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UNIVERSIDAD PERUANA UNION

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA


EAP. INGENIERIA CIVIL

Una Institucin Adventista


TRABAJO DE INVESTIGACION:
Diseo de un banco de pruebas para ensayo de prdidas de carga en tuberas y
accesorios
AUTORA:
Yesica Gabriela Pacco Chata
ASESOR:
Ing. Ecler Mamani Chambi
CURSO:
Hidraulica

Chullunquiani, Junio del 2015

INDICE
1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA .................................................................. 3
2 JUSTIFICACIN ................................................................................................. 3
3 OBJETIVOS... .................................................................................... 4
3.1 OBJETIVOS GENERALES ...............................................................................
4
3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................................. 4
4 MARCO TEORICO. ............................................................................... 5
5 REFERENCIAS.... ................................................................................
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IDENTIFICACION DEL PROBLEMA


Actualmente los estudiantes de la Universidad Peruana Unin cuenta con un
equipo de banco de pruebas para ensayos de prdidas carga por friccin de
tuberas y por accesorios, pero debido a la demanda de estudiantes que se
tiene en los cursos de Mecnica de Fluidos e Hidrulica hace necesario de
proveer de otro quipo para realizar dichas prcticas y no generar vacos en la
formacin integral del futuro profesional.

JUSTIFICACION
El propsito de ste trabajo es disear y construir un banco hidrulico, con su
respectivo tablero de pruebas provistas de un sistema de tuberas colocadas en
paralelo, variando no solo el dimetro de tubera sino tambin el material
(PVC, hierro galvanizado, cobre,) con el propsito de comparar resultados y
adems consta de un ramal que permitir analizar las prdidas de carga generada
por diferentes vlvulas o accesorios

OBJETIVOS

3.1

OBJETIVO GENERAL

Implementar en el laboratorio de hidrulica de la E.A.P de ingeniera civil


de la Universidad Peruana Unin con el equipo mencionado.

3.2

OBJETIVOS ESPECFICOS

Investigar los mtodos de clculo para determinar la potencia de la bomba


necesaria con el fin de garantizar circulacin del agua por cualquier ramal de
tuberas.

Realizar un anlisis de costos del banco hidrulico con su respectivo


tablero de pruebas.

Determinar experimentalmente el coeficiente de friccin para las diferentes


tuberas propuestas en el tablero de pruebas.

Determinar

experimentalmente el

coeficiente

de

resistencia

para los

diferentes accesorios y vlvulas propuestas en el tablero de pruebas.

MARCO TEORICO
FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS
A menudo, se enfrenta la tarea de disear sistemas para fluidos como
redes de tuberas y su clculo debe realizarse en base a las prdidas
incurridas cuando un fluido fluye a travs de caeras, vlvulas, uniones,
codos y otros elementos, as como tambin el comportamiento que
adquirir el fluido en su recorrido con respecto a las variantes asociadas a l.
En la eleccin de un dimetro para el transporte de fluidos, intervienen dos
factores que se contradicen entre s. Por un lado esta el tamao del conducto,
el cual debe ser mantenido en el mnimo para reducir el costo de instalacin,
y por la otra parte conviene que el ducto sea grande para reducir la friccin y
por ende el costo de bombeo.
Muy pocos problemas especiales de mecnica de fluidos, como es el caso
del flujo en rgimen laminar por tuberas, pueden ser resueltos por mtodos
matemticos
mtodos

convencionales;

de

resolucin

todos
basados

los
en

dems

problemas necesitan

coeficientes

determinados

experimentalmente.
Muchas frmulas empricas han sido propuestas como soluciones a
diferentes problemas de flujo de fluidos por tuberas, pero son muy
limitadas y pueden aplicarse nicamente cuando las condiciones del
problema se aproximan a las condiciones de los experimentos de los
cuales derivan las frmulas. Debido a la gran variedad de fluidos que se
utilizan en los procesos industriales modernos, una ecuacin que pueda ser
usada para cualquier fluido ofrece ventajas obvias. Una ecuacin de este tipo
es la frmula de Darcy, que puede ser deducida por anlisis
dimensional;

