Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del Compromiso Climtico

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INTRODUCCION
El aire comprimido es el fluido quesehavenidoutilizandocomo fuente de energa en la perforacin
de rocas, tanto en el accionamiento de los equipos neumticoscomoparaelbarrido delosdetritus
cuandoseperfora conmartillosarotacin.
En el momento de decidir la compra de un equipo de perforacin,unodelospuntosms
importantes es la seleccin del compresor,debidofundamentalmenteaque:

Larepercusinenelcostometro
linealperforadoesconsiderable,
insuficientelosproblemasquepuedensurgirson:

puessielcaudaldeairees

Disminucindelavelocidadde penetracin
Aumento de los costos de desgaste, brocas, rueda de trinquete,etc.
Incremento del consumo de combustible
Necesidaddemayorlaborde mantenimiento del equipo moto compresor
Las dos caractersticas bsicas deuncompresorademsdeltipo omodeloson:
Elcaudaldeairesuministrado
Lapresindesalidadelaire

INDICE
TEMA: COMPRESORA DE AIRE Y EXPLOSIVOS Y SUS FACTORES DE PRODUCCION

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1. HISTORIA
2. UTILIZACION
3. TIPOS DE COMPRESORES
4. ANLISIS DE LA COMPRESION DE UN GAS
4.1 COMPRESION ISOTERMICA REVERSIBLE PARA GASES IDEALES
5. EXCAVACION CON EXPLOSIVOS
6. CONCLUSIONES
7. BIBLIOGRAFIA
8. REFERENCIA

TEMA: COMPRESORA DE AIRE Y EXPLOSIVOS Y SUS FACTORES DE PRODUCCION

1. HISTORIA
Los antiguos herreros solan gritar y rugir para intensificar su fuego y de esta forma facilitaban forjar el hierro, y aunque
no se consideren el primer antecedente a los compresores de aire actuales, s lo fueron. Los wachifo chutambo gritos y
rugidos inhalaban aire en su expansin, luego se exhala mediante una pequea apertura al final, logrando controlar la

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cantidad de aire a una locacin especfica. Con el tiempo se mejor la forma de soplado, de modo que los griegos y
romanos utilizaban fuelles para la forja de hierro y se sabe de diversos mecanismos hidrulicos y de fuelle para
accionar rganos musicales. Durante el siglo diecisiete, el ingeniero fsico alemn Otto von Guericke experiment y
mejor los compresores de aire. En 1650, Guericke invent la primera bomba de aire, la cual poda producir un vaco
parcial y l mismo uso esto para estudiar el fenmeno del vaco y el papel del aire en la combustin y la respiracin. En
1829, la primera fase o componente del compresor de aire fue patentada. Dicho componente comprima aire en cilindros
sucesivos. Para 1872, la eficiencia del compresor fue mejorada mediante el enfriamiento de los cilindros por motores de
agua, que caus a su vez la invencin de cilindros de agua. Uno de los primeros usos modernos de los compresores de
aire fue gracias a los buzos de mares profundos, quienes necesitaban un suministro de la superficie para sobrevivir. Los
buzos que emplearon compresores de aire tuvieron lugar en 1943. Los primeros mineros utilizaron motores de vapor
para producir suficiente presin para operar sus taladros, incluso cuando dicho dispositivos probaban ser
extremadamente peligrosos para los mineros. Con la invencin del motor de combustin interna, se cre un diseo
totalmente nuevo para los compresores de aire. En 1960 los lava-autos de auto-servicios, alta-presin y hazlo t mismo
se hicieron populares gracias a los compresores de aire. Actualmente, ya seas un mecnico que disfruta de realizar por
s mismo las reparaciones de automviles o simplemente eliges tener un compresor de aire en casa para llenar las
llantas de las bicicletas, el compresor de aire se ha convertido en una pieza rentable para equipo de cochera. Los
compresores de aire se pueden conseguir en su presentacin elctrica o de gasolina, siendo ms accesibles para
consumidores hogareos. Un mbolo bombea aire comprimido dentro de un tanque a cierta presin, donde se mantiene
hasta que es requerido para ciertas acciones tales como hinchar llantas o apoyar el empleo de herramientas
neumticas. La mayora de las compaas constructoras utilizan los compresores de aire potenciados por gasolina, los
cuales son transportados en vagonetas. No encontrars una casa residencial sin la intervencin de un compresor de aire
que permita trabajar al martillo elctrico, ni encontrars equipo pesado de las mismas compaas carentes del
compresor debido a que es una herramienta esencial para llenar las llantas y operar los distintos tipos de llaves. El aire
comprimido es una herramienta sumamente importante y hoy en da su eficiencia, la contaminacin y su accesibilidad le
dan la popularidad que tienen en el mercado.

