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DESCRIPCION DEL PROYECTO

La variante Caete, se extiende sobre la regin costera de la provincia de Caete, del
Departamento de Lima, en la cuenca del rio Caete, dentro de un rango altitudinal de 0 a
300 msnm. La variante se ha diseado con una localizacin al este del trazo original,
abarcando un tramo nuevo de una longitud de 19,5 km. El trazo propuesto se extiende
principalmente sobre zonas cultivadas del valle de Caete
3.1. DISEO Y CARACTERISTICAS DEL GASODUCTO
La tubera ser enterrada a lo largo de todo su recorrido, de acuerdo con la norma
ASME B31.8. La tubera contar con un recubrimiento de polietileno aplicado en la fbrica.
Una vez realizada la soldadura de unin de tubos, sobre la misma se aplicar un
recubrimiento similar al aplicado a los tubos en la fbrica.
3.2. ACTIVIDADES DEL PROYECTO.
3.2.1. ETAPA DE PRE- CONSTRUCCION.
Esta etapa consta de las siguientes actividades: Obtencin de permisos
adquisicin del derecho de va, definicin de la ruta y levantamiento topogrfico.

3.2.2. ETAPA DE CONSTRUCCION.

3.2.2.1. LOGISTICA.
CAMINOS DE ACCESO.
Para la construccin de la variante Caete, la movilizacin se realizar a travs
de la carretera Panamericana Sur. Adicionalmente, se utilizarn caminos
secundarios existentes. El uso de los accesos, para llegar a los frentes de
obra, se realizar coordinando con las autoridades pertinentes y tomando
todas las precauciones necesarias.
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE DUCTOS.
La tubera para la construccin de la variante ser movilizada mediante
transporte terrestre desde el puerto de llegada hacia los puntos de acopio
seleccionados.
REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA.
La construccin del ducto tendr requerimientos de mano de obra
calificada y no calificada. Se ha previsto la contratacin de un aproximado
de 250 personas de las localidades prximas a la variante.
El personal trabajador se alojar en sus respectivas viviendas y aquellas
personas calificadas que no sean de las localidades vecinas se instalarn
en hoteles, residencias y/u hospedajes de los centros poblados que se
encuentran en el rea de influencia del proyecto.

 MAQUINARIA.
Se utilizarn motoniveladoras, retroexcavadoras, topadoras (dozers). Esta es
la misma maquinaria que ser utilizada para la construccin de todo el
Sistema de Transporte por Ductos. La metodologa de uso de equipos ser
de acuerdo a las condiciones del terreno. La velocidad dentro del derecho de
va ser restringida a 30 km/hr y se reducir a 20 km/hr en aquellos lugares
donde haya poblacin cercana.
3.2.2.2. SECUENCIA CONSTRUCTIVA.
Debido a que el trazo es relativamente plano y a las condiciones climticas de la
zona, se utilizarn mtodos convencionales de construccin (zanjas abiertas). Los
cruces de canales se realizarn previa coordinacin con la Administracin Tcnica
del Distrito de Riego y la Junta de Usuarios.
DESBROCE Y NIVELACION
Una vez definido el trazo constructivo, se demarcar el ancho de la plataforma
nivelada, que tendr un ancho de rodadura mximo de 30 m en todo el trazo
de la variante. El trazo de la variante cumplir con lo especificado en el D.S.
046-93-EM y Gua Ambiental para el Manejo de Oleoductos del MEM. El
desbroce consistir en el corte de vegetacin menor como cultivos (algodn,
maz, frejol, pallar, zapallo, camote y hortalizas, entre otros). Al respecto, en
todos los casos se obtendr un acuerdo con los propietarios de los
terrenos antes de iniciar las actividades de construccin. El proceso de
negociacin para el uso de la tierra, forma parte del Plan de Relaciones
Comunitarias. TGP implementar las medidas de compensacin que resulten
del Proceso de Negociacin con los directamente involucrados.
APERTURA DE ZANJAS
La zanja ser abierta con retroexcavadora o mquinas de apertura de zanjas.
La zanja ser excavada de acuerdo a las normas ASME. La materia excavada
ser amontonada a lo largo de la zanja para un fcil acceso durante el relleno.
En las reas agrcolas y dems tramos donde sea factible y prctico, la capa
vegetal o tierra superficial ser apilada separadamente.
CURVADO, ALINEACION Y SOLDADURA DE LOS DUCTOS.
El curvado de la tubera se realizar para permitir que el ducto siga la
topografa del derecho de va. Luego del desfile y curvado, la tubera
ser colocada en soportes temporales (plataformas de madera) a un
lado de la zanja. Los extremos de la tubera sern cuidadosamente
alineados y soldados. En todos los casos la tubera ser apoyada sobre
sacos rellenos con suelo del lugar.
RAYOS GAMMA Y REPARACION DE LAS SOLDADURAS.
A fin de asegurar que los ductos ensamblados cumplan o excedan los
requerimientos de resistencia
del
diseo,
las
soldaduras
sern
inspeccionadas visualmente y mediante gammagrafa o ultrasonido de
acuerdo con la Seccin V del ASME Exmenes No Destructivos.
REVESTIMIENTO
REPARACION

