HP DESKJET 600

GUIA DE MANUTENO

BIOPROTEC
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DESMONTAGEM:

ABRINDO A IMPRESSORA

RETIRE O LIMITADOR DO PAPEL

LIMITADOR RETIRADO

SER NECESSRIO UMA CHAVE TORX

T15 PARA O PRXIMO PASSO

RETIRE A BANDEJA DO PAPEL

REMOVA OS 2 PARAFUSOS

PARAFUSOS SENDO RETIRADOS

COM AUXILIO DE UMA CHAVE DE

FENDA, SOLTE AS TRAVAS DA CAIXA
PROTETORA DA PLACA DE CIRCUITO,
LOCALIZADA NA PARTE TRASEIRA DA
IMPRESSORA

DETALHE DOS ORIFCIOS PARA

SOLTAR AS 2 TRAVAS DA TAMPA
TRAZEIRA

TAMPA SENDO REMOVIDA

RETIRE O CONECTOR COM CUIDADO

SOLTE TODAS AS TRAVAS PLSTICAS

EXISTENTES NA PARTE INFERIOR DA
IMPRESSORA E RETIRE A PARTE
METLICA (PRATO)

DETALHE DE UMA DAS TRAVAS

IMPRESSORA SEM A CARCAA

ATOLAMENTO DO PAPEL
Um dos principais defeitos nestas impressoras o atolamento do papel quando mais de uma
folha so puxadas ao mesmo tempo. Abaixo vamos verificar todos os pontos que podem
causar este tipo de problema, porm lembramos que a qualidade do papel utilizado e ajuste
errado do margeador do papel podem causar este tipo de defeito.
Verifique as Trs borrachas dos roletes
maiores. Elas devem estar isentas de
poeira e em perfeito estado. Gire
manualmente cada uma delas e verifique
se a resistncia a mesma.
Para efetuar a limpeza, utilize um pano
macio e umedecido que no solte fiapos.
Veja na foto ao lado, que abaixo da
borracha do meio, existe um pequeno
retngulo de cortia. Se ela estiver muito
lisa, dever ser substituda ou
manipulada com alguns arranhes de
faca para que fiquem speras.
Verifique tambm se a borracha do meio no est tocando na cortia. Verifique tambm o
suporte plstico onde est afixada o pedao de cortia. Pressione-o com a mo. Ele deve
abaixar e voltar ao lugar quando soltamos. Veja os detalhes nas fotos abaixo

Verifique na bandeja da impressora, a Aleta de

plstico preta (Foto ao lado). Ele dever estar
devidamente encaixada e poder se mover
livremente para cima e para baixo. Nas fotos
abaixo voc poder verificar os detalhes dos
encaixes desta aleta.

Verifique tambm o conjunto Atuador e Engrenagens. O atuador deve estar na posio

correta. Veja detalhes nas fotos abaixo:
O Atuador e a pea de plstico de cr
preta assinalada com B na foto
esquerda. No ponto marcado com a letra
A, existe uma parte de engrenagem
plstica fixada ao Pivot. A ponta do
atuador deve estar sempre posicionada
aps esta pea, e nunca entre ela e a
engrenagem dentada. Observe tambm
que o atuador se move livremente para
esquerda e direita.

PAPEL NO ENTRA ALINHADO E AGARRA AO SER PUXADO PELA

IMPRESSORA

Este defeito causado por desgaste nos roletes laterais existentes abaixo daquelas trs
borrachas grandes (Roletes Maiores). Com o tempo, eles se desgastam e at se rompem.
Quando isto acontece, o papel entre enviesado quando carregado pela impressora.
Normalmente quando este defeito ocorre, o papel agarra no ponto assinalado na foto abaixo

Veja nas fotos abaixo detalhes destes pequenos roletes de borrachas.

Para efetuar a troca destes roletes de borracha necessrio desmontar outras partes do
mecanismo da impressora, operao que deve ser executada com muito cuidado observando
sempre as posies das peas antes de sua remoo. Neste ponto chamamos a ateno para
a posio do eixo do carro. Observe bem antes de remove-lo, e se preciso, marque a
posio. Veja nas fotos abaixo detalhes do posicionamento do eixo da impressora:

Observe o detalhe do posicionamento do

eixo no lado direito do mecanismo da
impressora. Ele no fica encostado no
final do suporte e sim um pouco acima.
Logo abaixo podemos ver o parafuso
que dever ser retirado.

Na sequncia abaixo mais detalhes do eixo do carro da HP

Quando for necessria a troca dos roletes de borracha inferiores da impressora,

alguns procedimentos devem ser observados para facilitar o servio.

Ligue a impressora, e levante a tampa

frontal para que o carro se posicione no
meio do eixo.

Retire o Plug do cabo de fora. Isto far

com que o carro no retorne a posio
inicial o que impediria a retirada do
eixo, pois ficaria sobre um dos
parafusos, alm de causar outras
dificuldades.

Em seguida, proceda a desmontagem da carcaa da impressora como j foi explicado

Remova inicialmente o STRIP, uma

pequena fita de celulose posicionada
entre o eixo e a correia. Ela muito
frgil e o encaixe pode se romper com
facilidade, por isso importante solt-la
primeiro. Basta puxa-la para frente e
soltar do encaixe metlico. Em seguida,
retire o lado oposto. No precisa retirar o
Strip do carro da impressora.

STRIP
Detelhe do Strip (em vermelho)
O Strip uma tira codificada, usada pelo
sensor do conjunto do carro para
determinar sua posio. Se for remove-la
para limpeza, marque bem a posio
para no inverter os lados nem as
extremidades.

Retire o Trilho do Carro soltando os parafusos das extremidades com uma chave Torx T10

SOLTE O CLIP DO LADO ESQUERDO.

ELE APENAS ENCAIXADO.
Utilizando um chave Torx tamanho T10 solte os parafusos das travas do eixo

RETIRE O EIXO DO ENCAIXE NO

LADO DIREITO.

PUXE O EIXO PARA TRAZ O

SUFICIENTE PARA SOLT-LO DO
ENCAIXE DO LADO DIREITO.

RETIRE O EIXO DO CARRO DA

IMPRESSORA

RETIRE A CORREIA DO LADO

DIREITO. NO NECESSRIO
RETIRAR TOTALMENTE.

O CONJUNTO DO CARRO DEVER

FICAR COMO NA FOTO AO LADO,
COM A CORREIA E O STRIP
PASSANDO POR ELE.
POSICIONE O CONJUNTO
CUIDADOSAMENTE NA PARTE DE
TRAZ DA IMPRESSORA PARA NO
ATRAPALHAR A PRXIMA
SEQUNCIA DE DESMONTAGEM.

AINDA COM A CHAVE TORX TAMANHO T10 DEVEMOS REMOVER A GUIA DO

PAPEL SOLTANDO OS DOIS PARAFUSOS MOSTRADOS NAS FOTOS ABAIXO

NA FOTO AO LADO OBSERVAMOS A GUIA

DO PAPEL J RETIRADA.
AS DUAS PEAS PLSTICAS DE CR
PRTA FIXADAS NA GUIA SO O SENSOR
DE ENVELOPE (A MENOR) E O
SINALIZADOR OOPS (A MAIOR).

RETIRE O SUPORTE DA ESPUMA COM

CUIDADO PARA NO PERDER A MOLA

DETALHE DO SUPORTE DA ESPUMA J

RETIRADO

RETIRE A MOLA LOCALIZADA NO LADO

ESQUERDO PRXIMA A ENGRENAGEM

RETIRE O PARAFUSO PARA SOLTAR ESTA

PEQUENA PEA PLSTICA DE COR
BRANCA

RETIRE ENTO TODO O CONJUNTO DO

PIVOT. APROVEITE PARA EFETUAR A
LIMPEZA DAS TRS BORRACHAS E
VERIFICAR SEU ESTADO. O ACUMULO DE
POEIRA NAS BORRACHAS TORNA A
SUPERFICIE LISA FAZENDO COM QUE AS
VEZES A IMPRESSORA NO PUXE O
PAPEL.

FINALMENTE VOC TER ACESSO AOS 3

ROLETES DE BORRACHAS, PODENDO
ENTO SUBSTITUIR TODAS ELAS OU
APENAS A QUE ESTIVER DANIFICADA.
APROVEITE TAMBM PARA EFETUAR
UMA LIMPEZA E VERIFICAR O PEQUENO
RETNGULO DE CORTIA ABAIXO DO
ROLETE DO MEIO. ELE NO PODER
ESTAR MUITO LISO. SE FOR PRECISO
SUBSTITUA-O.

DETALHE DE UM DOS ROLETES

INFERIORES

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