Jos JuanMontao Caldern

Ma del Roci Bibian Rodrguez

Wendy Esmeralda Villafuerte Zavala

INDICE
Contenido
INTRODUCCION...................................................................................................... 2
ANTECEDENTES HISTORICOS.................................................................................3
JUSTIFICACIN........................................................................................................ 4
ALCANCES Y LIMITACIONES.................................................................................... 5
OBJETIVO GENERAL................................................................................................ 6
OBJETIVOS ESPECIFICOS......................................................................................... 6
MARCO TEORICO.................................................................................................... 7
METODOLOGIA..................................................................................................... 15
FORMULACIN DEL PROBLEMA............................................................................ 16
ANALISIS DE LAS OPERACIONES...........................................................................16
DESARROLLO DEL MODELO..................................................................................24
ENTIDADES MODELO ORIGINAL.......................................................................33
RESULTADOS DEL MODELO ORIGINAL..................................................................38
RESULTADOS DEL MODELO PROPUESTO..............................................................50
CONCLUSION........................................................................................................ 55
FUENTE BIBLIOGRAFICA:....................................................................................... 56

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INTRODUCCION

El anlisis utilizado principalmente consiste en un Estudio del Trabajo, que no es

ms que un conjunto de tcnicas (Anlisis de las Operaciones, Realizacin de Diagramas de
Flujo, Proceso, Recorrido, Distribucin de planta y un Estudio de Tiempos y la creacin de
clulas de trabajo) que en conjunto examinan el trabajo humano en todos sus contextos y que
llevan sistemticamente a investigar los factores que influyen en la eficiencia y economa de
la situacin estudiada con el fin de efectuar mejoras.
Para llevar a cabo la simulacin del proceso , primeramente hicimos un estudio de tiempos y
movimientos, en el cual determinamos el tiempo estndar que necesita cada estacin de
trabajo para realizar las actividades asignadas, de esta manera aseguramos que el modelo
creado en Promodel sea lo ms acorde a la realidad.
Dicho proceso de simulacin nos permite tener un panorama bastante cercano a la realidad del
funcionamiento y proceso de produccin de la empresa Sport Line.
Nos

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ANTECEDENTES HISTORICOS

A comienzos de 1999 gracias al entusiasmo e inters del Ingeniero Alejandro Orozco

inicio en el poblado de San Miguelito que pertenece a la vecina ciudad de Yuriria Gto. una
micro-empresa con el nombre de Sport Line dedicada a la elaboracin de prendas de vestir, la
cual en sus Inicios como muchas otras comenz con una cantidad de mquinas limitadas y
una corta lista de sus productos teniendo como principal objetivo la elaboracin de chamarras
de mezclilla. El total de la maquinaria no rebasaba las 8 unidades, siendo estas dos overlok,
una doble recta y cuatro rectas sencillas; conforme el tiempo pasa y gracias a la aceptacin de
los productos desarrollados por manufacturas Sport Line logra entrar con mayor presencia
en el mercado y adquiere mas clientes por lo cual necesita un cambio de direccin en el rubro
y lleva a la empresa a experimentar con nuevos modelos de prendas como pants, sudaderas y
pantalones de mezclilla.

Han pasado cerca de 10 aos desde sus inicios y ahora Sport Line es una prospera
empresa en desarrollo continuo, actualmente cuenta con 2 naves industriales una ubicada en
la ciudad de Moroleon Gto (donde se alojan Departamento de tejido, Corte y Bordado) y la
otra en poblado de Parangarico en Yuriria Gto. (donde se encuentra Departamento de
confeccin, terminado, empaque y siendo esta ltima donde desarrollaremos nuestro
proyecto), contando actualmente con alrededor de 40 mquinas desde rectas, overlok hasta
bordadoras y circulares, cabe mencionar que se poseen 2 vehculos para transporte de
materiales y producto en proceso entre ambas locaciones. Actualmente el Seor Alejandro
Orozco ha formado una sociedad con uno de sus hermanos, el Seor Fernando Orozco, para
fortalecer e impulsar la empresa hacia nuevos horizontes comenzando este ao con la
produccin de prendas de tejido de punto.