2. UTILIZACION
Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y hacen posible nuestro modo
de vida por razones como:

Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se encuentran en cada refrigerador casero, y en
infinidad de sistemas de aire acondicionado.

Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton.

Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los turborreactores, y hacen posible su
funcionamiento.

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Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los cuales mueven fbricas
completas.

Se utilizan para cargar las armas de aire comprimido que sirven para la caza o tienen un uso deportivo
dependiendo del pas.

3. TIPOS DE COMPRESORES
Clasificacin segn el mtodo de intercambio de energa:
Hay diferentes tipos de compresores de aire, pero todos realizan el mismo trabajo: toman aire de la atmsfera, lo
comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado.
El compresor de desplazamiento positivo. Las dimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de un extremo al otro
tenemos la misma reduccin en volumen y el correspondiente aumento de presin (y temperatura). Normalmente son
utilizados para altas presiones o poco volumen. Por ejemplo el inflador de la bicicleta. Tambin existen compresores
dinmicos. El ms simple es un ventilador que usamos para aumentar la velocidad del aire a nuestro entorno y
refrescarnos. Se utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a baja presin.

El compresor de mbolo: es un compresor de aire simple. Un vstago impulsado por un motor (elctrico, disel,
neumtico, etc.) es impulsado para levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento hacia
abajo del mbolo, el aire es introducido a la cmara mediante una vlvula. En cada movimiento hacia arriba del
mbolo, se comprime el aire y otra vlvula es abierta para evacuar dichas molculas de aire comprimidas; durante
este movimiento la primera vlvula mencionada se cierra. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este
tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras. La mayora de los compresores de aire de uso
domstico son de este tipo.

El compresor de tornillo: An ms simple que el compresor de mbolo, el compresor de tornillo tambin es

impulsado por motores (elctricos, disel, neumticos, etc.). La diferencia principal radica que el compresor de
tornillo utiliza dos tornillos largos para comprimir el aire dentro de una cmara larga. Para evitar el dao de los
mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el sistema lubricado. El aceite es mezclado con el aire en la
entrada de la cmara y es transportado al espacio entre los dos tornillos rotatorios. Al salir de la cmara, el aire y el
aceite pasan a travs de un largo separador de aceite donde el aire ya pasa listo a travs de un pequeo orificio
filtrador. El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire va al tanque de reserva para ser utilizado en su
trabajo.

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Sistema pendular Taurozzi: consiste en un pistn que se balancea sobre un eje generando un movimiento
pendular exento de rozamientos con las paredes internas del cilindro, que permite trabajar sin lubricante y alcanzar
temperaturas de mezcla mucho mayores.

Reciprocantes o alternativos: utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-mbolo como los motores de combustin
interna). Abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas. Es el compresor ms
utilizado en potencias pequeas. Pueden ser del tipo hermticos, semihermticos o abiertos. Los de uso domstico
son hermticos, y no pueden ser intervenidos para repararlos. Los de mayor capacidad son semihermticos o
abiertos, que se pueden desarmar y reparar.

De espiral (orbital, scroll).

