REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

NCLEO COSTA ORIENTAL DEL LAGO
PROGRAMA DE INGENIERA MECNICA
COORDINACIN DE PASANTAS INDUSTRIALES

ELABORACIN DE LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO PARA LOS

TALADROS HOIST EN EL TALLER HUGO RAFAEL CHVEZ FRAS

Autor:
George David Salcedo Criollo
Coordinador de Pasantas Industriales:
Atilio Paredes
Tutor Industrial:
Ing. Jos Rosas

Cabimas, Octubre de 2016

II

NDICE GENERAL

Pg.

PGINAS PRELIMINARES
PORTADA...........................................................................................................................I
FICHA DE IDENTIFICACIN............................................................................................II
HOJA DE EVALUACIN...................................................................................................III
CARTA DE ACEPTACIN DE LA EMPRESA..................................................................IV
CARTA DE APROBACIN DE PASANTAS.....................................................................V
FRONTISPICIO................................................................................................................VI
NDICE GENERAL..........................................................................................................VII

INTRODUCCIN.1
CAPITULO I: DESCRIPCIN GENERAL DE LA EMPRESA
1.1. RESEA HISTRICA DE LA CORPORACIN PDVSA...4
1.2. ACTIVIDADES A LA QUE SE DEDICA..11
1.3. MISIN GENERAL DE LA EMPRESA...16
1.4. VISIN GENERAL DE LA EMPRESA16
1.5. FUNCIONES PRINCIPALES DE LA EMPRESA..16
1.6. OBJETIVOS18
1.7. ORGANIGRAMA GENERAL19
1.8. POLTICAS DE LA EMPRESA.20

II

III

CAPITULO II: DESCRIPCIN DEL DEPARTAMENTO

2.1ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DEL DEPARTAMENTO.....22
2.2.- DESCRIPCIN DEL DEPARTAMENTO..23
2.3. MISIN..24

2.4. VISIN.24

CAPITULO III MARCO TERICO PARA LA COMPRENSIN DE LA SITUACIN

3.1. TALADRO DE PERFORACIN...........26
3.2. FUNCIONAMIENTO DE LOS TALADROS.27
3.3. COMPONENTES DE UN TALADRO...27
3.3.1. SISTEMA DE POTENCIA..27
3.3.2. TRANSMISIN DE POTENCIA MECNICA..28
3.3.3. TRANSMISIN DE ENERGA O POTENCIA ELCTRICA.28
3.3.4. SISTEMA DE ELEVACIN O LEVANTAMIENTO.29
3.3.5. TORRE O CABRIA DE PERFORACIN.29
3.3.6. BLOQUE CORONA.30
3.3.7. ENCUELLADERO...30
3.3.8. CONSOLA DEL PERFORADOR..30
3.3.9. MALACATE..31
3.3.10. EL SISTEMA DE FRENOS..31
3.3.11. BLOQUE VIAJERO...32
3.3.12. GANCHO.................................................................................................32
3.3.13. CABLE METLICO DE PERFORACIN..32
3.3.14. WINCHE HIDRULICO33
3.3.15. TREN DE RODAJE...33

IV
3.3.17 MOTOR DIESEL.34
3.3.18 CAJA DE CAMBIO CLBT..35
CAPITULO IV DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES
4.1. UBICACIN DE LAS PASANTAS DENTRO DE LA ORGANIZACIN.......37
4.2. JUSTIFICACIN DE LA PRCTICA PROFESIONAL.................37
4.3. OBJETIVO GENERAL...38
4.4. OBJETIVOS ESPECFICOS.38
4.5. DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS.........40
4.6. ANLISIS DE LOS RESULTADOS.....44
4.7. CONOCIMIENTOS Y EXPERIENCIAS ADQUIRIDAS...........44
4.8. APORTES DEL PASANTE...44
CONCLUSIONES..46
RECOMENDACIONES.47
ANEXOS..48
BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIN

La prctica profesional es la primera experiencia laboral que realiza el

estudiante, esta fase es indispensable en su carrera acadmica, de all su
gran importancia, ya que esta pone en prctica todos los conocimientos
tericos, enfatizando y mejorando cada uno de estos, as mismo se refuerzan
conocimientos previos adquiridos en la universidad, se crea responsabilidad
y tica profesional.
Las

pasantas

fueron

realizadas

en

Taller

Central

Lagunillas,

departamento Hoist y Trailer Bomba. Dicho departamento est dedicado al

mantenimiento de los taladros Hoist y los Trailer Bomba, en sus diferentes
niveles de mantenimiento, correctivo, preventivo, nivel 3, 4 y 5. En l se
realizaron las diferentes actividades que cumplirn con los parmetros
establecidos en el tiempo de 6 semanas

de pasantas profesionales,

requisito indispensable para culminar la carrera Ingeniera Mecnica y donde

el pasante ser en todo momento supervisado por el tutor industrial asignado
por la empresa.

La fase de ejecucin del proceso de pasanta corresponde al

conocimiento tericos-prcticos del alumno, partiendo de la experiencia
propia del contexto donde se desenvuelve y conformada por la institucin
educativa, el campo laboral y otros medios. Son un conjunto de actividades
que nos permite desenvolvernos en empresas o instituciones tanto pblicas
como privadas, las cuales le permitirn la aplicacin en forma apropiada y
selectiva, de conocimientos, habilidades, destrezas, aptitudes y valores en
casos concretos del campo laboral.

Hoy en da la industria petrolera del pas se desarrolla en un crculo de

exigencias de calidad en sus equipos para participar en uno de los mercados
ms competitivos de la sociedad actual, esto lleva a que los procesos de
produccin se desarrollen de la forma ms eficaz posible, de manera tal que
se pueda satisfacer las exigencias del cliente, con la mayor confiabilidad y
con los menores costos. Para lograr esto se deben aplicar conceptos,
metodologas, tecnologas y procedimientos competitivos y de confiabilidad
desde las fases del diseo y detalle, hasta la etapa de construccin y
operacin.

Para tal exigencia el taller central lagunillas se encarga de fabricar, mantener y

reparar unidades de perforacin y equipos estticos, dinmicos requerido para la
produccin

de gas, y petrleo en PDVSA y sus fales, con talento humano

capacitado, bajo las norma de seguridades de ingeniera, nacionales e

internacionales

garantizando

profundizacin del desarrollo.

una

proteccin

integral

del

ambiente

CAPITULO I
DESCRIPCION GENERAL DE LA
EMPRESA

Captulo I. Presentacin de la Empresa.

1.1. Resea histrica de la Corporacin PDVSA

En la actualidad PDVSA, Petrleos de Venezuela S.A, contina con la larga

trayectoria en el negocio petrolero iniciado en 1921 por sus empresas
antecesoras que hasta 1975 cumplieron actividades claves para el desarrollo
de la industria petrolera en Venezuela y cuyas participaciones fueron
determinantes en el estudio de cuencas sedimentarias que constituyeron la
base para el fortalecimiento del negocio petrolero.
Los comienzos de la industria Petrolera Venezolana ocurren cuando son
otorgados los derechos de concesin a la compaa THE VENEZUELA
DEVELOP COMPANY LTD; los cuales fueron otorgados por el General Juan
Vicente Gmez en el ao de 1909. Las concesiones consistan en explorar
26 millones de hectreas en 12 estados y un territorio federal. Esta empresa
lleg a perforar solamente un pozo y en consecuencia, sus derechos fueron
vendidos en el ao 1912 a Rafael Max Valladares, quien luego les vende a la
CARRIBBEAN PETROLEUM COMPANY.
En enero de 1914, la CARRIBBEAN PETROLEUM COMPANY comenz la
perforacin del pozo ZUMAQUE 1 en el cerro la estrella en Mene Grande,
Estado Zulia, hecho que marca el descubrimiento de la gran cuenca
petrolfera del Lago de Maracaibo. Los inicios fueron difciles, ya que no se
contaba con los recursos tcnicos necesarios; las regiones de operacin se
encontraban en lugares selvticos y sin vas de comunicacin. A pesar de
esto, en el ao de 1917, se descubre el campo petrolfero de Cabimas y se
construye entre Mene Grande y San Lorenzo el primer oleoducto del pas,
construyndose y entrando en operacin en San Lorenzo la primera refinera
comercial del pas.

