You are on page 1of 95

26

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

1. RESUMEN EJECUTIVO

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP)


MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2
DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS,
DISTRITO EL TAMBO
B. OBJETIVO DEL PROYECTO
ADECUADO TRNSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS,
ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,
GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS
HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO
C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP
caractersticas
Tcnicas
Calzadas
IMD (veh/da)
Longitud Total
Cobertura con Pavimento
(%)
Superficie de rodadura

Sin
Proyecto

100%
Asfalto
5 mts ALELIES - AV. INDEPENDENCIA
5 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
5 mts ALELIES - JASMINES
5 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
5 mts AMARILIS - ATALAYA
5 mts ATALAYA - GARDENES
5 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
5 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
5 mts LAS PETUNIAS - ATALAYA
5 mts AMARILIS - ATALAYA
5 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
5 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
5 mts JOSE SANTOS CHOCANO-GARDENES
5 mts ATALAYA - GARDENES
5 mts ATALAYA GARDENES

Variable

30-45

30-45
3

No existe
-

No existe

1343.9

3,451.49
2,0 mts ALELIES - AV. INDEPENDENCIA
2,0 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
2,0 mts ALELIES - JASMINES
2,0 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
2,0 mts AMARILIS - ATALAYA
2,0 mts ATALAYA - GARDENES
2,0 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
2,0 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
2,0 mts LAS PETUNIAS - ATALAYA
2,0 mts AMARILIS - ATALAYA
2,0 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
2,0 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
2,0mts JOSE SANTOS CHOCANO-GARDENES
2,0 mts ATALAYA - GARDENES
2,0 mts ATALAYA GARDENES

Tierra

0.15 metros
Concreto

Ancho

SARDINEL EXPUESTA UN
LADO
Losa

130
2416,56

0
Afirmado

Ancho de Superficie de
rodadura

Velocidad directriz
(Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Ancho de Bermas (m)
Bombeo (%)
Espesor de Afirmado
Cuneta Prof.*Ancho
Veredas
Longitud

Con Proyecto

57
2416,56

2
0.20 Sub base y 0.15 Base
0.25*0.30

D. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP


ALTERNATIVA 01 PAVIMENTO FLEXIBLE
Construccin de pavimento flexible L= 2416,56 con carpeta asfltica caliente,
ancho de calzada de 5.0 mts., y e=0.20 mts.
Construccin de veredas de Concreto fc=175 kg/cm2.,
Construccin de Cunetas en total
Habilitacin de reas verdes.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Mantenimiento Rutinario una vez al ao y Mantenimiento Peridico cada 6


aos.
E. COSTOS DEL PIP
COSTOS ALTERNATIVA 1
PRECIOS PRIVADOS
COSTO DIRECTO
PAVIMENTACION Y VEREDAS
RED DE AGUA Y DESAGUE
GASTOS GENERALES 10 %
UTILIDAD 5%
SUB TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO 1,5%
SUPERVISION 3%
INVERSION (Miles de S/.)

F.

S/. 2.652.532,85
S/. 2.203.776,17
S/. 448.756,68
S/. 265.253,29
S/. 132.626,64
S/. 3.050.412,78
S/. 45.756,19
S/. 91.512,38
S/. 3.187.681,35

BENEFICIOS DEL PIP


Los beneficios cualitativos que aporta el proyecto son: la reduccin de
polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente
ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas, Aumento en el valor
de los predios de la zona, estimular la economa y desarrollo de los centros
comerciales, disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo
en suspensin, reduccin de accidentes peatonales por falta de aceras. Se
defina la zona peatonal y los pobladores no circularan por toda la va como
actualmente lo hacen por ultimo contar con Infraestructura Vial de la calle
en buen estado con capacidad de rodadura optima por efecto se produce
beneficios por ahorro de Costos de Operacin Vehicular (COV)

G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL


La valoracin de los beneficios para este proyecto es de tipo indirecto, es
decir se ha utilizado el excedente del productor valorado, el mismo que se
ha comparado con los costos del proyecto a fin de determinar si la inversin
pblica se justifica, optndose por la metodologa de COSTO/ BENEFICIO,
como se puede apreciar a continuacin:

GLOBAL

ALTERNATIVA ALTERNATIVA
01
02

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

VAN
TIR
H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP

481338
15%

139230
12%

Sostenibilidad institucional. capacidad de gestin de la Municipalidad


Distrital de El Tambo a travs de la Gerencia de la Sub Gerencia de Obras
Pblicas la cual tiene la capacidad logstica, tcnica y financiera para ejecutar
el proyecto y para realizar el mantenimiento rutinario y peridico como lo
seala el Acta de Compromiso, cumpliendo con las funciones de gobierno
local
Sostenibilidad Tcnica. El proyecto es viable, por el tipo de construccin
que se realizar (pavimento asfltico en caliente de 2), el cual garantiza la
durabilidad de las vas locales durante el horizonte del proyecto, contando
con un mantenimiento rutinario anual y peridico en el ao 6, adaptndose
mejor al tipo de va, intensidad de trfico y topografa llana.
Sostenibilidad social. Est determinado por el apoyo de los propios
beneficiarios como consta en el compromiso de co-financiamiento el 35% del
costo total el proyecto, as mismo el 65% Municipalidad Distrital de El Tambo.
I.

IMPACTO AMBIENTAL
En cuanto a la fase de implementacin del proyecto, (ejecucin de obra), se
identifica como variable crtica la Eliminacin de Desmonte y Material
Excedente, esta variable que generara impactos ambientales negativos
durante la obra, ha sido costeada e incluida en los costos de inversin, el
proyecto considera un presupuesto para la mitigacin del impacto
ambiental. Asimismo en los costos de inversin se esta incluyendo los
costos de supervisin de obra, que garantizar la verificacin y el
cumplimiento de las medidas previstas en el expediente tcnico.

J.

ORGANIZACIN Y GESTIN
En el marco de los roles y funciones que ha de cumplir La Municipalidad
Distrital de El Tambo, responsable directo de la ejecucin del proyecto cuyos
actores que participan son la poblacin beneficiaria con el 35% del costo
total del proyecto (acta de compromiso del cofinanciamiento de proyecto ver
anexo), as mismo el 65% del costo total la municipalidad distrital de El
Tambo

K. PLAN DE IMPLEMENTACIN

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

El perodo programado para la ejecucin de obra en su etapa de inversin es


aproximadamente 06 meses para las alternativas de mejoramiento a nivel
de pavimento en flexible y rgido se propone que sea realizado entre los
meses de marzo a setiembre por ser temporada seca.

MEJORAMIENTO PAVIMENTO FLEXIBLE - CONCRETO ALTERNATIVAS 01 EJECUTARSE EN


EL 2009
Mayo
2009

METAS
FORMULACION
DE EXPEDIENTE
TECNICO

45.756,19

PAVIMENTACION
FLEXIBLE

DESAGUE
PLUVIAL

UTILIDAD

Julio
2009

440755,23

GASTOS
GENERALES
SUPERVISION
3%
Total por periodo

Junio
2009

Meses(Nuevos Soles)
Agosto
Septiembre
2009
2009

Octubre
2009

Total por
meta

45.756,19

440755,23

440755,23

440755,23

440755,23

2.203.776,17

89751,34

89751,34

89751,34

89751,34

89751,34

448.756,68

66.313,32

66.313,32

66.313,32

66.313,32

66.313,32

66.313,32

265.253,29

22.878,10
686.011,31

22.878,10
619.697,99

22.878,10
619.697,99

22.878,10
619.697,99

91.512,38
3.187.681,35

132.626,64

45.756,19

596.819,89

El responsable directo de la ejecucin del proyecto

es la Municipalidad

Distrital de El Tambo, a travs de la Sub Gerencia de Obras Pblicas, puesto


que est dentro de sus competencias, y tiene experiencia demostrada en la
ejecucin de este tipo de proyectos, asimismo se cuenta con la capacidad
instalada.
L. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El proyecto

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE

AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS
CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS,

DISTRITO EL TAMBO

tiene como objetivo

brindar las Condiciones adecuadas de transitabilidad vehicular y peatonal en


rea del Proyecto.
La poblacin total beneficiaria actual se estima en 424 habitantes, los
mismos que estn comprendidos dentro del grupo socioeconmico medio.
Las Alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto de
vista tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico que
debe soportar, y cumple con las exigencias y estndares establecidos en el
Reglamento Nacional de Edificaciones.
El monto de inversin del proyecto a precio privado de la Alternativa 1
(seleccionada) es: S/. 3.187.681,35

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS,
JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Componente o nivel de la
Lgica Vertical

Mejora de la Calidad de vida en la


va urbana, de la poblacin de La
Asociacin de Vivienda Cesar
Vallejo

Eficientes Servicios en el Sistema


Vial de La Asociacin de Vivienda
Cesar Vallejo

FIN

OBJETIVO GENERAL

COMPONENTES

ACTIVIDADES

ndices Objetivamente
Verificables

Resumen Narrativo

Medios de Verificacin

Reducir
en
100%
las
Necesidades
Bsicas
Insatisfechas para el ao 2

20% Reduccin de casos de


enfermedades
respiratorias
en el 3 ao.

Va con calzada adecuada para la


transitabilidad.
Mantenimiento adecuado de la
va.
Va con veredas para el trnsito
peatonal.
Eficiente Capacidad de Gestin.

100% del total del rea del


proyecto
con
calzada
y
veredas en el ao 1.
100% de cobertura de reas
verdes en el ao 2

Mejoramiento
con
Pavimento
flexible), Pavimentar vas
con
carpeta asfaltica en caliente de 2.
Construccin de veredas con fc=
140
Mantenimientos
rutinarios
y
peridicos con arborizacin de
reas verdes
Capacitaciones en conservacin
de vas urbanas

S/.

Municipalidad Distrital de El
tambo
Municipalidad = 65%
Beneficiarios = 35%

Costo
Proyecto:
3.187.681,35
Financiamiento:

Supuestos

Costos e Ingresos calculados


por el INEI

Se requiere de esfuerzos
complementarios
que
acompae
a
la
Municipalidad
en
el
Mantenimiento

Evaluacin mediante encuestas


y estudios que debe realizar la
Municipalidad
Boletines
Informativos
de
Centro Salud.

Los esfuerzos del Municipio


tienen que ser compartidos
con los beneficiarios para
conseguir el mantenimiento
permanente.

Informacin de Seguimiento de
la Municipalidad.
Informes tcnicos y fotografas
de la zona.

Disposicin favorable de la
Municipalidad Distrital.
Los Beneficiarios valoran y
aprovechan
las
nuevas
condiciones de la va.

Expediente Tcnico de la Obra.


Informes de Valorizaciones de
Contratistas.
Informes de Supervisin.
Contrato con Contratista de la
Obra.
Liquidacin tcnica y financiera
de obra.

Es posible coordinar con las


Autoridades Municipales y
Representantes
de
los
Beneficiarios
para
la
ejecucin del Proyecto.
Disponibilidad oportuna y
suficiente
de
recursos
econmicos

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

2 ASPECTOS GENERALES

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO


MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS,
ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE
AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS,
JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO
2.2 UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA
UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA
UNIDAD FORMULADORA
Nombre
Sector
Pliego
Direccin
Telfono
Formulador

:
:
:
:
:
:

Gerencia de Desarrollo Urbano


Gobiernos Locales
Municipalidad Distrital de El Tambo
Av. Mariscal Castilla N 1920
064-251925 Anexo (214)
Arq. Ral Tinoco Giraldo Y
Bach/Econ. Lucy Carrasco Yaranga
Responsable
:
Econ. Efran Pabel Uribe Soto
Cargo
:
Sub Gerente de la Unidad de Formulacin de
Proyectos de Inversin y Cooperacin.
UNIDAD EJECUTORA
Nombre
Sector
Pliego
Direccin
Telfono
Responsable
Cargo

:
:
:
:
:

Sub Gerencia de Obras Pblicas


Gobiernos Locales
Municipalidad Distrital de El Tambo
Av. Mariscal Castilla N 1920
064-251925 Anexo (213)
Ing. Gustavo Condezo Mansilla
Sub Gerente de Obras Pblicas

2.3 PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE BENEFICIARIOS


Para el anlisis del grado de participacin de los Beneficiarios y de las entidades
involucradas en el presente estudio, se ha efectuado el siguiente esquema:
INTERESES
GRUPO
(del Grupo)
Gobierno
Regional
Junn

Desarrollo
Regional

Municipalida Bienestar
d Distrital de Desarrollo
El Tambo
local.
Poblacin del Mejorar

PROBLEMAS
PERCIBIDOS

CONFLICTOS
(Que puede haber entre
los involucrados)

Bajos niveles de Ya que estamos tratando


desarrollo de los una va de orden local; en
pobladores.
este sentido, no existe
conflicto con dicho ente.
y Bajos niveles
desarrollo de
pobladores.
las Dificultad

de
los Con la poblacin local.
de Con Gobierno local, por la

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

vas Urbanas
rea
del del distrito de
El Tambo, en
proyecto
el rea del
(Asociacin
de Vivienda proyecto.
Cesar
Mejora de los
Vallejo)
precios de sus
predios.

transito vehicular y
peatonal
en
la
falta de decisin para
Asociacin
de
solucionar la problemtica
Vivienda
Cesar
urbana planteada.
Vallejo
Discontinuidad de
la va asfaltada.

Transportista Vas
locales Deterioro de los
Con Gobierno local y con
s de servicio en
buen vehculos
de
los vecinos.
urbano
estado
transporte pblico.
El Gobierno Regional de Junn, mediante la Direccin Regional de
Transportes, tienen como objetivo el de ampliar la cobertura y conservacin
de las vas dentro de la Regin, la misma que permitir brindar una
adecuada transitabilidad peatonal y vehicular. Pero para el presente
proyecto no posee competencias directas ya que estamos tratando una va
de orden local; en este sentido, no existe conflicto con dicho ente.
La Municipalidad Distrital de El Tambo, tiene la responsabilidad de
identificar las necesidades de la poblacin dentro de su jurisdiccin para
convertirlas en ejes de desarrollo, generando as el bienestar y desarrollo
local. Asimismo, posee la suficiente capacidad operativa, personal tcnico,
una organizacin y administracin adecuada, que le permite ejecutar y
supervisar eficientemente este tipo de obras.
Los transportistas, sector directamente afectado, nos muestran su
disconformidad por el mal estado de vas locales, en las cuales se
encuentran a nivel afirmado en muy mal estado, las mismas que provocan
el deterioro de sus vehculos y el mayor consumo de combustibles,
generando que las vas involucradas no sean debidamente transitadas.
Poblacin del rea del proyecto, con Resolucin de Gerencia Municipal
N 429-2007-MDT/GM (Ver Anexos), se aprueba la inscripcin de la Sociedad
Civil Organizada COMIT DE GESTIN PRO ASFALTADO DE LA
ASOCIACIN DE VIVIENDA CESAR VALLEJO, del distrito de El Tambo,
como agente participante en el proceso de Presupuesto Participativo Ao
Fiscal 2009, As tambin se presenta en el Acta de compromiso de

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

cofinanciamiento del proyecto por parte del Comit de Gestin, as como los
compromisos asumidos por cada uno de los beneficiarios del Proyecto (Ver
Anexos).
EL COMIT DE GESTIN PRO ASFALTADO DE LA ASOCIACIN DE VIVIENDA
CESAR VALLEJO, hace su participacin con el compromiso del aporte del
35% de la inversin total del proyecto (Ver Anexos). Dicha ejecucin
contempla la participacin directa de la poblacin beneficiaria organizada,
ya que la esencia del proyecto es de naturaleza participativa.
2.4 MARCO DE REFERENCIA
2.4.1 UN RESUMEN DE LOS PRINCIPALES ANTECEDENTES DEL PROYECTO.
El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida por muchos
aos de la poblacin de dicha zona, la misma que est relacionada con la
problemtica de la transitabilidad, accesibilidad vehicular y peatonal a las
viviendas y, a los centros de servicios, laborales y de estudios, que se ve
restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente. EL COMIT
DE GESTIN DE PRO ASFALTADO DE LA ASOCIACIN DE VIVIENDA
CESAR VALLEJO representado por su junta directiva, es reconocida mediante
Resolucin de Reconocimiento en registros pblicos (Ver Anexos) y viene
gestionando el apoyo financiero ante la municipalidad de El Tambo, para el
Mejoramiento de la Va, en el marco PIA 2009.
El

proyecto

MEJORAMIENTO

VIAL

EN

LOS

JRS.

LOS

LIRIOS,

ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,


GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS,
LOS HERALDOS Y PASIONARIAS,

DISTRITO EL TAMBO se encuentra

estrechamente relacionado con las polticas de desarrollo urbano expuestas en


el PLAN DE DESARROLLO URBANO DE El TAMBO, que propone mejorar las vas
urbanas con la finalidad de:
Construccin de nuevas vas, con el fin de mejorar las condiciones de
interconexin y circulacin vehicular, habilitar las zonas propuestas
para el crecimiento poblacional e incorporar a la trama vial existente
nuevos ejes.
Rehabilitar mediante el recarpeteo de algunas vas de asfalto en mal
estado, o la construccin (Mejoramiento) completa de la superficie de
rodamiento, cunetas, aceras y zonas verdes de lastre y tierra.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

La Poblacin afectada (pobladores que viven dentro de la zona del proyecto)


ha logrado contar con mucho esfuerzo, mancomunadamente entre poblacin y
la empresa de servicios de saneamiento, los servicios de agua potable y
alcantarillado. De la misma manera el Comit de Gestin de PRO ASFALTADO
DE LA ASOCIACIN DE VIVIENDA CESAR VALLEJO preocupados por los
problemas de polvareda y fangos en todo el tramo referido vienen ejecutando
las

gestiones

compartidas

Municipio

poblacin

en

el

Presupuesto

participativo 2008, con la posibilidad de que se llegue a programar el presente


proyecto.
Asimismo, el proyecto se enmarca dentro de los lineamientos de poltica y
competencias de la Municipalidad Distrital de El Tambo, que busca el
crecimiento urbano integral y sostenido. La expectativa del Comit es que se
considere entre otros, en el Presupuesto Institucional de Apertura 2009, donde
ya se pueda disponer del perfil declarado viable.

