Apoyo 1 Extraccion Carguio y Transporte

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte
SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
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EXTRACCIN,
CARGUO Y
TRANSPORTE

SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
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Captulo 1
INTRODUCCIN
1. Generalidades:
Debido principalmente a la forma, ubicacin y profundidad de los yacimientos minerales, los
Mtodos o sistemas de extraccin de las rocas mineralizadas se dividen bsicamente- en cuatro
tipos:
1. Minera de superficie, explotaciones a cielo abierto u otras excavaciones abiertas (este
grupo incluye la inmensa mayora de las minas de todo el mundo);
2. Minera subterrnea (conformadas principalmente por caserones de explotacin, a los cuales se
accede a travs de galeras y tneles);
3. Minera de Pozos de perforacin (que se emplea en la extraccin de los hidrocarburos lquidos y
gaseosos para combustible); y
4. Minera submarina o por dragado (que consiste en la extraccin de suelos y rocas sumergidas y
que podra extenderse - a corto plazo - a la minera ocenica).
NOTA: La minera ocenica es un mtodo reciente, actualmente se realizan en las plataformas continentales, en aguas
relativamente poco profundas, emplendose para la extraccin de ridos, de diamantes y de oro. No obstante lo anterior,
ya se ha diseado y probado la tecnologa para realizar actividades mineras en fondos marinos profundos (a 1000 m de
profundidad).
Sin embargo, en nuestro pas, debido principalmente a las condiciones geolgicas y fsicas de
los yacimientos, las minas, en su mayora, slo de dos tipos: Minas a cielo abierto (Open Pit, Rajo o Tajo
minero), y Minas subterrneas.
1. MINERA DE SUPERFICIE:
Puede sealarse que se
emplea para extraer ms del 60% de
los materiales extrados, pues, bajo
ciertas condiciones, puede emplearse
para cualquier material.
A
este
grupo
de
excavaciones pertenecen las minas
a cielo abierto (Open Pit), las
explotaciones al descubierto, las
canteras y los placeres aurferos.
Las minas de cielo abierto suelen ser de metales, aunque en algunas explotaciones suele
extraerse carbn; las canteras suelen dedicarse a la extraccin de materiales industriales y de construccin
y en las minas de placer suelen obtenerse minerales y metales pesados.

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1.1 Minas de cielo abierto - Open Pit (Rajo o Tajo Minero):

Son minas de superficie que adoptan
la forma de grandes rajos mineros, cada
vez ms profundas y anchas, y que se
caracterizan, porque permiten grandes
producciones alcanzndose hasta mas de
100.000 ton / da debido principalmente
porque se efectan diagramas de disparo
cada vez mas grandes y los equipos
tienden al gigantismo.
En la actualidad se tiende a que la
Mena extrada se descargue directamente
en un chancador mvil.
1.2 Explotaciones al descubierto:

Corresponden
a
grandes
excavaciones para extraer carbn y
lignito. La principal diferencia de estas
minas con las de cielo abierto es que el
material de desecho extrado, en vez de
transportarse a los botaderos, se vuelve
a dejar en la cavidad creada por la
explotacin reciente. Cuando se
completa su explotacin, el foso que
queda puede convertirse en un lago o
puede rellenarse con el material
procedente de la excavacin realizada al
comenzar la mina.
El equipo que se usa en estas
explotaciones es similar al usado en las
minas de cielo abierto. Sin embargo, para
obtener las rocas de desecho situadas
por encima, se emplean los equipos ms
grandes en minera, las llamadas
Excavadoras de cuchara de arrastre o
Dragas (Dragalinas).

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1.3 Canteras:
Estas son bastante similares a las minas
de cielo abierto, aunque en la prctica se emplean
equipos de menor envergadura que en un rajo. Los
materiales extrados suelen ser materiales
industriales y de construccin, aunque casi todos
los materiales extrados de las canteras se
transforman en algn producto, por lo que hay muy
poco material de desecho, es decir al final de su
vida til queda una gran excavacin.
Generalmente, las canteras estn situadas
relativamente cerca de los mercados, debido a los
bajos precios de sus productos (para abaratar los
costos de transporte).
1.4 Minas de placer o placeres aurferos:

Son depsitos de partculas
minerales generalmente oro mezclados con arena o grava. Suelen
estar situadas en los lechos de los ros
o en sus proximidades. De estas
minas se obtienen materiales densos y
ya liberados de la roca circundante,
esto hace que el proceso de
extraccin sea relativamente sencillo y
se limite al movimiento de tierras y al
empleo de sistemas sencillos de
recuperacin fsica, no qumicos, para
recuperar el contenido valioso. Los
equipos utilizados suelen ser muy
artesanales, aunque en algunas
ocasiones se emplean pequeos
equipos de concentracin gravitacional.

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2. MINERA SUBTERRNEA:
Corresponde al tipo de
actividad minera que se realiza en el
subsuelo y comprende la ejecucin de
labores horizontales, verticales y/o
inclinadas para la extraccin del
mineral.
En la prctica, la minera
subterrnea puede subdividirse en 2
tipos:
a) Minera de roca blanda:
b) Minera de roca dura:
2.1 Minera subterrnea de roca blanda (carbn):

En los comienzos, los mtodos de extraccin de carbn implicaban la perforacin y la voladura de las
rocas... Sin embargo, debido a los altos riesgos que esto implica por las condiciones geomecnicas de los
cuerpos mineralizados como asimismo por la presencia del gas gris- se privilegia el empleo de
maquinarias rozadoras. Pues la roca puede cortarse con herramientas o maquinarias; la roca blanda ms
comn es la del carbn, pero tambin lo son la sal comn, la potasa y la bauxita, entre otros.
En este mtodo se perforan en la veta de
carbn dos tneles paralelos separados por unos
300 m, a continuacin se abre una galera que une
ambas entradas y una de las paredes de dicha
galera se convierte en el frente e de trabajo para
extraer el carbn. Este frente se equipa con sistemas
hidrulicos de entibados extremadamente slidos,
que crean un techo por encima del personal y la
maquinaria. En la parte frontal de estos sistemas de
entibado se encuentra una cadena transportadora,
los lados de la cadena sostienen una maquina de
extraccin, la cizalladora, que corta el carbn
mediante un tambor cilndrico con dientes que se
hace girar contra el frente de carbn. Los trozos de
carbn caen a la cadena transportadora para
finalmente pasar a una cinta transportadora que lo
lleva hasta el pozo o lo saca directamente de la
mina.