sin

embargo,

una

de

las

variables

en

la

frmula,

el

coeficiente de friccin, debe ser determinado experimentalmente. Esta


frmula tiene una extensa aplicacin en el campo de la mecnica de
fluidos y se utiliza mucho en este estudio.
Fluidos
Los fluidos son sustancias que se deforma continuamente cuando se
somete a un esfuerzo cortante, sin importar cun pequeo sea este
esfuerzo. Una fuerza cortante es el componente de fuerza tangente a una
superficie, y esta fuerza dividida por el rea de la superficie es el esfuerzo

cortante promedio sobre el rea.


Propiedades Fsicas de los fluidos
La ingeniera de mecnica de fluidos se ha desarrollado mediante el
entendimiento de las propiedades de los fluidos, la aplicacin de las leyes
bsicas de la mecnica y termodinmica.
Densidad
La densidad de un fluido se define como la cantidad de masa por unidad de
volumen.
Peso especfico
El peso especfico de un fluido es el peso por unidad de volumen. ste
cambia con la gravedad, la cual depende del lugar de localizacin del
producto.
Viscosidad
La viscosidad de un fluido es una medida de su resistencia a fluir, como
resultado de la interaccin y cohesin de sus molculas. La viscosidad se
produce por el efecto de corte o deslizamiento resultante del movimiento de
una capa de fluido con respecto a otro y es completamente distinta de la
atraccin molecular.
La ley de viscosidad de Newton establece que para una tasa dada de
deformacin angular del fluido, el esfuerzo cortante es directamente
proporcional a la viscosidad
Viscosidad Cinemtica
Es la viscosidad absoluta dividida entre la densidad. En el sistema
internacional (SI) la unidad de viscosidad cinemtica es el metro cuadrado
por segundo (m/s)
Tabla N 1. Viscosidad Cinemtica
T (C)

T (C)

2
-06
(m /s) *10
1.77100

20

2
-06
(m /s) *10
1.00488

1.65780

22

0.95814

1.55578

24

0.91473

1.46345

26

0.87431

1.37956

28

0.83661

10

1.30307

30

0.80139

12

1.23309

32

0.76843

14

1.16889

34

0.73752

15

1.13874

36

0.70851

16

1.10980

38

0.68123

18

1.05529

40

0.65554

Caudal
Es el volumen por unidad de tiempo que atraviesa una seccin transversal de
un conducto. Se pueden relacionar el caudal (Q) con la velocidad (v) a
travs del rea transversal de flujo (A)
Q =A.v
Ecuacin de continuidad
Esta ecuacin se basa principalmente en el Principio de conservacin de la
Masa, es decir la materia que entra es la misma que la que sale.
La ecuacin de continuidad para los lquidos considera que el caudal ser
constante para las diferentes secciones de una instalacin por la que
atraviese el fluido.

Ecuacin de continuidad
Donde surge que el caudal est expresado de la siguiente frmula:
Q=
A.v

3
Donde: Q = Caudal (m /s)

V = Velocidad media de la seccin (m/s) A


2
= rea de la seccin de la tubera (m )

Presin
Es la fuerza por unidad de rea a que est sometida una partcula de un
fluido. La presin en una partcula de un fluido es igual en todas las
direcciones. La diferencia de presin entre dos puntos de un conducto
(tubera, canal) es la causa del movimiento (caudal) de un fluido.
Teorema de Bernoulli
El teorema de Bernoulli es una forma de expresin de la Ley de
Conservacin de la Energa para el flujo de fluidos en un conducto. Esta
ecuacin es un balance energtico entre dos secciones de flujo en un
conducto.

