You are on page 1of 20

UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABI

FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

EXPOSICION No. 2
TEMAS:
LINEA DE CONDUCCION POR BOMBEO
CRITERIO DE DISEO
GOLPE DE ARIETE
EJERCICIO DE APLICACIN
MATERIA:
SANITARIAS I
DOCENTE:
ING. GUSTAVO MERO B.
INTEGRANTES:
ESPINOZA VALENCIA JAZMIN
FIORAVANTI SANTANA MARIUXI
PATA URETA KEVIN
PILOZO DELGADO JUNIOR
CEVALLOS GARCIA CARLOS
ZAMBRANO ZAMBRANO RENNIE ELID
NIVEL:
SEPTIMO A
FECHA DE ENTREGA:
23 DE AGOSTO DE 2016

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Tabla de contenido
Glosario de Trminos...........................................................................................3
Introduccin..........................................................................................................4
Objetivos...............................................................................................................5
Objetivo General:...............................................................................................5
Objetivos Especficos:.......................................................................................5
Lnea de conduccin.............................................................................................5
Generalidades...................................................................................................5
Lnea de conduccin por Bombeo........................................................................6
Generalidades...................................................................................................6
Criterios de diseo.............................................................................................6
Diseo hidrulico..................................................................................................8
Caudal de diseo...............................................................................................8
Dimetro de Tubera..........................................................................................8
Velocidad Media de Flujo..................................................................................9
Prdida de Carga por Friccin.......................................................................9
Prdidas de Carga Local.............................................................................10
Potencia de Impulsin.....................................................................................11
Potencia de Consumo..................................................................................11
Potencia Instalada........................................................................................11
Factores a considerar......................................................................................12
Golpe de ariete...................................................................................................12
Calculo del Golpe de Ariete.............................................................................13
Conclusiones......................................................................................................16
Recomendaciones..............................................................................................16
Ejercicio de Aplicacin........................................................................................17
Bibliografa..........................................................................................................19
Citas...19

Glosario de Trminos
2
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Alabes: es la paleta curva de una turbo mquina o mquina de fluido roto


dinmica. Forma parte del rodete y, en su caso, tambin del difusor o del
distribuidor.
Cavitacin: es un fenmeno fsico, mediante el cual un lquido, en
determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes despus
pasa nuevamente a estado lquido.
Ductos: una tubera o caera es un conducto que cumple la funcin de
transportar agua u otros fluidos.
Gradiente hidrulico: magnitud vectorial determinada por el incremento de
potencial del agua por unidad de distancia.
Oscilacin: es el movimiento repetido de un lado a otro en torno a una
posicin central, o posicin de equilibrio.
Presin baromtrica: la presin baromtrica es la presin atmosfrica. El
instrumento que se usa es un barmetro por eso su denominacin.
Reservorio: son estructuras de diversos materiales, por lo general de forma
cilndrica, que son usadas para guardar y/o preservar lquidos o gases a
presin ambiente.
Qmd: gasto mximo diario
Qm: caudal medio para el periodo de diseo seleccionado.
PVC: poricloruro de vinilo

Introduccin
El desarrollo de una poblacin va ligado al aprovechamiento sistematizado y
eficiente de sus recursos, los cuales van a garantizar las adecuadas
condiciones de vida para los habitantes. Uno de los recursos ms importantes