2.4.2 LINEAMIENTOS DE POLTICA SECTORIAL-FUNCIONAL,

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

INSTITUCIONAL:
La Municipalidad Distrital de El Tambo, en el Plan de Desarrollo Urbano de El
Tambo, tiene considerado dentro de los Objetivos Especficos Establecer el
Sistema de Inversiones Urbanas, orientando la programacin de inversiones
para el desarrollo fsico de la ciudad.
LEGAL:
La Ley Orgnica de Municipalidades Ley N 27972 en cuyo Ttulo V:
Competencias y Funciones Especficas de los Gobiernos Locales. Art
73 - 87, indica en su artculo IV que los Gobiernos Locales promueven no
slo una adecuada prestacin de los servicios pblicos locales sino tambin el
desarrollo integral, sostenible y armnico de su circunscripcin; donde la
promocin del desarrollo integral es uno de los objetivos municipales ms
importantes a tener en cuenta, todo esto en el marco de su Plan de Desarrollo
Concertado.
Clasificador de responsabilidad del Sistema Nacional de Inversin Pblica;
Funcin

16

TRANSPORTE,

Programa

055

Transporte

Metropolitano,

Subprograma 0157 Vas Urbanas, Sector Responsable Gobiernos Locales.


La Ley N 28056, Ley del Presupuesto Participativo, promueve la
concertacin para la priorizacin de las inversiones a ser consideradas en el
Presupuesto del 2008 y que se encuentren enmarcadas en el Plan de
Desarrollo Local Concertado Distrital.
La Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica Ley N 28802,
Reglamento, Directivas y dems disposiciones dictadas hasta la fecha por el
MEF, siendo el objetivo principal del Sistema Nacional de Inversin Pblica el
de optimizar el uso de los recursos pblicos destinados a la inversin a travs
de un conjunto de normas tcnicas, principios, mtodos y procedimientos que
rigen la inversin Pblica; la necesidad de adoptar este sistema se fundamenta
debido a que los recursos disponibles para la inversin pblica son limitados,
mientras que las demandas sobre necesidades sociales insatisfechas son
mayores. En este escenario el Estado cuya administracin esta encargada a
todos los niveles de gobierno, tiene la obligacin de usar cuidadosamente los
Recursos pblicos, de manera tal que produzca mayor impacto sobre el
crecimiento econmico y bienestar de la poblacin

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Asimismo se considera un PIP al Proyecto que requiera ser total o parcialmente


financiado con Recursos Pblicos, cualquiera sea la fuente de financiamiento
que los origine o estar condicionado a la asignacin, despus de realizado la
inversin, de Recursos Pblicos para su operacin y mantenimiento.
Definindose como PIP a toda intervencin limitada en el tiempo que utiliza
total o parcialmente recurso pblico, con el fin de crear, ampliar, mejorar,
modernizar o recuperar la capacidad productora de bienes o servicios; cuyos
beneficios se generan durante la vida til del proyecto y estos sean
independientes de los otros proyectos.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

3 IDENTIFICACION
3.1 DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL
3.1.1 DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL
UBICACIN
Regin

: Junn

Provincia

: Huancayo

Distrito

: El Tambo

El Comit de Gestin de PRO ASFALTADO DE LA ASOCIACIN DE VIVIENDA CESAR


VALLEJO, es una Zona Residencial de Densidad Media Alta (RDM), en el sector (Nd)
y sub setor Nd2 dentro del casco urbano del distrito de El Tambo. Las calles a
intervenir son considerados como vas locales : son aquellas cuya funcin principal
es proveer acceso a los predios o lotes de la poblacin beneficiaria directa,
debiendo llevar nicamente su trnsito propio, generado tanto de ingreso como de
salida que habitan dentro del tramo de intervencin: Los Lirios,

Orquideas,

Gladiolos, 2 de Agosto, Jos Santos Chocano, Gardenias, M.Prada, Malvas, Amarilis,


Jazmines, Las Camelias, Los Heraldos y Pasionarias, estas calles locales, articulan
las vas arteriales la Av. Independencia y el Jr Atalaya (va asfaltada), vas
principales que generan gran movimiento vehicular (trfico intenso de vehculos
menores y pesados).
EQUIPAMIENTO
El sector en estudio cuenta con equipamiento urbano como instalaciones de agua
potable, desage, alcantarillado y red de energa elctrica, as mismo dentro del
rea de intervencin se encuentra Registros Pblicos, ente que genera flujo
peatonal y vehicular. Debido a su ubicacin casco urbano del Distrito de El Tambo;
a pesar de contar con todos lo servicios bsicos esta zona del sector no alcanzo
lograr el desarrollo y bienestar debida a la poca atencin institucional.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

La temporalidad del servicio de infraestructura vial, tienen un aproximado de 80


aos esta en funcin de la antigedad de los predios dentro del tramo a intervenir.
El clculo de la antigedad de los predios es producto de una encuesta realizada a
las viviendas a beneficiarse.
Se realizo una encuentra con muestra de 106 viviendas, la densidad poblacional
segn el INEI. Es 4 habitantes por vivienda, donde se obtuvo como resultado que
el 96% de las viviendas que habitan los pobladores del rea en intervencin son
propias y el 5% son alquiladas.

Fuente encuesta realizada visita in situ del grupo formulador

De la encuesta realizada se obtuvo que el 32.5% de las viviendas tienen un


antigedad mayor a 20 aos, el 47.5% de las viviendas tienen una antigedad
entre 10 20 aos, y el 20% de las viviendas tienen entre 0 10 aos de
antigedad.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Fuente encuesta realizada visita in situ del grupo formulador

De la encuesta realizada se obtuvo que el, 3.25% de las viviendas se encuentran


en muy malo estado de conservacin, el 7.5% de las viviendas se encuentran en
estado malo de conservacin, el 32.5% de las viviendas se encuentran en estado
regular de conservacin y el 57.5% de las viviendas se encuentran en buen estado
de conservacin.

Fuente encuesta realizada visita in situ del grupo formulador

De la encuesta realizada se obtuvo que el 2.5% de las viviendas son de


construccin de adobe o tapia y el 97.5% de las viviendas son de
construccin de material noble.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Fuente encuesta realizada visita in situ del grupo formulador

En el aspecto ambiental gran parte del sector se encuentra sucia y


deteriorada generndose focos de contaminacin, esto debido a la
falta de una cultura ambiental entre algunos vecinos cuya prctica de
arrojo de basura en grandes cantidades a la va es habitual, as como
el desarrollo de conductas antisociales (alcoholismo, drogadiccin,
miccin en las paredes, en la va, postes), asimismo el polvo
contaminado y la acumulacin de charcos de agua de lluvia que se
levanta y genera en la infraestructura produce en la poblacin
molestias a la salud y al patrimonio privado.
La valuacin urbana del sector, la situacin actual desmerece la visin
que se quiere tener de un distrito emprendedor su ubicacin en el
casco urbano del Distrito de El tambo no favorece a la zona, la basura,
la delincuencia, la suciedad provocada por el polvo contaminado y
lodo que ensucia la infraestructura urbana muestran un ambiente
paisajstico nada atractivo para el desarrollo, asimismo esta situacin
hace que los habitantes de la zona no asuman el entorno como suyo y
que no aporte a una cultura cvica en los vecinos.
3.1.2 EVOLUCIN DE LA SITUACIN EN EL PASADO RECIENTE
El principal inters que tiene El Comit de Gestin de PRO ASFALTADO DE LA
ASOCIACIN DE VIVIENDA CESAR VALLEJO para la solucin de estos
problemas es, el mejoramiento de las condiciones de calidad de vida en la

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

zona, lo cual tiene varios componentes que tienen que ver con los problemas
de medio ambiente, problemas de salud, problemas de funcionalidad vial,
problemas de deterioro de los predios por el mismo hecho desvalorizacin de
los

predios

problemas

de

seguridad

ciudadana.

Los

problemas

mencionados se han ido acentuando a lo largo de los aos hecho que ha


motivado que los vecinos soliciten en repetidas oportunidades y ante
diferentes instancias medidas concretas que ayuden a revertir dichos
problemas. Se enfrenta esta intervencin, teniendo como criterios la
necesidad de iniciar obras que se enmarquen y orienten hacia una
consolidacin

urbana,

con

este

estudio

se

lograra

una

adecuada

funcionalidad de las vas locales y una apropiada participacin vecinal.


Es necesario tener en cuenta la sostenibilidad del proyecto, es decir las obras
que se inician tendrn como mira enfocarse en los problemas de conjunto de
tal modo que se justifique la inversin, en la medida que existen servicios
bsicos en la zona como redes de agua potable provisionales, asimismo, se
deber tener en cuenta la existencia de vas que no cuentan con redes de
agua potable, siendo las conexiones existentes chicoteara.
Explicacin porque es de competencia del estado revertir dicha
situacin.- Los Lineamientos de Poltica Sectorial del Ministerio de Vivienda
Construccin y Saneamiento, proponen Promover la Mejora del Entorno
Habitacional en los Barrios Urbano Marginales, Ciudades Intermedias y
Pequeas Ciudades del Pas. En este sentido, este proyecto se articula con
los lineamientos de poltica del sector y del distrito en el mejoramiento y
consolidacin del entorno urbano.
Este es un proyecto que se articula plenamente a los lineamientos de
polticas sectoriales y locales ya que se enmarca dentro de los objetivos de la
gestin municipal.
3.1.3 POBLACIN AFECTADA Y SUS CARACTERSTICAS
3.1.3.1 ZONA Y POBLACIN AFECTADA
La zona en estudio consta de 30 cuadras que estn ubicadas en el
Sector Nd2, con zonificacin general de suelos (zona residencial de
densidad Media), localizado en la zona sur este del distrito de El
Tambo, limitando con el Distrito de Chilca. Con clima tpico de la sierra
seco-templado, ubicado en la regin natural quechua sobre los 3000
m.s.n.m, con vientos de julio a diciembre y lluvias de noviembre a

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

marzo. Con grado de consolidacin del 65%, debido a que no se ha


cubierto toda el rea urbana, las construcciones no han llegado al
lmite normativo y los servicios pblicos no se han implementado al
100%. Respecto a los predios ubicados dentro del sector todas se
encuentran construidas para uso residencial y educacin, ocupando el
espacio normativo de la va.
Aledao a la zona en estudio se encuentra ubicado El Registro Publico.
Para determinar las caractersticas socio econmicas de la zona se ha
realizado encuestas en funcin al muestreo poblacional del sector
siendo este muestreo de 106 familias.

MUESTREO PROPORCIONAL

n=

Z PQ N
e2(N-1)+Z PQ

N
n = muestra proporcional
z = Intervalos de confianza
P = porcentaje de hombres
Q = porcentaje de mujeres
N = poblacin
e = error esperado
Caractersticas Socio Econmicas
Poblacin:
Para el presente proyecto la poblacin directamente afectada por el
problema segn

encuesta realizada

es de 106 familias (4.44

integrantes por familia en promedio) equivalente a 424 habitantes.


De las encuestas realizadas se puede concluir que el sector esta
conformada por 50% de varones y 50% de mujeres. Distribuidos en
21.82% de poblacin adulta,

43.61% de poblacin joven (PEA) y

12.73% de poblacin en edad escolar.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

PREDIOS UBICADOS EN EL REA DE INFLUENCIA


DATOS SOCIO ECONMICOS
EDUCACIN: El grado de instruccin de la poblacin objetiva de
106 familias se muestra en el siguiente cuadro, la evolucin del

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

sistema educativo de la ASOCIACIN DE VIVIENDA CESAR VALLEJO,


tiene una similar caracterstica de la educacin a nivel nacional

SANEAMIENTO Y ELECTRIFICACIN: La cobertura de servicios


bsicos en el caso del agua es abastecida por la Empresa SEDAM
Huancayo, el sistema de desage en su totalidad drena por
gravedad y no tiene ningn tratamiento, teniendo el 100% de
viviendas conexin de desage a la red pblica, donde las altura
del buzn se encuentra en un promedio de 1.30m., con un dimetro
de 08 pulgadas de tipo de tubera CSNUF; El servicio de energa
elctrica es administrado por Electro Centro S.A. y el de telefona
por Telefnica con redes areas y tienen una cobertura del 90%.
Las redes de estos servicios se encuentran en estado de
conservacin buena (Ver Anexo Oficio SEDAM).
ACTIVIDAD ECONMICA: Est basada en el desarrollo de la
actividad

Secundaria (empleados permanentes de instituciones

pblicas y privadas) y Terciario comerciantes con ingreso promedio


de S/.400.00 a 1600.00 nuevo soles, dentro de la actividad terciaria
esta el comercio con la presencia de tiendas de abarrotes,
soldaduras artesanales y reparacin de electrodomsticos todos
ellos en mnima cantidad. Tambin es importante mencionar la
existencia

agente econmico como EL Registro Publico, quienes

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

generan gran movimiento peatonal y vehicular a diario y en


actividades deportivas y festivas que se llevan acabo en ellas.

3.1.4 DESCRIBIR LAS REAS AFECTADAS


El rea a intervenir es la ASOCIACIN DE VIVIENDA CESAR VALLEJO, consta
de 30 cuadras con 13 calles ( LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE
AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS,
JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS); estas calles
locales, articulan las vas arteriales estructurales Av. Independencia y el Jr
Atalaya, vas principales que generan gran movimiento vehicular (trfico
intenso de vehculos menores y pesados).
DIAGNSTICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE:
La zona en estudio cuenta con El Registro Publico; as mismo esta rodeado
por vas

Arteriales principales que concentran intenso trfico vehicular

(transporte de carga y servicio pblico), situacin que ha generado que estas


vas

internas

sirvan

de

desfogue

para

el

trnsito

ligero

(vehculos

particulares, servicio de taxis y mototaxis), asimismo sirven de interconexin


a estas vas principales e interconexin al distrito de Huancayo
La Poblacin Beneficiaria el 72.73% no tiene vehiculo, el 5.45% tiene combi,
el 16.36% cuentan auto y por ultimo el 1.82% cuenta con bus.

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

DIAGNSTICO DE SEGURIDAD VIAL:


Las

Vas

Urbanas

bajo

estudio

carecen

de

sealizacin

preventiva,

informativa, restrictiva y semaforizacin peatonal y vehicular, sin embargo


los vecinos a modo de mantener el ornato han pegado afiches prohibiendo el
arrojo de basura en la va y contrarrestando anticonductas sociales
(pandillaje, alcoholismo,

drogadiccin y miccin en paredes y vas),

consultado a los vecinos (informacin primaria) sobre accidentes de transito


no se han reportado en niveles de gravedad.
DIAGNSTICO DE DE INFRAESTRUCTURA VIAL:
Las vas de El Comit de Gestin de PRO ASFALTADO DE LA ASOCIACIN DE
VIVIENDA CESAR VALLEJO estn consideradas y jerarquizadas en el Plan de
Desarrollo Urbano de El tambo dentro del sistema vial urbano secundario
como vas locales.

Actualmente por el pasar de los aos y la falta de

mejoramiento oportuno, estas vas se encuentran deterioradas perjudicando


la movilizacin de vehculos menores y personas hacia sus centros
educativos, laborales y principales centros de abastos de la ciudad y el
acceso a predios, situacin que se agrava mas en los meses de invierno en
que se intensifican las lluvias generando barro y lodo, y en los meses de
sequa se genera gran cantidad de polvadera mas aun cuando transitan
vehculos

CARACTERSTICAS FSICAS Y FUNCIONALIDAD VIAL EN LA ZONA

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

El rea de estudio est ubicada, dentro de LA ASOCIACIN DE VIVIENDA


CESAR VALLEJO, comprende las siguientes calles
NOMBRE
AMARILIS
2 DE AGOSTO
JOSE SANTOS
CHOCANO
GARDENES
M.PRADA
M.PRADA

TRAMO
ALELIES - AV.
INDEPENDENCIA
M. PRADA - AV.
INDEPENDENCIA
ALELIES - JASMINES

MEDIDA
UNIDAD
290,71 MTS
275,57 MTS
211,68 MTS

M. PRADA - AV.
INDEPENDENCIA
MAMARILIS - ATALAYA

286,24 MTS

ATALAYA - GARDENES

234,20 MTS

108,20 MTS

LAS PETUNIAS -AMARILIS

62,25 MTS

LAS PETUNIAS -AMARILIS

72,02 MTS

LAS PETUNIAS - ATALAYA

148,68 MTS

AMARILIS - ATALAYA

105,85 MTS
148,17 MTS

ORQUIDEAS

JOSE SANTOS CHOCANO GARDENES


JOSE SANTOS CHOCANO GARDENES
JOSE SANTOS CHOCANOGARDENES
ATALAYA - GARDENES

LIRIOS

ATALAYA GARDENES

MALVAS
JAZMINES
JR. LAS PASIONARIAS
LOS HERALDOS
LAS CAMELIAS
LOS GLADIOLOS
JASMINES

TOTAL ML

125,07 MTS
114,68 MTS
126,39 MTS
106,85 MTS
2416,56 MTS

Estos jirones estn clasificados como vas locales que en promedio


tienen una seccin de va de 12 mts en una longitud total
aproximada de 2416.56 ml.,

26
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS,
JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

NOMBRE

UNIDA
MEDIDA
D
290,71 MTS

AMARILIS

ANCHO
VA
METROS
12

VEREDAS
EXISTENTES
Inexistente

CLASIF.