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JUSTIFICACIN

Se hizo en el estudio en esta rama textil por el hecho de que pudimos observar que en
los talleres que poseen Moroleon, Uriangato y Yuriria la mayora de sus mtodos son
empricos ya que hay algunas empresas que no poseen ni siquiera un modelo o un proceso
donde se pueda observar el progreso que tienen la empresa.
La mayora de los empresarios ven su progreso financiera mente sin darse cuenta de
que no por el simple hecho de que puedan adoptar las opciones de reducir desperdicio, o
recorte de personal, empleados multifuncionales, empleados con nivel tcnico, etc., sin darse
cuenta de que hay mtodos que nos pueden ayudar a simular nuestro mejor modelo para crear
una mejora en nuestro proceso y as adquirir mejores ganancias.
Con lo ya mencionado no solo nos referimos a adquirir un aumento econmico si no
que si se adquiere un buen modelo mediante la simulacin podemos adquirir que nuestros
trabajadores tengan una carga de trabajo excesiva ya sea por una mala distribucin de
mquinas, empleados o proceso.
Con el propsito de conocer que sucedera si se aplicar las propuestas de cambios a la
empresa Sport Line y predecir el comportamiento de ella, ya sea de forma positiva en el
proceso como optimizar la produccin, aumentar la eficiencia y la eficacia, eliminar tiempo
muertos o cuellos de botella; o conocer de forma negativa la aplicacin de las propuestas,
como aumentar los tiempo muertos, variaciones en el ritmo de trabajo. Todo con la aplicacin
de la materia de Simulacin y su programa, Promodel.
Tambin permite tomar decisiones o disear soluciones si se presentar un problema al
momento del cambio aun sabiendo que la mejora est creando resultados positivos pero con
un obstculo menor.
Todo esto para evitar usar la tcnica de Prueba y Error que ocasionar a la empresa
prdidas econmicas, de tiempo, de calidad y de clientes. Y en el peor de los casos la quiebra
de la empresa y el provocando el desempleo.

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ALCANCES Y LIMITACIONES

ALCANCES

Esta investigacin tomar en cuenta el estudio y anlisis de la informacin con base

del proyecto que se inici en otra materia.

Se tomara en consideracin aquellos elementos que aporten criterios con los cuales se

puedan realizar juicios valorativos respecto al papel que juega la simulacin.

Diseo de varias alternativas como solucin.

LIMITACIONES

Identificar las variables y determinar la distribucin para elaborar la simulacin.

La distancia que hay que recorrer de Moroleon-Uriangato a Yuriria para ir a la

empresa Sport Line.

Las condiciones que pone la empresa para realizar el proyecto como no fotografiar y

grabar las instalaciones.

Recoleccin de los datos.

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OBJETIVO GENERAL

Buscar un modelo de simulacin que nos garantice una mejora en el proceso de

fabricacin de Sport Line y realizar una reduccin de desperdicios y minimizacin de tiempos
en la empresa de manufactura textil Sport Line

OBJETIVOS ESPECIFICOS

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

Realizar un diagrama de proceso

Realizar un diagrama de flujo de proceso
Realizar una distribucin de planta
Realizar un diagrama de recorrido
Realizar un estudio de tiempos
Realizar un modelo de la condicin actual de la empresa con el apoyo de Promodel
Analizar los resultados obtenidos y crear una mejora
Disear el nuevo modelo con la propuesta de mejora

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MARCO TEORICO

DIAGRAMA DE PROCESO

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Es una representacin grfica de los pasos que se siguen en toda una secuencia de
actividades, dentro de un proceso o un procedimiento identificando mediante smbolos de
acuerdo con su naturaleza; incluye adems toda la informacin que se considera para el
anlisis, este diagrama solo utiliza 3 smbolos operacin, inspeccin y operacin combinada.

DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO

Este tipo de diagrama es muy similar al de proceso, la diferencia radica en que este
utiliza un formato preestablecido para llevarlo a cabo y se agregan nuevos smbolos como el
de almacenamiento, transporte y demora ver figura ms abajo.

DIAGRAMA DE RECORRIDO

En este diagrama se presenta como se va moviendo el material a travs de la empresa

para ello podemos hacer uso de la distribucin de planta ya que se basa en ello, nicamente se
indica con flechas el flujo que va realizando, es importante tomar en cuenta como estn
distribuidas las maquinas, herramientas la limpieza, orden y hasta las caractersticas del
propio inmueble.

DISTRIBUCION DE PLANTA (Layout)

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La distribucin en planta implica la ordenacin de espacios necesarios para

movimiento de material, almacenamiento, equipos o lneas de produccin, equipos
industriales, administracin, servicios para el personal, etc.

OBJETIVO GENERAL

La misin del diseador es encontrar la mejor ordenacin de las reas de trabajo y del
equipo en aras a conseguir la mxima economa en el trabajo al mismo tiempo que la mayor
seguridad y satisfaccin de los trabajadores.

LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS DE LA DISTRIBUCIN EN PLANTA SON:

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Integracin de todos los factores que afecten la distribucin.

Movimiento de material segn distancias mnimas.
Circulacin del trabajo a travs de la planta.
Utilizacin efectiva de todo el espacio.
Mnimo esfuerzo y seguridad en los trabajadores.
Flexibilidad en la ordenacin para facilitar reajustes o ampliaciones.

PRINCIPIOS BSICOS DE LA DISTRIBUCIN EN PLANTA

1.- Principio de la satisfaccin y de la seguridad

A igualdad de condiciones, ser siempre ms efectiva la distribucin que haga el

trabajo ms satisfactorio y seguro para los trabajadores.
2.- Principio de la integracin de conjunto.
La mejor distribucin es la que integra a los hombres, materiales, maquinaria,
actividades auxiliares y cualquier otro factor, de modo que resulte el compromiso mejor entre
todas estas partes.
3.- Principio de la mnima distancia recorrida.