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2.2 Minera subterrnea de roca dura: metales y minerales:

La mayora de los yacimientos mineros estn emplazados
en rocas de alta resistencia geomecnica, por esta razn,
por la dureza del macizo rocoso - es necesario el empleo
de explosivos en la extraccin de los minerales.
Adems, dependiendo del tipo de yacimiento en la
mayora de los casos se efectan labores de desarrollo y
preparacin previa a la explotacin de la mina mediante
caserones de explotacin.
As pues, despus de la perforacin y la tronadura
se emplean mquinas, generalmente con motores diesel y
neumticos, para cargar la roca volada y transportarlas
hacia piques. La roca cae por estas excavaciones
verticales, se recoge y es transportado a la planta si es
mineral de valor o al botadero o desmonte s es material
de desecho.
3. EXTRACCIN POR POZOS DE PERFORACIN:

Numerosos materiales pueden extraerse del subsuelo a
travs de un pozo de perforacin sin necesidad de excavar galeras
y tneles. As ocurre con los materiales lquidos como el petrleo y
el agua. Tambin puede extraerse materiales solubles en agua
haciendo pasar agua por ellos a travs del pozo de perforacin y
extrayendo la solucin. Este proceso se llama extraccin por
disolucin. En la actualidad tambin existen mtodos para recuperar
materiales insolubles a travs de pozos de perforacin.
4.
EXTRACCIN POR DRAGADO:

El dragado de aguas poco profundas (hasta
unos 65 m) es el mtodo mas barato de extraccin de
minerales. En esas condiciones pueden recuperarse
sedimentos poco compactos empleando dragas con
cabezales de corte situados en el extremo de tubos de
succin, o con una cadena de cangilones de
excavacin que gira al rededor de un brazo.

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1.1 Seleccin del sistema de carguo y transporte

El carguo y el transporte de mineral, representan la ltima fase de cualquier ciclo de
explotacin. En efecto, una vez realizada el arranque (a travs de la perforacin y la tronadura, o bien,
mediante arranque mecanizado), lo que prosigue es recoger las rocas (carguo) y trasladarlas (transporte)
ya sea a la planta (en el caso de la mena) donde se procesar y obtendrn los minerales de valor
econmico o de inters, o bien, hacia el botadero (en el caso de la ganga).
NOTA: El arranque de la rocas - que es la primera de las operaciones en el movimiento de los materiales- generalmente lo
efectan las operaciones de perforacin y tronadura.., en este caso, la destruccin y/o fragmentacin de la roca se
efecta mediante un mtodo indirecto porque se emplea la energa liberada por los explosivos. Sin embargo la
destruccin de la roca tambin se puede efectuar mediante un mtodo directo, que es cuando la destruccin se realiza
por la accin mecnica de una herramienta montada sobre un equipo.
Es sabido que las fases que componen el ciclo minero son el arranque y la extraccin, es
decir, el ciclo de carguo y transporte, a saber: las operaciones de carga, transporte y descarga:
Carga: Consiste en la recogida del material ya
fragmentado para depositarla seguidamente, y en la
mayora de los casos, sobre otro equipo o instalacin
adyacente.
Transporte: Es la extraccin o desplazamiento

de los diferentes materiales. En el caso de los
minerales, estos son llevados a las plantas de
tratamiento y en el caso de los estriles a los
vertederos.
NOTA: El transporte es la fase que tiene la mayor repercusin
econmica sobre el ciclo de explotacin y que est entre el 40 y 60
% del costo total e incluso de la inversin en equipos principales.
Descarga: Normalmente la realizan las propias

mquinas que efectan el transporte, ayudadas por equipos
auxiliares.

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En una faena minera, las combinaciones de mquinas para la ejecucin del ciclo de carguo y
transporte pueden ser las siguientes:
a) El arranque, la carga, el transporte y la
descarga son realizadas por mquinas distintas, por
ejemplo, el arranque lo hacen tractores de orugas
(bulldozer), la carga cargadores frontales y, finalmente,
el transporte y la descarga lo hacen camiones:
(ARRANQUE) + (CARGA) +
(TRANSPORTE y DESCARGA)
b) El mismo equipo realiza

el arranque y la carga, y otro equipo
realiza el transporte y la descarga, por
ejemplo las excavadoras o minadores
(tuneleadoras) que arrancan y cargan
simultneamente:
(ARRANQUE + CARGA) +
(TRANSPORTE y DESCARGA)
c) Debido a sus propias

caractersticas
constructivas
y
funcionales, una misma mquina
realiza por s sola el arranque, la carga
y el transporte. Esto sucede con las
mototraillas y con las rotopalas de
brazo de descarga directo:
(ARRANQUE) + (CARGA) +
(TRANSPORTE) + (DESCARGA)
En resumen, las combinaciones que pueden hacerse entre equipos que hacen una
explotacin son varias, debido a que existen mquinas que con diferente diseo y forma de funcionamiento
realizan la misma operacin. En la actualidad se tiende hacia los sistemas continuos, que permiten menos

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costos de explotacin, debido a esto que ha habido un mayor desarrollo e innovaciones en las mquinas
de accin continua y en los equipos complementarios.
1.2 Seleccin de los equipos de carguo y transporte:

Una vez localizado el yacimiento de mineral que se desea explotar y realizados los estudios de
viabilidad tcnico-econmica, se realiza la seleccin de los equipos de carguo y transporte para esto se
toma en consideracin los criterios bsicos, los criterios especficos u operacionales y los criterios
econmicos. A saber:
Criterios bsicos: Incluye las condiciones del entorno, las caractersticas del yacimiento y los
parmetros de explotacin.
Condiciones de entorno: Son las

condiciones en que se van a desarrollar las operaciones,
como son la ubicacin del yacimiento (aqu va a influir
mucho las limitaciones ambientales como: altitud,
temperatura, lluvias, vientos, etc.), tambin su accesibilidad
y proximidad a reas habilitadas, el tipo de terreno,
infraestructura elctrica, disponibilidad de mano de obra y
la cercana de talleres de los distribuidores de la
maquinaria.
Caractersticas del yacimiento: En el

estril se refiere a potencias, naturaleza y grado de
consolidacin, propiedades geomecnicas, estabilidad de
los taludes, ngulo de reposo de los estriles sueltos y a
la mineralizacin se refiere al tipo y forma, espesor o
potencia, buzamiento o inclinacin, propiedades
geomecnicas, alterabilidad, la hidrologa e hidrogeologa
del sector, y tambin otras propiedades como son la
densidad de la roca, factor de esponjamiento,
abrasividad, etc.
Parmetros de la explotacin: Definen la
geometra y la organizacin que se aplicar para llevar a cabo
los trabajos. Entre ellos estn los lmites de propiedad y las
dimensiones de la excavacin, la altura de los bancos,
anchuras de pistas, la organizacin del trabajo y vida del
proyecto, el ritmo de produccin, selectividad y eleccin del
sistema de explotacin y la disponibilidad de capital.

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Criterios especficos u operacionales: Una vez realizado los criterios bsicos se debe continuar
con los criterios especficos que se refieren solamente a las caractersticas
especificas de los equipos tales como: rendimiento, diseo y servicio y
adems un criterio econmico.
Criterios de rendimiento: Incluye la

capacidad de produccin, fuerza de excavacin o arranque,
tiempo de ciclo, alturas de excavacin, altura de carga y
descarga, alcance, presin sobre el terreno, radio de giro,
velocidad de desplazamiento y capacidad para remontar
pendientes.
Criterios de diseo: Se
refiere a la potencia de los equipos, vida
til, peso, dimensiones, robustez,
estabilidad,
altura
sobre
suelo,
configuracin (geometra, construccin
modular), componentes (vida til de
componentes principales, etc.), facilidad de
mantenimiento y reparaciones, limitaciones
por altitud y temperatura, niveles de ruido,
generacin de polvo, seguridad y visibilidad
del operador, potencia absorbida,
caractersticas del sistema de transmisin
(mecnico, elctrico o hidrulico), fuente de
energa primaria, sistema de diagnostico y
control, equipo extintor de incendios,
accesorios y equipos opcionales.
Criterios de servicios: Se refiere a la
maquinaria auxiliar que se requiere, los repuestos
necesarios, la posibilidad de realizar el mantenimiento en
terreno o en los talleres y el tiempo de envo de
repuestos principales.
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Criterios econmicos: Incluye los costos de

propiedad (adquisicin, arriendo, leasing,
etc.), amortizaciones, intereses, seguros e
impuestos, los costos de operacin, mano de
obra, energa, repuestos, reparaciones,
lubricantes, costos de la maquinaria bsica y
complementos, y los gastos de transporte y
montaje.
En conclusin, la seleccin de equipos de carguo y transporte se basa en el estudio de los

criterios bsicos (condiciones de entorno, caractersticas del yacimiento y parmetros de la explotacin);
los criterios especficos (rendimiento, diseo, servicio y costo de los equipos) y los criterios econmicos,
tiene directa relacin con la Planificacin y operacin de un sistema de carguo y transporte
En efecto, una unidad de
carguo (en una MRA, por ejemplo, la
pala de cable, pala hidrulica o
cargador frontal) y su asociacin con la
flota de transporte (camiones CAEX)
constituyen un sistema y, por lo tanto,
para una ptima planificacin y
operacin de minas se consideran
todos los factores que afectan los
costos y productividad de estos
sistemas. Los camiones y el carguo no
pueden trabajar solos como una
herramienta efectiva de movimiento de
tierra, excepto en raras circunstancias.
As, entonces, en las faenas de gran movimiento de tierra es crucial un diseo eficiente donde
la operacin de carguo trabaje en forma integrada con los camiones, que en la mayora de las aplicaciones
constituyen un elemento de alto costo en el conjunto del sistema de carguo y transporte.
NOTA: Los grandes camiones CAEX son los equipos ms ampliamente usados como herramienta de movimiento de material en
explotaciones a rajo abierto, dado que son, en su mayora, las mquinas ms flexibles para grandes movimientos de
tierra, tanto es as, que en muchas aplicaciones usar cualquier otro tipo de equipo es absolutamente inapropiado. Para
volmenes pequeos predominan las excavadoras hidrulicas y los cargadores frontales, porque en estas aplicaciones el
bajo costo de capital y la movilidad son a menudo un criterio relevante en la optimizacin del sistema de carguo. No
obstante lo anterior, se debe tener claro que no hay un tipo de carguo ideal para todas las aplicaciones. Las palas de
cable han dominado el movimiento de tierra de grandes volmenes debido a su robustez y efectividad de costo, pero las
grandes excavadoras hidrulicas han venido ganando cada vez ms terreno.
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1.4 Tcnicas Operativas

Las variables operacionales importantes a considerar desde el punto de vista operativo son las
siguientes:
Altura de Banco: En el diseo de rajo abierto, empleando camiones y cargadores/palas, uno de los
factores que el planificador debe tener bajo su control son la seleccin del
espaciamiento y la altura de banco.
La solucin es maximizar la
productividad de los equipos y adecuar la
programacin, siendo - entre otros - los
principales factores a considerar:
Productividad de la Pala
Productividad del Cargador Frontal
Productividad de la Pala Hidrulica
Soporte de Requerimiento de Equipos
Facilidad de Mezcla (Dilusin)
Facilidad de Programacin
Tronadura o Voladura
Mineral o Lastre
3 cycles
240 to 300 sht
4 5 cycles
320 to 400 sht
Tcnicas de Carguo: Se refiere a las distintas circunstancias operacionales que se pueden presentar en
la frente de carguo, entre las cuales se distinguen entre otras- :
La ubicacin de la pala en relacin al avance de la fase.
La posicin de los camiones cuando estn siendo cargados
La rutas de transporte de camiones desde las palas
En la prctica, las tcnicas de carguo ms apropiadas estn en funcin de las siguientes
variables:
Forma y tamao del banco
Disposicin, forma y ubicacin de la frente de carguo o rea de trabajo
Requerimientos de control de la ley de mineral
Tipo de carguo y camin empleado en las operaciones
Experiencia y capacitacin de operadores
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Diseo de la ruta de transporte: Los ms importantes