Balance energtico en instalacin hidrulica


Prdidas de energa en un sistema a presin de un flujo
incompresible.
Del planteamiento de la ecuacin de energa para un tubo de
corriente de fluido real incompresible que se mueve entre dos puntos de
un sistema se obtiene, teniendo en cuenta que se desarrollan
prdidas de energa.

Prdidas de energa en un sistema a presin.


Regmenes de Flujo de fluidos en tuberas
Para la resolucin de problemas prcticos de flujos en tuberas que
frecuentemente se presentan en diversas ramas de la ingeniera se
aplicaran el principio de la energa. El

flujo de un fluido real es ms

complejo que el fluido ideal. Debido a la viscosidad de los fluidos reales, en su


movimiento aparecen fuerzas cortantes entre las partculas fluidas y las
paredes del contorno y entre las distintas capas de fluido.
Existen dos tipos de flujos permanentes en el caso de fluidos reales, que se
llaman flujo laminar y flujo turbulento.
Flujo Laminar
Es aquel en el cual las partculas del fluido siguen trayectorias paralelas,
formando junto de ellas capas o laminas. La velocidad de estas partculas es
mayor cuando estn ms alejadas de las paredes del conducto, o sea que la
velocidad de dichas partculas est en funcin de la distancia a las paredes del
conducto.

Flujo laminar

Flujo Turbulento
Es aquel en el cual las partculas del fluido no siguen trayectorias
paralelas, es decir se mueven en forma desordenada en todas las
direcciones. Es

imposible

conocer

la trayectoria

de

una

partcula

individualmente.

Grfico N 6. Flujo turbulento


Se puede cuantificar numricamente el tipo de flujo presente en un
conducto

mediante

un

coeficiente

adimensional llamado

"Nmero

de

Reynolds (Re).
Nmero de Reynolds
Las

investigaciones

de

Osborne

Reynolds

han

demostrado

que

el

rgimen de flujo en tuberas, es decir, si es laminar o turbulento, depende del


dimetro de la tubera, de la densidad, de

la viscosidad del fluido y de la

velocidad del flujo. El valor numrico de una combinacin adimensional de


estas cuatro variables, conocido como el NMERO DE REYNOLDS, puede
considerarse como la relacin de las fuerzas dinmicas de la masa del fluido
respecto a los esfuerzos de deformacin ocasionados por la
viscosidad.
Prdidas de carga por friccin en tuberas.
La prdida de energa por friccin es la debida al rozamiento del fluido con
las paredes de la tubera o del conducto. Esta prdida, contina en la direccin
del flujo, puede resultar considerable en tramos largos y, por el contrario, ser
despreciable en tramos cortos.
Ecuacin de Darcy-Weisbach
El

modelo matemtico desarrollado por los

ingenieros Henry Darcy y

Julius Weisbach, determinado a finales de la dcada de los aos veinte, esta


basado en desarrollos matemticos de la fsica clsica y es el modelo

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que mejor describe, desde el punto de vista racional, la prdida de energa en


una tubera.
Esta ecuacin expresa que las prdidas son directamente proporcional al
dimetro de la tubera y a la altura de velocidad, e inversamente
proporcional al dimetro de la tubera. La proporcionalidad se establece
mediante un coeficiente denominado coeficiente de friccin, que es
funcin de la rugosidad de la tubera y de las caractersticas del flujo a
presin establecido con el nmero de Reynolds.
La ecuacin de Darcy-Weisbach en general se expresa de la siguiente
manera:

hf

f.

L v
.

Di 2g
Donde: hf = Prdidas por friccin (m)
= Coeficiente de friccin del tramo (adimensional) L
= Longitud del tramo (m)
Di = Dimetro interno de la tubera (m)
v = Velocidad media del flujo (m/s)
2
g = Aceleracin de la gravedad (9.806 m/s )

Prdidas de carga por accesorios.


