Reglamento Nacional de Vehiculos Actualizado Al 23.08.2016

DECRETO SUPREMO N 058-2003-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre seala que los
reglamentos nacionales necesarios para su implementacin sern aprobados por Decreto
Supremo refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones y rigen en todo el
territorio nacional de la Repblica;
Que, mediante Decreto Supremo N 034-2001-MTC se aprob el Reglamento Nacional
de Vehculos, el mismo que luego de ser evaluado se determin la necesidad de derogarlo a
fin de establecer medidas que permitan la adecuada implementacin de las polticas de
transporte planteadas en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre;
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del artculo 118 de la Constitucin
Poltica del Per y las Leyes N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y N
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General;
DECRETA:
Artculo 1.- Aprobar el Reglamento Nacional de Vehculos, que consta de ciento cuarenta y tres
artculos, y veintinueve disposiciones complementarias.
Artculo 2.- Derogar a partir de la vigencia del Reglamento Nacional de Vehculos, el Decreto
Supremo N 034-2001MTC as como sus normas complementarias y modificatorias y todas
aquellas disposiciones que se opongan a lo dispuesto por el presente Decreto Supremo.
Artculo 3.- La suspensin al sistema de pesaje por ejes que estuviera vigente a la fecha de
entrada en vigencia del Reglamento Nacional de Vehculos se mantendr conforme a lo
establecido en el dispositivo correspondiente.
Artculo 4.- El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Economa y
Finanzas, Ministro de la Produccin y el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los siete das del mes de octubre del ao dos mil
tres.
ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
JAIME QUIJANDRA SALMN
Ministro de Economa y Finanzas
JAVIER RETEGUI ROSSELL
Ministro de la Produccin
EDUARDO IRIARTE JIMNEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

1
SECCION I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
Artculo 3.- Referencias
Artculo 4.- Definiciones
SECCION II
LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
TITULO I
CLASIFICACION VEHICULAR
Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular
TITULO II
IDENTIFICACIN VEHICULAR
Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular
Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular
Artculo 8.- Identificacin vehicular
Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identificacin
Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados o ensamblados en el Per
TITULO III
REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES
Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos vehiculares
Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales
Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras L, M y N
Artculo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M y N Artculo
15.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora L
Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora O
Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3, N2,
N3, O2, O3 y O4
Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de servicio de transporte
terrestre
Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados y autorizados al
transporte de Mercancas Peligrosas.
Artculo 20.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de
agua para consumo humano.
contenedores
Artculo 22.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte y
recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales y de limpieza de espacios
pblicos
Combustibles lquidos derivados de hidrocarburos
Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Transporte Escolar
2
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Taxi
Artculo 26.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al Servicio de
Transporte Pblico Especial de pasajeros
Artculo 27.- Accesorios vehiculares
Artculo 28.- Modificacin vehicular
Artculo 29.- Modificacin del sistema de combustin de gasolina a Gas Licuado de Petrleo
(GLP) y Gas Natural Comprimido (GNC) o Duales (gas/ gasolina)
TITULO IV
EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES
Artculo 30.- Alcances
Artculo 31.- Medicin de emisiones contaminantes
Artculo 32.- Equipos de medicin
TITULO V
PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES
CAPITULO I: GENERALIDADES
Artculo 34.- Competencias
Artculo 35.- Verificacin y registro
Artculo 36.- Sealizacin de los pesos, medidas vehiculares y nmero de Placa nica Nacional
de Rodaje
Artculo 37.- Pesos mximos permitidos
Artculo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico
Artculo 39.- Medidas vehiculares
Artculo 40.- Controles de medidas
Artculo 41.- Potencia/ peso bruto combinado
Artculo 42.- Vehculos Especiales
Artculo 43.- Transporte de mercanca especial
CAPITULO II: REGIMEN DE INFRACCIONES Y SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS
Artculo 44.- Objetivo y finalidad de la fiscalizacin de pesos y medidas
Artculo 45.- De la fiscalizacin
Artculo 46.- Alcances de la fiscalizacin
Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin
Artculo 48.- Difusin de los resultados de las acciones de control
Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o propietario del vehculo
Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del vehculo
Artculo 51.- Responsabilidad de los Almacenes, Terminales de Almacenamiento, generadores,
dadores o remitentes de la mercanca
Artculo 52.- Documentos que sustentan las infracciones
Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario de Infraccin.
Artculo 54.- Definicin, tipificacin y calificacin de las infracciones
Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad
Artculo 56.- Sanciones
3
Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas de un mismo hecho

Artculo 58.- Autonoma en la aplicacin de la sancin
Artculo 59.- Imposicin de sanciones
Artculo 60.- Reduccin de la multa por pronto pago
Artculo 61.- Sanciones por reincidencia y habitualidad del infractor
Artculo 62.- Procedimiento sancionador
Artculo 63.- Facultad para iniciar el procedimiento sancionador
Artculo 64.- Inicio del procedimiento sancionador.
Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancionador
Artculo 66.- Actuaciones previas
Artculo 67.- Notificacin al infractor
Artculo 68.- Validez de actas e informes
Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descargos
Artculo 70.- Trmino probatorio
Artculo 71.- Conclusin del procedimiento
Artculo 72.- Expedicin de la resolucin
Artculo 73.- Recursos de impugnacin
Artculo 74.- Ejecucin de la resolucin de sancin
Artculo 75.- Aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la multa
Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de intereses
Artculo 77.- Incumplimiento del aplazamiento y/o fraccionamiento
Artculo 78.- Medidas preventivas
Artculo 79.- Sanciones a los Vehculos Especiales sin autorizacin
TITULO VI
INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE
Artculo 80.- Inmatriculacin
Artculo 81.- Mecanismos de control para la inmatriculacin vehicular
CAPITULO II: HOMOLOGACIN VEHICULAR
SUBCAPITULO I: GENERALIDADES
Artculo 82.- Objeto de la homologacin
Artculo 83.- Alcance y exigencia de la homologacin
Artculo 84.- Registro Nacional de Homologacin Vehicular
Artculo 85.- Procedimiento de homologacin
Artculo 86.- Elementos que determinan la homologacin
Artculo 87.- Caducidad de la homologacin y cancelacin de partida
SUBCAPITULO II: INCORPORACIN DE VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS
Artculo 88.- Nacionalizacin de vehculos nuevos importados

Artculo 89.- Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que no han sido modificados
Artculo 90.- Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que han sido modificados
SUBCAPITULO III: INCORPORACIN DE VEHCULOS DE FABRICACIN O ENSAMBLAJE
NACIONAL
Artculo 91.- Objeto Del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional
Artculo 92.- Inmatriculacin de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional
CAPITULO III: MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS
Artculo 93.- Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de vehculos usados
Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados importados
Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que no han sido modificados
despus de su nacionalizacin
Artculo 96.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que han sido modificados
despus de su nacionalizacin
CAPITULO IV: MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS ESPECIALES
Artculo 97.- Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de Vehculos
Especiales
Artculo 98.- Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales
Artculo 99.- Nacionalizacin e inmatriculacin de Vehculos Especiales importados
Artculo 100.- Inmatriculacin de Vehculos Especiales de fabricacin o ensamblaje nacional.
TITULO VIII
RETIRO VEHICULAR DEL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE
Artculo 141.- Objetivo
Artculo 142.- Retiro vehicular
Artculo 143.- Mecanismos de retiro vehicular
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TITULO IX
MOTORES, PARTES Y PIEZAS USADAS DESTINADAS A VEHCULOS DE TRANSPORTE
TERRESTRE
Artculo 144.- Condiciones para su incorporacin al sistema de transporte terrestre
Artculo 145.- Mercancas recuperadas
Artculo 146.- Mercancas remanufacturadas
Artculo 147.- Proceso productivo de recuperacin y remanufactura
Artculo 148.- Mecanismos de control para la nacionalizacin de mercancas remanufacturadas
Artculo 149.- Constatacin complementaria
Artculo 150.- Aplicacin arancelaria
Artculo 151.- Requisito adicional para la nacionalizacin de motores usados remanufacturados
destinados a vehculos de transporte terrestre
5
ANEXOS
ANEXO I
: CLASIFICACIN VEHICULAR
ANEXO II
: DEFINICIONES
ANEXO III
: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES
1. Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica
2. Sistema de frenos
3. Neumticos
4. Formula rodante
5. Instrumentos e indicadores para el control de operacin
6. Retrovisores y visor de punto ciego
7. Asiento del conductor
8. Depsito de combustible
9. Sistema de escape de gases de motor-tubo de escape
10. Lminas retroreflectivas
11. Defensas laterales
12. Dispositivos de sujecin para el transporte de contenedores
13. Servicio especial de transporte escolar
14. Dispositivo antiempotramiento
15. Caractersticas tcnicas de las lminas retroreflectivas
16. Caractersticas tcnicas de los cinturones de seguridad
ANEXO IV
: PESOS Y MEDIDAS
1. Pesos y medidas mximas permitidas
2. Peso mximo por eje o conjunto de ejes
3. Tolerancia del pesaje dinmico
4. Ejes retrctales
5. Suspensiones neumticas y neumticos extra anchos
6. Medidas vehiculares
7. Infracciones y sanciones (modificado Decreto Supremo N 002-2005-MTC)
8. De la continuidad del viaje (modificado Decreto Supremo N 002-2005-MTC)
ANEXO V
: INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE
TRANSPORTE TERRESTRE
1. Homologacin vehicular
2. Mecanismos de control de vehculos usados
3. Mecanismos de control de vehculos especiales
4. Laboratorios aceptados para otorgar certificado de emisiones contaminantes y certificar a
los laboratorios de los fabricantes
5. Caractersticas registrables los vehculos
REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

SECCION I
6
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos
El objeto del presente Reglamento es establecer los requisitos y caractersticas tcnicas que
deben cumplir los vehculos para que ingresen, se registren, transiten, operen y se retiren del
Sistema Nacional de Transporte Terrestre.
Los requisitos y caractersticas tcnicas establecidas en el presente Reglamento estn orientadas
a la proteccin y la seguridad de las personas, los usuarios del transporte y del trnsito terrestre,
as como a la proteccin del medio ambiente y el resguardo de la infraestructura vial.
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
El presente Reglamento rige en todo el territorio de la Repblica y sus disposiciones alcanzan
a los vehculos sealados en el Anexo I, as como a los Vehculos Especiales que ingresen,
transiten y operen en el Sistema Nacional de Transporte Terrestre.
No se encuentran comprendidos en el mbito de aplicacin de lo dispuesto en el presente
Reglamento los vehculos de traccin de sangre.
Artculo 3.- Referencias
Cuando en el presente Reglamento se mencione la palabra Ley, se entender que se est
haciendo referencia a la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la
mencin al Ministerio, est referida al Ministerio de Transportes y Comunicaciones; la
mencin de la DGCT, est referida a la Direccin General de Circulacin Terrestre del
Ministerio; la mencin a PRODUCE al Ministerio de la Produccin, la mencin al INDECOPI,
est referida al Instituto Nacional de Defensa de la Libre Competencia y de la Propiedad
Intelectual, la mencin al Registro de Propiedad Vehicular, est referida al Registro de
Propiedad Vehicular del Registro de Bienes Muebles del Sistema Nacional de los Registros
Pblicos, la mencin a SUNARP, est referida a Superintendencia Nacional de Registros
Pblicos, la referencia a SUNAT est referida a la Superintendencia Nacional de
Administracin Tributaria, la referencia a PROVIAS Nacional est referida al Proyecto Especial
de Infraestructura del Transporte Nacional, la referencia a RENIEC se efecta respecto del
Registro Nacional de Identificacin y Estado Civil, la referencia al INEI deber ser entendida
respecto del Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, la referencia a CETICOS est
hecha respecto a los Centros de Exportacin, Transformacin, Industria, Comercializacin y
Servicios, la referencia a SNTT debe ser entendida como Sistema Nacional de Transporte
Terrestre y, finalmente la referencia a Reglamentos Nacionales debe entenderse como todos
los reglamentos emitidos a partir de la Ley. Asimismo, cuando se mencione un artculo o anexo
sin hacer referencia a norma alguna, ste se entender referido al presente Reglamento.
Artculo 4.- Definiciones
Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento, deben considerarse las
definiciones establecidas en el Anexo II.
SECCION II
LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
TITULO I
CLASIFICACION VEHICULAR
7
Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular

Los requisitos tcnicos y procedimientos administrativos requeridos para la homologacin,
inscripcin registral, Revisiones Tcnicas y las dems exigencias para que los vehculos ingresen,
se registren, transiten, operen y salgan del SNTT, deben efectuarse atendiendo a la clasificacin
vehicular establecida en el Anexo I.
TITULO II
IDENTIFICACIN VEHICULAR
Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular
Para su ingreso, registro, trnsito, operacin y salida del SNTT, los vehculos sujetos al mbito
de aplicacin del presente Reglamento, deben identificarse por los cdigos de identificacin
vehicular, de acuerdo a los parmetros desarrollados en el presente Ttulo.
Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular
Los cdigos de identificacin vehicular, determinados y consignados por el fabricante del
vehculo, individualizan a ste, dichos cdigos son:
1. VIN (Vehicle Identification Number).- Nmero de Identificacin Vehicular constituido por 17
caracteres, asignado y consignado por el fabricante conforme lo dispuesto en la Norma
Tcnica ITINTEC 383.030 o la norma ISO 3779. Se interpreta de acuerdo al siguiente detalle:
a. Los tres primeros caracteres.- Corresponden a la Identificacin Mundial del Fabricante
(World Manufacturer Identifier-WMI). Se determinan de acuerdo a la Norma Tcnica
ITINTEC 383.031 o la norma ISO 3780 y en el Per este cdigo es asignado por
PRODUCE.
b. Los caracteres del cuarto al noveno, corresponden a la seccin descriptiva del vehculo
(Vehicle Description Section-VDS).
c. Los caracteres del dcimo al dcimo sptimo, corresponden a la seccin indicativa del
vehculo (Vehicle Identification Section -VIS).
El dcimo carcter corresponde al ao modelo determinado por el fabricante que, en
algunos casos, coincide con el ao calendario en el que el vehculo fue producido.
La ubicacin y fijacin del VIN debe efectuarse de acuerdo a lo dispuesto para dicho efecto
en la Norma Tcnica ITINTEC 383.032 o la norma ISO 4030.
2. Nmero de Chasis o Serie.- Identifica al chasis de los vehculos. El fabricante debe grabar
ste nmero en el chasis, bastidor o carrocera y, adicionalmente, debe consignarlo en una
placa fijada al vehculo.
3. Nmero de Motor.- Identifica al motor de los vehculos, debiendo ser consignado en el motor
por el fabricante del mismo. Los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero
del 2005, deben tener necesariamente el nmero de motor estampado por el fabricante del
mismo1.
1
De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo
dispuesto en el numeral 3 del artculo 7 del RNV, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento
de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de
fabricacin nacional.
An cuando un vehculo cuente con VIN, el nmero de chasis o serie constituye una
caracterstica registrable opcional; en este caso, el nmero de chasis o serie no tiene que
coincidir necesariamente con el VIN. El VIN es irrepetible y por lo tanto no puede existir ms
de un vehculo con el mismo VIN; el nmero de chasis o serie y el nmero de motor pueden,
eventualmente, coincidir con el de otro vehculo de diferente marca y/o modelo2.
Artculo 8.- Identificacin vehicular
Los vehculos de las categoras L, M y N deben identificarse con el VIN y el Nmero de Motor.
Excepcionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N que a la fecha de la entrada en
vigencia del presente Reglamento no cuenten con el VIN y se encuentren transitando, deben
identificarse mediante el Nmero de Chasis y el Nmero de Motor.
Los vehculos de la categora O1 deben identificarse con el Nmero de Chasis.
Los vehculos de las categoras O2, O3 y O4 deben identificarse con el VIN. Excepcionalmente,
los vehculos de las categoras O2, O3 y O4 que a la fecha de la entrada en vigencia del
presente Reglamento no cuenten con el VIN y se encuentren transitando, deben identificarse
mediante el Nmero de Chasis.
Los Vehculos Especiales, de las categoras L, M y N deben identificarse con el VIN y el Nmero
de Motor. Excepcionalmente, los Vehculos Especiales de las categoras L, M y N que no
cuenten con el VIN deben identificarse mediante el Nmero de Chasis y el Nmero de Motor.
Los Vehculos Especiales, de la categora O deben identificarse con el VIN. Excepcionalmente,
los Vehculos Especiales de la categora O que no cuenten con el VIN deben identificarse
mediante el Nmero de Chasis.
Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identificacin
Para la nacionalizacin e inmatriculacin de los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del
presente Reglamento, SUNAT y el Registro de Propiedad Vehicular deben solicitar, adems de
los requisitos exigidos normalmente, los cdigos de identificacin vehicular de acuerdo a los
procedimientos sealados para tales efectos en el presente Reglamento.
Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados o ensamblados en el Per
El fabricante nacional de vehculos debe asignar y consignar el VIN de acuerdo a lo dispuesto
en el artculo 9 del presente Reglamento, precisndose que slo debe emplear partes y piezas
nuevas.
El ensamblador nacional de vehculos autorizado para dicho efecto por el fabricante del
paquete CKD o SKD que d origen al nuevo vehculo, debe consignar el VIN asignado por el
fabricante a dichos paquetes.
Los vehculos que son producto de la instalacin de una carrocera fabricada en el pas a un
vehculo incompleto deben identificarse con el VIN de ste ltimo.
Prrafo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC , publicado el 11 noviembre 2010
Los vehculos que son producto de la instalacin de una carrocera importada a un vehculo
incompleto deben identificarse con el VIN de este ltimo. Adicionalmente, cuando la carrocera
importada que ha sido montada es ensamblada en el pas, el ensamblador nacional debe estar
autorizado para dicho efecto por el fabricante del paquete CKD o SKD que d origen al nuevo
vehculo.
TITULO III
REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES
Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos vehiculares
Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, que ingresen, se
registren, transiten y operen en el SNTT, deben cumplir como mnimo, con los requisitos
tcnicos y de seguridad establecidos en el presente Reglamento.
Los Vehculos Especiales, deben cumplir con los requisitos tcnicos complementarios que para
cada caso se establezcan, sin perjuicio de cumplir con los requisitos tcnicos vehiculares
establecidos en el presente Ttulo que no afecten su propia naturaleza.
Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales
Todos los vehculos deben tener configuracin original de fbrica para el trnsito por el lado
derecho de la va y contar con los elementos, caractersticas y dispositivos sealados a
continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III.
1.
2.
3.
4.
5.
Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica

Sistema de frenos.
Neumticos.
Construidos y equipados de forma que no tengan en el interior, ni en el exterior aristas y
ngulos salientes que representen peligro para sus ocupantes u otras personas.
Carrocera diseada para evitar las salpicaduras de las ruedas y/o protegida por
guardafangos o escarpines.
Excepcionalmente, los vehculos que no tengan configuracin original de fbrica para el

trnsito por el lado derecho, deben cumplir con la normativa vigente para realizar dicha
conversin, sin perjuicio de cumplir obligatoriamente con los dems requisitos tcnicos
vehiculares establecidos en el presente captulo.
Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras L, M y N
Adicionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N deben cumplir con las caractersticas
y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las
precisiones del Anexo III.
1.
2.
3.
Frmula rodante.
Mandos para el control de operacin de fcil acceso al conductor.
Instrumentos e indicadores para el control de operacin.
10
4.
5.
6.
7.
8.
Retrovisores.
Asiento del conductor.
Depsito de combustible.
Sistema de escape de gases de motor, conformado por el tubo de escape y el silenciador.
Bocina de sonido uniforme y continuo, audible como mnimo a una distancia de 50 metros
para la categora L y de 100 metros para la categoras M y N, cuya intensidad est dentro
de los Lmites Mximos Permisibles que se establezcan. nicamente se permite la
instalacin de sirenas en ambulancias, vehculos de bomberos, vehculos de rescate,
vehculos policiales y vehculos celulares.
Artculo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M y N
Adicionalmente a los requisitos antes sealados, los vehculos de las categoras M y N deben
cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin3 y, de
ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III:
1. Cinturones de seguridad de mnimo tres puntos para el piloto y copiloto; excepcionalmente,
los vehculos cuya fecha de fabricacin es anterior al ao 1980 podrn contar con
cinturones de seguridad de por lo menos dos puntos.
Los vehculos de las categoras M1 y N1, que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero
del 2005, deben contar adicionalmente con cinturones de seguridad de mnimo tres puntos
para los asientos laterales de la segunda fila y de mnimo dos puntos para el asiento central
de la segunda fila.
2. Cabezales de seguridad en los asientos delanteros (piloto y copiloto), salvo en los vehculos
que por diseo original no lo tuvieran.
3. Parabrisas de vidrio de seguridad no astillable (laminado o templado). Los vehculos que se
incorporen al SNTT, a partir del 1 de enero del 2004, deben tener parabrisas de vidrio
laminado, con un sello que indique el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde.
El parabrisas debe permitir ver claramente el interior del vehculo, es decir, que debe tener
como mnimo un 70% de transparencia o como mximo un 30% de oscurecimiento.
El campo de visin mnimo del conductor debe ser la zona delimitada por toda el rea de
barrido de los limpiaparabrisas. No se permite la existencia de lminas autoadhesivas
antisolares en el campo de visin mnimo del conductor a excepcin de una banda
protectora de sol en la parte superior, que no abarque ms del 20% de la altura del
parabrisas.
4. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, que como mnimo, cubran el rea frente al piloto y
copiloto.
5. Ventana posterior (si la tuviera) y ventanas laterales de vidrio templado. Los vehculos que se
incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004, deben tener vidrios con un sello que
indique el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde. Aquellos vehculos que
3
dispuesto en los numerales 1,2,3,5 y 10, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de
embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de
11
cuenten con techo flexible de fbrica pueden utilizar elementos flexibles en lugar de vidrio.
Los vidrios de las ventanas laterales del piloto y copiloto deben permitir ver claramente el
interior del vehculo, es decir, que deben tener como mnimo un 65% de transparencia o,
como mximo, un 35% de oscurecimiento. Se encuentran prohibidas las lminas tipo espejo
en los vidrios.
6. Puertas que permitan ser abiertas desde el exterior. Los vehculos que cuenten con una sola
puerta lateral posterior, deben tenerla en el lado derecho.
7. Parachoques delantero sin filos angulares cortantes, ni que excedan el ancho del vehculo.
8. Parachoques posterior y/o dispositivo antiempotramiento sin filos angulares cortantes, ni
que excedan el ancho del vehculo. Tratndose de dispositivo antiempotramiento se debe
cumplir con los requisitos tcnicos aprobados.
9. Tapasol abatible en el lado del conductor como mnimo.
10. Sistema desempaador para el parabrisas delantero para los vehculos que se incorporen
al SNTT a partir del 1 de enero del 2004.
11. Rueda de repuesto y herramientas, como mnimo de acuerdo al siguiente detalle:
11.1 Una rueda de repuesto o de uso temporal, salvo que el vehculo cuente con un
sistema alternativo al cambio de ruedas, que permita su movilidad hasta un taller de
reparacin.
Tratndose de vehculos cuyos aros tengan diferentes dimetros, deben contar con
una rueda de repuesto por cada dimetro de aro, salvo que el fabricante provea
una sola rueda de repuesto compatible con las diferentes medidas de aro.
11.2. Herramientas para cambiar la rueda (gata completa que soporte al menos el 30%
del peso bruto del vehculo y llave de ruedas), con excepcin de aquellos vehculos
que tengan sistemas alternativos como los indicados en el numeral 11.14.
12. Los vehculos de las categoras M2 destinados al servicio de transporte terrestre, M3 y N
deben contar con lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos
aprobados.
13. Los vehculos de la categora M3 deben contar con tacgrafo o dispositivo electrnico
registrador de tiempo y velocidad5.
Artculo 15.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora L
Adicionalmente, los vehculos de la categora L deben contar con dispositivos para descansar
los pies del conductor y de las personas transportadas.
Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora O
Adicionalmente, los vehculos de la categora O deben cumplir con las caractersticas y/o contar
Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004.
Numeral 13 modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
12
con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del
Anexo III:
1. Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
2. Dispositivo antiempotramiento o parachoques posterior, a excepcin de los vehculos de la
categora O1.
3. Dispositivo de enganche compatible con el vehculo que lo hala.
4. Para remolques, dispositivos de acoplamiento secundario, tales como cadenas o cables de
seguridad, uno a cada lado del enganche principal.
Los elementos mecnicos, neumticos y elctricos de conexin con relacin al vehculo que
lo hala deben ser compatibles.
Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3, N2,
N3, O2, O3 y O4
Adicionalmente, los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 deben cumplir
con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso,
conforme a las precisiones del Anexo III:
1. Alarma sonora de retroceso accionada por la palanca de la caja de cambios cuando sta se
encuentre en posicin de marcha atrs, cuya intensidad cumpla con los Lmites Mximos
Permisibles que para dicho efecto se establezcan.
2. Los vehculos que no cuenten con parachoques posterior original de fbrica la altura de
estos con relacin al piso sea mayor a 550 mm, deben contar con un dispositivo
antiempotramiento. Se encuentran exonerados de contar con un dispositivo
antiempotramiento, los vehculos en los cuales la distancia horizontal entre un plano vertical
tangente a la banda de rodamiento del neumtico correspondiente al eje posterior, y el
borde posterior de la carrocera, sea menor que 350 mm.
3. Defensas laterales, para los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4.
Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de servicio de transporte
terrestre
Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, para la prestacin del
servicio de transporte terrestre, en sus diferentes modalidades, adicionalmente a los requisitos
tcnicos ya establecidos, deben satisfacer los requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento
Nacional de Administracin de Transportes, sus normas complementarias y conexas o en su
normativa especfica.
13
Los vehculos de la categora M, destinados al servicio de transporte terrestre de personas,

deben contar con lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados y autorizados al
transporte de Mercancas Peligrosas.
Adicionalmente, los vehculos de las categoras N2, N3, O2, O3 y O4, destinados y autorizados
al transporte de Mercancas Peligrosas deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los
dispositivos sealados a continuacin:
Vehculos de Categora N2 y N36:
1. Sistema de comunicacin con capacidad de enlazar al vehculo con su base.
2. Tacgrafo o dispositivo electrnico de registro de tiempo y velocidad.
3. El calibre de los conductores elctricos deber ser el adecuado para evitar
sobrecalentamientos. Los conductores debern tener un aislamiento adecuado. Todos los
circuitos debern estar protegidos por fusibles o interruptores automticos de circuito,
excepto en los siguientes:
- Circuito de la batera a los sistemas de arranque en fro y parada del motor
- Circuito de la batera al alternador
- Circuito del alternador a la caja de fusible
- Circuito de la batera al arrancador
- Circuito de la batera a la caja de control de potencia del sistema de freno auxiliar, si este
sistema es elctrico o electromagntico
- Circuito de la batera al mecanismo de elevacin que eleva el eje del boggie.
Los mencionados circuitos desprotegidos, deben ser tan cortos como sea posible. Los cables
sern seguramente sujetados y ubicados de tal manera que los conductores estn
adecuadamente protegidos contra esfuerzos mecnicos y trmicos.
4. Interruptor principal de batera.
5. Sistema de encapsulado de las zonas calientes y de los cables elctricos detrs de la cabina.
6. Freno de escape en los vehculos de la categora N2 que se incorporen al SNTT a partir de la
entrada en vigencia el presente Reglamento.
7. Freno de Motor o, alternativamente, Freno de escape mas retardador hidrulico o
electromagntico en los vehculos de la categora N3 que se incorporen al SNTT a partir de
la entrada en vigencia el presente Reglamento.
8. Sistema limitador de velocidad en los vehculos de la categora N3
dispuesto en los numerales 6,7 y 9, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de
embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de
14
9. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) solo para los vehculos de la categora N3 con peso
bruto vehicular superior a los 16 toneladas o vehculos de la categora N3 que halen un
vehculo de la categora O4, que se incorporen al SNTT luego de la publicacin del presente
Reglamento. Freno de estacionamiento o dispositivo de bloqueo en el eje delantero, en los
vehculos de la categora N3.
Vehculos de Categora O2, O3 y O4:
1. Sistema de encapsulado de cables elctricos y caeras.
2. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) en los vehculos de la categora O4 que se
incorporen al SNTT a partir de la entrada en vigencia del presente Reglamento.
Los requisitos vehiculares especficos que, de acuerdo a la clase de mercanca peligrosa y
categora a la que correspondan los vehculos destinados al transporte de mercancas peligrosas
sern establecidos por el Ministerio.
Los vehculos de la categora N3 que, a la fecha de entrada en vigencia del presente
Reglamento, transporten mercancas peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados
en los numerales 8 y 9, respectivamente, a partir del 1 de enero del 2010. Del mismo modo,
los vehculos de la categora O4 que, a la fecha de entrada en vigencia del presente
Reglamento, transporten mercancas peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados
en el numeral 2 a partir del 1 de enero de 20107.
Artculo 20.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de agua
para consumo humano.
Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de agua para consumo humano deben
cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser
el caso, conforme a las precisiones del Anexo III:
1. Destinados nica y exclusivamente para el transporte de agua para consumo humano.
2. Carrocera cerrada tipo cisterna con recubrimiento interior (incluye rompeolas y mamparos
de ser el caso) resistente a la oxidacin y corrosin, que no altere la calidad bacteriolgica,
fsica y qumica del agua.
3. Entrada de Hombre (man hole) al interior de la cisterna y, de ser el caso, a cada uno de sus
compartimientos.
4. Dispositivo para ventilacin de la cisterna, que no permita derrames de agua o ingreso de
elementos extraos.
5. Sistema de descarga de agua por el fondo con vlvula de servicio de cierre hermtico.
6. Tuberas, conexiones y mangueras de distribucin flexibles, de material qumicamente inerte
al agua, que no permitan fugas.
7
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004.
15
7. De contar con bomba para la distribucin de agua, sta no debe presentar fugas de
combustible o lubricantes.
8. Rtulo en color negro, en los laterales de la cisterna consignando: AGUA POTABLE PARA
CONSUMO HUMANO. Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima de 150 mm
y un grosor mnimo de 25 mm.
Cuando el material de fabricacin del casco de la cisterna es resistente a la oxidacin y corrosin
no es obligatorio el uso de un recubrimiento interior protector.
contenedores
Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de contenedores deben contar con
dispositivos de sujecin para cada uno de los puntos de anclaje del contenedor, adems los
vehculos diseados como Semirremolque Plataforma Porta contenedor, deben de tener los
dispositivos de sujecin de acuerdo a las especificaciones tcnicas y distribucin sealadas en
el Anexo III.
Artculo 22.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte y
recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales y de limpieza de espacios
pblicos
Adicionalmente, los vehculos de las categoras N y O, que presten el servicio de transporte y
recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales y de limpieza de
espacios pblicos deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados
a continuacin:
1. Circulina de color amarillo para los vehculos de la categora N.
2. Para el caso de los vehculos con cajas compactadoras:
a. Altura mnima de carga, 800 mm desde el piso.
b. La caja de depsito de los residuos debe impedir la cada de lquidos y slidos a la va
pblica.
c. Los controles del sistema de compactacin deben estar ubicados nicamente en la
zona de carga.
d. Mecanismo que impida el funcionamiento del sistema de compactacin cuando el
vehculo est en movimiento.
e. Sistema de parada automtica durante el ciclo. En el punto de parada el espacio entre
el borde del compartimiento de carga y el panel transportador debe ser mnimo 200
mm.
f. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben tener mecanismos de accionamiento
que inviertan inmediatamente el ciclo.
g. Los comandos de apertura y cierre de la compuerta de descarga deben estar separados
de los comandos del sistema de compactacin.
h. Dispositivo de iluminacin para el depsito de carga.
16
3. Para el caso de vehculos para el transporte desde plantas de transferencia:

a. Sistemas hidrulicos de descarga.
b. La caja de depsito de los residuos debe evitar la cada de lquidos y slidos a la va
pblica, contando con un cobertor en la parte superior.
c. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben tener mecanismos de accionamiento
que inviertan inmediatamente el ciclo.
combustibles lquidos derivados de hidrocarburos8
Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de
hidrocarburos deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a
continuacin:
1. Casco cerrado tipo cisterna diseado y fabricado exclusivamente para el transporte de
combustibles. A partir del 01 de enero del 2005, no se permitir la circulacin en el SNTT
de vehculos con cisternas que estn acondicionadas con zonas de carga para el transporte
de otro tipo de mercancas y/o transporte de personas9.
2. Rompeolas separados cada 1,6 m. como mximo, para los vehculos que se incorporen al
SNTT a partir del 01 de enero del 2005.
3. De tener ms de un compartimiento, stos deben estar separados por cmara(s) de aire de
doble mamparo, la misma que deber contar con dos agujeros de dimetro no menor a 25
mm, uno en la parte superior y otro en la parte inferior y sin tapones. Se admite separacin
simple para aquellos vehculos que posean mamparos bombeados y pestaados. Esta
exigencia ser aplicable a los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 01 de enero
del 2005.
4. Adicionalmente a los rtulos exigibles por la normatividad vigente, los laterales y la parte
posterior de la cisterna deben consignar: PELIGRO COMBUSTIBLE. Los caracteres del
rtulo deben de tener una altura mnima de 150 mm y un grosor mnimo de 20 mm.
5. Dispositivo antiesttico para la circulacin.
6. Sistema de carga y descarga de combustible de acuerdo a lo establecido por la normatividad
del sector Energa y Minas.
Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Transporte Escolar
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Transporte Escolar deben cumplir con
las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso,
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 044-2006-MTC , publicado el 30 diciembre 2006, se prorroga hasta el
31 de marzo del 2007 la medida de suspensin dispuesta en el artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2005-MTC, exclusivamente
para los vehculos que cumplan con el requisito a que se refiere el presente numeral.
9
17
1. Vehculos de categora M1:

a.
b.
c.
Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1450 cm310.

Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo consignando:
SERVICIO ESCOLAR. Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima de 75 mm
y un grosor mnimo de 10 mm.
Estos vehculos no podrn transportar escolares en la zona destinada para equipajes.

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo consignando:

SERVICIO ESCOLAR. Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima de 100
mm y un grosor mnimo de 10 mm.
Mnimo una puerta de servicio en el lado derecho del vehculo.
Salidas de emergencia debidamente sealizadas y con las instrucciones sobre su uso.
Piso interior recubierto con material antideslizante.
Asientos no rebatibles o plegables, tapizados o de fibra de vidrio, con estructura de
tubos de acero, fijados a la estructura del vehculo y con distancia til mnima entre
ellos de 65 cm. El espaldar debe contar con asideros.
Indicador de seal visible para el conductor, que indique la posicin abierto de la
puerta de servicio.
Retrovisor adicional (espejo interior montado sobre el marco de la puerta delantera que
permita al piloto observar el acceso o salida de los pasajeros).
Dispositivos de alumbrado (luces blancas en los pasadizos y estribos que iluminen el
ingreso y salida de los pasajeros)
Dispositivos de sealizacin ptica intermitentes adicionales (cuatro luces de color
amarillo en la parte superior delantera y en la parte posterior dos rojas exteriores y dos
amarillos centrales accionadas al abrirse la puerta).
Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en todos los asientos posteriores.

Adicionalmente a los requisitos exigidos para los vehculos de la categora M2, deben reunir las
siguientes caractersticas:
a.
b.
c.
d.
e.
Mnimo dos ventanas superiores de ventilacin (claraboyas), posible de abrir en mnimo

dos tiempos.
Divisin posterior del piloto con un ancho mnimo de 1m y altura mnima de 1.10 m.
Altura interior medida en el centro del pasadizo no menor de 1,80 m.
Freno auxiliar de tipo retardador hidrulico y electromagntico. Requisito exigible para
los vehculos que habiendo sido incorporados a partir del 1 de enero de 2004, presten
el servicio de transporte escolar.
La carrocera debe estar pintada ntegramente de color amarillo.
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Taxi
10
Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
18
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Taxi deben cumplir con las
caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso,
1. Pertenecer a la categora M1. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004.
2. Lminas Retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
3. Cinturones de seguridad para todos los ocupantes. Cinturones de tres puntos para los
ocupantes del asiento delantero y de dos puntos como mnimo para los ocupantes del
asiento posterior.
4. Peso neto mnimo de 1000 kg. y cilindrada mnima de 1250 cm311.
5. Cuatro puertas de acceso.
Se encuentran exonerados del requisito establecido en el numeral 4, los vehculos que, dentro
de los ciento veinte (120) das calendario posteriores a la fecha de publicacin del presente
Reglamento, se encuentren inscritos ante la autoridad competente correspondiente.
Vencido el plazo a que se refiere el prrafo anterior, nicamente podrn inscribirse ante la
autoridad competente, mediante sustitucin, vehculos que no cumplan con el requisito del
numeral 4 del presente artculo y que sean de las mismas caractersticas del sustituido, en los
casos de siniestro con prdida total del vehculo y robo del vehculo.
A la solicitud de sustitucin, se adjuntar copia certificada del atestado policial que acredite la
ocurrencia del siniestro o robo del vehculo y el certificado expedido por el Registro de
Propiedad Vehicular que acredite el cierre o cancelacin de la partida registral en que se
encontraba inscrito
Artculo 26.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al Servicio de
Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Menores
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Transporte Pblico Especial de
Pasajeros en Vehculos Menores deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los
dispositivos sealados a continuacin12 y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo
III:
1.
Deber ser de la categora L5. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004.
2.
Parachoques posterior.
3.
Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
11
Numeral modificado por el Artculo 5 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio 2011.
De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC , publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo
dispuesto en los numerales 4 y 5, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque
para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin
nacional.
12
19
4.
Cuando tengan parabrisas de vidrio, stos deben ser de seguridad no astillable (laminado
o templado). Los vehculos que se incorporen al SNTT, a partir del 1 de enero del 2004,
necesariamente deben contar con un sello que permita identificar el tipo de vidrio y la
norma tcnica a la que corresponde. El parabrisas debe permitir ver claramente el interior
del vehculo, es decir, que debe tener como mnimo un 70% de transparencia o como
mximo un 30% de oscurecimiento. Asimismo, podr contar en la parte superior, con una
banda protectora de sol que no abarque ms del 20% del rea total del parabrisas.
5.
Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en los asientos de pasajeros, para los
vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004.
Artculo 27.- Accesorios vehiculares