El 14 de Diciembre de 1922, la compaa VENEZUELA OIL CONCESSION

perfor en la parte noroeste del Lago de Maracaibo el pozo BARROSO 2
reventando y fluyendo sin control durante 10 das a razn de 100 mil barriles
diarios, suceso que atrajo la atencin del mundo hacia Venezuela.
En 1926 el petrleo pasa a ser primer artculo de exportacin y, al ao
siguiente, Venezuela se convierte en segundo pas productor del mundo y el
primer pas exportador. En el ao de 1945 se adquieren las primeras
concesiones en el Lago de Maracaibo, y es el 2 de noviembre cuando se
perfora el primer pozo en el Lago
En 1949 comienzan las operaciones en la refinera de Cardn en el Estado
Falcn y en 1950 es inaugurada la planta de absorcin de gas en la Paz.
En 1953, se realiza por primera vez la produccin comercial de la SHELL en
el Campo Orocual en el Oriente del pas. En 1955, entr en servicio el
Oleoducto Lapliner (Lago de Maracaibo, Palmarejo de Mara); y en 1957, se
inaugur el complejo de Desintegracin Cataltica de Cardn. En 1960,
Venezuela crea su propia empresa petrolera, llamndose CORPORACIN
VENEZOLANA DE PETRLEOS, con lo cual el Estado Venezolano
intervendra en el negocio petrleo.
En 1976, se cumple el proceso de Nacionalizacin de la Industria Petrolera
Venezolana; y a partir del 1ero de Enero de ese mismo ao nace
PETROLEOS DE VENEZUELA S.A (PDVSA), casa matriz de la industria
petrolera nacional asumiendo la planificacin, coordinacin, supervisin y
control de las empresas petroleras en Venezuela.
Durante finales de la dcada de los 70, la dcada de los 80 y hasta mediados
de la dcada de los 90, las operadoras creadas a raz de la nacionalizacin

desarrollaron sus actividades relacionadas con el negocio petrolero a travs

de asignaciones geogrficas de reas de produccin petrolera.
A mediados de la dcada de los 90, como parte de un proceso evolutivo que
busca fortalecer la corporacin ante los grandes retos del mercado petrolero
mundial, comienza un proceso de transformacin que tiene como objetivo
fundamental, la integracin de las filiales y una reestructuracin ms acorde
con las exigencias de la industria. En 1.997 Petrleos de Venezuela acometi
el inicio del proceso de reestructuracin ms importante desde la
nacionalizacin de la industria, mediante el cual se propone reconfigurar el
papel de la Casa Matriz y consolidarse una nueva estructura operativa
basada en unidades funcionales. Las empresas filiales fueron primeramente
(14) catorce, pero luego de nacionalizarse el sistema, las empresas de mayor
infraestructura operacional absorbieron a las de menor tamao y dentro de
este mismo proceso fueron creadas nuevas filiales para propsitos
especficos, en las cuales se encontraban las siguientes: Maraven, Lagoven
y Corpoven; pero la nueva estructura decreta la eliminacin de ellas,
unificndose como PDVSA, y la vigencia de (03) tres grandes unidades
funcionales: PDVSA Exploracin y Produccin, PDVSA Manufactura y
Mercadeo, y PDVSA Servicio. Cada una de estas unidades se encuentra a
cargo de nuevas autoridades, con efectividad desde el 1 de Enero de 1998.

Figura1. Diagrama de las Filiales Iniciales de PDVSA

El 1ero. De Enero de 1998 se establecen las empresas de la Corporacin
segn la nueva estructuracin y dentro de ella la empresa de PETRLEO Y
GAS, con sus unidades funcionales, dentro de las cuales se crean las
Unidades de Negocios. En la Divisin PDVSA Exploracin y Produccin se
encuentra la U.E LA SALINA la cual se encuentra estructurada en dos
campos (Rosa Mediano y Urdaneta Pesado) que operan en el rea de
Desarrollo de Yacimientos.

La visin estratgica de la nueva Corporacin, busca una proyeccin como

empresa de alto rendimiento, ubicada entre las primeras de su tipo a escala
mundial, con liderazgo reconocido nacional e internacionalmente en las
reas de Exploracin, Produccin, Refinacin de Alta Conversin y en la
Aplicacin de las ms avanzadas Tecnologas para el logro del barril
eficiente, comenzando un proceso de apertura a la inversin nacional e
internacional para la industria del petrleo.
La corporacin tiene el reto fundamental y la accin impostergable de
consolidar la nueva estructura funcional y continuar la transformacin integral
del negocio, de manera de asegurar el camino el cumplimiento exitoso del
Plan de Negocios y la presencia competitiva de PDVSA en el mercado
petrolero del nuevo milenio.
La nueva poltica petrolera ha mostrado signos inequvocos en la
recuperacin del papel del Estado en la defensa de los intereses nacionales.
Un cambio importante ha sido el desplazamiento del centro de diseo de la
poltica petrolera en el pas. Desde la nacionalizacin hasta 1999 ese
centro se fue moviendo del ministerio a la alta gerencia de la industria
petrolera. Desde 1999 hasta ahora es claro que ese desplazamiento se ha
revertido. Es hoy el ministerio del ramo, hoy denominado Ministerio de
Energa y Petrleo, el centro para el diseo e implementacin de las polticas
pblicas para esta actividad. Y lo es tanto en el esfuerzo cotidiano por
reconquistar esa responsabilidad, como por lo establecido en la nueva
legislacin que de manera inequvoca le asigna ese papel.
La reforma tambin se plantea estimular el desarrollo de los factores
productivos nacionales. Usar el sector ms fuerte de nuestra economa, el
petrolero, para el desarrollo de otros. Esta orientacin se ha materializado de
mltiples maneras. El convenio marco firmado entre PDVSA y la CVG en
junio de 2003, las ruedas de negocios con cooperativas y pequeas y

medianas empresas o el estmulo para la creacin de cooperativas de

servicios o transporte son ejemplos de ello. Ahora ms que nunca la
corporacin tiene como norte el abastecerse, hasta donde ello sea posible,
de bienes y servicios producidos en el pas.
Adems, la recuperacin de los precios desde 1999 y la consecuente mejora
en la recaudacin fiscal, le permiti inicialmente al gobierno mitigar
parcialmente la severa crisis econmica que vena padeciendo el pas desde
por lo menos los inicios de la dcada de los 80. Desde el ao 2002 la
situacin del pas ha sido ms complicada. Un golpe de Estado en abril de
2002 y cuatro paros cvicos ese mismo ao fueron manifestacin evidente
de la aguda turbulencia poltica vivida. Y la severa crisis poltica tuvo, no
poda ser de otra manera, consecuencias en el terreno econmico.
Pero an en tiempos de dificultades, la poltica petrolera, por los elevados
ingresos fiscales que ahora genera, ha sido sostn fundamental de todo el
proyecto del presidente Chvez y las fuerzas que lo apoyan. Esto se acenta
an ms durante el ao 2004. Los precios del petrleo en el presupuesto de
ese ao fueron estimados en 20 dlares por barril, siendo que el precio
promedio del ao para la cesta venezolana super los 30 dlares y produjo
por ello cuantiosos ingresos. Esto a su vez implic que los aportes al fisco
hayan sido superiores a los inicialmente estimados y que, adicionalmente, la
corporacin haya podido, de manera directa, tener una participacin ms
activa en planes de inversin planificados por el gobierno. Con parte de esos
ingresos

extraordinarios,

el

gobierno

revolucionario

bolivariano,

comprometido con el inters nacional, ha podido crear tres fideicomisos para

la inversin pblica. Uno por hasta 2 millardos de dlares para iniciar la
construccin de plantas hidro y termo elctricas en Carabobo, Lara y Mrida;
comenzar las obras del Complejo Agroindustrial Azucarero Ezequiel Zamora
en Barinas; financiar la puesta en marcha de la nueva lnea area nacional,
Conviasa; e invertir en el sistema de riego Diluvio El Palmar, en el estado