3
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

es el abastecimiento del agua, liquido indispensable para la vida y subsistencia


de los seres humanos.
Para abastecer de agua a un poblado se debe realizar un sistema el cual
transporte este lquido importante desde una fuente de abastecimiento hasta un
lugar ubicado en el poblado para posteriormente proceder a su distribucin.
Estas obras de conduccin son parte de un sistema de agua potable, las cuales
conllevan a un impacto econmico para la operacin del mismo de acuerdo a
su diseo.
Este documento es una recopilacin con una visin generalizada de
informacin acadmica y prctica sobre los sistemas de abastecimiento de
agua potable, el cual estar formado de dos partes.
La primera parte contiene conceptos de las Lneas de conduccin por bombeo
que constaran de aspectos relevantes y especificaciones que se deben cumplir
para la realizacin de estas obras que dependern de varios factores. Se
presentarn formas de diseo de las lneas de conduccin, as tambin como
de las definiciones de cada una parte que conforman todo este sistema, y por
supuesto los criterios generales de diseo los cuales estarn constituidos de
ciertas especificaciones tcnicas y de clculo.
La segunda parte contiene el estudio de uno de los problemas ms importantes
y significativos que se pueden presentar en un sistema de tuberas como lo es
el denominado Golpe de Ariete, aqu se establecer una definicin
generalizada de este problema y una forma de calcularlo.
Todos estos temas que se presentan en este documento servirn como gua
para el clculo y diseo de obras de lneas de conduccin, as tambin como
para el conocimiento, en una manera general, sobre el del Golpe de Ariete, las
causas y consecuencias que presenta este fenmeno.

4
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Objetivos
Objetivo General:
Profundizar en el estudio y conocimientos referentes a las lneas de conduccin
por bombeo y del fenmeno conocido como Golpe de Ariete.
Objetivos Especficos:
-

Investigar que es una lnea de conduccin por bombeo y su funcin.


Indagar sobre los criterios de diseo de las lneas de conduccin por

bombeo y los factores a considerar para su realizacin.


Conocer el fenmeno del Golpe de Ariete y como calcularlo.

Lnea de conduccin
Generalidades
Lnea de conduccin es un sistema de abastecimiento de agua potable por
gravedad o bombeo. Donde tuberas transportan agua desde donde se
encuentra en estado natural hasta un punto que puede ser un tanque de
almacenamiento, reservorio o una planta potabilizadora mediante conjunto de
ductos y accesorios. Deben utilizarse al mximo la energa disponible para
conducir el gasto deseado, lo que a la mayora de los casos nos llevar a la
seleccin del dimetro mnimo que permita iguales presiones o menores a la
resistencia fsica que el material de la tubera soporte. Citado: (Michigan, 11 Jul
2012)1

Se pueden dividir en dos tipos:

Lneas de conduccin por gravedad


Para abastecer a una poblacin, adems de planta potabilizadora se
construye un tanque elevado que por la propia cada del agua (por

gravedad) provea a toda la red.


Lneas de conduccin por bombeo
El equipo de bombeo produce un incremento brusco en el gradiente
hidrulico para vencer todas las prdidas de energa en la tubera de
conduccin.

1Michigan, l. U. d., 11 Jul 2012. Diario oficial: organo del gobierno constitucional de
los Estados Unidos Mexicanos, Parte 7. MEXICO: la Universidad de Michigan.

5
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Lnea de conduccin por Bombeo


Generalidades
Una lnea de conduccin est constituida por la tubera que conduce el agua
desde la obra de captacin, hasta el tanque de almacenamiento o red de
distribucin, as como las estructuras, accesorios, dispositivos y vlvulas
integradas a ellas.
A diferencia de una lnea de conduccin por gravedad donde la carga
disponible es un criterio lgico de diseo que permite la mxima economa, al
elegir dimetros cuyas prdidas de cargas sean mximas, en el caso de lneas
por bombeos la diferencia de elevacin es carga a vencer, que va a verse
incrementada

en

funcin

de

la

seleccin

de

dimetro

menores

consecuentemente ocasionar mayores costos de equipos y de energa, por


tanto cuando se tiene que bombear agua mediante una lnea directa al Tanque
de Almacenamiento, existir una relacin inversa de costo entre potencia
requerida y dimetro de la tubera. Dentro de estas dos alternativas extremas:

Dimetro pequeo y equipo de bombeo grande lo cual tiene un costo


mnimo en la tubera, pero mximo en los equipos de bombeos y su

operacin.
Dimetros grandes y un equipo de bombeo de baja potencia, resultando
altos costos para la tubera y bajos para los equipos y su operacin.