Es la prdida de energa, producida en una pequea regin cercana al sitio
donde se presenta cambio en la geometra del conducto o cambio en la
direccin del flujo (codos, bifurcaciones, vlvulas, etc.), que se traduce en una
alteracin de las condiciones de flujo.
A este tipo de prdidas tambin se les llaman prdidas menores, este es un
nombre

incorrecto

porque

en

muchas

situaciones

son

las

ms

importantes que las prdidas por friccin. Este tipo de prdidas se


pueden calcular a travs de dos mtodos.

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Ecuacin fundamental de las prdidas decarga por accesorios.


Las prdidas de energa son proporcionales a la carga de velocidad del
fluido, conforme pasa por un codo, expansin o contraccin de la seccin del
flujo,

por

una

vlvula.

Por

lo

general

se

expresan

como

un

coeficiente de resistencia K multiplicado por la altura de velocidad.


hm=K

2g
Tipos de Vlvulas
Vlvulas de Compuerta
La vlvula de compuerta es una vlvula que abre mediante el levantamiento de
una compuerta o cuchilla (la cul puede ser redonda o rectangular)
permitiendo as el paso del fluido.

Vlvulas de Globo
Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por
medio del disco o tapn que cierra o corta el paso del fluido en un asiento
que suele estar paralelo con la circulacin en la tubera.

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Vlvulas de Bola o esfrica


Las vlvulas de bola son de 1/4 de vuelta, pues la bola taladrada gira entre
asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin
abierta y corta el paso cuando se gira la bola 90 y cierra el conducto.

Vlvulas de Retencin (Check)


La vlvula de retencin se emplea para evitar el retorno del agua por una
tubera, es decir, el flujo es en un solo sentido. Existen varios tipos de
vlvulas de retencin a continuacin se exponen los de tipo giratorio.

Bombas
Una bomba es una mquina hidrulica capas de convertir la

energa

mecnica en energa hidrulica.


Las bombas son mquinas usadas para mover fluidos a travs de
tuberas mediante diferentes transformaciones de energa. La rotacin del
impulsor en el interior de la bomba crea un vaco dando lugar a una fuerza de
succin que favorece la entrada del fluido en la bomba; dentro de la bomba
se incrementa la velocidad del fluido. El fluido que trae velocidad y por tanto
energa en forma de energa cintica es expandido en el difusor o en la voluta
de la bomba transformando la energa cintica en energa de presin al
reducirse la velocidad del lquido. Como motores impulsores se utilizan:
motores elctricos, motores de combustin interna, turbinas de vapor, etc.

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Clasificacin de bombas

REFERENCIAS

RODRIGUEZ DAZ, Hctor Alfonso. Diseos hidrulicos sanitarios y de gas


en edificaciones. Tercera edicin. Colombia. Editorial, Escuela Colombiana
de Ingeniera. 2011. Pg. 223

MOTT, Robert. Mecnica de Fluidos. Sexta Edicin. Editorial Prentice


Hall. Mxico. 2006. Pg. 644

LPEZ CUALLA, Ricardo Alfredo. Elementos de diseo para acueductos


y alcantarillados. Segunda edicin. Colombia. Editorial, Escuela Colombiana
de Ingeniera. 2011. Pg. 546

SILVA CUISANA, Milton Vinicio. Manual de Mecnica de Fluidos. Primera


edicin. Editorial Universitaria. Quito-Ecuador. 1980. Pg. 240

SOTELO AVILA, Gilberto. Hidrulica General. Volumen I. Editorial Limusa,


S.A. Sexta edicin. Mxico. 1997. Pg. 542

STREETER, Vctor. Mecnica de los fluidos. Tercera Edicin. Editorial


Mc Graw-Hill. Mxico. 1988. Pg. 594

GILES, Ronald. Mecnica de los fluidos e hidrulica. Segunda Edicin.


Editorial McGraw-Hill (SCHAUM). Pg. 280

SHAMES Irving H. Mecnica de fluidos. Tercera Edicin. Editorial Mc Graw


Hill. Colombia. 1995. Pg. 830

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