Los vehculos podrn contar con accesorios tales como defensas especiales delanteras y
posteriores, barras antivuelco, parrillas de techo, alerones, spoilers, viseras, estribos, soportes y
cubiertas de rueda de repuesto, soportes de galoneras, enganche para remolque, bases de
prtigas y antenas, winches, escaleras posteriores, soportes centrales de toldo, tomas de aire
del motor laterales, entre otros, siempre y cuando stos tengan bordes redondeados, es decir
que no presenten elementos punzocortantes, aristas ni ngulos salientes que representen
peligro para las personas y atenten contra la seguridad. Adicionalmente, los accesorios no
deben exceder ms de 200 mm de los extremos delantero y posterior del vehculo; no ms de
200 mm del extremo superior; ni 50 mm del ancho mximo del vehculo. Las defensas
especiales delanteras o posteriores no deben exceder el largo del parachoques.
En los vehculos de las categoras L, M1 y N1 los accesorios no se consideran para establecer
las dimensiones registrables de los mismos. Tratndose de vehculos de categoras distintas a
las sealadas, para la determinacin de sus dimensiones se debe considerar los accesorios.
El cumplimiento de los requisitos sealados en el primer prrafo del presente artculo podr ser
certificado por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, en cuyo caso se presumir
que el accesorio o accesorios instalados en el vehculo no atentan contra la seguridad de los
usuarios, salvo prueba en contrario13.
Artculo 28.- Modificacin y conversin vehicular14
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones efectuadas a las
caractersticas registrables de los vehculos inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular, se
debe acreditar a travs del Certificado de Conformidad de Modificacin que dichas
modificaciones no afectan negativamente la seguridad del vehculo, el trnsito terrestre, el
medio ambiente o incumplen las condiciones tcnicas reglamentarias.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de color y motor, siempre
y cuando en ste ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible,
no ser exigible el Certificado de Conformidad de Modificacin.
13
Prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002--2005-MTC , publicado el 22 Enero 2005.
Sumilla modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC , publicada el 22 Enero 2005
14
20
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de tipo de combustible,

cuando se modifique el vehculo para combustin de GNV, GLP, sistemas bi-combustible o
sistemas duales se requerir el Certificado de Conformidad de Conversin15.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones de las
caractersticas originales y/o el montaje de una carrocera de tal manera que el vehculo se
convierta en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente al Certificado de Conformidad
de Modificacin, requerir lo siguiente:
1.
2.
3.
Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN),

autorizando la fabricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRODUCE.
Certificado de Modificacin, emitido por el ejecutor de la modificacin e indicando las
caractersticas tcnicas del vehculo, as como las que constituyen al vehculo como
especial. Este Certificado debe ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero mecnico
o mecnico-electricista colegiado y habilitado, responsable de la produccin del vehculo
terminado y por el representante legal de la empresa que modifico el vehculo original a
Vehculo Especial.
Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el
Ministerio para dicho efecto.
La modificacin de un vehculo de la Categora M3 que incremente el peso bruto vehicular

mediante el cambio de su frmula rodante, requerir, adems del Certificado de Conformidad
de Modificacin, la autorizacin del fabricante original del vehculo o de su representante
autorizado en el Per, requisito que ser exigible a partir del 15 de marzo de 200416.
Los Certificados de Conformidad de Modificacin y/o Conversin deben ser emitidos por las
personas jurdicas autorizadas por la DGCT de acuerdo al procedimiento establecido para tal
efecto en la Directiva correspondiente. En mrito a dichos Certificados y de los dems
documentos exigidos para cada caso, el registrador inscribir las modificaciones efectuadas al
vehculo y expedir la Tarjeta de Identificacin Vehicular respectiva17.
Los vehculos de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la categora M,
debiendo rechazarse las solicitudes de su modificacin vehicular. Se encuentran exceptuados
de esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la definicin
sealada en el literal S del Anexo I.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones efectuadas a las
caractersticas registrables de los vehculos de categora O, el Certificado de Conformidad de
Modificacin podr ser emitido, alternativamente, por un ingeniero mecnico o mecnicoelectricista debidamente colegiado y habilitado18.
El costo de los certificados no debe exceder el costo real del material empleado en su
confeccin, el de los gastos administrativos y el de operacin del personal encargado de la
certificacin19.
15
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC , publicada el 22 Enero 2005.
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC , publicado el 18-02-2004.
17
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
18
Prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
19
16
21
Artculo 29.- Conversin del sistema de combustin de gasolina o diesel a GLP, GNV, sistema
bi-combustible o sistema dual20
Las conversiones efectuadas a los vehculos con la finalidad de implementar en ellos el sistema
de alimentacin de combustible a GLP, GNV, sistemas bi-combustibles o sistemas duales,
debern constar en la Tarjeta de Identificacin Vehicular o Tarjeta de Propiedad Vehicular,
conforme lo establecido en el artculo anterior del presente Reglamento.
Dichas conversiones se realizarn usando cilindros y accesorios nuevos, conforme a los
siguientes procedimientos:
A. Conversiones a GLP21:
1. Requisitos generales
Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina que sean convertidos a
combustin de GLP o sistema bi-combustible (gasolina/GLP) deben cumplir como mnimo las
siguientes especificaciones:
1.1
1.2
1.3
1.4
Los tanques de combustible para GLP deben ser fabricados cumpliendo los requisitos
establecidos en la NTP 321.115, mientras no exista la NTP especfica para tanques de
combustible para GLP de uso automotriz.
Los equipos y accesorios utilizados en las conversiones para uso de GLP deben cumplir
con lo dispuesto en la Norma Tcnica Peruana NTP 321.115, de acuerdo a lo siguiente:
1.2.1 El reductor-vaporizador debe contar con sistema de seguridad para el corte de
combustible de manera automtica en caso de que el motor deje de funcionar
(electro vlvula de corte).
1.2.2 El tanque de combustible para GLP debe contar con una multivlvula instalada en
una sola copla que incluya los siguientes elementos: vlvula de llenado con vlvula
de retencin; un limitador automtico de carga al 80%; una vlvula de exceso de
presin (vlvula de alivio); indicador de nivel de lquido de GLP y una vlvula de
exceso de flujo.
1.2.3 El vehculo convertido a GLP debe contar con una vlvula remota de llenado,
instalada de acuerdo a lo estipulado por la NTP 321.115.
1.2.4 Las tuberas y mangueras empleadas para la conduccin de GLP, gasolina y agua
deben cumplir con las exigencias establecidas en la NTP 321.115.
El montaje de los equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso del GLP debe
efectuarse cumpliendo los requisitos establecidos en la NTP 321.116.
En el caso de los vehculos de la categora L, los equipos y accesorios utilizados en la
conversin para uso de GLP deben cumplir con la NTP 321.117-2.
2. Autorizacin de Talleres de conversin para GLP:

2.1. Las conversiones efectuadas a los vehculos, con la finalidad de instalar en ellos el equipo
completo que permita la combustin a GLP, solamente sern realizadas por los talleres
de conversin autorizados por la DGCT, tratndose de las Regiones de Lima
20
21
Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006.
22
Metropolitana, Callao y Lima Provincias, o las Direcciones Regionales Sectoriales

encargadas de la circulacin terrestre en su correspondiente jurisdiccin, cumpliendo los
requisitos establecidos en el presente Reglamento, normativa complementaria y, de ser
el caso, en las normas tcnicas que emita el INDECOPI para talleres de conversin a GLP.
2.2. La autorizacin, certificacin y control de talleres de conversin se realizar de acuerdo
al procedimiento que para dicho efecto establezca la DGCT en la Directiva
correspondiente.
2.3. nicamente los talleres de conversin autorizados por la DGCT o las Direcciones
Regionales Sectoriales encargadas de la circulacin terrestre, segn corresponda,
realizarn la reparacin, modificacin y/o cambio de partes y piezas de los equipos
completos que permitan la combustin a GLP.
B. Conversiones a GNV:
1. Requisitos generales:
Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina o disel que sean
convertidos a combustin de GNV, sistema bi-combustible (gasolina/GNV) o sistema dual
(combustible lquido/GNV), deben cumplir como mnimo las siguientes especificaciones:
1.1. Tanques para GNV fabricados de acuerdo a la Norma Tcnica Peruana NTP 111.013:2004.
1.2. Equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de GNV fabricados de acuerdo
con la Norma Tcnica Peruana NTP 111.014:2004.
1.3. Montaje de equipos completos en vehculos convertidos para uso de GNV de acuerdo a
lo dispuesto por la Norma Tcnica Peruana NTP 111.015:2004
1.4. Dispositivos de sujecin de tanques para GNV de acuerdo con la Norma Tcnica
PeruanaNTP 111.016.2004.
1.5. Los tanques, equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de GNV deben
estar certificados y aprobados por el rgano competente de PRODUCE y de acuerdo a
las normas que dicho Ministerio expida.
2. Autorizacin de Talleres de conversin para GNV:
2.1. Las conversiones efectuadas a los vehculos con la finalidad de instalar en ellos el equipo
completo que permita la combustin a GNV, solamente sern realizadas por los talleres
de conversin autorizados por la DGCT y que cumplan con la Norma Tcnica Peruana
NTP: 111.018.2004.
2.2. La autorizacin, certificacin y control de talleres de conversin se realizar de acuerdo
al procedimiento que para dicho efecto establezca la DGCT en la Directiva
correspondiente.
2.3. nicamente los talleres de conversin autorizados por la DGCT realizarn las reparaciones
de los equipos completos que permitan la combustin a GNV
3. Vehculos habilitados para abastecerse de GNV:
3.1. Todo vehculo convertido para la combustin de GNV deber ser certificado por alguna
Entidad Certificadora de Conversiones autorizada por la DGCT, la misma que, una vez que
apruebe la conversin, emitir el correspondiente Certificado de Conformidad de
Conversin, instalar el microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento
electromagntico que permita el almacenamiento e intercambio de informacin y
23
registrar los datos del vehculo en el Sistema de Control de Carga de GNV, habilitando
de esta manera el vehculo convertido por el plazo de un (1) ao para cargar GNV.
3.2. Los vehculos nuevos originalmente diseados para combustin de GNV debern ser
igualmente habilitados por alguna Entidad Certificadora de Conversiones autorizada por
la DGCT, la misma que instalar el microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento
electromagntico que permita el almacenamiento e intercambio de informacin y
registrar los datos del vehculo en el Sistema de Control de Carga de GNV, habilitando
de esta manera el vehculo por el plazo de un (1) ao para cargar GNV
3.3. La instalacin del microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico
que permita el almacenamiento e intercambio de informacin deber realizarse de
acuerdo a las exigencias establecidas en la NTP: 111.015.2004 y la NTP: 111.019.2004.
3.4. nicamente vehculos habilitados y que tengan instalado el microchip o dispositivo
electrnico con acoplamiento electromagntico podrn abastecerse de GNV en las
estaciones de servicio. Toda estacin de servicio deber estar autorizada por la entidad
competente para suministrar dicho combustible.
4. Certificacin anual de los vehculos convertidos:
4.1. Los vehculos a combustin de GNV, sistema bi-combustible (gasolina/GNV) o sistema dual
(combustible lquido/GNV) debern ser inspeccionados como condicin previa para
renovar su habilitacin para cargar GNV por alguna de las Entidades Certificadoras de
Conversiones autorizados por la DGCT con el objeto de verificar que los componentes
instalados se encuentren en correcto estado de funcionamiento.
4.2. Una vez aprobada la inspeccin, la Entidad Certificadora de Conversiones registrar en el
Sistema de Control de Carga de GNV la renovacin de la habilitacin del vehculo para
cargar GNV por el plazo de un (1) ao y emitir el correspondiente Certificado de
Inspeccin Anual.
4.3. Vencido el plazo de la habilitacin para cargar GNV o el de renovacin de la misma, sin
que el vehculo haya sido sometido a la inspeccin correspondiente, ste quedar
automticamente imposibilitado de cargar dicho combustible por el Sistema de Control
de Carga de GNV.
5. Certificacin Quinquenal de Cilindros:
5.1. Los cilindros de los vehculos a combustin de GNV, bi-combustible (gasolina/GNV) o
sistema dual (combustible lquido/GNV), debern ser inspeccionados cada cinco (5) aos
en cualquiera de los Centros de Revisin Peridica de Cilindros (CRPC) autorizados por la
DGCT para verificar que stos mantienen los requisitos mnimos de funcionamiento de
acuerdo a la NTP 111.017.2004.
5.2. Las inspecciones quinquenales de los cilindros para GNV solamente podrn ser realizadas
en los Centros de Revisin Peridica de Cilindros autorizados por la DGCT de acuerdo al
procedimiento establecido para dicho efecto.
5.3. Los vehculos que no aprueben la inspeccin quinquenal de cilindros quedarn
automticamente imposibilitados por el Sistema de Control de Carga de GNV de cargar
dicho combustible.
TITULO IV
24
EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES

Las emisiones contaminantes de los vehculos que ingresan y operan en el SNTT estn sujetas
a los lmites mximos establecidos en la normativa vigente en la materia.
Artculo 31.- Medicin de emisiones contaminantes
El procedimiento para efectuar la medicin de los Lmites Mximos Permisibles de emisiones
contaminantes de vehculos se establecen en la normativa vigente en la materia.
Artculo 32.- Equipos de medicin

La homologacin y autorizacin de uso oficial de los equipos para la medicin de los Lmites
Mximos Permisibles de emisiones contaminantes se encuentran a cargo de la autoridad
competente, conforme a lo dispuesto en la normativa vigente en la materia.
TITULO V
PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES
Los pesos y medidas de los vehculos que ingresan, se registran, transitan y operan en el SNTT,
deben sujetarse a lo dispuesto en el presente Ttulo.
Artculo 34.- Competencias
El Ministerio y las Municipalidades Provinciales, a travs de las entidades pblicas o privadas
que para dicho efecto designen, en el mbito de su competencia y con el apoyo de la Polica
Nacional del Per, supervisarn y fiscalizarn el cumplimiento de las disposiciones en materia
de pesos y medidas. El mbito de competencia de las Municipalidades Provinciales se
circunscribe a la red vial local.
La determinacin de pesos por eje, peso bruto vehicular, configuraciones vehiculares,
tipificacin de las sanciones, el monto de las multas, el procedimiento para la aplicacin de las
medidas preventivas establecidas en el presente Reglamento, as como las restricciones y
requisitos para acogerse al aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la multa es de
competencia del Ministerio.
Artculo 35.- Verificacin y registro
La supervisin de los pesos y medidas de los vehculos se efectuar a travs de la verificacin y
registro de los mismos, conforme lo dispuesto a continuacin:
1. Verificacin.- Los pesos y medidas de los vehculos se verificarn mediante:
a. Balanzas dinmicas fijas o mviles.
b. Medicin manual, automtica u otro medio idneo.
c. Verificacin fsica del vehculo, en caso que ste presente modificaciones a su
configuracin.
d. Verificacin fsica de la mercanca transportada.
25
2. Registro.- Para el registro del control de pesos y medidas, el conductor del vehculo debe
presentar:
a. Licencia de conducir correspondiente.
b. Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular del vehculo automotor y, de
ser el caso, de los vehculos componentes.
c. Documentacin relativa a la operacin de transporte, tales como gua de remisin, y de
ser el caso, carta de porte, manifiesto de carga y/o factura comercial.
Artculo 36.- Sealizacin de las medidas vehiculares
Los vehculos o combinaciones vehiculares que sobrepasen los 20.5 metros de largo, deben
consignar en la parte posterior su longitud total en metros. Los caracteres del rtulo utilizados
para consignar la longitud deben tener una altura mnima de 100 mm y un grosor mnimo de
10 mm22.
Artculo 37.- Pesos mximos permitidos
El peso bruto vehicular mximo permitido es de 48 toneladas, de acuerdo a lo establecido en
el Anexo IV.
El peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes, se establece en el Anexo IV.
Los vehculos cuyos lmites de peso bruto vehicular y/o pesos por eje sealados por el fabricante
sean menores a los establecidos en el presente Reglamento, no deben exceder dichos lmites.
Estn exonerados del control de peso por eje o conjunto de ejes, los vehculos o combinaciones
vehiculares que transiten con un peso bruto vehicular que no exceda del 95% de la sumatoria
de pesos por eje o conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el Peso Bruto Vehicular
mximo permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias23.
Artculo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico
La tolerancia en el peso bruto vehicular y/o pesos por eje, slo se admite para el pesaje dinmico
en las estaciones y unidades mviles de pesaje, no implicando de ningn modo una capacidad
adicional de carga a la especificada en el presente Reglamento.
La tolerancia del peso bruto vehicular mximo ser de 3% conforme lo dispuesto en el Anexo
IV.
La tolerancia por eje o conjunto de ejes es de 5% y quedar fijada de acuerdo al cuadro adjunto
en el Anexo IV.
Tratndose del transporte de lquidos en cisternas, concentrados de mineral a granel, alimentos
a granel y animales vivos realizado en vehculos que hayan ingresado al SNTT antes de la
entrada en vigencia del presente Reglamento, la tolerancia del peso por eje o conjunto de ejes
ser del 8%. Los vehculos que transporten contenedores precintados en Aduanas estn
exonerados del control de peso por ejes. En ambos casos, los vehculos no pueden sobrepasar
el peso bruto vehicular mximo permitido para su configuracin24.
22
Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2008-MTC, publicado el 06 febrero 2008.
24
23
26
Tratndose del transporte en contenedores, el peso de la mercanca en ningn caso podr

exceder la capacidad de carga nominal del contenedor25.
Tratndose del transporte de mercancas desde un puerto hacia un almacn portuario o
aeroportuario considerado como zona primaria aduanera, la tolerancia del peso bruto vehicular
ser del 4%26.
Artculo 39.- Medidas vehiculares

Las medidas mximas permitidas a los vehculos para su trnsito en el SNTT, deben sujetarse a
lo dispuesto en Anexo IV.
Artculo 40.- Controles de medidas27
La medicin de la longitud del vehculo o combinacin de vehculos se efecta desde la parte
ms sobresaliente de cada voladizo del mismo.
Toda mercanca transportada ser trasladada dentro del rea de carga del vehculo.
Excepcionalmente, la mercanca transportada podr exceder en la parte posterior hasta en un
8% la longitud total del vehculo, sin exceder en ningn caso el voladizo mximo permitido
sealado en el Anexo IV. En este caso, se debe cumplir las siguientes condiciones:
a) Colocar como mnimo una banderola de color rojo en el extremo posterior de la mercanca,
la que adems no debe obstaculizar la visin de la Placa nica Nacional de Rodaje; y,
b) La circulacin estar permitida nicamente en el horario de 6:00 a 18:00 horas.
Cuando la longitud mxima de la mercanca que se transporta excede en 8% la longitud total
del vehculo y/o cuando por cualquier razn justificada deba realizarse el transporte fuera del
horario establecido, se debe solicitar autorizacin para el transporte de mercancas especiales.
La tolerancia en el control del ancho de la mercanca transportada ser de hasta el 5% del
ancho mximo del vehculo.
La medicin de altura del vehculo se efecta desde la superficie de la calzada hasta el punto
ms elevado de la carrocera y/o mercanca. La tolerancia en el control de la altura de la
mercanca transportada ser de hasta el 5% de la altura mxima permitida del vehculo. En
ningn caso, la altura mxima de la mercanca transportada deber exceder los 4.30 m.
Tratndose de vehculos de la Categora N, la altura de la carrocera no podr superar en ms
del 50% la altura de la cabina original del vehculo.
Las tolerancias a que se refiere este artculo se aplican exclusivamente a la mercanca
transportada y no al vehculo.
El transporte de chatarra no compactada debe realizarse nicamente en vehculos con
carrocera cerrada, no siendo aplicable a las mismas las tolerancias antes indicadas. El
transporte de artculos o accesorios deportivos y escaleras de trabajo en la parrilla del techo de
25
Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008.
27
26
27
los vehculos de las categoras M1 M2, N1, y N2, podr realizarse siempre y cuando el bien
transportado est debidamente asegurado, pudiendo en este caso exceder la longitud total del
vehculo hasta en un (1) metro28.
Artculo 41.- Potencia / peso bruto combinado
El mnimo de la relacin potencia/peso bruto combinado para los vehculos de las categoras
M2, M3, N2 y N3 es de 4,85 kW/t (6,5 HP/t).
Artculo 42.- Vehculos Especiales29
Son vehculos especiales aquellos autopropulsados o remolcados, incluyendo sus
combinaciones, que, por sus caractersticas particulares de diseo y en funcin a estar
destinados a realizar obras o servicios determinados, se encuentran comprendidos en
cualquiera de los siguientes supuestos:
a) Exceden el lmite de peso bruto vehicular como consecuencia de una mayor capacidad de
carga, sea sta divisible e indivisible, sin exceder los lmites de peso por eje establecidos en el
Anexo IV del Reglamento.
b) Exceden las dimensiones permitidas.
c) Presentan configuraciones vehiculares que tengan mayor nmero de ejes que cualquiera de
las contempladas en el numeral 1 del Anexo IV del reglamento.
d) Incumplen con alguna o algunas caractersticas tcnicas vehiculares establecidas en el
Reglamento.
Dichos vehculos, para poder circular en el SNTT, requieren autorizacin previa emitida por la
autoridad competente, directamente o a travs de la entidad que ste designe, de acuerdo al
procedimiento que se establezca para dicho efecto mediante la Directiva correspondiente. El
rgano competente para tales autorizaciones es el Ministerio, salvo, tratndose de las
autorizaciones que se otorguen para la circulacin en rutas de la red vial local a vehculos
especiales de la Categora M3 biarticulados, cuya competencia corresponde a las
Municipalidades Provinciales.
Las autorizaciones tendrn una vigencia de cinco (5) aos, renovables previa verificacin de las
condiciones que dieron mrito a la autorizacin inicial. No obstante, la vigencia de la
autorizacin est condicionada a la presentacin de una certificacin anual que acredite que
el vehculo mantiene las condiciones tcnicas que dieron mrito a la expedicin de la
autorizacin, la que ser expedida por una entidad certificadora designada por la DGCT para
la emisin de los certificados de conformidad y operatividad. De no presentarse las
certificaciones anuales en los plazos indicados en la misma autorizacin, sta caducar de pleno
derecho. En las autorizaciones debe consignarse las medidas del vehculo, el peso bruto
mximo y los pesos por eje o conjunto de ejes autorizados, los plazos de presentacin de las
certificaciones anuales, as como, de ser el caso, el tipo de unidad de traccin permitida y las
restricciones para su circulacin respecto a las rutas, horarios y otros factores que sern
determinados en la directiva correspondiente30.
28
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 012-2006-MTC, publicado el 01 abril 2006.
30
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006.
29
28
El transporte de mercancas especiales indivisibles en vehculos especiales se regir por lo

dispuesto en el artculo 43 de este Reglamento31.
Artculo 43.- Transporte de mercanca especial32
El transporte de mercancas especiales indivisibles requiere autorizacin previa emitida por el
Ministerio, directamente o a travs del rgano que ste designe, de acuerdo al procedimiento
establecido para dicho efecto.
El transporte de mercancas especiales indivisibles se realizar sobre vehculos debidamente
acondicionados, vehculos especiales o equipos adecuados que cuenten con el nmero de ejes
y neumticos necesarios que permitan transmitir correctamente los pesos admisibles al
pavimento, en funcin a criterios tcnicos establecidos en la Directiva correspondiente.
Cuando una mercanca especial indivisible es transportada en un Vehculo Especial, sin exceder
las condiciones para las cuales el Vehculo Especial fue autorizado, no se requiere de una
autorizacin para el transporte de dicha mercanca.
El transporte de mercancas especiales peligrosas se regir por la normatividad de la materia.
CAPITULO II: REGIMEN DE INFRACCIONES Y SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS

Artculo 44.- Objetivo y finalidad de la fiscalizacin de pesos y medidas
El presente Captulo tiene por finalidad establecer el rgimen de infracciones y sanciones
derivadas del incumplimiento de los lmites de pesos y medidas vehiculares sealados en el
presente Reglamento.
Artculo 45.- De la fiscalizacin
La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y medidas vehiculares establecidos en el presente
Reglamento es funcin del Ministerio y de las Municipalidades Provinciales dentro del mbito
de su competencia, y ser realizada por personal designado por la autoridad administrativa,
quienes tendrn la calidad de inspectores, o a travs de las entidades pblicas o privadas que
para dicho efecto designen mediante convenio.
El Ministerio est facultado para realizar inspecciones en los centros generadores de carga y/o
en las vas terrestres de acceso de estos centros, siempre y cuando los vehculos ingresen al
SNTT.
La Polica Nacional del Per brindar el auxilio de la fuerza pblica a las autoridades
competentes para que realicen las acciones de control a que se refiere el presente Reglamento.
Artculo 46.- Alcances de la fiscalizacin
La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y medidas vehiculares comprende la supervisin
y deteccin de infracciones, as como la imposicin y ejecucin de sanciones, conforme a lo
previsto en el presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias.
31
32
29
La supervisin es la funcin para monitorear el cumplimiento de las obligaciones contenidas en

la Ley, el presente Reglamento y sus normas complementarias vigentes, a efectos de adoptar
las medidas correctivas en los casos que corresponda. Para el ejercicio de esta funcin, la
autoridad competente podr contratar empresas o instituciones especializadas y de reconocido
prestigio en el campo de la supervisin.
La deteccin de la infraccin es el resultado de la accin de control realizada por el inspector o
por las entidades pblicas o privadas designadas por la autoridad competente, mediante la cual
se verifica la comisin de la infraccin y se individualiza al infractor, formalizndose con el
levantamiento del Formulario de Infraccin o la expedicin de la resolucin de inicio del
procedimiento sancionador, segn corresponda.
La imposicin de la sancin es el acto administrativo mediante el cual la autoridad competente,
luego de tramitar el procedimiento sancionador, aplica la medida punitiva que corresponda al
infractor por la comisin de la infraccin o infracciones, de conformidad con lo previsto en el
La ejecucin de la sancin comprende la realizacin de los actos administrativos encaminados
a lograr el cumplimiento de las obligaciones exigidas en la resolucin de sancin, conforme a
la normatividad vigente.
Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin

La autoridad competente aprobar, dentro de los meses de septiembre y octubre del ao
inmediato precedente, el plan anual de fiscalizacin, con el objeto de establecer un cronograma
de las acciones de control que se realizarn durante el ao en cumplimiento de las disposiciones
legales vigentes, salvaguardando las condiciones de seguridad y salud de los usuarios, la
proteccin del medio ambiente y de la comunidad en su conjunto.
Artculo 48.- Difusin de los resultados de las acciones de control
Los resultados alcanzados en la fiscalizacin del cumplimiento de las obligaciones establecidas
en el presente Reglamento, deben ser difundidos anualmente por la autoridad competente a
travs de su pgina web o de cualquier otro medio que garantice su difusin pblica.
Esta informacin incluir, por lo menos, los siguientes datos:
1.
2.
3.
4.
Estadstica de las acciones de control realizadas en los ltimos doce (12) meses.
Estado de los procedimientos de sancin iniciados en los ltimos doce (12) meses.
Estadstica de las sanciones impuestas por aplicacin del presente Reglamento en los
ltimos doce (12) meses.
Ranking de sanciones aplicadas a los transportistas, dadores o generadores de carga,
propietarios y conductores en los ltimos doce (12) meses.
Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o propietario del vehculo

El transportista o propietario del vehculo es responsable administrativamente ante la autoridad
competente de las infracciones al presente Reglamento atribuibles a su propia responsabilidad
y las cometidas por el exceso en los lmites de pesos y medidas, cuando stas sean derivadas
del diseo, configuracin o fallas mecnicas del vehculo."
30
Tratndose de vehculos que se encuentren sujetos a contrato de arrendamiento financiero

suscrito con una empresa supervisada por la Superintendencia de Banca y Seguros, el
responsable de las infracciones cometidas ser el arrendatario.
El transportista o propietario del vehculo es responsable por las infracciones cometidas durante
la prestacin del servicio de transporte cuando el exceso de peso bruto y/o exceso de peso por
eje o conjunto de ejes sea generado por mercanca que est declarada en la gua de remisin
del transportista y no en la gua de remisin del remitente emitida por el generador de la
carga33.
Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del vehculo34
El conductor del vehculo es responsable administrativamente por las infracciones cometidas
durante la prestacin del servicio de transporte vinculadas a su propia conducta. Asimismo, es
responsable por el exceso en los lmites de pesos y medidas no consignadas en la gua de
remisin, carta de porte o reportes de pesaje emitidos por el generador o por la ltima estacin
de pesaje, as como por el transporte de la mercanca no consignada en los referidos
documentos.
Sin perjuicio de lo expresado en el prrafo precedente, se presume la responsabilidad del
transportista o propietario del vehculo que aparece como tal en el Registro de Propiedad
Vehicular por el incumplimiento de las obligaciones contenidas en el presente Reglamento,
cuando no se llegue a determinar la identidad del conductor, salvo que acredite, de manera
indubitable, que lo haba enajenado o no estaba bajo su tenencia o posesin cuando se
cometi la infraccin.
Artculo 51.- Responsabilidad de los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores,
dadores o remitentes de la mercanca35
Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador o de un solo punto de carga, los
almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios,
generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben verificar el cumplimiento de los
lmites en los pesos vehiculares establecidos en el presente Reglamento, mediante el uso de
balanzas, software, cubicacin u otros instrumentos, mecanismos, sistemas o procedimientos
alternativos que resulten apropiados en funcin a la naturaleza de la mercanca transportada,
mediante cualquiera de las siguientes modalidades36:
a) Controlando tanto el peso bruto vehicular como el peso por eje o conjunto de ejes, en
cuyo caso se podr despachar mercancas hasta el 100% de la sumatoria de pesos por
eje o conjunto de ejes del vehculo o combinacin vehicular, en tanto no se exceda del
33
ltimo prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2014-MTC, publicado el 07 junio 2014.
34
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 006-2008-MTC, publicado el 06 febrero 2008.
36
De conformidad con la Segunda Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 002-2016-MTC, publicado el
20 mayo 2016, se establece que la implementacin de mecanismos para el control de peso por eje o conjunto de ejes por parte
de los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de
la mercanca En un plazo que no exceder el 31 de diciembre de 2016, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales
portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca, conforme a lo establecido en el presente artculo,
implementarn balanzas, software, cubicacin, u otros instrumentos, sistemas, mecanismos o procedimientos alternativos que
aseguren el control del cumplimiento de los lmites de peso por eje o conjunto de ejes.
35
31
Peso Bruto Vehicular mximo permitido por el presente Reglamento o sus normas
complementarias.
b) Controlando nicamente el peso bruto vehicular, en cuyo caso se podr despachar
mercancas como mximo al 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes
del vehculo o combinacin vehicular, en tanto no se exceda del Peso Bruto Vehicular
mximo permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias.
En ambos casos, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o
aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca sern responsables
administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento, as como tambin de
la verificacin de las medidas vehiculares mximas permitidas de la mercanca transportada
mediante instrumentos de medicin (winchas).
Luego de la verificacin de los pesos y medidas vehiculares, los almacenes, terminales de
almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes
de la mercanca deben emitir la correspondiente constancia de verificacin de pesos y medidas,
de acuerdo al formato que ser aprobado por la entidad designada por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones para el control de pesos y medidas vehiculares, la que se
adjuntar a la gua de remisin del transportista.
Lo dispuesto en el presente artculo slo es aplicable a los vehculos de las Categoras N3, O3
y O4 y a las combinaciones vehiculares conformadas por dichas categoras.
Cuando el origen de las mercancas provenga de distintos generadores y/o diversos puntos de
carga, al transportista que las acopie en un solo punto de carga se le considerar como
generador de la carga y, en consecuencia, es responsable de la verificacin del cumplimiento
de los lmites en los pesos y medidas vehiculares sealadas en el presente artculo, debiendo
emitir la correspondiente constancia de verificacin de pesos y medidas que deber adjuntarse
a las guas de remisin del transportista37.
Artculo 52.- Documentos que sustentan las infracciones
Las infracciones tipificadas en el presente Reglamento se establecen a travs de cualquiera de
los siguientes documentos:
1.
El Formulario de Infraccin suscrito por el inspector, como resultado de una accin de

control, que contenga la verificacin de la comisin de infracciones.
2.
Informe del funcionario de la autoridad competente, cuando se trate de orden superior,

peticin o comunicacin motivada de terceros u otras entidades pblicas o privadas, o
de fiscalizacin en gabinete.
Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario de Infraccin

Las infracciones detectadas por el inspector constarn en el Formulario de Infraccin suscrito
por ste, debiendo identificar y consignar el nombre del conductor, quien est en la obligacin
de recibirlo y firmarlo.
37
ltimo prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2014-MTC, publicado el 07 junio 2014.
32
Si el conductor se rehusar o no pudiera firmar el Formulario de Infraccin, se dejar expresa

constancia del hecho.
Artculo 54.- Definicin, tipificacin y calificacin de las infracciones
Se considera infraccin, a toda accin u omisin a las normas de pesos y medidas vehiculares
expresamente tipificada, como tal, en el Anexo IV.
Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad38
Se considera reincidencia al hecho de incurrir por segunda o ms veces en infraccin muy grave
en un lapso de tres (3) meses de cometida la infraccin anterior.
Se incurre en habitualidad en los siguientes casos:
a.- Del conductor: Cuando incurre en doce (12) o ms infracciones muy graves en un lapso de
doce (12) meses.
b.- Del transportista: Cuando, empleando el mismo vehculo, incurre en seis (6) o ms
infracciones muy graves en un lapso de doce (12) meses.
c.- Del generador de la carga: Cuando incurre en seis (6) o ms infracciones muy graves,
detectadas en distintos meses, en un lapso de doce (12) meses.
Para la configuracin de la reincidencia o la habitualidad, las resoluciones de sancin anteriores
deben haber quedado firmes, dando por agotada la va administrativa.
Artculo 56.- Sanciones39
Las sanciones administrativas aplicables por las infracciones tipificadas en el presente
Reglamento son las siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
Multa de acuerdo a la escala Anexo IV y al artculo 61 del Reglamento;

Suspensin de la licencia de conducir del conductor por seis (6) meses o por un (1) ao;
Suspensin de la habilitacin del vehculo del servicio de transporte de carga o de la
inscripcin del vehculo de transporte por cuenta propia en el registro administrativo
correspondiente por seis (6) meses o por un (1) ao;
Cancelacin de la Licencia de conducir e inhabilitacin definitiva del conductor; y
Inhabilitacin definitiva para realizar la actividad del transporte terrestre.
Las sanciones no pecuniarias establecidas en el prrafo anterior se inscribirn en el registro

administrativo correspondiente.
Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas de un mismo hecho
El hecho, en el que participa ms de un responsable, genera una infraccin y una sancin para
cada uno de los responsables, siempre que no transgreda las competencias establecidas en la
Ley y el presente Reglamento.
Artculo 58.- Autonoma en la aplicacin de la sancin
La autoridad competente aplicar las sanciones que correspondan sin perjuicio de las
responsabilidades civiles o penales que pudieran resultar de las infracciones cometidas.
38
39
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC , publicada el 22 Enero 2005
33
Artculo 59.- Imposicin de sanciones

Las infracciones a los pesos y medidas sern impuestas conforme a lo dispuesto en el Anexo
IV, sin perjuicio de las dems sanciones que correspondan de acuerdo a la normativa vigente.
Artculo 60.- Reduccin de la multa por pronto pago40
Si el presunto infractor paga voluntariamente dentro de los quince (15) das hbiles de
levantado el Formulario de Infraccin o de notificado el inicio del procedimiento sancionador,
la multa que corresponda a la infraccin imputada, segn la tabla de sanciones del presente
Reglamento, ser reducida en un cincuenta por ciento (50%) de su monto. Se entender que
el pago voluntario implica aceptacin de la comisin de la infraccin, quedando el infractor en
este caso impedido de presentar su descargo.
En caso de reclamo en cuanto al monto de la multa que corresponda a la infraccin cometida,
de declararse fundado ste, el infractor podr acogerse al beneficio sealado en el prrafo
anterior dentro del mismo plazo, el que se computar desde que queda firme la resolucin de
sancin.
Artculo 61.- Sanciones por Reincidencia y Habitualidad41
La reincidencia en la comisin de infracciones muy graves contempladas en el presente
Reglamento se sanciona con el 50% adicional a la sancin que corresponda a la infraccin
cometida.
La habitualidad en la comisin de infracciones muy graves, ser sancionada de la siguiente
manera:
Al conductor
Al transportista
Primera sancin por

incurrir en supuestos
de habitualidad
Suspensin de la
licencia de conducir
por un perodo de
seis (6) meses
Segunda sancin por

de habitualidad
Suspensin de la
licencia conducir por
un perodo de un (1)
ao
Suspensin de la
habilitacin
del
vehculo del servicio
de transporte de
carga o de la
inscripcin
del
vehculo
del
transporte
por
cuenta propia en el
registro
administrativo por un
periodo de seis (6)
meses
Suspensin de la
habilitacin
del
vehculo del servicio
de transporte de
carga o de la
inscripcin
del
vehculo
del
transporte
por
cuenta propia en el
registro
administrativo por un
periodo un (1) ao
Inhabilitacin
40
Tercera sancin por

de habitualidad
Cancelacin de la
licencia
e
inhabilitacin
definitiva
para
obtener una nueva
Inhabilitacin
definitiva
para
prestar el servicio de
transporte de carga o
realizar el servicio por
cuenta propia.
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005
41
34
Al generador de la El doble de la multa El quntuplo de la El dcuplo de la

carga
que corresponda a la multa
que multa
que
infraccin
corresponda a la corresponda a la
infraccin
infraccin
Artculo 62.- Procedimiento sancionador
El procedimiento para la calificacin de la infraccin e imposicin de sanciones es de naturaleza
administrativa y se sujeta de modo supletorio a lo dispuesto en la Ley N 27444, Ley de
Procedimiento Administrativo General.
Artculo 63.- Facultad para iniciar el procedimiento sancionador
Corresponde a la autoridad competente el inicio y conocimiento del procedimiento
sancionador por infracciones relacionadas al incumplimiento de los pesos y medidas vehiculares
en que incurran el transportista o propietario del vehculo, el conductor, los almacenes,
terminales de almacenamiento, generadores o dadores o remitentes de la mercanca.
El procedimiento sancionador se genera:
1. Por iniciativa de la propia autoridad competente mediante acciones de control.
2. Como consecuencia de orden superior, debidamente motivada, cuando corresponda.
3. Por peticin o comunicacin motivada de otros rganos o entidades pblicas.
4. Por denuncia de parte ante la autoridad competente.
Artculo 64.- Inicio del procedimiento sancionador.
El procedimiento se inicia de cualquiera de las siguientes formas:
1.
Levantamiento del Formulario de Infraccin suscrita por el inspector y el conductor del

vehculo intervenido, cuando ha mediado accin de control. Si el conductor se rehusara o
no pudiera firmar, se dejar expresa constancia del hecho.
2.
Resolucin de inicio del procedimiento, cuando ha mediado orden superior, peticin o

comunicacin motivada de otros rganos o entidades pblicas o por denuncia de parte.
La resolucin es inimpugnable y contendr la indicacin de la infraccin imputada, su
calificacin y la(s) sancin(es) que, de ser el caso, le corresponderan; adems de los otros
requisitos exigidos por la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancionador

La tramitacin del procedimiento sancionador estar a cargo de la autoridad competente. La
funcin de tramitacin comprende la instruccin del procedimiento.
Artculo 66.- Actuaciones previas
La autoridad competente, en los casos en que el procedimiento se inicie mediante resolucin,
podr realizar, antes de su expedicin, las actuaciones previas de investigacin, averiguacin e
inspeccin con el objeto de determinar preliminarmente la concurrencia de circunstancias que
justifiquen el inicio del procedimiento.
Artculo 67.- Notificacin al infractor
Se entender vlidamente notificado del inicio del procedimiento a el(los) infractor(es) con la
sola entrega de la copia del Formulario de Infraccin levantada por el inspector en el acto de
inspeccin, cuando el inicio del procedimiento se haga en esta forma. Para la notificacin de
los actos procesales posteriores, se tendr por domicilio del conductor al del transportista.
35
En los dems casos, el Formulario de Infraccin o la resolucin de inicio del procedimiento debe
ser notificada mediante cdula que ser entregada al infractor en el domicilio que acredite ante
el inspector o en el que aparezca inscrito en el Registro nico de Contribuyentes de SUNAT.
Al propietario que sea considerado infractor, en caso que no haya sealado domicilio, se le
notificar, segn lo determine la autoridad competente, en el domicilio que aparece inscrito
en el Registro de la Propiedad Vehicular o RENIEC o SUNAT. En todo caso deber agotar su
bsqueda mediante los medios que se encuentren a su alcance, recurriendo a fuentes de
informacin de las entidades pblicas o privadas de la localidad. Caso contrario, se le notificar
de conformidad con el artculo 20 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo
General.
Tratndose de la notificacin mediante edicto, sta se publicar por una sola vez en el Diario
Oficial El Peruano y en un diario de circulacin en el territorio nacional.
Las notificaciones a que se refiere el presente artculo se harn por intermedio de la Oficina de
Trmite Documentario de la autoridad competente, pudiendo emplear para el efecto, servicios
de mensajera contratados conforme a las normas de la materia.
Artculo 68.- Validez de actas e informes
El Formulario de Infraccin y el Informe de Inspeccin darn fe, salvo prueba en contrario, de
los hechos en ellos recogidos, sin perjuicio que, complementariamente, los inspectores puedan
aportar los elementos probatorios que sean necesarios sobre el hecho denunciado y de las
dems pruebas que resulten procedentes dentro de la tramitacin del correspondiente
procedimiento sancionador.
Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descargos42
El presunto infractor tendr un plazo de quince (15) das hbiles para la presentacin de sus
descargos, pudiendo, adems, ofrecer los medios probatorios que sean necesarios para
acreditar los hechos alegados en su favor.
Artculo 70.- Trmino probatorio
Vencido el plazo sealado en el artculo anterior, con el respectivo descargo o sin l, el
funcionario encargado de la instruccin del proceso podr realizar, de oficio, todas las
actuaciones requeridas para el examen de los hechos, recabando los datos e informacin
necesarios para determinar la existencia de responsabilidad susceptible de sancin.
Dependiendo de la naturaleza de los medios probatorios ofrecidos y siempre que se trate de
pruebas pertinentes y tiles para resolver la cuestin controvertida, el funcionario encargado
de la instruccin del procedimiento podr iniciar un periodo probatorio que no debe exceder
de diez (10) das hbiles.
Concluida la instruccin, la autoridad competente expedir resolucin, en la que se
determinar, de manera motivada, las conductas que se consideran constitutivas de infraccin
que se encuentren debidamente probadas, la sancin que corresponde a la infraccin y la
norma que la prev o, bien, dispondr la absolucin por inexistencia de la infraccin.
42
36
Artculo 71.- Conclusin del procedimiento43

