CRISTHIAN LOJANO MOLINA

Museo del Bombero Cnel. Flix Luque Plata

Historia
El Museo del Benemrito Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, se cre del 1 de Junio de 1979por disposicin del
Decreto Supremo N 3463, publicado ese da en el Registro Oficial N 856. Las primeras acciones para su
funcionamiento se iniciaron el 25 de Julio de 1979 cuando se recolectaron equipos y artefactos de la institucin.
El Museo fue inaugurado oficialmente el 25 de Julio de 1982 con el nombre de Coronel Flix Luque Plata, uno de
los ms ilustres Jefes del Cuerpo de Bomberos. Su primera sede fue una pequea rea del Mezzanine de la
antigua planta proveedora de agua, que fuera abierta el 1 de Enero de 1905, durante del Gobierno de Eloy Alfaro.
El museo tiene su importancia histrica y de identidad con Guayaquil, pues esta ciudad tiene una historia de varios
incendios que destruyeron la urbe en varias ocasiones, siendo los bomberos, los hroes que acudieron en el
auxilio
de
sus
habitantes.
En el 2001, en la administracin del coronel Jaime Cucaln Icaza se construy el museo en las dimensiones y
diseo actual conservando su estructura original de principios del siglo XX.
es reencontrarse con la historia de Guayaquil en sus diferentes etapas. Ubicado en la antigua planta proveedora de
agua, en la Plaza Coln, frente a la iglesia Santo Domingo de Guzmn, este lugar guarda valiosas reliquias que
demuestran la entrega desinteresada de los bomberos. La puerta de ingreso, no solo protege el lugar, tambin es
parte del recorrido, pues esta perteneci a Clementina Roca de Pea, quien tena su casa situada en las calles
Chile y Clemente Balln. Este objeto se salv del incendio producido por la cada de un avin militar llamado
Diablo Rojo, el 8 de mayo de 1939, y adquirida luego por el coronel Aurelio Carrera Calvo.
Una de las piezas ms relevantes, segn explica su director el cap. Alfonso Andrade Prez, es la guimbalete de la
Compaa
Salamandra
N
2.
Esta mquina de doble mortero y de conduccin manuable fue adquirida en Estados Unidos y enviada a Guayaquil
el
18
de
junio
de
1856.
Para trasladarla al pas se recibieron donaciones, se realizaron rifas y juegos organizados por su comandante y
fundador
Clemente
Balln
de
Guzmn.
Andrade, agrega como dato interesante que solo para Sudamrica fueron construidas ocho de estas unidades.
La guimbalete trabajaba movida por fuerza humana, por medio de dos palancas de hierro ubicadas a los costados.
A medida que se recorren las diferentes salas del lugar, el visitante puede aprender sobre la historia de los
bomberos y cmo ha ido evolucionando su participacin en la ciudad.
A un costado de las motobombas, se pueden apreciar fotografas enmarcadas de los incendios que se han
registrado en la urbe, como el de Antn Hermanos (15 de noviembre de 1985), Baha Huayna Cpac (5 de
diciembre de 1997), Jabonera Nacional (16 de mayo de 1998), Gasolinera Repsol (9 de diciembre de 1999),
Supermercados
Santa
Isabel
(16
de
mayo
del
2006
)
entre
otros.
Cada una de estas imgenes, explica su director, muestra la labor que cumplen los miembros de la casaca roja,

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que siempre llevan presente una de las frases dichas por el ex presidente Alfredo Baquerizo Moreno y que est en
una de las paredes del lugar: El deber los condujo al herosmo, el herosmo los llev a la muerte, y la muerte les
abri las puertas a la gloria, refirindose a su espritu de lucha y proteccin al prjimo.

Atractivos
En la Plazoleta del edificio, se observa una fuente cuya existencia se la consigna en fotografas de 1902. Tambin
es atractivo un semicrculo en el que se levantan los bustos de los Jefes del cuerpo de Bomberos, Coroneles
Asisclo Garay Portocarrero, Aurelio Carrera Calvo, Julio Csar Rumbea Rosales, Manuel Daz Granados, Genaro
Cucaln
Jimnez
y
Gabriel
Gmez
Snchez.
En el museo se exhiben antiguas motobombas, herramientas, carretas, uniformes y condecoraciones, as como
una valiosa galera de leos y retratos de los Comandantes del Cuerpo de Bomberos.
Tambin se exhiben los diferentes modelos de Bombas contra incendios que se utilizaron en Guayaquil, desde las
carretas tiradas por caballos a finales del siglo XIX, las maquinarias de 1878, hasta los modernos carros bombas
actuales.
Entre las vestimentas, una de las que ms distingue es el traje de asbesto, que serva para incendios de altas
temperaturas, que en la actualidad ya no es utilizado. En cuanto al aspecto histrico, se puede conocer los grandes
incendios, historia, lugares y condiciones, en la que trabajaron los miembros de la Casaca Roja.
El Museo conserva en su piso, los adoquines usados en tiempos coloniales para las calles de Guayaquil. Posee
salas de exhibicin de reliquias y galeras de fotos de Bomberos ilustres.