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A igualdad de condiciones, es siempre mejor la distribucin que permite quela

distancia a recorrer por el material sea la menor posible.
4.- Principio de la circulacin o flujo de materiales.
En igualdad de condiciones, es mejor aquella distribucin que ordene las tareas de
trabajo de modo que cada operacin o proceso est en el mismo orden o secuencia en que se
transformen, tratan o montan los materiales.
5.- Principio del espacio cbico.
La economa se obtiene utilizando de un modo efectivo todo el espacio disponible,
tanto en horizontal como en vertical.
6.- Principio de la flexibilidad.
A igualdad de condiciones ser siempre ms efectiva la distribucin que pueda ser
ajustada o reordenada con menos costo o inconvenientes.

ESTUDIO DE TIEMPOS

La medicin el trabajo se emplea para desarrollar los tiempos estndares necesarios

para llevar a cabo las operaciones. En forma habitual, los estndares de tiempo se definen
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como el tiempo que requiere un operario calificado promedio, a un ritmo normal de trabajo,
para realizar una tarea especfica mediante el empleo de un mtodo prescrito; este incluye el
tiempo destinado para sus necesidades personales, la fatiga y la demora. Los estndares de
tiempo, de trabajo y de todo tipo son informacin de administracin fundamental que se
aplican a la fabricacin, el montaje, las tareas de oficina y otros trabajos.

TIEMPO PROMEDIO
Es la sumatoria de cada uno de los tiempos dividido entre el nmero total de datos.

TIEMPO NOMINAL
Es el resultado de la multiplicacin del tiempo promedio por la calificacin que se le da al
trabajador.

TIEMPO ESTANDAR
Es el patrn que mide el tiempo requerido para terminar una unidad de trabajo,
utilizando mtodo y equipo estndar, por un trabajador que posee la habilidad requerida,
desarrollando una velocidad normal que pueda mantener da tras da, sin mostrar sntomas de
fatiga.
Se obtiene multiplicando el tiempo nominal por las tolerancias (1.15).
Para la elaboracin del tiempo estndar se llevaran a cabo mediante la ayuda del
cronometro, con esto, pretendemos determinar los tiempos de cada operacin y poder obtener
los resultados adecuados para el mejoramiento del taller.

CLULAS DE TRABAJO

Agrupaciones especializadas de personas, mquinas, herramientas y materiales. El

propsito de una clula es producir eficientemente lotes pequeos de piezas.

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EL PROYECTO DE SIMULACIN

DEFINICIN DE SIMULACIN
Proceso de diseo de un modelo estocstico de un sistema real y realizacin de
experimentos para reproducir su funcionamiento (muestreo estocstico de un modelo).
MODELO
La descripcin de las caractersticas de inters de un sistema se conoce como modelo
del sistema, y el proceso de abstraccin para obtener esta descripcin se conoce como
modelado.

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El

Six Sigma

Ingeniera Logstica

Manufactura Esbelta

Incrementar el Throughput

Ingeniera de Servicio

Identificar los Cuellos de Botella

Disear nuevo Layout

Reingeniera

Anlisis de la Capacidad

Generar programas de trabajo

Reduccin de Costos

Introducir nuevas lneas de

Reducir Inventarios

Reducir tiempos de ciclo y niveles

productos

de inventario

Justificar inversin de capital

Implementar Justo a Tiempo

Ver el sistema virtual en operacin

Programar la Produccin

Activity Based Costing

Mejorar la Calidad de Servicio

Apoyar la Planeacin Estratgica

Expandir o consolidar plantas

Ayudar a crear escenarios

alternativos de proceso

Migrar a manufactura celular

Implementar sistemas de Kamban

Analizar la Cadena de Valor

Costeo Basado en Actividades

Ayuda a mejorar la comunicacin

Optimizar la programacin de la
produccin

Reducir tiempos de espera

Eliminar desperdicios de tiempo

Estudios de Ingeniera Industrial

Planeacin de Recursos

Lean Manufacturing

Supl Chain Optimization

Logstica y Distribucin

Diseo de Bodegas y Warehouse

Pensar en base a Teora de

Planeacin del Staff

Restricciones

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modelo de simulacin puede ser utilizado para predecir el impacto en indicadores claves y
reducir significativamente el riesgo asociado con las decisiones empresariales.

APLICACIONES DE LA SIMULACIN
La Simulacin es utilizada en:

ETAPAS DE UN PROYECTO DE SIMULACIN

Etapas de un proyecto de simulacin.
Etapa
Descripcin
Formulacin del problema.
Define el problema que se pretende estudiar. Incluye por escrito sus
objetivos.
Diseo del modelo conceptual.

Especificacin del modelo a partir de las caractersticas de los

elementos del sistema que se quiere estudiar y sus interacciones
teniendo en cuenta los objetivos del problema.

