Ebook Como Importar Da China

Curso: Como Importar da China
Como Importar da China

2015
_____________________________________________________________Curso: Como Importar da China

A China Gate
Somos uma empresa especializada em ajudar importadores brasileiros a fazer negcios
com o mundo inteiro. Temos escritrio no Brasil e na China e estamos prontos para te
atender de ponta a ponta.
Desde 2003 trabalhamos com isso. Com importao, especialmente importao da China.
Atendemos outros tipos de importao tambm, como Estados Unidos, Canad, Panam,
Argentina, Chile, Frana, alguns outros pases da sia, mas o nosso melhor mesmo
China. Da nosso nome. bastante experincia acumulada para compartilhar com voc.
J negociamos com mais de 200 fornecedores chineses em mais de 40 cidades e
sabemos atender empresas iniciantes em importao.
Trabalhamos para simplificar o processo de importao de nossos clientes e para ensinar
esse processo aos interessados em cursos. O Brasil ocupa a 106a posio no ranking de
pases mais burocrticos para se fazer importaes. Ento isso toma muito tempo das
empresas envolvidas com importao. Por isso importante ter algum envolvido com a
parte chata da coisa, a parte burocrtica da importao para que os tomadores de
deciso estejam liberados para fazer negcios, negcios que agregam valor. Mas quer
saber uma coisa interessante? ADORAMOS fazer isso. Adoramos importar produto e
cuidar dos processos. Adoramos ensinar as pessoas a fazerem importaes.
um casamento perfeito.
Um forte abrao e boa leitura.

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AUTOR:

Rodrigo Giraldelli

Administrador de Empresas (Cesumar 2002)
Especialista em Consultoria Financeira (UEM 2006)
Especialista em Gesto de Projetos (FCV 2009)
Trader Internacional especialista em mercado Chins
Instrutor do Instituto Mercosul (Maring)
Instrutor da ACIM (Maring)
Instrutor da BR/Petrobrs (Rio de Janeiro)
Professor de cursos de Ps Graduao Senai (SC)
Professor de cursos de Ps Graduao Integrado (Campo Mouro)
Professor de cursos de Ps Graduao Cesumar (Maring)
Professor de cursos de Ps Graduao Unipar (Umuarama)

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SUMRIO

Por qu voc decidiu comprar esse ebook?
China o pas do Futuro? -
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Que produto compensa Importar? -
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Como encontrar fornecedores?
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Quanto gasta para viajar para a China? -
Como trazer os produtos para o Brasil? -
Quanto vai custar os produtos?
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Quanto paga de Imposto? -
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Quais so os documentos mais importantes?
Como se paga as importaes?

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Como se faz para virar importador?
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Como funciona a burocracia?
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E o desembarao aduaneiro?
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Fazendo tudo certinho
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Referncias
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Ebook Como Importar da China

O ebook Como Importar da China surgiu a partir da juno de vrias respostas a
inmeras perguntas que pessoas interessadas em importao faziam e ainda fazem,
durante os atendimentos na China Gatei Consultoria. Muitas dessas respostas tambm
esto descritas no blog do China Gate, mas aqui escrito de forma mais agradvel.
O programa do ebook est estruturado na forma de respostas s perguntas mais
frequentes referente ao tema de importao da China.
O objetivo do ebook tratar aspectos de negociao com o gigante asitico em uma
temtica formatada para pequenas e medias empresas, importadoras ou no. Este ebook
no tem o objetivo de detalhar instrues tcnicas do processo de importao, clculo de
tributos e desembarao aduaneiro.
Por qu voc decidiu fazer comprar esse ebook?

O Brasil vive um momento econmico muito favorvel para desenvolvimento de negcios.
De fato o futuro chegou para os brasileiros que ditavam nas dcadas de 70 e 80 que o
Brasil o pas do futuro.
Informao poder! Com informao fcil e rpida como um clique, os clientes esto
cada vez mais exigentes. Essa exigncia pressiona os fornecedores de qualquer tipo de
produto a prestar melhores servios, entregar mercadorias de boa qualidade a preos
cada vez mais baixos.
importante notar que a percepo de custo benefcio mudou nos ltimos anos. O ciclo
de vida dos produtos est cada vez menor, abrindo mercado para produtos com valores
mais baixo e durao mais curta. Esse fenmeno percebido claramente no setor de
moda, onde qualidade do produto muito importante, mas no se espera usar alguns
determinados modelos de roupas por mais de uma estao. Ento neste caso, o cliente
no tem interesse em investir muito dinheiro em um produto que no precisa durar muito
tempo.
Economicamente o pas passa por seu melhor momento. As taxas de juros esto baixas,
existe crdito no mercado bancrio, a taxa de cmbio encontra-se em situaes
consideradas ideais para o comrcio internacional, especialmente se comparado com o
perodo de 2001 a 2005 onde a taxa de cambio permaneceu muito tempo na taxa de 3,70
reais por 1 dlar americano.
Destaca-se tambm a maturidade dos empresrios brasileiros, especialmente os de
pequenas e mdias empresas, que tem buscado alternativas mais rentveis para
viabilizar seus negcios. Por muitas vezes os dirigentes de empresas precisam praticar
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verdadeiros malabarismos para conseguir lucro frente aos pesados custos de produo,
principalmente a carga tributria e os encargos sobre a folha de pagamento.
Esses fatores mostram a evoluo dos negcios no Brasil que juntados s facilidades
propostas pela internet e a um nmero maior de pessoas que conseguem se comunicar
na lngua inglesa, formam um robusto conjunto de condies que favorecem homens e
mulheres de negcios a pensar em importar produtos.
Por outro lado, a invaso de produtos de fabricao chinesa tem chamado cada vez mais
ateno dos consumidores e empresrios. As informaes sobre a China esto em
evidncia nos noticirios e pensando no contexto geopoltico, esse grande pas tem
ocupado lugares cada vez mais destacados. A China impressiona sob diversos aspectos,
mas sobretudo pela grandiosidade. O nmero da populao, capacidade de produo em
escala, tamanho do seu territrio e sua cultura milenar leva a China a ser lder em
diversos segmentos.
Efeito Colateral
Antigamente empresas importadoras eram grandes organizaes especializadas em seus
segmentos de atuao, onde havia um volume muito grande de movimentao de
mercadorias, pois para compensar os altos custos da importao, era necessrio obter
ganhos em escala.
Nos dias de hoje o cenrio bem diferente. Muitos servios referente ao processo de
importao esto disponveis para pequenas e mdias empresas, de forma que at
mesmo importaes de pequena monta podem ser viveis. Naturalmente os ganhos em
escala atravs da importao em grandes quantidades so muito importantes, e as vezes
determinantes para se obter um baixo custo unitrio, contudo notrio que as facilidades
da importao esto cada vez mais acessveis aos pequenos e mdios empresrios.
Em mercados maduros, onde existem muitos concorrentes, natural que as margens de
lucro sejam pressionadas e diminudas. Essa presso leva o varejista a pensar em
importar produtos para poder retomar seus lucros ora perdidos, por outro lado, os
importadores esto cada vez mais orientados a atender mercados de varejo para assim
conseguir aumentar seus lucros vendendo em quantidades menores, mas a preos
maiores.
Tipos de Importadores
Sem o objetivo de classificar todos os tipos de importadores, dois deles so facilmente
identificados com objetivo de importar da China.
De um lado existem os investidores. Esse tem o objetivo de maximizar seu patrimnio
atravs de importaes da China. Geralmente no tem foco bem definido em relao ao
tipo de mercadoria que deseja importar, pois sua experincia de investir e operar no
mercado fazendo com que seu capital aumente de valor. A inteno desse grupo de
escolher pelo produto de maior giro quando sua necessidade de retorno rpido sobre o
investimento ou de maior lucro, quando sua inteno de altas taxas de retorno sobre o
investimento. Naturalmente se encontrar um produto com altas margem e alto giro o
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melhor dos mundos, mas para no entrar na seara de quantificar alto e baixo nesse
captulo, deixemos para a imaginao do leitor essas definies.
Do outro lado existem os tradicionais, so atacadistas, varejistas, fbricas, indstrias e
demais pessoas que j tem um foco bem definido sobre o precisam importar, e neste caso
outro tipo de produto que no seja aquele com o qual trabalha no serve. Ou seja, um
fabricante de mveis para escritrio tende a ter interesse em produtos relacionados com
essa indstria. O objetivo desse grupo pode ser reduo de custos produtivos para
aumento ou at mesmo a manuteno de suas margens de lucro.
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A China o pas do futuro?