Rotativo de paletas: en los compresores de paletas la compresin se produce por la disminucin del volumen
resultante entre la carcasa y el elemento rotativo cuyo eje no coincide con el eje de la carcasa (ambos ejes son
excntricos). En estos compresores, el rotor es un cilindro hueco con estras radiales en las que las palas (1 o
varias) comprimen y ajustan sus extremos libres interior del cuerpo del compresor, comprimiendo asi el volumen
atrapado y aumentando la presion total.

Rotativo-helicoidal (tornillo, screw): la compresin del gas se hace de manera continua, hacindolo pasar a
travs de dos tornillos giratorios. Son de mayor rendimiento y con una regulacin de potencia sencilla, pero su
mayor complejidad mecnica y costo hace que se emplee principalmente en elevadas potencias, solamente.

Rotodinmicos o turbomquinas: utilizan un rodete con palas o labes para impulsar y comprimir al fluido de
trabajo. A su vez stos se clasifican en axiales

4. ANLISIS DE LA COMPRESION DE UN GAS

Imaginemos que en un cilindro tenemos un volumen

de un gas ideal y est tapado por un pistn que es capaz de

deslizarse verticalmente sin friccin. En un principio este sistema se encuentra en equilibrio con el exterior, es decir, la
presin que ejerce el gas sobre las paredes del cilindro y sobre el pistn (que es la misma en todas las direcciones)
es igual a la presin que ejerce el peso del pistn sobre el gas

, y ms ninguna otra fuerza obra sobre nuestro

sistema.
Ahora imaginemos que repentinamente aumentamos la presin externa a
sobre el pistn es
un trabajo

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y como la presin que ejerce el gas

el equilibrio se romper y el cilindro deslizar hacia abajo ejerciendo

.

Esta

energa,

por

la primera

ley

de

la

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termodinmica, se convertir instantneamente en un incremento de energa interna del gas en el recipiente, y es as

como el gas absorber el trabajo del desplazamiento pistn.

4.1 COMPRESION ISOTERMICA REVERSIBLE PARA GASES IDEALES

Esta forma de compresin es una secuencia de infinitas etapas, o estados, de equilibrio que se conoce como
movimiento cuasi-esttico, en los que siempre se cumple que la presin que ejerce el gas sobre las paredes del
recipiente es igual a la presin que ejerce el pistn sobre el gas

5. EXCAVACION CON EXPLOSIVOS

Durante muchos aos ha sido el mtodo ms empleado para excavar tneles en roca de dureza media o alta, hasta el
punto de que se conoci tambin como Mtodo Convencional de Excavacin de Avance de Tneles. La excavacin se
hace en base a explosivos, su uso adecuado, en cuanto a calidad, cantidad y manejo es muy importante para el xito de
la tronadura y seguridad del personal, generalmente se usa dinamita. La excavacin mediante explosivo se compone de
las siguientes operaciones:

Perforacin

Carga de explosivo

Disparo de la carga

Saneo de los hastiales y bveda

Carga y transporte de escombro

Replanteo de la nueva tronadura

LOS EXPLOSIVOS Y EL PROCESO DE LA DETONACIN

El uso de los explosivos en el arranque de las rocas consiste en disponer de una energa
concentrada qumicamente, ubicada en el lugar adecuado y en cantidad suficiente que
liberada de modo controlado en tiempo y espacio fsico, pueda fragmentar el macizo
rocoso al tamao programado segn la necesidad del proyecto.

La explosin como resultado fsico, es la repentina expansin de los gases en un

volumen mucho ms grande que el inicial, que viene acompaada de ruidos y efectos
mecnicos violentos. Los explosivos se pueden dividir en mecnicos, elctricos,
nucleares y Qumicos.

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Los explosivos comerciales que son utilizados en las actividades mineras y obras
Pblicas son una mezcla de sustancias combustibles y oxidantes que iniciadas
debidamente, dan lugar a una reaccin exotrmica rpida que origina una cantidad de
gases a alta temperatura y que ocupan un gran volumen.