Anlisis y recoleccin de datos

Identificar, recoger y analizar los datos necesarios para el estudio.

Construccin del modelo.

Construccin del modelo de simulacin partiendo del modelo

conceptual y de los datos.
Comprobar que el modelo se comporta con relacin a una distribucin
probabilstica y que existe la correspondencia adecuada entre el
sistema real y el modelo.

Verificacin y validacin.
Anlisis.

Analizar los resultados de la simulacin con la finalidad de detectar

problemas y recomendar mejoras o soluciones.

Documentacin.

Proporcionar documentacin sobre el trabajo efectuado.

Implementacin.

Poner en prctica las decisiones efectuadas con el apoyo del estudio

de simulacin.

Promodel
ProModel es un simulador con animacin para computadoras personales. Permite
simular cualquier tipo de sistemas de manufactura, logstica, manejo de materiales,etc. Puedes
simular bandas de transporte, gras viajeras, ensamble, corte, talleres, logstica, etc.

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ProModel es un paquete de simulacin que no requiere programacin, aunque s lo

permite. Corre en equipos 486 en adelante y utiliza la plataforma Windows. Tiene la
combinacin perfecta entre facilidad de uso y flexibilidad para aplicaciones complejas.
Puedes simular Justo a Tiempo, Teora de Restricciones, Sistemas de Empujar, Jalar,
Logstica, etc. Prcticamente, cualquier sistema puede ser modelado.
Una vez hecho el modelo, ste puede ser optimizado para encontrar los valores
ptimos de los parmetros claves del modelo. Promodel cuanta con el mdulo de
optimizacin nos ayuda a encontrar rpidamente la solucin ptima, en lugar de solamente
hacer prueba y error. ProModel cuenta con 2 optimizadores disponibles y permite de esta
manera explotar los modelos de forma rpida y confiable.

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METODOLOGIA

FORMULACIN DEL PROBLEMA

Buscar un modelo de simulacin que nos garantice una mejora en Sport Line y realizar
una mejora de reduccin de desperdicios y minimizacin de tiempos en la empresa de
manufactura textil Sport Line

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ANALISIS DE LAS OPERACIONES

Para el Anlisis de las Operaciones correspondiente efectuado en Sport Line
nicamente se han podido desarrollar seis de las 10 operaciones esto debido a que la empresa
no se presta para realizacin de todas las operaciones por motivos diversos. A continuacin se
presentan las 6 operaciones que se han desarrollado.

FINALIDAD DE LA OPERACIN: En manufacturas Sport Line se

cuenta con 9

operaciones para el proceso de realizacin de un pants completo (pantaln y sudadera), las

cuales se mencionan a continuacin: tejido, corte, bordado, confeccin, habilitado,
deshebrado, plancha, etiquetado y empaque, y que han sido analizadas de forma individual
para comprender mejor como se trabaja en cada una de ellas.

TEJIDO: En este departamento se realiza la elaboracin de la tela, que es el material

base y principal para la elaboracin de prendas textiles, esta es desarrollada por 2
mquinas circulares, que ocupan un rea aproximada de 15 m2.

IMAGEN 5: DEPARTAMENTO DE TEJIDO

FUENTE: ELABORACION PROPIA

CORTE: En este departamento se utilizan patrones para determinar medidas aproximadas de

los componentes necesarios para ensamblar un pants, algunas de las piezas son: mangas,
capucha, hombros, puos, vistas, cuerpos entre otros. La herramienta utilizada en este caso es
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una cortadora que facilita el corte de una seccin transversal de tela mas amplia a contra parte
de las tpicas tijeras utilizados aun en la actualidad. Esta operacin registra cierto grado de
peligro.

IMAGEN 6: DEPARTAMENTO DE CORTE

FUENTE: ELABORACION PROPIA

BORDADO: En esta seccin se realizan todos los insertos, como logotipos, marcas y/o
decoraciones con las que cuentan algunos modelos de pants, para ello es necesario de
bordadoras y en particular en Sport Line se cuenta con 4 de ellas.

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CONFECCION: Uno de los departamentos mas indispensables ya que en este se realiza la

unin de todas las piezas independientes y que de manera general se puede decir que de aqu
surge el pants. Se utiliza maquinaria de diferentes tipos, recta, overlok, collareta y la empresa
cuenta con alrededor de 35 unidades de estos tipos. Las operaciones suelen estar al mando de
gente femenina que en su mayor porcentaje es de edad adulta, operaciones repetitivas y
cansadas.