A China um pas fascinante. Tem uma cultura milenar e mistura de tradio e
modernidade em um mesmo local. No um pas perfeito. Nem a China nem qualquer
outro pas perfeito. Creio que a melhor definio para um brasileiro pensar da China
diferente. Diferente na maioria dos aspectos, contudo em algumas vezes possvel
encontrar similaridade como na forma hospitaleira de receber estrangeiros, na forma
prestativa de atender os clientes. Contudo em um pas com quase 1,4 bilhes de
pessoas, leviandade pura tentar pregar algum adjetivo para o povo como um todo.
A grandiosidade da China alm dos nmeros da sua populao, tambm est em seu
territrio. Tem dimenses continentais como as do Brasil e s para termos uma noo, um
vo direto entre Harbin e Guangzhou leva aproximadamente quatro horas e meia.
Uma outra verdade sobre a China que muito longe do Brazil. No existem vos direto,
ento para viajar at a China necessrio ter uma (ou mais) parada(s). Geralmente a
parada feita no pas de origem da companhia area que se est voando. Existem vrias
rotas possveis, as mais conhecidas, considerando Guarulhos como partida, passam por:
Toronto (Air Canad), Chicago (United), Nova York (Delta/American), Amsterd (KLM),
Paris (Air France), Londres (British), Doha (Qatar), Istambul (Turkish), Dubai (Emirates),
Joanesburgo (South African), Madri (Air China). Outras rotas so possveis, para viajar
para a China consulte seu agente de viagens. Na maioria das vezes o tempo de vo de
22 at 25 horas, como dito no pargrafo anterior, esse tempo est dividido em dois vos.
Ento o tempo de viagem, entre a sada do da sua residncia no Brasil at a chegada no
hotel na China pode, em alguns casos, passar de 50 horas.
A China um pas comunista e sua abertura de mercado aconteceu atravs de zonas
especiais, ou seja, o comrcio internacional foi liberado em todo territrio chins ao
mesmo tempo, essa abertura foi acontecendo gradualmente, e acontece at hoje. Dessa
forma as regies que se abriram inicialmente, aquelas mais prximas do litoral, tiveram
uma concentrao natural de fbricas exportadoras. Esse fato mostra as regies das
cidades de Guangzhou, Ningbo, Shanghai e Beijing (ou Pequim), como centros que
concentram um grande nmero de fornecedores dispostos e autorizados a exportar.
Um outro fato interessante sobre a China que seu territrio congrega tambm as terras
de Hong Kong, Macau e Taiwan. Contudo um regime especial, chamado Um Pas, dois
sistemas. Onde a China continental conserva o regime comunista originado na Russia e
os outros territrios, antes independentes, tiveram uma evoluo capitalista. Com o
passar to tempo a China retomou esses territrios mas no foi mais possvel unificar os
regimes, ento apesar de ser territrio chins, somente as foras armadas e a diplomacia
so unificadas, todos os demais fatores so independentes. Isso afeta os brasileiros em
trnsito pela China no pedido e obteno de vistos, pois o consulado chins muitas vezes
emite um visto de uma entrada, de forma que ao sair da China o visto torna-se expirado
e portanto invlido para retornar ao pas. Ou seja, se estiver na China continental e for
para Hong Kong, oficialmente o visto de uma entrada torna-se nulo e o passageiro no
pode retornar sem um novo pedido de visto.
Quanto ganha um trabalhador na China?
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A China tem um estoque muito grande de trabalhadores. Como j foi citado antes, a China
muito grande e com isso o salrio no segue um padro nico no pas inteiro. Como no
Brasil, em regies mais industrializadas, onde existe mais gente morando, o custo de vida
tende a subir e assim os salrios so maiores. Em regies onde as cidades so menos
industrializadas, os salrios podem ser menores. Contudo o salrio mdio de um
trabalhador de fbrica chinesa, recebe o equivalente a duzentos dlares americanos por
ms de trabalho. Esse valor j contabilizado livre de moradia, alimentao e uniforme.
O fato que a China tem quase 1,4 bilhes de pessoas, dessas somente 50% esto nas
cidades, ou seja, tem mais de 700 milhes de pessoas no campo vivendo atravs de
cultura de subsistncia. Considerando que 50% dessas pessoas no esto aptas a
trabalhar (crianas e idosos), ainda temos mais de 300 milhes de pessoas sem emprego,
ansiosas para ganhar aqueles duzentos dlares, que para os padres internacionais
muito baixo. Contudo acredite, o governo Chins est mais preocupado em prover
dignidade e alimentao para sua populao que cumprir orientaes internacionais de
salrios.
Alm da mo de obra de baixo custo, os custos dos encargos trabalhistas na China
tambm so menores em relao ao Brasil, fixados em patamares inferiores a 50% do
valor da folha de pagamento. Soma-se a este fator uma carga tributria tambm inferior
na China em comparao com o Brasil e por fim o custo de captao de recursos (juros),
onde no Brasil, apesar de quedas sucessivas, ainda alta em relao aos padres
asiticos.
Tudo isso contribui para que o custo de produo na China seja bem inferior ao custo de
produo Brasileiro. Engana-se quem pensa que a China mais competitiva que o Brasil.
claro que em algum ou outro setor deve ser, contudo a indstria brasileira tem feito seu
papel em ser competitiva para manter seus lucros, mesmo com custos produtivos
exorbitantes, mas ainda assim insuficiente para competir com o grande drago asitico.
Na verdade, poucos pases conseguem ter custos menores que os chineses.
Mas e a qualidade dos produtos chineses?
O que est acontecendo com a china, em relao a qualidade de seus produtos, no
nada indito. Para quem mais experiente e tem mais de 40 anos, j viu essa histria no
mnimo duas vezes.
A primeira pode ter sido com o Japo dos anos 70, onde os produtos eram de baixa
qualidade e as vezes motivos de chacota, como os relgios digitais que no Brasil
chegavam pelo Paraguai, e nos Estados Unidos os carros japoneses sofreram forte
resistncia quando chegaram naquele pas.
A segunda provavelmente foi sobre os produtos coreanos que chegaram ao Brasil nos
anos noventa. Marcas como Samsung e LG eram totalmente desconhecidas e no
tiveram crdito perante ao consumidor logo no incio de suas operaes. Contudo hoje
esses produtos so vistos como sinnimo de qualidade.
Em menor escala, os EUA fazem com o Mexico o sistema de maquila, onde muitos
eletrnicos e carros, alm de diversos outros produtos, so produzidos no pas latino para
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revenda no pas norte americano. Esse mesmo sistema tambm disponibilizado pelo
Paraguai aos seus vizinhos, contudo essa prtica no muito utilizada na Amrica do Sul.
Os chineses esto investindo muito em engenharia e seus produtos tem qualidade
aceitvel no mundo inteiro. A grande questo que tambm existem produtos de baixa
qualidade, cabe ao importador encontrar o fabricante que atende suas exigncias e ainda
assim fornea tal qualidade a preos competitivos.
A vocao das empresas chinesas fabricar produtos para o mundo inteiro, por conta
disso muito comum a prtica do sistema de OEM (Original Equipment Manufacturer), ou
seja, produzem com sua prpria marca. Por outro lado, existem algumas marcas chinesas
se estruturando para explorar mercados internacionais. Esse movimento j percebido no
Brasil atravs do setor automotivo e de mquinas pesadas, brevemente esse movimento
ter eco no setor de eletrnicos.
Os produtos chineses oferecem o melhor custo benefcio. Considerando que o ciclo de
vida dos produtos est cada vez menor, os consumidores buscam produtos da moda,
mesmo que com durao mais curta, desde que tenha um preo acessvel.
fcil negociar com chineses?
Bem, por um lado importante considerar que um brasileiro importador na china , sobre
tudo, um cliente. Ento mais que a obrigao dos chineses atender bem essa demanda
de brasileiros (e de gente do mundo inteiro). Ento conforme a experincia de diversos
importadores, em seus relatos, confirmam que o povo chins sim de fcil negociao.
Naturalmente a cultura totalmente diferente, e isso pode colocar alguns obstculos na
negociao, ou seja, o que bvio para um brasileiro, pode no ser para um chins e o
contrrio verdadeiro.
Uma coisa que os chineses sabem dizer a palavra no. O brasileiro tem como
caracterstica rodear e no ir direto ao ponto quando o assunto exige uma negativa. Nisso
os chineses podem chocar um pouco os brasileiros, pois a relao de preo e quantidade
bem estabelecida para um negociador chins experiente. Descontos muitas vezes s
so obtidos com aumento de quantidade de compra. Por outro lado essa no uma
constante... muito comum os chineses diminurem os seus preos de venda a medida
que a empresa importadora vai tendo tradio e frequncia em seus pedidos. Com j
mencionado anteriormente, no h uma padro nico. Cada empresa, regio ou tipo de
produto exigem diferentes tipos de negociadores.
Uma negociao com chineses no um processo rpido, exige certa tradio e
estabelecimento da confiana. A confiana algo muito importante em qualquer tipo de
negcio e relao comercial, com os chineses no so diferentes. Em compras
internacionais, ambos lados esto cientes que os contratos e papelrio so uma
formalidade exigida pelos governos, mas que os lucros acontecero de fato para os dois
lados, quando os mesmos cumprirem seus acordos.
Essa regra pode no ser aplicvel para pessoas interessadas em exportar para a China,
pois neste caso o brasileiro no ser um comprador, mas sim um vendedor, e esse fator
muda tudo.
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Que produto compensa importar?

Essa a pergunta principal do curso e da vida do importador. A escolha do produto pode
ser a deciso mais importante do processo de importao e negociao do projeto que o
importador est disposto a investir. E para essa pergunta a resposta muito simples.
O melhor produto para se importar da China aquele que voc saiba vender no
Brasil.
importante haver o entendimento que, apesar de parecer, importar no a tarefa mais
complicada. Complicado mesmo vender os produtos no Brasil.
O Brasil um pas maduro do ponto de vista empresarial e o produto inovador, exclusivo,
com altas margens de lucros no permanecem nessa situao por muito tempo. Pois
quanto mais lucrativo o produto, em poucos meses vrios outros importadores tambm
iro importar o produto e a concorrncia far com que as margens de lucro seja
reduzidas.
Ento vender com lucro para um pblico maduro com o brasileiro, tarefa cada vez mais
difcil e tarefa para profissional.
A China tem todo tipo de produto, pois uma nao com quase 1,4 bilhes de pessoas tem
muito mais necessidades de consumo que um pas como o Brasil, ou seja, olhe ao seu
redor e veja que tudo que possa enxergar, provavelmente tambm tem na China.
Naturalmente nem todos os produtos so viveis tecnicamente ou financeiramente para
importao, mas tentar saber o que tem de bom na China para importar para o Brasil no
a pergunta certa. E no h resposta correta para a pergunta errada.
Existem inmeros produtos que so importados da China, como por exemplo: eletrnicos,
ao, ferro, bolsas, culos, vidro, alumnio, mquinas leves, mquinas pesadas, cartucho
de tinta, utilidades domsticas, bijuterias, ferramentas, peas para carro, peas para
moto, esquadrias de pvc, torneiras, fechaduras, entre muitos outros.
Posso comprar marcas famosas na China?
Depende da marca! No conceito de gerenciamento de marca no importa muito onde o
produto fabricado, mas sim se o fabricante tem autorizao para produzir e se o
comprador tem a licena para encomendar aquele determinado tipo de material.
Exemplo: para importar roupas de marca famosa, como a Calvin Klein, ou o importador
compra direto da proprietria da marca (Calvin Klein) ou obtm dela uma licena para
produzir produtos utilizando a referida marca.
muito comum encontrar fbricas na China que produzem cpias dos produtos, muitas
vezes as fbricas so homologadas por grande marcas famosas para produzir, o que leva
a uma falsa sensao de que o produto original. Contudo o que caracteriza um produto
ser original ou no no o local onde o mesmo fabricado, mas sim a autorizao de
utilizao da marca.
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Por outro lado, o importador pode ter a inteno de importar produtos prontos, j
acabados, de marcas famosas. Essa questo muito recorrente nos eletrnicos. Quem
nunca pensou em comprar produtos de marcas como Sony, Apple, Samsung, HP ou
qualquer outra grande marca? Esse um outro problema, pois esses produtos podem
facilmente se comprados nos mercados varejistas e atacadistas fora do Brasil, no s na
China, mas em qualquer lugar do mundo, at mesmo no Paraguai. Trata-se de produtos
originais. A questo : Como um pequeno importador ter mais eficincia em custos e
logstica que a prpria dona da marca? Ou seja, todas as grandes marcas j esto
instaladas oficialmente no Brasil. Ento como um pequeno importador teria mais eficincia
que a HP, para importar e revender os produtos dessa marca no mercado domstico?
Alm dos custos de importao serem maiores para escalas reduzidas de compra, o
preo de venda tambm seria diferente, haja vista que a quantidade vendida pelas
grandes marcas so absurdamente grandes, tendo escalas nacionais de fornecimento e
negociao.
Quer um conselho? Fuja das grandes marcas!
Quais produtos a China mais competitiva?
Conforme vimos nos captulos anteriores, a China tem um baixo custos de produo
especialmente por conta da sua fora de trabalho em demasiada oferta e baixo custo de
manuteno de cada funcionrio. Ento os produtos mais competitivos so aqueles que
dependem de manufatura manual, ou seja, precisa de gente trabalhando em grande
nmero. Esse tipo de produto, seja l qual for ele, tem um grande potencial de ter custos
reduzidos na China.
Naturalmente produtos industrializados mecanicamente tambm tem potencial de ser
competitivo na China, haja vista que o custo de capital l menor que em muitos pases,
especialmente o Brasil, contudo o diferencial gira em torno da mo-de-obra.
Ento eles fazem com minha marca?
Sim, os chineses so muito hbeis em produzir ou copiar produtos em srie. Ento
considerando que o produto a ser importado no seja patenteado por outra empresa ou
ento tenha design registrado por outra empresa, vc pode sim produzir com sua prpria
marca.
Na verdade essa uma excelente estratgia, pois como visto anteriormente, o mais difcil
manter o mercado, ou seja, garantir a venda no ponto de venda, perto do cliente e do
consumidor. Ento faz muito mais sentido criar uma estratgia de marca prpria no Brasil
e no depender de um ou outro fornecedor Chins. Com a marca e o mercado na mo,
muito fcil trocar de fbrica ou conseguir outras fbrica para produzir na China. Talvez vc
esteja se perguntando porqu seria interessante mudar de fbrica na China. O que
preciso ter em mente no ficar dependendo de um fornecedor somente, pois se este
tem uma relao firme de parceria com sua empresa, timo, no h com qu se
preocupar, mas se sua empresa estiver expandindo em vendas e o fornecedor no
conseguir suprir o seu aumento de demanda, ou a qualidade cair por conta desse
aumento de demanda, a produo pode ser dividida entre duas ou mais fbricas.
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Um efeito interessante de se pensar que para o caso de brasileiros que desenvolvem

produtos exclusivos, os Chineses no so um exemplo de sigilo e fidelidade. Apesar de
haver uma sensvel reduo na produo de cpias e produtos no autorizados, ainda
no d para confiar na maioria das empresas chinesas quanto manuteno do sigilo
comercial.
Como encontrar fornecedores?