DE

SOLDADURAS

DE

CAMPO,

INSPECCION

Luego de la soldadura, las uniones sern recubiertas con un

recubrimiento de polietileno similar al aplicado en la fbrica, de acuerdo con
las especificaciones recomendadas por los fabricantes. Los recubrimientos en
las secciones concluidas del ducto sern inspeccionados y se corregir
cualquier imperfeccin.
BAJADA Y TAPADA DE LA TUBERIA
La seccin terminada de tubera ser levantada de sus soportes
temporales por tractores de gra y descendida a la zanja. Antes de bajar la
tubera, se inspeccionar la zanja para asegurar que est libre de rocas u
otros desechos que pudieran daar el gasoducto o su revestimiento. Luego de
que el ducto sea colocado en la zanja, esta ser rellenada. El material de
relleno ser empujado hacia la zanja utilizando maquinaria pesada y ser
compactado mediante el uso de maquinaria.
SEALIZACION
Al trmino de la fase constructiva del proyecto y antes de la puesta en
marcha de la operacin del mismo, se instalarn postes de sealizacin en
cada kilmetro indicando la progresiva del ducto, la profundidad del mismo, y
un nmero telefnico de contacto para informacin o casos de emergencia.
PRUEBAS HIDROSTATICAS Y EMPALMES FINALES
La prueba del gasoducto se realizar de acuerdo con la norma ASME B31.4 y
B31.8. Consiste en sellar y llenar con agua o aire algunos segmentos de la
tubera para tener la certeza de que estar en capacidad de operar a la
presin diseada. No se utilizar como fuente de abastecimiento de agua
aquellos ros en los cuales se requiera utilizar ms del 30% del caudal normal.
Cualquier fuga ser detectada, reparada y el segmento ser vuelto a probar.
LIMPIEZA Y RESTAURACION
Consiste en el retiro de los materiales sobrantes de construccin, desechos y
equipo de construccin. Las reas de trabajo y otras reas alteradas por las
actividades de construccin sern restauradas y reconformadas, en la medida
de lo posible, a su condicin original.
3.2.3. ETAPA DE OPERACIN
La puesta en marcha de la variante se realizar junto con la puesta en marcha
de todo el sistema de transporte por ductos. El GN proveniente del Proyecto Camisea
se medir en las Estaciones de Medicin en Las Malvinas.
El GN ser comprimido en la Planta de Gas de Las Malvinas y entrar al ducto GN para
su transporte. La presin en el gasoducto ser controlada mediante el Terminal de
Lurn (perteneciente a la distribucin) y las estaciones reductoras de presin
aprobadas bajo el EIA del Sistema de Transporte por Ductos.
El Proyecto Camisea utiliza un sistema de deteccin de fugas por cada de
presin denominadas Block Valves (vlvulas de bloqueo). Estas vlvulas poseen un
dispositivo mecnico llamado Line Break Detection, que se activa ante una disminucin
de la presin cerrando automticamente la vlvula. Estas vlvulas instaladas
convenientemente a lo largo del trazo, cerrarn totalmente el flujo de GN, aislando el
tramo afectado, en un tiempo mnimo de 90 segundos y mximo de 160 segundos.

El Sistema de Transportes por Ductos cuenta con un Sistema de Telecomunicaciones

a travs de lneas de fibra ptica a lo largo de todo el trazo del gasoducto. Este sistema
permite identificar, reportar y actuar rpidamente frente a cualquier anomala durante la
operacin del sistema de transportes por ductos por toda la vida til del proyecto.