IMAGEN 7: DEPARTAMENTO DE CONFECCION I

FUENTE: ELABORACION PROPIA

HABILITADO: Este es un departamento no muy comn, en el nicamente se realiza una

operacin pero no por ello deja de ser importante, cuando ya prcticamente esta terminada la
sudadera, se hace un corte por la mitad en la parte frontal esto con miras para colocar un
cierre, adems de esto se realiza una inspeccin rpida para detectar cualquier anomala. Es
una operacin repetitiva y cansada.
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IMAGEN 9: DEPARTAMENTO DE HABILITADO

FUENTE: ELABORACION PROPIA

DESHEBRADO: Este departamento es mas conocido como terminado, pero Sport Line lo ha
catalogado como una operacin ms para el producto. En este proceso nicamente se retiran
los hilos que afectan la buena presentacin del producto cortndolos con una tijeras es una
operacin repetitiva y tediosa.

IMAGEN 10: DEPARTAMENTO DE DESHEBRADO

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FUENTE: ELABORACION PROPIA

PLANCHADO: Este departamento ofrece al producto un acabado ms elegante, ya que en el

se aplica vapor para alisar la superficie de la tela y dar una textura lisa, se utilizan 2 planchas
de vapor comunes y corrientes como las que se usan de manera domstica, cabe destacar que
es una labor un poco peligrosa por el hecho de trabajar con altas temperaturas y puede a
ocasionar quemaduras de 1er grado.

IMAGEN 11: DEPARTAMENTO DE PLANCHADO I

IMAGEN 12: DEPARTAMENTO DE

PLANCHADO II
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FUENTE: ELABORACION PROPIA

FUENTE: ELABORACION PROPIA

ETIQUETADO: Esta rea es la penltima del proceso de manufactura, en l se realiza la

colocacin de la etiqueta distintiva de cada empresa (marca), es una operacin sencilla pero
no se descarta el cansancio debido a que es muy repetitivo.

IMAGEN 13: DEPARTAMENTO DE ETIQUETADO

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FUENTE: ELAORACION PROPIA

EMPAQUE: Ultima operacin del ciclo, en esta el producto adquiere un embalaje, que no es
ms que una envoltura o empaque que ayuda al producto para que llegue limpio y en buen
estado hasta las manos del consumidor final, esta operacin tiende a ser manual en el cual el
operario primeramente dobla la prenda a un tamao adecuado y posteriormente se coloca en
una bolsa de dimensiones similares que la cubre en su totalidad y se sella para evitar la entrada
de impurezas.

IMAGEN 14: DEPARTAMENTO DE EMPAQUE

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FUENTE: ELABORACION PROPIA

DESARROLLO DEL MODELO

DIAGRAMA DE PROCESO

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DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO

DESCRIPCION

SIMBOLO

Tejido de lienzo

Espera

Hilvanar los lienzos

TIEMPO

DISTANCIA

D
9-10 das

Espera hasta hilvanar los lienzos

12-13 hrs.

Transportar lote de transferencia

hacia plancha. (100 pzas)

20 segundos

10 m

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Planchado de lienzos

3 min.

Demora hasta plancha de lienzos

5 hrs.

Transporte hasta departamento de

corte

Corte de lienzos

1.5 min.

Demora de corte de lienzos

2.5 hrs.

Transporte hacia bordado

20 seg.

Realizar bordado

Demora mientras se borda lote de

transferencia

2.5 hrs.

Transporte a confeccin

10 seg.

Armado de prenda

8 min.

Espera el armado del lote

6.5 hrs.

Transporte de lote hacia terminado

Deshebrar prenda

3 min.

Espera hasta deshebrar lote

5 hrs.

Transporte lote hacia plancha

12 seg.

Planchar prenda terminada

3 min.

Esperar planchado de lote

5 hrs.

Transportar hacia empaque

5 seg.

Inspeccin, poner etiquetas

1.5 min.

15 seg.

30 seg.

8m

10 m

5m

15 m

8m

4m

RESUMEN FINAL
7 Operaciones
1 Inspecciones
7 Transportes
8 demoras

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DISTRIBUCION DEL PROCESO

OVER 1

RECTA 1

COLLARETA 1
RECTA 5

OVER 2

RECTA 5

OVER 4

RECTA 3

OVER 3

RECTA 4

DISTRIBUCION DE PLANTA

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ALMACEN

TIEMPO ESTANDAR

Se ha determinado el tiempo estndar de 15 operaciones de las cuales se compone la sudadera, se

pueden apreciar en las siguientes tablas:
TABLA 1: TIEMPOS ESTANDAR
Orlear vistas Cerrar puos Unir hombros
TIEMPO
en segundos