El procedimiento sancionador concluye por:
1. Resolucin de sancin.
2. Resolucin de absolucin.
3. Pago voluntario dentro de los plazos establecidos.
En los casos referidos a los numerales 2) y 3), la autoridad competente dispondr el archivo
definitivo del procedimiento.
Si el infractor no interpone contra las sanciones de multa los recursos administrativos que la
ley le faculta, stas constituirn obligaciones exigibles y ejecutables, conforme a lo establecido
en el presente Reglamento.
Artculo 72.- Expedicin de la resolucin
Dentro del trmino de sesenta (60) das hbiles, contados desde la fecha de inicio del
procedimiento, la autoridad competente expedir la resolucin con la que concluye el
procedimiento. La resolucin debe contener las disposiciones necesarias para su efectiva
ejecucin, debiendo notificarse al administrado, as como a la entidad que formul la solicitud
o a quien denunci la infraccin.
En caso de sancionarse al infractor con el pago de multas, la resolucin debe indicar que stas
deben cancelarse en el plazo de diez (10) das hbiles, bajo apercibimiento de iniciarse
procedimiento de ejecucin coactiva.
La facultad de expedir resolucin es indelegable.
Artculo 73.- Recursos de impugnacin
Los recursos administrativos de impugnacin contra la resolucin de sancin, as como
cualquier otra cuestin no prevista en el presente procedimiento, se regirn por las
disposiciones comprendidas en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 74.- Ejecucin de la resolucin de sancin
La ejecucin de la resolucin de sancin se llevar a cabo por el ejecutor coactivo de la
autoridad competente u otro que permita la Ley de la materia y de conformidad con el
procedimiento previsto en sta.
Tratndose de la sancin al conductor, el inspector, directamente o con apoyo de la Polica
Nacional del Per retendr la licencia de conducir, la misma que nicamente ser devuelta una
vez superado el hecho que gener la infraccin y efectuado el pago de la sancin, debiendo
expedir la resolucin correspondiente e inscribir dicha sancin en el Registro Nacional de
Conductores.
Artculo 75.- Aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la multa
La autoridad competente podr disponer el aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la
deuda, que por concepto de multa, tenga el presunto infractor, siempre que el presunto
infractor se desista de los recursos impugnatorios o accin contencioso administrativa que
hubiera interpuesto en contra de la resolucin de sancin.
43
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008.
37
Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de intereses

Una vez aprobada por la autoridad competente, mediante resolucin motivada, la propuesta
de aplazamiento y/o fraccionamiento de la deuda por multas derivadas de la infraccin al
presente Reglamento, dicha autoridad debe actualizar la deuda a la fecha de la expedicin de
la resolucin, de acuerdo al ndice de Precios al Consumidor para Lima Metropolitana que fija
el INEI para el perodo correspondiente, que se computar desde la fecha en que cada multa
es exigible.
Una vez actualizada la deuda, se le aplicar la tasa de inters legal que fija el Banco Central de
Reserva del Per44.
Artculo 77.- Incumplimiento del aplazamiento y/o fraccionamiento
Si el infractor acogido al rgimen de aplazamiento y/o fraccionamiento incumple con pagar la
deuda aplazada y/o con el pago de tres o ms cuotas, seguidas o no de la deuda fraccionada
o aplazada, la autoridad competente dar por vencidos todos los plazos pendientes, por
concluido el beneficio de aplazamiento y/o fraccionamiento y proceder a ejecutar el cobro del
total adeudado y las garantas que existieran.
En cualquier caso, el atraso en el pago de la deuda o cualquiera de sus cuotas devengar la
tasa de inters moratorio mxima que fije el Banco Central de Reserva del Per.
Artculo 78.- Medidas preventivas45
La autoridad competente, de conformidad con el presente Reglamento, en forma individual o
simultnea, podr aplicar las siguientes medidas preventivas:
a) Interrupcin de la circulacin del vehculo;
b) Internamiento del vehculo en un depsito oficial fijado por la autoridad competente;
c) Descarga de la mercanca en exceso, la que se realiza por cuenta y riesgo del infractor;
d) Reestiba de la mercanca, si su naturaleza y la del vehculo lo permiten, la que se realiza por
cuenta y riesgo del infractor; y
e) Retencin de la licencia de conducir, cuando la infraccin ha sido detectada en presencia de
la autoridad policial, la que debe suscribir el acta de verificacin.
Las medidas preventivas se mantendrn vigentes en tanto subsistan las causas que motivaron
su aplicacin y no se haya cancelado la multa que correspondiere, incluido los intereses y gastos
de cobranza. Tratndose del internamiento preventivo, para el cese de la medida, bastar el
pago de la multa si el vehculo es retirado del depsito sin mercanca.
En el caso de infracciones del conductor que conlleven la aplicacin de la sancin de
cancelacin o inhabilitacin de la licencia de conducir, la medida preventiva de retencin de
licencia se mantendr hasta el cumplimiento total de la sancin, salvo que el infractor sea
absuelto en el procedimiento sancionador correspondiente.
En caso de aplicarse la medida preventiva de internamiento del vehculo, el transportista y/o
propietario de la mercanca tiene derecho a que se le brinden las facilidades del caso para
retirar la mercanca de su propiedad, inclusive dentro de los recintos en que se realiza el
44
45
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC , publicada el 22 Enero 2005.
38
depsito. En ningn caso, la autoridad competente asume responsabilidad alguna por la

existencia, integridad y conservacin de la mercanca.
Artculo 79.- Sanciones a los Vehculos Especiales sin autorizacin
El trnsito en Vehculos Especiales sin la autorizacin respectiva, genera adems de la sancin
correspondiente a la infraccin que por el referido hecho se establezca, las dems sanciones
derivadas de otras infracciones detectadas en la accin de control respectiva.
TITULO VI
INCORPORACIN VEHICULAR AL SNTT
Artculo 80.- Inmatriculacin
La incorporacin de los vehculos en el SNTT, nicamente se lleva a cabo a travs del
procedimiento de la inmatriculacin registral en el Registro de Propiedad Vehicular, conforme
las normas vigentes en la materia.
Todos los vehculos que requieran transitar por el SNTT deben contar con Placa nica Nacional
de Rodaje.
Excepcionalmente, los vehculos de uso diplomtico, de las fuerzas armadas y policiales se
inmatricularn de acuerdo al procedimiento registral establecido para cada registro
administrativo.
Artculo 81.- Mecanismos de control para la inmatriculacin vehicular
Todo vehculo nuevo importado, as como los de fabricacin o ensamblaje nacional, para su
nacionalizacin y/o inmatriculacin, debe corresponder a un modelo previamente homologado
o, tratndose de vehculos importados usados y Vehculos Especiales, sujetarse al mecanismo
de control que le corresponda, conforme se establece en el presente Reglamento
En ningn caso est permitida la inmatriculacin de un vehculo incompleto.
CAPITULO II: HOMOLOGACIN VEHICULAR

SUBCAPITULO I: GENERALIDADES
Artculo 82.- Objeto de la homologacin
El objeto de la homologacin es verificar que los modelos vehiculares nuevos que se importen,
fabriquen o ensamblen en el pas, para su ingreso, registro, trnsito y operacin en el SNTT,
renen los requisitos tcnicos establecidos en el presente Reglamento, sus normas conexas,
complementarias y las dems normas vigentes en la materia, permitiendo la adecuada
identificacin y clasificacin de dichos modelos.
Artculo 83.- Alcance y exigencia de la homologacin
39
Los modelos de vehculos nuevos que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I, y
que se importen, fabriquen o ensamblen en el pas, para su nacionalizacin y/o inmatriculacin,
deben ser previamente homologados ante el Ministerio.
Tratndose de vehculos incompletos de las categoras M o N, puede homologarse nicamente
el chasis motorizado o el chasis cabinado.
Tratndose de vehculos de las categoras M o N compuestos por un vehculo incompleto, al
que se le ha montado una carrocera, debe homologarse como mnimo el chasis motorizado o
el chasis cabinado.
Los vehculos importados usados y Vehculos Especiales se encuentran exonerados del
procedimiento de homologacin.
Artculo 84.- Registro Nacional de Homologacin Vehicular
Crase el Registro Nacional de Homologacin Vehicular a cargo de la DGCT, en el cual se
inscribirn los modelos vehiculares homologados conforme al procedimiento sealado en el
Cada modelo vehicular homologado se registrar en una partida registral asignndosele un
Nmero de Registro de Homologacin. En dicha partida constar el asiento de homologacin
y los asientos que contengan cualquier modificacin que se produzca con relacin al acto de
homologacin. Las incorporaciones de nuevas versiones y/o actualizaciones al modelo vehicular
homologado se anotarn en los asientos subsiguientes de la misma partida siguiendo un tracto
sucesivo.
La DGCT pondr a disposicin del Registro de Propiedad Vehicular y SUNAT, el Registro
Nacional de Homologacin Vehicular debidamente actualizado.
Artculo 85.- Procedimiento de homologacin
El procedimiento de homologacin estar a cargo de la DGCT y se efectuar por cada modelo
de vehculo, el cual puede incluir sus diferentes versiones.
Para la homologacin de un modelo vehicular, la persona natural o jurdica interesada debe
presentar ante la DGCT los siguientes documentos:
1. Vehculos nuevos importados:
a. Solicitud de Homologacin Vehicular suscrita por el interesado o su representante legal
debidamente acreditado.
b. Ficha Tcnica incluida en el Anexo V, suscrita por el fabricante o su representante autorizado
en el Per.
c. Copia del documento que acredite la asignacin al fabricante del vehculo de la Identificacin
Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier WMI) otorgado por el Organismo
Nacional del pas correspondiente, de acuerdo a lo establecido por la Sociedad de Ingenieros
Automotrices (Society of Automotive Engineers-SAE).
d. Declaracin Jurada emitida por el fabricante del vehculo o por su representante autorizado
en el Per debidamente acreditado, indicando que el modelo respecto del cual se solicita la
homologacin, as como las versiones sealadas del mismo, renen las exigencias tcnicas
establecidas en el presente Reglamento. Excepcionalmente, tratndose de la homologacin de
40
modelos vehiculares efectuada con la finalidad de importar un slo vehculo anualmente y para
uso particular, en defecto de la declaracin jurada antes sealada, se debe presentar un
Certificado de Conformidad de Cumplimiento de los Requisitos Tcnicos emitido por una
Entidad Certificadora.
e. Para los vehculos de las categoras L, M y N, Certificado de Emisiones Contaminantes emitido
por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V, el cual debe indicar la norma usada en
la prueba y consignar los valores resultantes.
f. Se aceptarn Certificados de Emisiones emitidos por los fabricantes del vehculo, siempre
que su laboratorio se encuentre certificado por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo
V.
2. Vehculos nuevos de fabricacin o ensamblaje nacional:
a. Solicitud de Homologacin Vehicular suscrita por el interesado o su representante legal
debidamente acreditado.
b. Ficha Tcnica de acuerdo Anexo V, suscrita por el fabricante o ensamblador.
c. En el caso de fabricacin nacional, copia del documento que acredite la asignacin al
fabricante nacional del vehculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World
Manufacturer Identifier WMI), otorgado por PRODUCE.
En el caso de ensamblaje nacional, copia del documento que acredite la asignacin al fabricante
del CKD o SKD de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier
WMI), otorgado por el Organismo Nacional del pas donde corresponde el VIN de acuerdo a lo
establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers-SAE).
d. Certificado de Conformidad de Fabricacin o Ensamblaje, indicando que el vehculo
correspondiente al modelo a homologar cumple con las condiciones tcnicas exigidas en el
Dicho certificado ser emitido por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuerdo
al procedimiento vigente.
e. Declaracin Jurada emitida por el fabricante o ensamblador del vehculo, indicando que el
modelo respecto del cual se solicita la homologacin, as como las versiones sealadas del
mismo, renen las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento.
f. Para los vehculos de las categoras L, M y N, Certificado de Emisiones Contaminantes emitido
por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V, el cual debe indicar la norma usada en
la prueba y consignar los valores resultantes.
Se aceptarn Certificados de Emisiones emitidos por los fabricantes del vehculo o del motor,
siempre que su laboratorio se encuentre certificado por alguno de los laboratorios indicados
en el Anexo V.
Para los vehculos de la categora L5, alternativamente al Certificado de Emisiones, se podr
presentar el Certificado de Emisiones del vehculo L3 que le dio origen o del motor instalado a
un vehculo de categora L3; siempre que su laboratorio se encuentre certificado por alguno de
los laboratorios indicados en el Anexo V.
g. Documento que acredite la propiedad o autorizacin de uso de la marca del vehculo
registrada ante INDECOPI.
Para la incorporacin de nuevas versiones y/o actualizaciones correspondientes a un modelo
vehicular homologado, la DGCT exigir al fabricante o ensamblador del vehculo, una
Declaracin Jurada indicando que la versin a incorporar corresponde al modelo vehicular
homologado, debiendo adems, sealar las variaciones de la nueva versin respecto del
modelo homologado.
41
Artculo 86.- Elementos que determinan la homologacin

Los elementos que determinan la homologacin vehicular, son:
1. La marca comercial.
2. El modelo comercial.
3. El modelo del motor, a excepcin de los vehculos de la categora O.
Artculo 87.- Caducidad de la homologacin y cancelacin de partida
La DGCT declarar la caducidad de la homologacin de un modelo, o de alguna de sus
versiones, cuando se determine que el modelo o la versin del vehculo homologado no
satisface las normas tcnicas vigentes.
Declarada la caducidad de un modelo, el Registro Nacional de Homologacin Vehicular
proceder a la cancelacin de la vigencia de la partida registral correspondiente, debindose
mantener el registro como partida cancelada. Si la caducidad se refiere a una versin, la misma
debe considerarse como una actualizacin a la partida registral.
SUBCAPTULO II: INCORPORACION DE VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS
Artculo 88.- Nacionalizacin de vehculos nuevos importados
Para la nacionalizacin de vehculos nuevos importados, SUNAT debe solicitar al importador
que consigne en la DUA los Cdigos de Identificacin Vehicular de los vehculos, el Nmero de
Registro de Homologacin y las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al
Anexo V. As mismo, SUNAT verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin
Vehicular consignados en la DUA y en el documento de compra. De igual forma verificar el
Nmero de Registro de Homologacin y su vigencia.
Tratndose de vehculos nuevos cuya importacin sea efectuada por persona natural o jurdica
distinta a quien efecto la homologacin, SUNAT solicitar adicionalmente, una constancia del
fabricante o de su representante autorizado en Per que acredite que los vehculos a
nacionalizar, corresponden al modelo vehicular homologado. Alternativamente, se podr
presentar un Certificado de Conformidad de Cumplimiento, emitido por una Entidad
Certificadora autorizada por la DGCT, que certifique que el vehculo corresponde al modelo
homologado.
Artculo 89.- Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que no han sido modificados
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los vehculos nuevos
homologados cuyas caractersticas originales no han sido modificadas el registrador
adicionalmente a los requisitos exigidos normalmente, solicitar y verificar
documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de
Homologacin, as como la vigencia del mismo.
Artculo 90.- Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que han sido modificados
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los vehculos nuevos
homologados cuyas caractersticas originales han sido modificadas y/o se les ha montado una
carrocera el registrador solicitar y verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin
Vehicular y el Nmero de Registro de Homologacin, as como la vigencia del mismo. Adems,
adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, el registrador requerir:
42
1.

autorizando la fabricacin de carroceras o, en su caso, de vehculos otorgado por
PRODUCE.
2.
Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certificado de Modificacin o ambos de ser

el caso, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de
Homologacin e indicando que la fabricacin de la carrocera, el acondicionamiento de
sta al vehculo automotor o las modificaciones efectuadas cumplen con las exigencias
tcnicas establecidas en el presente Reglamento.
Dicho certificado ser emitido por el fabricante de la carrocera o el ejecutor de la
modificacin y ser suscrito por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado
y habilitado, responsable de la modificacin o produccin del vehculo terminado y por el
representante legal de la empresa que fabric la carrocera o que efectu las
modificaciones.
3.
Autorizacin de Montaje o Autorizacin de Modificacin, indicando que el montaje de la

carrocera o la modificacin cumple con las condiciones tcnicas exigidas por el fabricante
del vehculo nuevo sujeto a modificacin y precisando los datos que permitan identificar
el montaje o las modificaciones realizadas al vehculo. Las autorizaciones requeridas deben
ser emitidas por el fabricante del vehculo o por su representante autorizado en el Per.
Las personas naturales o jurdicas que no cuenten con Autorizacin de Montaje o
Autorizacin de Modificacin, deben presentar un Certificado de Conformidad de
Montaje o Certificado de Conformidad de Modificacin, emitido por alguna de las
personas jurdicas autorizadas por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente.
Para el caso de vehculos del mismo modelo y cuyo montaje o modificacin se realice en
serie, las Autorizaciones o Certificados de Conformidad pueden ser emitidos por lote, una
vez concluida la produccin y verificacin fsica del mismo, debindose consignar el
nmero de unidades vehiculares correspondientes al lote certificado y el VIN para cada
unidad.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos homologados

a los cuales se ha realizado el cambio de color y motor, siempre y cuando en ste ltimo caso,
no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, no sern exigidos los
documentos sealados en los numerales 1, 2 y 3 del presente artculo.
Para la inmatriculacin en el en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos
homologados a los cuales se ha realizado el cambio de motor, con la consecuente modificacin
de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, o cuando se modifique el vehculo para
combustin de GLP o GNC o dual, solo sern exigidos los documentos sealados en los
numerales 2 y 3 del presente artculo.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos homologados
en los que las caractersticas originales del vehculo han sido modificadas y/o se le ha montado
una carrocera de tal manera que el vehculo nuevo homologado se convierta en un Vehculo
43
Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1, 2 y 3

del presente artculo, requerir lo siguiente:
A.- Autorizacin de Incorporacin de Vehculo Especial emitida por el Ministerio de acuerdo al
mecanismo de control de Vehculos Especiales establecido en el presente Reglamento.
Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para
dicho efecto.
B.- Los vehculos nuevos de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la
categora M, debiendo rechazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuentran
exceptuados de esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la
definicin sealada en el literal S del Anexo I.
Artculo 91.- Objeto del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional

El objeto del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional es verificar que stos,
para su incorporacin y operacin en el SNTT, renan los requisitos tcnicos establecidos en el
presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en
la materia y, en general, que el vehculo no constituye peligro para la seguridad vial y el medio
ambiente.
Artculo 92.- Inmatriculacin de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los vehculos de fabricacin o
ensamblaje nacional, el registrador solicitar y verificar documentariamente los Cdigos de
Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de Homologacin, as como la vigencia del
mismo. Adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, el registrador requerir:
1.