A manera de ejemplo, un kilogramo de explosivo gelatinoso de 1200 Kcal/Kg que ha

sido distribuido en una columna de 1 metro de longitud y con una velocidad de 4000
m/s desarrolla una potencia de 48 x 10 a la 5 Kcal/s.

Las caractersticas ms importantes de un explosivo pueden ser divididas en: Efecto

explosivo, Seguridad en el manejo, Sensibilidad a la iniciacin y estabilidad en la
detonacin, resistencia al agua y almacenaje.

Se entiende por efecto explosivo la capacidad del mismo para desarrollar un trabajo en
determinadas condiciones. Una forma de establecer esto es mediante la potencia del
mismo por unidad de peso. Los factores que tienen influencia en el efecto explosivo
son: caractersticas de los gases, temperatura, volumen, presin y velocidad de
detonacin.

Segn Langefors, la potencia por unidad de peso se calcula utilizando la relacin

siguiente: 5/6e + 1/6v donde .
e = factor de energa
v = factor de volumen
V = volumen del gas a 0 C y 1 atmsfera
A = factor de trabajo
Qv = Calor de explosin en K cal/kg

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Debe tenerse en cuenta que el efecto de un explosivo depende de las caractersticas

geomecnicas y estructurales de la roca, esquema de voladura utilizado, grado de
retacado de los barrenos y balance de oxgeno.

En cuanto a la seguridad del explosivo ste debe permitir ser transportado y utilizado de
forma segura, sin riesgos para las personas encargadas de su manejo. Antes de ser
aprobados por las autoridades competentes, los explosivos son sometidos a varias
pruebas, siendo las principales el ensayo al impacto, prueba de friccin y penetracin. 30
Adems, pruebas relacionadas con los cambios ambientales y tensiones como las que
pueden presentarse en la prctica.

En lo relacionado a la sensibilidad a la iniciacin y estabilidad en la detonacin, los

explosivos deben ser fcilmente iniciados y ser estables desde el punto de vista de la
detonacin. Generalmente un explosivo es iniciado con un detonador pero unos cuantos
requieren un mayor poder de iniciacin. El ANFO se inicia utilizando dinamita, pero los
hidrogeles se inician con un multiplicador.

La estabilidad en la detonacin implica que una vez iniciada sta, no se detenga por
ninguna causa hasta que se haya consumido todo el explosivo.

Muchos proyectos de voladura se realizan en terrenos con alto nivel fretico e incluso
bajo el nivel de agua, por lo tanto el explosivo debe ser resistente al agua. El tipo
Dynamex A est garantizado su utilizacin en condiciones bajo el agua. El ANFO no
resiste al agua por lo que su uso se realiza con proteccin previa.

En la minera grande y mediana se requiere dispones de sitios espaciales para almacenar

el explosivo. Esto se debe al riesgo que representa el almacenar explosivos. Una de las
razones que obliga a tener cuidados especiales con el almacenamiento de explosivos es

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la descomposicin y cambios que sufren los compuestos qumicos que son parte de los
explosivos.

Uso de explosivos en minera grande

Los explosivos plsticos no deben sufrir los efectos de altas temperaturas dado que
pueden ablandarse y disminuir su capacidad de detonacin. La plvora es sensible a la
humedad. Por las razones indicadas y otras adicionales, el sitio donde se almacena debe
estar limpio permanentemente y seco.

Cuando un explosivo es activado se inicio dentro de l un proceso termoqumico que

genera un gran volumen de gases que puede ser 10.000 veces mayor que el volumen del
barreno donde se aloja el explosivo.

Los procesos de descomposicin de una sustancia explosiva son: la combustin

propiamente dicha, la deflagracin y la detonacin. Es de anotar que en el proceso de 31
descomposicin del explosivo, es importante considerar la naturaleza de producto,
forma de iniciacin y condiciones de confinamiento.

La combustin es toda reaccin qumica capaz de generar calor aunque nuestros

sentidos no lo puedan percibir.