Va local

275,57 MTS
2 DE AGOSTO
JOSE SANTOS
CHOCANO

12

Inexistente

Va local

211,68 MTS
12

Inexistente

Va local

286,24 MTS
GARDENES

12

Inexistente

Va local

108,20 MTS
M.PRADA

12

Inexistente

Va local

234,20 MTS
M.PRADA

10

Inexistente

Va local

62,25 MTS
MALVAS

Inexistente

Va local

72,02 MTS
JAZMINES
JR. LAS
PASIONARIAS

Inexistente

Va local

148,68 MTS
12

Inexistente

Va local

105,85 MTS
LOS HERALDOS

10

Inexistente

Va local

148,17 MTS
LAS CAMELIAS

10

Existente

Va local

125,07 MTS
LOS GLADIOLOS

10

Inexistente

Va local

114,68 MTS
JASMINES

10

Inexistente

Va local

126,39 MTS
ORQUIDEAS

10

Inexistente

Va local

106,85 MTS
LIRIOS

10

Inexistente

Va local

2416,56 MTS
TOTAL ML

10

Inexistente

Va local

SUPERFICIE DE RODADURA
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas).
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas).
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas)
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas).
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas)
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas y aguas infecciosas
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas).
Afirmada en estado de conservacin de
de baches, crcavas).

TOPOG.

mala a regular (existencia


Plana
mala a regular (existencia
Plana
mala a regular (existencia
Plana
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular

(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana

mala a regular (existencia


Plana
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular
acumuladas)
mala a regular

(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana
(existencia
Plana

mala a regular (existencia


Plana

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

La

calzada de rodadura es afirmada en todas las vas bajo estudio,

producto de ello se genera polvareda, barro y aguas negras acumulados,


presentando desniveles y bacheos en todo el tramo de la va como se
puede observar en las fotos.

JR. LOS LIRIOS

Es una va transversal a la Av. Independencia, con una superficie de


rodadura de afirmado y tierra, su topografa longitudinal es irregular.
Esta va es muy transitada vehicularmente, porque se encuentra la I.E.
en donde asisten alumnos de los niveles primaria y secundaria. Por la
cual se considera prioridad la ejecucin del proyecto a fin de evitar
accidentes y la emisin de partculas como el polvo, que ocasiones
enfermedades a los estudiantes quienes son lo que estn expuesta por
transitar por este jirn.

JR. ORQUIDEAS

Terreno natural compactado, esta calle de uso peatonal es de tierra, la topografa


permite la circulacin vehicular, Peatonalmente conectada al Parque principal(Cesar

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Vallejo) y I.E. Privada ( Sagrado de Familia), por su seccin de va favorece el transito


de vehculos pesados, la cuales tiene que realizar desvos forzados que permita el
desarrollo de actividades propias de la ciudad.
Cuenta con los servicios bsicos como agua, desage, energa elctrica, y servicio
telefnico, lo que indica que contar con una infraestructura vial urbana en buenas
condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular, as como mejorar la calidad de
vida del ciudadano.
Es necesario comentar que el Jr. Orquideas, observa construcciones de vereda con una
seccin variable de 0.90 a 1.10 ml.

JR. GLADIOLOS

Es una va Adyacente a las camelias de terreno natural compactado, posee algunas


veredas, a travs de esta va se une longitudinalmente al alhelis, esta calle de uso
peatonal es de tierra, la topografa permite la circulacin vehicular, pues por su
seccin de va favorece el transito de vehculos menores, la cuales tiene que realizar
desvos forzados que permita el desarrollo de actividades propias de la ciudad.
El mencionado jirn cuenta con los servicios bsicos como agua, desage, energa
elctrica, y servicio telefnico, lo que indica que contar con una infraestructura vial
urbana en buenas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular, as como
mejorar la calidad de vida del ciudadano.

JR. CAMELIAS

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Su superficie de rodadura es de afirmado, con pendiente de 1% a 4% en su longitud


total. Esta va conecta a Registros Pblicos. Esta calle de uso peatonal es de tierra.
Presenta veredas peatonales, su pendiente promedio es de 2.5%. El jr. Las Camelias
cuenta con los servicios bsicos como agua, desage, energa elctrica, y servicio
telefnico, lo que indica que contar con una infraestructura vial urbana en buenas
condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular, as como mejorar la calidad de
vida del ciudadano.

JR. AMARILIS

2.1.7 ESTADO ACTUAL DE LAS VAS Y SUS IMPLICANCIAS EN LA


POBLACIN
De acuerdo al padrn de consolidacin urbana, se encuentra como en todas las
ciudades del pas. As mismo en los sectores y/o barrios de la localidad, en estudio;
LOS LIRIOS,

ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,

GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

PASIONARIAS, son vas de intenso transito peatonal, y no cuentan con tratamiento


alguno (de acuerdo a las normas antropomtricas y ergonomtricas urbanas), presenta
cada una de ellas, diversidad de topografas, dependiendo de la ubicacin dentro del
casco urbano de la ciudad, y propensa a la erosin del suelo, por las intensas lluvias,
que son propias de la zona, por lo que se hace insegura para el transito peatonal.
Las vas locales actualmente en un 20%

cuentan con veredas las cuales se

encuentran deterioradas, incidiendo negativamente en el nivel de vida de los vecinos


de los sectores consolidados, por cuanto ya sea en pocas de sequia como de lluvia,
las vas se hacen intransitables por la continua polvadera o en el lodazal que se forma
en su entorno respectivamente, las pocas veredas con que cuentan algunos vecinos,
no son lo debidamente confortables ni adecuados para un transito peatonal.
Uno de los principales efectos de la falta de veredas es que las fachadas de las
viviendas se ven afectadas por el polvo y el barro, ocasionando un mayor costo para la
conservacin de estas o en algunos casos simplemente no hacen el respectivo
mantenimiento provocando el deterioro de estas, as mismo los transentes se
encuentran expuestas a peligros y riesgos de accidentes (vehicular y peatonal) al
hacer uso de las vas que no cuentan con un adecuado tratamiento de veredas.
En las personas, el nmero de intensidad de las enfermedades respiratorias causadas
por la emisin de partculas de polvos, afecta a los habitantes de las viviendas, a las
personas que permanecen en el Hospital e Institucin Educativa, y principalmente a
las personas quienes permanecen la mayor parte del tiempo fuera de las viviendas.
Diariamente las amas de casa y estudiantes transitan por estas calles polvorientas (en
pocas de sequia de abril a noviembre) y barrizales (pocas de lluvia diciembre a
marzo), hacia sus centros educativos, hospital y a los centros de comercializacin,
situacin que genera incomodidad y malestar a la poblacin beneficiaria.
La falta de veredas en las vas origina mayores costos operativos en su mantenimiento
tal como estn, perdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los
centros de servicios y comercio.
DIAGNSTICO AMBIENTAL:
En la poca de lluvia presenta barro, acumulacin de aguas negras, crcavas y baches
en la carpeta de rodadura, por la carencia de desage pluvial y cunetas; en pocas de
verano presenta polvareda (micropartculas suspendidas) consecuencia del trnsito de
autos, camiones y vehculos menores, tambin el arrojo de basura genera montculos
de desechos orgnicos, las conductas antisociales con la miccin en las vas y paredes

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

de los predios. Todo estos aspectos ambientales van en contra de la salud de los
pobladores del sector, as como en el desarrollo socio econmico del sector.
GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA A MODIFICAR
TEMPORALIDAD.- La situacin se ha estado agravando con el tiempo, el aumento de
la poblacin, la explosin demogrfica y la cercana al principal centro de abastos de la
provincia, han hecho que los servicios se vuelvan cada vez ms insuficientes para
lograr el desarrollo de la zona. La generacin de micro partculas de polvo en el
ambiente producto del constante trfico vehicular y la formacin de baches y lodos
consecuencia del riego y la lluvia hace que la zona tenga un foco de contaminacin
ambiental que se refleja en el aumento de las enfermedades respiratorias y alrgicas,
asimismo el estado de las vas favorece el desarrollo de conductas antisociales como
el arrojo de basura y el desarrollo de la drogadiccin y pandillaje por ser zonas menos
transitadas y sucias. Por otro lado este problema es consecuencia del proceso de
urbanizacin informal y formal por no haberse realizado la habilitacin urbana en su
integridad.
RELEVANCIA.- La situacin negativa es de ndole permanente, agravndose en las
temporadas de lluvias o periodos prolongados sin lluvias, cabe sealar que los vecinos
a diario para aminorar y/o menguar la polvareda riegan las vas, siendo la solucin a la
problemtica relevante por que contribuira a mejorar la imagen y ornato urbano del
rea y favorecer el desarrollo de la actividad comercial y servir de vas de desfogue del
trnsito vehicular.
GRADO DE AVANCE.- El 100% de la poblacin del sector se ve afectado por la
problemtica descrita; asimismo considerando que el rea esta consolidado en un 75%
podemos determinar que el grado de avance de la situacin negativa se ve reflejado
en la cantidad de usuarios que sufren los efectos del problema de acuerdo al
crecimiento poblacional urbano y la migracin, teniendo esto una tasa de crecimiento
poblacional de 1.6% (Fuente INEI CENSOS 2005) para El Tambo, se puede observar en
el Plan de Desarrollo Urbano

que el rea urbana carece de adecuado nivel de

servicios y equipamiento como para satisfacer los requerimientos de la sociedad y el


crecimiento y desarrollo de agentes econmicos de este sector.
INTERESES DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS
Existe la participacin demostrada de las Autoridades y beneficiarios en forma
conjunta como se describe en la matriz de involucrados en la que se describe a todos
los grupos involucrados con los problemas percibidos por cada uno de ello, los
intereses que persiguen, conflictos e instrumentos que utilizan para hacer valer sus
derechos.

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS,
JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

MATRIZ DE INVOLUCRADOS
GRUPOS
INVOLUCRADOS

PROBLEMAS PERCIBIDOS

INTERESES

Promover una adecuada prestacin de los servicios


pblicos locales as como el desarrollo integral, sostenible
y armnico de su circunscripcin, promoviendo el
Inadecuadas condiciones de Calidad de vida Urbana
desarrollo cuantitativo y cualitativo.
Obligatoriedad de elaboracin de PIP en el marco del Mejorar la articulacin de la ciudad con el resto del
La Municipalidad SNIP.
Sistema metropolitano, optimizando los flujos de
Proceso de urbanizacin incompleta. (tratamiento de
transporte desde las reas residenciales y productivas a
Distrital de El
vas carentes)
los centros laborales, educativos y mercados de consumo
Tambo
Dficit de infraestructura urbana y servicios.
respectivamente.
Insuficientes recursos pblicos con que cuenta la Reducir el dficit de calles y pasajes sin pavimentacin y
veredas, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a las
municipalidad cada ao.
viviendas, y de sta al equipamiento y servicios; fortalecer
el tejido social y la organizacin local, y mejorar la calidad
ambiental del entorno.
Molestias debido al polvo que levantan los vehculos
que transitan por la zona durante el da.
Implementacin de infraestructura vial adecuada pistas,
Dificultad para el desplazamiento por la zona en veredas y obras de drenaje.
La Poblacin del
temporada de lluvia por barro, charcos, aniegos.
Participacin de las juntas vecinales en la elaboracin del
Asociacin De Falta de adecuada infraestructura vial (peatonal y Presupuesto Participativo a fin de lograr la inclusin de este
vehicular).
proyecto tan importante para el sector.
Vivienda Cesar

Ingreso
de
las
aguas
de
lluvia
a
los
domicilios.

Predisposicin de la poblacin beneficiaria a participar en la


Vallejo
Ocurrencia de enfermedades respiratorias y alrgicas.
ejecucin de obra.
Desmotivacin de la poblacin generando conductas Mejorar la transitabilidad y el desarrollo de las actividades
antisociales como el arrojo de basura, desmonte y urbanas y la imagen urbana de la zona.
descuido del medio en que vive.

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

3.2 DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS


3.2.1. DEFINICIN DEL PROBLEMA
PROBLEMA CENTRAL
En base al trabajo de campo realizado y los resultados obtenidos
producto de las encuestas y del diagnostico realizado y habindose
sealado las principales caractersticas de infraestructura vial y de
servicios bsicos con que cuentan, as como de la actividad
econmica de la poblacin, se ha determinado que la estructura que
fundamenta y ocasiona el problema viene a ser la siguiente:
INADECUADAS CONDICIONES DE TRNSITO VEHICULAR Y PEATONAL
EN LOS JRS. LOS LIRIOS,

ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO,

JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS,


JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO
EL TAMBO

diagnostico de la situacin actual del mbito de

intervencin, que describe y explica en gran parte la condicin y


estado de la realidad, ha permitido establecer el problema descrito,
siendo la causa principal la infraestructura vial con caractersticas
tcnicas y de diseo inadecuadas al contexto urbano existente.

b) ANLISIS DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA


Principales causas: Entre las principales causas identificadas que
generan el problema central estn:

C.

Las Vas a intervenir presentan calzadas inadecuadas para la


transitabilidad vehicular, siendo difcil el acceso a los servicios
pblicos y privados
Las Vas a intervenir no cuenta con veredas para el transito
peatonal.
Las Vas a intervenir no cuentan con calzada, veredas, con
arborizacin y adecuado ornato.

ANLISIS DE EFECTOS
Las principales causas del problema son:
Efecto Final: Deterioro de las condiciones de vida de la poblacin del
rea de influencia del proyecto.
Efectos Directos:
Altas tasas de contaminacin del aire debido a emisiones de
partculas suspendidas.
Frecuentes accidentes de los peatones.
Mayores costos totales de transporte.

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Efectos Indirectos:
Daos al patrimonio pblico y privado.
Daos a la salud de las personas.
Incremento de los desequilibrios en la oferta y demanda comercial.
Bajo crecimiento urbano y desarrollo econmico del rea de influencia
del proyecto.

A continuacin de muestra el rbol de Causa y Efectos

ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

36
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Deterioro de las condiciones de vida del


rea de influencia del proyecto
Bajo crecimiento urbano y
desarrollo econmico del rea
de influencia del proyecto.

Daos al patrimonio

Dao a la salud de las

Incremento de los

pblico y privado

personas

desequilibrios en la oferta
y demanda comercial

Contaminacin del aire por emisiones

Frecuentes accidentes de

Mayores costos de

de partculas suspendidas

los peatones

transporte

INADECUADAS CONDICIONES DE TRNSITO


VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS,
ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE
SANTOS CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS
Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Las vas a intervenir

Las vas a intervenir

Las vas a intervenir no

presentan calzadas

no cuenta con

cuentan con arborizacin y

inadecuadas para la

veredas para el

adecuado ornato

transitabilidad vehicular

transito peatonal

44
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

3.3

OBJETIVO DEL PROYECTO


Una vez sealada la estructura sobre la cual se fundamenta e influye
el problema, es posible determinar la estructura requerida para el
logro del objetivo que es la solucin del problema principal:
PROBLEMA CENTRAL

INADECUADAS CONDICIONES DE
TRNSITO VEHICULAR Y PEATONAL
EN LOS JRS. LOS LIRIOS,
ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE
AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,
GARDENES, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS
CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

A.

OBJETIVO CENTRAL.

OBJETIVO CENTRAL
ADECUADAS
CONDICIONES DE
TRNSITO VEHICULAR Y
PEATONAL EN LOS JRS.
LOS LIRIOS, ORQUIDEAS,
GLADIOLOS, 2 DE
AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES,
M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS
CAMELIAS, LOS HERALDOS
Y PASIONARIAS, DISTRITO
EL TAMBO

El Objetivo central o propsito del proyecto: El Objetivo central del


presente proyecto consiste en contar con ADECUADAS CONDICIONES
DE TRNSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS,
ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,
GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS,
LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO
Los medios para lograr los objetivos son:

B.

Las Vas a intervenir cuenta con calzada pavimentada para la


transitabilidad vehicular.

Las Vas a intervenir cuenta con Veredas para la transitabilidad


peatonal.

Las Vas a intervenir Bastidas cuentan con arborizacin y


adecuado ornato.

ANLISIS DE FINES.
Los fines a alcanzar:
EL cumplimiento de los objetivos, generar consecuencias positivas
para la poblacin del rea de influencia del proyecto, los que se
manifestaran en las acciones siguientes:

44
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Reduccin de las tasas de contaminacin del aire, por la


disminucin del polvo en el ambiente, debido a la pavimentacin
de las calles y veredas, as como la instalacin de reas verdes y
arborizacin en las mismas.

Reduccin de los casos de accidentes de los peatones, por contar


con veredas para el transito fluido y seguro.

Reduccin de los costos de los pasajes y carga, por la mejora de la


transitabilidad de los vehculos y el incremento de la circulacin
vehicular, tanto de pasajero como de carga.

Reduccin de los daos a la salud de las personas, as como del


patrimonio pblico y privado, por la disminucin del polvo en el
aire.

Reduccin de los desequilibrios de la oferta y demanda de los


productos, materiales, bienes, etc., por la mejora del servicio de
transporte de carga y de pasajeros.

La concrecin de dichos objetivos permitir la mejora en el


crecimiento urbano y el desarrollo de vida de la poblacin y por
consiguiente en la mejora de la calidad de vida de la poblacin del
rea de influencia del proyecto.