autorizando la fabricacin o ensamblaje de vehculos, otorgado por PRODUCE.
2.
Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por el fabricante o ensamblador nacional,

consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular, las caractersticas registrables que
correspondan de acuerdo al Anexo V y el Nmero de Registro de Homologacin e
indicando que el vehculo a inscribirse cumple con las exigencias tcnicas establecidas en
el presente Reglamento y, cuando corresponda, la normativa vigente en materia de Lmites
Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. Este Certificado debe ser suscrito en
forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado,
responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la
empresa que fabric o ensambl el vehculo.
3.
Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensamblaje nacional a partir de un paquete

CKD o SKD. Esta autorizacin debe ser emitida por el fabricante del paquete CKD o SKD.
Certificado de Conformidad de Fabricacin, para el caso de fabricacin de vehculos a
partir de partes y piezas, indicando que el vehculo cumple con las exigencias tcnicas
mnimas establecidas en el presente Reglamento.
El Certificado de Conformidad de Fabricacin ser emitido por la Entidad Certificadora
autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente.
44
Para el caso de vehculos del mismo modelo y cuya fabricacin se realice en serie, los
Certificados de Conformidad pueden ser emitidos por lote, una vez concluida la
produccin y verificacin fsica del mismo, debindose consignar el nmero de unidades
vehiculares correspondientes al lote certificado y VIN de cada unidad.
4.
En el caso de ensamblaje nacional, copia del documento que acredite la asignacin al

fabricante del CKD o SKD de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer
Identifier WMI), otorgado por el Organismo Nacional del pas donde corresponde el VIN
de acuerdo a lo establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of
Automotive Engineers-SAE).
En el caso de fabricacin nacional, copia del documento que acredite la asignacin al
fabricante nacional del vehculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World
Manufacturer Identifier WMI), otorgado por PRODUCE.
CAPITULO III: MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS

Artculo 93.- Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de vehculos usados
El objeto de los mecanismos de control de vehculos usados es verificar que stos, para su
incorporacin y operacin en el SNTT, renan los requisitos tcnicos establecidos en el presente
Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en la materia
y, en general, que el vehculo no constituye peligro para la seguridad vial y el medio ambiente.
Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados importados46
Para la nacionalizacin de vehculos usados importados, el importador consignar en la DUA
los Cdigos de Identificacin Vehicular y las caractersticas registrables de los vehculos que
correspondan, de acuerdo al Anexo V. As mismo, SUNAT verificar que los documentos de
importacin consignen los Cdigos de Identificacin Vehicular, requiriendo adems lo
siguiente:
1. Rgimen regular:
Los vehculos usados que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I y que se importen
a travs del rgimen regular, para su nacionalizacin, deben presentar a SUNAT:
a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales del Anexo V, consignando
los Cdigos de Identificacin Vehicular. Dicha ficha ser llenada ntegramente por el
importador del vehculo y suscrita en forma conjunta por l o su representante legal, segn se
trate de persona natural o jurdica, y un ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado
y habilitado, el que deber estar acreditado ante la DGCT.
La Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales ser llenada y suscrita en dos
ejemplares, uno de los cuales quedar en poder de SUNAT y el otro est destinado para su
presentacin al Registro de Propiedad Vehicular para la inmatriculacin.
b. Reporte de inspeccin emitido por la Entidad Verificadora, sealando que se efectu la
inspeccin fsica y documentaria del vehculo e indicando que ste rene las exigencias tcnicas
establecidas en el presente Reglamento y cumple con la normativa vigente en materia de
46
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004.
45
Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. El reporte debe consignar los valores
resultantes de las pruebas de emisiones realizadas.
En el reporte se precisar asimismo que se ha comprobado la veracidad de la informacin
contenida en la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales.
2. Rgimen CETICOS o ZOFRATACNA:
Los vehculos usados que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I y que se importen
a travs de los regmenes de CETICOS o ZOFRATACNA, para su nacionalizacin, deben
presentar a SUNAT, adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, lo siguiente:
a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales del Anexo V, consignando
los Cdigos de Identificacin Vehicular. Dicha ficha ser llenada ntegramente por el
importador del vehculo y suscrita en forma conjunta por l o su representante legal, segn se
trate de persona natural o jurdica, y un ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado
y habilitado, el que deber estar acreditado ante la DGCT.
La Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales ser llenada y suscrita en dos
ejemplares, uno de los cuales quedar en poder de SUNAT y el otro est destinado para su
presentacin al Registro de Propiedad Vehicular para la inmatriculacin.
b. El Segundo Reporte de Verificacin de Vehculos Usados - Revisa 2 - emitido por la Entidad
Verificadora, dejando constancia que se efectu la inspeccin fsica y documentaria del
vehculo, que ste rene las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y que
cumple con la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de emisiones
contaminantes. El reporte debe consignar los valores resultantes de las pruebas de emisiones
realizadas.
En el reporte se precisar asimismo que se ha comprobado la veracidad de la informacin
contenida en la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales.
Artculo 94 A.- Acreditacin del requisito de kilometraje mximo para la importacin de
vehculos usados47
Los documentos de importacin a que se refiere el literal b) del artculo 1 del Decreto Legislativo
N 843, son los siguientes:
1.
2.
La Declaracin nica de Aduanas - DUA, y

El original del ttulo de propiedad o del ltimo certificado de inspeccin tcnica vehicular
u otro similar expedido por la entidad acreditada en el pas de procedencia, segn
corresponda, en el cual se debe indicar que el vehculo a importar, tiene un recorrido
menor o igual al recorrido real a la fecha de embarque. El certificado de inspeccin tcnica
vehicular deber haber sido expedido como mximo hasta un ao antes de la fecha de
embarque.
Artculo 94 B.- Verificacin de la condicin de vehculo usado siniestrado48
47
48
Artculo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 050-2010-MTC, publicado el 19 octubre 2010.
46
A efectos de cautelar el cumplimiento del requisito establecido en el literal c) del artculo 1 del
Decreto Legislativo N 843, las Entidades Verificadoras no debern expedir el Reporte de
Inspeccin o Primer Reporte de Verificacin segn corresponda, a los vehculos usados que
hayan sufrido volcadura, choque, incendio, inundacin, aplastamiento u otro tipo de siniestro
y que, como consecuencia de cualquiera de estos eventos, hayan sido declarados en el pas de
procedencia como prdida total, desmantelado, destruido, no reparable, no reconstruible,
daado por agua (inundacin, sumergimiento o exposicin prolongada), desecho, aplastado o
chatarra, an cuando contara con algn ttulo de salvamento u otro similar.
Si dicha declaracin fuera detectada por la autoridad aduanera, sta se considerar como una
comprobacin objetiva y suficiente para rechazar el ingreso del vehculo usado al pas, situacin
que la releva de cualquier verificacin adicional.
Artculo 94 C.- Verificacin Complementaria de los requisitos de calidad49
El cumplimiento de los requisitos mnimos de calidad para la importacin de vehculos
automotores usados establecidos en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo
N 843, ser verificado complementariamente por la Entidad Verificadora en los sistemas de
consulta del historial de vehculos existentes en la web, que sern determinados por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante Resolucin Ministerial, dependiendo del
pas de procedencia de los mismos. El resultado de la accin de control antes citada, deber
ser impreso y agregado al Reporte de Inspeccin o Primer Reporte de Verificacin de Vehculos
Usados, segn corresponda, dejando constancia que el vehculo cumple estos requisitos al
momento de la verificacin.
En caso que no existieran sistemas de consulta del historial de vehculos en la web para
determinado pas de procedencia o si los existentes no fueran confiables, el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones podr determinar medios alternativos para que la Entidad
Verificadora compruebe complementariamente la informacin sobre los requisitos contenidos
en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo N 843.
Si de la verificacin realizada por la Entidad Verificadora en los sistemas de consulta del historial
de vehculos existentes en la web o en los medios alternativos que, conforme al prrafo anterior
determine el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se acreditara que el vehculo no
cumple alguno de los requisitos de calidad establecidos en los literales a), b) y c) del artculo 1
del Decreto Legislativo N 843, sta se abstendr de emitir el Reporte de Inspeccin o Primer
Reporte de Verificacin de Vehculos Usados, determinndose el rechazo del vehculo por no
cumplir los requisitos antes citados.
La imposibilidad de comprobar fsicamente, durante el proceso de verificacin o de control
aduanero, el cumplimiento de los requisitos mnimos de calidad establecidos en los literales b)
y e) del artculo 1 del Decreto Legislativo N 843, debido a cualquier causa (falta de llave o
combustible, batera descargada, inoperatividad del odmetro, etc.) no subsanada de manera
inmediata, determina que el vehculo no cumple con los referidos requisitos y, por tanto, su
rechazo.
49
47
En tanto no se expida la Resolucin Ministerial que apruebe los sistemas de consulta del
historial de vehculos en la web o los medios alternativos a que se hace referencia en los
prrafos anteriores, la verificacin complementaria de los requisitos mnimos de calidad
establecidos en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo N 843, deber ser
realizado por la Entidad Verificadora, en lo que corresponda, mediante la verificacin de los
documentos de importacin expedidos en el pas de procedencia, los mismos que debern ser
presentados por los importadores de los vehculos usados materia de inspeccin.
Artculo 94 D.- Responsabilidad solidaria por la calidad de la reparacin y reacondicionamiento
de vehculos usados en CETICOS o ZOFRATACNA50
De conformidad con lo establecido en el segundo prrafo del artculo 101 del Cdigo de
Proteccin y Defensa del Consumidor, aprobado por la Ley N 29571 y sin perjuicio de la
responsabilidad administrativa que les atae, las personas naturales y/o jurdicas dedicadas a la
importacin y/o comercializacin de vehculos usados y que hayan intervenido en la cadena de
comercializacin de los mismos, son solidariamente responsables, frente al consumidor final,
con las empresas que realizan la reparacin y reacondicionamiento de vehculos usados en los
CETICOS o ZOFRATACNA, por la idoneidad y calidad de la reparacin y reacondicionamiento
del vehculo usado y el efectivo cumplimiento de la garanta de talleres a que se refiere el
artculo siguiente.
La Comisin de Proteccin del Consumidor del Instituto Nacional de Defensa de la
Competencia y de la Propiedad Intelectual (INDECOPI), tramitar las denuncias que le formulen
los consumidores con relacin a la calidad de la reparacin y/o reacondicionamiento de los
vehculos usados, conforme a las normas de la materia, estando facultada, adicionalmente a
las sanciones administrativas que pudiera aplicar, para disponer a favor de los consumidores,
en las resoluciones que amparen dichas denuncias, las medidas correctivas reparadoras y
complementarias que prev el citado Cdigo, en los trminos en que se ha otorgado la garanta
de talleres.
Mediante Resolucin Directoral de la Direccin General de Transporte Terrestre, se aprobar el
nuevo formato del Certificado de Reacondicionamiento o Reparacin (CERTIREC), en el que se
incorporar la declaracin formal del taller de honrar la garanta de talleres a que se refiere el
artculo siguiente y toda la informacin sobre la forma que el consumidor pueda hacer efectiva
la garanta.
Artculo 94 E.- Garanta de talleres51
Los talleres que realizan la reparacin y reacondicionamiento de vehculos usados conforme al
artculo 3 del Decreto Legislativo N 843, estn obligados a otorgar la garanta legal a que se
refiere el literal a) del artculo 20 del Cdigo de Proteccin y Defensa del Consumidor, aprobado
por la Ley N 29571, por el plazo de 6 meses o 10,000 kilmetros contra el uso de repuestos
o componentes prohibidos (en caso de no ser original o compatibles), defectos de materiales
utilizados, defectos de montaje, fraude en el recorrido o cualquier otro defecto en la reparacin
y/o reacondicionamiento del vehculo. La Direccin General de Transporte Terrestre aprobar
el formato para la emisin del Certificado de Garanta.
50
51
48
Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que no han sido modificados
despus de su nacionalizacin52
Los vehculos usados importados bajo cualquier rgimen, comprendidos en la clasificacin
vehicular del Anexo I, que no han sido modificados despus de su nacionalizacin, para su
inmatriculacin, deben presentar al Registro de Propiedad Vehicular, adems de los requisitos
exigidos normalmente, los siguientes documentos:
1. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales debidamente sellada por
SUNAT;
2. Certificado de Revisin Tcnica emitido por Entidad Revisora autorizada; y
3. Para el caso de vehculos con sistema de combustin a GLP o sistema bi-combustible
(gasolina/GLP), Certificado de Conformidad en el sentido que el sistema de combustin
del vehculo se ajusta a lo establecido en el literal A del artculo 29 del presente
Reglamento, normas complementarias y, en su caso, a las normas tcnicas de INDECOPI,
emitido por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT para emitir los Certificados
de Conformidad de Conversin a GLP.
Artculo 96.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que han sido modificados
despus de su nacionalizacin53
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados
bajo cualquier rgimen, cuyas caractersticas originales han sido modificadas y/o se les ha
montado una carrocera despus de su nacionalizacin, el registrador requerir:
1.

autorizando la fabricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRODUCE.
2.
Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certificado de Modificacin o ambos de ser

el caso, indicando que la fabricacin de la carrocera, el acondicionamiento de sta al
vehculo automotor o las modificaciones efectuadas cumplen con las exigencias tcnicas
establecidas en el presente Reglamento. Dicho certificado ser emitido por el fabricante
de la carrocera o el ejecutor de la modificacin y ser suscrito en forma conjunta por el
ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, responsable de la
produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que fabric
la carrocera o que efectu las modificaciones.
3.
Certificado de Conformidad de Montaje o Modificacin, indicando que el montaje de la

carrocera o modificacin del vehculo cumple con las condiciones tcnicas exigidas en el
presente Reglamento y de ser el caso por el fabricante del vehculo nuevo, precisando los
datos que permitan identificar el montaje o las modificaciones realizadas al vehculo.
Dichos certificados sern emitidos por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de
acuerdo al procedimiento vigente.
4.
Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales debidamente sellada por

SUNAT y Certificado de Revisin Tcnica emitido por Entidad Revisora autorizada.
52
53
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006.
Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006.
49
5.
Para el caso de vehculos convertidos al sistema de combustin con GLP o GNV, sistemas
bi-combustible (gasolina/GLP gasolina/GNV) o sistemas duales, Certificado de
Conformidad de Conversin en el sentido que el sistema de combustin del vehculo se
ajusta a lo establecido en el artculo 29 del presente Reglamento, normas complementarias
y, en su caso, a las normas tcnicas de INDECOPI, emitido por una Entidad Certificadora
autorizada por la DGCT para emitir los Certificados de Conformidad de Conversin.

y nacionalizados a los cuales se ha realizado el cambio de color y/o motor, siempre y cuando,
en este ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, slo sern
exigidos los documentos sealados en el numeral 4 del presente artculo.
y nacionalizados a los cuales se ha realizado el cambio de motor, con la consecuente
modificacin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible slo sern exigidos los
documentos sealados en los numerales 3 y 4 del presente artculo. Cuando se modifique el
vehculo para combustin de GLP, GNV, sistemas bi-combustible (gasolina/GLP gasolina/GNV)
o sistemas duales, slo ser exigible el documento sealado en los numerales 4 y 5.
y nacionalizados en los que las caractersticas originales del vehculo han sido modificadas y/o
se le ha montado una carrocera de tal manera que el vehculo usado importado se convierta
en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los
numerales 1, 2, 3 y 4 del presente artculo, requerir la Autorizacin de Incorporacin de
Vehculo Especial emitida por el Ministerio de acuerdo al mecanismo de control de Vehculos
Especiales establecido en el presente Reglamento.
Los vehculos usados de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la categora
M, debiendo rechazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuentran exceptuados de
esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la definicin
sealada en el literal S del Anexo I.
CAPITULO IV: MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS ESPECIALES
Artculo 97.- Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de Vehculos
Especiales
El objeto de los mecanismos de control de Vehculos Especiales es verificar que stos, para su
incorporacin y operacin en el SNTT, cumplan con los requisitos tcnicos complementarios
que para cada caso se establezcan, sin perjuicio de cumplir con los requisitos tcnicos
vehiculares exigidos en el presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las
dems normas vigentes en la materia que no afecten su propia naturaleza.
Los Vehculos Especiales para su incorporacin y operacin en el SNTT, previo a su importacin
o fabricacin nacional, deben tener la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales.
Artculo 98.- Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales
50
Efectuada la evaluacin que, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto, realice
el Ministerio o la entidad que ste designe, se emitir la Autorizacin de Incorporacin de
Vehculos Especiales correspondiente, precisando las caractersticas registrables que
correspondan de acuerdo al Anexo V, aquellas que constituyen al vehculo como especial y las
restricciones a las cuales se encuentra sujeto dicho vehculo.
Adicionalmente, este documento debe indicar si su fabricacin, importacin, nacionalizacin
y/o inmatriculacin registral es procedente y si puede transitar por el SNTT.
Los documentos a presentar para la emisin de la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos
Especiales son los siguientes:
1.
Solicitud de Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales, sustentando las

razones que motivan dicho requerimiento.
2.
Especificaciones Tcnicas del fabricante indicando las caractersticas tcnicas del vehculo
y de aquellas que constituyen al vehculo como especial.
La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales podr ser emitida por modelo,

debiendo especificarse la cantidad de vehculos a ser incorporados.
La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales solamente faculta la fabricacin,
importacin, nacionalizacin y, de ser el caso, la posterior inmatriculacin de Vehculos
Especiales, requirindose para el trnsito de los mismos la Autorizacin Especial de Trnsito.
Artculo 99.- Nacionalizacin e inmatriculacin de Vehculos Especiales importados
Para
la nacionalizacin de Vehculos Especiales importados, se debe presentar a SUNAT,
adicionalmente a los requisitos exigidos normalmente, lo siguiente:
1.
Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales emitida por el Ministerio.
2.
Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Especiales del Anexo V. Dicha ficha ser suscrita
por la Empresa Verificadora, el importador y el proveedor o fabricante del vehculo.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los Vehculos Especiales

importados, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1 y 2
del presente artculo, requerir el Certificado de Revisin Tcnica del vehculo emitido por la
persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto.
Artculo 100.- Inmatriculacin de Vehculos Especiales de fabricacin o ensamblaje nacional
Para la primera inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de Vehculos Especiales
fabricados o ensamblados en el pas, el registrador requerir:
1.
La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales emitida por el Ministerio.
2.

autorizando la fabricacin de carroceras o, en su caso, de vehculos otorgado por
PRODUCE.
51
3.
Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por el fabricante del vehculo o carrocera

o ensamblador nacional, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular e indicando
las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V, as como las que
constituyen al vehculo como especial y que no cumplen con las exigencias tcnicas
establecidas en el presente Reglamento. Este Certificado debe ser suscrito en forma
conjunta por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado,
responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la
empresa que fabric el vehculo o ensamblo el Vehculo Especial.
4.
Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensamblaje nacional a partir de un paquete

