TORCION

Una barra est sometida a torsin, si en sus secciones transversales surgen

M tor
momentos torsores,

son consecuencia de momentos exteriores, como se muestra

en la figura.

Vista lateral de la seccin:

M tor
Para calcular los momentos torsores

, empleamos el mtodo de las secciones.

Tracemos, l seccin a a , analizamos el equilibrio de la parte derecha.

La interaccin entre las partes de la barra la sustituimos por un momento torsor

M tor
que equilibra al momento exterior m. De aqu, en este caso, se obtiene
M tor m
Clculo de las tensiones en las barras de seccin circular.- Clculo de estas
fuerzas.
Analizamos la red rectangular, entonces, despus de ocurrir la deformacin, se
observar lo siguiente (figura A6 N 5 y A6 N6 ):

Fig. A6 - N 7

1. Las distancias, entre las circunferencias I y II, por ejemplo, no varan.

Tampoco varan la longitud de la barra y su dimetro.

2. El dimetro AB de la seccin extrema (figura A6 N 7) girar cierto ngulo

respecto a su posicin inicial, permaneciendo recto.
3. Para establecer distribucin de las tensiones tangenciales en la seccin transversal
de la barra torsionada, analicemos su deformacin (figura A6 N 6 y A6 N 8).
En la figura A6 N 8 est representada, a mayor escala, la parte de la barra que se

encuentra entre las secciones I y II, as como el lado KN del elemento KLMN.

El ngulo de distorsin del elemento KLMN, que se encuentra sobre la superficie

de la barra (figura A6 N 6), es igual al cociente del segmento NN` y la longitud
del elemento dz (figura A6 N 8).

El arco NN` es comn a la generatriz del cilindro y a la seccin del cilindro:

NN 'long cilin. NN 'sec c. cilin.

. Por longitud de Arcos:

max.
=>

r d
dz

(a6. 2)

Separando de esta parte de la barra un cilindro de radio arbitrario y repitiendo

los mismos razonamientos, obtendremos el ngulo de distorsin correspondiente al
elemento situado a una distancia del eje de la barra.

d
dz

(a6. 2)

Segn la ley de Hooke para el deslizamiento, obtenemos:

G G

d
dz

(a6. 3)

Entonces, en la torsin, la deformacin por deslizamiento y las tensiones

tangenciales son proporcionales a la distancia al centro de gravedad.

El grfico de las tensiones tangenciales en la seccin transversal de la barra est

representado en la figura A6 N 7, a la derecha.

En el centro de gravedad de una seccin circular, las tensiones tangenciales son

nulas. Las tensiones tangenciales mximas aparecen en los puntos de la seccin
que se encuentran en la superficie de la barra.
Analicemos el equilibrio de la parte de la barra a la derecha de la seccin aa
(figura A6 N 9). La suma algebraica de los momentos respecto al eje de la barra,
que actan sobre la parte separada, es igual al cero, es decir:

Fig. A6 N 9

m d A 0,
A

(a6. 4)

Introduciendo en esta frmula el valor de la tensin de la ecuacin (a6. 3),

obtendremos:
m G
A

mG

d
. d A0
dz

d
2 d A 0.

dzA

.
Teniendo en cuenta que:

(a6. 5)

d A J 2

(a6. 6)

Donde Jp es el momento polar de inercia de la seccin, hallaremos:

d
.J 0
dz
ordenando :
d
m

d z GJ
mG

(a6. 7)

Introduciendo en la frmula (2.4) el valor de d/dz, deducimos:

G .

m
m

G.J p
Jp
.

(a6. 8)

As, la frmula definitiva para la determinacin de las tensiones tangenciales en la

torsin es:

M tor

Jp
.

(a6. 9)

De esta frmula se deduce que en los puntos equidistantes del centro de la seccin
las tensiones son iguales. Las tensiones mximas en los puntos situados en el
borde de la seccin son:

max.

M tor
M
r tor ,
Jp
Wp
.

(a6. 10)

siendo
Wp

Jp
r

. (a6. 11)
Wp

La caracterstica geomtrica

mdulo polar de la seccin o mdulo de la

seccin en la torsin.

En el caso de una seccin circular maciza:

d3
Wp

0,2 d 3 ,
r
16
Jp

(a6. 12)

y en el de una seccin anular:

Wp

2Jp
D

D3

1 c 4 0,2 D 3 1 c 4 ,
16

donde , : c

d
D

.. (a6. 13)

(a6.14)

La condicin de resistencia esttica de un eje sometido a torsin se escribe as:

max.

M tor
.
Wp
.

(a6. 15)

Aqu [] es la tensin tangencial admisible. Cuando se trata de cargas estticas, se

considera:

[] = (0,5 0,6) [

t
]

W p 0,2 d 3
Teniendo en cuenta que, para una seccin circular maciza,

obtendremos:

d 3

M tor
1,72
0,2

M tor
.

.

(a6. 16)

Con esta frmula se calcula el dimetro del eje, partiendo de la condicin de

resistencia.