Cerrar capucha

Pespunte de hombro

26.1

10.2

45.6

30.1

22.2

25

10.5

45.9

20.8

21.8

25.4

10.9

46.1

20.2

22.9

24.8

11.6

45

19.8

22

25.2

8.1

47

20

22.6

Pgina 32

25.4

8.9

43.5

21.1

23.1

28.0

11

45.8

20.9

19.9

27.6

9.2

44.9

19.2

22.1

24.9

9.8

45.5

20.5

23

24.5

10.3

46.5

18.8

20.8

23.6

12

45.2

22

21.6

23

10.8

46

19.9

22.4

Promedio

25.291

10.32

45.35

20.29

22.14

Calificacin

1.10

1.15

.95

1.05

1.10

Tiempo Nominal

27.82

11.86

43.08

21.3

24.35

Tiempo Estndar

33.384

14.23

51.96

25.56

29.22

TABLA 2: TIEMPOS ESTANDAR

Despunte de capucha

Unir mangas Despunte de mangas

Unir costados Unir puos

TIEMPO

23.8

24.2

18.9

28

11.8

en segundos

22.9

24.5

17.8

27.8

12

23.5

24

18

28.6

12.6

23

25.9

18.3

27.4

11.2

22.8

25.1

19.5

28.9

12.9

22.6

25.3

19.1

27.9

13.1

24

28

23

29

14.4

24.1

25

18.2

28.2

12.5

23

23.9

17.9

27

11.6

21.9

23.6

19

28.1

15.2

Pgina 32

25

25.6

18.1

30

12.3

22.7

23

17

27.6

12.7

Promedio

23.11

24.71

18.48

28.04

12.27

Calificacin

.95

.90

.95

1.05

.90

Tiempo Nominal

21.96

22.23

17.65

29.44

11.04

Tiempo Estndar

26.35

26.67

21.06

35.32

13.24

TABLA 3: TIEMPO ESTANDAR

Poner
pretina

Poner sierre

Unir capucha

Pespunte de costuras

Batilla de capucha

TIEMPO

51.3

119.7

53.1

142.1

44.8

en segundos

51.8

120

53.9

140.1

45.1

52.5

129.6

53.7

142.1

44.9

52.9

125.8

53

142.5

45

52.6

130.9

54.1

151.6

45.9

54.1

118.9

52.6

136.5

47.6

53.1

132.3

52.9

140.9

45.6

53

150.1

54.1

142.9

45.3

58.1

115.9

58.2

142.3

44.3

51.7

124.2

53.5

142.8

40

50.9

121.9

52.4

160.1

56.1

52

100

53.8

170.3

56

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Promedio

49.48

148.94

53.3

142.38

56.48

Calificacin

1.10

.85

1.10

1.05

1.10

Tiempo Nominal

54.42

126.59

58.63

149.49

62.12

Tiempo Estndar

65.30

151.90

70.35

179.38

74.54

MODELO ORIGINAL SIMULADO

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LOCACIONES MODELO ORIGINAL

Pgina 32

ENTIDADES MODELO ORIGINAL

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RUTAS MODELO ORIGINAL

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RECURSOS MODELO ORIGINAL

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PROCESO MODELO ORIGINAL

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ARRIBOS MODELO ORIGINAL

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RESULTADOS DEL MODELO ORIGINAL

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General Report
Output from D:\Simulacion Montao\Pruebas.MOD
Date: Jun/02/2010 Time: 09:23:16 AM
-------------------------------------------------------------------------------Scenario

: Normal Run

Replication

: 1 of 1

Simulation Time : 8 hr
--------------------------------------------------------------------------------

LOCATIONS

Average
Location
Name
% Util

Scheduled

Total

Minutes Average Maximum Current

Hours Capacity Entries Per Entry Contents Contents Contents

--------------- --------- -------- ------- --------- -------- -------- -------- -----Overlock 1

Recta 1
Collareta 1
Recta 2

8
8

Recta 3

Almacen

8
8

119
119

120
119

Overlock 4
Recta 5

121
120

Overlock 3
Recta 4

Overlock 2

119
118

1
1
1

117
117
116

2.71
0.49
1.37
0.61
0.59
0.53
2.03
2.65
1.33
3.11
0.00

0.68
0.12
0.34
0.15

1
1

0.13

1 34.27
0 15.36

1
1

0.50
0.65

0 12.46

0.14

1 68.39

0 14.78
0 13.33

1
1

0.32

1 50.50
1 65.15

0 32.48

0.76

1 76.00

0.00
Pgina 32

Sport Line

Modelo Original

1
8

0
1

0.00
0

0.00

0
0

0
0

0.00
0

0.00

LOCATION STATES BY PERCENTAGE (Single Capacity/Tanks)

Location

Scheduled

Name

Hours Operation Setup

Idle Waiting Blocked Down

--------------- --------- --------- ----- ------ ------- ------- ---Overlock 1

64.31 0.00 31.61

4.08

0.00 0.00

Recta 1

10.98 0.00 87.54

1.48

0.00 0.00

Collareta 1

30.91 0.00 65.73

3.36

0.00 0.00

Recta 2

12.07 0.00 84.64

3.29

0.00 0.00

Overlock 2

11.02 0.00 85.22

3.76

0.00 0.00

Recta 3

8.70 0.00 86.67

Overlock 3

46.82 0.00 49.50

3.68

0.00 0.00

Recta 4

62.24 0.00 34.85

2.91

0.00 0.00

Overlock 4

28.58 0.00 67.52

3.90

0.00 0.00

Recta 5

72.74 0.00 24.00

3.26

0.00 0.00

Almacen

0.00 0.00 100.00

0.00

0.00 0.00

Sport Line

0.00 0.00 100.00

0.00

0.00 0.00

Modelo Original

0.00 0.00 100.00

4.63

0.00 0.00

0.00

0.00 0.00

RESOURCES

Average Average Average

Number Minutes Minutes Minutes
Resource

Scheduled Of Times

Per Travel Travel % Blocked

Pgina 32

Name

Units

Hours

Used

Usage To Use To Park In Travel % Util

----------- ----- --------- -------- ------- ------- ------- --------- -----Operario 1