Zulia. Otro fideicomiso de 480 millardos de bolvares esta dirigido a la

inversin en desarrollos habitacionales y de infraestructura. Fue ya
anunciada la construccin de ms de 42 mil viviendas, as como dos tramos
de la autopista a Oriente y varios kilmetros de vialidades agrcolas. Para su
inversin en proyectos de desarrollo agrcola administrados por el Ministerio
de Agricultura y Tierras, fue creado un tercer fideicomiso con un aporte de
1.152 millardos de bolvares.
Adicionalmente y con un presupuesto de 600 millones de dlares, la
Gerencia de Desarrollo Social de la nueva PDVSA apalanca financieramente
las Misiones educativas, de salud y productivas que viene adelantado el
gobierno nacional con fuerza desde inicios de 2003. Esos recursos financian
becas de las misiones educativas, aporta recursos para la construccin de
mdulos de salud de la Misin Barrio Adentro, participan en la Misin
Identidad y apoyan la Misin Vuelvan Caras a travs de los Ncleos de
Desarrollo Endgeno.
Finalmente, importa sealar que la actual poltica petrolera, adems de los
medulares objetivos del control estatal de PDVSA y la vinculacin, sin
parangn, de est con su accionista, el pueblo venezolano, ha conquistado,
con supremo xitos, otros objetivos, como por ejemplo, la recuperacin de
los precios del petrleo que se haban situado en 10.5 USD en promedio
durante 1998, al punto que durante el ao 2004 superaron, en promedio los
30 USD por barril. Asimismo, el gobierno bolivariano ha podido anotarse una
victoria ms, en el fortalecimiento de la OPEP, la cual ha pasado a
constituirse en un punto sinequanon de su agenda de poltica exterior. En
ese mismo orden de idea conviene destacar la estrategia de Petroamrica, la
cual viene progresivamente con sus vectores: Petrocaribe, Petro Sur y Petro
Andina, unificando y consolidando paulatinamente a los pueblos de Amrica
Latina y el Caribe bajo una nueva visin de integracin que es anttesis de la
racionalidad del ALCA. Ciertamente, desde el plano energtico hemos

logrado no slo unir a Brasil, Argentina, Uruguay y Chile en la estrategia de

Petroamrica y Telesur, sino adems extendernos a otras reas bajo el
modelo alternativo del ALBA (Alternativa Bolivariana para las Amrica), tras
su firma el 14 de diciembre de 2004 con el Estado Cubano en la ciudad de
La Habana, en donde PDVSA, en correspondencia con lo pautado en esta
declaracin y acuerdo, abri el 28 de abril de 2005 una agencia para atender
las solicitudes y negocios que nos demande el Caribe en materia petrolera y
energtica.

1.2. Actividad a la que se dedica

PDVSA Petrleo y Gas:

El conjunto de actividades que se lleva a cabo en esta divisin es

determinante para la industria de hidrocarburos, en buena parte, define la
permanencia y magnitud del desarrollo de esta industria en las complejas
actividades destinadas a la extraccin de petrleo y gas, su transporte,
almacenamiento, y envo a las refineras del pas a los mercados
internacionales.
PDVSA Gas se concibe como la filial de Petrleos de Venezuela, S. A. que
se dedica a la exploracin y explotacin de gas no asociado, as como a la
extraccin y fraccionamiento de Lquidos del Gas Natural (LGN), al
transporte, distribucin y comercializacin del Metano, dada su importancia
esta industria est presente en casi todo el pas.

PDVSA Exploracin y Produccin:

PDVSA desarrolla actividades de bsqueda de reservas a travs de su

Unidad de Exploracin. La Unidad de Produccin realiza la explotacin de
petrleo y gas natural, con esfuerzo propio y a travs de convenios
operativos en la reactivacin de campos petroleros. La participacin de
PDVSA en los contratos de exploracin a riesgo y produccin en reas
nuevas bajo el esquema de ganancias compartidas, es supervisada por la
Corporacin Venezolana del Petrleo (CVP).

Las asociaciones estratgicas para el desarrollo de los crudos pesados y

extrapesados de la Faja del Orinoco estn consolidadas en la Unidad Faja
del Orinoco. El negocio de Orimulsin, es coordinado por Bitmenes del
Orinoco, S.A. (Bitor). De esta manera esta divisin est compuesta por las
siguientes unidades de negocio: PDVSA Exploracin, PDVSA Produccin,
PDVSA Faja, Bitor-Carbo Zulia y CVP. Las actividades en exploracin estn
dirigidas hacia la bsqueda de nuevas reservas de crudo liviano y mediano
para sustentar los planes de crecimiento de la capacidad de produccin, as
como para profundizar el conocimiento de las reas prospectas. La divisin
PDVSA Exploracin y Produccin es responsable por el desarrollo de
petrleo, gas, carbn y la manufactura de Orimulsin. Esta divisin est
compuesta por las siguientes unidades de negocio: PDVSA Refinacin y
Comercio, Deltaven, PDV Marina, y PDVSA Gas.

PDVSA Manufactura y Mercadeo:

PDVSA posee uno de los planes refinadores ms grandes del mundo con
una capacidad total instalada de 3.4 millones de barriles diarios, incluyendo
las refineras que posee de Venezuela el Caribe, Estados Unidos y Europa.

En Refinacin se han culminado importantes proyectos diseados con el fin

de garantizar la competitividad futura de la corporacin en mercados finales.
La corporacin realiza actividades de refinacin de crudos, as como la
manufactura de productos y su comercializacin y suministro nacional e
internacional a travs de empresas propias o en asociaciones en el exterior.
Esta organizacin est constituida por: PDVSA Refinacin y Comercio,
Deltaven, PDV Marina, Intevep y PDVSA Gas. Las actividades de
comercializacin en el mercado nacional son llevadas a cabo a travs de
mercado PDV, con el mercado de productos, tales como, gasolina de motor y
aviacin, diesel automotor, combustibles jet A-1, fuel oil para plantas
elctricas e industriales, lubricantes y grasa, aditivos para motores de
inyeccin, liga de freno, asfalto para alimentacin, bnker para barcos
mercantes y petroleros, entre muchos otros; en una amplia red de
distribuidores y puntos de venta.

PDVSA Servicios:

Esta divisin es responsable del suministro de servicios integrados,

especializados y competitivos, a toda la Corporacin. Su rea de gestin
incluye una amplia gama de especialidades, entre las cuales se destacan:
Suministro de Bienes y Materiales, Servicios Tcnicos, Consultora y
Asesora Profesional, Informtica e Ingeniera, entre otras. Esta organizacin
est compuesta por: Barivn, PDVSA Ingeniera y Proyectos, PDVSA
Administracin y Servicios, Consultora Jurdica, Recursos Humanos,
Finanzas.