CKD o SKD, esta autorizacin debe ser emitida por el fabricante del paquete CKD o SKD.
Certificado de Conformidad de Fabricacin, para el caso de fabricacin de vehculos a
partir de partes y piezas, indicando que el vehculo cumple con las exigencias tcnicas
complementarias requeridas y los requisitos tcnicos vehiculares exigidos en el presente
Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en la
materia que no afecten su propia naturaleza.
El Certificado de Conformidad de Fabricacin ser emitido por la Entidad Certificadora
autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente.
5.
Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio
para dicho efecto.
TITULO VIII
RETIRO VEHICULAR DEL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE
Artculo 141.- Objetivo
Mantener actualizado el Registro de Propiedad Vehicular con informacin real referida a los
vehculos que se encuentran en el SNTT y determinar los procedimientos necesarios para el
retiro temporal o definitivo de los vehculos.
Artculo 142.- Retiro vehicular
El retiro vehicular del SNTT podr ser temporal o definitivo y proceder cuando sus titulares o
terceras personas que acrediten suficientemente su propiedad manifiesten expresamente la
voluntad de retirarlos permanentemente del trnsito.
Artculo 143.- Mecanismos para el retiro vehicular
1. Para el retiro temporal, el propietario, mediante documento con firma legalizada, solicitar
al Registro de Propiedad Vehicular, la anotacin en la partida registral del retiro temporal
del vehculo del SNTT, indicando el motivo que lo sustenta.
Para la readmisin del vehculo al SNTT, el propietario podr solicitar al Registro de
Propiedad Vehicular levantar la anotacin de retiro temporal de la partida registral.
El Ministerio podr solicitar el retiro temporal de un vehculo, cuando el propietario del
mismo no haya subsanado las observaciones muy graves efectuadas en las Revisiones
52
Tcnicas en el plazo mximo establecido. En este caso, para la readmisin del vehculo al
SNTT, el propietario debe presentar el Certificado de Revisin Tcnica y podr solicitar al
Registro de Propiedad Vehicular el levantamiento de la anotacin de retiro temporal en la
partida registral.
2.
Para el retiro definitivo del vehculo del SNTT el propietario solicitar mediante documento
con firma legalizada al Registro de Propiedad Vehicular, la anotacin de este hecho en la
partida registral del vehculo, indicando el motivo de la solicitud.
En el caso de destruccin o siniestro total del vehculo el propietario o el Ministerio
solicitarn al Registro de Propiedad Vehicular el cierre de la partida registral, presentando
los documentos que acrediten este hecho.
En el caso que el propietario solicite el retiro temporal o definitivo, debe adjuntar la Placa
nica Nacional de Rodaje del Vehculo.
TITULO IX54
MOTORES, PARTES Y PIEZAS USADAS DESTINADAS A VEHCULOS DE TRANSPORTE
TERRESTRE
Artculo 144.- Condiciones para su incorporacin al sistema de transporte terrestre

Para
la nacionalizacin de motores, partes y piezas usados, destinados a vehculos de transporte
terrestre, stos debern ser remanufacturados y estar contenidos en la siguiente relacin de
subpartidas nacionales:
8407.31.00.00
8409.99.60.00
8511.20.90.00
8708.30.23.00
8708.91.00.00
8407.32.00.00
8413.30.20.00
8511.30.91.00
8708.30.24.00
8708.93.10.00
8407.33.00.00
8413.30.91.00
8511.40.90.00
8708.30.29.00
8708.93.91.00
8407.34.00.00
8413.30.92.00
8707.10.00.00
8708.30.29.00
8708.93.99.00
8408.20.10.00
8413.30.99.00
8707.90.10.00
8708.40.10.00
8708.94.00.00
8408.20.90.00
8414.59.00.00
8707.90.90.00
8708.40.90.00
8708.99.11.00
8409.91.10.00
8414.80.10.00
8708.10.00.00
8708.50.11.00
8708.99.19.00
8409.91.20.00
8414.90.10.00
8708.29.10.00
8708.50.19.00
8708.99.21.00
8409.91.30.00
8483.10.91.00
8708.29.20.00
8708.50.21.00
8708.99.29.00
8409.91.60.00
8483.10.92.00
8708.29.30.00
8708.50.29.00
8708.99.31.00
8409.99.30.00
8483.40.91.00
8708.29.40.00
8708.70.10.00
8708.99.32.00
8409.99.40.00 8501.61.10.00 8708.30.10.00 8708.80.20.00 8409.99.50.00 8505.20.00.00
8708.30.22.00
8708.80.90.00
Artculo 145.- Mercancas recuperadas
Mercancas recuperadas son materiales en forma de partes individuales resultantes de:
1. El desmontaje completo de mercancas usadas en sus piezas individuales.
2. La limpieza, inspeccin y verificacin para determinar cules sern utilizadas en el proceso
de remanufactura y cules sern descartadas.
54
Ttulo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC
53
3. Haber sido sometidas, cuando corresponda, a uno o ms de los siguientes procesos:

soldadura, proyeccin trmica (termorociado), maquinado de superficies, moleteado,
galvanizado, enfundado y/o rebobinado.
Las mercancas recuperadas, al ensamblarse con otras mercancas recuperadas y/o nuevas, dan
origen a una mercanca remanufacturada.
Artculo 146.- Mercancas remanufacturadas

Mercancas remanufacturadas son aquellas obtenidas luego de un proceso productivo de
recuperacin, que incorpora necesariamente mercancas recuperadas y nuevas de ser el caso.
En ningn caso un bien remanufacturado, podr incorporar mercancas usadas no recuperadas.
Las mercancas remanufacturadas deben cumplir los siguientes requisitos:
1.
Mantener los mismos estndares tcnicos y de calidad (peso, dimensin, resistencia,

tolerancia, rendimiento u otros) correspondientes a una mercanca nueva.
2.
Tener una expectativa de vida similar a la de una mercanca nueva.
3.
Gozar de una garanta de fbrica similar a la de una mercanca nueva.
4.
Mantener su marca original o cuando el fabricante remanufacturador consigna una nueva

marca, debe existir una referencia a la marca original.
5.
Indicar desde fbrica su condicin de remanufacturado, en el mismo bien o en su

embalaje.
En todos los casos, el fabricante remanufacturador, es el fabricante original del bien nuevo o
un tercero debidamente autorizado por el fabricante original.
Artculo 147.- Proceso productivo de recuperacin y remanufactura
Proceso productivo de recuperacin y remanufactura es la actividad industrial realizada por el
fabricante remanufacturador que consiste en obtener mercancas remanufacturadas a partir
del ensamblaje de mercancas recuperadas y/o nuevas.
El proceso productivo de recuperacin y remanufactura de los motores, cajas de cambio,
alternadores, motores de arranque, cremalleras de direccin, bombas de inyeccin,
carburadores y turbocargadores, debe contemplar lo siguiente:
1.
Motor: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales,

inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, rellenado, maquinado, pulido,
reemplazo por partes nuevas (metales, bocinas, sellos, retenes, empaquetaduras, cadena
o faja de distribucin, cadena o faja de ejes balanceadores, pistones, anillos, buzos,
piones, guas de vlvulas, retenes de vlvulas, bomba de aceite, filtro de aceite,
termostato, etc.), armado segn especificaciones del fabricante original, llenado con aceite
y pruebas.
54
2.
Caja de cambios mecnica: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes
individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes
nuevas (rodajes, sincronizadores, sellos, retenes y empaquetaduras), armado segn
especificaciones del fabricante original, llenado con aceite y pruebas.
3.
Caja de cambios automtica: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus

partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo de
partes nuevas (rodajes, embragues, frenos, sellos, retenes y empaquetaduras), armado
segn especificaciones del fabricante original, llenado con aceite y pruebas.
4.
Alternador: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales,

inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas
(rodajes, carbones, sellos, retenes y empaquetaduras), rebobinado y prueba de
rendimiento.
5.
Motor de arranque: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes

nuevas (rodajes, carbones, sellos, retenes y empaquetaduras), rebobinado y prueba de
rendimiento.
6.
Cremallera de direccin: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes

nuevas (guas, sello y retenes) y prueba de funcionamiento.
7.
Bomba de inyeccin: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes

nuevas (guas, sello y retenes) y prueba de funcionamiento.
8.
Carburadores: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales,

inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (eje de
mariposa, toberas, vlvula de flotador, guas, sellos y retenes) y prueba de funcionamiento.
9.
Turbocargador: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de partes individuales,

inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (guas,
sellos y retenes), elementos de control (vlvula de alivio) y prueba de funcionamiento.
Artculo 148.- Mecanismos de control para la nacionalizacin de mercancas remanufacturadas

1. Para la nacionalizacin de motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a
vehculos de transporte terrestre, debe presentarse ante la SUNAT los siguientes documentos:
a) Autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador, cuando corresponda.
b) Certificado de mercanca remanufacturada.
c) Garanta de fbrica de la mercanca remanufacturada.
2. La autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador ser expresada en
documento anexo a la garanta de fbrica, conteniendo los datos de la empresa otorgante y
del tercero remanufacturador, descripcin de los productos autorizados para su
55
remanufactura, autorizacin del cambio de la marca original de ser el caso, as como la

identificacin y cargo del representante debidamente facultado para suscribir la autorizacin.
3. El certificado de mercanca remanufacturada, debe ser expedido por el fabricante
remanufacturador y deber contener como mnimo la siguiente informacin:
a) Fecha y lugar de emisin del certificado.
b) Denominacin o razn social, domicilio (incluyendo ciudad y pas), nmero de telfono y/o
fax, correo electrnico y pgina web del fabricante remanufacturador, incluyendo la direccin
de la planta de remanufactura.
c) Cuando corresponda, la denominacin o razn social, domicilio (incluyendo ciudad y pas),
nmero de telfono y/o fax, correo electrnico y pgina web del fabricante del producto
original, informacin que debe ser concordante con la autorizacin del fabricante original al
tercero remanufacturador.
d) Nombre o razn social, domicilio (incluyendo ciudad y pas), nmero de telfono y/o fax y
correo electrnico del importador.
e) Descripcin de las mercancas remanufacturadas, segn el siguiente detalle:
Nmero de tem, el cual puede contener uno o ms productos idnticos a excepcin

del nmero de serie cuando corresponda.
Descripcin de la mercanca.
Clasificacin arancelaria de la mercanca (mnimo seis dgitos).
Descripcin del proceso productivo de recuperacin y remanufactura de la mercanca.
Peso unitario.
Cantidad.
Peso total.
Cdigo de producto, el mismo que debe incluir el signo o los caracteres distintivos que
identifican a la mercanca como remanufacturada.
Nmero(s) de serie en caso se trate de motores o cuando corresponda.
Nmero y fecha de factura comercial, o en su defecto referencia al documento en el
que consta la adquisicin por el importador de la mercanca usada remanufacturada.
Firma y sello del representante legal del fabricante remanufacturador, con indicacin
de su cargo, documento de identificacin, nmero de telfono y/o fax, y correo
electrnico.
4. La garanta de fbrica debe ser otorgada por el fabricante remanufacturador, en trminos

similares a la garanta otorgada, por el fabricante original, a una mercanca nueva de las mismas
caractersticas.
La garanta de fbrica debe permitir la plena identificacin del bien garantizado y precisar los
alcances de la cobertura de la misma.
5. Si la autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador, el certificado de la
mercanca remanufacturada y/o la garanta de fbrica, son expedidos en idioma diferente al
espaol, debe acompaarse la traduccin oficial correspondiente.
56
6. La identificacin, rotulado, etiquetado o re-etiquetado de la mercanca remanufacturada

debe realizarse en el pas de remanufactura.
Los almacenes aduaneros y los despachadores de aduana, segn corresponda, bajo
responsabilidad administrativa y de ser el caso penal, no permitirn las acciones descritas en el
prrafo precedente, durante las operaciones previstas en el artculo 47 del Reglamento de la
Ley General de Aduanas, aprobado por Decreto Supremo N 010-2009-EF.
Artculo 149.- Constatacin complementaria
La SUNAT, en caso tenga duda razonable respecto de la condicin de remanufacturado, podr
solicitar a alguna de las Entidades Certificadoras de Conformidad de Fabricacin, Modificacin
y Montaje, autorizadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la elaboracin de
un Informe Tcnico de Constatacin de Remanufactura del motor, parte o pieza usado
destinado a un vehculo de transporte terrestre. En este caso, la SUNAT podr adoptar las
medidas preventivas respectivas establecidas en la Ley General de Aduanas aprobada por
Decreto Legislativo N 1053 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N 010-2009EF.
El Informe Tcnico de Constatacin de Remanufactura, goza de validez plena y prevalece frente
a lo consignado en el Certificado de Mercanca Remanufacturada y/o la Garanta de Fbrica de
la Mercanca Remanufacturada.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a travs de la Direccin General de Transporte
Terrestre establecer las condiciones tcnicas que debern cumplir las Entidades Certificadoras
de Conformidad de Fabricacin, Modificacin y Montaje, para poder expedir el Informe Tcnico
de Constatacin de Remanufactura del motor, parte o pieza usado destinado a un vehculo de
transporte terrestre.
Artculo 150.- Aplicacin arancelaria
Las mercancas remanufacturadas deben ser declaradas bajo una Subpartida Nacional
especfica (10 dgitos) del Sistema Armonizado de Designacin y Codificacin de Mercancas,
cuya descripcin corresponda claramente al bien a importar.
Tratndose de subconjuntos mecnicos o sistemas funcionales que no tengan una Subpartida
Nacional especfica, cada parte o pieza que lo integra deber ser presentado y declarado de
manera individual, conforme a la Subpartida Nacional especfica que le corresponda.
Artculo 151.- Requisito adicional para la nacionalizacin de motores usados remanufacturados
destinados a vehculos de transporte terrestre
Para la nacionalizacin de motores usados remanufacturados destinados a vehculos de
transporte terrestre, adicionalmente se deber exigir que stos cuenten con el nmero de
motor estampado y/o grabado que permita su debida identificacin, en concordancia con el
numeral 3 del artculo 7 del presente Reglamento. El nmero de motor deber estar consignado
en la factura comercial otorgada por el proveedor.
57
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS55
Primera Disposicin Complementaria.- La exigencia del VIN para los vehculos de fabricacin o
ensamblaje nacional ser efectiva de acuerdo al vencimiento de los plazos establecidos por
PRODUCE.
Segunda Disposicin Complementaria.- Los vehculos usados que se importen por los
regmenes especiales de CETICOS o ZOFRATACNA que no cuenten con VIN asignado y
consignado por el fabricante de los mismos, conforme a lo dispuesto en la Norma Tcnica
ITINTEC N 383.030 o la Norma ISO 3779, deben identificarse mediante el nmero de chasis y
el nmero de motor, no habiendo obligacin de consignar el VIN en los documentos requeridos
para los trmites de nacionalizacin e inmatriculacin de los mismos56.
Tercera Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de enero del 2005, todos los vehculos de
las categoras L, M y N deben contar con:
1. Configuracin de la frmula rodante segn lo dispuesto en el presente Reglamento.
2. Lmites mximos del voladizo posterior segn lo dispuesto en el presente Reglamento.
Cuarta Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de julio del 2004, todos los vehculos de la
categora M1 destinados al servicio de taxi deben contar con cinturones de seguridad para
todos sus ocupantes.
Quinta Disposicin Complementaria.- Disposicin derogada por el Artculo 10 del Decreto
Supremo N 002-2005-MTC.
Sexta Disposicin Complementaria.- Las caractersticas y/o dispositivos sealados en los
numerales 1, 2 y 3 del artculo 17 (alarma sonora de retroceso, dispositivo antiempotramiento
y defensas laterales), sern exigibles a partir del 1 de enero de 200557.
Sptima Disposicin Complementaria.- La modificacin del sistema de combustin de gasolina
a Gas Licuado de Petrleo, Gas Natural Comprimido o dual, debe adecuarse a lo dispuesto en
las normas Tcnicas Peruanas que en la materia emita INDECOPI.
Octava Disposicin Complementaria.- Disposicin derogada por el Artculo 10 del Decreto
Supremo N 002-2005-MTC.
Novena Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de enero de 2005, no se permitir la
circulacin de los vehculos de la configuracin C4 sin eje direccional posterior que hubieren
55
De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, se precisa que los plazos en la Tercera, Quinta, Sexta
y Vigsima Octava Disposiciones Complementarias del Reglamento Nacional de Vehculos se refieren a los vehculos que operan
dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, de manera tal que los requisitos referidos en dichas disposiciones
complementarias son exigibles para la inmatriculacin de vehculos nuevos y usados desde la fecha de vigencia del citado
Reglamento.
56
Modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004.
57
De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 008-2006-MTC, publicada el 10 febrero 2006, se prorroga el plazo
de adecuacin previsto en la presente Disposicin, hasta el 31 de diciembre del 2006, nicamente en lo que se refiere a la exigencia
de la alarma sonora de retroceso y a las defensas laterales.
58
ingresado al SNTT con posterioridad a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento,
a cuyo efecto la fecha de ingreso del vehculo al SNTT ser acreditada con la respectiva Tarjeta
de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular58.
Dcima Disposicin Complementaria.- La autoridad competente para emitir las autorizaciones
a que se refieren los artculos 42 y 43 del presente Reglamento es Provas Nacional, quien lo
har de acuerdo a las condiciones, requisitos y procedimientos que se establezcan para tal
efecto. En dichos procedimientos se precisarn igualmente las definiciones, clasificacin,
requisitos y restricciones para la circulacin de vehculos especiales y para el transporte de
mercancas especiales indivisibles, debiendo asimismo adoptarse las medidas necesarias para
garantizar la atencin permanente a los usuarios.
En tanto no se aprueben los procedimientos a que se refiere el prrafo anterior, Provas
Nacional podr otorgar las autorizaciones correspondientes de acuerdo a sus procedimientos
internos59.
Dcimo Primera Disposicin Complementaria.- La DGCT debe implementar, a ms tardar el 31
de diciembre del 2006, el Registro Nacional de Homologacin Vehicular. Asimismo, podr
delegar la gestin de dicho Registro, as como el conocimiento y tramitacin del procedimiento
de homologacin vehicular, en otras entidades debidamente calificadas para tal efecto.
El nmero del Registro de Homologacin de los vehculos ser exigible a partir del sexto mes
de implementado el Registro Nacional de Homologacin Vehicular60.
Dcimo Segunda Disposicin Complementaria.- SUNAT a partir del 1 de enero de 2004
incorporar en la Declaracin nica de Aduanas (DUA), lo siguiente:
1. Nmero de Registro de Homologacin.
2. Cdigos de Identificacin Vehicular (VIN y Nmero de Motor).
3. Caractersticas Registrables.
Dcimo Tercera Disposicin Complementaria.- Atendiendo a lo dispuesto en el presente
Reglamento, SUNARP actualizar el Reglamento de Registro de Propiedad Vehicular.
As mismo, el representante autorizado del fabricante en el Per debe estar acreditado de
acuerdo a las directivas que emita para dicho efecto la SUNARP.
Dcimo Cuarta Disposicin Complementaria.- El Ministerio, el Registro de Propiedad Vehicular
y la SUNAT, a ms tardar dentro de los tres (3) meses de implementado el Registro Nacional de
Homologacin Vehicular, establecern el Sistema de Informacin Registral de Homologacin
en Tiempo Real. Para dicho efecto, la oficina a cargo del procedimiento y Registro Nacional de
Homologacin Vehicular del Ministerio o la entidad en la que se delegue dicha competencia,
pondr a disposicin de las entidades sealadas la informacin registral de homologacin61.
58
Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC.