La deflagracin es el proceso exotrmico en que la transmisin de la reaccin de

descomposicin se basa en la conductividad trmica.

La detonacin es un proceso fsico qumico caracterizado por su gran velocidad de

reaccin y formacin de productos gaseosos a elevada temperatura, que adquieren una

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gran fuerza expansiva. La propagacin de la reaccin qumica se mueve a travs del

explosivo a una velocidad superior a la del sonido transformando en nuevas especies
qumicas. En la cabeza viaja un choque puro que inicia la transformacin del explosivo,
para terminar en el plano llamado Chapmant Jouguet ( C-J ). Por detrs del plano C-J
se encuentran los productos de reaccin como gases con temperaturas del orden de 1500
a 4000 grados centgrados y presiones que oscilan entre 2 y 10 GPa. Los gases en esas
condiciones fsicas de presin y temperatura se expanden rpidamente y producen un a
onda de tensin alrededor del medio que les rodea. La presin de detonacin puede ser
calculada utilizando la siguiente relacin:

TERMOQUIMICA DE LOS EXPLOSIVOS

La termoqumica de los explosivos se refiere a los cambios internos que sufre el

producto durante la explosin y que genera calor y gases. La energa del explosivo se
considera como energa potencial que se transforma en energa cintica. Segn la ley de
conservacin de la energa la cantidad total de energa es constante.

Los parmetros termoqumicos ms importantes de los explosivos son los siguientes:

Calor de explosin
Balance de oxgeno
Volumen de explosin
Energa mnima disponible
Temperatura de la explosin
Presin de explosin

EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN VOLADURAS

Los explosivos qumicos utilizados generalmente en actividades mineras se clasifican

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en dos grandes grupos segn la velocidad de la onda de choque que generan:

Explosivos rpidos y detonantes que tienen una velocidad entre 2000 y 7000 m/s. Por su
aplicacin se dividen en primarios y secundarios. Los primarios se utilizan como
iniciadores de los secundarios y los secundarios son los que se utilizan en los procesos
de arranque de las rocas.
Explosivos lentos y deflagrantes que tienen una velocidad inferior a 2000 m/s. A este
tipo de explosivos pertenece la plvora y productos para uso pirotcnico y cohetera.

Los explosivos industriales se dividen de conformidad al nivel de consumo en Agentes

explosivos y explosivos convencionales. Entre los primeros se incluye el ANFO; 32
ALANFO, HIDROGELES, EMULSIONES y ANFO PESADO. Entre los segundos se
incluye los GALATINOSOS, PULVERULENTOS y DE SEGURIDAD.

El explosivo ms utilizado en las voladuras a cielo abierto que se realizan en las

canteras de Guayaquil son el ANFO y la DINAMITA. A continuacin se describe ms
en detalle stos dos tipos de explosivos CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE EXPLOSIVOS

La eleccin adecuada del tipo de explosivo forma parte importante del diseo de
voladura y por consiguiente del producto final a obtener. Los criterios ms utilizados
para una buena eleccin del explosivo son: precio del explosivo, dimetro de carga,
caractersticas geomecnicas de la masa rocosa, volumen de roca a volar, presencia de
agua en los barrenos, condiciones de seguridad, atmsferas explosivas y problemas de
suministro.

PRECIO DEL EXPLOSIVO

El precio del explosivo es lo ms importante al momento de seleccionar el producto
para la compra. Lo recomendable es seleccionar el explosivo mas barato pero que le
sirva para realizar exitosamente el trabajo planificado y que represente el menor costo

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de voladura. El explosivo ms barato del mercado siempre ha sido el NA y por esa

razn es el ms utilizado.
DIAMETRO DE LA CARGA

El dimetro del barreno influye notablemente para la seleccin del explosivo adecuado.
Por ejemplo, en barrenos inferiores a 50 mm recomiendan utilizar dinamitas
encartuchadas o hidrogeles.