CENTRO DE FORMACION DEL TRABAJADOR

Las funciones del Centro de formacin del trabajador, incluyen educacin y

capacitacin ejecutiva, profesional, tcnica y artesanal. Para esto cuenta con
tres institutos: Instituto de Desarrollo Gerencial, Instituto de Desarrollo
Profesional y Tcnico, y el Instituto de Formacin Industrial. La mayora de
los cursos ofrecidos por el centro de formacin del trabajador estn abiertos
a otras empresas nacionales e internacionales, en particular a las que se
vinculan al negocio petrolero.

PEQUIVEN:

Es una empresa petroqumica diversificada e integrada, la cual produce y

comercializa ms de 40 productos para el mercado nacional e internacional.
Para sus operaciones Pequiven est organizada en unidades de negocio, las
cuales integran sus lneas de productos en tres sectores principales: olefinas
y plsticos, fertilizantes y productos industriales.
PEQUIVEN cuenta con 3 complejos petroqumicos:
Zulia El Tablazo, ubicado en la Costa Oriental del Lago de
Maracaibo. El complejo produce productos como son oleofinas,
plsticos, fertilizantes, productos industriales.
Morn, ubicado en las costas del estado Carabobo, a 21 kilmetros
de Puerto Cabello. El complejo produce productos como son
fertilizantes nitrogenados y fosfatados, productos industriales como
cido sulfrico y leum.

Anzotegui, ubicado en la costa entre Puerto Pritu y Barcelona y

Puerto La Cruz. El complejo produce productos tales como metil-terbutil-ter (MTBE) y metanol.

INTEVEP:

Es una empresa de investigacin y desarrollo tecnolgico, que presta

servicio tcnico a la industria petrolera y qumica. Promueve el desarrollo,
transferencia y aplicacin de las principales tecnologas en cada fase del
negocio: Exploracin, Produccin, Manufactura, Transporte y Mercadeo, y
ofrece a sus clientes servicios tcnicos especializados, consultora e
informacin.

PALMAVEN:

Provee asistencia tcnica al sector agrcola. Por medio de su organizacin de

Evaluacin y Manejo Ambiental, ofrece su experticia en la identificacin de
problemas ambientales relacionados con la actividad petrolera y en la
ejecucin de acciones para prevenir, controlar y remediar posibles daos al
ambiente, tomando como base el conocimiento de los recursos naturales
renovables, as como la ocupacin armnica del espacio en las reas de
influencia de la industria petrolera.

SOFIP:

La Sociedad de Fomento de Inversiones Petroleras (SOFIP), constituye un

esfuerzo sistemtico por lograr la incorporacin plena del petrleo a la
sociedad venezolana. A travs de esta filial, PDVSA ofrece opciones de
inversin a los ahorristas al establecer mecanismos para participar
directamente en los negocios de la apertura petrolera, en sus diferentes
modalidades.

1.3. Misin general de la empresa:

Regular, formular, administrar, evaluar y controlar las polticas del Ejecutivo
Nacional, en las reas de hidrocarburos, energa en general, petroqumica,
carboqumica, similares y conexas, para promover su explotacin racional,
armnica e integral y garantizar su necesaria contribucin al desarrollo
econmico, social y endgeno sostenible y sustentable de la Repblica
Bolivariana de Venezuela.

1.4. Visin general de la empresa:

Ser el rgano de la Administracin Pblica Central lder rector de las reas

de hidrocarburos, energa en general, petroqumica, carboqumica, similares
y conexas, en razn a su competencia institucional y accin adecuada y
oportuna fundamentada slidamente en la excelencia y motivacin al logro
de sus trabajadores.

1.5. Funciones principales de la empresa:

Las principales funciones de PDVSA incluyen planificar, coordinar, supervisar

y controlar las actividades de sus empresas tanto en Venezuela como en el
exterior; adicionalmente, sus actividades tambin incluyen la promocin o
participacin en aquellas, dirigidas a fomentar el desarrollo integral, orgnico
y sostenible del pas, incluyendo las de carcter agrcola e industrial,
elaboracin o transformacin de bienes y su comercializacin, y prestacin
de servicios, para lograr una adecuada vinculacin de los recursos
provenientes de los hidrocarburos con la economa venezolana.

PDVSA es una empresa eficiente, que tiene objetivos estratgicos que van
ms all de la mera rentabilidad. Estos objetivos incluyen:

La redistribucin de riqueza del petrleo a la sociedad en general.

Contribuir con propsitos claves de la poltica exterior venezolana

como el fomento la cooperacin integral con aliados estratgicos y la
integracin latinoamericana en un contexto de transicin hacia la
multipolaridad.

Garantizar la seguridad energtica, incluyendo el suministro domstico

de combustible.

Fomento

del

desarrollo

socio-econmico

travs

de

la

industrializacin y polticas de equidad social.

Promocin de la soberana tecnolgica y desarrollo de recursos

humanos altamente capacitados y motivados.

Aunque los objetivos sin fines de lucro de PDVSA son sumamente

importantes para los objetivos nacionales, estos no interfieren con su
capacidad de producir en un nivel tcnicamente eficiente, maximizando el
valor total que tericamente podra ser obtenido de sus recursos petroleros.
Actualmente PDVSA es la cuarta empresa petrolera a nivel mundial y primera
a nivel latinoamericano.
Los objetivos corporativos de la empresa son:

Aumentar las reservas de crudo, especialmente las de liviano y optimizar

la explotacin.

Asegurar la demanda estable para la produccin de crudo.

Asegurar la disposicin econmica de volmenes de crudo y productos

con especial atencin a los crudos pesados.

Operar y ejecutar los proyectos y programas de desembolsos en forma

eficiente, asegurando los mejores resultados financieros.

Asegurar que la organizacin desarrolle y disponga de un personal

altamente calificado y mantenga los ms altos estndares de calidad,
proteccin integral y tecnolgica.

Desarrollar una cultura con un fuerte enfoque de negocio, que utiliza la

calidad de gestin como instrumento normal de trabajo.

Optimizar la explotacin.

Elaborar los productos sobre la base de los requerimientos y calidad

exigidos por el mercado.

Mantener una relacin armnica con el entorno mediante el desarrollo de

polticas de conservacin ambiental.

Desarrollar la investigacin y el avance tecnolgico para contribuir con

sus actividades al desarrollo de los sectores productivos de la nacin.

1.6. Objetivos:

Aplicar

sistema

gerencial

de

seguimiento

que

garanticen

el

mejoramiento continuo y aseguramiento de calidad de los procesos, la

administracin

eficiente,

ventajas

competitiva,

brindando

oportunidades para el crecimiento organizacional.

Propiciar y mantener el ambiente adecuado para la motivacin, trabajo en

equipo, creatividad e innovacin.

Administrar los recursos humanos, materiales y financieros con criterio de

eficiencia y productividad, a fin de obtener la mejor relacin costo

beneficios minimizar desperdicio y maximizar el valor agregado en cada

actividad ejecutada

1.7. Organigrama General

Figura1. Organigrama general de PDVSA

1.8. Polticas de la empresa
Divulgacin de la poltica de la seguridad y salud en el trabajo

La poltica de Seguridad y salud en el trabajo de Petroleros de Venezuela

S.A., sus filiales y empresas mixtas, est orientada hacia la participacin
protagnica de los trabajadoras y trabajadores en la promocin prevencin,
proteccin y vigilancia de las condiciones y ambientes de trabajo, en el
procede garantizar que las condiciones

de seguridad, salud e higiene

ocupacional sean ptimos en los procesos laborales y cnsonos con la

calidad del trabajo digno; en este sentido, Petroleros de Venezuela S.A.,
asume el compromiso de velar por el cumplimento de los principios de esta
poltica en todas sus filiales y empresa mixtas en el marco de lo previsto en
la constitucin y dems leyes de la Republica Bolivariana de Venezuela, y el
II Plan Socialista de la Nacin Simn Bolvar 2013-2019, respectando la
rectora de los entes reguladores del Estado en materia de seguridad y salud
en el trabajo y exhortando a todos sus relacionados al acotamiento de la
presente poltica.

