Diagrama de

Interaccin

Diagrama de Interaccin
Un diagrama de interaccin es la representacin grfica del punto
geomtrico de las combinaciones de carga axial y momento flexionante
con las que un elemento puede alcanzar su resistencia, o sea, es el grfico
que representa la combinacin de carga axial y momento que un elemento
puede soportar.
En las diferentes estructuras resulta muy raro encontrar elementos
cargados axialmente, o sea, concntricamente a compression, debido a
que casi siempre hay cierta flexion, ya sea por la manera en que se aplican
las cargas mediantes vigas y losas, tambin bajo condiciones de cargas
horizontals como fuerzas de viento y de sismo, y tambien las
imperfecciones inevitables de la construccin causarn excentricidades y
por tanto flexion en el elemento construido.
Cuando un elemento est sometido a una compresin axial P, combinada
con un momento flector M, por lo general es conveniente reemplazar la
carga axial y el momento flector por una carga equivalente de igual
magnitud P aplicada con una excentricidad e = M/P. Ambas situaciones
de carga son estticamente equivalentes.

Hiptesis de Diseo Segn el ACI

1- La seccin permanece plana antes y despus de la flexin (Bernoulli)
2- Deben satisfacer las condiciones de equilibrio y compatibilidad de las
deformaciones.
3- La condicin de falla se considerar cuando el concreto alcanza una
deformacin ltima de 0.003, y bajo consideraciones ssmicas cu =0.004.
4- Se conocen las caractersticas esfuerzos deformacin del acero,
cuando las deformaciones del acero son menores que la de la fluencia sy,
el esfuerzo ser Es veces proporcional a esta.
fs = Es x s
Si fs > fy, entonces usar fs = fy
5- Se considerar que el concreto no resiste traccin.

 6- La relacin entre la distribucin del esfuerzo a compresin en el

concreto y su deformacin se puede suponer que es rectangular,
trapezoidal o parablico, o cualquier otra forma que resulte de la
prediccin de la resistencia y que coincidan con los resultados de
pruebas. Estos requisitos se consideran satisfechos si se emplea una
distribucin rectangular equivalente del esfuerzo del concreto la cual se
define como sigue:
a) Un esfuerzo en el concreto de 0.85 fc se supondr uniformemente
distribuido en una zona de compresin equivalente que est limitada
por los extremos de la seccin transversal y una lnea recta paralela al eje
neutro a una distancia a= b1c a partir de la fibra de deformacin unitaria
mxima de compresin.
b) La distancia c desde la fibra de deformacin unitaria mxima al eje
neutro se medir en la direccin perpendicular a dicho eje.
c) El factor b1, deber tomarse igual a 0.85 para fc 280 Kg/cm2 y para
resistencias superiores a 280 Kg/cm2 b disminuir 0.05 en forma
uniforme por cada 70 Kg/cm2 de aumento sobre 280 Kg/cm2, pero b no
podr ser menor que 0.65.

Tipos de Fallas
1- Falla por Compresin Simple o Falla por Aplastamiento
del Concreto.
Esta se produce cuando en el elemento el concreto alcanza su
resistencia mxima, antes de que el acero empiece a fluir. A
este tipo de falla se le conoce con el nombre de falla frgil, ya
que lo mismo ocurre repentinamente.
2- Falla Balanceada.
Para una cuanta especfica de acero, ste alcanza la Resistencia
de fluencia del acero fy, y simultneamente el concreto alcanza
la deformacin a compression de la fibra extrema (ecy = 0.003).
3- Falla por Fluencia del Acero o Falla Dctil.
Se produce cuando el acero alcanza su esfuerzo mximo o de
fluencia, antes que en el concreto se produzca su deformacin
mxima.

Disposiciones de seguridad del cdigo ACI.

Para las columnas al igual que para todos los dems
elementos estructurales disenados, el ACI establece
mrgenes de seguridad apropiados mediante la
aplicacin de factores de sobrecarga a las cargas de
servicio y de coeficientes de reduccin de resistencia a las
resistencias ltimas nominales. As que para columnas
fPn Pu y fMn Mu.
El cdigo ACI 318M-14 establece
coeficientes de reduccin de resistencia:
f = 0.65
f = 0.75

los

siguientes

Elaboracin del diagrama de

interaccin. Un diagrama de interaccin deber poseer seis puntos
caractersticos.

1- Compresin Pura
2- Tensin Pura
3- Falla Balanceada
4- Viga Pura
5- Cuando empieza a dominar la flexion
6- Carga Mxima Axial Atribuible

Punto No. 1
Compresin Pura
La carga nominal de una columna cargada axialmente es:
Pn= 0.85fc (Ag Ast) + fy Ast
Punto No. 2
Tensin Pura
La carga nominal de una columna sometida a flexion es:
Pn= fy Ast
Punto No. 3.
Falla Balanceada
Para una cuanta especfica de acero, ste alcanza la resistencia de fluencia del acero fy, y
simultneamente el
concreto alcanza la deformacin a compression de la fibra extrema (ecy = 0.003). La
profundidad del eje neutro
(c), podemos encontrarla a partir del diagrama de deformaciones, obteniendo
como resultado la siguiente
expression:

donde:
cb: es la profundidad del eje neutro balanceado
d: distancia de acero inferior a la fibra extrema a compression.
ecu: mxima deformacin en el concreto a compresin
esy: mxima deformacin del acero a la fluencia.
En este punto ocurre el momento nominal mximo que puede soportar un elemento sometido a carga
axial y a flexin
uniaxial
.