44
MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

ARBOLES DE MEDIOS Y FINES


Mejora de las condiciones de vida del
rea de influencia del proyecto
Mejora en el crecimiento urbano y
desarrollo econmico del rea de
influencia del proyecto.

Reduccin de los

Reduccin de los dao

Reduccin de los

daos al patrimonio

a la salud de las

desequilibrios en la oferta

pblico y privado

personas

y demanda comercial

Reduccin de las tasas de

Reduccin de los

Disminucin de los costos

contaminacin del aire

accidentes de los peatones

de transporte

ADECUADAS CONDICIONES DE TRNSITO VEHICULAR Y


PEATONAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS,
GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,
GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES,
LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS,
DISTRITO EL TAMBO

Las
Avenida
vas aSan
intervenir
Martin

Las
Jirn
vas 7a de
intervenir
Junio

Jirn
Las vas
Independencia
a interveniry

cuentan con calzadas

cuentan con veredas

cuentan
Avenidacon
Micaela
arborizacin
Bastidasy

pavimentadas
pavimentadas para
para la
la

para el transito

cuentan
adecuado
con arborizacin
ornato
y

transitabilidad
transitabilidad vehicular.
vehicular.

peatonal

adecuado ornato

44

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

ANLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES


Para realizar el planteamiento de Alternativas, previamente se ha desarrollado
el rbol de medios fundamentales y acciones propuestas con el objetivo de
determinar

las

acciones

que

nos

permitirn

conseguir

los

medios

fundamentales determinados en el rbol de medios y fines.

M. F. 1

M. F. 2

M. F. 3

Las vas a intervenir cuentan

Las vas a intervenir

Las vas a intervenir

con calzadas pavimentadas

cuentan con veredas

cuentan con arborizacin y

para la transitabilidad

para el transito

adecuado ornato

vehicular.

peatonal

ACCIN 1 A

ACCIN 2 A

ACCIN 3 A

Pavimentar calzada con

Veredas con Losa de

Habilitacin de reas

carpeta de concreto rgido

Concreto fc=175

verdes.

fc=210 kg/cm2

kg/cm2.

ACCIN 1 B
Pavimentar calzada con
carpeta asfltica en caliente
de e=2

ACCIN 1 C
Construccin de cunetas y
cajas receptoras de
concreto fc=175 kg/cm2.

44

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Las Acciones 1 A y 1 B son mutuamente excluyentes y las Acciones 1 C, 2 A y


3 A son complementarias de las acciones 1 A y 1 B.

3.5 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN


Luego de realizar el anlisis, se ha procedido a la propuesta de alternativas de
solucin del problema, para lo cual, se han propuesto alternativas de solucin
tanto para la situacin sin proyecto (situacin base optimizada) como para la
situacin con proyecto.
Mediante el anlisis del rbol de Problema y rbol de Objetivos y
asumiendo consideraciones de orden tcnico, ambiental y de uso y
costumbres de la poblacin, se plantean las siguientes alternativas:
ALTERNATIVA 1
Construccin de pavimento flexible L= 2416,56 con carpeta asfltica caliente,
ancho de calzada de 5.0 mts., y e=0.20 mts.
Construccin de veredas de Concreto fc=175 kg/cm2.,
Construccin de Cunetas en total
Habilitacin de reas verdes.
Mantenimiento Rutinario una vez al ao y Mantenimiento Peridico cada 6
aos.
ALTERNATIVA 2
Construccin de pavimento rgido L= 2416,56

con carpeta de Concreto

fc=210 kg/cm2., ancho de calzada de 5.0 mts., y e=0.20 mts


Construccin de veredas de Concreto fc=175 kg/cm2.,
Construccin de Cunetas
Habilitacin de reas verdes.
Mantenimiento Rutinario una vez al ao y Mantenimiento Peridico cada 6
aos.

44

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

44

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS
CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y
PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

4. FORMULACIN DEL PROYECTO:


4.1 CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIN:
4.1.1

HORIZONTE DEL PROYECTO


El horizonte del proyecto sobre el cual se evala la viabilidad del
proyecto es de 10 aos, en razn de la regularidad en la poltica de
mantenimiento de vas siendo la mayora de este tipo de proyectos
evaluados sobre la base de este horizonte por que se piensa que
es el periodo en el cual la va no presentar daos estructurales o
irremediables dado un mantenimiento adecuado y/o continuo. En
este periodo se prev la operatividad y mantenimiento del
proyecto en condiciones ptimas de servicio a la comunidad para
la obtencin sucesiva de

beneficios sociales y econmicos

propuestos. El periodo propuesto de 10 aos est en concordancia


con el periodo mximo propuesto por la DGPM y publicado en la
Gua General de Identificacin, Formulacin y Evaluacin
Social de Proyecto de Inversin Pblica a Nivel de Perfil
del Ministerio de Economa y Finanzas ao 2003.
4.1.1.1 FASES DE LA PREINVERSIN Y SU DURACIN
Comprende la elaboracin de proyecto con el estudio a nivel del
perfil, esta fase tendr un tiempo estimado de un trimestre, desde
el inicio de identificacin del proyecto hasta el levantamiento de
observaciones.
4.1.1.2 FASE DE INVERSIN Y SU DURACIN.Esta fase contempla el desarrollo de los estudios definitivos o
expedientes tcnicos y de ejecucin del proyecto, el proceso para
la contratacin para la ejecucin de obra, los convenios de
alineamiento de los predios, la etapa de construccin y ejecucin
de

obras

la

etapa

de

recepcin

levantamiento

de

observaciones, concluyendo con la preliquidacin y liquidacin de


la obra.
3.1.1.3 FASE DE POST INVERSIN
Incluye actividades de operacin y mantenimiento del proyecto se
estn considerando los pagos correspondientes a trabajadores de
limpieza, etc.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES,
LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

CICLO DE PROYECTO Y SU HORIZONTE ALTERNATIVAS I Y II

FASES

ETAPA Y ACTIVIDADES

2008

Pre Inversin

Elaboracin del perfil

Inversin

a. Elaboracin del
Expediente Tcnico,
incluyendo estudio de
suelos
b. Proceso De
Seleccin Contratacin
Materiales-Personal

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

x
c. Ejecucin de obras

d. Recepcin de
obras y levantamiento
de observaciones,
liquidacin
pos inversin

44

mantenimiento
peridico
mantenimiento
rutinario

x
x

Cabe sealar que la ejecucin del proyecto esta en funcin a la capacidad presupuestaria, tcnica, de la
Municipalidad Distrital de El Tambo.

4.2ANLISIS DE LA DEMANDA:
Sobre la base de la informacin consignada en el diagnstico, se establece
que las calles propuestas para su pavimentacin tendrn un alto flujo
vehicular porque se plantea la utilizacin de estas vas locales como va
colectora porque tendr la funcin de llevar el trnsito de las vas locales a
las vas arteriales (Atalaya e Independencia).
Prestan adems servicio a las propiedades adyacentes por la importancia
que presenta la va, por lo tanto las variables ahorro de tiempo de las
personas y ahorro en los costos de operacin vehicular sern bastante altas
y significativas para el anlisis y estimacin de la demanda y los beneficios
atribuibles al proyecto.
Bajo estas condiciones la demanda se estima en funcin al ndice medio
diario vehicular anual (IMDA)

que se presenta el en cuadro TRAFICO

ACTUAL TOTAL y a la necesidad de la poblacin beneficiaria de disponer


con reas de vas pavimentadas, son los parmetros para el calculo de la
demanda real, as la poblacin del rea de influencia directa del proyecto,
que se estima en 424 habitantes (los que habitan en los lotes colindantes
con la va, para ambos lados).
La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estima
considerando la formula y variables siguientes:
La poblacin directa a ser beneficiada lo constituye los vecinos asentados
en el rea de estudio:

Pt = Po*(1+r)n
Donde:
Pt

= Poblacin en el ao t, que vamos a estimar.

Po

= Poblacin en el ao base (424)

= Tasa de crecimiento anual (1.6%)

= Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

POBLACIONBENEFICIARIA
PROYECCION DE LA POBLACION
BENEFICIARIA
AOS

T.C

POB. BENEFICIARIA

2008

1,60%

424

2009

1,60%

431

2010

1,60%

438

2011

1,60%

445

2012

1,60%

452

2013

1,60%

459

2014

1,60%

466

2015

1,60%

474

2016

1,60%

481

2017

1,60%

489

10

2018

1,60%

497

Segn los datos del INEI la poblacin del Distrito de El Tambo tiene una tasa
de crecimiento poblacional positiva TC de 1.6%. (Fte. INEI CENSOS 2005)
4.2.1 TRFICO NORMAL
ESTUDIO DE TRFICO EFECTUADO EN EL PRESENTE ESTUDIO
Para establecer indicadores confiables respecto al volumen de vehculos
motorizados que transitan por el tramo vial en estudio, ha sido necesario llevar
a cabo trabajos de campo y gabinete, que permitan obtener un IMD (ndice
Medio Diario).
El procedimiento de campo fue la realizacin de un Conteo Vehicular, en Tres
tramos ubicadas en los siguientes puntos: (Jos Santos Chocano interseccin
con Manuel Gonzales Prada y Jos Santos Chocano interseccin con Alhely);
Orquideas interseccin con Alhelis y Orquideas con Amarilis) y por ultimo
(Amarilis interseccin con M. Prada y Amarilis con A. Independencia) durante
tres das (sbado 22/03/08, lunes 17/03/08 y martes 18/03/08), tomando en
cuenta la homogeneidad de trfico, entre das de fin de semana y das tiles,
las
24 horas del da.
Con los datos obtenidos en el conteo de 03 das, se calculo el IMD anual,
mediante la aplicacin de las siguientes expresiones:

IMDS = ((5*(VL + VM)/2)) + (2 * VS))/ 7

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

IMDA = FC * IMDS
IMDA

= ndice Medio Diario Anual


VL

= Volumen vehicular del da Lunes

VM

= Volumen vehicular del da Martes

VS

= Volumen vehicular del da sbado

FC
de

= Factor de correccin estacional (De Acuerdo al peaje


Quiulla, segn MTC- SINMAC 2001).

TRFICO NORMAL.- El trfico vehicular en la actualidad en las vas a


intervenir, dieron como resultado
tal como se muestra a continuacin:

TRAYLERS 2T3

0
0
0
0,0

0
0
0
0,0

0
0
0
0,0

0
0
0
0,0

TRAYLERS 2T3

0
0
0
0,0

TRAYLERS 2T2

CAMION 3E

1
1
2
3,6

TRAYLERS 2T2

CAMION 2E

1
1
2
3,6

SEMI TRAYLERS

OMNIBUS

1
1
2
3,6

SEMI TRAYLERS

CAMIONETA

23
1
2
20
1
2
43
2
4
78,6 3,6 7,1

CAMION 4E

CUSTERS

30
25
55
100,0

COMBI

IMD

E
S
E+S
%

AUTOMVIL

SENTIDO

TIPO DE VEHICULO

ESTACION

CHOCANOM.PRADO- JOSE SANTOS

TRFICO VEHICULAR POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULO


En Valores Absolutos y Relativos
INCLUYE TRAFICO NORMAL Y GENERADO

TRFICO VEHICULAR POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULO


En Valores Absolutos y Relativos

CAMION 4E

CAMION 3E

CAMION 2E

CUSTERS

OMNIBUS

CAMIONETA

COMBI

Automvil

IMD

SENTIDO

TIPO DE VEHICULO

ESTACION

ALHELIS Y ORQUIDEAS

INCLUYE TRAFICO NORMAL Y GENERADO

30

26

25

21

E+S

55

47

100,0

85,7

3,6

7,1

0,0

3,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

TRFICO VEHICULAR POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULO


En Valores Absolutos y Relativos

SENTIDO

IMD

Automvil

COMBI

CUSTERS

CAMIONETA

OMNIBUS

CAMION 2E

CAMION 3E

CAMION 4E

SEMI TRAYLERS

TRAYLERS 2T2

TRAYLERS 2T3

TIPO DE VEHICULO

ESTACION

M.PRADA Y AMARILIS

INCLUYE TRAFICO NORMAL Y GENERADO

36

30

30

25

66

55

100,0

82,9

3,0

5,9

3,0

2,6

2,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

E+S
%

En tal sentido, en La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo el tramo


referido, se tiene un IMD promedio de los 3 puntos es 59 vehculos, que
indica la frecuencia de paso en La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo
Composicin Vehicular
Como referencia en la estacin La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo
al conteo vehicular se tiene una predominancia de circulacin de
vehculos livianos: autos 55 (82.9%), seguido por las custers 4(5%), rural
combi y camioneta 3 (3%) y luego con menor presencia se encuentran
vehculos mayores de carga, como se observa en el siguiente cuadro.

Variacin Horaria
Es importante tambin analizar aspectos del movimiento vehicular en
las diferentes horas del da y la composicin de la misma.
De los resultados del Procesamiento de los datos de campo, se ha
encontrado que en la Estacin La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo,
las horas punta (determinadas por las horas que con mayor frecuencia
transitan los vehculos), estn de: 7 a 9 horas, de 13 a 14 horas y de 18

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

a 19 horas que representan el 8%, 8% y 8% respectivamente. Por el


contrario las horas valle estn en el horario de 11 a 12 horas, de 16 a 17
horas, de 22 a 23 horas, que representan el 6%, 3% y 2% y

las de

horario nocturno, desde las 22 horas a las 06 de la maana. Como se


observa en el grafico.

GRAFICO 04

ANTECEDENTES DEL TRFICO


El tramo vial materia de intervencin, desde su puesta en servicio, ha
soportado volmenes de trfico

considerables, dado que constituye

paso obligado de acceso a las vehculos de transporte pblico y privado,


en

estos

ltimos

aos,

debido

al

crecimiento

poblacional

que

experimenta la ciudad metropolitana de El Tambo y Huancayo, tambin


se ha incrementando el parque automotor, generando considerables
circulaciones de vehculos de trasporte urbano, que operan en las
condiciones descritas anteriormente.
Origen/Destino de Pasajeros

Se ha podido apreciar que los vehculos de pasajeros son quienes


realizan mayormente el uso de la va y los vehculo menor es el
automviles tanto pblicos como particulares, realizan el servicio de la
parte este del distrito hacia el oeste hasta el encuentro con La
Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo y el casco urbano del distrito de El
Tambo y Huancayo. Siendo utilizada para el traslado por razones de
trabajo o comercio y por motivos de estudios a los centros de enseanza
que se encuentran ubicados en la ciudad de Huancayo, el Casco urbano
del distrito de El Tambo y en la UNCP.
4.2.2

TIPOLOGIA DEL PROYECTO SEGN SU DEMANDA

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

De acuerdo a la tipologa basada en el impacto del proyecto sobre la


demanda, es un proyecto TIPO III; el proyecto produce asignaciones
generados (Trfico generado autos es 3%). Por considerarse una va de
acceso nica a los pobladores del tramo de anlisis.
4.2.3 DEMANDA PROYECTADA
Para la proyeccin de la demanda de trfico se ha considerado como
referencia la proyeccin de otras variables explicativas del sistema de
actividades que se desarrollan en la localidad (Regin Junn).
En el caso de vehculos menores y de vehculos de transporte de
pasajeros, se ha considerado la Tasa de crecimiento poblacional del
distrito de El Tambo, que para el caso es de 1.6 % y para la proyeccin
de crecimiento de vehculos de carga, se ha considerado el promedio de
la tasa de crecimiento del PBI departamental proyectado que asciende a
3.8%

(Fuente:

Estadsticas

INEI

Ministerio

de

Transportes

Comunicaciones).
Para ello presentamos los datos que nos han permitido realizar la
proyeccin de la demanda.

PROYECCIN DEL TRFICO SIN PROYECTO


TRFICO
NORMAL
AUTOMVIL

2007 2008
55
56

2009
56

2010
57

2011
58

2012
59

2013
60

2014
61

2015
62

2016
63

2017
64

COMBI

CUSTERS
CAMIONETA

4
2

4
2

4
2

4
2

4
2

4
2

4
2

4
2

4
2

5
2

5
2

OMNIBUS
CAMION 2E
CAMION 3E
CAMION 4E
Total

2
2
0
0
66

2
2
0
0
67

2
2
0
0
68

2
2
0
0
69

2
2
0
0
71

2
2
0
0
72

2
2
0
0
73

2
2
0
0
74

2
2
0
0
76

2
2
0
0
77

2
2
0
0
78

En el presente Proyecto de pre-inversin, el anlisis se realiza con el


trfico normal, mas el incremento por trfico generado (3%), pues dadas
las caractersticas del trfico que presenta el proyecto y por su ubicacin
como nica va de acceso al Registro Publico

y las dems viviendas

aledaas a La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo


Su circulacin es muy variada, por tanto el IMD ANUAL es de 134 und

PROYECCIN DEL TRFICO CON PROYECTO GENERADO

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Trf.Normal+
Generado
AUTOMVIL
COMBI
CUSTERS
CAMIONETA

0
0
0
0
0

1
113
4
8
4

2
115
4
8
4

3
116
4
8
4

4
118
5
8
4

5
120
5
9
4

6
122
5
9
4

7
124
5
9
4

8
126
5
9
5

9
128
5
9
5

10
130
6
9
5

OMNIBUS

CAMION 2E

CAMION 3E
CAMION 4E
Total

0
0
0

0
0
134

0
0
137

0
0
139

0
0
142

0
0
144

0
0
146

0
0
149

0
0
152

0
0
154

0
0
157

4.3ANLISIS DE OFERTA
4.3.1 OFERTA SIN PROYECTO
La oferta actual para el trfico vehicular y peatonal est dada por la va
de La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo, los mismos que brindan una
restringida, inadecuada capacidad y baja transitabilidad de flujo
vehicular, debido a que tienen una superficie de rodadura afirmada se
encuentran completamente deteriorados, con secciones longitudinales y
transversales regulares, y sin veredas peatonales. La cobertura de
veredas es de 20%.
Las principales caractersticas tcnicas y geomtricas de las vas, se
resumen en el cuadro siguiente:
SITUACION DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL (SIN PROYECTO)
DESCRIPCION

TRAMO

LONG.