CAPITULO II
DESCRIPCION DEL
DEPARTAMENTO

Captulo II. Descripcin del Departamento

2.1Estructura Organizacional del Departamento

Figura 3. Estructura Organizacional del Departamento

2.2.- Descripcin del Departamento

En el Taller de mantenimientos de taladros Hugo Chvez Fras se llevan a cabo las
actividades asignadas por la organizacin, por lo que se debe cumplir con las normas y
requisitos que faciliten y garanticen el desarrollo de cada actividad de trabajo. En el
mismo se lleva un control de las actividades y herramienta a utilizar en cada trabajo.
Este departamento cuenta con secciones cada una con una responsabilidad especfica
de su trabajo.
El sistema esttico abarca la parte de soldadura, maquina y herramientas y
refrigeracin encargados de mantenimientos dentro y fuera del taller.
El sistema de circulacin y izamiento comprende las secciones de Bomba y
mecnica general se especializa en reparaciones y mantenimientos de bombas
centrfugas, poleas, bloques viajeros., malacates, entre otros.
El sistema de de potencia integrado por la seccin de elctricos, Taller Diesel y
sistemas hidrulicos se encarga de los mantenimiento que requieran los motores
Diesel y elctricos, radiadores, actuadores, entre otros.
El sistema de Hoist y Taller se especializa en el mantenimiento de los equipos de
perforacin (taladros y Trailler bombas), adems del mantenimiento de los equipos de
taller.
El sistema Top Drive, se encarga de la reparacin de lo referido a Top Drive y cada
uno de sus componentes

2.3. Misin
Fabricar, mantener y reparar unidades de perforacin y equipos estticos, dinmicos
requerido para la produccin de gas, y petrleo en PDVSA y sus fales, con talento
humano capacitado, bajo las norma de seguridades de ingeniera, nacionales e
internacionales garantizando una proteccin integral del ambiente y profundizacin del
desarrollo.

2.4. Visin
Ser la gerencia lder en servicio tcnico especializado en mantenimiento, fabricacin
integral y certificacin de unidades de perforacin, equipos estticos y dinmicos.

CAPITULO III
MARCO TERICO PARA LA
COMPRENSIN DE LA
SITUACIN

Captulo III Marco Terico

3.1. Taladro de perforacin
Tambin llamado torre de perforacin, es un dispositivo utilizado para realizar
la perforacin del suelo, generalmente entre 800 y 6.000 metros de profundidad,
para pozos ya sean de gas, agua o petrleo. Es usado de manera intermitente, ya
que el funcionamiento del taladro mismo y las operaciones conexas para realizar
las perforaciones requieren hacer pausas durante el curso de los trabajos.
La funcin principal del taladro de perforacin es hacer hoyo, lo ms
econmicamente posible. Hoyo cuya terminacin representa un punto de drenaje
eficaz del yacimiento geolgico. Lo ideal sera que el taladro hiciese hoyo todo el
tiempo pero la utilizacin y el funcionamiento del taladro mismo y las operaciones
conexas para hacer y terminar el hoyo requieren hacer altos durante el curso de
los trabajos. Entonces, el tiempo es primordial e influye en la economa y
eficiencia de la perforacin.
El trabajo ha sido una obligacin ineludible del hombre y ha constituido un
motivo de malestar y enfermedad en potencia, cuando este no se ha adaptado al
medio ambiente de trabajo. Por lo tanto, la adaptacin del ser humano a los
elementos que componen su actividad laboral es un requisito indispensable para
conservar y mejorar su salud. Si esta adaptacin es difcil o imposible, su salud
por este hecho, ser precaria o desembocar en alguna enfermedad o
incapacidad y a su vez se transformara en costo y tiempo para la empresa.
Con la finalidad de garantizar medios ambientales de trabajo idneos y aptos
para los trabajadores es necesario garantizar la calidad del taladro y reconocer las
habilidades, destrezas y conocimientos que los trabajadores han adquirido a lo
largo de su vida laboral, cada determinado tiempo mediante la inspeccin y
certificacin tanto del Taladro de perforacin como del personal que labora en el.

La certificacin de las torres de perforacin incluye tanto las cabrias sobre base
estructural fija como los taladros montados sobre camin. El proceso de
inspeccin del sistema de izamiento de un taladro de perforacin es una actividad
que amerita el cumplimiento tcnico de verificacin de las condiciones de las
siguientes reas del equipo: torre, sistema de levante de la torre, sistema de
extensin de la torre, seccin superior corona, plataforma del encuellador, sub
estructura o base, puntos de pivote y anclaje de la torre, malacate principal,
gancho de carga, malacates auxiliares, unidades de potencia motores,
estabilizadores, transmisin , sistema hidrulico, sistema elctrico, cabina del
camin, tensores de la torre.

3.2. Funcionamiento de los taladros

Los taladros son utilizados para realizar
un proceso llamado perforacin de pozos, el cual consiste en hacer un
orificio en suelo hasta llegar a la trampa petrolfera (lugar donde se encuentra
el petrleo en el subsuelo). Este orificio se hace con la barrera o mecha que
posee la torre de perforacin, la cual se encuentra sostenida por un sistema
de polea; mientras que las acciones son controladas mediante una mesa
rotaria, la cual a su vez es movida por motores en un rea denominada
malacate para lograr la extraccin de manera efectiva
3.3. Componentes de un taladro
3.3.1. Sistema de Potencia
Constituido por motores de combustin interna, los cuales generan la fuerza o
energa requerida para la operacin de todos los componentes de un taladro de
perforacin. En un taladro de perforacin se necesitan varios motores para
proveer esta energa, estos en su mayora son del tipo Diesel por la facilidad de

conseguir el combustible; depender del tamao y capacidad de la torre, l

numero de motores a utilizar. La energa producida es distribuida al taladro de dos
formas: mecnica elctrica

3.3.2. Transmisin de Potencia Mecnica

Hasta hace pocos aos, la mayora de los taladros eran mecnicos, o sea que
la fuerza del motor se transmita a los componentes a travs de elementos
mecnicos. La fuerza que sale de los motores se une, o sea que los motores se
juntan a travs de uniones hidrulicas o convertidores de torsin y con cadenas y
poleas, las cuales igualan la fuerza desarrollada por cada motor y transmitida por
un fluido hidrulico para girar un eje que sale de la unin o convertido.
Los ejes de transmisin son mecnicamente con poleas y cadenas, las cuales
tienen la misma funcin que una correa de goma entre dos poleas.
A este arreglo de cadena y polea se le conoce como central de distribucin,
permitiendo que la fuerza generada por cada motor se pueda utilizar
conjuntamente. La central de distribucin a su vez transmite la fuerza de los
motores hasta la mesa rotatoria y el malacate

3.3.3. Transmisin de Energa o Potencia Elctrica

En la actualidad se utilizan motores Diesel para generar energa elctrica en
los taladros de perforacin, los cuales dan energa a grandes generadores
elctricos. Los generadores producen electricidad que es transmitida a travs de
cables al engranaje elctrico de conmutadores y control. Desde este punto de
electricidad

fluye

travs

de

cables

adicionales

elctricos que estn directamente conectados a diversos equipos

malacate, bombas de lodo y la mesa rotatoria.

hasta
como

motor
el

3.3.4. Sistema de Elevacin o Levantamiento:

La funcin de una torre o taladro de perforacin es perforar y para ello debe
tener un equipo que permita elevar otros componentes y a la vez bajar y
soportaren suspensin de grandes pesos requeridos. Dentro de los componentes
del sistema de levantamiento se encuentran:

3.3.5. Torre o Cabria de Perforacin

Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene cuatro patas que
bajan por las esquinas de la infraestructura o sub.-estructura. Soporta el piso de la
instalacin y adems provee un espacio debajo del piso para la instalacin de
vlvulas especiales llamadas Impide reventones.
Adems,

la

infraestructura

soporta

el

peso

sarta de perforacin cuando esta est suspendida en las cuas.