criterios de diseo son la distancia
de detencin, seales de distancia y
velocidad. Estos criterios son
particularmente importantes cuando
se
incorporan
intersecciones,
curvas y ubicaciones de descargas
(botaderos de lastre, stock piles,
etc.).
NOTA: En lo referente a la Construccin y mantencin de la ruta
de transporte, se puede sealar que la Seguridad y
productividad se aumentan con caminos duros, lisos y con
buena traccin. Las rutas pueden ser construidas con
material de sub-base y, cuando es posible, de materiales
de pavimento de adecuada calidad y espesor.
Descarga de camin: generalmente se le asigna

menor importancia, pero si no se considera puede
causar efectos significativos en la productividad. Los
factores claves son:
Tiempo de descarga Camin
Camiones con descarga trasera
Camiones descarga en el fondo
1.5 Estimacin de Productividad

Dependiendo del nivel de detalle del estudio emprendido, la estimacin de la productividad de
camiones y cargadores/palas puede ser simple, o bien, muy sofisticada. As, por ejemplo, una rpida
estimacin es apropiada para la planificacin de largo plazo, pero sin embargo se lograrn los costos y
productividades estimadas dentro de un 10% del ptimo.
Existen tcnicas ms sofisticadas para
seleccionar equipos y optimizar la operacin dentro
del ambiente de una operacin minera. No obstante,
en todas las estimaciones la productividad es
expresada en tasas por Horas Operativas,
entendiendo como Hora Operativa el tiempo que el
motor del equipo est operando y un operador est
en la mquina.
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Si bien es cierto, el carguo y transporte de rocas mediante de camiones es el ms flexible

mtodo de gran escala de movimiento de material usado en el mundo, sucede que los sistemas de
transporte y carguo estn sujetos a un nmero mnimo de restricciones, y en consecuencia, ello no
significa que sean los ms econmicos para toda clase de operaciones mineras.
La eficiencia y el costo de
efectividad de camiones es
sensible a diversos elementos,
pero cada uno de ellos afecta los
costos en un menor grado. La
inadecuada combinacin de varios
factores, aunque ello parezca
insignificante, puede resultar
costosa en un sistema de
transporte y carguo.
En efecto, al analizar una operacin de carguo y transporte, en lo que se refiere al equipo de
carguo se deben considerar su Alcance, la capacidad del equipo, la profundidad de excavacin, la altura
de descarga y el giro, dado que - en la prctica- es evidente que nos encontraremos con factores externos
y directos que afectarn la operacin. A saber:
Los factores externos que afectan la

operacin de carguo y transporte
son:
- Tipo de material
- Peso del material
- Abundamiento del material
- Contenido de humedad, y
- Angulo de reposo.
Los
factores
que
intervienen
directamente en la operacin de
carguo son:
- Tamao del cucharn
- Rendimiento horario aproximado
- Factor de eficiencia u operacin
- Factor de profundidad de corte
- Factor de giro
- Factor por facilidad de carga, y
- Acarreo.
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Por tal razn, siempre es importante considerar los siguientes Factores claves:
Capacidad del balde del cargador/pala
Seleccin de baldes para productividad de carguo
Compatibilidad de baldes del cargador/pala con la capacidad del camin
Reglas de Operacin
Filosofa de carguo
Compatibilidad camin/carguo
Impacto de tiempo de viaje
Programacin de la operacin de turnos
Pendiente de la rampa de la ruta
Resistencia a la rodadura
A modo de conclusin, es importante recordar que una planificacin minera completa o involucra
por lo menos a los siguientes 3 componentes: tcnico, econmico y financiero.
El componente tcnico es el concerniente al anlisis de
opciones o la elaboracin de los requerimientos de operacin (por
ejemplo, uso de combustible, nmero de operarios necesarios)
basados principalmente en criterios tcnicos. Esta fase del trabajo es
independiente de la viabilidad del proyecto. La componente tcnica
define todos los elementos importantes concernientes a la
implementacin de la propuesta. La importancia de los elementos
estar sujeta al tiempo de implementacin de la propuesta y/o la
rentabilidad del proyecto.
El componente econmico se refiere al anlisis de
opciones o la construccin de componentes de un completo plan
minero en trminos de operacin y costos de capital (por ejemplo, el
costo del combustible, cantidad de combustible necesaria
anualmente, el costo de la mano de obra por ao, etc.). Su objetivo es
levantar toda la informacin necesaria para evaluar la propuesta en
trminos econmicos.
La principal componente financiera es la toma de
decisiones desde el punto de vista tcnico y econmico del proyecto.
Esta fase examina el riesgo relativo asociado con la decisin de
inversin, incluyendo su sensibilidad a los factores externos (por
ejemplo, el precio del petrleo, el precio y disponibilidad de
neumticos de CAEX en el mercado, etc.), y la probabilidad de que lo
planeado sea factible de realizar.
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APARTADO
1.
Densidad del mineral
Una de las propiedades de los slidos (as como los lquidos e incluso de los gases) es la medida del grado de
compactacin de un material. Este concepto denominado densidad es una medida de cunto material se encuentra comprimido
en un espacio determinado y corresponde a la cantidad de masa por unidad de volumen.
La densidad puede obtenerse de varias formas. Por ejemplo, para objetos macizos de densidad mayor que el
agua, se determina primero su masa en una balanza, y despus su volumen; ste se puede calcular a travs del clculo si el
objeto tiene forma geomtrica, o sumergindolo en un recipiente calibrando, con agua, y viendo la diferencia de altura que alcanza
el lquido. As, la densidad es el resultado de dividir la masa por el volumen. Para medir la densidad de lquidos se utiliza el
densmetro, que proporciona una lectura directa de la densidad.
Las densidades se dan a 0 C y a presin atmosfrica porque varan un poco con temperatura y presin. La
densidad es muy variable, desde 0,9 gr./cm3 para el hielo hasta 21 gr./cm3 para el platino. Algunas densidades de algunos
elementos y compuestos son los siguientes:
Oro: 19,3 gr / cm3
Cobre: 8,9 gr / cm3
Plata: 10,5 gr / cm3
Mercurio: 13,6 gr / cm3

