Tema:

Arco Elctrico.

I. OBJETIVOS.

Conocer la definicin de arco elctrico

Conocer las condiciones que dan lugar al fenmeno de arco elctrico.
Categorizar las causas de aparicin de un arco elctrico en una instalacin.
Introducir el mdulo Arc Flash Analysis de ETAP y proporcionar instrucciones sobre
cmo realizar clculos de Arc Flash

II. INTRODUCCIN.
Un arco elctrico se define como un tipo de explosin elctrica, debida a un cortocircuito
sostenido en el tiempo a travs del aire ionizado. Este es causado por una rpida liberacin de
energa debido a una deficiencia en el aislamiento elctrico entre una parte energizada y otra a
otro potencial (falla entre barras, falla a tierra, fallas fase-neutro). Un arco elctrico se genera
generalmente a partir de un error en la manipulacin de los sistemas elctricos o bien por la
falla en los aislamientos elctricos en un punto determinado de un sistema elctrico.
En el momento de un arco elctrico, las temperaturas pueden alcanzar hasta 20.000C. Esta
descarga repentina de energa tiene la capacidad de destruir barras de cobre o aluminio
(usadas generalmente para la distribucin de energa) hasta su fase de vaporizacin. El
resultado es un aumento brusco del volumen de los materiales contenidos en en el aire
(explosin), la explosin de arco, estimada en una expansin de 40.000 a 1. Una explosin de
arco puede devastar todo a su paso, produce los niveles de sonido superiores a 120 dB, y puede
crear una metralla mortal durante su ocurrencia
Las causas de aparicin de un arco de defecto en una instalacin pueden clasificarse en tres
categoras:

Las causas evolutivas

Las causas mecnicas
Las sobretensiones

GUIA #5 Pag.1

Las causa evolutivas

Son consecuencia de un debilitamiento progresivo de la resistencia de aislamiento entre fases o
entre fases y masa. Este debilitamiento puede ser consecuencia de depsitos que, si se produce
una condensacin o un estado higromtrico excepcional, pueden provocar la formacin de un
punto de resistencia superficial tal que puede abrirse una brecha en la superficie del aislante.

La elevacin de la temperatura en un punto prximo a otro defectuoso puede inducir a la

descomposicin y la carbonizacin progresiva de los aislantes cercanos, lo que puede ser el
origen un arco de defecto, inicialmente entre fases o entre fase y masa y despus degenerar en
un defecto trifsico
Las causas mecnicas
Se deben a la intervencin de un elemento conductor ajeno a la propia estructura de la
instalacin. Este es el caso de intervenciones inadecuadas del personal de mantenimiento; no
siempre se respetan estrictamente las normas que fijan las precauciones a tomar en caso de
actuaciones en partes bajo tensin.
Las sobretensiones
Algunas sobretensiones de valor elevado producen descargas en cuadros correctamente
diseados e instalados. Sin embargo, estos casos excepcionales se pueden producir
especialmente en baja tensin. En las redes de baja tensin pueden encontrarse
sobretensiones que alcanzan los 8 10 kV. Provienen de la transmisin, por la capacidad de los
transformadores de media tensin a baja tensin, de sobretensiones normales que aparecen
en media tensin, por ejemplo, al cortar la corriente magnetizante de un transformador en
vaco.

ETAP Arc Flash estima en forma automtica la energa incidente liberada durante el proceso de
arco en faltas y determina los lmites de proteccin requeridos. El mdulo permite disear
sistemas de potencia seguros y al mismo tiempo cumplir con las regulaciones OSHA por la
aplicacin de la normativa NFPA 70E-2004 o IEEE Std. 1584- 2002 & 1584a-2004 para clculos
Arc Flash. El anlisis para el clculo de cortocircuitos trifsicos se desarrolla tomando en cuenta
la norma ANSI/IEEE o IEC. Asimismo, se determina el equipo de proteccin personal (PPE)
requerido, el Arc Rating (ATPV) segn el enfoque ms ajustado a los lmites de cercana a partes
energizadas para proteccin contra shocks de la NFPA 70E.

GUIA #5 Pag.2

III. EQUIPO DIDCTICO.

Cantidad
1

1
1

Descripcin
Ordenador con procesador
Pentium III y 512 MB RAM
como requisito mnimo
ETAP 5.5.6
Dispositivo
de
Almacenamiento
externo
(USB)
Tabla 1.1 Materiales y Equipo

2
IV. PROCEDIMIENTO.
Paso 1.Realizar el siguiente circuito:
NOTA: los interruptores de potencia o Circuit Breakers (CB) pueden ser ignorados cuando se
este dibujando el circuito o se pueden seleccionar de acuerdo a la ampacidad en cada ramal y
de la lista escoger una marca que mas se adecue a la corriente en la rama donde se ubicara el
CB. No es objetivo de la prctica dimensionar dispositivos de proteccin.
Para los transformadores escoger valores tpicos de Z y X/R.
Para los motores escoger de la librera el valor de HP indicado en el circuito en base al nivel de
tensin.
Los generadores escoger el modo de operacin Swing, el modelo de impedancia ser Equivalent
para modelo dinmico y sern datos tpicos de impedancia.
Para el power grid la relacin X/R ser 5.
Todos los dems parmetros dejar los que el programa pone por defecto.

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Network 1

GUIA #5 Pag.4

Paso 2.En la barra de herramientas Mode, seleccione el modo de cortocircuito

haciendo click en el Botn Short-Circuit Analysis.

Paso 3.Se abrir una nueva barra de herramientas

Paso 4.Hacer click en el icono

(Run Arc-flash ).

Paso 5.De un click en la ventana Arc Flash y seleccione la distancia de trabajo. sta
est definida como la distancia desde el torso y la cara de una persona hasta los
equipos energizados (por lo general, 18 pulgadas para equipos de baja tensin).
Paso 6.Editando el men study case, simule un arco en el bus 1:

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GUIA #5 Pag.6

V. DISCUSIN DE RESULTADOS.
1. Presentar la simulacin completa del circuito presentado. Y discuta los resultados con el
docente.

VI. INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA.

1. Mencione los fenmenos que aparecen en la extincin del arco elctrico.
2. Mencione cuales son los reglamentos y normas de seguridad que tenga realicen al arco
elctrico
3. Cules son las aplicaciones del arco elctrico?
4. Cules son las causas del arco elctrico?
5. Cules son los peligros del arco elctrico?

VIII. BIBLIOGRAFA.
www.etap.com
Power System Analysis John J. Grainger & William D. Stevenson, Jr - McGraw Hill
Luis Maria Checa.
Lneas de Transporte de Energa.
1988 Marcombo Boixareu Editores.
Jos Miguel Valencia & Otto Tvez.

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