El

de

la

piso

de la

cabria soporta y sostiene al malacate, la consola del perforador y al resto de los

equipos relacionados con la perforacin rotatoria.
Los taladros se clasifican de acuerdo a su capacidad para soportar cargas
verticales y velocidades del viento. Las capacidades de carga pueden variar
desde 250.000 Lbs hasta1.500.000 Lbs. Una torre de perforacin puede soportar
vientos aproximados de 100 a 130 millas por hora con el encuelladero lleno de
tubera.
La altura de la torre no influye en la capacidad de carga del taladro, pero si
influye en las secciones de tubera que se pueden sacar del hoyo sin tener que
desconectarlas (parejas). Esto se debe a que el Bloque Corona debe estar a

suficiente altura de la seccin para permitir sacar la sarta del hoyo y almacenarla
temporalmente en los peines del encuelladero cuando se saca para cambiar la
mecha o realizar otra operacin. La altura de la torre es variable desde 69' hasta
189' siendo la ms comn la de 142.

3.3.6. Bloque Corona

Constituye la parte superior del taladro de perforacin, donde el peso de la sarta
de perforacin es transmitido a la torre a travs de un sistema de poleas (Bloque
Corona, el cual sostiene y da movilidad al Bloque Viajero

3.3.7. Encuelladero
Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a una altura
aproximada entre 80' y 90' y permite que el encuellador coloque las parejas de
tubera y porta mechas mientras se realizan operaciones como cambio de
mechas, bajada de revestidores, entre otros. Para ello, este accesorio consta de
una serie de espacios semejando un peine donde el encuellador coloca la tubera.

3.3.8. Consola del Perforador

Es la estacin de trabajo del perforador en el piso de perforacin. Tiene varios
instrumentos y medidores para que el perforador monitoree el proceso y
mantenga al personal informado de la situacin. Los indicadores de la consola del
perforador incluyen :
Indicador de Peso.
Indicador de la Rata de la Bomba.

 Indicador de Presin de la Bomba de Lodo.

Indicador de Velocidad de la Rotaria.
Indicador de Torque de la Rotaria.
Indicador de Torque de las Llaves de Potencia.
Indicador de la Rata de Flujo del Retorno de Lodo.
Indicador del Nivel de los Tanques.
Indicador de Volumen del Tanque de Viaje.

3.3.9. Malacate
Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de perforacin se enrolla
permitiendo el movimiento de la sarta hacia arriba o hacia abajo, dependiendo del
tipo de operacin a realizar. Adems, el malacate transmite la potencia para hacer
girar la mesa rotatoria, los carretes auxiliares y sistemas de enrosque y
desenrosque de tubera. Dentro de los accesorios encontrados en el malacate
estn:

3.3.10. El sistema de frenos

Constituido por un freno principal cuya funcin es parar el carrete y sujetarlo;
adems, se tiene el freno auxiliar que sirve de soporte de freno principal en casos
de emergencia, ayudando a absorber la inercia creada por la carga pesada. Otro
de los accesorios equipos del malacate es el sistema de transmisin que provee
un sistema de cambios de velocidad que el perforador puede utilizar para levantar
la tubera.
A ambos lados del malacate se extiende un eje en cuyos extremos se
encuentran dos tipos de cabezales: el de friccin, que utiliza una soga que se
enrosca varias veces alrededor del Carreto para levantar el equipo que tiene que

moverse en el piso de la torre. Otro tipo de cabezal es mecnico utilizado para

enroscar y desenroscar tubera de perforacin cuando se esta sacando omitiendo
en el hoyo o cuando se requiere fuerza adicional mientras se esta perforando.

3.3.11. Bloque Viajero

El conjunto de roldanas que ascienden y descienden en la torre. El cable
enroscado a travs de las roldanas se vuelve a enroscar (o a "pasar") por los
bloques de corona fijos localizados en el extremo superior de la torre. Este
sistema de poleas crea una gran ventaja mecnica para la accin del cable de
perforacin metlico, permitiendo la subida o la bajada de cargas pesadas (sarta
de perforacin, tubera de revestimiento y tuberas de revestimiento cortas) en el
pozo.

3.3.12. Gancho
Es una herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual se conectan
equipos para soportar la sarta de perforacin, se conecta a una barra cilndrica
llamada asa que soporta la Unin Giratoria. Los elevadores constituyen un juego
de abrazaderas que agarran la sarta de perforacin para permitirle al
perforador bajar o subir la sarta hacia y desde el hoyo.

3.3.13. Cable metlico de Perforacin

Esta constituido de acero de 1 1/8" a 1 3/4" de dimetro. Esta hecho de
alambres de hacer y es bastante complejo. Ha sido diseado para cargas
pesadas, por lo cual debe ser seleccionado segn el peso que tendr que
soportar.

El diseo de las poleas del Bloque Corona a travs de las cuales tendr
que pasar el cable de

perforacin

es

de

suma

importancia.

Debe

ser

inspeccionado con frecuencia para asegurar que este en buenas condiciones. Se

debe

tomar

en

cuenta

el

tiempo

de

trabajo

uso rendido por

el mismo para proceder a cambiarlo. El desgaste del cable es determinado por el

peso, distancia y movimiento
De all que deben llevarse estadsticas en taladro sobre el uso del cable de
perforacin.

3.3.14. Winche hidrulico

El winche hidrulico se encarga de permitir el movimiento de equipos pesados
de perforacin. Un winche hidrulico es un dispositivo mecnico, rodillo o cilindro
giratorio, impulsado manualmente, motor hidrulico, con un cable, una cuerda,
que sirve para arrastrar, levantar y/o desplazar objetos o grandes cargas.

3.3.15. Tren de rodaje

El tren de rodaje es una mezcla de 2 sistemas los cuales son el de rodamiento
y trasmisin. El funcionamiento principal de estos es de trasladar el camin,
trabajando en armona con sistemas neumticos, el control de traccin de la
cabina. Entre sus componentes estn los roles de bocina, cardanes, puntas de
ejes, mangueras, entre otros.
El tren de rodaje debe proporcionar al conductor facilidad de manejo y control
en diferentes situaciones del camin, esto se consigue gracias a los diferentes
componentes involucrados, los cuales estn conectados entre si, controlados por
un conjuntos de mandos neumticos. El aire que circulo en el sistema, proviene
de un compresor, el cual es movido por el motor Diesel del camin, dicho aire es

almacenado en el tanque principal, para ser distribuido y utilizado segn sea el

caso

3.3.17 Motor Diesel

El motor disel es un motor trmico que tiene combustin interna alternativa que
se produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas
derivadas de la compresin del aire en el interior del cilindro, segn el principio
del ciclo del disel. Se diferencia del motor de gasolina en usar gasleo como
combustible. Ha sido uno de los ms utilizados desde su creacin.
El motor diesel es un motor trmico de combustin interna en el cual el
encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresin del aire
en el interior del cilindro. Fue inventando y patentado por el ingeniero alemn
Rudolf Diesel en 1892. El motor de gasolina al principio tena muy poca eficiencia.
Rudolf Diesel estudio las razones y desarrollo el motor que lleva su nombre 1892,
cuya eficiencia es bastante mayor. En teora, el ciclo difiere del ciclo Otto en que la
combustin tiene lugar en el ltimo a volumen constante en lugar de producirse a
una presin constante. La mayora de los motores diesel tienen tambin cuatro
tiempos, si bien las fases son diferentes de las de los motores de gasolina.
Un motor diesel funciona mediante la ignicin de la mezcla aire-gas sin chispa.
La temperatura que inicia la combustin procede de la elevacin de la presin que
se produce en el segundo tiempo motor, compresin. El combustible diesel se
inyecta en la parte superior de la cmara de compresin a gran presin, de forma
que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presin. Como
resultado, la mezcla se quema rpidamente. Esta combustin ocasiona que el gas
contenido en la cmara se expanda, impulsando el pistn hacia abajo. La biela
transmite este movimiento al cigeal, al que hace girar, transformando el
movimiento lineal del pistn en un movimiento de rotacin.

