesos. En funcin a la
informacin entregada por geologa diciembre del 2006, se procede al diseo de
los accesos, como se observa en el grafico (a) estbamos a 50 m del Nivel
principal, ya con la informacin de mayo del 2007 ahora nos encontramos a 35m
del Nivel principal. Esto hace que se cambie tanto el proyecto como tambin se
reajuste la gradiente.
28
Fig. 3.7 Secuencia de cortes estndar de Breasting mecanizadoo
29
3.2.3 SEGUIMIENTO DE ALTURA DE BANCOS (SOBRE EXCAVACIN)

En funcin a las operaciones actuales, donde existe una sobre excavacin, con
respecto a la altura mxima de explotacin, se decide hacer un seguimiento para
el control de las alturas, esto se puede observar el la figura 3.7
Se elabor un formato para el seguimiento y control de la altura de los bancos, y

se adiestr a dos personales de productividad para el reporte diario del mismo,
dicho formato se fue mejorando con el tiempo hasta llegar al que se muestra a
continuacin:
CONTROL DE SOBRE EXCAVACION

ZONA SUR
FECHA
/ 07
SE MARCO
CORTE
AREA
ACCESO
TAJO
NIVEL
LINEA DE REFERENCIA
NO SE MARCO
NO
SE FALTA
SEG. DISPARO TIEMPO
diferencia
entre
techo
Estado
real
y
lnea
techo
V3
PROGRESO
KATHLEEN
V3N
ZONA NORTE
CARMEN
VETA 1204
VETA 1204
VETA 1204
VETA C 1-2
VETA CN3
VETA C3
VETA CN4
VETA CN4
VETA CN4
VETA 5
SE MARCO
CORTE
AREA
ACCES
TAJO
NIVEL
LINEA DE REFERENCIA
NO SE MARCO
Por
NO SE
SEG. DISPARO
FALTA
TIEMPO
Dif.entre
techo
real
y Estado
lnea
techo
30
Descripcin:
Se muestra en la primera columna todos los tajos que en el momento se estn
explotando tanto en la zona SUR como en la zona NORTE; luego viene una serie
de columnas de descripcin del tajo, como son: nivel, acceso, rea y corte; a
continuacin se muestra las columnas de marcado como son: se marc y no se
marc la lnea de referencia del techo, dentro de la opcin de no marcado est la
razn de porqu no se marc: por seguridad, porque no se dispar por falta de
tiempo. La columna siguiente es para registrar cuanto tiene de sobre excavacin
es decir, cuanto es la diferencia entre la lnea techo marcada por personal de
productividad y el techo real. Finalmente se tiene una columna la cual describe el
estado de la labor, ya sea que est en operacin o en realce, acceso, relleno
hidrulico, o algn otro.
Debajo de este cuadro se coloc algunas observaciones como son: que el banco
est muy elevado, que est fuera del estndar, cuando no se marc por
seguridad se describe la razn, (falta de desate, sostenimiento, visibilidad,
ventilacin, o algn otro).
Luego se elabor semanalmente un informe que se present en la reunin

semanal de gerencia, el cual mostraba un cuadro con el comportamiento de las
alturas de las labores y un grafico en Excel; como ejemplo se muestra uno de
ellos:
31
ZONA SUR
TAJO
PROGRESO
KATHLEEN
VETA 3N
NIVEL
780
780
780
12- 13- 14- 15- 16- 17- 18CORTE AREA feb feb feb feb feb feb feb
3
2
1
0,6 0,6 0,6
3
1
0,5 1,3
3
1
0,1 0,3
0,8
0,8
PROMEDIO
0,7
0,9
0,5
Objetivos:
El primer objetivo de este formato es hacerle el seguimiento a la sobre

excavacin que se tiene en los bancos, que hasta la fecha era un
problema, con este formato se pudo registrar diariamente la sobre
excavacin del techo del banco, y envirselo a los responsables de todas
las reas involucradas como son: Productividad, Mina; Seguridad,
Geomecnica y Geologa. Quienes con esta informacin puedan tomar las
medidas correctivas.
Controlar que se realicen los cuatro cortes que por planeamiento y

geomecnica han sido planteados, deben ser, y no pasarse en cada corte
1.0 m. 2.0 m. y as al final hacerlo en slo tres cortes.
32
Controlar que las alturas de los bancos no sean muy altos (> 5.0 m) ya que
dichas alturas producen una mayor inestabilidad en el macizo rocoso, y por
consecuencia una mayor cantidad de eventos ssmicos.
Obtener una data, para que al final de cada corte, y de los cuatro cortes;
se obtenga unas curvas las cuales representen el techo de los bancos.
Logros:
Se discuti acerca de las alturas de los bancos y se mejor los mismos, es

decir, ya no se reportaron alturas de bancos tan altos como 7.0 m. 8.0 m.
Una mayor estabilidad en el macizo rocoso con el control de las alturas de

los bancos.
Se revis semanalmente en la reunin de gerencia los resultados del

seguimiento de las sobre excavacin del techo de los bancos.
Se obtuvo una data y grficos que representan las alturas de los bancos,
clasificados por corte, a continuacin se presenta tres cortes de veta
progreso.
33
3.2.3 CICLO DE MINADO

El ciclo de minado est conformado por perforacin, voladura, acarreo y limpieza,
adems se debe mencionar que la ventilacin, el desatado y sostenimiento son
fundamentales durante todo este ciclo. Luego de que se llegue al extremo del
cuerpo, se procede al relleno detrtico dejando una altura de 1.5 m. inicialmente
entre el relleno y el techo, para luego ser rellenado con una capa de relleno
hidrulico dejando finalmente 1.0 m. al techo. Este sistema ayuda a mejorar la
utilizacin de los equipos, debido a que es posible utilizar los mismos equipos
para trabajar 2 3 tajeos en una misma zona.
Fig. 3.8: Ciclo de minado tajeos Breasting
34
Para que haya una mayor estabilidad en los tajeos, se debe evitar la sobre
excavacin y el dao superficial de la roca ocasionado por los disparos. Para esto
es necesario conseguir un contorno especial del techo lo ms cercano a lo
terico, con la perforacin en breasting y el uso de tcnicas de corte como el
Smooth Blasting se logra este objetivo (hacer un arco de perforacin con vista de
las caas).
3.2.3.1CONTROL DE CICLO DE MINADO
Se llev el control del ciclo de minado de algunos tajeos en la zona norte como
son: Veta 1204 acceso 2 Area1, Veta 1204 acceso 2 Area2, Veta CN1-2, Veta
CN4 acceso 2 Area3.
Se obtuvieron datos de todos los equipos mecanizados que involucran el ciclo de
minado.
OBJETIVOS:
Conocer los problemas que puedan ocurrir dentro del ciclo de minado, los
cuales retracen al mismo.
Calcular un promedio de duracin del ciclo total de minado.
Calcular la duracin de cada etapa del ciclo de minado (perforacin,

voladura, sostenimiento, limpieza, etc.), as mismo hacer los clculos
respectivos y hallar los parmetros o estndares de produccin (m/hr. de
perforacin, m/hr. de perforacin para sostenimiento, Tn/hr. de limpieza del
scooptram, factor de carga para la voladura).
Calcular las paradas y demoras as como los tiempos muertos que

involucran la operacin.
35
Se presenta los clculos del tajo Veta 1204 acceso 2 Area1, el cual se inici el
ciclo de minado el 07 de febrero del 2007 en la primera guardia da y a
continuacin se describe el ciclo de perforacin:
1.- PERFORACION: Equipo Jumbo de dos brazos, Axera 117

Cantidad de taladros: 60
Espera de equipo
Inicio
Fin
Instalacin
Inicio
Fin
Operacin
Inicio
Fin
Desinstalacin
Inicio
Fin
Hora Minuto
7 am
0
8 am
20
Tiempo total
Hora Minuto
8 am
20
8 am
30
Tiempo total
Tiempo
7.0000
8.3333
1.3333
Tiempo
8.3333
8.5000
0.1667
Unidad
Hora Minuto
8 am
30
10 am
25
Tiempo total
Hora Minuto
10 am
25
10 am
37
Tiempo total
Tiempo
8.5000
10.4167
1.91667
Tiempo
10.4167
10.6167
0.2000
Unidad
Horas
Unidad
Horas
Horas
Unidad
Horas
Rendimiento = 60 taladros/2.28 hr = 26 taladros/hr = 120 m/hr.
Clculo de la velocidad de perforacin, del brazo derecho:

Tiempo penetracin
Min. Seg. Tiempo
2
5
2.0833
2
10
2.1667
1
55
1.9167
2
45
2.7500
2
0
2.0000
2
5
2.0833
2
20
2.3333
2
0
2.0000
2
5
2.0833
Cambio de taladro Tiempo total/taladro

Min. Seg. Tiempo
(minutos)
0
25
0.4167
2.50
0
15
0.2500
2.42
0
20
0.3333
2.25
0
15
0.2500
3.00
0
15
0.250
2.25
0
25
0.4167
2.50
0
25
0.4167
2.75
0
35
0.5833
2.58
0
30
0.5000
2.58
Total
22.83
Longitud
(pies)
15
15
15
15
15
15
15
15
15
135
Velocidad de
perforacin
1.83 m/min
1.89 m/min
2.03 m/min
1.52 m/min
2.03 m/min
1.83 m/min
1.66 m/min
1.77 m/min
1.77 m/min
1.80 m/min
NOTA:
Se observ que aproximadamente 15 pies de la barra ingresa al taladro.
36
Se consider como tiempo de penetracin, a la suma del tiempo de

emboquillado y el tiempo de penetracin neta de la barra.
2.- VOLADURA: Equipo Anfoloader L 111

Espera de equipo
Inicio
Fin
Hora Minuto
10 am
37
11 am
0
Tiempo total
Instalacin
Hora Minuto
Inicio
11 am
0
Fin
11 am
15
Tiempo total
Operacin
Hora Minuto
65
Inicio
11 am
15
Fin
11 am
50
Tiempo total
Colocacin de nonel
Hora
Minuto
factor
Inicio
11 am
15
Fin
11 am
30
Para el
Tiempo total
Cargado de anfo
Hora
Minuto
se
Inicio
11 am
30
Fin
11 am
50
de
Tiempo total
Desinstalacin
Hora Minuto
cada
Inicio
11 am
50
Fin
11 am
55
total
Tiempo total
Espera para disparo Hora Minuto
Inicio
11 am
55
Fin
06 pm
45
tajo:
Tiempo total
Tiempo
10.6167
11.0000
0.3833
Tiempo
11.0000
11.2500
0.2500
Tiempo
11.2500
11.8333
0.5833
Tiempo
11.2500
11.5000
0.2500
Tiempo
11.5000
11.8333
0.3333
Tiempo
11.8333
11.9167
0.08333
Tiempo
11.9167
18.7500
6.8333
Unidad
Horas
Unidad Rendimiento = 60
taladros/0.92 hr =
Horas
Unidad taladros/hr.
Horas
Unidad
Horas
Unidad
Clculo
del
de carga:
carguo del frente
emple 6 sacos
Horas Anfo
Unidad
de
25kg
uno, haciendo un
de
Horas
Unidad
150kg.
Dimensiones
Horas
del
5.5 m. x 7.5 m. y
considerando 4.5 m. de profundidad de taladro (15 pies aproximadamente), se

obtiene un volumen de 185.63 m3 y con un peso especifico de 3.5 Tn/m3. resulta
649.69 Tn.
Factor de carga para el tajo = 150 Kg/649.69 Tn = 0.23 Kg/Tn.