Glicerina: 1,26 gr / cm3
Agua a 4 C : 1,03 gr / cm3
Una de las propiedades fsicas ms ligadas con la densidad es el peso especfico. El peso especfico de un
mineral aumenta con el nmero de masa de los elementos que la constituyen y con la proximidad o el apretamiento en que estn
arreglados en la estructura cristalina. La mayora de los minerales que forman rocas tienen un peso especfico de alrededor de 2,7
gr/cm3, aunque el peso especfico medio de los minerales metlicos es aproximadamente de 5 gr/cm 3. Los minerales pesados son
los que tienen un peso especfico ms grande que 2,9 gr / cm 3, por ejemplo: circn, pirita, piroxeno, granate. Algunos ejemplos
son:
(gr/cm3 )
mineral
2,65
cuarzos
2,5
feldespatos
2,6 2,8 plagioclasa
4,47
baritinas
4,9
magnetitas
5,0 5,2 pirita
19,3
oro
2.
Esponjamiento
El esponjamiento de un material es el aumento que va a tener en el volumen al vaciarlo en algn recipiente. Como
por ejemplo: Cargar un camin de 20 m3, con cualquier tipo de material y nos daremos cuenta que la carga que hay en el camin
no son 20 m3 sino menos. El esponjamiento va a influir en el rendimiento del equipo ya que mientras mayor sea su porcentaje de
esponjamiento, menor ser su densidad aparente y mientras ms baja sea esta, menor ser el rendimiento del equipo. La
densidad aparente de un material se calcula de la siguiente manera:
Esponjamiento de algunos materiales
- Arena seca o grava 14 %
- Arena hmeda o grava hmeda 16 %
- Tierra fina (suelo) 20 %
- Tierra comn 25 %
- Arcilla o terreno arcilloso 33 %
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Roca 50 %
Captulo 2
Equipos de carguo y Transporte

Sin lugar a dudas que la seleccin de equipos mineros es uno de los factores de mayor
importancia en el diseo y produccin de minas y, por tal razn, dichas decisiones deberan ser tomadas por
equipos multidisciplinarios (equipos de multi-personas) y evidentemente - basadas en criterios cualitativos
y cuantitativos.
En consecuencia, lo primero que se debe conocer en esta materia es que desde el punto de
vista operacional, los sistemas de carguo y transporte que se emplean en las faenas mineras, se muestran
en el siguiente cuadro:
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Los sistemas continuos como Rotopalas, Dragas correas transportadoras y/o mineraductos (o
concentraductos) son empleados en las grandes faenas mineras donde se privilegia el movimiento de
grandes volmenes de material.
Por otra parte, como es sabido, las minas se clasifican en 2 grandes grupos; las minas a cielo
abierto y las subterrneas y del mismo modo, existen equipos de carguo y transporte que se emplean
exclusivamente en uno u otro tipo de faena, o bien, dependiendo de su tamao pueden ser empleados
indistintamente en una u otra mina, donde:
Los equipos ms empleados en Minas a Cielo Abierto, Rajo abierto o MRA se caracterizan
porque no tienen problemas de espacio dado que son al aire libre y por tal razn, los equipos empleados
para el carguo y el transporte del mineral (y tambin el estril) tienden al gigantismo.
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Por su parte, los equipos mas empleados en las minas subterrneas (MS) se caracterizan
porque para su empleo se tienen que efectuar labores de acceso al mineral como tneles y galeras. Esto se
traduce que, a diferencia de lo que sucede en la MRA, en este tipo de faenas mineras los equipos de carguo
y transporte son alargados y de pequea altura (generalmente entre 2,5 y 3 m de altura, mximo 4 m).
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2.1 EQUIPOS DE CARGUO en Minas a Cielo

Abierto, Rajo abierto o MRA
Para el carguo de rocas voladas en las MRA se emplean 4 tipos de equipos de carguo: Palas
de Cable, Excavadoras o Palas Hidrulicas, Cargadores Frontales y/o Retroexcavadoras. Los 3
primeros equipos se emplean para trabajos a gran escala de movimiento de material, mientras que la
Retroexcavadora se ocupa para trabajos de apoyo o de pequea envergadura dentro del Rajo.
NOTA: Ms all de estos tres tipos bsicos de cargador se usan tambin otros equipos, como por ejemplo, las rotopalas y varios
cargadores hbridos para aplicaciones especficas.
1. Pala de Cable o Electric Shovel:

Son grandes estructuras montadas sobre orugas, de accionamiento elctrico y que tienen un
balde, cuchara o cazo que se mueve por medio de
cables de acero accionados por un winche.
Las palas de cables son equipos de gran
envergadura empleados para obtener grandes tasas
de produccin dado que tienen una capacidad de
excavacin de hasta 46 m3 (60 yd3) y de carga
hasta 85 ton mtricas por pase (en los modelos mas
modernos alcanzan prcticamente las 100
ton/palada)
Polea
Balde o
Cazo
Estos equipos son capaces de mover

alrededor de 100.000 ton/da y por tal
Cable de Alimentacin
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razn se emplean en la Gran Minera, siendo los mas empleados en nuestro pas los modelos de las marcas
O&K y P&H.
Palas de Cable marca P&H
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2. Excavadora Hidrulica o Hydraulic Shovel o Hydraulic Mining Excavator:

Son grandes estructuras montadas sobre orugas, de accionamiento diesel y que tienen un brazo
hidrulico provisto de cuchara de hasta 90 toneladas de capacidad. Se emplean en la Gran y en la Mediana
Minera, existiendo en el mercado las de marca Liebherr, Hitachi y Komatsu, entre otras.
La excavadora hidrulica est siendo

la herramienta de carguo empleada en muchas
minas que requieren alta produccin, selectividad
y movilidad.
Estas unidades
estn
disponibles
en
configuraciones
de
pala
frontal, con capacidad de
balde hasta de 90 ton/palada
por pase aunque tambin
existen en su versin
Retroexcavadora.
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Excavadoras Hidrulicas marca O&K