3.3.18 Caja de cambio CLBT

La funcin primordial de las cajas de engranajes es la de transmitir un movimiento,
tornando en cuenta la direccin, sentido y fuerza (torque).
Transmitir la potencia del motor con determinadas velocidades potenciales, para
proporcional fuerza motriz al Hoist.
Las funciones principales de los engranajes y las transmisiones de engranajes son:
reduccin de velocidad, multiplicacin del momento de torsin o par motor y
colocacin en posicin de los rboles o ejes.
Estos equipos conducidos tambin cumplen con la funcin de fusible del sistema al
cual esta acoplada, porque en caso de una falla ella sera la primera de recibir los
daos.

CAPITULO IV
DESARROLLO DE LAS
ACTIVIDADES

Captulo IV. Desarrollo de las Actividades Realizadas

4.1. Ubicacin de las pasantas dentro de la organizacin

Taller Central Hugo Chvez Fras, Lagunillas, Estado Zulia,

calle U, campo

Carabobo, especficamente en el Departamento Hoist y Trailler Bombas

4.2. Justificacin de la prctica profesional

La prctica profesional es un requisito (Art. 118 de la Ley de
Universidades), que el estudiante debe cumplir a fin de completar la
formacin de la carrera, con el propsito de adiestrarse de manera directa y
activa en las actividades que se lleven a cabo dentro de la empresa o la
institucin, siendo para estas un recurso capaz de intervenir en el desarrollo
completo de proyectos o tareas a nivel profesional, utilizando para ello los
conocimientos y la formacin adquirida en el aula. Estas se desarrollan por
un espacio de tiempo limitado, (6 semanas), donde se vern desarrolladas
las actitudes y aptitudes del estudiante, habr participacin activa en
proyectos, asumir responsabilidades especficas, lo que permitir adquirir
confianza y seguridad, para que una vez culminado el programa acadmico
de Ingeniera Mecnica se tenga nocin de las operaciones dentro de la
industria y sepa desenvolverse en un futuro campo laboral.
Los conocimientos tericos que se adquieren en la universidad son
elementales para el desempeo de las pasantas y posterior empleo en el
mbito profesional. La integracin de ambos aspectos interviene en la
capacitacin y formacin del estudiante. El objetivo general de la prctica
profesional es aplicar los conocimientos, habilidades y destrezas adquiridos a
problemas concretos de la vida profesional, en un organismo pblico o en
una oficina privada, de acuerdo a las exigencias y normas establecidas.

Las pasantas se ubican en el dcimo semestre del pensum de la

Escuela de Mecnica de la Universidad del Zulia. Una vez que el estudiante
ha transitado por diversas reas de conocimientos como: elementos de
mquinas, controles automticos, instrumentacin de plantas, entre otros,
est apto para aplicarlos y ampliarlos a travs de la prctica profesional e
interactuar con equipos multidisciplinarios en los diferentes campos de
actuacin en los que participara.
La oportunidad de poner en prctica los fundamentos tericos
adquiridos en la institucin educativa de formacin, representa en
complemento ideal del aprendizaje, para evitar el desfase entre la teora y la
prctica; creando un sistema integrando de formacin en ambas direcciones.
Aunado a ello, se tiene la posibilidad de introducirse en el ambiente de
trabajo, programas de computacin manejados en este, conocer y
relacionarse con el personal de la industria; ingenieros, tcnicos y obreros. Y
simplemente adquirir experiencia a travs de la realizacin de las actividades
asignadas por la empresa durante el periodo de pasantas.

4.3. Objetivo General

Elaboracin de los procedimientos de trabajo de los taladros Hoist.

4.4. Objetivos Especficos

Reconocimientos del rea de trabajo y las actividades incluidas en el

proceso de mantenimiento.

 Inspeccionar y recopilar la informacin de los procesos de instalacin y

desmontaje de los taladros Hoist.
Elaboracin de los procedimientos de trabajo del Hoist.

4.5. Descripcin de las actividades realizadas

N
SEMANA

FECHA

DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES

Desde
05/09/2016 al
09/09/2016

Desde
12/09/2016 al
16/09/2016

Desde
19/09/2016 al
23/09/2016

Charla de Induccin sobre los reglamentos de la empresa,

firma de contrato, carnetizacion, adiestramiento basado en
el computador,
asignacin de tutor, asignacin al
departamento, charla de seguridad, dotacin de EPP
Visita a departamentos del taller, asignacin del trabajo a
ejecutar, recoleccin de informacin, desarrollo de los
procedimientos de trabajo referentes al malacate y motor
diesel
Visita al taller, recoleccin de informacin, desarrollo de los
procedimientos de trabajo referentes a la caja CLBT y caja
de transferencia

Desde
26/09/2016 al
30/09/2016

Visita al taller, recoleccin de informacin, desarrollo de los

procedimientos de trabajo referentes a el toma fuerza,
bomba hidrulica principal y vlvula hongo

Desde
03/10/2016 al
07/10/2016

Visita al taller, recoleccin de informacin, desarrollo de los

procedimientos de trabajo referentes al compresor y el
radiador del motor, charla de seguridad, visita de campo

Desde
10/10/2016 al
14/10/2016

Visita al taller, recoleccin de informacin, desarrollo de los

procedimientos de trabajo referentes al servo freno y el
tanque de almacenamiento de aire del taladro

Desde
17/10/2016 al
21/10/2016

Visita al taller, inspeccin y Project preliminar del Hoist H652, recoleccin de informacin, desarrollo de los
procedimientos de trabajo referentes al suabo y a la caja
angular

Desde
24/10/2016 al
28/10/2016

Visita al taller, recoleccin de informacin, desarrollo de los

procedimientos de trabajo referentes al winche hidrulico,
tanque de gasoil y los cauchos del hoist

Semana 1 (Desde 05/09/2016 al 09/09/2016)

En la primera semana se comenz con el proceso de induccin a la empresa por

parte del departamento de Recursos Humanos donde se dio a conocer el horario, tipo
de trabajo desempeado en la empresa, normativas referentes a los pasantes, firma de
contrato, carnetizacion, adiestramiento basado en el computador (ABC), asignacin de
tutor industrial y departamento, donde serian desarrolladas las pasantias, charla de
seguridad sobre los posibles riesgos existentes en el rea de trabajo, dotacin de
equipos de proteccin personal

Semana 2 (Desde 12/09/2016 al 16/09/2016)

En esta semana se realiz la visita a los distintos departamentos del taller para
conocer los equipos, herramientas, procedimientos operacionales y los tipos de
trabajos realizados por dichos departamentos, asignacin del trabajo a ejecutar dentro
del departamento donde se realizaron las pasantias, recoleccin de informacin sobre
el funcionamiento del malacate y motor diesel, sus partes, y los pasos a seguir para su
desmontaje e instalacin, realizacin de los procedimientos de trabajo (desmontaje e
instalacin) del motor diesel y el malacate.