120

0.16

0.16

0.00

0.00

8.15

Operario 2

120

0.05

0.05

0.00

0.00

2.95

Operario 3

119

0.13

0.13

0.00

0.00

6.72

Operario 4

119

0.13

0.13

0.00

0.00

6.57

Operario 5

119

0.15

0.15

0.00

0.00

7.53

Operario 6

119

0.18

0.18

0.00

0.00

9.25

Operario 7

118

0.14

0.14

0.00

0.00

7.37

Operario 8

117

0.11

0.11

0.00

0.00

5.80

Operario 9

117

0.16

0.16

0.00

0.00

7.81

Operario 10

116

0.13

0.13

0.00

0.00

6.53

RESOURCE STATES BY PERCENTAGE

%
Resource
Name

Scheduled

%
% Travel Travel

Hours In Use To Use To Park Idle Down

----------- --------- ------ ------ ------- ----- ---Operario 1

4.08

4.08

0.00 91.85 0.00

Operario 2

1.48

1.48

0.00 97.05 0.00

Operario 3

3.36

3.36

0.00 93.28 0.00

Operario 4

3.28

3.28

0.00 93.43 0.00

Operario 5

3.76

3.76

0.00 92.47 0.00

Operario 6

4.62

4.62

0.00 90.75 0.00

Operario 7

3.69

3.69

0.00 92.63 0.00

Operario 8

2.89

2.91

0.00 94.20 0.00

Operario 9

3.90

3.90

0.00 92.19 0.00

Pgina 32

Operario 10

3.26

3.26

0.00 93.47 0.00

FAILED ARRIVALS

Entity Location
Name

Total

Name

Failed

------ ---------- -----Piezas Overlock 1

ENTITY ACTIVITY

Average Average

Average

Current Minutes Minutes

Entity

Total Quantity

Name

Average Average

Minutes

Minutes Minutes

In In Move Wait For

Exits In System System

In

Logic Res, etc. Operation Blocked

-------------- ----- --------- ------- ------- --------- --------- ------Piezas

Semi cuerpo

Mangas

Vista

Capucha

16.91

2.78

Pieza completa

116

0.00

14.12

0.00

ENTITY STATES BY PERCENTAGE

%
Pgina 32

Entity

In Move Wait For

Name

Logic Res, etc. In Operation Blocked

-------------- ------- --------- ------------ ------Piezas

Semi cuerpo

Mangas
Vista

Capucha

Pieza completa

16.46

0.00

83.54

0.00

MODELO PROPUESTO

Pgina 32

Pgina 32

LOCACIONES MODELO PROPUESTA

Pgina 32

ENTIDADES MODELO PROPUESTA

Pgina 32

RUTAS DEL MODELO PROPUESTA

Pgina 32

RECURSOS DEL MODELO PROPUESTA

Pgina 32

PROCESO DEL MODELO PROPUESTA

Pgina 32

ARRIBOS DEL MODELO PROPUESTA

Pgina 32

RESULTADOS DEL MODELO PROPUESTO

General Report
Output from D:\Simulacion Montao\MEJORAS3.MOD
Date: Jun/02/2010 Time: 09:22:00 AM
-------------------------------------------------------------------------------Scenario

: Normal Run

Replication

: 1 of 1

Simulation Time : 8 hr
--------------------------------------------------------------------------------

LOCATIONS

Average
Location

Scheduled

Total

Minutes Average Maximum Current

Name
Hours Capacity Entries Per Entry Contents Contents
Contents % Util
---------------- --------- -------- ------- --------- -------- -------- -------- -----Overlock 1

121

2.66

0.67

1 67.22

Recta 1

239

0.53

0.26

0 26.64

Collareta 1

120

1.23

0.30

1 30.94

Overlock 2

119

0.54

0.13

0 13.61

Recta 3

237

1.50

0.74

0 37.13

Overlock 3

119

1.89

0.46

1 46.96

Overlock 4

118

1.30

0.32

1 32.14

Recta 5

117

3.12

0.76

0 76.16

Almacen

116

0.00

0.00

Sport Line

0.00

0.00

Pgina 32

Modelo Propuesta

0.00

0.00

LOCATION STATES BY PERCENTAGE (Multiple Capacity)