Las lneas de conduccin por bombeo, se construyen generalmente con un


sistema de tuberas a presin. Sin embargo, en algunos casos se establece un
sistema combinado de tubos a presin y canales abiertos o cerrados,
dependiendo principalmente de las condiciones topogrficas y geolgicas del
lugar citado (Mendez, 2007)2
Criterios de diseo
Definido el perfil de la lnea de conduccin es necesario considerar criterios de
diseo que permitan el planteamiento final en base a las siguientes
consideraciones:

2 Mendez, M. V., 2007. Tuberias a presion. priera ed. Caracas: Publicaciones


Ucad.
6
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

1. Cargas disponibles: la carga disponible viene representada por la


diferencia de elevacin entre la obra de captacin y el reservorio.
2. Gasto de diseo: el gasto de diseo es el correspondiente al gasto
mximo diario (Qmd) en el que est considerado el caudal medio para el
periodo de diseo seleccionado (Qm) y el factor K1 del da del mximo
consumo.
3. Clases de tuberas: en la mayora de los proyectos de abastecimiento de
agua potable para poblaciones rurales se utilizan tuberas de PVC. Este
material tiene ventajas comparativas con relacin a otros tipos de
tuberas:
Econmico
Durable
Flexible
De poco peso
Fcil transporte
Se encuentran con facilidad en el mercado
4. Dimetro: para determinar los dimetros se consideran diferentes
soluciones y se estudia diversas alternativas desde el punto de vista
tcnico econmico. Considerando el mximo desnivel en toda la
longitud del tramo del dimetro seleccionado deber tener la capacidad
de conducir el gasto de diseo con velocidades comprendidas entre 0.6
y 3 m/s; y las prdidas de carga por el tramo calculado deben ser
menores e iguales a las cargas disponibles.
5. Altura dinmica total (Ht).- Representado por la diferencia del nivel
mximo de las aguas en el sitio de llegada (nivel mximo de descarga al
reservorio) y el nivel dinmico del pozo incluido las prdidas de carga
totales (friccin y locales) desarrolladas durante la succin y descarga.
Tambin se obtiene por la sumatoria de la altura de impulsin ms altura
de succin.
6. Altura de impulsin.- Se obtiene por la diferencia de niveles entre la
llegada de las aguas en el reservorio y el eje de la bomba ms las
prdidas de carga (friccin y locales) de dicho tramo.
7. Altura de succin.- Se obtiene por la diferencia de niveles entre el eje de
la bomba y el nivel mnimo del agua en la fuente (nivel dinmico del
pozo) ms las prdidas de carga del tramo (friccin y locales).

7
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

La altura de succin est condicionada por el valor de la presin


baromtrica en el lugar de instalacin del equipo y de la presin que se
origina en la entrada del impulsor el cual debe ser mayor a la presin de
evaporacin del agua para que no se produzca el fenmeno de
cavitacin, que causa en los alabes del impulsor impactos que pueden
provocar su destruccin en las zonas donde ello ocurre.
Las prdidas de carga por friccin y locales son fundamentales en la
determinacin de la altura dinmica total para la obtencin de la potencia
que se emplear en el equipo de bombeo.
Diseo hidrulico
Caudal de diseo
El caudal de una lnea de impulsin ser el correspondiente al consumo del
mximo diario para el periodo de diseo. Tomando en cuenta que no resulta
aconsejable ni prctico mantener perodos de bombeo de 24 horas diarias,
habr que incrementar el caudal de acuerdo a la relacin de horas de bombeo,
satisfaciendo as las necesidades de la poblacin para el da completo.

Dimetro de Tubera
Un primer paso en la determinacin del diseo de la lnea de impulsin es la
eleccin del dimetro de la tubera, para esto se utiliza una frmula emprica
conocida como la frmula de Bresse para bombeos discontinuos:

La cual est basada en los siguientes parmetros:


D: Dimetro interior aproximado (m).
N: Nmero de horas de bombeo al da.
Qb: Caudal de bombeo obtenido de la demanda horaria por persona, del
anlisis poblacional y del nmero de horas de bombeo por da en (m 3/s).
Velocidad Media de Flujo

8
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Establecido el dimetro de diseo, si este no es comercial se determina la


velocidad media del flujo en la tubera escogiendo para esto el dimetro
inmediato superior comercial y utilizando la ecuacin de continuidad tenemos:

Dnde:
V:

Velocidad

media

del

agua

travs

de

la

tubera

(m/s).