Observacin: De manera prctica se puede calcular el tonelaje por taladro.
Tonelaje/taladro = 649.69 Tn/60tal = 10.83 Tn/taladro.
Seguiendo el mismo procedimiento se clculo para las diferentes labores:
37
Veta 1204 acceso 2 Area1
: 10.83 Tn/taladro
Veta 1204 acceos 2 Area2
: 11.01 Tn/taladro
Veta CN1-2
: 10.52 Tn/taladro
Veta CN4 acceso 2 Area3
: 11.23 Tn/taladro
Promedio
: 10.90Tn/taladro
Esto incluye los taladros de alivio. La manera prctica y rpida de clculo de

tonelaje en el campo de operaciones, es multiplicando el nmero de taladros
(incluidos los de alivio) por el factor 10.90 Tn/taladro, as obtener el tonelaje
aproximado del frente.
3.- LIMPIEZA: Equipo Scooptram 115

Se limpi una parte durante el turno noche, y se contino en el turno da.
Turno noche:
Espera de equipo Hora Minuto
Inicio
7 pm 0
Fin
2 am 20
Tiempo total
Operacin
Hora Minuto
Inicio
2 am 20
Fin
5 am 10
Tiempo total
Tiempo
7.0000
14.3333
7.3333
Tiempo
2.3333
5.1667
2.8334
Unidad
Horas
Unidad
Horas
Turno da:
Espera de equipo
Inicio
Fin
Operacin
Inicio
Hora
Minuto
7 am
0
9 am
10
Tiempo total
Hora
Minuto
9 am
10
Tiempo
7.0000
9.1667
2.1667
Tiempo
9.1667
Unidad
Horas
Unidad
38
Fin
3 pm
5
Tiempo total
Pampear
Tiempo total de limpieza
15.0833
5.9166
0.3333
Horas
Horas
8.75 hr
Clculo de un viaje completo:

Tiempo de cuchareo Tiempo de viaje
Tiempo Total
Minutos Segundos Minutos
Segundos
Minutos
5
5
4
55
10
2
45
3
10
5.917
2
50
3
30
6.333
1
50
3
5
4.917
2
30
2
5
4.583
2
40
2
45
5.417
3
20
3
0
6.333
4
5
2
40
6.75
2
10
2
45
4.917
Promedio
6.129
Con un aproximado de 8 Tn/cuchara y con el tiempo promedio por viaje se

determina el tonelaje que se puede mover por cada hora, haciendo el clculo se
obtiene:
Rendimiento = ((8 Tn/viaje)*(60min/hr))/6.129min/viaje = 78.30 Tn/hr
La distancia del tajo al echadero es de 145 m. aproximadamente. Por lo tanto el
tonelaje incluyendo la distancia seria: (78.308 Tn/hr) /145 m. = 0.54Tn/hr-m.
NOTA: Esto ayuda para estimar de cunto tardaran los equipos cuando se les
manda limpiar, y hacer la distribucin adecuada de los mismos. Hay que tomar en
cuenta que con el aumento de la distancia de los tajos al echadero el tonelaje
disminuye.
4.- DESATADO: Equipo Scaler 119
39
Area desatada: 60 m2.

Espera de equipo
Inicio
Fin
Instalacin
Inicio
Fin
Operacin
Inicio
Fin
Desinstalacin
Inicio
Fin
Hora Minuto
3 pm
5
3 pm
35
Tiempo total
Hora Minuto
3 pm
35
3 pm
45
Tiempo total
Hora Minuto
3 pm
45
4 pm
55
Tiempo total
Hora Minuto
4 pm
55
5 pm
5
Tiempo total
Tiempo
15.0833
15.5833
0.5000
Tiempo
15.5833
15.7500
0.1667
Tiempo
15.7500
16.9167
1.1667
Tiempo
16.9167
17.0833
0.1667
Unidad
Horas
Unidad
Horas
Unidad
Horas
Unidad
Horas
Rendimiento = 60 m2/1.50 hr = 40 m2/hr

Esto depender del tipo de terreno.
5.- SOSTENIMIENTO: Equipo Scissor Bolter.

Se colocaron 3 mallas de 10 m. x 2 m. y 40 elementos helicoidales.
Espera de equipo
Inicio
Fin
Instalacin
Inicio
Fin
Operacin
Inicio
Fin
Hora
Minuto
5 pm
5
5 pm
15
Tiempo total
Hora
Minuto
5 pm
15
5 pm
30
Tiempo total
Hora
Minuto
5 pm
30
6 pm
30
Tiempo total
Tiempo Unidad
17.0833
17.2500
0.16667 Horas
Tiempo Unidad
17.2500
17.5000
0.2500 Horas
Tiempo Unidad
17.5000
18.5000
1.0000 Horas
Se contino en turno noche y se trabajo durante 2.1hr.
El tiempo total de operacin ser 3.1hr.

Clculo de Velocidad de colocacin de Perno Helicoidal
Tiempo de
perforacin
Tiempo de
retiro de
Tiempo de
colocacin de
Tiempo de
cambio de
Tiempo total Longitud Velocidad

por perno
40
Taladro
min seg min
3
20 3.33
3
8
3.13
3
35 3.58
2
50 2.83
3
37 3.62
taladro
perno
taladro
min seg min min seg min min seg min
0
10 0.17 0
15 0.25 0
30
0.50
0
22 0.37 0
13 0.22 0
55
0.92
0
25 0.42 0
17 0.28 0
40
0.67
0
20 0.33 0
0 0.00 0
35
0.58
0
12 0.2
0
16 0.27 0
45
0.75
Promedio
colocado
min/tal
4.25
4.63
4.95
3.75
4.83
4.48
pies
8
8
8
8
8
8
(m/min)
0.57
0.53
0.49
0.65
0.50
0.55
Rendimiento = 40 pernos/3.52 hr = 11.4 pernos/hr
COMPARACION DE TIEMPO DE EMPERNADO EN LOS DISTINTOS ELEMENTOS:
Helicoidal
11.4 pernos/hr
Split set
14.3 pernos/hr
Mecnico
17.2 pernos/hr
CALCULO DE TIEMPOS DE PARADAS Y DEMORAS:
Perforacin: Espera del equipo
1.333 hr
Voladura:
0.383 hr
Espera del equipo
Espera para disparo
6.830 hr
Limpieza:
Espera del equipo
2.167 hr
Espera del equipo
7.333 hr
Espera del equipo
0.500 hr
Desatado:
Sostenimiento:Espera del equipo
0.167 hr
Tiempo total de paradas y demoras:
18.72 hr
CALCULO DE TIEMPOS MUERTOS:
Perforacin
Instalacin
0.167 hr
Desinstalacin
0.200 hr
41
Voladura (carguo)
Instalacin
0.250 hr
Desinstalacin
0.083 hr
Limpieza
Pampear
0.333 hr
(nivelacin para la operacin de equipos)
Desatado
Instalacin
0.167 hr
Desinstalacin
0.167 hr
Sostenimiento
Instalacin
0.250 hr
Desinstalacin
0.167 hr
Total de tiempos muertos:
1.82 hr
CALCULO DE TIEMPO DE OPERACIN NETA:
Perforacin
1.92 hr
Voladura (carguo)
0.58 hr
Limpieza
8.75 hr
Desatado
1.17 hr
Sostenimiento
3.10 hr
Tiempo total de operacin neta: 15.51 hr
TIEMPO TOTAL DEL CICLO:
Tiempo de paradas y demoras
18.72 hr
Tiempos muertos
1.82 hr
42
Tiempo de operacin
15.51 hr
Duracin del ciclo de minado :
36.05 hr
Se aprecia que los tiempos muertos representa el 5%, tiempo de operacin del
tajo es el 43%, el tiempo de paradas y demoras en espera de equipo es el 33%, y
la espera para disparar dado que se estaba rellenando debajo del tajo representa
el 19%.
CALCULO PROMEDIO DE DURACION DEL CICLO DE MINADO
Haciendo el mismo clculo para los otros tajeos podemos calcular el ciclo
promedio de minado:
: 36.05 hr
: 22.92 hr
Veta CN1-2
: 20.75 hr
Veta CN4 acc2 area3
: 25.42 hr
Promedio de ciclo de minado
: 26.57 hr
43
Cuando no se tiene espera del disparo por relleno o tanto tiempo de espera de
equipo ya sea por falta de equipo o por problemas de leyes se tiene el siguiente
cuadro estadstico para un ciclo de 26 hr:
3.2.4 RELLENO HIDRULICO

El rea del relleno hidrulico, es donde se realiza el tratamiento del relave,
clasificacin de la pulpa, por medio de ciclones; la cual es llevado a los dos silos
de carga, que son dos tolvas que almacenan 1200 toneladas de relave y es
homogenizado con aire a presin. Finalmente es enviado por medio de tuberas a
los tajos. Se rellena mensualmente 45,000 tn.
Las operaciones de Relleno Hidrulico son de carcter continuo y por

consiguiente deben respetarse estrictamente las secuencias de arranque y
parada.
El operador de Relleno realizar las operaciones necesarias con el fin de
mantener el envo de carga estable y con una densidad de 1730 50 gr/litro,
para ello se realizarn varias operaciones entre las cuales estn:
a.
Arranque en Operacin normal
b.
Parada en Operacin Normal
44
c.
Otras Paradas ajenas a la operacin normal
3.2.5
SISTEMA
Fig.3.9: Drenaje de relleno hidrulico en mina
DE IZAJE DE
MINERAL
El mineral se extrae a travs del pique Picaso desde el nivel -1205 hasta Nivel
+18, donde se descarga a loading pocket el cual llega a la chancadora primaria al
nivel -10 , luego se transporta hacia superficie en fajas. La capacidad del skips es
de 10 ton y la produccin por hora es de 22 skips.
45
Fig.3.10 Diagrama de izaje de mineral
46
CAPTULO IV
PLANEAMIENTO DEL SISTEMA DE VENTILACIN PRINCIPAL
Para la actuacin humana, es necesaria la preexistencia de un plan o programa

que gobierne y sirva de directriz a las acciones a desarrollar. En este caso
particular, el planeamiento de ventilacin de la mina tiene la misma visin y est
ligado muy estrechamente al sistema de su explotacin; lo cual nos permite definir
todo el circuito de ventilacin que garantice la continuidad operativa de la mina.
Esta planteado para el periodo de operacin de corto, mediano y largo plazo de la
mina.
El estudio, en su primera etapa comprendi un levantamiento general, realizando

un diagnstico de las condiciones de ventilacin de la mina.
En base a la datos de campo obtenida en el levantamiento y con el apoyo de un

software comercial, el VnetPC2003, se elabor un modelo del sistema de
ventilacin imperante en la mina, el cual sirvi de base para los anlisis de
47
sensibilidad de los sistemas de ventilacin que deben cubrir los requerimientos de

la mina para mantener su continuidad operativa
El Software VnetPC2003 simula el sistema empleando el Mtodo de Hardy Croos

basado en iteraciones sucesivas.
4.1 LEVANTAMIENTO DE VENTILACIN DE LA MINA

Es un conjunto de operaciones de campo y de gabinete, que nos permite conocer
el estado real del sistema de ventilacin de una mina, determinando el flujo de
aire que circula, la evaluacin de agentes contaminantes, la evaluacin de
ventiladores existentes, determinacin de la direccin de flujo de aire, etc. con los
cuales se determina el balance general y el requerimiento de aire fresco.
En esta etapa de evaluacin se efectu un levantamiento de las labores
accesibles de la mina por donde circula el aire, incluyendo aquellas labores de
niveles donde ya no se desarrollan actividades de desarrollo ni explotacin.
El desarrollo de estos trabajos de campo y gabinete se describen a continuacin.
4.1.1 ESTACIONES DE CONTROL DE VENTILACIN.

Son lugares donde se efecta las mediciones de: velocidad de aire, seccin
transversal, temperatura ambiental, muestreo de gases y la direccin del flujo de
aire.
Estas estaciones de control tenemos identificados en los diferentes niveles de la

mina para el monitoreo de flujos de aire, de acuerdo a su importancia desde el
punto de ventilacin.
48
La identificacin de estaciones se realiz en las labores de ingreso y salida de

aire de la mina, en los puntos de bifurcacin o unin de labores de mayor
significacin de corrientes de aire, en labores de captacin y descarga de
ventiladores.
En cada una de las estaciones de control se efectuaron mediciones de la seccin

transversal haciendo uso de un distancimetro y en otros casos un flexmetro.
De los planos topogrficos existentes se obtuvieron las distancias longitudinales

de las galeras, cruceros, rampas y chimeneas de la mina, conocidos como
conductos de aire para la Simulacin.
4.1.2 PARMETROS DE VENTILACIN.

Los parmetros de ventilacin son:
Cantidad de aire requerido para las diferentes secciones de la mina, tales

como labores de explotacin, preparacin y desarrollo; talleres de
mantenimiento
de equipos; salas Winche para refrigeracin motores y
otras reas donde trabaja el personal.
rea de la seccin transversal del conducto.
Permetro de la seccin transversal del conducto.
Longitud del conducto.
Coeficiente de friccin
49
Con los parmetros descritos se determinan la cantidad, el tamao, la capacidad

y la potencia de los ventiladores, para poner en movimiento el aire requerido y dar
solucin al sistema de ventilacin de la mina, empleando las siguientes
expresiones:
HP =
HQ
6346n
(a)
Donde:
HP: Potencia de motor del ventilador (HP)
H: Prdida de presin (Pulg. de agua)
Q: Caudal requerido (pie3/min)
n: Eficiencia del motor del Ventilador (tanto por uno)
Relacin de Atkinson:
H
KPLQ 2
5.2 A 3
(b)
Donde:
H: Prdida de presin (Pulg. de agua)
K: Coeficiente de friccin del conducto (lb min 2/pie4)
P: Permetro de la seccin transversal del conducto (pie)
L: Longitud del conducto (pie)
Q: Caudal requerido (pie3/min)
A: rea de la seccin transversal del conducto (pie 2)
1.- DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE FRICCION

El coeficiente de friccin en dcadas anteriores se determinaba con apoyo de
Tablas empricas segn el tipo de roca y caractersticas geomtricas
50
longitudinales del conducto labores mineras. Actualmente se cuenta con una

serie de relaciones matemticas para su determinacin.
La siguiente relacin es la que se adecua mejor para los clculos:

1,855x10-6
K = -------------------------------------6,67 (1,74 2log(2e/Dh))2
(c)
Donde:
K: Coeficiente de friccin del conducto (lb min 2/pie4)
e: Espesor de las irregularidades de la seccin transversal del conducto (m)
Dh: Dimetro hidrulico del conducto (m).
Esta relacin fue deducida por el Ing. Cam Seeber de nacionalidad Canadiense,
relacionando la Frmula de Atkinson que sirve para Clculo de Ventilacin de
Minas con las Frmulas cientficas de Karman Plandtl y Colebrooke-White de
dinmica de fluidos, en el que el parmetro principal es la rugosidad de la seccin
transversal de los conductos.
2.-
PROCEDIMIENTO
DE
MEDICIN
DEL
ESPESOR
DE
LAS
IRREGULARIDADES DEL CONDUCTO

El espesor de las irregularidades del conducto es un parmetro importante para el
clculo de coeficiente de friccin, del cual depende la consistencia de los
resultados de diseo del sistema de ventilacin.
En la mina El Porvenir de Compaa Minera Milpo S.A.A. se realiz las

mediciones del espesor de las irregularidades de los conductos, determinndose
51
los parmetros de ventilacin los cuales sirvieron para los clculos y simulacin
del sistema con el apoyo de Software VnetPC2003 obtenindose resultados
consistentes y similares a los circuitos de ventilacin real de la mina.
El procedimiento de medicin es el siguiente:

1
Establecer tramos de 10 m. en un conducto
Establecer 8 estaciones de medicin: 2 en cada pared lateral del conducto, 2

en el techo y 2 en el piso
Ubicar 2 puntos en cada estacin establecida
Extender una cuerda entre los 2 puntos de cada estacin
Medir los espacios entre la pared del conducto y la cuerda
Obtener el promedio de los espacios medidos, el cual representa el espesor

de las irregularidades del conducto e
Fig. 4.1: Estacin de ventilacin

4.1.3 MEDICIN DE VELOCIDADES DEL AIRE
52
Haciendo uso de un anemmetro digital y en otros casos con bombilla y tubos de

humo se efectuaron las mediciones de los flujos de aire en cada una de las
estaciones de control establecidos.
1. MEDICION CON ANEMMETRO
En cada uno de los 06 puntos de la seccin transversal de la labor, se toman la
velocidad mxima y la velocidad mnima, es decir un total de 12 lecturas para
obtener el promedio aritmtico, el cual se multiplica por el factor de calibracin del
instrumento para obtener la velocidad de flujo de aire.
V = f x Vp
V : Velocidad de flujo de aire, en m/s
Vp: Velocidad promedio, en m/s
f : Factor de calibracin del instrumento
2. METODO DE MOVIMIENTO UNIFORME RECTILINEO

Se realiza empleando una bombilla y un tubo de ventilacin. Se toma un tramo del
conducto de longitud conocida y se controla el tiempo de desplazamiento del
polvillo que emite el tubo de ventilacin impulsado por la bombilla, y empleando la
siguiente relacin se calcula la velocidad de flujo de aire:
V = d/tp
V : Velocidad de flujo de aire, en m/s
d: Longitud del conducto, en m
tp : Tiempo promedio, en s
La base de datos y los clculos respectivos se muestra en el Cuadro Nro. 1 de
Anexos.
53
4.1.4 CIRCUITOS DEL AIRE DE LA MINA

Las labores subterrneas por donde circula el aire en interior mina, estn
interconectados entre s formando los circuitos de ventilacin.
El sistema de ventilacin de la mina Milpo es ntegramente mecnica. Las
operaciones propias de la mina estn condicionadas al funcionamiento de este
sistema; ante la paralizacin del mismo, existe la necesidad de evacuar al
personal de los niveles ms bajos de la mina y por consiguiente paralizar las
operaciones.
De acuerdo a la disposicin de las vas de ingreso y salida de aire se identifican
tres circuitos principales de aire los que sin ser independientes, tienen marcadas
particularidades de acuerdo a las necesidades de aire de cada rea operativa.
As se identifican:
Circuito de ventilacin de la zona sur de la mina
Circuito de ventilacin de la zona norte de la mina
Otros circuitos menores.
Los circuitos se muestran en PL-3 del Plano Isomtrico de Ventilacin de Anexos.
4.1.4.1 CIRCUITO DE VENTILACIN DE LA ZONA SUR

Este circuito abarca las operaciones de produccin de la zona sur; Winche y
Pique Picasso; taller de mantenimiento del nivel 970; Bines del nivel 1170 e
instalaciones de la rampa y espiral Sur hasta el nivel-1250.
El aire fresco ingresa principalmente por la bocamina San Carlos del nivel 0,
tnel fase I y bocamina del nivel 50. El aire que ingresa por San Carlos se
54
orienta en su mayor parte al pique Picasso para descender y distribuirse a los

niveles inferiores, llegando hasta el nivel 1250. Una parte menor, pero
significativa se orienta hacia el nivel +50 pasando por la cmara del winche
Nordberg.
El aire fresco que ingresa por la bocamina 50 en su mayor parte desciende por
la rampa y espiral sur hasta alcanzar el nivel800 para orientarse a los tajeos en
produccin y otra cantidad continua para ventilar la rampa bajando hasta el
Espiral 29 (nivel-1080) a partir del cual ingresa a OP1A y es evacuado por esta
chimenea.
El aire que desciende por el pique es utilizado en los niveles 1250, -1230, 1205,
-1170 y -1160, el cual asciende por el espiral sur encauzndose hacia la chimenea
de Ventilacin OP1A y captado en los niveles -1160 y -1120 por efecto de la
depresin que originan los dos ventiladores de 100,000 cfm instalados en el
espiral 14.
El aire usado de los tajeos de produccin de la zona Sur alta es encauzado al

nivel 760 y de esta al OP1B para ascender al nivel 440; en este nivel un
ventilador principal de 100,000 pies3/min se encarga de evacuar a superficie a
travs de la chimenea de ventilacin N 2. El aire usado encauzado hacia el
OP1A llega hasta el nivel 360, el cual es captado por un ventilador principal de
100,000 cfm. para ser evacuado a superficie por las chimeneas AM y San Carlos.
(Ver el plano isomtrico de ventilacin Integral zona Sur)
55
4.1.4.2 CIRCUITO DE VENTILACIN DE LA ZONA NORTE

Este circuito abarca las instalaciones del espiral norte y reas de produccin
ubicadas en la zona norte de la mina.
El aire fresco ingresa principalmente por el Tnel La Quinua del nivel 450 por la
depresin originada por un ventilador principal de 180,000 cfm. y desciende por la
chimenea Central, distribuyndose paulatinamente en los niveles inferiores,
llegando a alcanzar el nivel 1160 y -1170; distribuyndose a las zonas norte y
sur.
Para cubrir el requerimiento de esta zona, se capta a travs de nivel -770 una
parte del aire que baja por el Espiral Sur.
El aire de la zona norte ingresa a los tajeos de produccin, que luego de ser
utilizado es encauzado por las chimeneas de ventilacin hasta los niveles -760 y
-740 y de estos por la Rampa Espiral Norte y chimeneas de ventilacin OP3 y
chimenea de servicios hasta el nivel 440. De este ltimo nivel el aire usado es
evacuado a superficie a travs de las chimeneas de ventilacin N 4 y 5. (Ver el
plano isomtrico de ventilacin integral zona Norte)
4.1.4.3 CIRCUITOS MENORES

En el nivel +50 se encuentra instalado un ventilador de 50,000 cfm. para la
extraccin del aire de la sala del winche Nordberg. El aire ingresa por la bocamina
56
San Carlos y luego de refrigerar el generador del winche es evacuado al nivel +50
para su salida a superficie por labores abandonadas.
En el nivel 770 Sur se encuentra instalado un ventilador Zitron de 100,000 cfm.

para la extraccin del aire usado del taller de mantenimiento del nivel 970, as
como de los bines del nivel 1170.
Para el taller de mantenimiento del nivel -970,
el aire fresco llega de la
chimenea central, ingresa al taller por el acceso N 1 y luego de recorrer a lo

largo del taller es aspirado por el referido ventilador a travs de la chimenea
N 1. Del nivel 770 el aire usado es impulsado al nivel 440 para su
evacuacin a superficie.
Para la ventilacin de los bines del nivel -1170, el aire fresco ingresa por el
Pique, recorre los bines encauzndose hacia el RB N 3 aspirado por el
Ventilador Jetair ubicado en el nivel -770. Del nivel 770 el aire usado es
impulsado al nivel 440 para su evacuacin a superficie.
4.1.5 BALANCE DE INGRESOS Y SALIDAS DE AIRE DE LA MINA

Las mediciones de los flujos de aire realizados durante el ltimo levantamiento de
campo determinaron los resultados siguientes.
Ingresos de aire
57
Flujo
Flujo
(m/min)
(pies/min)
3,212
398
2,780
954
306
185
576
6,089
113,431
14,048
98,176
33,704
10,809
6,529
20,358
215,072
14,500
512,127
Lugar
Nivel "0". Bocamina San Carlos
Boca Tnel. Fase I
Nivel -50. Bocamina
Nivel -100. Chimenea Socorro
Nivel -100. Galera -10083W
Nivel -100. Chimenea Nv+50
Nivel -280. Chimenea N 6
Nivel -450. Tnel La Quinua
Total
Salidas de aire
Flujo
Flujo
Lugar
Chimenea AM y S.C. Nivel +75
Nivel +50
Chimenea ventilacin N 1 Sur
Chimenea ventilacin N 4 Norte
TOTAL
(m/min) (pies/min)
3,443
121,607
1,195
42,193
2,008
70,924
2,846
100,504
2,985
105,434
2,692
95,082
15,168
535,744
Como vas principales de ingreso de aire fresco a la mina destacan la bocamina

San Carlos del Nivel 0, Bocamina del Nivel -50 y el Tnel La Quinua.
Las chimeneas de ventilacin N 1, 2 y chimeneas de AM y San Carlos en el nivel

+ 75 constituyen las vas principales de salida de aire usado de la zona sur de la
mina. Las chimeneas de ventilacin N 4 y 5 son las vas de salida de aire usado
de la zona norte de la mina.
4.2 REQUERIMIENTOS DE AIRE PARA LA MINA

Los requerimientos y la circulacin de aire limpio y fresco en cantidad y calidad
suficientes para cubrir las necesidades de la mina, se efectuaron los clculos
58
respectivos de acuerdo al nmero de personal, los equipos diesel que operan en

interior mina y otras necesidades.
4.2.1 PARA EL PERSONAL

Para determinar las necesidades de aire para el personal, se consider la guardia
que cuenta con el mayor nmero de personal.
De acuerdo a lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera,

D.S. N 046-2001-EM Art. 204 (d), que cuando las minas se encuentren hasta
1500 m.s.n.m., la cantidad mnima de aire necesaria por hombre en los lugares de
trabajo ser de 3 m3/min (106 ft3/min). En otras altitudes la cantidad de aire ser
de acuerdo con la siguiente escala:
1. De 1500 a 3000 m.s.n.m aumentar en 40% y ser igual a 4 m 3/min

2. De 3000 a 4000 m.s.n.m aumentar en 70% y ser igual a 5.1 m 3/min
3. Sobre los 4000 m.s.n.m aumentar en 100% y ser igual a 6 m 3/min
Para el caso de la mina Milpo se requiere de un flujo de aire de 5.1 m 3/minuto por
persona.
PERSONAL DE INTERIOR MINA
JUNIO 2007
EMPRESA
ARBEMIN
CENTRO ANDINA
FAMESA
GEMIN
MASTER DRILLING
MILPO
REDRILLSA
SANDVIK
DIA
30
2
6
45
5
41
6
18
NOCHE
11
2
6
36
4
35
5
15
59
SANTA MONICA
TRANSPORTE PAREDES
TRASUPH
TECNOMIN
VANKAR
FERREYROS
TOTAL
6
1
2
12
10
5
189
1
1
0
8
8
4
136
El clculo se realiza para la guardia que tiene mayor nmero de personal, en este
caso para un total de 189 trabajadores la necesidad fue establecida en 34,045
cfm.
4.2.2 PARA LOS EQUIPOS DIESEL

En cuanto a los equipos diesel, los clculos fueron efectuados teniendo como
base el factor de trabajo efectivo de cada uno de los equipos. Esta modalidad de
clculo cubre las exigencias del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera, D.S.
046-2001-EM Art. 204 (d), que en trminos generales especifica una necesidad de
3 metros cbicos por minuto por cada HP que desarrollen los equipos.
EQUIPOS PESADOS Y LIVIANOS DE INTERIOR MINA

JUNIO 2007
EMPRESA
ARBEMIN
EQUIPOS
Camioneta Toyota
CANTIDAD
POTENCIA
(HP)
POTENCIA
TOTAL (HP)
55
55
60
Camioneta Toyota
Camioneta Toyota
Camioneta Toyota
Camioneta Toyota
Camin grua Mercedez Benz
Jumbo 281 1 Atlas Copco
Jumbo 281 2 Atlas Copco
Scissor lift SL 33
Scooptram Caterpillar 6 yd3
Dumper 1 Tamrock
Dumper 4 Wagner
Dumper 5 Wagner
Dumper 10 Tamrock
MASTER DRILLING Camioneta Toyota
Scooptram Caterpillar 6 yd3
MILPO
Scooptram Tamrock 6 yd3
Jumbo Axera
Scaler 106
Scaler 119
Scaler Normet
Scissor bolter 108
Scissor bolter 118
Scissor lift 88
Scissor lift 94
Anfoloader Normet
Tractor sobre orugas Komatsu D6
Jumbo 89
Jumbo 282 Atlas Copco
Motoniveladora
Camioneta Toyota
REDRILSA
Camioneta Toyota
SANDVIK
Camin surtidor de Combustible
GEO-EXPLOMIN
Camioneta Toyota
VANKAR
TRANS. PAREDES Camioneta Toyota
TOTAL
2
1
1
2
1
1
1
1
2
1
0
1
1
1
3
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
41
CENTRO ANDINA
FAMESA
FERREYROS
GEMIN
55
55
55
55
168
75
75
75
270
275
240
240
275
55
270
250
150
80
154
125
175
154
86
185
90
110
86
75
135
55
55
185
55
55
4553
110
55
55
110
168
75
75
75
540
275
0
240
275
55
810
250
300
80
154
125
175
154
86
185
90
110
86
75
135
55
110
185
55
55
5438
El aire determinado para cubrir las necesidades que requieren los equipos diesel
fue establecido en 346,720 cfm. distruibuido de la siguiente forma:
Zona Sur Nv-960
Equipo
Scooptram 6 yd3 (Compaa)
Jumbo Axera 114
Scissor lift 94
Scissor bolter 108
Scaler 106
Camin grua Mercedes Benz
Motoniveladora
Camionetas Toyota
Sub Total:
Cantidad HP/Equipo HP Total

1
1
1
1
1
1
1
5
12
270
150
185
175
80
168
135
55
270
150
185
175
80
168
135
275
1,438
Utilizacin
M3/min Pies3/min
Efectiva
0.77
624
22,029
0.44
198
6,993
0.29
161
5,685
0.50
263
9,272
0.33
79
2,797
0.67
338
11,927
0.67
271
9,584
0.67
553
19,523
2,486
87,810
61
Zona Norte Nv-960

Equipo

1
250
250
2
270
540
Scooptram Caterpillar 6 yd3 (GEMIN S.A.)
1
270
270
Jumbo 281 1 Atlas Copco (GEMIN S.A.)
1
75
75
Jumbo 89
1
86
86
Jumbo Axera 117
1
150
150
Dumper 5 Wagner
1
240
240
Scaler 119
1
154
154
Anfoloader Normet
1
90
90
Scissor lift 88
1
86
86
Scissor bolter 118
1
154
154
Tractor sobre orugas Komatsu D6
1
110
110
Camin surtidor de Combustible
1
185
185
1
75
75
Camionetas Toyota
4
55
220
Sub Total:
19
2,685
Zona Sur Niveles: - 1120, -1160, -1170, -1205
Equipo
Jumbo 281 2 Atlas Copco (GEMIN S.A.)
Scooptram Caterpillar 6 yd3 (GEMIN S.A.)
Dumper 1 Tamrock
Dumper 10 Tamrock
Scissor lift SL 33
Scaler Normet
Camioneta Toyota
Sub Total:
Total mina:

1
1
1
1
1
1
4
10
41
75
270
275
275
75
125
55
75
270
275
275
75
125
220
1,315
5,438
Utilizacin
M3/min Pies3/min
Efectiva
0.77
578
20,397
0.77
1,247
44,058
0.77
624
22,029
0.46
104
3,656
0.30
77
2,734
0.46
207
7,311
0.67
482
17,038
0.23
106
3,753
0.33
89
3,147
0.36
93
3,281
0.51
236
8,322
0.56
185
6,527
0.50
278
9,801
0.46
104
3,656
0.67
442
15,619
4,851
171,329
Utilizacin
M3/min Pies3/min
Efectiva
0.46
104
3,656
0.77
624
22,029
0.67
553
19,523
0.67
553
19,523
0.36
81
2,861
0.33
124
4,371
0.67
442
15,619
2,480
87,581
9,817
346,720
4.2.3 PARA EL TALLER DE MANTENIMIENTO NIVEL-970

La permanencia de los equipos diesel durante el periodo de mantenimiento y
reparacin en los talleres de la mina, requiere de aire para la dilucin de los
contaminantes que generan; a esto se suma la necesidad de evacuar los humos
generados durante los trabajos de soldadura. Esta necesidad es independiente de
la operacin de los equipos diesel en reas de produccin.
62
El caudal necesario para el Taller de Mantenimiento se determin teniendo en

cuenta la velocidad mnima de aire establecida en el Reglamento de Seguridad e
Higiene Minera D.S. N 046-2001-EM, determinando un total de 62,045 cfm.
Taller
Compartimiento
de
lavado
Seccin Scooptrams
rea de Lubricantes
Seccin
transversal
(m2)
32.12
Velocidad
aire (m/min)
Caudal de aire
M /min
pies3/min
25
803
28,364
26.08
12.04
25
25
653
301
Total
23,070
10,611
62,045
Dentro del diseo de la mina, para la evacuacin del aire usado de este taller se
ha construido una chimenea de 1.4 metros de dimetro, ubicado en el extremo
Norte del mismo.
4.2.4 PARA LOS BINES DEL NIVEL-1170

La mina El Porvenir, por la configuracin propia de sus operaciones y ubicacin
de sus instalaciones en los niveles ms bajos, con respecto a sus vas principales
de acceso, requiere de un caudal de aire para cubrir las necesidades de
evacuacin del polvo generado en los bines del nivel 1170. Para esto, tomando
en cuenta las exigencias del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera, D.S.
046-2001-EM, se ha considerado el caudal de aire necesario de 30,000 cfm, que
se desprende del siguiente cuadro.
Bines del Nv-1170

Ore Bine Waste
Seccin
transversal
(m2)
33
Velocidad
aire (m/min)
25
Caudal de aire
m3/min
pies3/min
825
30,000
63
Bine
4.2.5 PARA LA REFRIGERACIN DE LA SALA WINCHE NORDBERG

La continuidad operativa del winche de izaje Nordberg requiere de condiciones
termoambientales adecuadas para el cual se ha considerado un requerimiento
de 30,000 cfm. de aire. En el nivel +50 se tiene instalado un ventilador axial, con
el que se refrigera el generador elctrico del winche. Ante la falta de este flujo de
aire la temperatura se eleva rpidamente poniendo en riesgo la operacin del
winche.
4.2.6 RESUMEN DE REQUERIMIENTO DE AIRE

El resumen de requerimiento de aire se muestra en el cuadro siguiente:
Descripcin
Personal
Equipos
Refrigeracin Winche Nordberg
Ventilacin de taller
Ventilacin de bines
Total
(m/min)
964
9,817
849
1,757
849
14,236
(pie/min)
34,045
346,720
30,000
62,045
30,000
502,810
4.3 COBERTURA DE REQUERIMIENTO DE AIRE PARA LA MINA

La relacin que resulta de comparar el caudal de aire que ingresa a la mina con
los requerimientos de aire determinados, resulta en una cobertura del 102 %,
con un supervit mnimo de 9,317 cfm.
Descripcin
Ingresos de aire
Requerimientos de aire
Supervit
Cobertura (%)
Cantidad
512,127 cfm
502,810 cfm
9,317 cfm
102 %
64
4.4 CONDICIONES DE VENTILACIN EN LABORES DE PRODUCCIN Y

SERVICIOS.
A continuacin se resume los aspectos ms relevantes.
El aire que desciende por la chimenea Central est destinado fundamentalmente
para la ventilacin de la zona Norte de la mina.
4.4.1 TAJEOS DE PRODUCCIN
Cada tajeo de produccin cuenta con una chimenea de ventilacin de 1.80 m de
dimetro para la extraccin de aire hasta el nivel 760. En este nivel se
encuentran instalados ventiladores de 50,000 cfm. en el acceso a cada chimenea.
4.4.2 LABORES EN PROFUNDIZACIN

Actualmente, los trabajos de excavacin correspondiente a la profundizacin se
vienen ejecutando el desarrollo y preparacin en el nivel 1160 Norte, empleando
ventilacin auxiliar que capta el aire fresco de la Chimenea Central.
65
Para la explotacin de los tajeos del Nv -1120 Sur se viene ventilando con el aire
que sube por la rampa proveniente del Pique Picasso, mientras est en ejecucin
la instalacin de los ventiladores en el nivel 940.
Para la extraccin del aire usado se cuenta con el funcionamiento permanente de

2 ventiladores Zitron de 100,000 CFM y 204 HP cada uno, instalados en paralelo
en la chimenea OP1A (Espiral 14).
4.4.3 TALLER DE MANTENIMIENTO NIVEL-970

La ventilacin del taller de Mantenimiento se realiza con el aire proveniente de
circuito de ventilacin de la Rampa Sur y una mnima cantidad de Chimenea
Central en un total de 42,380 cfm. El aire usado se encauza hacia la chimenea de
ventilacin RB N 1 que empalma a la CH-1 a travs del cual es extrado hacia
superficie por la accin de un Ventilador de 100,000 cfm. instalado en nivel -770.
4.4.4 BINES DEL NIVEL-1170

La ventilacin de los bines es con el aire que baja por Pique Picasso y el aire
usado es encauzado hacia CH-1 a travs de RB N 3 para luego ser extrado
hacia superficie por la accin de un Ventilador de 100,000 cfm. instalado en nivel
-770
4.5 PLANEAMIENTO DEL SISTEMA DE VENTILACIN

El Planeamiento del sistema de Ventilacin Principal consiste en:
66
a) Evaluacin integral de los circuitos de ventilacin de la situacin actual de la

mina entre los niveles +50 y 1250, la que nos referimos en los acpites
anteriores.
b) Evaluacin de cumplimiento de los requerimientos legales, referidos a
ventilacin de minas, establecidos en el D.S. N 046-2001-EM, Reglamento
de Seguridad e Higiene Minera.
c) Definicin del sistema de ventilacin para la continuidad operativa de la mina
hasta el nivel -1250 y futuras ampliaciones horizontales como El Porvenir 9 y
Profundizacin Fase III hasta el nivel -1605.
d) Para realizar la simulacin y evaluar el sistema de ventilacin de corto,
mediano y largo plazo se utiliz el Software Vnet PC-2003, con lo que se
determin que los conductos existentes estn limitados para captar mayor
cantidad de aire, lo cual exige incrementar un conducto de ingreso y dos
conductos de salida de aire, para cubrir las necesidades futuras de la mina.
4.5.1 PLANEAMIENTO DE VENTILACIN A CORTO PLAZO

Esta etapa comprender la explotacin de la Zona Norte Nivel -970, Zona Sur
Nivel -960, Zona Norte y Sur del Nivel -1160, desarrollo y preparacin de las
labores de El Porvenir 9 del Nivel -1160 y labores de exploracin del Nivel -100 y
Nivel -450.
4.5.1.1 DETERMINACIN DE REQUERIMIENTO DE AIRE PARA LA MINA
67
Durante los ltimos 12 meses la cobertura de requerimiento de aire fue entre 101
y 106 % con un supervit mnimo. Por lo tanto para seguir cumpliendo el
requerimiento de aire para la mina, teniendo en cuenta el incremento de equipos
para las labores de exploracin y desarrollo tales como Nv -450 y Nv -1160
Porvenir 9 y recuperacin de vetas en la parte superior de la mina, es necesario
incrementar el ingreso de aire.
Se efectuaron los clculos de requerimientos de aire fresco para el personal,

equipos diesel que operarn en interior mina, Taller de Mantenimiento del Nv-970,
Bines del Nv-1170 y para la refrigeracin de la Sala Winche Nordberg.
4.5.1.2 PARA EL PERSONAL

Para determinar el requerimiento de aire para el personal, se consider la guardia
que cuenta con el mayor nmero de personal.
De acuerdo a lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera,

D.S. N 046-2001-EM Art. 204 (d) se requiere de un flujo de aire de 5.1
m3/minuto/persona.
Cantidad de
personal
200
Caudal
(m3/min/persona)
5.1
4.5.1.3 PARA LOS EQUIPOS DIESEL
Caudal de aire
m3/min
pies3/min
1,020
36,026
68
En cuanto a los equipos diesel, los clculos fueron efectuados teniendo como
base el factor de trabajo efectivo de cada de los equipos. Esta modalidad de
clculo cubre las exigencias del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera,
D.S. 046-2001-EM, que en trminos generales especifica una necesidad de 3
metros cbicos por minuto por cada HP que desarrollen los equipos.
ZONA SUR NV-960
Equipo
Cantidad
HP/Equipo
HP Total
Utilizacin
Efectiva
M3/min
Pies3/min
270
270
0,77
624
22.029
Scooptram 3.5 yd3
185
185
0,77
427
15.094
Jumbo 89
86
86
0,46
119
4.192
Scissor lift 88
86
86
0,36
93
3.281
Scissor bolter 108
175
175
0,51
268
9.457
Scaler 106
80
80
0,33
79
2.797
Camin grua Mercedes Benz
168
168
0,67
338
11.927
55
220
0,67
442
15.619
2.389
84.395
Camionetas Toyota
Sub Total:
11
1.270
ZONA NORTE NV-970

Equipo
Cantidad
HP/Equipo
HP Total
Utilizacin
Efectiva
M3/min
Pies3/min
270
540
0,77
1.247
Jumbo Axera
150
150
0,46
207
7.311
Scaler 119
154
154
0,33
152
5.385
Anfoloader Normet
90
90
0,33
89
3.147
75
75
0,46
104
3.656
Scissor bolter 118
154
154
0,51
236
8.322
Motoniveladora
Tractor sobre orugas Komatsu
D6
Camin surtidor de combustible
135
135
0,67
271
9.584
110
110
0,67
221
7.809
185
185
0,67
372
13.134
Camionetas Toyota
55
275
0,67
553
19.523
3.452
121.929
Sub Total:
15
1.868
44.058
ZONA SUR, NORTE Y PORVENIR 9 NV-1160

Equipo
Jumbo Atlas Copco (GEMIN
S.A.)
Scooptram 6 yd3 (GEMIN S.A.)
Cantidad
HP/Equipo
HP Total
Utilizacin
Efectiva
M3/min
Pies3/min
75
150
0,46
207
7.311
270
540
0,77
1.247
44.058
Dumper 1 Tamrock
275
275
0,67
553
19.523
Dumper 10 Tamrock
275
275
0,67
553
19.523
Scissor lift SL 33
75
75
0,36
81
2.861
270
270
0,77
624
22.029
Jumbo Axera
150
150
0,46
207
7.311
69
Scissor lift 94
185
185
0,36
200
7.057
Scaler Normet
125
125
0,33
124
4.371
Camioneta Toyota
55
220
0,67
442
15.619
4.237
149.663
Sub Total:
15
2.265
ZONA SUR NV-100 Y NV-450

Equipo
Cantidad
HP/Equipo
HP Total
Utilizacin
Efectiva
M3/min
Pies3/min
Scooptram 6 yd3 (GEMIN S.A.)
270
270
0,77
624
22.029
Dumper 5
Jumbo Atlas Copco (GEMIN
S.A.)
Camioneta Toyota
240
240
0,67
482
17.038
75
75
0,46
104
3.656
55
55
0,67
111
3.905
Sub Total:
640
1.320
46.628
Total Mina:
45
6.043
11.399
402.615
4.5.1.4 PARA EL TALLER DE MANTENIMIENTO NIVEL-970

La permanencia de los equipos diesel durante los periodos de mantenimiento y
reparacin en los talleres de interior mina, requieren de aire para la dilucin de los
contaminantes que generan; a esto se suma la necesidad de evacuar los humos
generados durante los trabajos de soldadura. Esta necesidad es independiente de
la operacin de los equipos diesel en reas de produccin.
Para determinar la cantidad de aire necesario para la ventilacin del taller se ha
considerado la presencia de 03 equipos simultneamente en mantenimiento tales
como 01 scooptram, 01 dumper y 01 Jumbo, cuyo requerimiento es de 65,059
cfm.
Equipo Diesel
Scooptram 6 yd3
Dumper
Jumbo
Sub Total:
Cantidad HP/Equipo
1
1
1
3
270
270
75
Utilizacin
Efectiva
270
1,00
270
1,00
75
1,00
615
HP Total
M3/min
810
810
225
1.845
Pies3/min
28.562
28.562
7.934
65.059
70
Segn el diseo de la mina, para la evacuacin del aire usado de este taller se
tiene una chimenea de 1.4 metros de dimetro, ubicado en el extremo Norte del
mismo.
4.5.1.5 PARA LOS BINES DEL NIVEL-1170

La mina El Porvenir, por la configuracin propia de sus operaciones y ubicacin
de sus instalaciones en los niveles ms bajos, con respecto a sus vas
principales de acceso, requiere de un caudal de aire para cubrir las necesidades
de evacuacin del polvo generado en los bines del nivel 1170. Para esto,
tomando en cuenta las exigencias del Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera, D.S. 046-2001-EM, se ha considerado el caudal de aire necesario de
30,000 cfm.
Bines del Nv-1170

Ore Bine Waste
Bine
Seccin
transversal
(m2)
33
Velocidad
aire (m/min)
25
Caudal de aire
m /min
pies3/min
3
825
30,000
4.5.1.6 PARA LA REFRIGERACIN DE LA SALA DE WINCHA NORDBERG

La continuidad operativa del winche de izaje Nordberg requiere de condiciones
termoambientales adecuadas para el cual se ha considerado un requerimiento
de 40,000 cfm. de aire. En el nivel +50 se tendr un ventilador axial, con el que
se refrigerar el generador elctrico del winche. Ante la falta de flujo de aire la
temperatura se eleva rpidamente poniendo en riesgo la operacin del winche.
71
Refrigeracin de
Sala Winche
Nordberg
Ore Bine Waste
Bine
Seccin
transversal
(m2)
45.28
Velocidad
aire (m/min)
Caudal de aire
m3/min
pies3/min
25
1,132
40,000
Resumen de Requerimiento de aire para la mina

Descripcin
Personal
Equipos
Ventilacin de bines
Total
(m/min)
1.020
11.399
1.133
1.842
849
16.243
(pie/min)
36.026
402.615
40.000
65.059
30.000
573.701
4.5.1.7 BALANCE DE INGRESOS Y SALIDAS DE AIRE SEGN SIMULACIN

Ingresos de aire
Flujo
Flujo
Lugar
Boca Tnel. Fase I
Nivel -50. Bocamina
Total
(m/min) (pies/min)
3,459
122,160
280
9,900
4,045
142,860
847
29,930
453
16,000
1,343
47,420
6,226
219,900
16,653
588,170
Salidas de aire
Flujo
Flujo
Lugar
Nivel +50
(m/min) (pies/min)
2,463
87,000
1,089
38,470
1,837
64,900
4,183
147,740
1,482
52,360
72

Total
2,816
2,782
16,653
99,450
98,250
588,170
4.5.1.8 COBERTURA DE REQUERIMIENTO.

Descripcin
Ingresos de aire
Supervit
Cobertura (%)
Cantidad
588,170 cfm
573,701 cfm
14,469 cfm
103 %
4.5.1.9 REQUERIMIENTO DE VENTILADORES PRINCIPALES

Caudal
Ubicacin
CH-2 y CH-2A Nv-440 Sur
CH-1 Nv-770 Sur
CH-Porvenir 9 Nv-600 Sur
Rampa Sur Espiral 14
OPIA Nv-360 Sur
CH-4 Nv-440 Norte
CH-5 Nv-440 Norte
NV-450 Tnel La Quinua
Cantidad (pie/min
1
1
1
2
1
1
1
1
)
200,000
65,000
65,000
46,000
87,000
99,000
98,000
220,000
Presin Esttica
(Pulg H2O)
3.94
15.12
12.97
13.56
9.68
7.78
7.96
2.88
4.5.2 PLANEAMIENTO DE VENTILACIN A MEDIANO PLAZO

Esta etapa comprender la explotacin de la Zona Sur, Norte y Porvenir 9 del
Nivel-1160, y Profundizacin de la mina Fase III.
73
Durante la Profundizacin Fase III se reiniciar la excavacin del espiral Sur para
concluir en el nivel -1605, para el cual se utilizar la chimenea de ventilacin
OP1A. Igualmente, el pique Picasso alcanzara el nivel -1650 contando con todas
las instalaciones electro-mecnicas en el loading pocket del nivel -1605;
contemplar el desarrollo del nivel de transporte -1570 hasta ubicarse en la
proyeccin de los cuerpos mineralizados de la zona Norte, instalndose la lnea
frrea correspondiente, as como los trabajos de excavacin e instalacin de los
bines de mineral y desmonte.
Para la ejecucin de las ampliaciones horizontales y Profundizacin Fase III de
la mina, las chimeneas de Ventilacin Principal materia del presente
planeamiento ya deben estar operativas y son las siguientes:
Chimeneas
Ubicacin
Funcin
Longitud
(m)
Chimenea CH-5 A
De superficie a Nv-440 norte
Extraccin de aire usado
499.63
Chimenea CH-2 A
De Superficie a Nv-440 Sur
497.22
Chimenea CH-3
De superficie a Nv-1160 Centro
Inyeccin de aire fresco
1312.46
Chimenea Porvenir 9
De Nv-440 a Nv-600
158.75
4.5.2.1 DETERMINACIN DE REQUERIMIENTO DE AIRE PARA LA MINA

Se utilizar una flota de equipos como dumpers, scooptrams y jumbos
adicionales a las operaciones por lo que ser necesario mayor requerimiento de
aire para la mina.
Resumen de Requerimiento de aire para la mina
Descripcin
Personal
(m/min)
1.275
(pie/min)
45.033
74
Equipos
Ventilacin de bines
Total
14.970
1.133
1.842
849
20.069
528.753
40.000
65.059
30.000
708.846
Ingresos de aire
Flujo
Flujo
(m/min)
2,717
280
2,928
620
453
6,714
951
5,660
20,323
(pies/min)
95,970
9,900
103,430
21,900
16,000
237,130
33,580
199,900
717,810
Lugar
Boca Tnel. Fase I
Nivel -50. Bocamina
Chimenea de Ventilacin N 3
Total
Salidas de aire
Flujo
Flujo
Lugar
Nivel +50
Chimenea ventilacin N 2A Sur
Chimenea ventilacin N 5A Norte
Total
(m/min)
2,351
1,091
2,545
4,392
1,556
2,445
4,499
1,441
20,320
(pies/min)
83,020
38,540
89,900
155,130
54,970
86,350
158,920
50,880
717,710
4.5.2.3 COBERTURA DE REQUERIMIENTO

Descripcin
Ingresos de aire
Cantidad
717,810 cfm
708,846 cfm
75
Supervit
Cobertura (%)
8,964 cfm
101 %

Ubicacin
CH-1 Nv-770 Sur
OPIA Nv-360 Sur
CH-4 Nv-440 Norte
CH-5 y CH-5A Nv-440 Norte
Caudal
Presin Esttica
(pie/min)
210,000
90,000
78,000
67,000
134,000
83,000
86,000
210,000
200,000
(Pulg H2O)
Cantidad
1
1
1
2
1
1
1
1
1
5.46
13.91
11.03
10.35
9.06
10.28
9.76
6.25
5.54
4.5.3 PLANEAMIENTO DE VENTILACIN A LARGO PLAZO

Este periodo contemplar el proceso de produccin de la mina luego de la
conclusin de la etapa de profundizacin en su Fase III.
Esta etapa comprender la explotacin de la Zona Sur Nivel -1570, Zona Norte
Nivel-1570, Porvenir 9 y otras labores de expansin horizontal.
4.5.3.1 REQUERIMIENTO DE AIRE PARA LA MINA
Descripcin
Personal
Equipos
Ventilacin de bines
Total
(m/min)
1.020
12.610
1.133
1.842
849
17.454
(pie/min)
36.026
445.385
40.000
65.059
30.000
616.471
76
Ingresos de aire
Flujo
Flujo
Lugar
Boca Tnel. Fase I
Nivel -50. Bocamina
Chimenea Central A
Total
(m/min) (pies/min)
2,498
88,220
280
9,900
2,599
91,800
554
19,580
453
16,000
6,092
215,170
837
29,560
5,660
199,900
18,973
670,130
Salidas de aire
Flujo
Flujo
Lugar
Nivel +50
Chimenea ventilacin N 2A Sur
Chimenea ventilacin N 5A Norte
TOTAL
(m/min) (pies/min)
2,011
71,040
1,092
38,560
2,545
89,900
4,183
147,740
1,482
52,360
2,000
70,630
4,285
151,340
1,372
48,460
18,970
670,030
4.5.3.3 COBERTURA DE REQUERIMIENTO

Descripcin
Ingresos de aire
Supervit
Cobertura (%)
Cantidad
670,130 cfm
616,471 cfm
53,659 cfm
109 %
77

Ubicacin
CH-1 Nv-770 Sur
OPIA Nv-360 Sur
CH-4 Nv-440 Norte
CH-5 y CH-5A Nv-440 Norte
Caudal
Presin Esttica
(pie/min)
200,000
90,000
93,000
81,000
162,000
71,000
71,000
200,000
200,000
(Pulg H2O)
Cantidad
1
1
1
2
1
1
1
1
1
4.6 COSTOS DE INVERSIN DEL PLAN DE VENTILACIN
8.95
12.56
8.76
8.22
8.78
12.10
12.14
10.32
6.75
78
1. CHIMENEAS
CHIMENEAS
Chimenea Sur CH-2A
Chimenea Porvenir 9
Chimenea Central CH-3
Chimenea Norte CH-5A
UBICACIN
Superficie a Nv-100
Nv-100 a Nv-440
Nv-440 a Nv-600
Nv+170 a Nv-100
Nv-100 a Nv-440
Nv-440 a Nv-770
Nv-770 a Nv-1160
Superficie a Nv-100
Nv-100a Nv-440
SECCION
(m x m/ m)
2.70 x 2.70
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
2.70 x 2.70
3.00
LONGITUD
(m)
168.36
328.86
158.75
251.21
339.73
323.81
397.71
165.34
334.29
2468.06
COSTO
(US $)
92,598
410,845
198,326
313,837
424,425
404,536
496,859
90,937
417,628
2,849,991
SECCION
(m x m)
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
4.0 x 3.5
LONGITUD
(m)
23.73
24.99
20.00
32.00
75.00
57.74
24.82
20.00
15.00
38.49
0.00
331.77
COSTO
(US $)
9,682
10,196
8,160
13,056
30,600
23,558
10,127
8,160
6,120
15,704
0
135,362
CAPACIDAD
(cfm)
200,000
200,000
200,000
200,000
POTENCIA
HP
400
400
400
400
COSTO
(US $)
208,000
208,000
208,000
208,000
832,000
TOTAL
2. DESARROLLOS PARA LAS CHIMENEAS
DESARROLLOS
Desarrollos para
Chimenea Sur CH-2A
Desarrollos para
Chimenea Porvenir 9
Desarrollos para
Chimenea Central CH-3
Desarrollos para
Chimenea Norte CH-5A
TOTAL
3.- VENTILADORES PRINCIPALES
VENTILADORES
01 Extractor
01 Extractor
01 Extractor
01 Extractor
TOTAL
UBICACIN
Crucero Nv-100
Crucero Nv-440
Crucero Nv-440
Crucero Nv-600
Crucero Nv+170
Crucero Nv-100
Crucero Nv-440
Crucero Nv-770
Cmara Nv-1160
Crucero Nv-100
Crucero Nv-440
UBICACIN
Chimenea CH-2A y CH-2
Chimenea CH-5A y CH-5
Rampa Norte Nv-970
COSTO TOTAL US $
3,817,353
Los costos de inversin para la excavacin de chimeneas se calcularon en

funcin a los costos unitarios determinados por el rea de Planeamiento, al cual
se adecua la Empresa Especializada Master Drilling encargada de la construccin
de chimeneas de ventilacin de la mina.
4.7 CRONOGRAMA DE EJECUCIN Y CRONOGRAMA DE INVERSIONES

Se muestra en el Cuadro Nro. 2 de Anexos.
79
CONCLUSIONES
1. Para el diseo de los accesos a los tajeos es sumamente importante la
informacin geolgica, que debe ser entregada oportunamente.
2. El tiempo promedio del ciclo de minado de los tajeos es de 26.57 hrs.
3. Como parte de control de las operaciones se determin: velocidad de
perforacin 1.80 m/min., factor de carga 0.23 Kg/Ton y el rendimiento del
scooptram 78.30 Tn/hr.
4. El levantamiento de ventilacin permiti conocer el ingreso de aire fresco a la
mina con un caudal de 512,127 cfm. que cubre el requerimiento en 102 %.
5. Durante los ltimos 12 meses la cobertura de requerimiento de aire fue entre
101 y 106 % con un supervit mnimo. Por lo tanto para seguir cumpliendo el
requerimiento de aire para la mina, teniendo en cuenta el incremento de
equipos para las labores de exploracin tales como Nv-450 y Porvenir 9,
recuperacin de vetas Socorro II en el Nv-100, CN3 del Nv-740 y V1204 del
Nv-620; profundizacin de la mina Fase III y futuras ampliaciones, es
necesario incrementar el ingreso.
6. Las operaciones de produccin se ubican cada vez ms, en los niveles ms
bajos de la mina, por lo que la capacidad instalada de la infraestructura y
equipos de ventilacin existentes es limitado. Similar situacin ocurrir para
las necesidades de profundizacin de la mina en su Fase III y ampliaciones
horizontales.
7. Teniendo en cuenta los puntos 5) y 6) se determin un Requerimiento de aire,
para las siguientes etapas de la operacin de la mina:
80
Corto Plazo
Mediano Plazo: 708,486 cfm.
Largo Plazo
: 573,701 cfm
: 616,471 cfm.
8. De la simulacin con Software VNETPC2003, considerando la excavacin de

chimeneas a superficie e implementacin de ventiladores de mayor
capacidad en interior mina, se determinaron lo siguientes resultados:
Corto Plazo
: Ingreso de aire de 588,170 cfm y cobertura de 103 %
Mediano Plazo: Ingreso de aire de 717,810 cfm. y cobertura de 101 %.

Largo Plazo
: Ingreso de aire de 670,130 cfm. y cobertura de 109 %.
9. El costo de inversin del Plan de Planeamiento de Ventilacin asciende a US $

3 817,353.00
81
RECOMENDACIONES
1. Ejecutar el OP2 para mejorar la productividad de los Scoops de la zona norte .
2. Mejorar la coordinacin para evitar prdidas de tiempo por espera del disparo
por relleno hidrulico, puesto que el tiempo de ciclo minado se incrementa en
medio turno.
3. Implementar el Plan de Ventilacin propuesto cuyo objetivo es mantener las
condiciones ambientales de la mina y cubrir los requerimientos de aire. Esta
propuesta contempla bsicamente la ampliacin de la capacidad instalada
de la infraestructura y equipos de ventilacin de la mina. Se propone
comunicar chimeneas a superficie; y, en interior mina implementar
ventiladores de mayor capacidad.
4. Excavar 4 chimeneas principales:
Una chimenea de 2 tramos de un total de 499.63 m, del Nv-440 Norte

hacia superficie, para extraccin de aire usado:
-
Primer tramo con Alimack de 2.70 m. x 2.70 m. de seccin

transversal y 165.34 m. de longitud, del Nv-100 a superficie
Segundo tramo con Raise Borer de 3 m. de dimetro y 334.29 m. de

longitud del Nv-100 al Nv-440
Una chimenea de 2 tramos de un total de 497.22 m, del Nv-440 Sur

hacia superficie, para extraccin de aire usado:
-
Primer tramo con Alimack de 2.70 m. x 2.70 m. de seccin

transversal y 168.36 m. de longitud, del Nv-100 a superficie
82
Segundo tramo con Raise Borer de 3 m. de dimetro y 328.86 m. de

longitud del Nv-100 al Nv-440
Una chimenea de 4 tramos desde superficie hasta el Nv-1160 centro,

para inyeccin de aire fresco, de dimetro 3 m. y longitud total de
1,312.46 m.
Una chimenea del Nv-440 Sur al Nv-600, para extraccin de aire usado
de la zona Porvenir 9, de dimetro 3 m. y longitud de 158.75 m.
5. Adquirir 4 ventiladores axiales de 200,000 CFM y 400 HP de potencia de

motor.
83
BIBLIOGRAFIA
1. ALEJANDRO NOVITZKY. "Ventilacin de minas" Buenas Aires, 1962.
2. CENTROMIN PERU, "Curso de salvataje minero" abril 1988.
3. HOWARD L. HARTMAN "Mine ventilation and air conditioning" 2da.Ed.
Co-editors Jon M. Mutmansky y Y.J. Wamg, 1961.
4. HOWARD L. HARTMAN
"Introductory Mining Engineering" Ed. United
Sytates of America, 1987 .

5. INSTITUTO DE INGENIEROS DE MINAS,
"Manual de ventilacin de
minas" Lima 1989.

6. JIMNEZ ASCANIO, Pablo, "Ventilacin de Minas Subterrneas y Tneles"
1ra Edic. Abril 2002, Lima.
7. MEM "Reglamento de Seguridad e Higiene Minera" Decreto Supremo
No.046-2001 EM
8. LOCK JACKES "Curso de ventilacin de minas" Publicacin ISEM 1999.
9. ORELLANA WIARCO, ARIEL "Factores en el diseo de ventilacin en
minas subterrnea" Revista Minera 177/'83, 176/'83
10. V. VIDAL "Explotacin de minas Tomo II" Ed. Omega Barcelona, 1966.
84
ANEXOS
85
TABLA 1
PARA CONDICIONES TERMOAMBIENTALES
VELOCIDAD DEL AIRE (en metros por minuto) NECESARIA PARA
OBTENER UNA TEMPERATURA EFECTIVA DE 30 C
TEMPERATURA
DEL AIRE
C
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
HUMEDAD RELATIVA (%)

50
*
*
*
*
*
*
*
*
55
150
**
55
*
*
*
*
*
*
*
50
100
**
**
60
*
*
*
*
*
*
35
105
150
**
**
65
*
*
*
*
*
*
95
**
**
**
**
70
*
*
*
*
*
45
140
**
**
**
**
75
*
*
*
*
30
90
**
**
**
**
**
80
*
*
*
25
50
140
**
**
**
**
**
85
*
*
*
50
100
**
**
**
**
**
**
90
*
*
30
90
150
**
**
**
**
**
**
95
*
*
60
140
**
**
**
**
**
**
**
100
*
30
90
**
**
**
**
**
**
**
**
(*) Significa que debe conservarse como velocidad mnima la establecida en los artculos
204 del reglamento.
20 m/min ni superior a 250 m/min.
Si se emplea ANFO y sus equivalentes, la velocidad del aire ser 25 m/min.
(**) Significa que es muy difcil obtener una temperatura efectiva de 30C por medio de
ventilacin convencional. Se recomienda el empleo de sistemas de refrigeracin.
Temperatura efectiva: es el resultado de la combinacin de tres factores: temperatura
de aire, humedad relativa y velocidad del aire. En un solo valor expresa el grado de
confort termo-ambiental, en la sensacin y efecto de calor o fro del cuerpo humano.
Cuando para una temperatura y humedad determinadas existe una velocidad del aire
inferior a la sealada en el presente anexo significa que la temperatura efectiva est
por encima de 30C y que debe tomarse las precauciones del caso.
86
TABLA 02
PERDIDAS DE PRESIN RELATIVA SEGN FORMAS DE CONDUCTOS
RELACIN DE
DIMENSIONES
(b/a)
FORMAS DE CONDUCTO
CIRCULO
1.00
1.13
CUADRADO
OCTGONO
RECTNGUL
O
PERDIDA DE
PRESIN
RELATIVA
1.03
a
b
a
OVALADO
1.50:1
2.00:1
3.00:1
4.00:1
1.15
1.20
1.30
1.40
2.00
3.00
4.00
1.09
1.21
1.33
b
a
HERRADURA
1.00
1.07
1.25
1.50
1.75
2.00
1.01
1.04
1.08
1.12
bb
ELIPSE
b
b
87
TABLA 3: LONGITUDES EQUIVALENTES PARA ALGUNAS

FUENTES DE PERDIDA POR CHOQUE (Hx)
Causa de la perdida de presin

Curva abierta (redondeada)
Lc, m,(ft)
0.15(0.5)
Curva en ngulo recto (redondeada)
0.30(1)
Contraccin graduada
0.30(1)
Expansin gradual
0.30(1)
Curva pronunciada (redondeada)
1.00(3)
Ingreso
1.00(3)
Contraccin brusca
3.00(10)
Curva abierta (no redondeada)
4.60(15)
Expansin brusca
6.00(20)
Particin (ramal recto)
9.00(30)
Unin (ramal entrando a 90)
9.00(30)
Unin (ramal recto)
18.00(60)
Cruce a desnivel
20.00(65)
Descarga
20.00(65)
Curva en ngulo recto (no redondeada)
21.00(70)
88
Portal y puerta de ventilacin
21.00(70)
Carro minero o skip ocupando el 20% de la seccin trasversal
30.0(100)
Curva pronunciada (no redondeada)
46.0(150)
Particin (ramal desviado 90)
61.0(200)
Carro minero o skip ocupando el 40% de la seccin
152.4(500)
transversal
Cruce de corrientes de aire
20.0(65)

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1

La Ca Minera Milpo est ubicada a 16 Km al NE de la ciudad de Cerro de Pasco,

Geogrficamente se ubica en el tramo de la Cordillera central que forma el Nudo

El asiento minero es accesible mediante carretera desde Lima - La Oroya - Cerro

El clima es el tpico de la vertiente occidental, caracterstico de la regin puna,

La vegetacin es escasa debido a la altitud y los pastos existentes sirven para el

La mina Milpo, por encontrarse en el flanco occidental de la cordillera de los

Agua. La principal fuente de agua es el ro Yanamachay que abastece para la

Disponibilidad de la fuerza motriz. Esta suministrada por la generacin de 03

CONSUMO TOTAL (MWH)

La fuerza laboral es uno de los aspectos ms importantes de la actividad minera,

OBJETO DEL TRABAJO

SISTEMA DE GESTION INTEGRADO

La Compaa Minera Milpo S.A.A. en su Unidad El Porvenir, ha implementado

Poltica Empresarial integrada por la Poltica de Seguridad y Salud

Plan para la identificacin de peligros, evaluacin y control de riesgos y

Plan para la obtencin del producto y procesos relacionados con el cliente.

Objetivos y Programa de gestin de riesgos crticos y aspectos ambientales

Procedimientos e Instrucciones de trabajo.

Plan de contingencia para identificar el potencial y atender incidentes y

Programa de control operacional.

Programa de monitoreos y evaluacin de desempeo.

conformidades, acciones preventivas y correctivas.

OBJETIVO DEL TRABAJO

Efectuar un diagnstico integral de las condiciones actuales de ventilacin de

Establecer un planeamiento de su sistema de ventilacin de corto, mediano y

METODOLOGA DEL ESTUDIO.

Por encargo de la Gerencia de Planeamiento, se elabor el planeamiento del

Consulta bibliogrfica.- Se han acudido a las siguientes fuentes de

Bibliografa del tema.

Trabajos de campo.- Se ha realizado los trabajos de:

Levantamiento del sistema de ventilacin de toda la mina

Trabajo de gabinete.- Llevados a cabo en las oficinas de la Empresa

Desarrollo de planos en planta y secciones, topogrfica y geolgica.

Elaboracin de los planos de ventilacin general que incluye la zona

Desarrollo de la integridad del estudio.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Siendo su poltica de la compaa minera Milpo, el proveer al mercado productos

desde corto a largo plazo que garantice la seguridad

operacional de la mina y simultneamente se d cumplimiento con las exigencias

2.1 GEOLOGA REGIONAL

Este ensamble geolgico es debido a procesos orognicos y magmticos

Cuerpos (ore bodys) de magnitud, forma y contorno horizontal irregular,

La mineralizacin est constituida por galena, blenda y sulfosales en los

Cuerpos ubicados en los contactos intrusivos calizas o englobados

intrusivos, cuerpos de brechas postminerales relacionados o no con intrusivos.

Vetas de 150 metros de longitud y conocidos en profundidad hasta el Nivel

En el Plano PL-1 adjunto en Anexos se muestra la geologa regional descrita.

2.2 GEOLOGA ESTRUCTURAL

La Falla regional MilpoAtacocha

Los sedimentos del yacimiento fueron intensamente comprimidos de E a W en la

la orogenia andina (plegamiento incaico) ocurrida entre el

Eoceno y el Oligoceno, por lo que las calizas Pucar yacen verticalmente en el

La Falla Milpo-Atacocha constituye la estructura de mayor importancia del distrito,

En el Plano PL-2 adjunto en Anexos se muestra la geologa estructural descrita.

2.3 GEOLOGA ECONMICA.

Adems, la mineralizacin ocurre en brechas calcreas y en los intrusivos que

En Milpo la mineralizacin ms importante ocurre en forma de cuerpos de

La forma y composicin de los intrusivos ha sido determinante en el tamao y

Diferentes tipos de mineralizacin en Milpo se puede distinguir com:

Cuerpos mineralizados en las aureolas de los contactos de los intrusivos

Cuerpos mineralizados dentro del stock intrusivo que engloba la caliza.

Cuerpos de brechas post-minerales relacionados a los intrusivos.