) ~\ DESCRIPCION LON-BUS es un sistema de control domético disenado para realzor la venfiocion natural y Ip evacuaeian de humos en caso de incendio. La tecnologia BUS permite la construccién y Control de feces descentralzadas, estas redies Son utlzadas en Io automatizacion de Eaficios industros, Transportes, Telecomunicaciones y en Greas como la Ingenieria de Seguridad. Sensores infoigentes, actuadores y unidades de operaciones se pueden conectar junto Uno 6 varios medios Ge comunicacion, los datos se Ransferen @ hravés de un unico cable de par trenzado, CARACTERISTICAS ESPECIALES + Sistema descentralizado con auto supervision. * Configuracién libre. Posibilidad de asignacién de varios grupos de. ventliacién y evacuacién de humos. + 72. horas de autonomia en caso de fallo de suminisiro eléctrico principal. Posiblidad de conectar cualquier numero de ‘componentes LON. -Flexibiidad de interconexién con otros sistemas. BUS, para generar nuevas funciones. +Vias de entrada libremente programables. “Se puede llevar a cabo modificaciones y Tareas de mantenimiente del sistema mientras esta operativo. ‘Central de Control Escalera y Puntos Manuales de Uamada. SISTEMA DE CONTROL DESCENTRALIZADO. Ventojas de este sistema: ‘Control inteligente pora la ventilacién y evacuacion de humos. “Red de cableado reducido. La tecnologia de transferencia digital elimina las interferencias, y evita las cistorsiones de nivel y serial producidas por un sistema anolégico. Una excelente comunicacién entre los diferentes sistemas del edificio evitando una compleja interfaz entre equipos. -Fiabiidad como consecuencia de una red de contro! local (LON), lexibiidad en la ampliacién de las inslalaciones del eaiicio. 52. empresa nstaLanona: BQ ESLESSMANN GROUP. Est acreitada para realiza nstalaciones de protectin contra incendios por la Direct General de Seguridad Industrial de la Generalitat de Catalunya. Nom, 000206085 Central de Control Modular pera le Exiroccién cle Humos y Ventilacién Natural EVACUACION DE HUMOS Ei Sistema Convencional de evacuacién de hymos de control ceniralizade puede ser amplade mediante la Ccompatibilidad técnica de todos los componentes y Con una consiruccién modular. Se puede crear uN vinculo con el sistema de alarma contra incendios 0 con un sistema de control del edificio. La estructura general del sistema y la ubicaci6n de Io instalacion eben ser establecidas en lc etapa de proyecto. LON-BUS @s un sistema de contro! de evacuacién de humos descentralizade controlado por software. Este sistema emplea una serie de médulos, encaminadores o repetidores, que se conectan ai bus proporcionande un punto'de conexién radial al cual pueden conectarse otras subredes 0 dispositivos LON. esto se logra mediante tarjetas opcionales Glojadas en los slots disponibles en el médulo, cada tarjeta tiene una misién especifica dentro del sistema de bus LON. Los médiulos 6 nodos pueden introducise en cualquier parre allo largo de Ic linea bus. Este sistema es particularmente conveniente para @dificios con longitudes de cableado elevadas. EI resultado es una significative reduccion del mismo, siendo Ia implantacién de este sistema mas sencilo por lo que repercute en el coste que es menor. Con el sistema LON-BUS puede desarrollarse Ia cutomatizacion que se prefiera para esta tarea. Algunos requisitos previos: Para usar ol sistema LON como control del sistema de evacuacién de humos y calor, se debe asegurar que @sie sistema de evacuacién de humos LON no este unide 0 conectado a otros sistemas de! edificio, casigndndole un puerto de entrada. El sistema de evacuacién de humos LON debe ser visto como un equipo de seguridad cuyas funciones no pueden ser bloqueadas o suprimidas por una accién Involuntaria por lo que tiene que ser capaz de trabojar de manera auténoma. Nota: la instalacién, mantenimiento y modificacién del sistema sélo puede realizarse previa formacién de este sistema LON a través de STG-BEIKIRCHDESCRIPCION DE ZONAS. 1, Nodo del Motor LON sin punto de llamada manual para la evacuacién de humos : 2. Apertura exutorio fachada (motor lineal o de cadena) : 3. Detector de lluvia analégico « 4. Nodo del motor: 5. Punto manual de llamada analégico para le evacuacién de humos - 6. Interruptor de ventilacién, analégico 7. LON memoria de mensaje * 8. Centro de Control Modular para la evacuacién de humos y calor 9. LON nodo del motor sin punto de llamada manval para Ia evacuacién de humos y calor 10. LON Coja de entradas - 11. interrupter de ventilacién con llave de maniobbra - 12. LON Caje-sensor con entradas analégicas - 13. LON Repetidor - 14. LON Gateway (entrada) - 18. LON Router : 16, Punto de ‘accionamiento manual del sistema de evacuacién de humos y calor LON « 17. Apertura exutorio cubierta {motor lineol 0 de cadena} - 18 LON Salida de caja » 19. LON Sensor direccién del viento 20. Coja LON « 21. Sensor de temperatura analégico., 22. Cable LON BUS 23. Cable analégico 24. Conexién a PC Todos nuestros Exutorios estén fabricados y ensayados segin la norma europea EN-12101-2