Dc: Dimetro interior comercial de la seccin transversal de la tubera (m).


Qb: Caudal de bombeo igual al caudal de diseo (m3/s).
Si la velocidad no se encuentra dentro de los rangos permitidos para lneas de
impulsin que son definidos en la seccin de criterios y parmetros de diseo,
el dimetro se cambia a uno en el cual se cumpla estas exigencias.
Prdida de Carga en Tuberas
Las prdidas de carga que se presentan en las lneas de Impulsin se dividen
bsicamente en dos tipos que se definen a continuacin.
Prdida de Carga por Friccin
Obtenido la velocidad de flujo se procede al clculo de la prdida de carga por
friccin en la lnea utilizando para esto la ecuacin de Hazen-Williams
expresada como sigue:

Dnde:
Qb: Caudal de bombeo (m3/s).
C: Coeficiente de rugosidad de Hazen-Williams.
9
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

DC: Dimetro interior comercial de la tubera seleccionada (m).


S: Pendiente de la lnea de energa o gradiente Hidrulico (m/m).
Hf: Prdida de carga por friccin (m)
L: Longitud de tubera con dimetro cte. (m).
Estas ecuaciones que nos permiten determinar la velocidad media y la prdida
de carga por friccin nos dan la posibilidad de identificar, para un dimetro
determinado con una clase de tubera seleccionada, si estamos dentro de los
intervalos

establecidos

segn

los

criterios

parmetros

de

diseo

estandarizados para flujo en tuberas.


Estos criterios estn relacionados a la velocidad del flujo y a la capacidad de
carga que la tubera puede soportar incluyendo la sobrepresin que resulta de
un fenmeno denominado golpe de ariete el cual est condicionado al tiempo
de cierre de las vlvulas de control de flujo a la salida de la bomba por corte
sbito de la energa.
Lo anterior nos sirve como un instrumento de decisin para descartar o
confirmar que el dimetro determinado para el caudal de bombeo sea el
adecuado segn los criterios de diseo para las condiciones de trabajo optimas
en la tubera evitando que se originen prdidas de carga superiores a las que
se requeriran para la conduccin del flujo.
Prdidas de Carga Local
Adems de la prdida de carga por friccin tambin se presenta en la lnea de
impulsin prdidas de carga denominadas locales producto del paso de flujo a
travs de los accesorios instalados en la lnea y/o al cambio de direccin y/o
seccin en sus tramos.
La determinacin de las prdidas locales son evaluadas, slo en el caso de ser
necesarias por la cantidad de accesorios o velocidades altas en la lnea.
Para esta evaluacin se utiliza el teorema de Borde-Belanger.

10
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Donde k depende del accesorio por donde transita el flujo (codos, vlvulas,
entradas, salidas, reducciones, uniones, etc.).
Potencia de Impulsin
Establecidas las prdidas se procede a calcular la potencia necesaria para
impulsar la columna de agua desde el pozo al reservorio.
Potencia de Consumo
La Energa que requiere la bomba para su normal funcionamiento es conocida
como Potencia de Consumo (Pc) y es calculada por la expresin:

Dnde:
HDT: Altura dinmica total (m).
Qb : Caudal de Bombeo (lt/s).
: Eficiencia de la bomba (%).

Potencia Instalada
El motor que se acopla a la bomba para su funcionamiento necesita una
energa denominada potencia Instalada (Pi) y es calculada por la expresin:

Dnde:
hc: Eficiencia del sistema en conjunto bomba-motor (%).

Eficiencia de la bomba obtenida por la transformacin de la energa mecnica


de rotacin en energa potencial de fluido y la eficiencia del motor obtenida de
la transformacin de la energa elctrica en energa mecnica de rotacin
11
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

componen la eficiencia del sistema de conjunto que describe el grado de


aprovechamiento energtico que tiene un sistema al suministrarle una energa
determinada, y como este llega a convertirla en energa til ganada por el
fluido.
Factores a considerar

Junta Flexible
Vlvulas de control de

aire
Dispositivos
de
Control
Vlvula
Check o de
retencin

Vlvula de Mariposa

Captacion o bocatoma

Obras de arte
en las Lneas
Obras de reparticin
de conduccin
Caja de vlvulas de
purga y de desafogue

Vlvulas de globo
Vlvulas de alivio contra
el golpe de ariete

Sedimentador

Zonas Rocosas

Problemas
Vulnerables al
especiales
en
desprendimiento de
tierra
lneas de
conduccin
Cruce de hondonadas
Cruce de riachuelos

Cruce en suspensiones

Golpe de ariete
"Fenmeno de oscilacin en la presin del agua en un circuito cerrado, como
resultado de la retencin repentina del flujo. Un aumento momentneo,
excesivo en la presin esttica normal puede ser producido de esta manera"
(Carvalho, 1981).
Son las variaciones de presin en las variaciones de flujo causados por alguna
perturbacin, voluntario o involuntario, que impone el flujo de lquidos en
conductos, tales como operaciones o vlvulas de cierre, proteccin de fallas
mecnicas y dispositivos de control de la apertura, se detienen turbinas
hidrulicas e incluso bombas causado por corte de energa en motor. Con la
industrializacin a finales del siglo XIX, las ciudades sufren cambios,
intensificadas por el proceso de la migracin rural-urbana, el crecimiento que
llev a los problemas urbanos. Esto significa que el golpe de ariete se produce
12
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

cuando aumenta o disminuye la velocidad de flujo, pero de una manera con la


suficiente rapidez para que las fuerzas elsticas del lquido y el conducto se
despliega, dando lugar a ondas de presin que se propagan a lo largo del
conducto.
Calculo del Golpe de Ariete
Es un fenmeno que ocurre cuando se interrumpe sbitamente la energa que
propulsa la columna de agua en la lnea de impulsin o por el cierre rpido de
la vlvula de regulacin de flujo a la salida de la bomba ocasionando una
presin interna a todo lo largo de la tubera, la cual es recibida en la paredes de
la tubera y los accesorios como un impacto. Citado: (Clemente & Toledano
Gasca, 2014)3
Al cerrar instantneamente o parar el equipo de bombeo, la compresin del
agua y expansin de la tubera comienza en el punto de cierre, transmitindose
hacia arriba a una velocidad determinada por la expresin:
a=

( 1 + eEd )

Dnde:
a: Velocidad de propagacin de la onda (m/s).
: Densidad del lquido (kg/m3).
d: Dimetro interior de la tubera (m).
e: Espesor de la tubera (m).
: Modulo de elasticidad del agua (2.00x109 N/m 2).
E: Modulo de elasticidad de traccin del material que compone la tubera
(N/m2).
El tiempo de propagacin de la onda (ida y vuelta) es conocido como tiempo
crtico y se expresa como:
3 Clemente, M. I. T. & Toledano Gasca, J. C., 2014. Recurso para la intalacion
de redes de abastecimiento y distribucion de agua. nobel S.A ed. MadridEspaa: Cimapress.
13
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Dnde:
Tc : Tiempo crtico o de propagacin de la onda en cierre instantneo (s).
L : Longitud de la tubera por donde transita la onda (m).
Si el tiempo de cierre de la vlvula es menor al tiempo crtico entonces la
presin ir aumentando hasta el cierre completo de la vlvula y dicho valor ser
entonces considerado como el de un tiempo de cierre instantneo.
En el diseo de la lnea de impulsin se debe considerar la sobrepresin que
se genera por efecto del golpe de ariete como medida de seguridad por una
posible desconexin del fluido elctrico que alimenta al motor de la bomba. Por
eso es fundamental el estudio de este fenmeno para poder determinar la clase
de tubera a utilizar que pueda soportar esta sobrepresin sin mayores
inconvenientes, sin la necesidad de instalar accesorios de seguridad como
vlvulas especiales que contrarresten el impacto del golpe de ariete elevando
por consiguiente el costo total de inversin.
La sobrepresin por este efecto se calcula para un cierre instantneo que
genera una presin mayor que la originada por un tiempo de cierre gradual, es
decir un tiempo mayor al tiempo crtico regulado por la vlvula de control y se
expresa como:

Dnde:
: Carga por sobrepresin (m.c.a).
V : Velocidad del flujo en la tubera (m/s).
g : Constante de aceleracin de gravedad (9.81 m/s 2).
Entonces con la determinacin de la sobrepresin por efecto del golpe de ariete
la carga que debera soportar la lnea en su punto ms bajo estar dada por la
siguiente expresin:
14
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Dnde:
Pmx : Presin mxima en el punto ms bajo de la tubera (m.c.a).
: Diferencia de nivel entre el punto donde llega el agua (reservorio) y el
punto ms bajo de la tubera igual a la carga esttica en ese punto (m.c.a).
: Carga por sobrepresin por efecto del golpe de ariete (m.c.a).
La tubera entonces debe ser elegida considerando el espesor y el material del
que est compuesta para soportar dicha presin mxima con el dimetro
calculado.
Las medidas para evitar el golpe de ariete son:

Limitacin de la velocidad en las tuberas.

Cierre lento de vlvulas y registros, construccin de piezas que no


permitan la obstruccin muy rpida.

Empleo de vlvulas y dispositivos mecnicos especiales, vlvulas de


alivio.

Utilizacin de tuberas que puedan soportar sobrepresiones ocasionadas


por el golpe de ariete.

Construccin de pozos de oscilacin capaces de absorber los golpes,


permitiendo la oscilacin de agua. Esta solucin es adoptada siempre
que las condiciones topogrficas sean favorables y las alturas
geomtricas pequeas. Los pozos de oscilacin deben ser localizados
tan prximos como sea posible de la casa de mquinas.

Instalacin de cmaras de aire comprimidas que proporcionen el


amortiguamiento de los golpes. El mantenimiento de estos dispositivos
requiere ciertos cuidados, para que se mantenga el aire comprimido en
las cmaras.

Conclusiones

15
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

1. La lnea de conduccin por bombeo como su nombre mismo lo dice, es


una tubera cuyo objetivo es conducir el agua desde la obra de captacin
hasta un tanque de almacenamiento o hasta una red de distribucin. Se
diferencian de la lnea de conduccin por gravedad debido a que el agua
es impulsada por equipo de bombeo (bombas) ya que la cota en el lugar
donde se encuentra ubicada la obra de captacin es menor a la cota
donde se encuentra el tanque de almacenamiento o la red de
distribucin.
2. Se deben tomar en cuenta todos los factores, especificaciones y criterios
de diseo con la finalidad de obtener una obra que cumplan con ciertos
requisitos indispensables y tratar de evitar mayores inconvenientes
dentro del periodo de diseo.
3. El estudio del golpe de ariete es de gran importancia debido a que
puede ocasionar daos en las tuberas. Por esta razn es indispensable
saber calcular la magnitud de la sobrepresin que genera para poder
tomar medidas de precaucin en el diseo tales como la eleccin
correcta de la clase de tuberas que puedan soportar la sobrepresin o
en su defecto instalar vlvulas de seguridad que puedan soportar el
impacto del golpe.

Recomendaciones

Es de gran importancia profundizar an ms, tanto en los criterios de


diseo como en los factores que se deben considerar para realizar una
obra de esta magnitud, de tal manera que se tenga mayor conocimiento
y poder aplicarlo en caso de presentarse una oportunidad de trabajar y
disear en este tipo de obras.