%
Location Scheduled
Name

% Partially

%|

Hours Empty Occupied Full | Down

-------- --------- ----- --------- ---- | ---Recta 3

8 34.38

56.99 8.63 | 0.00

LOCATION STATES BY PERCENTAGE (Single Capacity/Tanks)

Location
Name

Scheduled

Hours Operation Setup

Idle Waiting Blocked Down

---------------- --------- --------- ----- ------ ------- ------- ---Overlock 1

64.31 0.00 32.78

2.91

0.00 0.00

Recta 1

23.05 0.00 73.36

3.59

0.00 0.00

Collareta 1

30.94 0.00 69.06

0.00

0.00 0.00

Overlock 2

11.02 0.00 86.39

2.59

0.00 0.00

Overlock 3

46.96 0.00 53.04

0.00

0.00 0.00

Overlock 4

28.72 0.00 67.86

3.42

0.00 0.00

Recta 5

72.87 0.00 23.84

3.29

0.00 0.00

Almacen

0.00 0.00 100.00

0.00

0.00 0.00

Sport Line

0.00 0.00 100.00

0.00

0.00 0.00

Modelo Propuesta

0.00 0.00 100.00

0.00

0.00 0.00

Pgina 32

RESOURCES

Average Average Average

Number Minutes Minutes Minutes
Resource
Name

Scheduled Of Times
Units

Hours

Used

Per Travel Travel % Blocked

Usage To Use To Park In Travel % Util

----------- ----- --------- -------- ------- ------- ------- --------- -----Operario 1

120

0.11

0.11

0.00

0.00

5.81

Operario 2

239

0.07

0.00

0.00

0.00

3.81

Operario 4

119

0.14

0.14

0.00

0.00

7.15

Operario 5

119

0.10

0.10

0.00

0.00

5.19

Operario 6

237

0.11

0.00

0.00

0.00

5.73

Operario 8

118

0.13

0.13

0.00

0.00

6.58

Operario 9

117

0.14

0.14

0.00

0.00

6.86

Operario 10

117

0.13

0.13

0.00

0.00

6.57

RESOURCE STATES BY PERCENTAGE

%
Resource
Name

Scheduled

%
% Travel Travel

Hours In Use To Use To Park Idle Down

----------- --------- ------ ------ ------- ----- ---Operario 1

2.91

2.91

0.00 94.19 0.00

Operario 2

3.79

0.02

0.00 96.19 0.00

Operario 4

3.58

3.58

0.00 92.85 0.00

Operario 5

2.59

2.59

0.00 94.81 0.00

Operario 6

5.71

0.02

0.00 94.27 0.00

Operario 8

3.29

3.29

0.00 93.42 0.00

Pgina 32

Operario 9

Operario 10

3.43

3.43

3.28

0.00 93.14 0.00

3.29

0.00 93.43 0.00

FAILED ARRIVALS

Entity Location
Name

Total

Name

Failed

------ ---------- -----Piezas Overlock 1

ENTITY ACTIVITY

Average Average

Average

Current Minutes Minutes

Entity

Total Quantity

Name

Average Average

Minutes

Minutes Minutes

In In Move Wait For

Exits In System System

In

Logic Res, etc. Operation Blocked

-------------- ----- --------- ------- ------- --------- --------- ------Piezas

Semi cuerpo

Mangas
Vista

0
0

Capucha
Pieza completa

116

0
1

16.06

1.93

0.00

14.12

0.00

ENTITY STATES BY PERCENTAGE

Pgina 32

%
Entity

In Move Wait For

Name

Logic Res, etc. In Operation Blocked

-------------- ------- --------- ------------ ------Piezas

Semi cuerpo

Mangas
Vista

Capucha

Pieza completa

12.04

0.00

87.96

0.00

CONCLUSION

Pgina 32

Para nuestro modelo Propuesta, sugerimos quitar 2 mquinas rectas y 2 operarios

siendo estos el operario 3 y el operario 7, y las maquinas recta 2 y recta 4, y simulamos el
proceso. El cual funciono de manera satisfactoria ya que detectamos que estos elementos que
fueron eliminados podan ser removidos optimizando el proceso y ahorrando dinero en el
pago de salarios y mantenimiento de las mquinas. Los Resultados fueron validados ya que
logramos aumentar la eficiencia de piezas completas en operacin de 83.54

a 87.96 con

menos recursos y locaciones.

FUENTE BIBLIOGRAFICA:

Pgina 32

 INGENIERIA INDUSTRIAL, Mtodos, Tiempos y Movimientos / NIEBEL / 9na Ed. /

EDITORIAL ALFAOMEGA

SIMULACION Y ANALISIS DE SISTEMAS CON ProModel/ GARCIA DUNNA,

EDUARDO - GARCIA REYES, HERIBERTO - CARDENAS BARRON, LEOPOLDO /
EDITORIAL Prentice Hall

PROBABILIDAD Y ESTADISTICA/WALPOLE/ 4a Ed./ EDITORIAL McGraw-Hill

Pgina 32