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Reseas histrica que se encuentran en el museo

Planta proveedora de agua
Luego del gran incendio de 1896 un grupo de guayaquileos encabezados por el Primer Jefe Miguel Hurtado se
renen para crear la Junta Proveedora de Agua, y es as que en 1898 se inicia la construccin de este edificio
donde se instalaron modernas bombas y calderos que succionaban agua del Ro Guayas hasta los tanques
ubicados en el cerro Santa Ana, que luego alimentaran la red de hidrantes que se instalaba en la ciudad, ocurre el
segundo gran incendio en 1902 y el sistema de provisin de agua an no estaba completa, es recin el 1 de enero
de 1905 que luego de los grandes esfuerzos econmicos se logra poner en funcionamiento la planta proveedora de
agua en la administracin del Primer Jefe Flix Luque Plata. Fue inaugurada de 1 de enero de 1905 bajo la
administracin del Crnl. Miguel hurtado durante el gobierno de Eloy Alfaro

Tipos de mquinas

Maquina unin numero #3 de 1899: este maquina llego a Guayaquil, el 3 de febrero de

1899.Participo en el incendio del 16,17 julio de 1902

Maquina olmedo #7: maquina olmedo #7 de 1899 de la marca MerryWeather en Londres
Maquina 9 de octubre #11 de 1899: fue trada en el gobierno Gral. Eloy Alfaro en 1899.Participo en

el incendio de 1902
Guimbaletes: Son mquinas dobles mortero de conduccin manuable, fue adquirida en EEUU. fabrica
HUNNEMAN FIRE ENGINES

Guimbaletes salamandra: son mquinas doble mortero de conduccin manuable, fue adquirida en
EEUU, fabrica HUNNEMAN FIRE ENGINES llego a Guayaquil en 18 de junio de 1856.Es una de la ms

populares conducida por heroicos bomberos al grito de pica salamandra.se destac en el incendio de 1902
Mquina de vapor Aspiazu: fue donada en 1891 por don pedro Aspiazu, posea 120 lb de presin y
perteneca a la Ca. Aspiazu#18. participo en los grandes incendios de 1896 y 1902

Carros de 1940 1952

Son las herramientas primordiales contra los incendios desde 1940 1952

Traje de Asbesto
Traje de asbesto utilizado para incendios de altas temperaturas pero que en la actualidad no es utilizado por
que se presuma que produca cncer.

Mquina del museo que utilice vapor y realizar la

diseccin de la misma Aspiazu # 18
Es un vehculo con motor de combustin externa con el uso del vapor, se utilizaba para sacar el agua de los
hidrantes y luego con el apoyo de una caldera que usaba la energa del vapor, propulsaba el agua para que

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subiera varios metros sobre el nivel y as llegar al lugar del incendio. Se realiza una diseccin por simple
inspeccin. La mquina constaba de las siguientes partes:
Ingreso de agua
Es el orificio en el cual se conectaban los hidrantes para que pasaran por el ciclo de la mquina, as mismo por el
otro lado se encontraban los orificios donde se colocaban las mangueras apaga incendios, en la parte frontal
cuenta con un altillo y faros lugar donde el bombero diriga a los caballos, y finalmente el causante del
desplazamiento dela carreta aun, los caballos cogidos desde los timones.
Bomba hidrulica
Esta es la encargada de variar la velocidad y la altura del fluido que entraba en el ciclo de transformacin de
energa mecnica en energa potencial y cintica.
Caldera
Es una tipo chimenea, en la cual se colocaba la lea o cualquier producto que pudiese que crear vapor por sus
altas temperaturas, al ser hermticamente cerradas, entre ms caliente este la chimenea ms presin y fuerza se
generaba hacia los pistones. La manguera a pistones, transportaba consigo la fuerza suficiente para mover el
sistema de pistones, como escape a la gran presin generada sobre el aire de la caldera.
Pistones
Estos son los encargados en conjunto con la caldera de transformar la energa del vapor en energa mecnica, que
luego mueve el sistema de la bomba.

El rol de la mquina de vapor en el desarrollo de la

tecnologa contra el fuego
El desarrollo de la mquina de vapor fue un gran avance para los bomberos ya que adems de disminuir la fuerza
que se utilizaba para mover las maquinas lanzadoras era muy eficiente debido a que los hidrantes estaban
colocados en varias esquinas de la ciudad y en el momento que ocurra un incendio en alguna zona que se
encontrara alejada al rio y a la cual no haba absceso a agua para contrarrestar este, los hidrantes servan como
abastecedores y los incendios podan ser controlador y as apagados. Las fuerzas que en un principio eran
ejercidas por esfuerzo de los bomberos para poder dar potencia al agua fueron muy pronto sustituidas por
mquinas que contenan bombas que disminuan el tiempo de produccin y podan funcionar a muy bajo costo.

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Anexos

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