INFORME DE PRCTICA

SISTEMAS NEUMTICOS Y OLEOHIDRULICOS

TEMA: Comando de Cilindro Simple Efecto

1. DATOS GENERALES:

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL:

Disear circuitos neumticos donde se empleen diversos elementos como cilindros

y vlvulas con regulacin de caudal.
Elaborar el diagrama POSICIN-FASE de cada uno de los cilindros empleados en los
circuitos que se han diseado previamente.

2.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Gobernar un cilindro de simple efecto retorno por muelle con mando indirecto por
una vlvula 3/2 NC, con regulacin de caudal.
Analizar el funcionamiento del circuito neumtico empleando la numeracin
normalizada de cada elemento de acuerdo a la norma ISO1219-2.

3. METODO
Mediante la aplicacin de los principios tericos que rigen en la neumtica, el empleo de
elementos neumticos y software de simulacin, el estudiante puede disear y armar
fsicamente circuitos de automatizacin utilizando cilindros de simple y doble efecto.
4. EQUIPO Y MATERIALES

Segn los elementos disponibles

en el aula de clase.
Computadora.

5. MARCO TEORICO

Software de simulacin
Gua de prctica

Se debe tener en consideracin los

distintos conceptos a desarrollar dentro
de la materia, tales como fuerza, presin
y caudal. De igual manera, las distintas
vlvulas neumticas, sus caractersticas y
aplicaciones.
Vlvulas de vas o distribuidoras
Vlvulas de bloqueo
Vlvulas de presin
Sistemas de vlvulas: son las encargadas
de regular el paso del fluido desde la
bomba a los elementos actuadores. (1)
Actuadores: Son los elementos que
transforman la energa del aire
comprimido en movimiento: (1)
Mediante
cilindros:
en
movimiento lineal alternativo.
Mediante motores neumticos:
en movimiento de giro.

Regulacin y control: La presin y el

caudal del aire comprimido, as como la
puesta en marcha, paro y direccin de los
actuadores neumticos, est controlado
mediante vlvulas. Las vlvulas se pueden
clasifican en 5 categoras: (1) .

Vlvulas de caudal
Vlvulas de cierre

Cilindro neumtico de movimiento

lineal: Consiste en un cilindro cerrado con
un pistn en su interior que desliza y que
transmite su movimiento al exterior
mediante un vstago. Se compone de las
tapas trasera y delantera, de la camisa
donde se mueve el pistn, del propio
pistn, de las juntas estticas y dinmicas
del pistn y del anillo rascador que limpia
el vstago de suciedad. (2)

6. DESARROLLO
6.1. PREPARACION Y AJUSTE DEL EQUIPO
Verificar que se posea los equipos de trabajo adecuado.
Verificar que la alimentacin de aire est debidamente conectada a la red de aire
comprimido y que la presin de trabajo de la unidad de mantenimiento sea 5 Bar.
6.2.

PROCEDIMIENTO:

I. Elementos del circuito

1.- Cilindro de simple efecto, retorno por
muelle.
2.- Vlvula estranguladora unidireccional.
3.- Vlvula distribuidora 3/2 (3 vas, 2
posiciones) NC, con Accionamiento
neumtico
4.- Vlvula distribuidora 3/2 (3 vas, 2
posiciones), con:
Botn pulsador, control manual
Retorno por muelle
5.- Unidad de mantenimiento.
6.- Fuente de alimentacin.

II.

Circuito en el instante inicial (t=0)

En t=0 como se indica en la figura, la vlvula distribuidora de mando manual (4) no es

accionada, por lo tanto el aire llega hasta las dos vlvulas (3 y 4), en donde estas se
encuentran Normalmente Cerrada (NC) con lo cual no hay paso de aire hacia la vlvula
unidireccional y el cilindro (1), por lo tanto el cilindro (1) no se mueve.

III.

Funcionamiento del circuito

La figura anterior esta en t > 0 se acciona manualmente el botn de la vlvula distribuidora

(4), con ello se permite el paso del aire comprimido hacia la vlvula distribuidora (3), en
donde el aire comprimido acciona esta vlvula, con lo cual permite el paso hacia la vlvula
estranguladora unidireccional (2) y luego al cilindro, este ltimo se mueve hacia la derecha
y retorna por la accin del muelle.
La velocidad del recorrido del cilindro hacia la derecha depender de la apertura de la
vlvula estranguladora, en este caso hay un paso de aire de un 40%, por lo que la velocidad
de recorrido es lenta, esto por lo que el caudal es controlado por la vlvula.
El retorno del cilindro depender solamente de la fuerza del muelle, ya que el aire
comprimido pasa directamente hacia la atmosfera, esto mediante el bypass de la vlvula
estranguladora unidireccional.

7. CONCLUSIONES:

Se dise circuitos neumticos con la ayuda de un software de simulacin, donde se

emple diversos elementos como cilindros y vlvulas con regulacin de caudal.
Se realiz el respectivo desplazamiento de un cilindro de simple efecto retorno por
muelle accionado por una vlvula 3/2, con regulacin de caudal.
Se analiz el funcionamiento de un circuito neumtico empleando la numeracin
normalizada de cada elemento de acuerdo a la norma ISO1219-2.

8. OBSERVACIONES:

En estos circuitos la velocidad para el movimiento del cilindro de simple efecto hacia
la derecha depende de la posicin que este la vlvula reguladora de caudal.
Este circuito funciona mediante el accionamiento manual mediante el pulsador y
neumtico.
El aire de retorno es expulsado directamente a la atmosfera esto mediante la vlvula
estranguladora unidireccional.

9. BIBLIOGRAFIA:
1. Saiz, Jesus. CIRCUITOS NEUMTICOS
www.circuitos.T13_neumatica.oleohidraulica.pdf.

OLEHIDRAULICOS.

[En

lnea]

2. Sol, Antonio Creus. NEUMATICA E HIDRAULICA. Espaa : marcombo, 2007. pgs. 20-28.