Nos dias de hoje impossvel ignorar a internet para pesquisar produtos e fornecedores
na China em em qualquer lugar do mundo. Essa ferramenta mudou a forma de se fazer
negcios nos quatro cantos do mundo. Antigamente, sem internet, era comum o
intercmbio de catlogos telefnicos, listas de fornecedores em feiras e demais artifcios
que hoje parecem sobremaneira arcaicos.
Alguns sites so interessantes para fazer a pesquisa inicial de produtos e fornecedores.
Alm do famoso buscador Google, existem alguns sites especializados em oferecer
produtos chineses, alguns deles:
www.globalsources.com
www.alibaba.com
www.madeinchina.com
importantssimo lembrar que a internet somente uma fonte de pesquisa e referncia.
No mande dinheiro para qualquer fornecedor somente atravs de contato por internet.
Na verdade aps estreitar o contato, mesmo que por email ou comunicadores
instantneos como skype e messenger, no recomendado enviar grandes quantias em
dinheiro para um fornecedor fora do Brasil, sob pena de perder esse valor e no ter
embasamento legal para reaver o dinheiro.
Considerando portanto a internet como um motor inicial para pesquisa de produtos e
fornecedores na China, o importante saber quais produtos se quer pesquisar. Produtos
manufaturados so facilmente encontrados pela internet, j produtos mais elaborados ou
tcnicos, ou ento feitos sob encomendas, esses a internet no ajuda muito.
Tendo o ponto de vista exposto nos pargrafos anteriores, e fazendo uma ligao com os
tipos de importadores, podemos identificar dois grupos distintos de importadores de
acordo com seus interesses. Um grupo sabe bem o que quer importar, e para esses as
melhores formas de encontrar fornecedores seria visita em feiras especficas do seu setor
de atuao e visitas tcnicas fbricas chinesas, anteriormente contatadas pela internet.
J para o segundo grupo, composto por importadores potenciais, que no sabem bem
que tipo de produto querem importar, as melhores opes passam por visitas feiras
multi-setoriais, como a Canton Fair, e visitas a centros de compras atacadistas, para que
com essas visitas a observao de diversos produtos possa gerar mais ideias que ajudem
na definio e escolha de um produto que se quer importar.
A escolha de visitar a China depende muito do valor que se deseja investir no projeto de
importao, em linhas gerais, considerando o ano de 2012 como base, gasta-se a partir
de 7 ou 8 mil reais para fazer uma visita de 7 dias China, tendo o Brasil como pas de
origem. Esse valor pode aumentar muito de acordo com a categoria de passagem area,
hotel e tipo de alimentao que se deseja ter na China. Um visita a China geralmente tem
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efeito nos negcios dos importadores por vrios meses, as vezes anos, ou seja, esse
custo deve se diludo considerando a grande quantidade de produtos que ser importado
com base nas negociaes originadas da mesma visita, pois se consideramos um
investimento relativamente alto para um dado ms do ano, a conta fica invivel. Por outro
lado no raro os importadores relatarem que alguns poucos detalhes que acertaram
durante as viagens a China j pagam o custo de viagem com grandes sobras.
Feiras na China
A vantagem de visitar feiras que se encontra um grande nmero de fornecedores no
mesmo lugar. Visitando feiras pode se aproveitar bem o tempo na China, que geralmente
no muito longo. As feiras tambm apresentam um ambiente seguro para os brasileiros
e de fcil acesso. Uma desvantagem que as feiras so pblicas e os seus concorrentes
podem estar no mesmo local procurando alternativas de fornecimento.
Existem muitas feiras na China, cidades como Shanghai, Guangzhou, Hong Kong, Beijing
tem feiras todos os dias. As feiras podem ser escolhidas por segmento de atuao, como
automobilstico, maquinas pesadas, construo, tecnologia, agricultura, jias e assim por
diante.
Uma boa fonte de informaes para buscar e pesquisar sobre feiras na China tambm a
internet. Aqui vo dois links teis:
www.aboutchinafair.com
www.gladtur.com.br
A mais famosa feira chinesa a Canton Fair. Essa grandiosa feira acontece duas vezes
por ano, geralmente em Abril e Outubro e dividida em 3 fases. Cada fase dura cinco
dias e tem um conjunto de expositores organizados por tipo de produtos. Entre uma fase e
outra h um intervalo de 3 ou quatro dias. Maiores informaes podem ser obtidas
diretamente no site da feira atravs do seguinte endereo virtual:
www.cantonfair.org.cn
Sobre a Canton Fair, devido ao seu tamanho, requer um planejamento para que haja
melhor aproveitamento do tempo. No incomum visitantes no conseguirem ver todos
os expositores que lhes interessa antes que a feira termine. So muitos expositores e
para no haver frustraes preciso se planejar.
Visitas Tcnicas
Essa o tipo de visita diretamente ao fornecedor ou fabricante dos produtos, geralmente
aps agendamento feito a partir dos contatos originados na internet. A maioria dos
importadores j agendam as visitas a partir do Brasil e vo com alguns fornecedores
certos para visita, com alguma folga na agenda para adequaes e imprevistos. A
recomendao neste caso ir com agendamento suficiente para que tenha todo o tempo
na China preenchido, pois um dia na China custa caro e muito desconfortvel estar
trabalho neste pas sem nada o qu fazer.
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Alguns viajantes mais experientes agendam as visitas quando esto na China, isso pode
ser uma boa estratgia tambm, contudo preciso investir um tempo em pesquisa e
telefonemas na China, onde o tempo poderia ser melhor aproveitado.
As visitas tcnicas so a melhor forma de prospeco, pois visitando o fornecedor
possvel atestar sua qualidade e fazer a negociao de forma exclusiva, diferente em um
ambiente de feira. Os chineses so muito receptivos para atendimento em suas fbricas e
escritrios. As visitas tcnicas tambm geram segurana para o importador, pois ver
como fabricado os produto e aspectos simples como limpeza, formas de trabalho, tipo
de maquinrio e demais aspectos que somente em uma visita presencial possvel
identificar.
Visita a Centros de Compras
Os centros de compras na China so aglomerados de lojas onde se pode efetuar compras
no atacado, na verdade em qualquer quantidade, para posterior envio para o Brasil. Essa
modalidade interessante para o tipo de importador que precisa comprar quantidades
reduzidas e um grande nmero de itens. No Brasil temos o hbito de nominar esses locais
como centros atacadistas.
Os centros de compras so conhecidos por fornecer quantidades relativamente pequenas
e um grande nmero de itens diferenciados. Geralmente os fornecedores desses locais
no tem habilitao para exportar da China, mas muitos deles tem essas licenas. Dessa
forma se faz necessrio a contratao de uma empresa chamada Trading Company, que
tem o objetivo de realizar as compras e pagamentos das mercadorias compradas pelos
importadores, armazenamento e remessa do embarque para o Brasil. Para isso acontecer
da forma legal, o pagamento das mercadorias a partir do Brasil deve ser feito diretamente
para a Trading Company e esta por sua vez repassa os pagamentos aos fornecedores
Chineses.
Essa modalidade pode ser bem til tambm para importadores potenciais que ainda no
tem uma noo exata daquilo que se deve importar.
Para visitar os centros de compra recomenda-se ter a presena de uma pessoa que saiba
falar no idioma chins, pois nesse ambiente a comunicao no feita em ingls.
O qu tem em Yiwu?
Yiwu uma cidade localizada na regio de Shanghai, onde acontece a famosa feira
permanente de Yiwu, ou o mercado de Yiwu. Esse local concentra mais de 30 mil lojas,
de todos os tamanhos e tipos de produtos.
Esse o local ideal para lojistas e distribuidores visitar e efetuar suas compras. Neste
caso o recomendado efetuar os pedidos, contratar uma trading, solicitar que a Trading
faa os trmites burocrticos na China e embarque os produtos em segurana com
destino ao Brasil.
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Quanto gasta para viajar para a China?

Uma visita a China algo que engrandece qualquer homem ou mulher de negcio. No
pelos aspectos turstico, mas sim de negcios.
O custo para viajar at a China pode variar muito de acordo com o padro e estilo de
viagem. O relato apresentado neste material tem o objetivo de orientar em linhas gerais
as pessoas interessadas em viajar para a China. recomendvel buscar apoio de um
profissional de viagens para maiores detalhamentos.
A passagem area, em classe econmica tem um custo que gira em torno de dois mil
dlares americanos. recomendvel comprar com mais de 45 dias de antecedncia.
Sempre verifique os preos em intervalos dois dias antes e dois dias depois daquele
escolhido para viajar, pode ser que haja descontos para voar em dias especficos, onde a
lotao do vo est baixa. Em classe executiva os valores podem ser superiores a 5 ou 6
mil dlares americanos e na primeira classe o dobro desse valor.
recomendvel escolher uma companhia aerea que pontue no seu programa de milhas,
se ainda no tem um programa de milhas, faa seu cadastro antes de fazer o check in na
companhia area e pea para creditar as milhas. Cada 5 ou 6 vezes indo para a China,
pode render uma viagem sem custo para o mesmo trecho. As milhas tambm podem ser
muito teis para realizar upgrades (trocas) de categorias nos vos.
O visto
A China exige visto de entrada para brasileiros. Tal visto pode ser obtido no Consulado
Chins em So Paulo e no necessria a presena do requerente para obter o visto. O
custo de obteno aproximadamente 300 reais e o tempo para emisso de 7 dias.
O visto chins apresenta uma caracterstica diferente da maioria dos pases. Apesar de
ter um prazo de validade (geralmente 6 meses), o visto chins emitido para uma, duas
ou mltiplas entradas. Isso significa que independente do prazo de validade do visto, no
caso dele ser de uma entrada, no importa o tempo que se fica na China, ao sair do
territrio chins, o visto expira (perde a validade). Ento se a pessoa entrar em um dia na
China e sair no outro, no pode mais retornar sem a obteno de outro visto. Isso
particularmente importante quando se visita Hong Kong ou Macau. Essas cidades, apesar
de serem territrio chins, so considerados outro pas para efeitos de imigrao.
O website do consulado chins no Brasil pode ser acessado atravs do seguinte
endereo eletrnico:
http://br.china-embassy.org
Hotis
Existem muitos tipos de hotis na China, similar ao Brasil, possvel se hospedar
pagando dirias a partir de 4 dlares. O padro de hotel recomendado, considerando a
distncia do Brasil e que essa distncia pede um certo conforto, seria um hotel com custo
de 70 dlares americanos. Na cidade de Guangzhou, os preos de hotis tem custo
praticamente dobrado durante o perodo da Canton Fair.
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A recomendao em relao aos hotis sempre reservar aqueles que tenham servio
em Ingls. Uma maneira fcil de identificar isso se h a indicao na reserva do hotel
com western breakfast. Existem muitos hotis na China que no tem servio de
atendimento em lngua inglesa, neste caso o viajante que no fala chins pode ter srios
desconfortos.
Alimentao e transporte
Os valores com alimentao e transporte tem baixo custo na China, se comparados com
os mesmos servios no Brasil. S para se ter uma base de comparao, 30 minutos de
taxi em uma cidade como Guangzhou pode custar o equivalente a 7 reais. Com o
equivalente a 10 reais possvel fazer uma alimentao no Mc Donalds.
Apesar da China ser conhecida pelas comidas exticas, possvel comer bem, digamos
sem ser extico, em muitos restaurantes. E para aqueles que gostam de aventuras
gastronmicas... sim, possvel comer insetos e outras comidas diferentes.
Lngua
Em ambientes como aeroporto, feiras e hotis, possvel manter a comunicao em
Ingls. Isso tambm bem fcil na maioria das fbricas que se visita na China, pois
qualquer fbrica disposta a exportar seus produtos, tem algum no setor comercial que
fala a lngua inglesa. Contudo se sair desses ambientes, a comunicao em ingls no
suficiente. Os taxistas no falam ingls e a maioria das pessoas na rua tambm no. Para
fazer passeios perto dos hotis onde se est hospedado, o viajante pode se arriscar, mas
fora isso melhor contratar um intrprete.
Quando preciso ir para a China?
No obrigatrio ir para a China antes de comear a importar produtos de l.
Especialmente quando o importador j tem a ideia bem definida sobre aquilo que se quer
importar. Por outro lado, para aquelas pessoas que precisam ver os produtos para alinhar
seus objetivos, ento a viajem torna-se necessria.
Tambm quase uma obrigao viajar para a China aqueles importadores ou
compradores que precisam escolher os produtos relacionados com moda ou com
qualidade to personalizada, que seja de difcil transmisso para um terceiro fazer. Casos
como roupas, utilidades domsticas, bijuterias e vrios outros ramos de atividade, requer
que algum que tenha capacidade de escolha e deciso daquilo que se deve comprar.
Seleo de fornecedores
Os critrios de seleo de fornecedores chineses so similares aos critrios de qualquer
outro pas, inclusive no Brasil. muito relevante saber informaes como capacidade
produtiva, nmero de funcionrios, nmero de pases que a empresa exporta, quais so
esses pases, sistemas de controle da qualidade, tipos de garantias oferecidas,
indicadores de defeitos, possibilidade de fornecimento de peas de reposio, capacidade
de personalizao do produto e embalagem, se a empresa j exporta para o Brasil e
quais seriam os clientes importadores brasileiros (nem todas revelam essa informao).
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O fato que para verificar esses fatores, a melhor das possibilidades estar presente
fisicamente no fornecedor, atravs de uma visita.
Quando o valor de investimento na importao justifique o gasto com uma viagem para a
China, ento recomendado que o importador visite pessoalmente o fornecedor, assim
poder verificar in loco todas essas caractersticas, tendo uma segurana suficiente para
confirmar os pedidos de compra ou rejeitar o fornecedor, buscando um outro.
Se o valor do investimento na importao no justificar o custo de uma viajem inicial
China, o importador tem a opo de contratar empresas de auditoria na China, para que
estas visitem o fornecedor e possa representar o importador, fazendo todas as
verificaes, filmando e tirando fotos para que o importador possa de forma remota, no
Brasil, tomar a deciso de aprovao ou no do fornecedor chins.
Existem inmeras empresas que fazem esse tipo de servio, algumas delas com
acreditao internacional. A escolha da empresa de inspeo muito importante, pois a
deciso de importao ou no de cada fornecedor estar ancorada na avaliao dessa
equipe.
Um fator importantssimo em verificao presencial do fornecedor, a observao se o
mesmo de fato fabricante ou revendedor dos produtos. Pois na internet existem muitas
empresas que se passam como fabricantes e no entanto so revendedores de produtos.
O fato de comprar direto do fabricante permite, alm de obteno de menores preos, a
possibilidade de melhor controle da qualidade da produo.
Ciladas
Existem muitas empresas falsas se propondo a revender produtos a preos muito
atrativos e na verdade os importadores podem ser vtimas de golpes. O fornecedor
padro tem interesse em conhecer os detalhes dos produtos que se quer importar, deve
emitir um documento chamando Proforma Invoice e considerando o modelo de
importao formal, o pagamento deve ser efetuado atravs de canal bancrio e no por
carto de crdito.
Tenha ateno mxima em empresas que apresentam website muito atrativo, que j
querem receber o dinheiro inicialmente, antes mesmo de entender quais so as
caractersticas do pedido de compra e dos detalhes dos produtos que o importador deseja
comprar.
Risco
O risco de selecionar o fornecedor deve ser proporcional ao total do investimento a ser
feito no pedido de compras.
O valor que se deve arriscar varia de acordo com a pr disposio que o importador tem a
assumir riscos .
Geralmente para pedidos pequenos, de at 5 mil dlares, o importador assume o risco de
pedir os produtos com base em conversar por email e comunicadores instantneos.
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Acima desse valor, faz-se necessrio uma visita de inspeo de fbrica e inspeo de
embarque, ou seja, somente se manda o dinheiro aps a fbrica ser visitada por um
representante da empresa.
Por outro lado, pedidos acima de 40 ou 50 mil dlares, j justificam a visita na China do
prprio importador ou seu representante, assim o mesmo pode verificar por si s todos os
fatores relevantes para confirmar o pedido.
Embalagens
As embalagens dos produtos podem ser feitas todas em lngua portuguesa e na arte final
que o importador brasileiro precisa e deseja.
Assim como a produo no Brasil acontece, possvel personalizar caixas, embalagens,
cdigo de barras e formas de acondicionamento para que haja o menor trabalho possvel
no Brasil. Considerando que a mo de obra na china mais barata que no Brasil,
transferir os custos de embalagem para o fornecedor, por mais que ele cobre pelo servio,
provavelmente ter um custo menor que fazer o mesmo trabalho no Brasil.
Outro fator muito importante em relao s embalagens que elas mudam a relao de
peso e volume do embarque, especialmente para produtos de consumo final, que vem
com embalagens especiais como blister ou caixas personalizadas. Considerando que o
valor do frete base para tributao, o tipo de embalagem pode ter peso relevante na
composio de custo dos produtos.
Alguns importadores fazem a opo de importar produtos fora de suas embalagens
originais, trazendo as mesmas desmontadas, justamente para melhor aproveitamento de
espao dentro do container, assim baixando o custo unitrio de cada pea. Neste caso, se
as embalagens estiverem separadas dos produtos, configura importao de embalagens
como um item avulso, ou seja, a tributao incidente sobre as embalagens no tem
relao com a tributao do produto em si, mas sim de acordo com seu material
constitutivo. Exemplo: importar aparelhos de GPS fora de suas caixas de plstico. Deve
ser feito neste caso pagamento separado dos tributos dos aparelhos de GPS e
pagamento separado dos tributos do produto caixas de plstico.
Para importadores que utilizam a modalidade de frete areo, o peso da embalagem
muito importante, especialmente se considerarmos que o custo do frete areo pode ser de
12 dlares americanos ou mais. Para o caso de caixas que esto organizadas em paletes,
considere que se pagar frete tambm sobre o peso dos paletes. Ento muito cuidado ao
organizar as embalagens dos materiais importados.
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Como vou trazer os produtos para o Brasil?

Considerando que j foi escolhido o produto e o fornecedor, primordial pensar nos
meios de transporte para trazer os produtos da China at o Brasil.
O custo de frete de grande importncia na matriz de custo do importador, pois o frete
forma a base de clculo para tributao, ou seja, o governo brasileiro tributa o produto
considerando o valor dele no Brasil, e no na China. Se um produto custa 1 dlar na
China e tem frete de 50 dlares para chegar at o Brasil. A base para tributao ser de
51 dlares. Na verdade a base de tributao composta de mais elementos alm do
frete, mas isso veremos mais adiante.
No caso, dois meios de transporte so possveis da China para o Brasil: areo e martimo.
Transporte Martimo
o modo mais comum e econmico de se transportar os produtos. Nesse meio as
mercadorias so acondicionadas em containers e transportadas em navios entre os
portos da China e Brasil.
Existem vrios tipos de containers para se transportar mercadorias, cada um com
objetivos e cargas especficas. Os mais comuns so os containers do tipo DRY (seco),
sendo que este tipo de container existem trs tamanhos. Os tamanhos so 20 ps, 40,
ps e 40 ps high cube.
Alm dos containers tipo Dry, existem containers refrigerados para transporte de
perecveis, do tipo flat para transportes de mquinas e equipamentos, do tipo graneleiro
para transporte de gros, do tipo tanque para transporte de lquidos e do tipo plataforma,
utilizado para transportes diversos.
O tempo de trnsito de um navio da China para o Brasil gira em torno de 45 dias. Esse
tempo pode variar para mais ou para menos de acordo com a companhia martima e
principalmente de acordo com as condies climticas nos mares ao redor do mundo.
Ao contratar fretes martimos, questione o agente de cargas sobre a rota do navio e
sempre pea rotas diretas porto a porto, sem escalas. Naturalmente no h rotas diretas
entre todos os portos do mundo mas para os principais portos chineses como Shanghai,
Ningbo, Shenzhen e Hong Kong, at os principais portos Brasileiros como Itaja,
Paranagu, Santos, Rio de Janeiro e Vitria, muitas companhias oferecem rotas diretas
com frequncia semanal.
Pra se contratar o frete martimo o importador deve buscar um agente de cargas
brasileiro. O agente de cargas o representante de vrias companhias martimas e ele
tem um mapa de reservas e disponibilidades de espao nos navios para acondicionar sua
carga no tempo e rota desejado. similar a comprar uma passagem area. preciso
encontrar o assento disponvel, na rota e data desejada.
Apesar de muito comum, no recomendado contratar fretes fora do Brasil, a menos que
se tenha escritrio fsico no exterior. A contratao de um agente de cargas brasileiro, ou
estabelecido no Brasil importante por conta do atendimento presencial ou prximo
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diretamente no Brasil, que o local onde as cargas esto chegando. preciso entender
que um agente de cargas estrangeiro tem pouca flexibilidade para lidar com situaes
dentro dos portos brasileiros, como falta de documento ou registro no sistema. Os portos
brasileiros so grandes e esto com muito movimento, ento se qualquer imprevisto
acontecer com o container que est chegando, como avarias por exemplo, ser de grande
valia ter um agente de cargas brasileiro para poder ajudar nestas situaes.
O tempo de trnsito (transit time) entre a China e o Brasil gira em torno de 45 dias, mas
esse tempo pode variar para mais ou para menos, de acordo com o tipo de navio, rotas
martimas, condies climticas e diversos outros fatores.
Deve-se considerar, ao contratar fretes martimos, o tempo de movimentao nos portos,
tanto no porto de carregamento (origem) quanto no porto de descarregamento (destino),
pois, considerando o movimento dos portos, esse tempo de, no mnimo, 5 dias tanto na
origem quanto no destino. Sendo conservador prudente considerar 15 dias de entrega
antecipada antes do navio zarpar do porto de origem e mais 15 dias no porto de destino
no Brasil.
Consolidao de Cargas
Para importadores onde o volume da carga pequeno, possvel solicitar ao agente de
cargas um embarque consolidado. Essa modalidade, tecnicamente chamada de LCL Low Container Load, permite o transporte de qualquer volume, at mesmo poucas caixas,
em um container. Nestes casos, os armadores juntam (ou consolidam) as cargas de
diversos importadores em um mesmo container.
Alguns importadores se preocupam se a carga de outras pessoas podem atrapalhar ou
prejudicar seu processo de desembarao aduaneiro. A verdade que NO! Pois quando
se faz a opo por carga consolidada, nem se sabe o qu e quem est dividindo o espao
no mesmo container. Quando os containers consolidados so descarregados do navio, a
carga retirada de dentro do container (desovado) e somente depois liberado para
fiscalizao. Os armadores fazem a seleo das cargas que podem viajar juntas, para
no ter nenhum prejuzo e avaria em cargas consolidadas. Por exemplo, produtos
qumicos e txicos no podem viajar com produtos de alimentao, essa separao
feita antes do embarque para que as cargas no seja transportadas juntas.
O custo por quilo ou metro cbico do transporte consolidado maior que o transporte
cheio, chamado FCL - Full Container Load. Estima-se que a carga tendo volume para
ocupar 60% de um container, mais compensador do ponto de vista de preo utilizar um
container inteiro.
O tempo de trnsito dos containers consolidados tambm, na maioria das vezes, maior,
pois provvel que a companhia martima tenha que adicionar um porto de transbordo
entre a origem e o destino, ao passo que a maioria dos containers FCL tem
disponibilidade de rotas diretas entre a China e o Brasil.
Transporte areo
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O transporte areo o mais rpido e que tem custo mais alto de todos os modais, por
isso geralmente utilizado em mercadorias de alto valor agregado ou em operaes onde
a rapidez do transporte muito importante ou urgente.
O transporte areo, por questes de segurana, apresenta diversas restries em seus
embarques. Alguns exemplos so as dimenses das caixas e da carga, que para ser
embarcadas em avies, devem obviamente passar pelas portas da aeronave.
Existem ainda companhias areas que operam cargas em avies de passageiros, nestes
casos, as restries so ainda maiores, pois as portas dos bagageiros inferiores das
aeronaves so menores que aquelas dos avies exclusivamente cargueiros.
Nem todos os aeroportos brasileiros esto autorizados a receber avies vindos do
exterior, ento preciso fazer um bom planejamento logstico para que a rapidez do avio
em vo se torne um imbrglio atrasando a retirada da carga no Brasil.
O custo aproximado de transporte areo, entre a sia e o Brasil, para um quilo de
mercadoria, de 12 dlares.
Em um comparativo simples, 400 quilos de carga transportadas via area, entre Brasil e
China, equivale em termos de custo de frete, a 36 toneladas de transporte via Martimo.
Quem quem no transporte internacional?

Uma dvida muito comum entre os importadores iniciantes como se faz a contratao
dos meios de transporte para sua carga.
Naturalmente tudo depende do projeto de importao, vrios fatores podem interferir
nessa deciso, contudo para aqueles que no conhecem muito bem todos os trmites e
detalhes de logstica, recomendvel contatar um agente de cargas. Esse o profissional
que vai entender as necessidades do importador e oferecer um conjunto de solues para
transporte das mercadorias.
AGENTE DE CARGAS: a empresa responsvel por entender as necessidades do
importador e oferecer soluo para transporte das cargas. Pode concentrar nessa mesma
empresa o oferecimento de vrios tipos de transporte e servios adicionais como
armazenagem.
ARMADOR: a empresa que se encarrega de operar as embarcaes e efetuar o
transporte propriamente dito. Pode operar navios prprios ou navios de terceiros.
COMPANHIAS MARTIMAS: So empresas que possuem as embarcaes e containers
para fazer o transporte das cargas. Podem ser os prprios armadores ou ainda locar suas
embarcaes e containers para terceiros.
Incoterms - International Commercial Terms
As Incoterms so termos comerciais que definem de forma prtica os direitos e
obrigaes das partes, indicando em que local e momento termina a responsabilidade do
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vendedor e comea a responsabilidade do comprador. Essas condies devem contar no

contrato de compra e venda, faturas comerciais ou quaisquer outros documentos que
formalize a negociao.
As Incoterms so publicadas oficialmente a cada 10 anos pela CCI, Camara de Comercio
Internacional, conforme consta na publicao 715 Incoterms 2010 que so os termos
utilizados no momento.
A utilizao das Incoterms no so obrigatrias entre comprador e vendedor, tendo estes
liberdade para formar seus prprios acordos comerciais.
So 11 termos atualmente aprovados pela CCI, sendo que cada um deles tem uma sigla
de 3 dgitos. Quando formalizada no contrato ou fatura negociada entre comprador e
vendedor internacionais, a utilizao dos referidos termos simplificam e do validade
jurdica aos envolvidos na negociao.
Os objetivos dos termos so:

Identificar a diviso de custos da operao;
Definir local de entrega da carga;
Determinar o momento em que se d a transferncia da responsabilidade sobre a
carga;
Quais documentos a serem apresentados pelo vendedor como prova de cumprimento
da entrega.

Vejamos uma ilustrao para facilitar o entendimento dos diferentes termos.

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Os termos esto classificados em 4 grupos representados pelas letras: E, F, C e D

Grupo E: significa EXPORTER, contendo somente um termo, quando o exportador
coloca as mercadorias disposio do importador em seu recinto ou domnio;
Grupo F: significa FREE, quando o exportador entrega as mercadorias em um meio de

transporte escolhido pelo comprador. Trs termos esto presentes neste grupo;
Grupo C: significa COST, o exportador contrata o transporte principal, mas sem

assumir os riscos de perdas e danos da carga nem os custos adicionais das
mercadorias forem carregadas. Existem quatro termos neste grupo;
Grupo D: significa DELIVERY, o exportador arca com todos os custos e riscos da

carga at o ponto de entrega acordado com o importador.
EXW Ex Works (Na Origem):

Nesse acordo praticamente toda a responsabilidade do transporte fica por conta do
importador. O produto e a fatura comercial devem estar disposio do comprador na
prpria fbrica do vendedor.
As despesas e quaisquer perdas e danos a partir da entrega da mercadoria, incluindo o
despacho exterior, so de responsabilidade do comprador. O exportador deve oferecer
apoio para obteno da documentao referente despacho da mercadoria.
Pode ser aplicado a qualquer tipo de transporte
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FCA Free Carrier (Disponvel no Transportador)
Compete ao vendedor entregar a mercadoria custodia do transportador, indicado pelo
comprador, no local determinado. A partir desse momento, todas as despesas, bem como
a responsabilidade por perdas e danos que a mercadoria possa vir a sofrer, correm por
conta do comprador.
O ponto diferencial desse termo o desembarao da mercadoria que nesse caso deve
ser realizada pelo exportador. A mercadoria deve estar presente no local indicado pelo
importador, encerrando a a responsabilidade do exportador.
Pode ser aplicado a qualquer modal de transporte
FAS Free Along Ship (Disponvel ao lado do navio)
Fica a cardo do vendedor todas as despesas at a colocao da mercadoria no cais do
porto de embarque, ao lado do costado do navio, no seu ponto de atracao, cabendolhe, tambm, a responsabilidade por quaisquer perdas ou danos sofridos pela mercadoria
at a sua chegada ao costado do navio. Compete-lhe, inclusive, fornecer ao comprador, a
seu pedido e conta, assistncia na obteno de documentos no pas de origem ou de
embarque, como certificados de origem, licenas de exportao, etc.
Pode ser utilizado para transportes martimos, fluviais e lacustres.
FOB Free on Board (entregue livre a bordo)
Um dos termos mais utilizados no comrcio internacional. Nesse caso a responsabilidade
do exportador vai um pouco mais alm do termo FAS, j que sua responsabilidade s
cessa quando a mercadoria estiver totalmente embarcada no navio que far o transporte.
Devido ao conhecimento do exportador quanto ao custos e demais procedimentos em seu
territrio esse termo ganhou grande popularidade nas transaes internacionais.
O importador que busca fornecedores em diferentes mercados, em termos gerais evita ter
responsabilidades em territrios desconhecidos. O exportador por sua vez j possui uma
noo dos custos para sua mercadoria chegar at os portos nacionais o que lhe facilita no
momento de oferecer cotaes para diferentes mercados.
Esse termo pode somente ser utilizado em modais de transporte aquferos.
CFR Cost and Freight (Custo e Frete)
O exportador responsvel por pagar os custos de desembarao na exportao, frete at
o porto de destino, porm seus riscos terminam quando as mercadorias passam a murada
do navio. O pagamento do seguro pode ser combinado entre as partes de deve constar
no contrato ou fatura negociada.
Utilizado somente para modais aquferos.
CIF Cost, Insurance and Freight (Custo, Seguro e Frete)
O Incorterm CIF aparece logo em seguida do termo FOB como um dos mais populares no
comrcio internacional. No contrato internacional CIF, a obrigatoriedade do exportador
encerra-se na transposio da mercadoria da murada do navio ao descarregar
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no porto de destino. O seguro martimo tambm ser por conta do vendedor, a

obrigatoriedade contudo se limita a aquisio de um seguro mnimo.
Modalidade utilizvel somente em modais aquferos.
CPT Carriage Paid To (Transporte pago at)
Similar ao CFR, esta condio estipula que o vendedor o responsvel pelas despesas
de embarque e frete internacional da mercadoria at o local de destino designado.
Esse acordo transfere a responsabilidade quanto ao risco de perda ou dos bens e
possveis aumentos de custos diretamente ao importador, a partir do momento que os
produtos estiverem em sua custdia. Ao utilizar o CPT o vendedor deve proceder com os
desembaraos no processo de exportao.
Esse termo pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte.
CIP Carriage and Insurance Paid To (Transporte e seguro pago at)
Condies semelhantes ao CPT. Assim como no termo anterior de responsabilidade do
vendedor o desembarao no processo de exportao. Alm das despesas de embarque e
do frete at o local de destino designado, o exportador tambm responsvel pelos
gastos com o seguro de transporte da mercadoria at o destino.
Modalidade pode ser utilizada em qualquer tipo de transporte.
DAT Delivery at Terminal (Entregue no Terminal)
O novo termo DAT chega para substituir o DEQ, termo j praticamente inutilizado no
cotidiano do comrcio internacional. Considerando as condies desse novo termo a
mercadoria pode ser entregue em um terminal porturio ou em um terminal fora do porto.
A responsabilidade do exportador consiste em colocar a mercadoria disposio do
comprador, pronta para ser descarregada no terminal de destino, assume-se os riscos e
custos at o local.
Pode ser utilizado em qualquer tipo de transporte
DAP Delivery at (Entrega no local determinado)

Com a criao do DAP se extinguiu os termos DAF, DES e DDU. Apesar da semelhana
com o DAT existe uma diferena sutil quanto a extenso da responsabilidade e o local de
destino.
No caso do DAP a responsabilidade do vendedor consiste em colocar a mercadoria a
disposio do comprador no porto designado, a diferena que outro local tambm pode
ser designado como a empresa do importador. Assim como no DAT as formalidades da
importao ficam por conta do comprador.
Pode ser utilizado em qualquer tipo de transporte.

DDP Delivery Duty Paid (Entregue com direitos pagos)
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No termo em questo o exportador assume grande parte dos encargos. Como

responsabilidades existem o compromisso de entrega da mercadoria j desembaraada
para importao e assumir as despesas com impostos.
Deve-se tambm arcar com o frete interno desde o local de desembarque at o local
designado pelo importador. Caso as partes desejarem excluir das obrigaes do vendedor
custos referentes ao processo de importao, tal ao dever ser exposta no contrato de
venda.
Por se tratar de um dos termos com maior teor de responsabilidades ao vendedor,
somente deve ser utilizado caso esse seja capaz de obter a licena de importao.
De acordo com as regras brasileiras, essa modalidade no pode ser utilizada, uma vez
que a responsabilidade da importao, pagamentos de impostos e outras medidas
administrativas, sempre do importador.
Vejamos uma outra figura, em ingls, ilustrando os termos acima explicados.
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Mas quanto vai custar os produtos que quero importar?

O custo dos produtos importados dependem de uma srie de fatores, tais como, mas no
somente:
Custo na China
Frete Internacional
Seguro
Tipo de produto
Peso do produto
UF da importao
Desses todos fatores, o mais relevante so os TRIBUTOS na importao. No h uma

tributao fixa para todos os produtos, de acordo com as leis brasileiras, os impostos de
Importao variam de acordo com a NCM - Nomenclatura Comum do Mercosul. Vamos
entender melhor o qu isso.
Nomenclaturas e Classificaes fiscais de mercadorias.
A classificao fiscal o enquadramento de um produto ou mercadoria em uma
codificao conforme uma tabela padronizada, que melhor identifica tal mercadoria,
conforme as regras estabelecidas internacionalmente.
A correta classificao das mercadorias de extrema importncia para a operao de
comrcio internacional pois:
Est diretamente ligada com as alquotas de impostos a serem pagos na importao,
especialmente o II Imposto de Importao, o IPI Imposto de Produto Industrializado e
o ICMS Imposto sobre Circulao de Mercadorias e Servios;
Identifica mercadorias que possuem benefcios fiscais;
Identifica mercadorias que necessitam de licenas especiais;
Identifica os tratamentos administrativos que cada mercadoria deve ter, como certificados
de rgos anuentes (IBAMA, INMETRO, ANVISA, etc.);
Serve como base para medidas de proteo e defesa comercial, como medidas
compensatrias e antidumping;
Serve como base para valorao aduaneira, uma fonte estatstica dos valores das
mercadorias submetidas ao despacho na importao.
A classificao fiscal das mercadorias feita atravs da NCM Nomenclatura Comum do
Mercosul, adotada desde Janeiro de 1995 pelos pases integrantes do Mercosul, tendo
como base o sistema SH Sistema Harmonizado, criado pela OMC.
O SH composto por 6 dgitos divididas em 21 sees composta por 96 captulos. A NCM
composta de 8 dgitos, sendo utilizado os 6 primeiros dgitos do SH e mais dois dgitos
que correspondem desdobramentos especficos utilizados pelos pases do Mercosul.

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A estrutura da NCM
A codificao da NCM est assim estruturada:
84
8443
8443.9
8443.99
8443.99.3
8443.99.33
->
->
->
->
->
Captulo
Posio
->
1a. Subposio
2a. Subposio
Item
Sub item
Exemplo:
84
->
Reatores Nucleares, caldeiras, mquinas, aparelhos e instrumentos
8443
->
Mquinas e aparelhos de impresso por meio de blocos, cilindros e...
8443.9
->
partes e acessrios
8443.99
->
outros
8443.99.3 ->
mecanismos de impresso a laser
8443.99.33 ->
cartuchos de revelador (#toner#)
A codificao NCM/SH apresenta 21 sees, 96 captulos, 1241 posies e mais de 9000
sub-posies.
A classificao de mercadorias deve ser feita por profissional de comrcio exterior,
segundo as regras da RFB, mesmo que a responsabilidade final de classificao seja da
prpria RFB.
Regras para classificao
Regra 1:
Regra 2a :
Regra 2b :
Regra 3a :
Regra 3b :
Regra 3c :
Regra 4 :
Regra 5:
Regra 6:
Ttulo
Incompleto/Inacabado como completo/acabado
Matria
Especificidade sobre a generalidade
Essencialidade (utilizao, destinao)
ltimo lugar/posio quando houver dvidas
Semelhana
Embalagens
Comparabilidade de nveis
Maiores informaes podem ser lidas no seguinte link:

http://www.desenvolvimento.gov.br/sitio/interna/interna.php?area=5&menu=1090
Sistemas de Consulta
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Existem vrios sistemas de informao que auxiliam os importadores e interessados a

classificar corretamente as mercadorias e consultar os impostos e demais informaes
para efetuar seu planejamento de importao.
A RFB oferece gratuitamente um simulador onde possvel pesquisar as NCMs,
consultar os impostos e fazer uma simulao em alto nvel (no precisa) das importaes.
A impreciso relatada no se deve ao fato dos clculos tributrios mas sim da limitao
do sistema em fornecer somente possibilidade de consultar um produto de cada vez,
tornando um tanto quanto complicado o clculo do valor aduaneiro.

Vejamos algumas telas do referido sistema.
Tela inicial

Tela de Pesquisa por cdigo
Pgina 31

Tela de pesquisa por descrio

Tela de consulta de produto: Impressora
Pgina 32

Tela de consulta de produto: camisa de algodo uso feminino (destaque para
TRATAMENTOS ADMINISTRATIVOS)

Tela de consulta de produto: culos de leitura (destaque para ANTIDUMPING)

Pgina 33
Apesar das informaes serem todas publicadas oficialmente, o excesso delas e as

mudanas recorrentes torna, muitas vezes, a tarefa de classificao de mercadorias uma
tarefa nada fcil.
Para ajudar os interessados a refinar suas pesquisas e consultas, alguns sistemas de
informao so oferecidos como servios, juntamente com consultoria e assessoria, por
empresas privadas conforme pagamento de mensalidade ou anuidade.
Vejamos alguns deles:

Produto
Fornecedor Link
TecWin
Aduaneiras http://www.aduaneiras.com.br/produtos/tecwin/
ComexDATa Fiscosoft
http://www.comexdata.com.br/

Lembramos que o instrutor e promotor dessa apostila no tem quaisquer ligao com as
empresas acima citadas.
Em caso de dvidas, possvel solicitar a RFB uma consulta oficial, onde, aps
informados os dados do produto, a RFB emite um parecer com a anlise oficial do
produto.
Licenciamento de Importao

O sistema administrativo das importaes brasileiras prev que algumas mercadorias
esto sujeitas a licenciamento prvio importao. Essa uma barreira no tarifaria que
tambm visa controle mais prximo de determinados tipos de produtos.
Via de regra as importaes brasileiras esto dispensadas de licenciamento, devendo os
importadores to somente providenciar o registro da DI no Siscomex. Dessa forma as
mercadorias esto assim enquadradas em relao ao licenciamento:
Dispensadas de licenciamento
Sujeitas a licenciamento automtico
Sujeitas a licenciamento no automtico
A solicitao de licenciamento feito atravs do Siscomex, por pessoa habilitada,

inserindo um conjunto de informaes necessrias em atendimento s exigncias
solicitadas pelos rgos competentes.
As informaes so, mas no se resumem a:
Informaes do Importador
Informaes do Fornecedor/Exportador
Descrio completa da mercadoria
Classificao fiscal da mercadoria
Peso bruto e peso lquido
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Valor dos produtos, unitrio e total

Pas de origem/fabricao
Quantidade
Aps a elaborao da LI, o responsvel deve efetuar a Transmisso dos dados para o
computador central da RFB.
As licenas solicitadas sero validadas pelo sistema e, tendo as informaes inseridas
corretamente, o computador central retorna eletronicamente com um nmero de registro
da LI Licena de Importao.
Os rgos anuentes fazem a anlise e inserem suas respostas no sistema deferindo ou
no a LI. Uma vez deferida, o importador tem o prazo de 60 dias para embarcar os
produtos.
Caso os produtos tenham sido embarcados antes do deferimento da LI, considerando a
data do BL como data de embarque, o importador pagar multas independente do
deferimento da LI. O valor da multa de 30% do valor aduaneiro, sendo mnimo de 500
reais e mximo de 5 mil reais.
possvel solicitar alteraes de dados de uma LI, mas o deferimento depende de nova
anlise.
O valor cobrado pelo Banco do Brasil para anlise de cada LI, no momento da elaborao
dessa apostila de R$ 65,69 por adio, sendo cobrado esse mesmo valor para
alterao.
Pgina 35
Como se calcula os impostos?

Ao elaborar o plano de viabilidade das importaes, geralmente a parte mais importante a
ser considerada, especialmente no Brasil, a tributria.
Impostos na importao so os pagamentos que devem ser feitos ao governo por conta
da entrada das mercadorias.
Importador brasileiro equiparado a uma empresa industrial, ento a matriz de tributos na
entrada dos produtos, ou seja, na importao, similar a de uma indstria. Por esse
motivo o importador para IPI, que o Imposto do Produto Industrializado.
II - Impostos de Importao
o nico imposto exclusivamente para operaes de importao. Varia de acordo com a
NCM e sua alquota est definida na TEC. Geralmente maior para produtos cujo
indstria nacional forte e organizada. Varia de zero a 35%.
Fato Gerador: entrada da mercadoria no pas

Base de clculo: valor aduaneiro da importao CIF, conforme regulamento
aduaneiro.
Recolhimento: dbito automtico em conta bancaria no registro da DI.
O II incidente tambm em bagagem de passageiros e em mercadorias enviadas ao

brasil a ttulo de amostras, presentes ou de qualquer outra forma gratuita.
IPI - Imposto de Produtos Industrializados
Como o importador equiparado indstria, e considerando os critrios de equiparao
econmica, o importador deve portanto pagar o IPI dos produtos adquiridos no exterior da
mesma forma que pagaria se produzisse o mesmo produto no territrio nacional.
A alquota varia de acordo com a TIPI Tabela de incidncia do IPI.
Fato Gerador: desembarao aduaneiro

Base de clculo: o valor que servir de base para o imposto de importao, acrescido
do valor desse imposto (II).
O IPI deve ser destacado e recolhido na venda dos produtos efetuadas pela importadora.
PIS - Contribuio para Programas de Integrao Social

Alquota: Em geral 1,65%, sujeito a excees conforme Art 8o. da Lei no.
10.865/2004
Base de clculo: Valor aduaneiro, acrescido do valor do II, acrescido do valor do IPI,
acrescido do valor do ICMS, acrescido do valor da COFINS e acrescido do valor da
prpria PIS
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Frmula para clculo da PIS:

PIS = C . ( VA . X + F . Y )
ONDE:
X = { 1 + E . [ A + B . ( 1 + A)] / ( 1 C D E ) }
CONSIDERANDO:
VA = Valor Aduaneiro
A = alquota do II
B = alquota do IPI
C = alquota da PIS
D = alquota da COFINS
E = alquota do ICMS
F = quaisquer despesas aduaneiras, conforme estabelecido na alnea e do Inciso V do
art. 10 da Lei complementar no. 87 de 13 de Setembro de 1996.
A frmula pode ser melhor explicada atravs da Instruo Normativa da SRF nmero
572/05 e Norma Execuo No. 2/05.
Os clculos de PIS e COFINS so feitos automaticamente pelo SISCOMEX e podem ser
conferidos atravs de planilha eletrnica fornecida pela RFB, conforme o seguinte
endereo:
http://www.receita.fazenda.gov.br/publico/Legislacao/NormasdeExecucao/AnexoUnicoNE
Coana022005.xls
COFINS - Contribuio para Financiamento da Seguridade Social

Alquota: Em geral 7,60% ou 8,6%, sujeito a excees conforme Art 8o. da Lei no.
10.865/2004
Base de clculo: Valor aduaneiro, acrescido do valor do II, acrescido do valor do IPI,
acrescido do valor do ICMS, acrescido do valor da PIS e acrescido do valor da prpria
COFINS.
Frmula para clculo da COFINS:

COFINS= C . ( VA . X + F . Y )
ONDE:
X = { 1 + E . [ A + B . ( 1 + A)] / ( 1 C D E ) }
CONSIDERANDO:
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VA = Valor Aduaneiro
A = alquota do II
B = alquota do IPI
C = alquota da PIS
D = alquota da COFINS
E = alquota do ICMS
F = quaisquer despesas aduaneiras, conforme estabelecido na alnea e do Inciso V do
art. 10 da Lei complementar no. 87 de 13 de Setembro de 1996.
A frmula pode ser melhor explicada atravs da Instruo Normativa da SRF nmero
572/05 e Norma Execuo No. 2/05.
Os clculos de PIS e COFINS so feitos automaticamente pelo SISCOMEX e podem ser
conferidos atravs de planilha eletrnica fornecida pela RFB, conforme o seguinte
endereo:
http://www.receita.fazenda.gov.br/publico/Legislacao/NormasdeExecucao/AnexoUnicoNE
Coana022005.xls
ICMS - Imposto sobre Circulao de Mercadorias e Servios.
O ICMS um imposto de competncia dos estados, e em geral sua regra para importao
a mesma para os produtos nacionais, ou seja, as alquotas e incidncias variam de
acordo com as mesmas regras dos produtos nacionais. Exemplo: produtos isentos no
mercado domsticos, tero a mesma iseno para importao.
Fato Gerador: Desembarao aduaneiro

Alquota: Varia de acordo com a essencialidade do produto e as alquotas so fixadas
pelo estado.
Base de clculo: valor aduaneiro acrescido das despesas aduaneiras, acrescido do
valor do II, do IPI, do PIS, da COFINS e do prprio ICMS.
Recolhimento: por meio de Guias aps ao pagamento dos impostos federais.
FORMULA PARA CLCULO:

ICMS =
e . [ VA + a. VA + b . VA . ( 1 + a ) + ( c + d ) . BC PIS e COFINS + D ] / ( 1 e)
a = alquota II
b = alquota IPI
c = alquota da PIS
d = alquota da Cofins
BC PIS e Cofins = Base de clculo da PIS e Cofins
D = Despesas
e = alquota do ICMS
Outros Encargos
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ARFMM - Adicional Renovao Frota Marinha Mercante

Recurso destinado ao Fundo a da Marinha Mercante, com o fim de promover a
renovao, recuperao e ampliao da frota mercante nacional.
Base de Clculo: 25% sobre o frete internacional, considerando-se ara clculo tambm
as despesas porturias com a manipulao de carga constantes do Conhecimento de
Embarque.
Taxas de Uso Siscomex
Ser devida no registro da DI o valor de 185 reais para utilizao do Siscomex e os
seguintes valores por adio de produto:
At a 2a. adio
Da 3a. a 5a. adio
Da 6a. a 10a. adio
Da 11a. a 20a. adio
Da 21a. a 50a. adio
A partir da 51a. adio
R$ 29,50
R$ 23,60
R$ 17,70
R$ 11,80
R$ 5,50
R$ 2,95
Alm de tributos, quais outros custos influenciam minhas importaes?
Fretes internacionais e nacionais

Despachante Aduaneiro
Comisses de agentes e traders
Despesas de armazenagem em portos e aeroportos
Despesas com documentos
Licenciamentos de importao
Inspees
Simulao de Custos de Importao

altamente recomendvel fazer todos os clculos tributrios para formar o valor do custo
do produto importado antes mesmo de iniciar o processo de importao, pois assim
possvel medir, salvo variao cambial, exatamente a viabilidade da operao.
Exemplo de planilha:
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Pgina 40
Exemplo do simulador fornecido pela RFB em www4.receita.fazenda.gov.br/simulador
Exemplo de simulao na planilha da COANA
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Tem perigo da minha mercadoria ficar presa?

Documentos da Importao
Os documentos que formalizam uma importao, com algumas variaes, seguem o
mesmo padro ao redor do mundo. Alguns documentos so solicitados ao importador ou
exportador especificamente para atender legislaes locais de seus pases, contudo nos
documentos preciso ter as informaes que seja padro tanto para o pas exportador
quanto para o pas importador, mesmo que algumas informaes excedam a necessidade
de um ou outro pas.
Para registro e controle das alfndegas competentes, existem os documentos fsicos e os
documentos eletrnicos.
De acordo com a legislao brasileira, os documentos devem contemplar as informaes
referente aos produtos importados e ao pagamento financeiro das referidas importaes.
Proforma Invoice
emitida pelo exportador, em formulrio prprio, preferencialmente em ingls ou no
idioma do pas importador. Representa a negociao comercial proposta e tem o objetivo
de firmar o compromisso entre as partes, mencionando as principais caractersticas da
venda como dados do exportador e importador, descrio da mercadoria, preo, condio
de venda, forma de pagamento e data provvel do embarque.
Pode ser utilizada para informar os bancos da negociao e efetuar pagamentos
antecipados.

CABEALHO DO DOCUMENTO

De livre formatao os seguintes dados devem constar no cabealho da fatura pro forma
Nome, endereo, telefone, cidade e pas do exportador

Nome, endereo, telefone, cidade, estado, pas do importador
CNPJ do importador
Nmero do documento
Data do documento
Identificao PROFORMA INVOICE
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CORPO DO DOCUMENTO

Os seguintes itens devem constar no corpo do documento
Nmero ou cdigo do item

Descrio do item
Quantidade comprada
Unidade da quantidade
Preo Unitrio
Preo total
Total geral
RODAP DO DOCUMENTO

Os seguintes dados devem constar no rodap do documento:
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Total da fatura por extenso

Incoterm
Forma de Pagamento
Tempo de entrega (mesmo que estimado)
Porto de Destino
Informaes bancarias (devem ser conta do exportador descrito no cabealho)
Nome de quem assina o documento
Qualificao de quem assina o documento
Nmero de identificao de quem assina o documento
Carimbo da empresa
Assinatura do responsvel
Commercial Invoice
Emitida pelo exportador, em formulrio prprio, de preferencai em ingls ou no idioma do
pas importador, observada a legislaoo desse pas. Representa a operao comercial
em si e sua finalidade formalizar a transferncia de propriedade da mercadoria para o
comprador, devendo mencionar as principais caractersticas da venda e acompanhar a
mercadoria em seu destino.

De livre formatao os seguintes dados devem constar no cabealho da fatura pro forma
CNPJ do importador
Nmero do documento
Data do documento
Identificao COMMERCIAL INVOICE

CORPO DO DOCUMENTO:

Pgina 44

Constam as mesmas informaes da proforma invoice e, quando necessrio, um cdigo
de identificao a cada item do fabricante de cada produto, quando estes forem
comprados em fornecedores no fabricantes dos produtos que est revendendo. A
identificao completa dos fabricantes sero apresentados nos elementos de rodap.
RODAP DO DOCUMENTO

As informaes previstas na profoma invoice devem ser confirmadas e dadas por
definitivo na COMMERCIAL INVOICE. Alm daquelas informaes, agora preciso
complementar com:
Pgina 45
Porto de embarque
Peso bruto
Peso lquido
Cubagem
Nmero de caixas
Informaes sobre os fabricantes das mercadorias, quando o exportador no for o
fabricante como: nome, endereo, cidade, provncia e telefone para contato
Conhecimento de Embarque
Emitido pela empresa transportadora ou por seu agente, representa o contrato de
transporte, o comprovante de entrega da mercadoria, podendo ainda constituir a prova de
embarque da mesma. Este documento confere ao consignatrio o direito posse da
mercadoria no destino.

Esse um exemplo de BL real, ocultado o nome do consignatrio da carga. No cabealho
do BL devem constar:
Nome do exportador (exatamente como na Commercial Invoice)

Nome do importador (exatamente como na Comercial Invoice)
Porto de Embarque
Porto de Destino (exatamente como na Commercial Invoice)
Nome do Navio
Nmero do Container
Nmero de controle do documento
Indicao at onde o frete est pago
CORPO DO DOCUMENTO

Pgina 46

No corpo do BL deve conter:
Nmero da caixas (exatamente como na comercial invoice)

Peso bruto (exatamente como na comercial invoice)
Cubagem (exatamente como na comercial invoice)
Descrio simplificada das mercadorias
Cdigos do sistema harmonizado das mercadorias constantes na invoice (somente os 4
primeiros dgitos so aceitveis)
RODAP DO DOCUMENTO

No rodap do documento deve conter:
Tipo de pagamento do frete (pago ou a pagar), em conformidade com o Incoterm da

Commercial Invoice
Dados do agente de Carga
Carimbo e assinatura do Armador/Carrier
Quaisquer informaes divergentes entre o BL e a Commercial Invoice pode gerar multas

e eventuais investigaes quanto idoneidade do fornecedor e veracidade dos dados
informados pelo importador e despachante aduaneiro. Podendo, dependente do caso,
gerar at mesmo perdimento da carga.
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O BL o conhecimento de embarque para modal Martimo. No caso de embarques

areos, um documento no mesmo teor emitido, chamado AWB Air Waybill

Romaneio de Carga (Packing List)
Documento preenchido pelo exportador relacionando os volumes de mercadoria a serem
embarcados, mencionando o contedo de cada volume, com as caractersticas das
mercadorias. Tem a finalidade de instruir o despacho aduaneiro na origem e no destino,
bem como auxiliar o importador na conferncia e localizao das mercadorias. Apesar de
ser de emisso opcional, tem grande utilizao prtica.

De livre formatao os seguintes dados devem constar no cabealho do PACKING LIST:

CNPJ do importador
Nmero do documento
Data do documento
Identificao PACKING LIST
CORPO DO DOCUMENTO

No corpo do Packing list deve conter as informaes suficientes para identificao das
mercadorias constantes na invoice pela identificao de suas embalagens. Exemplo:
Nmero, cdigo ou algo que identifique as caixas (ou embalagens) da mercadoria

dentro do container
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Descrio das mercadorias constantes nas caixas (ou embalagens)

Nmero de unidades dentro de cada caixa
Peso bruto das caixas
Peso lquido das caixas
Quantidade total de unidades
Peso total bruto dos itens
Peso total lquido dos itens
Cubagem dos itens
Nmero de caixas (ou embalagens) dos itens
As informaes devem estar em conformidade com a Invoice e conhecimento de

transporte, sob pena de pagamento de multa e sanes administrativas dos rgos
fiscalizadores.
RODAP DO DOCUMENTO

No rodap do documento devem constar:
Peso bruto total (exatamente como na Invoice e no BL)

Peso Lquido
Nmero de caixas (exatamente como na Invoice e no BL)
Cubagem (exatamente como na Invoice e no BL)
Nome do fabricante, caso os fornecedores no sejam os fabricantes
Nome, qualificao, carimbo e assinatura do responsvel pelo documento no
exportador.
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Como se paga as importaes?

O prazo de pagamento das compras efetuadas no exterior de livre acordo entre
comprador e vendedor, contudo algumas regras devem ser seguidas e informadas aos
rgos governamentais brasileiros, para que o fluxo de pagamento seja monitorado e
controlado.
As modalidades de pagamento estabelecem as condies sob as quais ocorrero os
pagamentos, especialmente se:
O pagamento vai acontecer antes ou aps o embarque das mercadorias

Os documentos de embarque (invoice, conhecimento de transporte, etc.) transitaro
por meio de bancos ou diretamente entre comprador e vendedor
Um ou mais bancos intervenientes na operao sero responsveis pelo pagamento
da operao.
Contudo, a modalidade de pagamento deve ser especificada na fatura (invoice).

As modalidades de pagamento no comrcio internacional so: pagamento antecipado,
remessa de documentos, cobrana e carta de crdito. Vejamos cada uma delas com
maior detalhamento:
Pagamento Antecipado
Efetuado ao fornecedor estrangeiro antes do embarque das mercadorias, podendo ser
atravs de um ou mais remessas de valores. Os contratos de cambio efetuados nessa
modalidade, para remessa de valores ao exterior devem ser feitos com no mximo 180
dias de antecedncia, podendo ser prorrogado no caso de importao de mquinas ou
equipamentos com longo ciclo de produo. Nessa modalidade o risco est no campo do
importador, que paga as mercadorias antes de embarcar as mesmas.
No ocorrendo o embarque ou nacionalizao das mercadorias na totalidade dos valores
ora remetidos, o importador deve fazer a repatriao das divisas.
Pagamento Vista

So os pagamentos efetuados aps o embarque porm antes da nacionalizao das
mercadorias. Considera-se para efeitos controle e fiscalizao a data do embarque como
a mesma data constante no conhecimento de transporte e a data da nacionalizao a
mesma constante na Declarao de Importao. Nessa modalidade o risco est no
campo do importador, que paga as mercadorias antes de nacionalizar as mesmas.
No ocorrendo o embarque ou nacionalizao das mercadorias na totalidade dos valores
ora remetidos, o importador deve fazer a repatriao das divisas.
Pagamento Prazo
So pagamentos efetuados aps a nacionalizao das mercadorias pelo importador.
Neste caso o risco do recebimento est totalmente no campo do exportador que embarca
as mercadorias antes de receber os valores referente a venda.
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As cobranas bancarias internacionais so regulamentadas pelas Regras Uniformes de

Cobrana (Uniform Rules for Collection) publicao 522, elaborada pela CCI Camara de
Comrcio Internacional.
Carta de Crdito
Documento emitido por um banco, garantindo o pagamento de uma importao, mediante
o cumprimento de determinadas condies pelo exportador. Trata-se de garantia bancaria
de firme pagamento, normalmente utilizada no comrcio internacional para atender aos
interesses do importador no recebimento de mercadorias conforme acordo e do
exportador no recebimento dos valores constantes no mesmo acordo.
O importador providencia junto a um banco a abertura de um instrumento de crdito e
estabelece as condies em que poder ser efetuado o pagamento ao exportador. Essa
modalidade oferece segurana para ambas as partes, desde que os termos do crdito
sejam cumpridos e, naturalmente, exige que o importador disponha de crdito junto
instituio financeira que ir emitir o crdito documentrio e garantir a importao.
As cartas de crdito podem ser institudas para pagamento vista ou prazo ao
fornecedor.
Rassalta-se que , caso o exportador no cumpra com as condies estabelecidas pelo
importador, devidamente formalizadas em contrato, a garantia de pagamento deixa de
existir.
As cartas de crdito esto regulamentadas pelas Regras e Usos Uniformes sobre
Crditos Documentrios, Publicao 600 elaborada pela CCI.
Cobrana Bancria
possvel firmar acordos de prestao de servios, junto aos bancos, como
intermediadores na liberao de documentos e efetivao de pagamentos conforme
aceite das duas partes, comprador e vendedor onde:

a) Comprador efetua o pagamento para o Banco onde correntista
b) Banco do comprador informa o vendedor que recebeu o pagamento do comprador
c) Vendedor envia as mercadorias para o comprador
d) Vendedor envia os documentos do embarque para Banco do Comprador
e) Banco verifica a conformidade dos docuementos
f) Estando documentos em conformidade, libera o pagamento ao Vendedor e envia os
documentos ao comprador.
Cambio nas Importaes
No Brasil, no admitido o livre curso de moeda estrangeira, sendo que toda compra e
venda de moeda estrangeira, por pessoas fsicas ou jurdicas devem ser efetuadas por
estabelecimentos autorizados a operar em cmbio pelo BACEN.
As importaes brasileiras podem ser formalizadas com ou sem cobertura cambial.
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Importao sem cobertura cambial aquela cuja no h pagamento ao exportador

estrangeiro pela aquisio das mercadorias.
Importao com cobertura cambial aquela onde h pagamento pelo importador
brasileiro ao exportador estrangeiro.
Os pagamentos das importaes devem ser processadas em estrita consonncia com os
documentos da operao comercial e registradas no Siscomex, de acordo com as normas
estabelecidas no RMCCI Regulamento do Mercado de Cambio e Capitais
Internacionais, do Bacen.
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Como se faz para virar importador?

Qualquer pessoa pode se tornar importadora no Brasil, seja pessoa fsica ou pessoa
jurdica.
As importaes feitas em nome de pessoa fsica, so destinadas para uso e consumo,
no sendo permitida a explorao comercial com fins lucrativos das mercadorias e
produtos ora importados. A regra a mesma para o mercado domstico, se uma pessoa
fsica compra um bem, ela tem o direito de vender esse bem como usado, mas no de
explorar essa atividade tendo objetivo puramente comercial, conforme Portaria SECEX
no. 23/2011.
Para importaes no valor acima de USD 3.000 (trs mil dlares americanos),
necessria a habilitao do importador, seja pessoa fsica ou jurdica, no SISCOMEX,
popularmente conhecido como RADAR.
As regras para habilitao so apresentadas na recm publicada IN 1288 de 31/8/2012.
Essa instruo normativa revoga a IN 650 da RFB de 12/05/2006, que at ento
regulamentava a habilitao no Siscomex.
A habilitao no Siscomex deve ser requerida no setor aduaneiro das delegacias da RFB.
At a confeco dessa apostila a RFB no cobra qualquer taxa para efetuar tal
habilitao.
As modalidades de habilitao do importador no Siscomex esto assim divididas:
Modalidade Expressa
Modalidade Limitada
Modalidade Ilimitada
Modalidade Expressa

A modalidade de habilitao expressa est destinada aos seguintes tipos de empresa:
Pessoa jurdica sociedade annima

Pessoa jurdica autorizada a despacho expresso (linha azul)
Empresa pblica
Empresas ligadas ao setor pblico (autarquias, fundaes, departamentos, institutos...)
Pessoas jurdicas exclusivamente exportadoras
Modalidade Limitada
Essa modalidade de importao, tambm chamada de pequena monta, destinada a
importadores que tenha o volume total de suas operaes, em seis meses, igual ou
inferior a 150 mil dlares americanos, considerando o valor CIF (valor da mercadoria no
pas de origem + frete at o local de destino + seguro).
A exigncia dos documentos para obteno da habilitao nessa modalidade so
menores.
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Podem requerer habilitao na modalidade simplificada:

Pessoa fsicas
Pessoas jurdicas
A liberao da habilitao na modalidade limitada est condicionada a anlise de

capacidade econmica da empresa requerente, sendo que a RFB considera como base
para anlise, o pagamento de tributos nos ltimos cinco ano-calendrios, conforme IN
1288/12 de 3/9/2012,

Modalidade Ilimitada
A modalidade ilimitada destinada para empresas que tem volume de importaes,
considerando o valor CIF, maior que 150 mil dlares americanos no perodo de seis
meses.
A base de anlise da RFB composta por todas informaes constantes em sua base de
dados e tambm por outras informaes que so solicitadas no ato do credenciamento,
como balano patrimonial atualizado.
Prazo para Resposta
Conforme disposto no Captulo VII da IN 1288/12, o prazo para anlise ou reviso e
resposta de 10 dias a partir da data do protocolo para as modalidades Limitada e
Ilimitadas, sendo que para a modalidade Expressa o prazo de 2 dias.
Voc pode ler na ntegra as informaes da IN 1288 no seguinte link:
http://www.receita.fazenda.gov.br/Legislacao/Ins/2012/in12882012.htm
O Anexo I para requerimento da habilitao encontra-se no final dessa apostila e tamb

disponvel para download no seguinte link:
http://www.receita.fazenda.gov.br/publico/Legislacao/Ins/2012/IN1288/AnexoUnico_INRFB1288.o
dt
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Como funciona a burocracia?

Tipos de Importao
As empresas tm focado cada vez mais em suas operaes principais. Considerando que
a burocracia de importao grande, muitas empresas preferem terceirizar esse tipo de
operao. Para tanto, existem duas formas de operao terceirizada regulamentada na
RFB.
Importao por Conta e Ordem
um servio prestado por uma empresa importadora, que promove em seu nome, o
despacho aduaneiro de importao de mercadorias adquiridas por outra empresa
(adquirente). A operao cambial para pagamento da importao pode ser realizada em
nome da importadora ou da adquirente.
Importao por Encomenda
Uma empresa importadora adquire mercadorias no exterior com recursos prprios e
promove o despacho aduaneiro a fim de revende-las a uma empresa encomendante
previamente determinada, em razo de contrato entre as partes. A operao cambial para
o pagamento da importao deve ser realizada exclusivamente em nome da importadora.
Importao de amostras
Em diversas circunstncias, antes de se efetivar a transao comercial, torna-se
necessrio importar o produto como amostra, para anlise, conhecimento da natureza e
do funcionamento. Isso pode ser desde uma camisa ou par de culos ou at
um automvel.
Compreende-se por amostra a parte representativa de mercadoria ou de sua natureza,
que se utiliza para demonstrao ou anlise. A amostra pode ser com valor comercial ou
sem esse valor. A distino do que seja ou no amostra e, ainda, do que seja amostra
com ou sem valor comercial, difcil, extremamente pessoal, portanto, de natureza
subjetiva. No h e dificilmente haver norma legal que consiga definir, sem deixar
critrios subjetivos, o que seja amostra e, dentre elas, aquelas que tenham ou no valor
comercial.
A importao de amostras sem valor comercial isenta da cobrana de II e de IPI,
contudo o conceito de sem valor comercial bem estreito conforme podemos ver no Art.
153 do Regulamento Aduaneiro.

Art. 153. Consideram-se sem valor comercial, para os efeitos da alnea
b do inciso II do art. 136:
I - as amostras representadas por quantidade, fragmentos ou partes de
qualquer mercadoria, estritamente necessrios para dar a conhecer sua
natureza, espcie e qualidade; e
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II - os bens contidos em remessas postais internacionais consideradas

sem valor comercial, que no se prestem utilizao com fins lucrativos e
cujo valor Free On Board - FOB no exceda a US$ 10,00 (dez dlares dos
Estados Unidos da Amrica).
Ser amostra com valor comercial aquela que no puder ser demonstrada que sem
valor comercial. A amostra com valor comercial no tem iseno e ser despachada com
o pagamento dos direitos aduaneiros cabveis na espcie.
Importao Simplificada
Atualmente no Brasil existe um grande movimento de importaes de pequena monta.
Para esses casos, possvel os importadores utilizarem o RTS, que o regime de
tributao simplificada, onde h iseno da cobrana de IPI, PIS e Cofins e o valor do II
de 60%. Podendo ainda, em alguns casos, o Estado cobrar o ICMS sobre a operao.
possvel solicitar esse tipo de tributao em qualquer companhia de transporte
expresso. Um dos servios mais conhecidos no mercado brasileiro o IMPORTA FCIL
dos Correios.
Para pessoas fsicas e jurdicas, possvel efetuar importaes de at 3 mil dlares por
operao. Sendo que no caso de importao efetuada em nome de pessoa fsica, no
permitido comercializao dos bens importados.
Somente permitido importar produtos utilizando esses regimes aqueles que no h
necessidade de LI.
Veja mais informaes sobre o servio IMPORTA FCIL dos correios aqui :
http://www.correios.com.br/produtosaz/produto.cfm?id=5BF3945A-BCDF-F1969DAF51A13BF8B83B
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Desembarao aduaneiro
Despacho aduaneiro o procedimento mediante o qual verificada a exatido dos dados
declarados pelo importador em relao mercadoria importada, aos documentos
apresentados e legislao vigente.
Toda mercadoria que ingresse no pas est sujeita ao despacho aduaneiro.
Esse despacho processado no Siscomex. Para saber mais sobre o Siscomex favor
consultar captulo especfico.
O incio do despacho de mercadoria importada marcado pelo registro da DI
Declarao de Importao no Siscomex.
Modalidades de Desembarao
NORMAL: feita aps a chegada da mercadoria, emisso e registro da DI para eventuais
parametrizaes.
ANTECIPADO: consiste no registro da declarao de importao antes da chegada da
mercadoria na unidade de despacho. Aplica-se em:
Mercadorias transportada a granel

Mercadorias inflamveis, corrosivas, radioativas e outros materiais perigosos
Plantas e animais vivos, frutas frescas e outros produtos perecveis
Papel para impresso de livros, jornais e peridicos
Mercadorias transportadas por via terrestre, fluvial ou lacustre.
SIMPLIFICADO: processado com base em declarao de importao simplificada, sem

registro no Siscomex, para importaes de:
Amostras sem valor comercial

Livros, documentos, folhetos, peridicos, catlogos, manuais, sem finalidade comercial
Outros bens importados por pessoa fsica, sem cobertura cambial, sem finalidade
comercial, de valor no superior a 500 dlares americanos ou valor equivalente em
outra moeda.
Bens da Zona Franca de Manaus conforme lei especfica
Veculos de viajantes residentes no exterior, que ingressem em territrio nacional por
prprios meios de forma temporria
Bem importados por misso diplomtica
rgos e tecidos humanos para transplante
Animais de vida domstica sem cobertura cambial e sem fins comerciais.

O prazo para desembarao aduaneiro de 90 dia para mercadorias armazenadas em
zona primaria e at 75 dias aps o transito para EADI. Aps esse prazo a mercadoria ser
considerada como abandonada e aplicar-se- a pena de perdimento para a carga.
Conferncia Aduaneira
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A conferncia aduaneira tem por objetivo identifica o importador, verificar a mercadoria,

determinar seu valor e classificao o fiscal e constatar o cumprimento de todas as
obrigaes exigveis em relao importao.
Aps o registro, a declarao de importao submetida a uma seleo realizada pelo
Siscomex, para determinar os procedimentos a serem seguidos na conferncia aduaneira.
Dessa seleo, chamada parametrizao, resulta o encaminhamento da declarao para
um dos seguintes canais de conferncia.
Verde: desembarao automtico, sem conferncia

Amarelo: exame documental
Vermelho: exame documental e verificao da mercadoria
Cinza: exame de valor aduaneiro, sujeitos a procedimentos especficos.
O exame documental a verificao da integridade dos dados informados na DI em

relao aos documentos fsicos referente importao. Quaisquer divergncias so
passveis de multas e sanes penais.
Verificao fsica a conferncia total ou parcial das quantidades e peso das mercadorias
em relao aos documentos e registro no Siscomex.
A informao de peso correta importante para o rateio do frete e formao do valor
aduaneiro, que um valor muito importante para o clculo dos tributos.
A seleo dos canais de parametrizao para cada importao feita pelo sistema de
acordo com parmetros estabelecidos pela Coana que leva em considerao os
seguintes fatores, mas no somente eles:
Regularidade fiscal do importador

Habitualidade do importador
Natureza, volume ou valor da importao
Valor dos impostos incidentes
Origem das mercadorias
Tratamento tributrio
Caractersticas da mercadoria
O Fiscal da RFB tem autonomia para, por exemplo, mudar um canal verde para amarelo
ou vermelho.
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Fazendo tudo certinho
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Check List
1. Efetuar cotao
2. Emitir Proforma Invoice
3. Conferir Valores
4. Conferir detalhes dos produtos
5. Pagar Entrada de 30%
6. Assinar Contrato Cambio
7. Arquivar Contrato Cambio
8. Confirmar recebimento no fornecedor
9. Confirmar incio da produo
Pgina 61
10. Acompanhar produo

11. Definir embalagem
12. Confirmao da data da entrega
13. Estimativa de peso/volume
14. Cotar Transporte / seguro
15. Emitir Instruo de Embarque
16. Confirmar o trmino da produo
17. Solicitao do Packing List
18. Correo Packing List
19. Confirmao da Commercial Invoice
20. Pagamento do 70%
21. Assinatura contrato cambio
22. Arquivo contrato cambio
23. Solicitao Entrega/Remoo para o Armador
24. Solitita seguro
25. Confirma recebimento pelo Armador
26. Confirma documentao BL/AWB
27. Autoriza Embarque
28. Autoriza emisso da documentao
29. Acompanha data entrega
30. Informa Despachante de todo processo
31. Efetua registro nos sistemas
32. Informa transportadora DTA
33. Confirma atracao/Pouso
34. Solicita remoo DTA
35. Efetua pagamento frete internacional
36. Acompanha remoo
37. Confirma chegada porto destino
38. Solicita numerrio
39. Disponibiliza o dinheiro na conta
40. Autoriza emisso da DI
41. Contrata remoo para empresa
42. Paga os impostos
43. Aguarda parametrizao
44. Acompanha desembarao
45. Emite NF de entrada
46. Retira do porto
47. Paga demais despesas
48.
Pgina 62
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

www.comexblog.com.br

www.desenvolvimento.org.br
www.receita.fazenda.com.br
www.correios.com.br
www.siscomex.com.br
www.comexbrasil.gov.br
Apostila Negcios Internacionais - Importao do Banco do Brasil
Pgina 63
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importao.

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