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Contenir le problme
Les problmes associs au fret maritime dbarquant dans les ports amricains sont
profonds et multidimensionnels. Les ports amricains sont dpasss, inefficaces,
sous-capitaliss et dj soumis des charges qui ne font que s'accrotre. Contraste
cette situation avec les principaux ports asiatiques et europens, qui sont plus
grands et plus agiles que leurs homologues amricains. Les investissements dans
les technologies de l'information et les capacits avances de gestion logistique les
rendent plus efficaces par unit de temps et par acre d'espace de quai. Il y a 10
ans, plusieurs ports asiatiques ont atteint des dbits de 8 800 TEU / acre / an. Les
ports europens ont dplac environ 3 000 TEU / acre / an. Au cours des 10
dernires annes, la capacit de transport des ports asiatiques et europens les
plus efficaces a augment pour atteindre plus de 30 000 et 5 000 EVP / acre / an,
respectivement. En revanche, les ports amricains les plus efficaces ne parviennent
dplacer que 5 000 TEU / acre / an aujourd'hui, et les ports amricains continuent
de sous-investir dans les nouvelles technologies, donnant ainsi aux ports asiatiques
et europens un avantage comparatif pour les annes venir.