Semana 3 (Desde 19/09/2016 al 23/09/2016)

Se presencio la instalacin de la cabria del taladro de perforacin PDV-35, como
tambin se observo la puesta en funcionamiento, de los actuadores tres secciones,
telescpicos y de apoyo al momento del levantamiento de la cabria y extensin de la
seccin interna, Recoleccin de informacin sobre el funcionamiento de la caja CLBT y
Caja de transferencia, sus partes, y los pasos a seguir para su desmontaje e
instalacin, realizacin de los procedimientos de trabajo (desmontaje e instalacin) de
la caja CLBT y la caja de transferencia.
Semana 4 (Desde 26/09/2016 al 30/09/2016)

Se estuvo presente en el acople de una caja CLBT con un motor Diesel

Caterpillar, recoleccin de informacin sobre el funcionamiento de la bomba hidrulica
principal, toma fuerzas y vlvula hongo, sus partes y los pasos a seguir para su
desmontaje e instalacin, realizacin de los procedimientos de trabajo (desmontaje e
instalacin) de la bomba hidrulica principal, toma fuerzas y vlvula hongo

Semana 5 (Desde 03/10/2016 al 07/10/2016)

Recoleccin de informacin sobre el funcionamiento del Compresor y Radiador
del Motor, sus partes, y los pasos a seguir para su desmontaje e instalacin, realizacin
de los procedimientos de trabajo (desmontaje e instalacin) del compresor (TUFLO
1000) y el radiador, Se imparti la charla de seguridad semanal, referente a los equipos
de izamiento, tipos de equipos de izamiento, sealizacin y riesgos a la hora de operar
un equipo de izamiento, visita con el departamento de inspeccin del taller central
Lagunillas a Petro Boscan, locacion ubicada en el KM 40 va Perija, para la inspeccin
del taladro de perforacin PDV-45, donde se logro inspeccionar los equipos: cabria,
TOP drive, guaya toro, bloque viajero, bloque corona, mesa rotaria, guaya principal,
realizando ensayos no destructivos y determinando el estado de los equipos

Semana 6 (Desde 10/10/2016 al 14/10/2016)

Se presencio

la instalacin de la cabria del taladro de perforacin PDV-37,

Recoleccin de informacin sobre el funcionamiento del Servo freno y el tanque de

almacenamiento de aire del taladro, sus partes, y los pasos a seguir para su
desmontaje e instalacin, realizacin de los procedimientos de trabajo (desmontaje e
instalacin) del servo freno y del tanque de almacenamiento de aire, Se imparti la
charla de seguridad semanal, referente a la Norma Tcnica PDVSA SI-S-36 Seguridad
y Salud en el trabajo para la integracin de personas con discapacidad

Semana 7 (Desde 17/10/2016 al 21/10/2016)

Se observo la llegada del taladro de perforacin H-652, que es un taladro que
perfora de manera direccional, el cual fue trasladado al taller por una fractura en el
chasis, debido a una falla estructural, se inspecciono el equipo y se determino las
acciones a tomar para el mantenimiento correctivo, Se realizo el Project preliminar del
taladro H-652, especificando las actividades a realizarse para el mantenimiento de este
taladro, Recoleccin de informacin sobre el funcionamiento del suabo y caja angular
del taladro, sus partes, y los pasos a seguir para su desmontaje e instalacin,
realizacin de los procedimientos de trabajo (desmontaje e instalacin) del suabo y
caja angular
Semana 8 (Desde 24/10/2016 al 28/10/2016)
Se estuvo presente durante el mantenimiento del sistema de lubricacin de una
bomba triplex, y la instalacin de la bomba a la unidad de bombeo TB-20, Recoleccin
de informacin sobre el funcionamiento del Winche Hidrulico y el tanque de gasoil sus
partes, y los pasos a seguir para su desmontaje e instalacin, realizacin de los
procedimientos de trabajo (desmontaje e instalacin) del winche hidrulico, tanque de
gasoil y los cauchos.

4.6. Anlisis de los resultados

Los resultados obtenidos de las actividades asignadas durante el periodo

de las pasantias, fueron positivos, de manera que se logro realizar 18
procedimientos de trabajo, de diferentes elementos del taladro Hoist, con la ayuda
del tutor industrial y el personal que labora en el taller central Lagunillas

4.7. Conocimientos y experiencias adquiridas

Durante el periodo de 8 semanas establecidos para las pasantias, los
conocimientos y experiencias adquiridas de las personas que comprenden el
departamento Hoist del taller central de Lagunillas, fueron de gran importancia
para el crecimiento pre-profesional y personal, se tuvo la oportunidad de conocer
los taladros Hoist, su funcionamiento, tipos de taladro, sus componentes, el
funcionamiento de cada componente, las medidas a ejecutar para la reparacin
de determinadas fallas, se conoci el funcionamiento y los componentes de los
trailer bombas, como tambin las medidas a tomar para la reparacin de
determinadas fallas, se obtuvo conocimientos sobre la inspeccin estructural de
los taladros con ensayos no destructivos

4.8. Aportes del Pasante

Elaboracin de los procedimientos de trabajos de desmontaje e instalacin

de los distintos equipos que conforman un taladro de perforacin (Hoist) de
forma computarizada para proponer el funcionamiento de ellos en el
departamento de Hoist.

Divulgacin y concienciacin acerca de la seguridad en la empresa a

travs de la imparticin de charlas de seguridad a los trabajadores del
Taller Central Lagunillas.

Elaboracin del Project preliminar del taladro de perforacin

direccional H-652.

CONCLUSIONES

El proceso de pasantas industriales permiten poner en prctica los

conocimientos que el universitario ha obtenido a lo largo de su carrera, durante
este periodo se realizaron una serie de actividades con las cuales el pasante pudo
experimentar sus conocimientos tericos, prcticos y adaptarse al campo laboral.

Talleres Centrales Lagunillas mantiene una misin de fabricar, mantener y

reparar unidades de perforacin y equipos estticos, dinmicos requerido para la
produccin de gas, y petrleo en PDVSA y sus fales, con talento humano capacitado,
bajo las norma de seguridades de ingeniera, nacionales e internacionales
garantizando una proteccin integral del ambiente y profundizacin del desarrollo.

Es imprescindible antes de realizar cualquier actividad en el rea conocer

las normas de seguridad, higiene y ambiente que se manejan en la empresa para
as evitar cualquier accidente o incidente en el lugar de trabajo. Las obras de
instalaciones y acometidas de lneas se preparan de manera sistematizada y
confiable, siguiendo lo establecido para dicha actividad.

Todo esto conllevo a cumplir con los objetivos de las pasantas donde en
seis semanas permiti la observacin sistemtica del funcionamiento de las
diferentes instalaciones y equipos de Gas natural, as mismo enriquecer los
conocimientos y expectativas del futuro ingeniero con el campo laboral.

RECOMENDACIONES

Utilizar en todo momento los implementos de seguridad entre ellos: botas

de seguridad, lentes de seguridad, bragas o bata, guantes y mascarillas.

Ampliar la participacin del pasante en la parte operacional, a travs de

mayor nmero visitas al campo, charlas tcnicas, entre otros., con el fin de
lograr la adaptacin progresiva del futuro Ingeniero en su rea de trabajo.

Cumplir con el Uso del Equipo de Proteccin Personal (EPP) para las
inspecciones que se realizan.

Promover la realizacin de visitas tcnicas a diversas empresas, guiadas

por personal capacitado, para de esta manera aplicar las bases tericas
que se obtienen en nuestras aulas de clases.

Dotar de varios vehicul para el transporte del personal obrero para la

realizacin de las actividades laborales.

ANEXOS

Taladro Hoist PDV-35

Taladro Hoist PDV-144

Triler Bomba

Cabria

Top Drive

Actuador Hidrulico Telescpico

Bloque Viajero

Area de Taladros Hoist