Recherche et Dveloppement

Stockage de lnergie olienne

par volant dinertie
NEMSI Salima
Attache de Recherche
Division Energie Eolienne - CDER
E-mail : s.nemsi@cder.dz

a demande croissante en lectricit et lpuisement

progressif des sources dnergies fossiles (ptrole, gaz,
charbon) et leurs inconvnients cologiques (rchauffement
climatique de la plante provoqu par lmission des gaz
effet de serre) poussent les dcideurs sorienter vers de
nouvelles sources dnergies dites renouvelables qui sont illimites, non polluantes et dont lexploitation cause moins de
dgts sur lenvironnement.
Parmi toutes les nergies renouvelables contribuant la production lectrique, lnergie olienne tient actuellement le
rle de vedette. Elle est la source dlectricit qui crot le plus
rapidement dans le monde.
Cependant, une caractristique importante de lnergie olienne est la fluctuation de la puissance produite au fil du
temps. Or, la stabilit du rseau repose sur lquilibre entre
production et consommation. Pour cela, lide de stockage
a t exploite. En effet, ce dernier reprsente la cl de pntration de lnergie olienne dans un systme lectrique
car il fournit non seulement une solution technique au gestionnaire du rseau pour assurer en temps rel lquilibre
production/consommation, mais il permet galement dexploiter au maximum les ressources dnergies renouvelables
en vitant le dlestage.

Tableau 2. Moyens de stockage long terme (2)

- Le stockage long terme : Le temps de stockage est suprieur 10 minutes. Ce type est utilis pour rpondre aux
pics dappels de puissance aux heures de pointe du rseau
lectrique et en cas dabsence du vent.
De plus, il existe diffrents moyens de stockage court terme
et long terme. Les plus importants sont prsents dans les
tableaux 1 et 2 :

Efficacit %
90-70

Compresseur dair

40-50

Batterie

60-70

Dans cet article, on prsente une solution de stockage de

lnergie olienne court terme. Cette solution consiste en
lutilisation du volant dinertie afin de garantir, en temps
rel, la stabilit du systme lectrique.

Systme olien

Il existe lheure actuelle plusieurs mthodes de stockage

dnergie qui peuvent tre classes en deux catgories (1) :
- Le stockage court terme : Pour cette catgorie, le temps de
stockage est infrieur 10 minutes. Ce type est utilis pour
lisser les fluctuations de puissance produite par la ferme
olienne et pour rgler la tension et la frquence du rseau
(rglage primaire).

Moyens de stockage
Pompage hydraulique

Systme de stockage
inertiel
Figure 1. Systme
de stockage inertiel associ lnergie olienne

Quels sont les constituants du systme de stockage par volant dinertie ?

Les principaux composants dun dispositif de stockage inertiel sont schmatiss par la figure 2. On trouve ainsi en premier lieu le volant, puis le moteur-gnrateur, le tout guid
par des paliers ventuellement magntiques, un convertisseur lectronique de puissance et une enceinte basse pression (3).
Palier
Enceinte de confinement

Tableau 1. Moyens de stockage court terme (2)

Moyens de stockage

Efficacit %

Volant dinertie

70-80

Supraconducteur

80-95

Super condensateur

70-80

Rseau lectrique

Volant
DC
Moteur/Gnrateur

U
AC
P

Commande

Figure 2. Constituants dun systme de stockage inertiel

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Quel est le principe de fonctionnement du systme de stockage par volant dinertie ?

Comme dans la majorit des systmes de stockage dnergie lectrique, il ya une transformation rversible dnergie.
Ainsi, lors du stockage, lnergie lectrique est convertie en
nergie mcanique par lintermdiaire du moteur lectrique.
Puis, lnergie mcanique est son tour stocke dans le volant dinertie sous forme dnergie cintique dune masse
tournante.En revanche, lors de la dcharge du systme de
stockage, lnergie mcanique est reconvertie en nergie

sistance la rupture et la masse volumique du matriau utilis pour sa fabrication. La rsistance la rupture du matriau
doit tre la plus importante possible de manire garantir
des niveaux de vitesse levs. La masse volumique doit tre
suffisamment faible pour permettre une grande ractivit du
volant. Le matriau a donc une grande importance dans la
conception du systme de stockage inertiel.
Le tableau 3 prsente quelques types et caractristiques des
matriaux utiliss pour la construction des volants dinertie.

Tableau 3. Types et caractristiques des matriaux utiliss pour la constructiondes volants dinertie (1)
Matriau

Kevlar

Fibre de carbone
& rsine

Fibre de verre
& rsine

Aciers de grande rsistance

Alliage d'aluminium

Masse volumique(kg/m3)

1800

1500

2000

7800

2700

Rsistance la
rupture(MN/m2)

4800

2400

1600

1300 - 2100

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lectrique par lintermdiaire du gnrateur lectrique. Le

rgime de fonctionnement est dtermin par le convertisseur
lectronique de puissance qui impose le sens de transfert de
lnergie travers la machine lectrique (1).
La figure 3 montre le fonctionnement du volant dinertie
pendant une minute o la vitesse initiale du volant est fixe
1500 trs/min. Lors de la premire phase, la vitesse crot de
1500 3000 trs/min, dans ce cas, le systme stocke lnergie. Alors que durant la deuxime phase lorsque la vitesse
dcrot de 3000 trs/min 1500 trs/min, le systme fournit
de lnergie.

Quels sont les avantages et les inconvnients du stockage

inertiel ?
Comme tout systme, le stockage par volant dinertie prsente des avantages et des inconvnients :
Avantages
- Occupe peu despace par rapport aux batteries.
- Systme propre qui ne produit aucune pollution.
- Dure de vie indpendante du nombre de cycles de stockage/dstockage.
- Connaissance prcise du niveau dnergie stocke.
- Moins de contraintes thermiques.
- Maintenance facile.
Inconvnients
- Faible dure de stockage.
- Risque de rupture du matriau utilis.
Rfrences
(1) G.O.Cimuca, 2005 : Systme inertiel de stockage dnergie
associ des gnrateurs oliens, thse de doctorat en gnie
lectrique, universit de Lille.

Figure 3. Vitesse du volant dinertie

Quels sont les matriaux utilisspour la fabrication des volants dinertie ?

Lnergie stocke dans le systme dcrit ici est proportionnelle au moment dinertie du volant. Elle est limite par la r-

(2) X. Xiaoning, Z. Xuesong, 2013: The study of energy storage technology application in wind power integration,
Applied mechanics and materials, vol 391, pp 261-264.
(3) H. Ben Ahmed, B. Multon, N. Bernard et C. Kerzreho,
2007 : Le stockage inertiel lectromcanique, Revue 3EI n48,
pp. 18-29.

N 28 2013

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