XT1200Z — SUPER TENERE 28S‘ MOTOR Tipo de motor 4 tiempos, 2 cilindros en linea, doble bujia, refrigerado por liquide, DOHC, 4 valvulas Cilindrada 1.199 cm* Diametro x carrera 98,0 x 79,5 mm Relacion de compresion 11,0: 1 Potencia maxima 82.4 KW (112 PS) a 7.250 rpm Torque maximo 117,0 Nm (11,9 kg-m) @ 6.000 rpm Tipo de embrague Multidisco en banio de aceite Sistema de alimentacién _Inyeccién electrénica Sistema de arranque Eléctrico Sistema de encendido TCI Sistema de lubricacién Carter seco Transmisin 6 velocidades, engrane constante Transmision final Cardan CHASIS Bastidor Acero, tipo larguero central Suspension delantera Horquilla telescopica, @ 43 mm Trayectoriadelarueda = 190 mm Angulo del eje delantero 28° Avance 126 mm Suspensién trasera Brazo basculante con articulaciones Trayectoriade larueda = 190 mm Freno delantero Doble disco hidraulico, @ 310 mm Freno trasero Disco hidrdulico, @ 282 mm Neumatico delantero 110/80 R19 MIC, sin cdmara Neumatico trasero 150/70 R17 MIC, sin cdmara DIMENSIONES Largo total 2.250 mm Ancho total 980 mm Altura total 4.410/1.470 mm Altura del asiento 845/870 mm Distancia entre ejes 1.540 mm, Distancia minima al suelo 190 mm Peso en orden de marcha 287 kg Capacidad depésito de combustible 23L Capacidad de aceite (total) 42L CARACTERISTICAS Y VENTAJAS YAMAHA D-MODE (Drive-Mode) con 2 modos de entrega de potencia YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) TCS (Sistema de Control de Traccién) desarrollado desde MotoGP Control Automatic de Velocidad (Velocidad crucero) Asistencia electronica de frenado Yamaha que ejecuta las acciones de: - ABS (Sistema Yamaha de Control de Bloqueo) UBS (Sistema Yamaha de Distribucién de la Fuerza de Frenado) @AwNS