TIPO DE

ANCHO

PEN.
PROM.

KM

SUPERFICIE

ML

Afirmado

12..00

Los Jrs. Los Lirios, Orqudeas,


Gladiolos, 2 de Agosto, Jos
Santos Chocano, Gardenes, M.
Prada, Malvas, Amarilis,
Jazmines, Las Camelias, Los
Heraldos y Pasionarias

2416.56 ml

Drenaje

2416.56 ml

2.41656

Instalaciones sanitarias

2416.56 ml

2.41656

2.41656

Instalaciones elctricas
Veredas de concreto

4.3.2

ESTADO

Malo

No tiene
Si tiene
Si tiene

2416.56 ml

OFERTA CON PROYECTO

2.41656

No tiene

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

La oferta vial con proyecto corresponde a la puesta en servicio de las


siguientes vas con pavimento, con veredas peatonales y reas verdes:
LOS JRS. LOS LIRIOS,

ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE

SANTOS

GARDENIAS,

CHOCANO,

M.PRADA,

MALVAS,

AMARILIS,

JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS; La puesta en


servicio de dichas vas permitir un incremento del flujo vehicular con
trfico generado porque los pobladores preferirn llegar a sus viviendas
por esta Calle, pero de la misma forma se generar nuevos flujos de
trnsito por una cuestin bsicamente: valorizacin de Predios e inicio
de nuevas actividades econmicas.
Tambin no se descarta la posibilidad de aparicin de nuevas lneas de
transporte pblico y por autos de servicio pblico, produciendo trnsito
ms fluido por el tramo de anlisis ya que con el proyecto se tendr
condiciones

adecuadas

de

transitabilidad

vehicular

peatonal

permitiendo mejorar la accesibilidad al rea del proyecto.


Las Caractersticas tcnicas y geomtricas se detallan en el siguiente
cuadro.
SITUACION DE LA OFERTA CON PROYECTO: ALTERNATIVA 1/ ALTERNATIVA 2
DESCRIPCION

TRAMO

TIPO DE
ANCHO DE
LONG.
SUPERFICIE DE CALZADA
(KM)
RODADURA
(ML)

Los Jrs. Los Lirios,


Orqudeas,
Gladiolos, 2 de
Agosto, Jos Santos
Chocano, Gardenes,
Pav. Flexible/
2416.56 ml 2.41656
M. Prada, Malvas,
Pav. Rgido
Amarilis, Jazmines,
Las Camelias, Los
Heraldos y
Pasionarias
Drenaje

6.60

ANCHO DE ANCHO DE
PENDIENT
CARRIL (por DRENAJE (a
ElLPROME
cada
cada lado)
DIO %
sentido)(ML)
ML

10.00

0.40

2416.56 ml 2.41656

Instalaciones

Bueno

Si tiene

2416.56 ml 2.41656

sanitarias
Veredas de

ESTADO

Si tiene
2416.56 ml 2.41656

concreto.

En sntesis, la oferta en la situacin con proyecto, constituir la implementacin


de una Va secundaria de gran importancia para el rea de influencia del
proyecto materia de intervencin.
4.4 BALANCE OFERTA-DEMANDA

Si tiene

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que


en el rea del proyecto existe un dficit de pavimentacin de calles y veredas,
con el proyecto dicho dficit se reducir en 100%. En el cuadro siguiente se
muestra las importantes caractersticas tcnicas de las calles y veredas en la
situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto
(oferta proyectada).
caractersticas
Tcnicas
Calzadas
IMD (veh/da)
Longitud Total
Cobertura con Pavimento
(%)
Superficie de rodadura

Sin
Proyecto

100%
Asfalto
5 mts ALELIES - AV. INDEPENDENCIA
5 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
5 mts ALELIES - JASMINES
5 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
5 mts AMARILIS - ATALAYA
5 mts ATALAYA - GARDENES
5 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
5 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
5 mts LAS PETUNIAS - ATALAYA
5 mts AMARILIS - ATALAYA
5 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
5 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
5 mts JOSE SANTOS CHOCANO-GARDENES
5 mts ATALAYA - GARDENES
5 mts ATALAYA GARDENES

Variable

30-45

30-45
3

No existe
-

No existe

1343.9

3,451.49
2,0 mts ALELIES - AV. INDEPENDENCIA
2,0 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
2,0 mts ALELIES - JASMINES
2,0 mts M. PRADA - AV. INDEPENDENCIA
2,0 mts AMARILIS - ATALAYA
2,0 mts ATALAYA - GARDENES
2,0 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
2,0 mts LAS PETUNIAS -AMARILIS
2,0 mts LAS PETUNIAS - ATALAYA
2,0 mts AMARILIS - ATALAYA
2,0 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
2,0 mts JOSE SANTOS CHOCANO - GARDENES
2,0mts JOSE SANTOS CHOCANO-GARDENES
2,0 mts ATALAYA - GARDENES
2,0 mts ATALAYA GARDENES

2
0.20 Sub base y 0.15 Base
0.25*0.30

Ancho
-

SARDINEL EXPUESTA UN
LADO
Losa

130
2416,56

0
Afirmado

Ancho de Superficie de
rodadura

Velocidad directriz
(Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Ancho de Bermas (m)
Bombeo (%)
Espesor de Afirmado
Cuneta Prof.*Ancho
Veredas
Longitud

Con Proyecto

57
2416,56

0.15 metros
Concreto

Tierra

4.4PLANTEAMIENTO TECNICO
El Perfil de Pre-Inversin

en cuestin tiene como meta

un ADECUADAS

CONDICIONES DE TRNSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JRS. LOS


LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO,
GARDENES, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS
HERALDOS y PASIONARIAS del distrito El Tambo, para lo cual se plantea 2
alternativas de solucin, estas se diferencian en el modo de construccin de
pavimento, a continuacin se describen ambas alternativas:
ALTERNATIVA 1
Construccin de pavimento flexible L= 2416,56 con carpeta asfltica caliente,
ancho de calzada de 5 mts., y e=0.20 mts.
Construccin de veredas de Concreto fc=175 kg/cm2.,
Construccin de Cunetas en total

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Habilitacin de reas verdes.


Mantenimiento Rutinario una vez al ao y Mantenimiento Peridico cada 6
aos.
ALTERNATIVA 2
Construccin de pavimento rgido L= 2416,56 con carpeta de Concreto
fc=210 kg/cm2., ancho de calzada de 5 mts., y e=0.20 mts
Construccin de veredas de Concreto fc=175 kg/cm2.,
Construccin de Cunetas
Habilitacin de reas verdes.
Mantenimiento Rutinario una vez al ao y Mantenimiento Peridico cada 6
aos.
4.5COSTOS DEL PROYECTO
4.5.1 COSTOS EN LA SITUACION SIN PROYECTO
Los costos en la situacin sin proyecto estn dados por la oferta
optimizada, dado que actualmente no se realiza ningn tipo de
intervencin. Para lo cual se realiza un pequeo presupuesto de
mantenimiento rutinario de la va.
As mismo, la descripcin de los trabajos a realizarse y el costo de
estos

precios

privados,

se

encuentran

especificado

en

el

Presupuesto de Mantenimiento (Sin Proyecto) que a continuacin


presentamos.

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO OFERTA OPTIMIZADA (SIN


PROYECTO)
A precios privados
ITEM

DESCRIPCION

1,00
1,01

TRABAJOS DE
MANTENIMIENTO
Limpieza General de Via

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

SUBTOTAL

m2.

19.164,27

5,00

95821,35

95821,35

TOTAL

548.960,51

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

1,02
1,03

Riego y Compactado con Material


Propio (Escarificado)
Bacheo

m2.
m3

19.164,27
9.582,14

3,20
40,89

61325,66
391.813,50

61325,66
391.813,50

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
10%
UTILIDADES
5%
TOTAL

548.960,51
54.896,05
27.448,03
631.304,59

El costo sin proyecto a precios privados asciende a S/. 631.304,59


nuevos soles, si no se realiza el presente proyecto en el ao 0.
PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO OFERTA OPTIMIZADA (SIN
PROYECTO)
A precios Sociales

ITEM

1,00
1,01
1,02
1,03

DESCRIPCION
TRABAJOS DE
MANTENIMIENTO
Limpieza General de Via
Riego y Compactado con Material
Propio (Escarificado)
Bacheo

UNIDAD

METRADO

PRECIO

m2.

19.164,27

5,00

m2.
m3

19.164,27
9.582,14

3,20
40,89

PARCIAL

SUB- TOTAL

TOTAL

411.720,39
71866,01

71866,01

45994,25
293860,13

45994,25
293.860,13

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
UTILIDADES

10%
5%

TOTAL

411.720,39
41.172,04
20.586,02
473.478,44

4.5.2 COSTOS EN LA SITUACION CON PROYECTO


Los costos con proyecto, estn dados por los costos de inversin
(intangibles, activos fijos, gastos pre-operativos, mitigacin de impactos
ambientales e imprevistos), as mismo los costos de mantenimiento
rutinario y peridico de la va.
Los costos en la situacin Con Proyecto de cada alternativa, se muestran
en los Anexos a precios privados y a precios sociales. Acotando que los
costos de inversin de activos fijos (Presupuestos de obra) de cada
alternativa, se muestran en los anexos adjuntos.

Costos Totales de Inversin


PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA 01 CON PAVIMENTO
FLEXIBLE
A precios Privados
COSTOS ALTERNATIVA 1

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

PRECIOS PRIVADOS
COSTO DIRECTO
PAVIMENTACION Y VEREDAS
RED DE AGUA Y DESAGUE
GASTOS GENERALES 10 %
UTILIDAD 5%
SUB TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO 1,5%
SUPERVISION 3%
INVERSION (Miles de S/.)

S/. 2.652.532,85
S/. 2.203.776,17
S/. 448.756,68
S/. 265.253,29
S/. 132.626,64
S/. 3.050.412,78
S/. 45.756,19
S/. 91.512,38
S/. 3.187.681,35

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA 01 CON PAVIMENTO


FLEXIBLE
A precios Sociales
COSTOS ALTERNATIVA 1
PRECIOS SOCIALES
COSTO DIRECTO
PAVIMENTACION Y VEREDAS
RED DE AGUA Y DESAGUE
GASTOS GENERALES 10 %
UTILIDAD 5%
SUB TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO 1,5%
SUPERVISION 3%
INVERSION (Miles de S/.)

S/. 2.095.500,95
S/. 1.740.983,17
S/. 354.517,78
S/. 209.550,10
S/. 104.775,05
S/. 2.409.826,09
S/. 36.147,39
S/. 72.294,78
S/. 2.518.268,27

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA 02 CON PAVIMENTO RIGIDO


A precios Privados
COSTOS ALTERNATIVA 2
PRECIOS PRIVADOS
COSTO DIRECTO
PAVIMENTACION Y VEREDAS
RED DE AGUA Y DESAGUE
GASTOS GENERALES 10 %
UTILIDAD 5%
SUB TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO 1,5%
SUPERVISION 3%
INVERSION (Miles de S/.)

S/. 3.072.008,02
S/. 2.623.251,34
S/. 448.756,68
S/. 307.200,80
S/. 153.600,40
S/. 3.532.809,22
S/. 52.992,14
S/. 105.984,28
S/. 3.691.785,64

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA 02 CON PAVIMENTO RIGIDO


A precios Sociales
COSTOS ALTERNATIVA 2
PRECIOS SOCIALES
COSTO DIRECTO
PAVIMENTACION Y VEREDAS
RED DE AGUA Y DESAGUE
GASTOS GENERALES 10 %
UTILIDAD 5%
SUB TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO 1,5%
SUPERVISION 3%
INVERSION (Miles de S/.)

S/. 2.426.886,34
S/. 2.072.368,56
S/. 354.517,78
S/. 242.688,63
S/. 121.344,32
S/. 2.790.919,29
S/. 41.863,79
S/. 83.727,58
S/. 2.916.510,65

4.5.3 COSTOS DE MANTENIMIENTO


Para asegurar la transitabilidad permanente de los vehculos durante la vida
til del proyecto, se requieren realizar acciones de mantenimiento rutinario
cada ao y peridico al 6 y dcimo ao para las Alternativas 1 y
mantenimiento peridico para la Alternativa 2.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Los costos de Mantenimiento sern asumidos por la Unidad Ejecutora


(Municipalidad Distrital de El Tambo), para ambas alternativas:
Alternativa 1:
Considera un mantenimiento rutinario anual, el mismo que comprende la
pintura y sealizacin de la va; as tambin la limpieza de la plataforma y
canal pluvial. En relacin al mantenimiento peridico que debe efectuarse
cada 6 aos, se realizarn trabajos de conservacin de calzada con el sellado
asfltico, limpieza de limpieza de las alcantarillas pluviales arborizacin;
adems trabajos de seguridad vial con la colocacin de seales preventivas,
seales reglamentarias y guardavas.
PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO CON
PROYECTO (ALTERNATIVA 1)
A precios Privados

ITEM
A
1,00
1,01
1,02

DESCRIPCION
MANTENIMIENTO
RUTINARIO
Carpeta Asfltica
Limpieza general (cunetas
pistas)
Pintura de Sealizacion

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

SUBTOTAL

TOTAL

4.855,16
m2
m2

PINTURA LINEAL EN SARDINEL


PINTURA DE SIMBOLOS FLECHAS

19.164,27

0,10

1916,43

725,12

4,00

2900,48

3,00

12,75

1916,43
2938,73

38,25

COSTO DIRECTO

4.855,16

Gastos Generales e Imprevistos

10%

UTILIDADES

5%

TOTAL

485,52
242,76
5.583,43

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO CON


PROYECTO (ALTERNATIVA 1)
A precios Sociales
ITEM
A
1,00
1,01
1,02

DESCRIPCION
MANTENIMIENTO
RUTINARIO
Carpeta Asfltica
Limpieza general (cunetas
pistas)
Pintura de Sealizacion
PINTURA LINEAL EN SARDINEL
PINTURA DE SIMBOLOS FLECHAS

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

SUB- TOTAL

TOTAL

3.641,37
m2
m2

19.164,27

0,10

1916,43

725,12

4,00

2900,48

3,00

12,75

1437,32
2204,05

38,25

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
UTILIDADES
TOTAL

3.641,37
364,14
182,07

10%
5%

4.187,57

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CON


PROYECTO (ALTERNATIVA 1)
A precios Privados

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

ITEM
A
1,00
1,01
1,02

1,03

DESCRIPCION
MANTENIMIENTO
PERIODICO
Carpeta
Asfltica
Limpieza general (cunetas
pistas)
Pintura de Sealizacion
PINTURA LINEAL EN SARDINEL
PINTURA DE SIMBOLOS FLECHAS
Sellado de calzada

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

m2
m2

19.164,27

0,10

1916,43

725,12

4,00

2900,48

3,00

12,75

2432,00

2,00

SUBTOTAL

TOTAL

9.719,16
1.916,43
2.938,73

38,25
4864,00

4.864,00

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
UTILIDADES

10%
5%

m2

TOTAL

9.719,16
971,92
485,96
11.177,03

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CON


PROYECTO (ALTERNATIVA 1)
A precios Sociales
ITEM
A
1,00
1,01
1,02

1,03

DESCRIPCION
MANTENIMIENTO
PERIODICO
Carpeta
Asfltica
Limpieza general (cunetas
pistas)
Pintura de Sealizacion
PINTURA LINEAL EN SARDINEL
PINTURA DE SIMBOLOS FLECHAS
Sellado de calzada

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

m2
m2

19.164,27

0,10

1916,43

725,12

4,00

2900,48

3,00

12,75

2432,00

2,00

SUBTOTAL

TOTAL

7.289,37

m2

1.437,32
2.204,05

38,25
4864,00

3.648,00

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
UTILIDADES

10%
5%

TOTAL

7.289,37
728,94
364,47
8.382,77

Alternativa 2:
Considera un mantenimiento peridico, el mismo que comprende la limpieza
general de la va, arborizacin limpieza de canal pluvial y el bacheo. No se
realiza un mantenimiento rutinario, dado que las caractersticas de la
construccin tienen una vida til mayor a 20 aos.