Product
RH 120-E Hydraulic Mining Excavator

RH 170 / RH 170-B Hydraulic Mining Excavator
RH 200 Hydraulic Mining Excavator
RH 340 & RH 340-B Hydraulic Mining Excavator
RH 90-C Hydraulic Mining Excavator
Operating Weight
Engine Output
313 ton
1350 hp / 1400 hp
(284 t)
(1008 Kw. / 1044 Kw.)
438 ton
2032 hp / 2000 hp
(395 t)
(1516 Kw. / 1492 Kw.)
579 sht / 589 ton
2520 hp
(525 t / 534 t)
(1880 Kw.)
625 ton
3000 hp
(567 t)
(2240 Kw.)
116 ton
700 hp /640 hp
(105t)
(522 Kw. / 477 Kw.)
1080 ton
4500 hp
(980 t)
(3360 Kw.)
190 ton
1150 hp
(172 t)
(858 Kw.)
Standard Bucket
Size
21.6 yd3
(16.5 m3)
28.8 yd3
(22.0 m3)
34.0 yd3
(26.0 m3)
44.5 yd3
(34.0 m3)
9.2 yd3
(7.0 m3)
57.5 yd3
(50 m3)
13.1 yd3
(10.0 m3)
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3. Cargador Frontal o Payloader:

Un cargador es un vehculo montado sobre
ruedas, de accionamiento diesel, que tiene una
articulacin central y que tienen un brazo hidrulico
provisto de cuchara con una capacidad de generalmente entre 5 y 25 toneladas aunque
existen en el mercado equipos que pueden cargar
hasta 90 ton/parada.
NOTA: Estos equipos se utilizan principalmente para la "carga"
de material en o sobre otro tipo de maquinaria (camin,
volquete, cintas transportadoras, tolva de alimentacin,
ferrocarril, etc.) y, en la prctica, un cargador frontal
(tambin conocido como payloader, pala o cargador de
ruedas) es un tipo de tractor que tiene en frente conectada al final de dos brazos - una cuchara o balde.
En minera se emplear cargadores de

marcas como John Deere, Caterpillar, Volvo, Case
o Hitachi, siendo el cargador ms grande en el
mundo el modelo Letourneau L-2350, que tiene un
cucharn con una capacidad de 40.52 m3, que
utiliza un sistema de propulsin diesel elctrica
similar al que se utiliza en una locomotora y donde
cada rueda de goma cansado es impulsada por su
propio motor elctrico.
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TOMAS

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NOTA: La cargadora de ruedas L-2350 fabricada por LeTourneau es actualmente la mayor que se fabrica en serie en el mundo.
Esta mquina diesel-elctrica lleva un sistema de traccin formado por un motor diesel, generador de corriente alterna y
traccin elctrica por motores en las ruedas, tpico del fabricante Americano.
LeTorneau L-2350 Dimensiones
Largo total
19.700 mm
Altura cabina
6.600 mm
Anchura mxima
6.400 mm
Tiempos de ciclo hidrulico
Levantar
16 Segundos
Descarga
3 Segundos
Bajar Libre Bajado (vaco)
6 Segundos
Capacidades
Tanque de combustible
3.975 Litros
Tanque hidrulico
1.446 Litros
Sistema de enfriamiento
492 L
Crter
250 L
Transmisin caja engranajes
27 L
Diferencial/Mandos finales (cada uno)
95 L
Modelo de motor
Detroit Diesel serie 4000
Potencia bruta
1715 Kw. (2300 Hp.)
Cilindrada
65 L
Velocidad de desplazamiento
variable entre 0 y 16 Km/hora
Neumticos estndar
70/70-57 82PR
Peso en orden de trabajo
262.176 kg.
Los cargadores frontales son muy

populares porque permiten el carguo y el
transporte de mineral en distancias cortas. Se
emplean en la Gran Minera como equipos de
produccin o de apoyo, y para produccin en la
Mediana y en la Pequea Minera.
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TOMAS

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4. Retroexcavadora, Retro o Backhoe:

Una Retroexcavadora es un equipo de trabajo destinado a la excavacin de terrenos y a la
carga de material a travs de cucharas y palas articuladas, que tiene de accionamiento diesel y que, puede
estar provistas de orugas o de ruedas
NOTA: Las retroexcavadoras con ruedas NO se
emplean mayormente en la minera y son muy
comunes en proyectos de ingeniera urbana y de
construccin pequeos (como construccin de
pequeas casas, reparacin de calles de
ciudades, etc.)
Desde el punto de vista de diseo y operacin, las retroexcavadoras con orugas se dividen en
los siguientes 4 tipos: Miniexcavadoras y en Excavadoras, pequeas, medianas y grandes. A continuacin
se presentan los equipos de la marca Caterpillar.
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TOMAS

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En las faenas mineras se emplean en la Gran

Minera como equipos de produccin o de apoyo, y como
produccin en la Mediana y en la Pequea Minera, debido a
que estas mquinas robustas y que pueden trabajar en
pendientes de hasta unos 20 %, tienen un brazo hidrulico
provisto de cuchara de hasta unas 5 ton de capacidad que
trabaja en forma retrctil y, adems, el operador puede
seleccionar cuatro modos de trabajo diferentes para
maximizar la productividad, la economa de combustible y el
control mediante la adaptacin de la potencia de la mquina
a las condiciones de funcionamiento.
NOTA: El modo pesado (H) es para los trabajos de carga y excavacin

pesados; el modo estndar (S) es para los trabajos de carga y
excavacin en general; el modo ligero (L) es para los trabajos de
acabado ligeros y precisos; el modo fino (F) es para aquellas
operaciones que necesitan la precisin del accionamiento con la yema
de los dedos incluyendo la elevacin, con la disponibilidad de una
presin extra para trabajos tales como la apertura de zanjas/extraccin.
Son muy populares en las faenas mineras las retroexcavadoras de las marcas Caterpillar, Volvo,
Hitachi, Jhon Deere y Komatsu, entre otras.
Se debe sealar que

cualquiera sea el tipo de carguo
seleccionado, la decisin de usar
camiones como la herramienta
de transporte es el criterio que
determina el esquema global y la
economa de la mina y, en
definitiva, cualquier planificacin
del uso de camiones y
cargadores/palas siempre debe
iniciarse con un conveniente
examen de los mtodos de
transporte.
27

SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
Docente
2.2 EQUIPOS de TRANSPORTE en Minas a Cielo Abierto (MRA)

Para el transporte de las rocas voladas se emplean 3 tipos de equipos de transporte:
Camiones de extraccin (CAEX) o Volquetes, Camiones articulados, Correas Transportadoras y
Ferrocarriles.
1. Camin de extraccin (CAEX), Volquetes o Mining Truck:

Los CAEX son camiones sobre ruedas, provistos de una tolva que flucta entre las 50 y hasta
casi las 400 toneladas mtricas de capacidad y que dependiendo de su tamao se emplean en la Pequea.
Mediana y Gran Minera, siendo los ms empleados los de marca Caterpillar, Komatsu o Liebherr.
En las faenas mineras los
camiones de transporte usados se clasifican
en dos categoras: los llamado CAEX
(equipos de carga y descarga en la parte
trasera, usados para roca - mineral y lastre de alta densidad, como por ejemplo el cobre)
y aquellos mas pequeos usados para
grandes volmenes ligeros, usados para
materiales menos densos, como por ejemplo
el carbn aunque siempre son denominados
camiones fuera de carretera.
NOTAS:
1. Caterpillar concentra entre el 50 y 60% de la internacin de este tipo de unidades al pas, cifra similar a la
participacin global que tiene su flota en la minera nacional, siendo los modelos ms vendidos el CAT 773, el 777 (90
tm), el 785 (150 tm), el 789 (cerca de 200 tm), el 793 y recientemente el 797B, con 370 tm; unidades menores como el
769 tienen menor participacin por su inferior capacidad (50 tm).
2. En el rango de los camiones mineros denominados Ultra-Class, que comprende aquellos camiones de grandes
estructuras, de accionamiento elctrico aunque sus generadores son alimentados a travs de motores diesel y con
capacidad de carga sobre las 290 ton mtricas, los camiones Komatsu, modelo 930E (de propulsin elctrica) tienen el
70 % de presencia en las operaciones de la Gran Minera Chilena.
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SANTO TOMAS
Komatsu 930E - 3,500 hp / 320 ton
Baldemar Cuevas
Docente
Liebherr TI 274 - 3,000 hp / 320 ton
Uno de los camiones

mas grandes del mundo es el
CAEX CAT 797 B, cuya capacidad
de Carga Nominal, dependiendo
de la configuracin, puede llegar
hasta las 380 ton mtricas.
Sus dimensiones son: largo:
14,6 m., ancho: 9,8 m. y alto: 7,1
m. (camin con tolva abajo vaco)
y 15,3 m. (con tolva levantada).
El estanque de combustible
tiene una capacidad de 6.800
litros, y que puede alcanzar una
velocidad mxima de 67,6 km/hr
380 toneladas de carga mineral.
Su costo asciende a la suma
de US$ 3,8 millones.
NOTA: Este camin emplea neumticos radiales (por ejemplo,
el Michelin 59/80R63 XDR) que miden 4,03 metros de dimetro
y 1,48 metros de ancho, pesan ms de 5 ton c/u y puede
soportar una carga superior a 100 ton (por neumtico). A
propsito, los neumticos son inflados con nitrgeno para
evitar los reventones por los cambios de presin.
Debido a que las empresas mineras cada vez buscan ms opciones para reducir el costo por
tonelada movida, "la tendencia apunta a camiones cada vez ms grandes, por las economas de escala.
As, por ejemplo, un operador del CAT 797 en un viaje mueve diez veces lo que hace el operador del CAT
769. Tambin hay ahorro en mano de obra en mantencin, aunque no en igual proporcin; por tal razn,
los nuevos proyectos mineros y las expansiones de los ya existentes sern con los equipos ms grandes.
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SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
Docente
2. Camin o Dump Truck:

Un camin es un vehculo motorizado, autopropulsado,
que se construyen alrededor de una estructura resistente
llamada chasis portante, un marco estructural, una cabina y una
estructura para transportar la carga.
NOTA: Los camiones se han ido especializando y tomando una serie de
caractersticas propias del trabajo a realizar. En una evolucin de una
simple caja a la forma ms adecuada a la materia a transportar;
peligrosas, lquidas, refrigeradas, en continuo movimiento que impida
el fraguado, abiertos, cerrados, con gra etc.
Hay camiones de muchos tamaos y de

todo tipos, desde los pickup (del tamao de un
automvil) hasta los que se emplean para el transporte
de rocas (con tolvas de hasta 30 ton de capacidad). Sin
embargo, en la minera y en el movimiento de tierra se
emplean aquellos con caja abierta y muy resistente y
capaces de superar pendientes: los usados en el
transporte de ridos (de 10 y hasta 30 ton de
capacidad) y los que se emplean para el transporte de
rocas.
NOTA: En nuestro pas, la legislacin chilena vigente seala que la altura mxima de un camin con su carga no debe
sobrepasar los 4.2 mts. Igualmente el peso mximo de un camin nunca debe sobrepasar en total las 45 toneladas
(Camion/Carga), asimismo, estn sujeto a que por eje simple el mximo son 11 toneladas, eje doble 18 toneladas y eje
triple 21 toneladas.
En la prctica se dividen en los siguientes 3 tipos, de movimiento de tierra, de roca y

articulados:
Camin de movimiento de tierras
Son unidades robustas y muy

potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo
largos y se utilizan para realizar grandes
movimientos de tierra.
Son muy empleados los camiones de
marca Freightliner, Iveco, Man y Volvo, entre
otros.
30

SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
Docente
Camin de roca
Se utilizan para el transporte de

materiales sueltos y muy pesados. Son
mquinas diseadas en funcin de la caja de
carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tiene
cuatro ejes. No circulan por carretera y su
desplazamiento se limita dentro de los
lmites de la obra.
Camin articulado
De similares caractersticas que el

camin de roca pero se diferencia porque posee
dos partes independientes aunque articuladas
entre s: la tractora delantera, y la trasera de carga.
De mayor poder de maniobra ya que la caja de
carga puede adoptar cualquier ngulo, de hasta
90 en relacin con el elemento tractor.
31

SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
Docente
3. Correas transportadoras o Conveyor:

Las correas o cintas transportadoras son un sistema de transporte continuo, formado por una
estructura metlica (base), rodillos o polines a lo largo de toda la extensin, tambores de accionamiento,
estiramiento y una cinta o banda de goma.
As, en la prctica, este es un equipo silencioso
que normalmente no es considerado como un componente
crtico a pesar de la importancia que ha ido adquiriendo en los
procesos mineros nacionales en los ltimos aos. Sin embargo,
se debe tener muy claro que estos equipos tienen una
tremenda importancia en la conectividad de sistemas
productivos enlazando minas y plantas, y uniendo distintos
puntos de partes ms especficas del proceso productivo.
En las faenas mineras las cintas o bandas se
emplean para trasladar mineral de pequeo tamao y/o
previamente chancado a velocidades de hasta 5 km/hora
pueden llegar a medir hasta unos 2 m de ancho y - en
algunas ocasiones - varios kilmetros de largo, lo que
significa que su capacidad de transporte de mineral puede
superar las 9.000 ton/hora.
Por tal razn, son muy empleadas en la Gran
Minera al interior de los Rajos mineros u Open Pit en
reemplazo de los camiones o ferrocarriles (estos ltimos
prcticamente obsoletos en la actualidad al interior de los
Rajos mineros), dado que, en general, la condicin de los
puntos donde se localizan los proyectos mineros actuales y
sus leyes implican una mayor cantidad de material
transportado con una mayor cantidad de kilmetros a
recorrer. Algunos ejemplos locales de grandes y extensas
cintas transportadoras corresponden a las utilizadas en
faenas de cobre tales como Los Pelambres y Collahuasi.
No obstante, las cintas transportadoras de menores
dimensiones y capacidades tambin estn presentes en
todas las faenas mineras.
NOTA: Segn recientes catastros, en la minera nacional existen en la actualidad ms
de 350 kilmetros de cintas transportadoras instaladas, y para los prximos
proyectos mineros se seguirn agregando este tipo de equipos, dado que se
han posicionado como la mejor alternativa de la Industria para el transporte de
mineral.
32

SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
Docente
Para el transporte de largas distancias, de gran carga y alta

velocidad en las faenas mineras se emplean preferentemente las
bandas o cintas del tipo Cinta transportadora con cable de acero
(dado que tiene gran resistencia a la tensin, pequea elongacin y
resistencia superior a la flexin)
As, entonces, notoriamente, las cintas transportadoras han ido ganando relevancia por su
tecnologa e impacto en los procesos mineros y bien podemos inferir que de ser un equipo secundario se
han posicionado como uno de los equipos principales de la Industria Minera.
Empresas de distribucin e instalacin de correas transportadoras en Chile:
33

SANTO TOMAS
Baldemar Cuevas
Docente
4. Carros metaleros:
Disponer de un adecuado sistema de
transporte es fundamental para el inicio de cualquier
explotacin minera ya que el precio final del mineral, y
por tanto la rentabilidad de la mina, estn
estrechamente vinculados al costo de su acarreo hasta
los centros de produccin y consumo. Por tal razn, el
modo ferroviario es naturalmente utilizado para el
transporte de cargas de bajo valor agregado, para
flujos concentrados (en trminos de orgenes y
destinos) y para grandes distancias.
En la prctica, el sistema ferroviario es el mtodo

de transporte mas rentable para grandes distancias de
transporte y debido a la dinmica de los Rajos Mineros,
en nuestro pas este medio de transporte se emplea
preferentemente para el envi - desde las plantas y/o
fundiciones hacia los puertos de embarque - de
concentrados, ctodos, nodos e incluso cido
sulfrico. La capacidad de los vagones mineros va
desde las 20 y hasta las 80 ton de capacidad cada uno.
En nuestro pas la excepcin son las minas El Teniente (cobre, IV regin) y El Navo (caliza, V
regin) donde este medio de transporte forma parte del mtodo de explotacin.
34

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1.1 Minas de cielo abierto - Open Pit (Rajo o Tajo Minero):

1.2 Explotaciones al descubierto:

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

1.4 Minas de placer o placeres aurferos:

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

2.1 Minera subterrnea de roca blanda (carbn):

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

2.2 Minera subterrnea de roca dura: metales y minerales:

3. EXTRACCIN POR POZOS DE PERFORACIN:

EXTRACCIN POR DRAGADO:

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

1.1 Seleccin del sistema de carguo y transporte

Transporte: Es la extraccin o desplazamiento

Descarga: Normalmente la realizan las propias

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

b) El mismo equipo realiza

c) Debido a sus propias

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

1.2 Seleccin de los equipos de carguo y transporte:

Condiciones de entorno: Son las

Caractersticas del yacimiento: En el

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

Criterios de rendimiento: Incluye la

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

Criterios econmicos: Incluye los costos de

En conclusin, la seleccin de equipos de carguo y transporte se basa en el estudio de los

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

1.4 Tcnicas Operativas

240 to 300 sht

320 to 400 sht

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

Diseo de la ruta de transporte: Los ms importantes

Descarga de camin: generalmente se le asigna

1.5 Estimacin de Productividad

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

Si bien es cierto, el carguo y transporte de rocas mediante de camiones es el ms flexible

Los factores externos que afectan la

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

Baldemar Cuevas SANTO

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

Baldemar Cuevas SANTO

Densidad del mineral

Mercurio: 13,6 gr / cm3

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

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Equipos de carguo y Transporte

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

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Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

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Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

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2.1 EQUIPOS DE CARGUO en Minas a Cielo

1. Pala de Cable o Electric Shovel:

Estos equipos son capaces de mover

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

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Palas de Cable marca P&H

Apoyo Extraccin Carguo y Transporte

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2. Excavadora Hidrulica o Hydraulic Shovel o Hydraulic Mining Excavator: