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(RAD 119)
CERTIFICACIN: OPERADORES DE TRANSPORTE AREO Y
COMERCIAL
No. DE
ENMIENDA
FECHA APLICADAS
PAGINAS
AFECTADAS
Anotado por
Versin
Original
1
30/01/2007
---
Flabia Berroa
18/04/2007
9 y 17
Flabia Berroa
22/12/2008
Flabia Berroa
17/12/2015
Todas
Annis Agramonte
Enmienda No. 3
17 de diciembre de 2015
Pgina 2/43
CONTROL DE ENMIENDAS
Enmienda
No:
Origen
Fecha de
Aprobacin
Fecha de
Aplicacin
Registrado por /
Insertado
Versin
Original
1
OACI/FAA
30/01/2007
30/01/2007
Flabia Berroa
Modificacin Interna
18/04/2007
18/04/2007
Flabia Berroa
Modificacin Interna
22/12/2008
22/12/2008
Flabia Berroa
OACI/Modif. Interna
17/12/2015
17/12/2015
Annis Agramonte
ndice
Seccin A Generalidades
119.1
119.3
119.5
119.7
119.9
Aplicabilidad.
Definiciones.
Certificaciones, autorizaciones y prohibiciones.
Especificaciones de operaciones.
Uso de nombre comercial.
Aplicabilidad.
Requisitos generales.
Requisitos de solicitud de certificado para operadores areos.
Requisitos adicionales para la solicitud del certificado de operador areo.
Requisitos y contenido de un certificado de operador areo.
Emisin o negacin de un certificado.
Enmienda de un certificado.
Obligaciones del titular del certificado a mantener las especificaciones de
operaciones.
Reservado.
Mantenimiento de una base principal de operaciones y base principal de
mantenimiento. Cambio de direccin.
Contenido de las especificaciones de operaciones.
Enmienda a las especificaciones de operaciones.
Arrendamiento de aeronave con tripulacin (wet-leasing) y otros arreglos para
transportacin area.
Reservado.
119.57
119.59
119.61
119.63
119.65
119.67
119.69
119.71
Operacin reciente.
Personal administrativo: Requerido para operaciones conducidas bajo el RAD 121.
Personal administrativo: Calificaciones para operaciones conducidas bajo el RAD
121.
Personal administrativo: Requerido para operaciones conducidas bajo el RAD 135.
Personal administrativo: Calificaciones para operaciones conducidas bajo el RAD
135.
Seccin A Generalidades
119.1 Aplicabilidad
a) Este RAD aplica a toda persona que est operando o pretenda operar aeronaves civiles como
operador areo.
b) Este reglamento prescribe:
1)
Los requisitos de certificacin que una persona debe reunir para obtener un
certificado que le autorice a la realizacin de operaciones bajo los RAD 121 o
135 y las especificaciones de operaciones para cada clase de operacin que ser
conducida, y cada clase y tamao de aeronave que va a ser operada bajo los
RAD 121 o 135;
2)
Los requisitos que un operador areo debe reunir para conducir operaciones bajo
los RAD 121 o 135 y la operacin en cada clase y tamao de aeronave que est
autorizado en sus especificaciones de operaciones;
3)
4)
5)
c) Las personas sujetas a este RAD deben cumplir los dems requisitos de este reglamento, excepto
donde dichos requisitos estn modificados por, o donde, requisitos adicionales estn impuestos por
los RAD 121 o 135.
d) Este reglamento no rige las operaciones que exigen llevar a cabo un proceso de certificacin y que
son conducidas bajo los RAD 129, 133 y 137.
e) Este RAD no se aplica a:
1)
Vuelos de instruccin;
2)
3)
i)
5)
119.3
Definiciones
nacionales definidos bajo el artculo 237 de la Ley No. 67-13 del 24 de abril de 2013, que
modifica varios artculos de la Ley No. 491-06 sobre Aviacin Civil.
2) Operacin Transporte Areo Comercial Internacional: Es la operacin que por
acuerdo de las partes es realizada entre el territorio de la Repblica Dominicana y el
de un Estado extranjero o entre dos Estados extranjeros. Este tipo de operacin
internacional puede ser ejercido por operadores areos nacionales definidos bajo el
artculo 237 de la Ley No. 67-13 del 24 de abril de 2013, que modifica varios
artculos de la Ley No. 491-06 sobre Aviacin Civil.
b) Clases de Operacin: Son aquellas descritas en el prrafo (a)(1) y (2) que por su tipo de operacin
y tipos de aeronaves utilizadas, se les autoriza, como titulares de certificados, a conducir
operaciones como est especificado en sus especificaciones de operaciones bajo los RAD 135 o 121
segn se establece a continuacin:
1) Operacin Comercial, Interna o Internacional (RAD 135): Significa cualquier
operacin regular o no regular, de las descritas en los prrafos (a)(1) y (2) de esta
subseccin, conducida en cualquier aeronave descrita en el prrafo (i) de esta
definicin, en lugares descritos en el prrafo (ii) de la misma.
i)
Aeronaves:
A) Aviones que tienen una configuracin de 30 asientos o menos,
excluyendo cada asiento de tripulante, y una capacidad de carga paga
de 7,500 libras o menos.
B) Helicptero.
ii) Lugares:
A) Entre cualquier punto dentro del territorio de la Repblica
Dominicana y cualquier otro punto fuera de la Repblica
Dominicana;
B) Entre cualquier punto fuera de la Repblica Dominicana y otro punto
fuera de la Repblica Dominicana;
C) Entre cualquier punto dentro del territorio de la Repblica
Dominicana. observando lo establecido en esta subseccin en el
prrafo (a)(1).
presente subseccin, conducida en cualquier aeronave descrita en el prrafo (i) de esta definicin,
en lugares descritos en el prrafo (ii) de la misma.
i)
ii) Lugares:
A) Entre cualquier punto dentro del territorio de la Repblica
Dominicana y cualquier otro punto fuera de la Repblica
Dominicana;
B) Entre cualquier punto fuera de la Repblica Dominicana y otro punto
fuera de la Repblica Dominicana.
C) Entre cualquier punto dentro del territorio de la Repblica
Dominicana, observando lo establecido en esta subseccin en el
prrafo (a)(1).
c) Operaciones Regulares: Son los servicios areos realizados en forma continua y sistemtica, de
acuerdo con condiciones prefijadas tales como, itinerarios, rutas y horarios.
d) Operaciones No Regulares: Son los servicios areos que no son realizados en forma continua y
sistemtica, de acuerdo con condiciones prefijadas tales como, itinerarios, rutas y horarios con una
frecuencia menor de 5 viajes a la semana entre dos o tres puntos, ida y vuelta.
e) Operador Areo: Cualquier organizacin nacional dedicada o comprometida en el transporte areo
comercial Interna o Internacional, de manera directa o indirecta, o mediante arrendamiento o
cualquier otro arreglo.
f) Operacin Exclusiva de Carga: Significa cualquier operacin por compensacin o pago que no es
una operacin de transporte de pasajeros o si son transportados pasajeros, son nicamente los
especificados en los RAD 121 y 135, subsecciones 121.583 (a) o 135.85.
presente subseccin, conducida en cualquier aeronave descrita en el prrafo (i) de esta definicin,
g) Peso Vaco: Significa el peso de la estructura, motores, hlices, rotores y equipos fijos. El peso
vaco excluye el peso de la tripulacin y carga paga; pero incluye el peso de todo lastre fijo, el
ii) Aceite: 350 libras o la capacidad de aceite que est especificada en la hoja
de datos certificado de tipo.
iii) Combustible: El peso mnimo de combustible requerido por este reglamento
aplicable para un vuelo entre puntos domsticos bajo condiciones de tiempo
VFR que no involucre operaciones prolongadas sobre agua.
la hoja de datos del certificado de tipo de la aeronave, el manual de vuelo aprobado de la aeronave,
o en ambos.
k) Base Principal de Operaciones: Significa la ubicacin principal de operacin que ha establecido
el titular de un certificado de operador areo.
l)Contrato Seco o sin Tripulacin: Es aquel mediante el cual una persona en calidad de arrendador,
otorga el derecho exclusivo de posesin y uso de una aeronave determinada a otra persona en calidad
de arrendatario por un tiempo especfico, nmero especfico de vuelos, horas de vuelos, o distancia a
recorrer.
m)Contrato Hmedo o con Tripulacin: Significa aquel mediante el cual una persona en su calidad
de arrendador, otorga el derecho exclusivo de posesin y uso de una aeronave determinada a otra
persona en calidad de arrendatario por un perodo de tiempo especfico o un nmero determinado de
vuelos o distancia a recorrer, con al menos un tripulante.
n) Aerdromo Provisional: Significa un aerdromo aprobado por el Instituto Dominicano de
Aviacin Civil (IDAC), para el desempeo de las operaciones areas del titular de certificado, para
el propsito de proveerle servicio a la comunidad cuando el aerdromo regular usado por el titular
de certificado no est disponible.
o) Aerdromo Regular: Significa un aerdromo usado por un titular de certificado en operaciones
comercial o transporte y listada en sus especificaciones de operaciones.
p) Cuando el transporte comercial no est envuelto o las operaciones no envuelven transporte
comercial, significa cualquiera de lo siguiente:
1) Transporte no comercial.
2) Operaciones en la cual las personas y la carga son transportadas sin compensacin o
paga.
3) Operaciones que no envuelven el transporte de personas o carga.
4) Transporte privado.
q) Contrato de Fletamento: Significa aquel mediante el cual, el fletante, por un precio cierto, y
conservando su carcter de operador areo, se obliga a realizar con una o ms aeronaves, una o ms
operaciones areas expresamente determinadas en beneficio del fletador, en un perodo o por
distancia a recorrer.
la hoja de datos del certificado de tipo de la aeronave, el manual de vuelo aprobado de la aeronave,
r) Acuerdo de Intercambio de Aeronaves: Significa intercambio de aeronaves el acuerdo entre
operadores areos, sean stos nacionales o extranjeros, en el cual el control operacional de una
aeronave es transferido por cortos perodos de un operador a otro. Con ste acuerdo el ltimo
f) No obstante lo prescrito en el prrafo (e) de esta subseccin, ninguna persona deber ser certificada u
operar bajo el RAD 121 con aeronaves que no renan las caractersticas prescritas por la subseccin
119.3 (b)(2)(i).
g)Ninguna persona debe operar como operador areo sin poseer un certificado de autorizacin
econmica (CAE) expedido por la Junta de Aviacin Civil (JAC).
h)El titular del certificado bajo este reglamento, no debe operar aeronaves bajo los RAD 121 o 135 en
un rea geogrfica a menos que sus especificaciones de operaciones especficamente autoricen al
titular del certificado operar en esa rea.
i) Ningn titular de certificado de operador areo podr ser certificado para ms de una operacin de
las descritas en la subseccin 119.3 (b).
tiempo de vuelo. El medio de exhibir el nombre en la aeronave y su facilidad de lectura debe ser
aceptable por el IDAC.
119.23 Reservado.
119.25 Operaciones de helicpteros: Operadores areos
Toda persona que conduce operaciones de helicpteros por compensacin o paga, debe cumplir
con los requisitos de certificacin y las especificaciones de operaciones de la Seccin C de este
reglamento y debe conducir sus operaciones de acuerdo con los requisitos aplicables del RAD 135 y
se le emitirn especificaciones de operaciones para esas operaciones de acuerdo con esos requisitos.
119.27
Reservado.
119.29
Reservado.
b) Cuando el Director General propone emitir una orden enmendando, suspendiendo o cancelando
todo o parte de un certificado, el procedimiento a seguir ser el establecido en la Ley de Aviacin
Civil de la Repblica Dominicana.
c) Cuando el titular solicita una enmienda del certificado, el procedimiento es el siguiente:
1) El titular del certificado debe someter una solicitud al Director General para enmendar
su certificado por lo menos quince (15) das antes de la fecha propuesta por el
solicitante para que la enmienda entre en efecto, a menos que el Director General
apruebe hacerla dentro de un perodo ms corto; y
2) La solicitud deber ser sometida al IDAC, de la forma y manera prescrita por el Director
General.
d) Cuando un titular de certificado busca la reconsideracin de una decisin del Director General
concerniente a las enmiendas de un certificado, el procedimiento ser de conformidad con la Ley
de Aviacin Civil.
119.43 Obligaciones del titular del certificado a mantener las especificaciones de operaciones
a) Todo titular de certificado debe mantener un juego completo y separado de sus especificaciones de
operaciones en su base principal de operaciones.
b) Todo titular de certificado deber introducir extractos pertinentes de sus especificaciones de
operaciones o referencias de esas en su manual y deber:
1) Identificar claramente cada uno de los extractos como una parte de sus
especificaciones de operaciones; y
2) Declarar que el cumplimiento con cada requisito de las especificaciones de
operaciones es obligatorio.
c) Todo titular de certificado deber mantener informado a todos sus empleados y personal en general
usados en sus operaciones de las provisiones de sus especificaciones de operaciones que aplican a
las obligaciones y funciones de esos empleados y personal en general.
d) Todo titular de certificado que conduce operaciones comercial, Interna o Internacional (RAD 121 o
135), debe obtener especificaciones de operaciones de acuerdo a todo lo contenido en la subseccin
119.49 (a).
119.45 Reservado.
principal de
a) Todo titular de certificado de operador areo debe mantener su base principal de operaciones dentro
del territorio de la Repblica Dominicana. Todo titular de certificado debe tambin establecer una
base principal de operaciones y una base principal de mantenimiento, la cual pueden estar
localizadas en el mismo lugar o en localizaciones separadas.
b) Por lo menos con treinta (30) das antes de intentar un cambio de direccin en su base principal de
operaciones o su base principal de mantenimiento, un titular de certificado debe proveer
notificacin escrita al IDAC.
119.49 Contenido de las especificaciones de operaciones
a) Para cada modelo de aeronave, las especificaciones de operaciones de un operador areo
deben contener las autorizaciones, condiciones, y limitaciones segn las cuales cada tipo de
operacin debe ser conducido.
b) Las especificaciones de operaciones forman parte del certificado de operador areo y estn
sujetas a las condiciones establecidas en el manual de operaciones.
c) Las especificaciones de operaciones tendrn el formato establecido en el prrafo 3.2 del
Apndice A de este reglamento, e incluir la siguiente lista:
1) Informacin de contacto del IDAC;
2) Nmero del AOC;
3) Nombre del operador areo y su razn social;
4) Fecha de expedicin de las EsOps y firma del representante del IDAC;
5) Modelo de la aeronave;
6) Tipos de operaciones;
7) rea de operaciones;
8) Limitaciones especiales;
9) Autorizaciones especiales tales como:
i) Mercancas peligrosas;
ii) Operaciones con baja visibilidad;
iii) Operaciones en espacio areo con separacin vertical mnima reducida (RVSM);
iv) Operaciones con tiempo de desviacin extendido (EDTO);
v) Especificaciones de navegacin para las operaciones de navegacin basada en la
performance (PBN); y
vi) Aeronavegabilidad contina.
d) Adems de los aspectos incluidos en el prrafo (a) de esta subseccin, las
especificaciones de operaciones podrn incluir otras autorizaciones especficas, tales como:
a) El Director General puede enmendar cualquiera de las especificaciones de operaciones emitidas bajo
este reglamento s:
1) El Director General determina que la seguridad del transporte areo y el inters
pblico requieren de esa enmienda; y
2) El titular de certificado solicita la enmienda y el Director General determina que la
seguridad del transporte areo y el inters pblico permiten incorporar la enmienda.
b) Excepto como est prescrito en el prrafo (e) de esta subseccin, cuando el Director General inicia
una enmienda a las especificaciones de operaciones de un titular de certificado, el siguiente
procedimiento aplica:
1) El Director General notifica al titular del certificado por escrito de la enmienda
propuesta.
2) El Director General fija un perodo razonable, pero no menos de siete (7) das dentro
de los cuales el titular debe someter informacin escrita, datos y argumentos sobre la
enmienda.
3) Despus de considerar todo el material presentado, el IDAC notificar al titular de:
i) La adopcin de la enmienda propuesta;
ii) La adopcin parcial de la enmienda propuesta; o
iii) El retiro de la enmienda propuesta.
d) Cuando el titular del certificado solicita una reconsideracin de la decisin del Director General
concerniente a la enmienda de especificaciones de operaciones, el siguiente procedimiento aplica:
1) El titular de certificado puede pedir una reconsideracin de esta decisin dentro de los
diez (10) das de la fecha en que fue recibida la comunicacin de rechazo de la
enmienda a sus especificaciones de operaciones, o de la fecha en que l ha recibido
comunicacin de una enmienda iniciada por el Director General que aplica a sus
especificaciones de operaciones.
2) El titular de certificado debe dirigir su peticin al Director General para su
consideracin.
3) Una peticin para reconsideracin, si es sometida dentro del perodo de diez (10) das,
suspende la efectividad de cualquier enmienda emitida por el Director General, a
menos que la misma haya determinado bajo el prrafo (e) de esta subseccin, que
existe una emergencia que requiere de accin inmediata con respecto a la seguridad del
transporte areo.
4) Si una peticin para reconsideracin no es sometida dentro de los treinta (30) das, el
procedimiento del prrafo (c) de esta subseccin aplica.
e) Si el Director General encuentra que existe una emergencia que requiera accin inmediata con
respecto a la seguridad del transporte areo, que hace el procedimiento fijado en esta seccin
impracticable o contrario al inters pblico:
1) El Director General enmienda las especificaciones de operaciones y hace la enmienda
efectiva el da que el titular recibe la notificacin.
2) En la notificacin al titular de certificado, el Director General expone las razones por
las cuales en su opinin existe una emergencia que requiere accin inmediata con
respecto a la seguridad del transporte areo o que hace esta impracticable o contrario al
inters pblico, el aplazar la efectividad de la enmienda.
119.53
a) A menos que sea autorizado de otro modo por el Director General, previo a conducir operaciones que
envuelvan contratos de arrendamiento de aeronaves con tripulacin, cada titular de certificado bajo
este reglamento, autorizado para conducir operaciones de transporte pblico, deber proveer al
Director General de una copia del contrato de arrendamiento a ser ejecutado, que lo autoriza a
arrendar la aeronave a cualquier otra persona, o de cualquier otra persona, comprometida
mismo tipo de operaciones como es definido en la subseccin 119.3. El titular de certificado que
conduce la operacin sustituta debe conducir esa operacin de acuerdo con la misma
autoridad de operaciones que posee el titular de certificado que realiza el arreglo para la operacin
sustituta. Estas operaciones sustitutas deben ser conducidas entre aerdromos para los cuales el
titular del certificado que sustituye, posea la autoridad para operaciones o dentro de reas de
operaciones para la cual el titular de certificado tiene autoridad para operaciones comercial o de
transporte.
f) Un titular de certificado puede bajo este reglamento, si est autorizado por la JAC y el IDAC en el
caso de operaciones Internas o Internacionales, conducir uno o ms vuelos para pasajeros que estn
varados por la cancelacin de sus vuelos programados. Estos vuelos deben ser conducidos bajo los
RAD 121 o 135 segn aplique.
119.55
Reservado.
119.57
a) En cualquier momento y lugar, el IDAC puede conducir una inspeccin o prueba para determinar si
un titular de certificado bajo este reglamento, est cumpliendo con el RAD aplicable, el certificado
y con las especificaciones de operaciones del titular de certificado.
a) La duracin de un certificado de operador areo, emitido bajo este reglamento, es efectivo hasta:
1) Que el titular del certificado lo retorne voluntariamente al IDAC.
2) El Director General suspenda, cancele o termine la efectividad del certificado cuando
los requisitos establecidos en este reglamento y los RAD aplicables a su operacin,
como tambin cualquier otro documento que requiera cumplimiento, no son
satisfechos.
b) Especificaciones de operaciones. Las especificaciones de operaciones emitidas bajo este
reglamento, RAD 121 o 135 son efectivas a menos que:
1) El Director General suspenda, cancele o termine la efectividad del certificado.
a)
El operador areo
debe definir y controlar la competencia adecuada de su personal, la
misma que ser acorde al alcance y complejidad de sus operaciones.
b)
El operador areo nombrar un directivo responsable que tendr la autoridad necesaria para asegurar
que todas las operaciones que ejecute la organizacin puedan financiarse y realizarse conforme a lo
requerido en el RAD 121. El directivo responsable deber:
1) garantizar la disponibilidad de todos los recursos necesarios para llevar a cabo las
operaciones;
El operador areo debe nominar a una persona o grupo de personas con suficiente experiencia,
competencia y cualificacin adecuada. Esta persona o grupo de personas se reportarn directamente
al directivo responsable y entre sus responsabilidades se incluir la de asegurar que la organizacin
cumpla con los requisitos del RAD 121. La persona o grupos de personas nominadas y el directivo
responsable deben ser aceptables para el IDAC.
d)
El directivo responsable debe asegurar que para la realizacin de sus operaciones, el operador cuenta
con personal competente y cualificado, que trabaje durante un nmero suficiente de horas que le
permita cumplir todas las funciones de gestin de acuerdo con el tamao y alcance del operador y
que preste servicio, en los siguientes puestos o sus equivalentes:
El Director General puede aprobar posiciones o nmeros de posiciones distintas de las listadas en el
prrafo (d) de esta subseccin para una operacin particular, si el titular demuestra que l puede
llevar a cabo la operacin con el ms alto grado de seguridad bajo la direccin de categoras
diferentes o menos personal administrativo debido a:
1) La clase de operacin envuelta;
2) Nmero y tipo de aeronaves utilizadas; y
3) El rea de operaciones.
f)
Los ttulos de las posiciones requeridas bajo el prrafo (d) de esta subseccin, o los ttulos y nmero
de posiciones equivalentes aprobadas bajo el prrafo (e) de esta subseccin, debern ser descritas en
el manual de operaciones del operador areo.
g)
Las personas que sirvan en las posiciones requeridas o aprobadas bajo los prrafos (d) o (e) de esta
subseccin y cualquier otra persona en una posicin que ejerza control operacional conducido bajo
el certificado de operador areo deben:
1) Estar cualificados a travs de entrenamiento y pericia;
2) Hasta el alcance de sus responsabilidades, tener un entendimiento completo de las
siguientes materias con respecto a la operacin del titular de certificado:
i) Normas de seguridad operacional en la aviacin y prcticas de operacin
seguras;
ii) Los RAD aplicables;
iii) Las especificaciones de operaciones del titular de certificado;
iv) Todos los requerimientos apropiados de mantenimiento y aeronavegabilidad de
los RAD aplicables;
v) El manual requerido por el RAD, subseccin 121.133;
vi) Para el personal contemplado en los subprrafos (b) y (d)(1) de esta subseccin,
la induccin prescrita en el RAD, subsecciones 110.17 (b)(2) y 110.19 (b)(1); y
3) Ejecutar sus obligaciones atendiendo a los requisitos legales aplicables y manteniendo
las operaciones dentro del ms alto grado de seguridad operacional posible.
h)
119.67
a) Para servir como director o responsable de operaciones bajo la subseccin 119.65 (d), una
persona cumplir con los requisitos de competencia establecidos por el operador areo. Adems
debe:
1) Ser titular de una licencia de piloto de transporte de lnea area;
2) Tener por lo menos tres (3) aos de experiencia supervisando o dirigiendo dentro de
los ltimos seis (6) aos, en una posicin en la que haya ejercido control operacional
sobre las operaciones conducidas con aviones grandes bajo los RAD 121 o 135, o si el
titular de certificado opera solamente aviones pequeos en sus operaciones, la
experiencia puede ser obtenida en aviones grandes o pequeos; y
3) En el caso de una persona que va a ser director o responsable de operaciones:
i) Por primera vez, tener por lo menos tres (3) aos de experiencia dentro de los
ltimos seis (6) aos, como piloto al mando de un avin grande operado bajo los
RAD 121 o 135. Si el titular de certificado opera solamente aviones pequeos en
sus operaciones, la experiencia puede ser obtenida, ya sea en aviones grandes o
pequeos.
ii) En el caso de una persona con previa experiencia como director o responsable de
operaciones, tener por lo menos tres (3) aos de experiencia como piloto al
mando de un avin grande operado bajo los RAD 121 o 135, si el titular opera
con aviones grandes. Si el titular opera solamente aviones pequeos, la
experiencia puede ser obtenida, ya sea en aviones grandes o pequeos.
b) Para servir como jefe de pilotos bajo la subseccin 119.65 (d), la persona debe tener una licencia
de piloto de transporte de lnea area, con la habilitacin para al menos uno de los aviones
utilizados para la operacin del titular. Adems, debe cumplir con los requisitos de competencia
establecidos por el operador areo y:
1) En el caso de una persona que va a ser jefe de pilotos por primera vez, tener por lo
menos tres (3) aos de experiencia dentro de los ltimos seis (6) aos como piloto al
mando de un avin grande operado bajo los RAD 121 o 135, si el titular del certificado
opera aviones grandes. Si el titular del certificado solamente opera aviones pequeos
en sus operaciones, la experiencia puede ser obtenida en aviones pequeos o grandes.
2) En el caso de una persona con previa experiencia como jefe de pilotos, tener por lo
menos tres (3) aos de experiencia como piloto al mando de un avin grande operado
bajo los RAD 121 o 135 si el titular de certificado opera aviones grandes. Si el titular
opera solo aviones pequeos en sus operaciones, la experiencia puede ser obtenida ya
sea en aviones grandes o pequeos.
c) Para servir como director o responsable de mantenimiento bajo la subseccin 119.65 (d), una
persona cumplir con los requisitos de competencia establecidos por el operador areo. Adems
debe:
1) Tener una licencia de tcnico de mantenimiento de aeronaves (TMA);
2) Tener por lo menos un (1) ao de experiencia en una posicin con responsabilidad de
retornar aviones al servicio;
3) Tener por lo menos un (1) ao de experiencia y capacidad supervisora bajo cualquiera
de los prrafos (c)(4) (i) o (c)(4) (ii) de esta subseccin, manteniendo la misma clase y
categora de aviones, utilizados por el titular del certificado; y
4) Tener por lo menos tres (3) aos de experiencia dentro de los ltimos seis (6) aos en
una, o combinacin de las siguientes:
i) Dndole el servicio de mantenimiento a aviones grandes con diez (10) o ms
asientos de pasajeros, que incluya el tiempo de nombramiento como director o
responsable de mantenimiento, experiencia en dar servicio de mantenimiento a la
misma clase y categora de los aviones utilizados por el titular del certificado; o
ii) Reparando aviones en un taller certificado de mantenimiento aeronutico que
est habilitado para dar mantenimiento a aviones de la misma clase y categora
de las utilizadas por el titular del certificado.
d) Para servir como gerente de control de calidad bajo la subseccin 119.65 (d) la persona deber
cumplir con los requisitos de competencia establecidos por el operador areo. Adems debe:
1) Tener una licencia de tcnico de mantenimiento de aeronaves (TMA) y haber tenido
estas habilitaciones por lo menos tres (3) aos;
2) Tener por lo menos tres (3) aos de experiencia en mantenimiento en los diferentes
tipos de aviones grandes con diez (10) o ms asientos de pasajeros con un operador
areo o un operador de un taller certificado de mantenimiento aeronutico, un (1) ao
de los cuales debe haber ejercido como inspector de mantenimiento; y
3) Tener por lo menos un (1) ao de experiencia en posicin de supervisin, manteniendo
la misma clase y categora de las aeronaves utilizadas por el titular del certificado.
e) Un titular de certificado puede solicitar una desviacin para emplear una persona que no rena
la experiencia de aviacin apropiada, gerencial o supervisora requerida por esta subseccin, si
el IDAC, encuentra que esa persona posee la pericia comparable y puede efectivamente
desempear las funciones asociadas con la posicin de acuerdo con los requisitos de este
reglamento, y los
Para servir como ejecutivo responsable bajo la subseccin 119.65 (b), la persona debe cumplir
con los requerimientos aplicables del RAD, subseccin 110.17.
g) Para servir como gerente de seguridad operacional bajo la subseccin 119.65 (d)(1), la persona
debe cumplir con los requerimientos aplicables del RAD, subseccin 110.19.
119.69 Personal administrativo: Requerido para operaciones conducidas bajo el RAD 135
a)
El operador areo
debe definir y controlar la competencia adecuada de su personal, la
misma que ser acorde al alcance y complejidad de sus operaciones.
b)
El operador areo nombrar un directivo responsable que tendr la autoridad necesaria para asegurar
que todas las operaciones que ejecute la organizacin puedan financiarse y realizarse conforme a lo
requerido en el RAD 135. El directivo responsable deber:
1) garantizar la disponibilidad de todos los recursos necesarios para llevar a cabo las
operaciones;
2) establecer y promover la poltica de seguridad operacional requerida por el RAD 135;
3) asegurar que todo el personal cumpla con los requisitos especificados en el RAD 135 y
ser el contacto directo con el IDAC; y
4) demostrar ante el IDAC un conocimiento bsico de este reglamento y del RAD 135.
c)
El operador areo debe nominar a una persona o grupo de personas con suficiente experiencia,
competencia y cualificacin adecuada. Esta persona o grupo de personas se reportarn directamente
al directivo responsable y entre sus responsabilidades se incluir la de asegurar que la organizacin
cumpla con los requisitos del RAD 135. La persona o grupos de personas nominadas y el directivo
responsable deben ser aceptables para el IDAC.
d)
El directivo responsable debe asegurar que para la realizacin de sus operaciones, el operador cuenta
con personal competente y cualificado, que trabaje durante un nmero suficiente de horas que le
permita cumplir todas las funciones de gestin de acuerdo con el tamao y alcance del operador y
que preste servicio, en los siguientes puestos o sus equivalentes:
El IDAC, puede aprobar posiciones o nmeros de posiciones menores de las listadas en el prrafo (d)
de esta subseccin, para una operacin en particular, si el titular demuestra que puede desempear
la operacin con el ms alto grado de seguridad bajo la direccin de personal debido a:
1) La clase de operacin envuelta;
2) El nmero y tipo de aeronaves utilizadas; y
3) El rea de operaciones.
f)
Los ttulos de las posiciones requeridas bajo el prrafo (d) de esta subseccin o los ttulos y nmeros
de posiciones requeridos de la manera prescrita bajo el prrafo (e) de esta subseccin, debern ser
descritos en el manual de operaciones del operador areo, en las especificaciones de operaciones del
titular de certificado.
g)
Las personas que sirven en las posiciones requeridas o aprobadas bajo los prrafos (d) o (e) de esta
subseccin y cualquier otra persona en una posicin que ejerza control operacional conducido bajo
el certificado de operador areo deben:
1) Estar cualificados a travs de entrenamiento y pericia;
2) Hasta el alcance de sus responsabilidades, tener un entendimiento completo de las
siguientes materias con respecto a la operacin del titular de certificado:
i) Normas de seguridad operacional en la aviacin y prcticas de operacin
seguras;
ii) Los RAD aplicables;
iii) Especificaciones de operaciones del titular de certificado;
iv) Todos los requerimientos apropiados de mantenimiento y aeronavegabilidad de
los RAD aplicables;
v) El manual requerido por el RAD, subseccin 135.21; y
vi) Para el personal contemplado en los subprrafos (b) y (d)(1) de esta subseccin,
la induccin prescrita en el RAD, subsecciones 110.17 (b)(2) y 110.19 (b)(1).
del titular de certificado, el director o responsable de operaciones tambin debe tener una
habilitacin en instrumentos. Adems, el director o responsable de operaciones debe ya sea:
1) Tener por lo menos tres (3) aos de experiencia de supervisin o gerencial dentro de
los ltimos seis (6) aos, en una posicin en la que haya ejercido control operacional
sobre cualquier operacin conducida bajo los RAD 121 o 135; o
2) En caso de una persona que se inicia como director o responsable de operaciones:
i) Por primera vez, debe tener por lo menos tres (3) aos de experiencia dentro de
los ltimos seis (6) aos como piloto al mando en una aeronave operada bajo los
RAD 121 o 135.
ii) En el caso de una persona con experiencia previa como director o responsable de
operaciones, tener por lo menos tres (3) aos de experiencia como piloto al
mando de una aeronave operada bajo los RAD 121 o 135.
c) Para servir como jefe de pilotos bajo la subseccin 119.69(d), para un titular de certificado que
conduce cualquier operacin que requiera que el piloto al mando deba tener una licencia de piloto
de transporte de lnea area (TLA), con las habilitaciones apropiadas, deber cumplir adems, con
los requisitos de competencia establecidos por el operador areo, ser titular de una licencia TLA y
estar cualificado para servir como piloto al mando, por lo menos en una de las aeronaves utilizadas
por el titular del certificado en sus operaciones; y
1) En caso de una persona que va a ser jefe de pilotos por primera vez, tener por lo menos
tres (3) aos de experiencia dentro de los ltimos seis (6) aos como piloto al mando
de una aeronave operada bajo los RAD 121 o 135.
2) En el caso de una persona con previa experiencia como jefe de pilotos, tener por lo
menos tres (3) aos de experiencia como piloto al mando de una aeronave operada
bajo los RAD 121 o 135.
d) Para servir como jefe de pilotos bajo la subseccin 119.69 (a) para un titular de certificado que
solamente conduce operaciones para las cuales al piloto al mando se le requiere tener una licencia
de piloto comercial, esa persona debe tener por lo menos una licencia de piloto comercial y cumplir
con los requisitos de competencia establecidos por el operador areo. Si una habilitacin en
instrumentos es requerida para cualquier piloto al mando del titular de certificado, el jefe de pilotos
debe tambin poseer una habilitacin en instrumentos. El jefe de pilotos deber estar cualificado
para servir como piloto al mando por lo menos en una de las aeronaves operadas por el titular de
certificado. El jefe de pilotos debe:
1) En caso de una persona que va a ser jefe de pilotos por primera vez, tener por lo menos
tres (3) aos de experiencia dentro de los ltimos seis (6) aos como piloto al mando
de una aeronave operada bajo los RAD 121 o 135.
2) En el caso de una persona con previa experiencia como jefe de pilotos, tener por lo
menos tres (3) aos de experiencia como piloto al mando de una aeronave operada
bajo los RAD 121 o 135.
e) Para servir como director o responsable de mantenimiento bajo la subseccin 119.69(a), una persona
debe poseer una licencia de tcnico de mantenimiento de aeronave (TMA), y adems:
1) Tener por lo menos tres (3) aos de experiencia dentro de los ltimos seis (6) aos, en
mantenimiento de aeronaves como mecnico certificado, incluyendo al momento del
nombramiento como gerente de mantenimiento, experiencia en dar mantenimiento a la
misma categora y clase de aeronaves como las utilizadas por el titular de certificado; o
2) Tener tres (3) aos de experiencia en los ltimos tres (3) aos reparando aeronaves en
un taller certificado de mantenimiento aeronutico, incluyendo un (1) ao con
capacidad de aprobar el retorno de aeronaves al servicio.
f) Para servir como director o responsable de control de calidad bajo la subseccin 119.69(a) una
persona debe:
1) Tener una licencia de tcnico de mantenimiento de aeronaves (TMA) y haber tenido
estas habilitaciones por lo menos tres (3) aos;
2) Tener por lo menos tres (3) aos de experiencia en mantenimiento en diferentes tipos
de aviones grandes de 10 o ms asientos de pasajeros con un operador areo, o con un
taller certificado de mantenimiento aeronutico, de los cuales, un (1) ao debe haber
ejercido como inspector de mantenimiento; y
3) Conozca el manual de control de mantenimiento del titular de certificado y las
especificaciones de operaciones y los requisitos de mantenimiento aplicables de este
reglamento.
g) Un titular de certificado puede solicitar una desviacin para emplear una persona que no rene los
requisitos de experiencia apropiados como personal aeronutico, requisitos de experiencia
gerencial, o requisitos de experiencia supervisora de esta subseccin, si el IDAC encuentra que esa
persona tiene la experiencia comparable, y puede efectivamente desempear las funciones asociadas
con la posicin de acuerdo con los requisitos de este reglamento y los procedimientos expuestos en
el manual del titular del certificado. La concesin de desviacin bajo este prrafo puede ser
otorgada despus de la consideracin del tamao y mbito de la operacin y las calificaciones del
personal pretendido. El IDAC puede en cualquier momento terminar cualquier autorizacin o
concesin de desviacin expedida bajo este prrafo.
h) Para servir como ejecutivo responsable bajo la subseccin 119.69(a)(1), la persona debe cumplir con
los requerimientos aplicables del RAD, subseccin 110.17.
i) Para servir como gerente de seguridad operacional bajo la subseccin 119.69(a) (2), la persona debe
cumplir con los requerimientos aplicables del RAD, subseccin 110.19.
1. Propsito y alcance
1.1 El certificado de operador areo (AOC) y sus especificaciones de operaciones, especficas para cada
modelo, contendrn la informacin mnima requerida en los prrafos 2 y 3, respectivamente, en
formato normalizado.
1.2 El certificado de operador areo y sus especificaciones de operaciones, definirn las operaciones
que est autorizado a realizar un operador areo.
1.3 La subseccin 119.49 (d) de este reglamento contiene informacin adicional que se puede incluir en
las especificaciones de operaciones correspondientes al certificado de operador areo.
2. Plantilla del AOC
Nota. - En la subseccin 119.37 (b) de este reglamento y en los RAD, subsecciones 121.17 y 135.45
respectivamente, se requiere llevar a bordo una copia autntica certificada del AOC .
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Nombre comercial del operador areo o la abreviatura qcc (que comercia como)
antes del nombre comercial, cuando sea diferente;
8)
9)
10) Informacin de contacto que incluye los nmeros de telfono y de fax, con los
correspondientes cdigos de rea, y la direccin de correo electrnico (si la poseen)
en donde se puede ubicar, sin demoras indebidas, a las autoridades de gestin
operacional para cuestiones relativas a operaciones de vuelo, aeronavegabilidad,
competencias de las tripulaciones de vuelo y de cabina, mercancas peligrosas y otros
asuntos, segn corresponda;
11) Informacin del contacto. Hacer referencia a documento controlado, llevado a bordo,
en el que se proporciona la informacin de contacto, con la referencia al prrafo o
pgina apropiados. Por ejemplo, GOM; 1, 1.1; o adjunto a este documento;
12) Nombre registrado del operador areo;
13) Referencia al RAD bajo el cual ha de operar;
14) Fecha de expedicin. (dd-mm-aaaa); y
15) Nombre, firma y ttulo del director general del IDAC).
1. Nmeros de telfono y fax del IDAC, incluido el cdigo de rea. Incluir tambin direccin de
correo-e, si posee;
2. Insertar nmero de AOC correspondiente;
3. Insertar el nombre registrado del operador areo y su razn social, si difiere de aqul. Insrtese la
abreviatura dba (abreviatura de la locucin inglesa doing business as, que significa realiza
sus actividades bajo la razn social siguiente) antes de la razn social;
4. Fecha de expedicin de las especificaciones de operaciones (dd-mm-aaaa) y firma del inspector
principal de operaciones (POI) o de aeronavegabilidad (PMI), segn aplique.
5. Insertar la designacin asignada por el Equipo de taxonoma comn CAST (Equipo de Seguridad
de la Aviacin Comercial)/OACI de la marca, modelo y serie, o serie maestra, de la aeronave, si se
ha designado una serie (p. ej., Boeing-737-3K2 o Boeing-777-232). La taxonoma CAST/OACI est
disponible en el sitio web: http://www.intlaviationstandards.org/;
6. Otro tipo de transporte (especificar) (p. ej., servicio mdico de emergencia);
7. Enumerar las reas geogrficas en que se realizar la operacin autorizada (por coordenadas
geogrficas o rutas especficas, regin de informacin de vuelo o lmites nacionales o regionales);
8. Enumerar las limitaciones especiales aplicables (p. ej., VFR nicamente, de da nicamente);
9. Enumerar en esta columna los criterios ms permisivos para cada aprobacin o tipo de aprobacin
(con los criterios pertinentes);
10. Insertar la categora de la operacin de aproximacin por instrumentos (CAT II, IIIA, IIIB o IIIC).
Insertar la RVR mnima en metros y la altura de decisin en pies. Se utiliza una lnea por categora
de aproximacin enumerada;
11. Insertar la RVR mnima de despegue aprobada en metros. Se puede utilizar una lnea por
aprobacin si se otorgan aprobaciones diferentes;
12. Lista de las capacidades de a bordo (es decir, aterrizaje automtico, HUD, EVS, SVS, CVS) y
crditos operacionales conexos otorgados;
13. El casillero No se aplica (N/A)slo puede tildarse si el techo mximo de la aeronave es inferior a
FL 290;
14. Si la aprobacin de los vuelos con tiempo de desviacin extendido (EDTO) no se aplica con base en
la disposicin del RAD, subseccin 121.624 o 135.233, segn aplique, seleccione N/A. De otro
modo, deben especificarse el umbral de tiempo y el tiempo de desviacin mximo;
15. El umbral de tiempo y el tiempo de desviacin mximo tambin pueden indicarse en distancia
(NM), as como el tipo de motor;
16. Navegacin basada en la performance (PBN): se utiliza una lnea para cada autorizacin de la
especificacin PBN (p. ej., RNAV 10, RNAV 1, RNP 4), con las limitaciones o condiciones
pertinentes enumeradas en las columnas de Aprobaciones especficas y/o Comentarios;
17. Limitaciones, condiciones y base reglamentaria para aprobar las operaciones asociadas a las
especificaciones de navegacin basada en la performance (p. ej., GNSS, DME/DME/IRU). En el
Manual sobre la navegacin basada en la performance (PBN) (Doc. 9613) figura informacin sobre
dicha navegacin y orientacin en torno a su aplicacin y el proceso de aprobacin operacional;
18. Insertar el nombre de la persona/organizacin responsable de garantizar el mantenimiento de la
aeronavegabilidad de la aeronave, as como el reglamento que el trabajo exige, es decir, el de la
normatividad AOC o una aprobacin especfica (p. ej., EC2042/2003, Parte M, Subparte G);
19. Lista de las funciones EFB con cualesquiera limitaciones aplicables;
20. En este espacio pueden ingresarse otras autorizaciones o datos, utilizando una lnea (o cuadro de
varias lneas) por autorizacin (p. ej., autorizacin especial de aproximacin, MNPS, performance
de navegacin aprobada).