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO CON


PROYECTO ALTERNATIVA 2
A precios Privados
ITEM
A
1,00
1,01
1,02

DESCRIPCION
MANTENIMIENTO
RUTINARIO
Pavimento Rigido
Limpieza general (cunetas
pistas)
Pintura de Sealizacion
PINTURA LINEAL EN SARDINEL
PINTURA DE SIMBOLOS FLECHAS

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

SUBTOTAL

TOTAL

4855,16
m2
m2

19.164,27

0,10

1916,43

725,12

4,00

2900,48

3,00

12,75

38,25

1916,43
2938,73

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
UTILIDADES
TOTAL

10%
5%

4855,16
485,52
242,76
5583,43

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO CON


PROYECTO ALTERNATIVA 2
A precios Sociales
ITEM
A
1,00
1,01
1,02

DESCRIPCION
MANTENIMIENTO
RUTINARIO
Pavimento Rigido
Limpieza general (cunetas
pistas)
Pintura de Sealizacion
PINTURA LINEAL EN SARDINEL
PINTURA DE SIMBOLOS FLECHAS

UNIDAD

METRADO

PRECIO

PARCIAL

SUBTOTAL

TOTAL

3641,37
m2
m2

19.164,27

0,10

1916,43

725,12

4,00

2900,48

3,00

12,75

1437,32
2204,05

38,25

COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
UTILIDADES
TOTAL

3641,37
364,14
182,07
4187,57

10%
5%

4.5.4 COSTOS INCREMENTALES


Los costos incremntales son la diferencia de los costos de la situacin
Con Proyecto menos los costos de la situacin Sin Proyecto. Para el
caso de Inversiones el factor social es de 0.79 y para el caso de
mantenimiento es de 0.75. A continuacin se muestra el resumen del
mismo:

473.478
473.478
473.478
473.478
473.478
473.478
473.478

INVERSINMANTENIMIENTO
MEJORAM. PAV.
FLEX.
2.518.268,27
4.187,573
4.187,573
4.187,573
4.187,573
4.187,573
12.570,346
4.187,573

INVERSINMANTENIMIENTO
MEJORAM.
PAV.RIG.
2.916.510,65
4.187,573
4.187,573
4.187,573
4.187,573
4.187,573
4.187,573
4.187,573

473.478

4.187,573

4.187,573

469.290,87

469.290,87

473.478

4.187,573

4.187,573

469.290,87

469.290,87

10

473.478

4.187,573

4.187,573

469.290,87

469.290,87

Ao
0
1
2
3
4
5
6
7

MANTENIMIENTO
SIN PROYECTO

COSTOS INCREMENTALES
MEJOR. TSM
2.518.268,27
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
460.908,10
469.290,87

MEJOR. TSB
2.916.510,65
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87

4.6 BENEFICIOS
4.6.1 BENEFICIOS SIN PROYECTO
Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de accesibilidad
vehicular y peatonal al rea del Proyecto, la poblacin seguir percibiendo
los mismos efectos que la situacin actual, que implica no tener calzadas y
veredas para la circulacin fluida, seguir caminando tramos por tierra,
seguir destinando recursos para gastos de salud, etc., por lo tanto no
existen beneficios en trminos cualitativos.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

4.6.2 BENEFICIOS CON PROYECTO


Beneficios por ahorro de Costos de Operacin Vehicular (COV)
En la situacin actual, se tiene un Costo de Operacin Vehicular alto,
debido a las condiciones en que se encuentra la va.
Luego de plantear las diferentes alternativas de solucin, estos costos se
reducen significativamente, denotndose ahorros que son los beneficios
por este concepto; los clculos realizados a precios sociales y en dlares
americanos,

se

adjuntan

en

los

anexos

complementarios,

cuyos

resultados se muestran a continuacin:


DATOS FUENTE
Crec. Anual de Poblacin

1,60%

Crec. PBI (SEC.PRIM.)

3,60%

Costo del Dlar

2,89

Periodo Anual (Das)

365

Tramo (Km.)

0,26

COSTO MODULAR DE OPERACIN VEHICULAR US$ - Vehculo -Km.

SIN PROYECTO

CON PROYECTO
MEJOR.(PAV.
MEJOR.(PAV.
FLEX.)
RIGIDO)

TIPO
VEHCULO
ACCIDENTADA

ACCIDENTADA

AHORRO COV
MEJOR.(PAV.
MEJOR.(PAV. FLEX.)
RIGIDO)

ACCIDENTADA

ACCIDENTADA

ACCIDENTADA

Automvil

0,43

0,24

0,24

0,19

0,19

COMBI

0,89

0,53

0,53

0,36

0,36

CUSTERS

0,89

0,53

0,53

0,36

0,36

CAMIONETA

0,48

0,36

0,36

0,12

0,12

OMNIBUS

1,03

0,77

0,77

0,26

0,26

CAMION 2E

1,77

0,87

0,87

0,90

0,90

CAMION 3E

2,12

1,21

1,21

0,91

0,91

CAMION 4E

2,34

1,21

1,21

1,13

1,13

COSTOS DE OPERACIN VEHICULAR SIN PROYECTO A PRECIOS SOCIALES


TRFICO NORMAL

10

45.239

45.962

46.698

47.445

48.204

48.975

49.759

50.555

51.364

52.186

COMBI

3.410

3.533

3.660

3.792

3.928

4.069

4.216

4.368

4.525

4.688

CUSTERS

6.688

6.795

6.904

7.014

7.127

7.241

7.356

7.474

7.594

7.715

CAMIONETA

1.804

1.832

1.862

1.891

1.922

1.953

1.984

2.015

2.048

2.080

OMNIBUS

3.443

3.498

3.554

3.611

3.668

3.727

3.787

3.847

3.909

3.971

CAMION 2E

6.033

6.250

6.475

6.708

6.949

7.200

7.459

7.727

8.006

8.294

CAMION 3E

CAMION 4E

66.616

67.870

69.152

70.461

71.798

73.165

74.561

75.987

77.445

78.934

Automvil

Total

COSTOS DE OPERACIN VEHICULAR CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES MEJORAMIENTO (PAVIMENTO FLEXIBLE)
Trf.Normal
+Generado
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
51.256,3
52.076,4
52.909,6
53.756,2
54.616,3
55.490,1
56.378,0
57.280,0
58.196,5
Automvil
3
3
5
1
1
7
1
6
4
59.127,69

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

COMBI

1.866,62

1.933,82

2.003,43

2.075,56

2.150,28

2.227,69

2.307,88

2.390,97

2.477,04

2.566,22

CUSTERS

3.661,17

3.719,75

3.779,26

3.839,73

3.901,16

3.963,58

4.027,00

4.091,43

4.156,90

4.223,41

CAMIONETA

1.830,58

1.859,87

1.889,63

1.919,86

1.950,58

1.981,79

2.013,50

2.045,72

2.078,45

2.111,70

802,20

815,04

828,08

841,33

854,79

868,46

882,36

896,48

910,82

925,39

CAMION 2E

1.660,52

1.720,30

1.782,23

1.846,39

1.912,86

1.981,73

2.053,07

2.126,98

2.203,55

2.282,88

CAMION 3E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

OMNIBUS

CAMION 4E
Total

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

61.077

62.125

63.192

64.279

65.386

66.513

67.662

68.832

70.023

71.237

COSTOS DE OPERACIN VEHICULAR CON PROYECTO MEJORAMIENTO (PAVIMENTO RGIDO) A PRECIOS SOCIALES
Trf.Normal
+
Generado
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
51.256,3
52.076,4
52.909,6
53.756,2
54.616,3
55.490,1
56.378,0
57.280,0
58.196,5
Automvil
3
3
5
1
1
7
1
6
4
59.127,69
COMBI

4.122,12

4.270,51

4.424,25

4.583,52

4.748,53

4.919,48

5.096,58

5.280,05

5.470,14

5.667,06

CUSTERS

8.085,08

8.214,44

8.345,87

8.479,40

8.615,07

8.752,91

8.892,96

9.035,25

9.179,81

9.326,69

CAMIONETA

2.745,87

2.789,81

2.834,45

2.879,80

2.925,87

2.972,69

3.020,25

3.068,57

3.117,67

3.167,55

OMNIBUS

2.573,73

2.614,91

2.656,74

2.699,25

2.742,44

2.786,32

2.830,90

2.876,19

2.922,21

2.968,97

CAMION 2E

6.019,39

6.236,09

6.460,59

6.693,17

6.934,13

7.183,76

7.442,37

7.710,30

7.987,87

8.275,43

CAMION 3E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

CAMION 4E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

74.803

76.202

77.632

79.091

80.582

82.105

83.661

85.250

86.874

88.533

Total

Cualitativamente tambin se puede mencionar otros beneficios que sern


percibidos por la poblacin cuando se ejecute el proyecto:

Reduccin de polvo y lodo en las fachadas e interiores de las


viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y

limpieza de las mismas.


Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que

desaparecen hoyos, piedras, tierra, lodos, etc.


Ahorro de tiempo de los usuarios de vehculos
Ahorro en tiempo de desplazamiento de los peatones
Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona.
Estimular una dinmica de los centros urbanos como partes de una
reestructuracin de espacios, que tienda a una utilizacin ms
racional de las vas existentes mediante el uso del transporte

colectivo.
Reduccin de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina
la zona peatonal y los pobladores no circularan por toda la va

como actualmente lo hacen.


Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y
trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en

suspensin en la avenida.
Mejora de la imagen integral de la zona.

4.6.3 BENEFICIOS INCREMENTALES

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Los beneficios incrementales del proyecto se hallan a partir de la


diferencia entre la situacin Con Proyecto menos la situacin Sin
Proyecto; los beneficios incrementales se detallan a continuacin por
cada alternativa de solucin planteada. Se detalla en el siguiente cuadro:

AHORRO POR COSTO DE OPERACIN VEHICULAR MEJORAMIENTO (PAVIMENTO FLEXIBLE )

Trf.Normal

10

19.989,13

20.308,95

20.633,90

20.964,04

21.299,46

21.640,25

21.986,50

22.338,28

22.695,70

23.058,83

COMBI

1.379,27

1.428,93

1.480,37

1.533,66

1.588,88

1.646,07

1.705,33

1.766,73

1.830,33

1.000,78

CUSTERS

2.705,30

2.748,58

2.792,56

2.837,24

2.882,63

2.928,76

2.975,62

3.023,23

3.071,60

1.647,06

CAMIONETA

450,88

458,10

465,43

472,87

480,44

488,13

495,94

503,87

511,93

823,53

OMNIBUS

869,05

882,95

897,08

911,44

926,02

940,83

955,89

971,18

986,72

732,60

CAMION 2E

3.067,47

3.177,90

3.292,30

3.410,82

3.533,61

3.660,82

3.792,61

3.929,15

4.070,60

890,28

CAMION 3E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

CAMION 4E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28.461

29.005

29.562

30.130

30.711

31.305

31.912

32.532

33.167

28.153

Trf.Generado

19.202,57

19.571,71

19.948,98

20.334,59

20.728,77

21.131,73

21.543,70

21.964,93

22.395,65

22.836,11

Automvil

13.911,35

14.133,93

14.360,08

14.589,84

14.823,28

15.060,45

15.301,41

15.546,24

15.794,98

16.047,70

959,90

994,46

1.030,26

1.067,35

1.105,77

1.145,58

1.186,82

1.229,55

1.273,81

1.319,67

1.882,74

1.912,86

1.943,47

1.974,56

2.006,16

2.038,26

2.070,87

2.104,00

2.137,67

2.171,87

313,79

318,81

323,91

329,09

334,36

339,71

345,14

350,67

356,28

361,98

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

CAMION 2E

2.134,79

2.211,64

2.291,26

2.373,75

2.459,20

2.547,74

2.639,45

2.734,47

2.832,92

2.934,90

CAMION 3E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

47.663,67

48.577,12

49.510,61

50.464,67

51.439,81

52.436,60

53.455,59

54.497,36

55.562,52

50.989,20

Automvil

Total

COMBI
CUSTERS
CAMIONETA
OMNIBUS

CAMION 4E
TOTAL
AHORRO COV

AHORRO POR COSTO DE OPERACIN VEHICULAR MEJORAMIENTO (PAVIMENTO RGIDO)


TRFICO NORMAL

10

19.989,13

20.308,95

20.633,90

20.964,04

21.299,46

21.640,25

21.986,50

22,34

22.695,70

23.058,83

COMBI

1.379,27

1.428,93

1.480,37

1.533,66

1.588,88

1.646,07

1.705,33

1,77

1.830,33

1.896,22

CUSTERS

2.705,30

2.748,58

2.792,56

2.837,24

2.882,63

2.928,76

2.975,62

3,02

3.071,60

3.120,74

CAMIONETA

450,88

458,10

465,43

472,87

480,44

488,13

495,94

0,50

511,93

520,12

OMNIBUS

869,05

882,95

897,08

911,44

926,02

940,83

955,89

0,97

986,72

1.002,51

CAMION 2E

3.067,47

3.177,90

3.292,30

3.410,82

3.533,61

3.660,82

3.792,61

3,93

4.070,60

4.217,14

CAMION 3E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

CAMION 4E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28.461

29.005

29.562

30.130

30.711

31.305

31.912

33

33.167

33.816

TRFICO GENERADO

19.202,57

19.571,71

19.948,98

20.334,59

20.728,77

21.131,73

21.543,70

21.964,93

22.395,65

22.836,11

Automvil

13.911,35

14.133,93

14.360,08

14.589,84

14.823,28

15.060,45

15.301,41

15.546,24

15.794,98

16.047,70

959,90

994,46

1.030,26

1.067,35

1.105,77

1.145,58

1.186,82

1.229,55

1.273,81

1.319,67

1.882,74

1.912,86

1.943,47

1.974,56

2.006,16

2.038,26

2.070,87

2.104,00

2.137,67

2.171,87

313,79

318,81

323,91

329,09

334,36

339,71

345,14

350,67

356,28

361,98

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

CAMION 2E

2.134,79

2.211,64

2.291,26

2.373,75

2.459,20

2.547,74

2.639,45

2.734,47

2.832,92

2.934,90

CAMION 3E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

CAMION 4E

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

47.663,67

48.577,12

49.510,61

50.464,67

51.439,81

52.436,60

53.455,59

21.997,46

55.562,52

56.651,67

Automvil

Total

COMBI
CUSTERS
CAMIONETA
OMNIBUS

TOTAL AHORRO COV

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

4.7 EVALUACION ECONOMICA SOCIAL


La valoracin de los beneficios para este proyecto es de tipo indirecto,
es decir se ha utilizado el excedente del productor valorado, el mismo
que se ha comparado con los costos del proyecto a fin de determinar si
la inversin pblica se justifica, optndose por la metodologa de COSTO/
BENEFICIO, como se puede apreciar a continuacin:
Para definir la rentabilidad se ha tomado los siguientes indicadores:
Tasa Social de Descuento

: 11%

Horizonte de evaluacin

:10

aos
Variables consideradas para la eleccin de la alternativa ms rentable:
VAN TIR
Aplicando los instrumentos de evaluacin emitidos por la DGPM MEF, el
resultado de la evaluacin social es como se menciona a continuacin:

EVALUACIN
FLEXIBLE)

ECONMICA

MEJORAMIENTO

A PRECIOS SOCIALES
AO

INVERSIN

-2.518.268,27

COSTO
MANTENIMIENTO

BENEFICIOS
AHORRO
COV

FLUJO NETO
-2.518.268,27

469.290,87

47.663,67

516.954,54

469.290,87

48.577,12

517.867,99

469.290,87

49.510,61

518.801,48

469.290,87

50.464,67

519.755,54

469.290,87

51.439,81

520.730,68

460.908,10

52.436,60

513.344,70

469.290,87

53.455,59

522.746,46

469.290,87

54.497,36

523.788,23

469.290,87

55.562,52

524.853,39

10

469.290,87

50.989,20
VAN

TASA DESCUENTO

11%

TIR

520.280,07
S/. 540.458,99
16%

(PAVIMENTO

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

EVALUACIN ECONMICA MEJORAMIENTO (PAVIMENTO RGIDO)


A PRECIOS SOCIALES
AO

INVERSIN

-2.916.510,65

COSTO
MANTENIMIENTO

BENEFICIOS
AHORRO
COV

FLUJO NETO

-2.916.510,65

469.290,87

47.663,67

516.954,54

469.290,87

48.577,12

517.867,99

469.290,87

49.510,61

518.801,48

469.290,87

50.464,67

519.755,54

469.290,87

51.439,81

520.730,68

469.290,87

52.436,60

521.727,47

469.290,87

53.455,59

522.746,46

469.290,87

21.997,46

491.288,33

469.290,87

55.562,52

524.853,39

10

469.290,87

56.651,67
VAN

TASA DESCUENTO

11%

TIR

525.942,54
S/. 134.590,05
12,090%

ALTERNATIVA
ALTERNATIVA
VARIABLE 01
02
VAN
362087
135393
TIR
14%
12%
ALTERNATIVA
ALTERNATIVA
VARIABLE 01
02
VAN
541468
147708
TIR
16%
12%

ALTERNATIVA
ALTERNATIVA
VARIABLE 01
02
VAN
540459
134590
TIR
16%
12%

GLOBAL
VAN
TIR

ALTERNATIVA
ALTERNATIVA
01
02
481338
139230
15%
12%

4.8ANALISIS DE SENSIBILIDAD
Las variables que se considera para el anlisis de sensibilidad del
proyecto son las siguientes:
Variacin de los costos de inversin desde +4% a -3.8%.
Suponiendo dos escenarios.
Primero: Las condiciones macro econmicas sern adversas
Segundo: Situacin de estabilidad y desarrollo econmico.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Con estas consideraciones, se han estimado la variacin de las variables


econmicas mencionadas y efectuando la simulacin bajo estas nuevas
condiciones, se tuvo los siguientes resultados:

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

EVALUACIN ECONMICA TOTAL ALTERNATIVA 1 PRECIOS SOCIALES

AO

INVERSIN

2.518.268,27

COSTO
MANTENIMIENTO

BENEFICIOS
AHORRO COV
-2.518.268,27

FLUJO NETO

Decrem.

-2.518.268,27

Increm.

10%

Sensibilidad
% CM

Ben

2.770.095,10

Flujo Neto

Decrem.

-2.770.095,10

Increm.

-469.290,87

47.663,67

516.954,54

0,00

10%

-516.219,96

47.663,67

563.883,63

-10%

0%

-469.290,87

48.577,12

517.867,99

0,00

10%

-516.219,96

48.577,12

564.797,08

-10%

0%

-469.290,87

49.510,61

518.801,48

0,00

10%

-516.219,96

49.510,61

565.730,57

-10%

0%

-469.290,87

50.464,67

519.755,54

0,00

10%

-516.219,96

50.464,67

566.684,62

-10%

0%

-469.290,87

51.439,81

520.730,68

0,00

10%

-516.219,96

51.439,81

567.659,77

-10%

0%

-460.908,10

52.436,60

513.344,70

0,00

10%

-506.998,91

52.436,60

559.435,51

-10%

0%

-469.290,87

53.455,59

522.746,46

0,00

10%

-516.219,96

53.455,59

569.675,55

-10%

0%

-469.290,87

54.497,36

523.788,23

0,00

10%

-516.219,96

54.497,36

570.717,32

-10%

0%

-469.290,87

55.562,52

524.853,39

0,00

10%

-516.219,96

55.562,52

571.782,47

-10%

0%

10

-469.290,87

50.989,20

520.280,07

0,00

10%

-516.219,96

50.989,20

567.209,15

-10%

0%

VAN

540.458,99

VAN

564.560,27

TIR

15,90%

TIR

15,67%

11%
0,11

B/C

0,06

tasa

11%

B/C

0,06

Ben

Flujo Neto
2.518.268,27

0%

tasa

C.M

tasa

11%

469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87
460.908,10
469.290,87
469.290,87
469.290,87
469.290,87

42.897,30

512.188,18

43.719,41

513.010,28

44.559,55

513.850,42

45.418,20

514.709,07

46.295,83

515.586,70

47.192,94

508.101,04

48.110,03

517.400,90

49.047,63

518.338,50

50.006,27

519.297,14

45.890,28

515.181,15

VAN

510.514,37

TIR

15,64%

B/C

0,06

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

EVALUACIN ECONMICA TOTAL ALTERNATIVA 2 PRECIOS SOCIALES


AO

INVERSIN

2.916.510,65

COSTO
MANTENIMIENTO

BENEFICIOS
AHORRO COV

FLUJO NETO

Decrem.

-2.916.510,65

Increm.

-469.290,87

47.663,67

516.954,54

0%

10%

-469.290,87

48.577,12

517.867,99

0%

10%

-469.290,87

49.510,61

518.801,48

0%

10%

-469.290,87

50.464,67

519.755,54

0%

10%

-469.290,87

51.439,81

520.730,68

0%

10%

-469.290,87

52.436,60

521.727,47

0%

10%

-469.290,87

53.455,59

522.746,46

0%

10%

-469.290,87

21.997,46

491.288,33

0%

10%

-469.290,87

55.562,52

524.853,39

0%

10%

10

-469.290,87

56.651,67

525.942,54
134590,05
12%
0,06

0%

10%

tasa

11%

Ben

10,00%

VAN
TIR
B/C

C.M

tasa

11%

Flujo Neto

Decrem.

-3.208.161,72
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96
516.219,96

Increm.

C.M

Ben

2.624.859,59

-10,00%

47.663,67

563.883,63

-2,50%

-10,00%

48.577,12

564.797,08

-2,50%

-10,00%

49.510,61

565.730,57

-2,50%

-10,00%

50.464,67

566.684,62

-2,50%

-10,00%

51.439,81

567.659,77

-2,50%

-10,00%

52.436,60

568.656,56

-2,50%

-10,00%

53.455,59

569.675,55

-2,50%

-10,00%

21.997,46

538.217,42

-2,50%

-10,00%

55.562,52

571.782,47

-2,50%

-10,00%

56.651,67
VAN
TIR
B/C

572.871,63
119.315,26
12%
0,05

-2,50%

-10,00%

tasa

11%

Flujo Neto

422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78
422.361,78

46.472,08

468.833,86

47.362,69

469.724,47

48.272,85

470.634,63

49.203,05

471.564,83

50.153,82

472.515,60

51.125,68

473.487,47

52.119,20

474.480,98

21.447,52

443.809,31

54.173,45

476.535,24

55.235,38
VAN
TIR
B/C

477.597,16
142.681,38
12%
0,06

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Podemos denotar que ante un incremento del 10% a mas en los costos de
inversin la ALTERNATIVA 01, cualquier variacin de los costos de inversin
sigue siendo atractiva.

4.9 ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD


La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de
mantener su operacin, servicios y beneficios durante todo el horizonte de vida
del proyecto. Esto implica considerar en el tiempo y el marco econmico, social
y poltico en que el proyecto se desarrolla.
El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes
puntos de vista:
Institucional:
La Municipalidad Distrital de El Tambo, en concordancia con sus funciones y
competencia municipal, una vez concluida, recepcionar la obra, hacindose
responsable del mantenimiento durante la vida til del mismo.
Cabe resaltar que el Municipio cuenta con experiencia para la implementacin
de este tipo de proyectos, as mismo dispone de equipamiento para las
actividades de mantenimiento y cuentan con capacidad de gestin para asumir
la operacin de las inversiones del presente proyecto.
Es necesario mencionar tambin que los vecinos de este sector estn
realizando diversas actividades para cumplir con el compromiso para tener el
mayor puntaje en el presupuesto participativo 2008, tal como se demuestra
con la presentacin del presente perfil de Pre inversin.
capacidad de gestin de la Municipalidad Distrital de El Tambo a travs de la
Gerencia de la Sub Gerencia de Obras Pblicas la cual tiene la capacidad
logstica, tcnica y financiera para ejecutar el proyecto y para realizar el
mantenimiento rutinario y peridico como lo seala el Acta de Compromiso,
cumpliendo con las funciones de gobierno local
Sostenibilidad Tcnica. El proyecto es viable, por el tipo de construccin que
se realizar (pavimento asfltico en caliente de 2), el cual garantiza la
durabilidad de las vas locales durante el horizonte del proyecto, contando con
un mantenimiento rutinario anual y peridico en el ao 6, adaptndose mejor al
tipo de va, intensidad de trfico y topografa llana.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Sostenibilidad social. Est determinado por el apoyo de los propios


beneficiarios como consta en el compromiso de co-financiamiento el 35% del
costo total el proyecto, as mismo el 65% Municipalidad Distrital de El Tambo.

4.10 IMPACTO AMBIENTAL


La participacin de los beneficiarios comprende todo el ciclo del proyecto, ello
implica la identificacin, la preparacin del proyecto, la ejecucin y el
mantenimiento en la etapa de operacin.
Existe un consentimiento general que acepta que el desarrollo de las
pavimentaciones tiene impactos ambientales mayores. Algunos de los impactos
ambientales mayores de los proyectos de carreteras incluyen daos a los
Ecosistemas

sensitivos,

prdida

de

tierras

productivas

agrcolas,

reasentamiento de un gran nmero de personas, disturbio permanente de


actividades econmicas locales, cambios demogrficos, urbanizacin acelerada
e introduccin de enfermedades.
Un nmero agravante de planificadores de desarrollo y manejadores reconocen
ahora que un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) es una excelente herramienta
preventiva, siempre que ella sea implementada tempranamente en la
secuencia del desarrollo del proyecto.
Los Estudios de Impacto Ambiental, generalmente tienen dos objetivos:
Presentar a los manejadores y tomadores de decisin una clara evaluacin de
los impactos ambientales potenciales que un proyecto puede tener sobre la
totalidad de la calidad ambiental.
Aplicar a un proyecto, una metodologa, la cual evala y predice impactos y
provee: a) los medios para la prevencin y mitigacin de impactos, b) la
ampliacin de los beneficios del proyecto y c) la minimizacin de los impactos
de larga duracin.
Es importante sincronizar los EIA con los procesos de desarrollo del proyecto.
Idealmente, el EIA y los procesos de desarrollo del

proyecto deben ser

conducidos en forma unsona.


Cada vez ms, el EIA es requerido por las leyes nacionales e internacionales,
as como otras regulaciones. Un EIA sera por ello considerado imprescindible
y se le deber otorgar los fondos necesarios en todo proyecto de carretera.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

El EIA, tiene como objetivo optimizar los beneficios socioeconmicos del


Proyecto, reducir a su mnima expresin los impactos negativos sobre el
medio ambiente y proteger los variados recursos naturales que integran los
ecosistemas comprendidos en la zona de influencia del proyecto, con la
finalidad de permitir que los pueblos puedan desarrollarse como resultado de
una obra de infraestructura, sin daar el ambiente.

Objetivos del Estudio de MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS

LIRIOS,

ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS

CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES,


LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS,

DISTRITO EL

TAMBO se debern tener en consideracin las siguientes actividades:


-

Movimiento de tierras

Explotacin de canteras

Uso de depsitos de materiales

Utilizacin de aguas

Empleo de maquinaria pesada

Participacin de un nmero apreciable de trabajadores.

En estas tareas o actividades, inevitablemente causan disturbios temporales


sobre el ambiente, los cuales sino son objeto de un tratamiento racional
podran ocasionar alteraciones permanentes sobre la zona de influencia del
proyecto.
Por lo tanto, el objetivo especfico del EIA, es identificar y evaluar los
impactos ambientales, tanto negativos como positivos, que se deriven de la
ejecucin del proyecto.
Teniendo en cuenta lo sugerido se presenta una matriz de impactos
ambientales:

MATRIZ DE IMPACTOS AMBIENTALES


CUADRO 36
FASES DE PROYECTO

COMPONENTES AMBIENTALES

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

AIRE

AGUA

SUELO

0
1
0
0
1

0
0
0
0
0

1
1
0
0
2

1.0 INICIO DE OBRA


2.0 CONSTRUCCION
3.0 OPERACIN
4.0 TERMINO DE OBRA
TOTAL PARCIAL

FLOR
A
0

FAUN
A
0

SALU
D
0

0
0
0
0

0
0
0
0

1
0
0
1

1
3
0
0
4

Calificacin de Impactos:
Significativo

:5

Regular

Poco

Sin Impacto

:0

Confrontando resultados:
Los impactos del proyecto llegan a un total de 4 puntos y en consecuencia se
requiere la presentacin EIA simplificada.

DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES EN CADA FASE DEL


PROYECTO
TRABAJOS PRELIMINARES DEL
FASE DEL PROYECTO
PROYECTO

CONSTRUCCION O
IMPLEMENTACION

OPERACIN Y FUNCIONAMIENTO

En el proceso de limpieza del terreno para el trazo y replanteo


preliminar, se generarnDESCRIPCIN
pocos impactos, debido a que la va a
pavimentar se encuentra a nivel de afirmado regular y malo, las
cuales no poseen reas verdes. Pero las afectaciones de viviendas y
alineamiento de va sern significativos.
Los trabajos se efectuarn de acuerdo a la siguiente secuencia:
En los trabajos de movimiento de tierra se generar un impacto
temporal, al aire y la salud, a travs de la acumulacin de
materiales, los cuales sern eliminados posteriormente; generacin
de materiales en suspensin (polvos) lo cual se reducir
humedeciendo el material extrado y ubicando adecuadamente los
desmontes.
Relleno y compactacin, se producirn efectos de vibracin hacia el
terreno existente y la emisin de gases producto de la combustin
de los equipos compactadores. Este ltimo impacto al aire se deber
reducir trabajando con equipos en buen estado.
Al conformarse la capa del pavimento asfltica se producir una
contaminacin del aire y la produccin de aire por la emisin de
gases y ruidos de la maquinaria a emplearse.
Se producirn residuos slidos durante todo el proceso constructivo,
desmontes, residuos slidos domsticos, estos residuos sern
eliminados en forma adecuada hacia zonas establecidas (para la
defensa riberea del ro Mantaro) donde se depositen los residuos
inertes (desmontes). Asimismo, se dejar la zona de trabajo en las
condiciones iniciales en las cuales se encontr el terreno donde se
desarrollar el proyecto.
En esta etapa del proyecto se prev que no se produzca ningn
impacto ambiental negativo. Se producir impactos positivos por
cuanto se dispondr de una va adecuada para el transito tanto
vehicular como peatonal en condiciones de confort y seguridad para
los habitantes de las viviendas ubicadas en toda la periferia del rea
del proyecto.
Debe preverse un adecuado mantenimiento de la infraestructura a
fin de que la misma prolongue su vida til al servicio de los
pobladores.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POR


COMPONENTE AMBIENTAL
FASE DEL PROYECTO

DESCRIPCIN

AIRE

La emisin de contaminacin del aire producido por vibraciones, ruidos y


polvos que afectaran a la poblacin cercana de la zona donde se desarrollara
el proyecto.
La emisin de gases producto de la colocacin y compactacin del asfalto
por maquinas.
Esta contaminacin tendr una persistencia nicamente mientras dure el
proceso constructivo.

AGUA

No existe riesgo de contaminacin debido a que en la zona donde se


desarrollar el proyecto, no existe ro, laguna.

SUELO
FLORA
FAUNA

POBLACIN

Existir un impacto en el suelo, en la etapa del movimiento de tierras con


los trabajos de corte, relleno y compactacin.
No existen reas verdes en la zona del proyecto.
No se provocar daos en el habitad de la fauna silvestre. Debido a que en
la zona de intervencin se encuentra al 100% dentro del casco urbano del
distrito de El Tambo.
Durante el proceso constructivo de la pavimentacin, se alterar el paisaje
urbanstico positivamente.
Asimismo, se producir un efecto positivo por la disposicin de vas tanto
para vehculos como para los transentes en adecuada condiciones de
seguridad y conformidad.

Teniendo en cuenta esta variable de medicin, con la ejecucin de la


Alternativa elegida, se evidenciarn impactos ambientales positivos en
muchos aspectos; en contraposicin a los impactos negativos, que se
prevn sean mnimos, los mismos que no modificarn el ecosistema ni
el medio ambiente por las siguientes razones:
La topografa del terreno es adecuada y consolidada; no existirn
grandes movimientos de tierra y deslizamientos que pudiera modificar
el paisaje.
No est ubicado en rea ecolgica frgil y/o arqueolgica.
El asfaltado del tramo vial, impactar positivamente en el medio
ambiente, con una disminucin relativa de la contaminacin generada
por el trnsito actual de los vehculos, no solo por la emisin de gases,
sino por la eliminacin sustancial de polvo.
4.11 SELECCIN DE ALTERNATIVAS.
JUSTIFICACIN GLOBAL DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
En el presente perfil de proyecto se ha planteado una alternativa de
inversin y para efectos de demostrar su viabilidad tcnica, social y
ambiental se describe a continuacin las ventajas de la alternativa
seleccionada:
Alternativa 1:
-

Pavimentar vas con carpeta asfltica en caliente de 2 colocada sobre una


base e=0.20 m. Ancho calzada de 6.20 m.- (2416.16 ml)

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

Construccin de veredas de concreto fc=175 Kg/cm2, ancho de veredas


1.20m. y espesor de 0.10 m.

Mantenimientos peridicos con arborizacin de reas verdes.

Capacitaciones en conservacin de vas urbanas


La alternativa N 01 de acuerdo al proceso de evaluacin, anlisis de
sensibilidad, sostenibilidad e impacto ambiental resulta pertinente debido a
que:

El costo de la alternativa N 1 es menor.

Con la ejecucin de la Alternativa N 01 no presenta impactos negativos


considerables.

Participacin de la Municipalidad Distrital de El Tambo Y EL Comit pro


ASFALTADO de la Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo, en La de Inversin
del Mejoramiento de La Asociacin de Vivienda Cesar Vallejo
4.12 PLAN DE IMPLEMENTACIN
El presente perfil de pre-inversin tiene un periodo de ejecucin de 6
meses la programacin de las actividades previstas para el logro de las
metas del proyecto se detalla en el cuadro siguiente, donde el
responsable directo es la municipalidad distrital de El Tambo.
Meses(Nuevos Soles)
METAS

FORMULACION
DE EXPEDIENTE
TECNICO

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

2009

2009

2009

2009

2009

2009

45.756,19

PAVIMENTACION
FLEXIBLE

DESAGUE PLUVIAL

UTILIDAD

GASTOS
GENERALES

440755,23

Total por meta

45.756,19

440755,23

440755,23

440755,23

440755,23

2.203.776,17

89751,34

89751,34

89751,34

89751,34

89751,34

448.756,68

66.313,32

66.313,32

66.313,32

66.313,32

66.313,32

66.313,32

265.253,29

22.878,10
686.011,31

22.878,10
619.697,99

22.878,10
619.697,99

22.878,10
619.697,99

91.512,38
3.187.681,35

132.626,64

SUPERVISION 3%
Total por periodo

45.756,19

596.819,89

4.13 ORGANIZACIN Y GESTIN


Se propone la Ejecucin del presente proyecto a la Municipalidad Distrital
de El Tambo, a travs de la Sub Gerencia de Obras Pblicas, que tiene
como funcin, Ejecutar directamente las obras de infraestructura urbana
o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del
vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en
el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques,

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares, en


coordinacin con otras entidades, segn sea el caso . Estos son los
motivos por los que se propone a la Sub Gerencia de Obras Pblicas,
como Unidad Ejecutora, puesto que est dentro de sus competencias, y
tiene experiencia demostrada en la ejecucin de este tipo de proyectos,
asimismo se cuenta con la capacidad instalada.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

4.14 MATRIZ DE MARCO LOGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Componente o nivel de la
Lgica Vertical

Mejora de la Calidad de vida en la


va urbana, de la poblacin de La
Asociacin de Vivienda Cesar
Vallejo

Eficientes Servicios en el Sistema


Vial de La Asociacin de Vivienda
Cesar Vallejo

FIN

OBJETIVO GENERAL

COMPONENTES

ACTIVIDADES

ndices Objetivamente
Verificables

Resumen Narrativo

Medios de Verificacin

Reducir
en
100%
las
Necesidades
Bsicas
Insatisfechas para el ao 2

20% Reduccin de casos de


enfermedades
respiratorias
en el 3 ao.