Para barrenos de dimetro mayor a 50 mm lo practico es utilizar el ANFO y una buena

voladura resultar de una buena distribucin del explosivo en la columna.

CARACTERISTICAS DE LA ROCA

El conocer las caractersticas geomecnicas del macizo rocoso donde se planifica

realizar tareas de voladura es uno de los parmetros mas importante en la seleccin del
explosivo. Las rocas se clasifican en rocas masivas resistentes, rocas muy diaclasadas,
rocas conformadas en bloques, rocas porosas.

Las rocas de los cerros de Guayaquil tienen un patrn de fracturamiento compuesto por
un juego de cuatro familias de diaclasas que deben ser registradas por los estudiantes en
un afloramiento previamente seleccionado.

PRESENCIA DE AGUA

Si en los barrenos perforados para un proyecto de voladura existe agua en un porcentaje

mayor al 10 % se produce la alteracin del explosivo impidiendo su detonacin. Los
especialistas en voladura recomiendan realizar lo siguiente:

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Si la presencia de agua es pequea , el ANFO se debe proteger introduciendo dentro de

fundas plsticas y compactando lo suficiente para que alcance densidades no mayores a
1,1 g/cm3.
34
Cuando la cantidad de agua presente en el barreno, es en gran cantidad se deber extraer
el agua con una bomba y luego introducir un revestimiento de plstico previo a la
colocacin del explosivo.

Slo en los tres casos siguientes se debe considerar usar, en hoyos secos, cualquier otro
explosivo que no sea ANFO.

1.- Barrenos de primera fila, en los que la piedra de la base es excesivo. Para producir la
voladura en estos casos se deber utilizar un explosivo ms potente al pe del barreno.
2.- Cuando un estrato de roca muy dura se encuentra intercalado por estratos de roca
ms blanda. Un booster rompedor de alta energa puede colocarse en el centro del
estrato duro.
3.-En terrenos donde se puede utilizar un explosivo de mayor potencia y mayor costo,
pero que al final de la voladura resulta ser ms econmico todo el proceso.

Trabajo til del explosivo

Del explosivo lo que se necesita es que realice un trabajo. El calor de explosin da una
primera idea de la capacidad energtica del explosivo, y es fcil de calcular, sin
embargo, no toda la energa que indica el calor de explosin es aprovechable par
realizar el trabajo mecnico.

6. CONCLUSIONES

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Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera.

Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se encuentran en cada refrigerador casero, y en
infinidad de sistemas de aire acondicionado.

Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton.

Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los turborreactores, y hacen posible su

funcionamiento.
La excavacin se hace en base a explosivos, su uso adecuado, en cuanto a calidad, cantidad y manejo es muy
importante para el xito de la tronadura y seguridad del personal, generalmente se usa dinamita. La excavacin
mediante explosivo se compone de las siguientes operaciones:

Perforacin

Carga de explosivo

Disparo de la carga

Saneo de los hastiales y bveda

Carga y transporte de escombro

Hay diferentes tipos de compresores de aire, pero todos realizan el mismo trabajo: toman aire de la atmsfera, lo
comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado

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7. BIBLIOGRAFIA

Atlas Copco Ecuatoriana S.A., 2005, Curso de perforacin y voladura de bancos.

Bermdez Garca Pilar, 2000, diseo y ejecucin de voladura a cielo abierto.
Blasting Industry, revistas sobre iniciadores de los explosivos.
Botella Jos Miguel, 1999, compresoras de aire y accesorios de perforacin.
Perudez Garca Pilar, 1998, diseo y ejecucin de voladura
Claving Industry, los explosivos.
Botella Jos Miguel, 1997, Perforaciones.
Calvo Benjamn, 2003, Curso de Explotacin de piedra natural.
Dinis Da Gama Carlos, 2010, Caracterizacin de macizos rocosos para el diseo de voladuras.

8. REFERENCIA
1.

http://widman.biz/boletines_informativos/56.pdf

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