 Punto No. 4
Viga Pura

En este punto las excentricidades est en el infinito, y el elemento se

comporta como si fuera una viga corriente sometida a flexin pura, pues
carece de carga axial (Pn = 0). Este punto tambin es conocido como
flexion pura. En este caso el valor de f = 0.90.

Punto No. 5
Pn = 0.10 fc Ag
Punto en que comienza a disminuir la carga axial, hasta llegar a cero
(flexin pura). El valor de f empieza incrementarse linealmente hasta
llegar a un valor de f = 0.90.

Punto No. 6
Carga mxima axial atribuible (Pna)
Es la carga mxima que una columna puede transmitir cntricamente.
Este punto ocurre cuando la carga nominal est en el 80% de su capacidad
total. A la zona dentro del diagrama de interaccin que comprende desde
esta magnitud de la carga axial, hasta lograr su 100%, se le conoce como
zona de bajas excentricidades.

Pna = 0.80 Pn

Los ltimos tres puntos citados, logramos ubicarlos dentro

del diagrama, tanteando la profundidad del eje neutro tal
que el resultado de carga nominal se corresponda al punto
requerido, luego encontramos el momento nominal de
diseo.
Por ejemplo, si queremos buscar el punto No. 4 (Viga Pura)
dentro del diagrama, empezamos a tantear la profundidad
al eje neutro, hasta lograr un valor de Pn = 0, luego
encontramos el momento nominal de diseo.
Se recomienda encontrar otros puntos auxiliaries dentro
del diagrama, asignando valores arbitrarios de
profundidad de eje neutro comprendido entre puntos
caractersticos, y as obtener un grfico mejor definido.

Diagramas Deformaciones,
Esfuerzos, y Fuerzas

Obtencin de ecuacin general

para deformaciones y esfuerzos:

despejando para esy, y haciendo la formula genrica (para cualquier

profundidad del acero), tenemos finalmente:

Con esta ecuacin un resultado con el signo negativo establece que el acero
est por encima del eje neutro, por tanto est a compresin, y si es positivo
indica que est por debajo de la profundidad del eje neutro, o sea, que est
sometido a tensin.
Una vez obtenidas las deformaciones, se procede a calcular los esfuerzos. Para
el acero fsi = esi x Es
Donde:
fsi : Esfuerzo del acero
esi : Deformacin del acero
Es: Mdulo de elasticidad del acero, tomado como 2.0 x 106 Kg/cm2.
Si fs > fy, entonces usar fs = fy
El esfuerzo en el concreto ser de 0.85 fc

Obtencin de ecuacin general

para las fuerzas:
Para el clculo de fuerzas para el acero solo bastar con multiplicar cada rea de acero por
su esfuerzo correspondiente. Para el concreto se supondr que el esfuerzo est
uniformemente distribuido en una zona de compresin equivalente que est limitada por
los extremos de la seccin transversal y una lnea recta paralela al eje neutro a una
distancia a = b1 c a partir de la fibra de deformacin unitaria mxima de compresin. La
distancia c desde la fibra de deformacin unitaria mxima al eje neutro se medir en la
direccin perpendicular a dicho eje. El factor b1, deber tomarse igual a 0.85 para fc 280
Kg/cm2 y para resistencias superiores a 280 Kg/cm2 b disminuir 0.05 en forma
uniforme por cada 70 Kg/cm2 de aumento sobre 280 Kg/cm2, pero b no podr ser menor
que 0.65.
Por lo que:
Cc = 0.85 fc (a) (b)
Cs = fsi x Asi
Ts = fsi x Asi
Donde:
Cc = Fuerza a compresin del concreto
Cs = Fuerza a compresin del acero superior
Ts = Fuerza a tensin del acero a tensin

De all la carga axial ser igual a la sumatoria algebraica de

dichas fuerzas
Pn = Cc + Cs Ts
Pn = 0.85 fc (a) (b) + fsi x Asi - fsi x Asi
Para obtener la carga nominal de diseno, solo bastar con
multiplicar por el coeficiente de reduccin de carga f.

Obteniendo ecuacin de
compresin pura
En el caso de que una columna est sometida a compresin
pura, entonces c = , y a = h. Ahora toda la columna est a
compresin, incluyendo todo el acero. Como la altura del
bloque a compresin equivalente rectangular ser h, se
tendr que desalojar del rea total la cantidad de concreto
que ocupa el acero, por lo que tendremos los siguientes
resultados.

Pn = 0.85 fc (h) (b) + fsi x Asi + fsi x Asi

Pn = 0.85 fc (h) (b) + fy (Asi + Asi) 0.85 fc (Asi + Asi)

Sabiendo que
h x b = Ag, y que Asi + Asi = Ast, tendremos finalmente:

Pn = 0.85 fc (Ag - Ast) + fy Ast

La ltima ecuacin se corresponde a la carga axial mxima
de una columna. Y la carga nominal de diseno es la
siguiente:

fPn = f [0.85 fc (Ag - Ast) + fy Ast]

Para determiner la resistencia al momento nominal se
tendr que multiplicar cada fuerza por su brazo de
palanca, hacienda sumatoria de momento a una altura h/2.

Su momento nominal sera:

Mn=0.85 f'c abh2-a2+Asifsi d-h2
Y su momento nominal de diseo sera:
Mn=(0.85 f'c (a)(b)((h/2)-(a/2))+A_si f_si (d-(h/2)))