Va con calzada adecuada para la


transitabilidad.
Mantenimiento adecuado de la
va.
Va con veredas para el trnsito
peatonal.
Eficiente Capacidad de Gestin.

100% del total del rea del


proyecto
con
calzada
y
veredas en el ao 1.
100% de cobertura de reas
verdes en el ao 2

Mejoramiento
con
Pavimento
flexible), Pavimentar vas
con
carpeta asfaltica en caliente de 2.
Construccin de veredas con fc=
175
Mantenimientos
rutinarios
y
peridicos con arborizacin de
reas verdes
Capacitaciones en conservacin
de vas urbanas

S/.

Municipalidad Distrital de El
tambo
Municipalidad = 65%
Beneficiarios = 35%

Costo
Proyecto:
3.187.681,35
Financiamiento:

Supuestos

Costos e Ingresos calculados


por el INEI

Se requiere de esfuerzos
complementarios
que
acompae
a
la
Municipalidad
en
el
Mantenimiento

Evaluacin mediante encuestas


y estudios que debe realizar la
Municipalidad
Boletines
Informativos
de
Centro Salud.

Los esfuerzos del Municipio


tienen que ser compartidos
con los beneficiarios para
conseguir el mantenimiento
permanente.

Informacin de Seguimiento de
la Municipalidad.
Informes tcnicos y fotografas
de la zona.

Disposicin favorable de la
Municipalidad Distrital.
Los Beneficiarios valoran y
aprovechan
las
nuevas
condiciones de la va.

Expediente Tcnico de la Obra.


Informes de Valorizaciones de
Contratistas.
Informes de Supervisin.
Contrato con Contratista de la
Obra.
Liquidacin tcnica y financiera
de obra.

Es posible coordinar con las


Autoridades Municipales y
Representantes
de
los
Beneficiarios
para
la
ejecucin del Proyecto.
Disponibilidad oportuna y
suficiente
de
recursos
econmicos

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El proyecto MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS,

ORQUIDEAS,

GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA,


MALVAS,

AMARILIS,

PASIONARIAS,

JAZMINES,

LAS

CAMELIAS,

LOS

HERALDOS

DISTRITO EL TAMBO tiene como objetivo brindar las

Condiciones adecuadas de transitabilidad vehicular y peatonal en rea del


Proyecto.
La poblacin total beneficiaria actual se estima en 424 habitantes, los
mismos que estn comprendidos dentro del grupo socioeconmico medio.
Las Alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto
de vista tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico
que debe soportar, y cumple con las exigencias y estndares establecidos
en el Reglamento Nacional de Edificaciones.
El monto de inversin del proyecto a precios privados y precios sociales de
la Alternativa 1 (seleccionada) es: S/. 3.187.681,35
Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la Metodologa Costo
Beneficio, establece que la Alternativa 1 es la de mayor Valor Actual Neto.
VAN S/.481338 y una TIR 15%
El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social,
institucional y ambiental.
La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente est garantizada con la
participacin conjunta de la Municipalidad Distrital de El Tambo y los
Beneficiarios, en todo el ciclo del proyecto.

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

CONTEO VEHICULAR MANUEL GONZALES .PRADO- JOSE SANTOS CHOCANO


Ubicaci
n
Sentido

Tramo
Cod Estacin
Estaci
n

M.PRADO- JOSE SANTOS CHOCANO

DIA

Hora

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBU
S

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
0
0
22

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

Camin
2E

78,57

3,57

7,14

3,57

3,57

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
3,57

3E

0
0,00

LUNES

Semitraylers
4E

0
0,00

2S2

0
0,00

2S3

0
0,00

3S2

0
0,00

EL TAMBO
ENTRADA
Fecha

Traylers
>=3S3

0
0,00

2T2

0
0,00

2T3

3T2

>=3T
3

17-mar-08
TOTAL

PORC.
%

0
0
0
0
0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
3
2
1
1
0
0
28

0,00

0,0
0

0,00

100,00

0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
10,71
7,14
3,57
3,57
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Ubicaci
n
Sentido

Tramo
Cod Estacin
Estaci
n

M.PRADO- JOSE SANTOS CHOCANO

EL TAMBO
ENTRADA

DIA

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBU
S

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
0
0
20

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4E

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
3
2
1
1
0
0
26

78,57

3,57

7,14

3,57

3,57

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

2S2

2S3

3S2

Traylers

18-mar-08

AUTOMOVI
L

Tramo

Semitraylers

Fecha

Hora

Camin

MARTES

>=3S3

2T2

Ubicaci

2T3

EL

3T2

>=3T
3

TOTAL

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
10,71
7,14
3,57
3,57
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

n
Sentido

Cod Estacin
Estaci
n
Hora
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

Tramo

J.STOS CHOCANO y ALHELIS

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
0
0
19

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

78,57

3,57

Tambo
SALIDA

DIA

CAMIONET
A

OMNIBU
S

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

7,14

3,57

Camin

LUNES

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

Fecha

Traylers
>=3S3

2T2

TOTAL

3E

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
3
2
1
1
0
0
24

3,57

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

EL
Tambo

3T2

>=3T
3

2E

Ubicaci
n

2T3

17-mar-08
PORC. %
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
10,71
7,14
3,57
3,57
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Cod Estacin
Estaci
n

Sentido
J.STOS CHOCANO y ALHELIS

DIA
Camin

SALIDA
MARTES

Semitraylers

Fecha

Traylers

18-mar-08

Hora

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBU
S

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
0
0
18

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4E

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
1
1
0
0
22

78,57

3,57

7,14

3,57

3,57

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

2S2

2S3

3S2

>=3S3

2T2

Tramo

Ubicaci
n

Cod Estacin

Sentido

2T3

El
Tambo
ENTRAD
A

3T2

>=3T
3

TOTAL

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
10,71
7,14
3,57
3,57
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Estaci
n
Hora

M.PRADO- JOSE SANTOS CHOCANO


AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
0
0
22

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

78,57

3,57

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

Tramo
Cod Estacin
Estaci
n

DIA

CAMIONET
A

OMNIBU
S

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

7,14

3,57

J.STOS CHOCANO y ALHELIS

Camin

SABADO

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

Fecha

Traylers
>=3S3

2T2

3T2

>=3T
3

TOTAL

3E

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
3
2
1
1
0
0
27

3,57

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Ubicaci
n
Sentido

El
Tambo
SALIDA

DIA

2T3

22-mar-08

SABADO

Fecha

PORC. %
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
10,71
7,14
3,57
3,57
0,00
0,00
100,00

22-mar-08

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Camin

Semitraylers

Traylers

Hora

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBU
S

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
0
0
17

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4E

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
1
1
0
0
21

78,57

3,57

7,14

3,57

3,57

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

2S2

2S3

3S2

>=3S3

2T2

2T3

3T2

CONTEO VEHICULAR ALHELIS Y ORQUIDEAS


Tramo
Cod Estacin

Ubicacin
Sentido

EL TAMBO
ENTRADA

>=3T
3

TOTAL

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
7,14
7,14
7,14
10,71
7,14
3,57
3,57
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Estacin

ALHELIS Y ORQUIDEAS

DIA
Camin

LUNES

Semitraylers

Fecha

Traylers

17-mar-08

Hora

AUTOMOVIL

COMBIS

CUSTERS

CAMIONETA

OMNIBUS

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
24

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

3E

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
2
2
4
2
2
2
0
0
28

85,71

3,57

7,14

0,00

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Tramo

4E

2S2

2S3

3S2

>=3S3

2T2

Ubicacin

2T3

TOTAL
3T2

EL TAMBO

>=3T3

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
0,00
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
3,57
7,14
7,14
14,29
7,14
7,14
7,14
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Cod Estacin

Sentido

Estacin
Hora

ALHELIS Y ORQUIDEAS
AUTOMOVIL

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

Tramo
Cod Estacin
Estacin

COMBIS

CUSTERS

ENTRADA

DIA
CAMIONETA

Camin

OMNIBUS

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
22

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

85,71

3,57

7,14

0,00

3,57

0,00

ORQUIDEAS Y AMARILIS

MARTES

Semitraylers
2S2

2S3

3S2

Fecha

Traylers

3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4E

>=3S3

2T2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Ubicacin
Sentido
DIA

2T3

3T2

EL Tambo
SALIDA
LUNES

18-mar-08
TOTAL

PORC.

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
2
2
4
2
2
2
0
0
26

%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
0,00
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
3,57
7,14
7,14
14,29
7,14
7,14
7,14
0,00
0,00
100,00

0,00

100,00

>=3T3

Fecha

17-mar-08

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Camin
3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

3,57

0,00

0,00

Hora

AUTOMOVIL

COMBIS

CUSTERS

CAMIONETA

OMNIBUS

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
20

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

85,71

3,57

7,14

0,00

4E

2S2

Semitraylers
2S3
3S2 >=3S3

Hora

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Ubicacin
Sentido

COMBIS

CUSTERS

CAMIONETA

DIA
Camin

OMNIBUS
2E

3E

Semitraylers
4E

TOTAL

0,00

ORQUIDEAS Y AMARILIS
AUTOMOVIL

>=3T3

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
2
2
3
2
2
2
0
0
24

Tramo
Cod Estacin
Estacin

Traylers
2T3
3T2

2T2

2S2

2S3

3S2

EL Tambo
SALIDA
MARTES

Fecha

Traylers
>=3S3

2T2

2T3

3T2

18-mar-08
TOTAL

>=3T3

PORC.
%

PORC. %
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
0,00
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
3,57
7,14
7,14
14,29
7,14
7,14
7,14
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
19

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
2
2
3
2
2
2
0
0
22

85,71

3,57

7,14

0,00

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Tramo
Cod Estacin
Estacin

Ubicacin
Sentido

ALHELIS Y ORQUIDEAS

DIA

Hora

AUTOMOVIL

COMBIS

CUSTERS

CAMIONETA

OMNIBUS

00-01

Camin
2E
0

3E

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

El Tambo
ENTRADA
SABADO

Fecha

Traylers
>=3S3

2T2

0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
0,00
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
3,57
7,14
7,14
14,29
7,14
7,14
7,14
0,00
0,00
100,00

2T3

3T2

>=3T3

22-mar-08
TOTAL
0

PORC. %
0,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
24

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
2
2
4
2
2
2
0
0
27

85,71

3,57

7,14

0,00

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Ubicacin
Sentido

El Tambo
SALIDA

Tramo
Cod Estacin
Estacin

ORQUIDEAS Y AMARILIS

DIA

Hora

AUTOMOVIL

COMBIS

CUSTERS

CAMIONETA

OMNIBUS

00-01
01-02

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

Camin
2E
0
0

3E
0
0

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

SABADO

Fecha

Traylers
>=3S3

2T2

2T3

3T2

>=3T3

0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
0,00
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
3,57
7,14
7,14
14,29
7,14
7,14
7,14
0,00
0,00
100,00

22-mar-08
TOTAL
0
0

PORC.
%
0,00
0,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

0
0
0
0
2
2
1
0
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
18

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
2
2
3
2
2
2
0
0
21

85,71

3,57

7,14

0,00

3,57

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

CONTEO VEHICULAR MANUEL GONZALES PRADA Y AMARILIS


Tramo
Cod Estacin
Estacin

M.PRADA Y AMARILIS

Ubicaci
n
Sentido
DIA

EL TAMBO
ENTRADA
LUNES

Fecha

17-mar-08

0,00
0,00
0,00
0,00
7,14
7,14
3,57
0,00
3,57
7,14
7,14
7,14
3,57
3,57
7,14
7,14
14,29
7,14
7,14
7,14
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

Hora

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBUS

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL

0
0
0
0
0
0
2
3
1
0
1
2
3
2
1
1
1
2
3
2
2
2
0
0
28

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

82,35

Tramo
Cod Estacin
Estacin
Hora

2,94

5,88

2,94

2,94

Camin
2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2,94

3E

0
0,00

Semitraylers
4E

0
0,00

2S2

0
0,00

2S3

0
0,00

3S2

0
0,00

Traylers
>=3S
3

0
0,00

COMBI
S

CUSTERS

0
0,00

Ubicaci
n
Sentido
DIA

M.PRADA Y AMARILIS
AUTOMOVI
L

2T2

CAMIONET
A

Camin

OMNIBUS
2E

3E

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

2T3

3T2

>=3T
3

0,00

0,0
0

0,00

100,00

EL TAMBO
ENTRADA
VIERNES

Fecha

2T2

2T3

3T2

>=3T
3

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,88
8,82
2,94
5,88
2,94
8,82
8,82
5,88
2,94
5,88
5,88
5,88
11,76
5,88
5,88
5,88
0,00
0,00
100,00

0
0
0
0
0
0
2
3
1
2
1
3
3
2
1
2
2
2
4
2
2
2
0
0
34

Traylers
>=3S
3

TOTAL

18-mar-08
TOTAL

PORC.
%

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

0
0
0
0
0
0
2
3
1
0
1
2
3
2
1
1
1
2
3
2
2
2
0
0
26

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
2
3
1
2
1
3
3
2
1
2
2
2
4
2
2
2
0
0
31

82,35

2,94

5,88

2,94

2,94

2,94

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Ubicaci
n
Sentido

Tramo
Cod Estacin
Estacin
Hora

AUTOMOVI

AMARILIS y AV. INDEPENDENCIA


COMBI
CUSTERS
CAMIONET

DIA
OMNIBUS

Camin

Semitraylers

0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,88
8,82
2,94
5,88
2,94
8,82
8,82
5,88
2,94
5,88
5,88
5,88
11,76
5,88
5,88
5,88
0,00
0,00
100,00

EL Tambo
SALIDA
LUNES
Traylers

Fecha

17-mar-08
TOTAL
PORC. %

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

>=3T
3

S
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4E

0
0
0
0
0
0
2
3
1
0
1
2
3
2
1
1
1
2
3
2
2
2
0
0
24

0
0
0
0
0
0
2
3
1
2
1
3
3
2
1
2
2
2
3
2
2
2
0
0
29

82,35

2,94

5,88

2,94

2,94

2,94

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Tramo
Cod Estacin
Estacin

>=3S
3

2S2

2S3

3S2

2T2

Ubicaci
n
Sentido
DIA

AMARILIS y AV. INDEPENDENCIA

Hora

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBUS

00-01
01-02
02-03
03-04

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

Camin
2E
0
0
0
0

3E
0
0
0
0

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

2T3

3T2

EL Tambo
SALIDA
VIERNES

Fecha

Traylers
>=3S
3

2T2

2T3

3T2

>=3T
3

0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,88
8,82
2,94
5,88
2,94
8,82
8,82
5,88
2,94
5,88
5,88
5,88
11,76
5,88
5,88
5,88
0,00
0,00
100,00

18-mar-08
TOTAL
0
0
0
0

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

0
0
2
2
1
0
1
2
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
22

0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
3
2
2
2
0
0
27

82,35

2,94

5,88

2,94

2,94

2,94

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

Ubicaci
n
Sentido
DIA

Tramo
Cod Estacin
Estacin
M.PRADA Y AMARILIS
Hora
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

0
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

CAMIONET
A

OMNIBUS

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

Camin
2E
0
0
0
0
0
0
0

3E

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

El Tambo
ENTRADA
SABADO

Fecha

Traylers
>=3S
3

2T2

2T3

3T2

>=3T
3

0,00
0,00
5,88
8,82
2,94
5,88
2,94
8,82
8,82
5,88
2,94
5,88
5,88
5,88
11,76
5,88
5,88
5,88
0,00
0,00
100,00

23-mar-08
TOTAL
0
0
0
0
0
0
2

PORC. %
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,88

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

3
1
0
1
2
3
2
1
1
1
2
3
2
2
2
0
0
27
82,35

Tramo
Cod Estacin
Estacin

0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2,94

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2
5,88

0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2,94

0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2,94

0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2,94

0
0,00

0
0,00

0
0,00

0
0,00

0
0,00

0
0,00

0
0,00

Ubicaci
n
Sentido
DIA

AMARILIS y AV. INDEPENDENCIA

Hora

AUTOMOVI
L

COMBI
S

CUSTERS

CAMIONET
A

OMNIBUS

00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09

0
0
0
0
0
0
2
2
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0

Camin
2E
0
0
0
0
0
0
0
0
0

3E
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Semitraylers
4E

2S2

2S3

3S2

3
1
2
1
3
3
2
1
2
2
2
4
2
2
2
0
0
33

0,00

0,0
0

0,00

100,00

El Tambo
SALIDA
SABADO

Fecha

Traylers
>=3S
3

2T2

2T3

3T2

>=3T
3

8,82
2,94
5,88
2,94
8,82
8,82
5,88
2,94
5,88
5,88
5,88
11,76
5,88
5,88
5,88
0,00
0,00
100,00

23-mar-08
TOTAL
0
0
0
0
0
0
2
2
1

PORC.
%
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,88
8,82
2,94

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS, AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL
TAMBO

09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
%

0
1
2
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
0
0
21

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
2

0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2
1
2
2
2
1
2
2
2
3
2
2
2
0
0
26

82,35

2,94

5,88

2,94

2,94

2,94

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

100,00

5,88
2,94
8,82
8,82
5,88
2,94
5,88
5,88
5,88
11,76
5,88
5,88
5,88
0,00
0,00
100,00

MEJORAMIENTO VIAL EN LOS JRS. LOS LIRIOS, ORQUIDEAS, GLADIOLOS, 2 DE AGOSTO, JOSE SANTOS CHOCANO, GARDENIAS, M.PRADA, MALVAS,
AMARILIS, JAZMINES, LAS CAMELIAS, LOS HERALDOS Y PASIONARIAS, DISTRITO EL TAMBO

You might also like