Ejercicio de Aplicacin
Utilizando los parmetros obtenidos de los estudios preliminares

16
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Caudal de bombeo (Qb) : 50 lt/s /1000 = 0,05

m /s

N de horas de bombeo (N):24 h


1. Dimetro
0,25
D = 0,5873 N Qb

D=0,5873 (24)0,25 0,05 = 0,2906m=0,30m

DISEO HIDRAULICO

2. La velocidad del flujo se obtiene aplicando la ecuacin de continuidad:


V=

4 Qb 4(0,05)
=
=0,71
2
2
Dc (0,30)

3. Prdidas de cargas:
Calculamos mediante la frmula de Hazen-Williams
Utilizamos los siguientes datos
C= = coeficiente de rugosidad
C= 140
L= 900m
Por friccin (Hf)
Hf = S*L
Procedemos a calcular el valor de S mediante la frmula del caudal de bombeo
(Qb)
Qb=0,2785CDc

2,63

Qb
S=
0,2785CDc 2,63

0,54

1,85

0,05
S=
0,2785140(0,30)2,63

1,85

S=1,56 x 10

3
Hf = 1,56 x 10

*(900)

Hf= 1,41mca
4. Carga local (Hl)

17
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Ps=Hl=

kV
2g

K = es el coeficiente que depende del tipo de

accesorios
1,60(0,71)2
Hl=
= 0,0411mca
2(9,81)
L
900
= Dc == 0,30 = 3000
5. GOLPE DE ARIETE
d= Dc =300mm
e= 0,015
9
2
=2 x 10 N /m
9
2
E=2,67 x 10 N /m

( )
1

1
d
+
eE

1
1
0,30
1000
+
9
9
2 x 10 (0,015)(2,75 x 10 )

6. Tiempo critico de programacin de


Tc=

=358,69 m/s

2 L 2(900)
=
=5,018 seg
358,69

7. Carga por sobre presin

Ha=

V 0,71358,69
=
=25,9602 m
g
9,81

8. Presin mxima (para que no exista golpe de ariete )


Pmax= H + Ha

H=52,62

Pmax=52,62+25,9602=78,5802 m
9. Calculo de la potencia
Potencia de consumo

18
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Altura dinmica total (Hdt)=70m


Caudal de bombeo (Qb) = 0,05
Eficiencia de la bomba (b)= 80%
Pc=

100QbHdt 1000,0570
=
=58,33 Hp(loque necesita)
75 b
75(80 )

10. Potencia instalada


m = eficiencia del motor = 85%
c = eficiencia del sistema en conjunto bomba-motor
c=

b* m

c=

0,80* 0,85= 0,68

Pi=

1005070
=68,63 Hp
7568

19
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

Lnea de Conduccin por Bombeo | Sanitarias I

Bibliografa

Extrado [04/01/2016] de: http://es.scribd.com/doc/147123846/Clase-20-

Linea-de-Conduccion-Por-Bombeo
Extrado [04/01/2016] de: http://es.scribd.com/doc/201628387/Lineas-de-

conduccion-por-bombeo
Extrado [04/01/2016] de: http://es.scribd.com/doc/235334706/Ejercicios-

Lineas-Por-Bombeo
Extrado [04/01/2016] de: http://es.scribd.com/doc/117018101/bombeo
Extrado
[04/01/2016]
de:
https://books.google.com.ec/books?
id=kwzNB6LLlLMC&pg=PA262&dq=linea+de+conduccion+por+bombeo
&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjAi82p6JLKAhVDkh4KHTTKAG4Q6AEIJD
AC#v=onepage&q=linea%20de%20conduccion%20por
%20bombeo&f=false

Trabajos citados
Clemente, M. I. T. & Toledano Gasca, J. C., 2014. Recurso para la intalacion
de redes de abastecimiento y distribucion de agua. nobel S.A ed. MadridEspaa: Cimapress.
Mendez, M. V., 2007. Tuberias a presion. priera ed. Caracas: Publicaciones
Ucad.
Michigan, l. U. d., 11 Jul 2012. Diario oficial: organo del gobierno
constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, Parte 7. MEXICO: la
Universidad de Michigan.

20
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab
Carrera Ingeniera Civil

You might also like