60
Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 008-2006-MTC.
61
59
59
Dcimo Quinta Disposicin Complementaria.- La Oficina de Homologacin podr incorporar

en el Registro de Homologacin los modelos de los Vehculos Especiales que cuentan con
Autorizacin Especial de Incorporacin al SNTT emitida por modelo.
Dcimo Sexta Disposicin Complementaria62.- En tanto se implemente lo dispuesto en el

Capitulo II del Titulo VI, se debe presentar a SUNAT, en reemplazo del Nmero de Registro de
Homologacin, una Declaracin Jurada del Fabricante o de su representante autorizado en el
Per en la que se indique las caractersticas registrables y el cumplimiento de lo establecido en
el presente Reglamento y la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de
Contaminacin Vehicular. Tratndose de vehculos de fabricacin nacional, dicha declaracin
ser presentada al Registro de Propiedad Vehicular.
El cumplimiento de dichos lmites nicamente ser exigible para las categoras de vehculos que
cuenten con la normativa correspondiente y de acuerdo al plazo que para tal efecto se seale.
Alternativamente a la Declaracin Jurada del Fabricante o de su representante autorizado, se
podr presentar un Certificado de Conformidad de Cumplimiento emitido por una Entidad
Certificadora autorizada por la DGCT, en la que se indique los cdigos de identificacin
vehicular, las caractersticas registrables y el cumplimiento con lo establecido en el presente
Reglamento y la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de
Contaminacin Vehicular.
Tratndose de vehculos de la Categora M3 Clase III, la Declaracin Jurada o el Certificado de
Conformidad de Cumplimiento deber indicar adems la capacidad mxima de pasajeros y de
bodega para que dicho vehculo cumpla con los pesos por eje, conjunto de ejes y peso bruto
vehicular mximos permitidos por el presente Reglamento, de acuerdo a su configuracin
vehicular, debiendo para este efecto considerarse como parmetros 70 Kg. de peso por
persona y 20 Kg. de peso de equipaje total por pasajero, conforme a lo establecido en la Norma
Tcnica Peruana NTP 383.07063.
Dcimo Sptima Disposicin Complementaria.- En tanto no se implemente el Sistema de
Revisiones Tcnicas sealado en el Ttulo VII, no ser exigido el Certificado de Revisin Tcnica
emitido por la Entidad Revisora.
Dcimo Octava Disposicin Complementaria.- El Ministerio, a ms tardar el 31 de diciembre
del 2005 debe aprobar el procedimiento, requisitos y restricciones para la incorporacin de
Vehculos Especiales al SNTT.
En tanto no se apruebe el procedimiento referido en el prrafo anterior, la SUNAT y el Registro
de Propiedad Vehicular no exigirn la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales64.
Dcimo Novena Disposicin Complementaria.- El Registro de Productos Industriales Nacionales
(RPIN), otorgado por PRODUCE, debe corresponder a la autorizacin de fabricacin,
modificacin o montaje del producto que se inmatricula.
62
Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004.
64
Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero
2005.
63
60
Vigsima Disposicin Complementaria.- Los Certificados de Fabricacin, Modificacin o

Ensamblaje emitidos por las empresas fabricantes o ensambladoras para la modificacin o
inmatriculacin vehicular debern contar con la legalizacin de las firmas que en stos se
consignen.
Vigsimo Primer Disposicin Complementaria.- El Ministerio, en un plazo no mayor a 90 das
calendario contados desde la vigencia del presente Reglamento, establecer el cronograma
para la implementacin del Sistema de Revisiones Tcnicas.
Vigsimo Segunda Disposicin Complementaria.- El Ministerio mediante Resolucin
Ministerial, anualmente determinar la ubicacin, especificaciones tcnicas, color y forma del
Distintivo de Revisin Tcnica, as como del Certificado de Revisin Tcnica, aprobar la Tabla
de Interpretacin de Defectos en base a la cual se determina la gradualidad de las
observaciones.
Vigsimo Cuarta Disposicin Complementaria.- El Ministerio a travs de la DGCT expedir las
normas complementarias que sean necesarias para la implementacin de lo dispuesto en el
Vigsimo Quinta Disposicin Complementaria.- Forman parte integrante del presente
Reglamento los Anexos I, II, III, IV, V y VI, los cuales podrn ser modificados por el Ministerio
mediante Resolucin Ministerial.
Vigsimo Sexta Disposicin Complementaria.- Modifquese lo dispuesto en el Artculo 3 del
Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Motorizados o
No Motorizados, aprobado por Decreto Supremo N 004-2000-MTC, y en el Artculo 85 del
Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por Decreto Supremo N 033-2001-MTC,
modificado por Decreto Supremo N 003-2003-MTC, los cuales quedarn redactados
conforme el siguiente texto:
Artculo 3.- El vehculo menor de la categora L5, debe estar equipado con los dispositivos
e instrumentos de seguridad que seale el Reglamento Nacional de Vehculos, as como
los que determine la Municipalidad Distrital Competente.
Artculo 85.- El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que
ocupen los asientos delanteros de los vehculos mayores.
Vigsimo Sptima Disposicin Complementaria.- Derguese el Reglamento Nacional de
Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 034-2001-MTC, el Decreto Supremo N 0052002-MTC, el Decreto Supremo N 044-2002-MTC, el Decreto Supremo N 001-2003-MTC,
Decreto Supremo N 037-2003-MTC y toda aquella disposicin que contravenga lo establecido
en el presente Reglamento.
Vigsimo Octava Disposicin Complementaria.- Las caractersticas y/o dispositivos exigidos en
los artculos 20 y 22, sern exigibles a partir del 1 de enero de 2005.
Las caractersticas y/o dispositivos exigidos en los artculos 21, 23 y 24 sern exigibles a partir
del 1 de enero de 2004.
61
Vigsimo Novena Disposicin Complementaria.- El presente Reglamento entrar en vigencia a

los 30 das calendario contados a partir de su publicacin.
Trigsima Disposicin Complementaria.- Las personas naturales y/o jurdicas, as como los
representantes legales de estas ltimas, que, bajo cualquier ttulo, suscriban como otorgantes,
declarantes, verificadores o certificadores, las fichas tcnicas, certificados, declaraciones juradas
o cualquier otro documento similar exigido por el presente Reglamento son responsables de la
veracidad de la informacin contenida en los mismos. La responsabilidad ser solidaria en caso
de pluralidad de suscriptores65.
Trigsima Primera Disposicin Complementaria66.- La DGTT podr declarar la caducidad de las
autorizaciones o acreditaciones otorgadas a las Entidades Verificadoras, Entidades
Certificadoras, Talleres de Conversin e Ingenieros acreditados para suscribir la ficha tcnica
de importacin de vehculos usados y especiales regulados en el presente Reglamento y
ejecutar a favor del MTC la garanta que stas hubieran constituido, en los siguientes casos:
a) Por no mantener las condiciones o requisitos que motivaron el otorgamiento de la
autorizacin o por haberse verificado que, a la fecha de solicitarla, exista algn impedimento
para ser autorizado.
b) Por emitir reportes, certificaciones o fichas tcnicas que contengan informacin falsa,
fraudulenta o que contravenga las disposiciones vigentes.
c) Por hacer abandono de la funcin encargada por ms de tres (3) das hbiles consecutivos o
cinco (5) das hbiles no consecutivos, en este ltimo caso en el lapso de un (1) ao calendario,
salvo autorizacin de la DGTT por motivos debidamente justificados.
d) Por negarse a expedir los reportes, certificaciones o fichas tcnicas en forma injustificada.
e) Por no remitir la informacin o presentar la documentacin a que estuviera obligada,
conforme a las exigencias establecidas en las respectivas Directivas que regulan su
funcionamiento.
f) Por no mantener vigente la carta fianza y/o pliza de seguros cuando corresponda, de
acuerdo a las Directivas que regulan su funcionamiento.
g) Por impedir, obstruir o negarse a las acciones de control que realiza la autoridad competente.
h) Tratndose de los talleres de conversin, cuando se determine que las conversiones
mensuales realizadas al sistema de combustin a GNV o GLP no cumplen los requisitos tcnicos
establecidos por la normativa vigente en el porcentaje determinado en la Directiva que regula
su funcionamiento o por usar el chip o dispositivo electrnico de prueba con fines distintos a
los establecidos en las Directivas correspondientes.
i) Tratndose de Entidades Verificadoras, cuando:
65
66
Disposicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC , publicado el 28-03-2004.
Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 050-2010-MTC, publicado el 19 octubre 2010
62
1.
2.
3.
No verificar en los sistemas de consulta del historial de vehculos existentes en la web, el

cumplimiento de los requisitos mnimos de calidad de los vehculos usados que se importan
al pas.
Por emitir reportes de inspeccin o verificacin respecto de vehculos usados en los que
no sea posible la verificacin fsica de los requisitos mnimos de calidad, por falta de llave
o combustible, batera descargada, inoperatividad del odmetro u otras causas similares.
Por emitir reportes de inspeccin o verificacin aprobatorios respecto de vehculos usados
que han sido declarados en el pas de origen como prdida total por cualquier causa.
j) Tratndose de ingenieros acreditados para la suscripcin de la ficha tcnica de importacin

de vehculos usados y especiales:
1. Por emitir Fichas Tcnicas de Importacin de Vehculos Usados y Especiales respecto a
vehculos usados en los que no sea posible la verificacin fsica de los requisitos mnimos
de calidad, por falta de llave o combustible, batera descargada, inoperatividad del
odmetro u otras causas similares.
2. Por emitir Fichas Tcnicas de Importacin de Vehculos Usados y Especiales respecto de
vehculos usados que han sido declarados en el pas de origen como prdida total por
cualquier causa.
La ejecucin de las garantas que se hubieran constituido a favor del MTC nicamente se
realizar en mrito a resolucin firme que disponga la caducidad de la autorizacin
correspondiente. No obstante, podr ejecutarse sta, aunque no hubiera resolucin firme y va
medida cautelar, en caso que hubiera peligro de su vencimiento en el curso del procedimiento.
Trigsima Segunda Disposicin Complementaria.- Las configuraciones vehiculares que
comprendan a vehculos de la categora O, que tengan menor nmero de ejes que cualquiera
de las contempladas en el numeral 1 del anexo IV del presente reglamento, quedan autorizadas
a circular en el SNTT, siempre y cuando se respete el peso bruto vehicular mximo permitido
para dicha configuracin y los pesos mximos por eje o conjunto de ejes establecidas en el
numeral 2 del mismo Anexo y las dems disposiciones contempladas en el presente
reglamento67.
Trigsimo Tercera Disposicin Complementaria.- Las combinaciones vehiculares con un peso
bruto vehicular superior a las 48 toneladas, cuyas configuraciones se encuentren contempladas
en el Anexo IV del Reglamento, para transportar mercancas dentro del SNTT, siempre y cuando
no excedan los pesos mximos permitidos por eje o conjunto de ejes, debern contar con una
autorizacin especial emitida por Provas Nacional, la misma que se emitir por el mismo plazo
y de acuerdo al mismo procedimiento establecidos para la emisin de autorizaciones para
vehculos especiales, as como estableciendo las restricciones y requisitos tcnicos para la
combinacin vehicular y para la ruta especfica a utilizar en sus operaciones68.
Trigsimo Cuarta Disposicin Complementaria.- Los vehculos de la categora M3 destinados
al servicio de transporte de personas de mbito nacional o regional que tengan las ventanas
laterales y posterior, oscurecidas o con lminas que impidan la visibilidad de su interior, as
como los vehculos de la categora N3 destinados al transporte de mercancas que tengan las
67
Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero
2005.
68
Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
63
ventanas de su litera oscurecidas o con lminas que impidan la visibilidad de su interior, no

requieren de la autorizacin de uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados69.
Trigsimo Quinta Disposicin Complementaria.- Disposicin derogada por el Artculo 7 del
Decreto Supremo N 033-2011-MTC.
Trigsimo Sexta Disposicin Complementaria.- Alternativamente al requisito tcnico referido a
los cinturones de seguridad, establecido en el numeral 5 del artculo 26 del presente
Reglamento, los vehculos automotores de la categora L5 (vehculos menores de tres ruedas),
podrn tener uno o ms soportes fijados a su estructura, que permitan a los pasajeros asirse
de ellos mientras son transportados70.
ANEXOS
ANEXO I: CLASIFICACIN VEHICULAR
Categora L: Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas.
L1:
L2:
L3:
L4:
Vehculos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.

Vehculos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
Vehculos de dos ruedas, de mas de 50 cm3 velocidad mayor a 50 km/h.
Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de mas de 50 cm3
una velocidad mayor de 50 km/h.
L5: Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de mas de 50 cm3
velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una tonelada.
Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el
transporte de pasajeros.
M1: Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.
M2: Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto
vehicular de 5 toneladas o menos.
M3: Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto
vehicular de ms de 5 toneladas.
Los vehculos de las categoras M2 y M3, a su vez de acuerdo a la disposicin de los pasajeros
se clasifican en:
Clase I: Vehculos construidos con reas para pasajeros de pie permitiendo el desplazamiento
frecuente de stos
Clase II: Vehculos construidos principalmente para el transporte de pasajeros sentados y,
tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/o
en un rea que no excede el espacio provisto para dos asientos dobles.
Clase III: Vehculos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados.
69
70
Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N022-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009.
Disposicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 037-2010-MTC , publicado el 28 julio 2010.
64
Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el

transporte de mercanca.
N1: Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos.
N2: Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas.
N3: Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.
Categora O: Remolques (incluidos semiremolques).
O1: Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos.
O2: Remolques de peso bruto vehicular de ms 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas.
O3: Remolques de peso bruto vehicular de ms de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas.
O4: Remolques de peso bruto vehicular de ms de 10 toneladas.
COMBINACIONES ESPECIALES71
S : Adicionalmente, los vehculos de las categoras M, N u O para el transporte de pasajeros o
mercancas que realizan una funcin especfica, para la cual requieren carroceras y/o equipos
especiales, se clasifican en:
SA: Casas rodantes
SB: Vehculos blindados para el transporte de valores
SC: Ambulancias
SD: Vehculos funerarios
SE: Bomberos
SF: Vehculos celulares
SG: Porta tropas
Los smbolos que anteceden deben ser combinados con el smbolo de la categora a la que
pertenece, por ejemplo: Un vehculo de la categora N1 convertido en ambulancia ser
designado como N1SC.
ANEXO II: DEFINICIONES
Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento, se entiende por:
1)
2)
Ambulancia.- Vehculo diseado para el transporte de personas enfermas o heridas y que

cuenta con los equipos de auxilio mdico apropiados para dicho fin.
Asiento.- Estructura ergonmica fijada al vehculo, de configuracin adecuada para que
una persona se siente, pudiendo ser este individual o mltiple.
3)
Banda de rodamiento.- Superficie exterior del neumtico que entra en contacto con el
piso. rea en donde se efectan las ranuras principales o dibujos.
4)
Barra de tiro.- Estructura rgida o articulada que est unida al remolque y que permite su
acoplamiento al vehculo que lo hala.
71
Rubro modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006
65
5)
Bastidor.- Estructura principal del vehculo compuesta por los largueros y sus refuerzos
transversales, diseada para soportar todos los componentes del vehculo, la mercanca
y/o pasajeros.
6)
Cabina.- Parte del vehculo de la categoras N y, cuando corresponda de la categora L,

diseado de fbrica para alojar en su interior al conductor, acompaante de ser el caso y
los mecanismos de control.
7)
Camin.- Vehculo automotor de la Categora N2 N3 con excepcin del remolcador

(tracto remolcador), diseado exclusivamente para transportar mercancas sobre s mismo,
con un peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas. Debe incluir una carrocera o
estructura portante72.
8)
Camin Cisterna.- Vehculo automotor de la categora N, con carrocera cerrada destinada

para el transporte de mercancas lquidas.
9)
Carcasa de neumtico.- Cuerpo principal o estructural del neumtico que est cubierto
por la banda de rodamiento.
10) Carrocera.- Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para el
transporte de personas y/o mercancas.
11) CBU.- (Completely Built Unit), Unidad completamente ensamblada.
12) Chasis.- Estructura bsica del vehculo, compuesta por el bastidor, el tren motriz,
suspensin, direccin, ejes, ruedas y otras partes mecnicas relacionadas.
En el caso de vehculos de la categora O se considera nicamente las partes que
correspondan.
13) Circulina.- Dispositivo de sealizacin ptica, centellante y visible alrededor del vehculo;
utilizado para indicar situaciones de alerta y/o emergencia.
14) CKD.- (Completely Knocked Down), partes de una unidad para su ensamblado la cual
puede ser completado con suministros de otros proveedores.
15) Dolly.- Vehculo no motorizado de la categora O que porta sobre su estructura una quinta
rueda y que es empleado para el acople de un semirremolque, soportando parte del peso
del mismo73.
16) Eje.- Elemento mecnico que sirve de soporte del vehculo, aloja a las ruedas y permite la
movilidad del mismo. Puede ser:
1. Eje de traccin (Motriz).- Eje que transmite la fuerza de traccin.
2. Eje direccional.- Eje a travs del cual se aplica los controles de direccin al vehculo.
3 Eje doble.- Conjunto de dos (2) ejes motrices o no, articulados al vehculo y entre s
por dispositivos(s) comn(es) que permitan una distribucin de carga uniforme entre
72
73
Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005
Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005
66
4.
5.
6.
7.
los dos ejes, y separados a una distancia entre centros de ruedas superior a 1,20 m e
inferior a 2,40 m74.
Eje no motriz.- Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decir sus
ruedas giran libremente.
Eje retrctil.- Eje que puede dejar de tener contacto con la superficie de la va
mediante dispositivos mecnicos, hidrulicos o neumticos.
Eje simple o independiente.- Eje que no forma conjunto de ejes, es decir se considera
como tal, cuando la distancia entre su centro y el centro del eje ms prximo es
superior a 2,40m. Puede ser motriz o no, direccional o no, anterior, central o posterior.
Eje triple.- Conjunto de tres (3) ejes motrices o no, articulados al vehculo y entre s
por dispositivos(s) comn(es) que permitan una distribucin de carga uniforme entre
los tres ejes, y separados a una distancia entre centros de ruedas externas superior a
2,40 m e inferior a 3,60m75.
17) Entidad Verificadora.- Empresas Supervisoras autorizadas de acuerdo al artculo 11 del

Decreto Legislativo N 659 y al artculo 2 del Decreto Legislativo N 843, segn se trate de
importacin por el rgimen regular o por el de CETICOS y ZOFRATACNA, respectivamente,
para realizar inspecciones o verificaciones tcnicas vehiculares en forma previa a su
nacionalizacin. A partir de la vigencia la Ley N 27973, se entender por tal
exclusivamente a la entidad especializada que autorice la DGCT, por el plazo y previo
cumplimiento de las condiciones y requisitos que sern establecidos mediante Directiva
que expedir esta ltima.
La DGCT podr contratar a empresas o instituciones especializadas en actividades de
auditora a efectos de fiscalizar a las Entidades Verificadoras sobre el cumplimiento de las
obligaciones, condiciones y requisitos establecidos en la Directiva que regule su
funcionamiento, a fin verificar el cumplimiento de las exigencias establecidas para las
mismas por la normatividad vigente76.
18) Enganche.- Dispositivo mecnico de cierre automtico que permite el acoplamiento de un
remolque al vehculo que lo hala.
19) Entidad Revisora.- Persona jurdica a cargo de las Revisiones Tcnicas.
20) Equipos adicionales.- Equipos o sistemas que, con montaje fijo sobre los vehculos de carga
prestan servicios especficos, tales como alzar, compactar, mezclar, perforar, pulverizar,
regar, succionar, transformar y otros.
21) Frmula rodante.- Nomenclatura para identificar la cantidad de puntos de apoyo de un
vehculo, con relacin a los puntos de traccin y/o direccin del mismo.
22) Frenos.- Conjunto de elementos del vehculo que permite reducir la velocidad, detener o
asegurar la parada del mismo. Pueden ser:
1.
Activador de freno de remolque.- Dispositivo accionado por el conductor o de accin

automtica que activa independientemente los frenos de servicio del remolque o
semirremolque.
74
Acpite 3, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005
76
Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004
75
67
2.
3.
4.
5.
6.
Freno automtico en caso de falla.- Est constituido por el freno de emergencia,

cuando ste se activa automticamente.
Freno auxiliar.- Sistema de freno con accin independiente y complementaria a los
frenos de servicio, estacionamiento y emergencia.
Freno de emergencia.- Sistema de freno utilizado en caso de falla del freno de servicio.
Est constituido por el freno de estacionamiento. Para los vehculos de las categoras
M3, N3, O2, O3 y O4 debe activarse automticamente en caso de falla del freno de
servicio o en caso de desenganche del remolque o semirremolque.
Freno de estacionamiento.- Sistema de freno utilizado para impedir el movimiento del
vehculo cuando est estacionado, tambin se emplea como freno de emergencia.
Freno de servicio.- Sistema principal de freno utilizado para reducir la velocidad o
detener el vehculo, debe actuar sobre cada extremo del eje.
23) Furgn.- Carrocera de estructura diseada para el transporte de carga, en un solo

compartimiento cerrado.
24) Habitculo.- parte interior de la carrocera o cabina en la cual se sita y protege al personal
de operacin y/o pasajeros y carga cuando corresponda.
25) Lmina retrorreflectiva.- Dispositivo de seguridad conformado por elementos prismticos
catadripticos que reflejan la luz.
26) Luces.- dispositivos de alumbrado del vehculo, pueden ser:
1.
Luz alta.- Luz utilizada para alumbrar una mayor distancia de la va por delante del
vehculo, tambin denominada de carretera.
2. Luz baja.- Luz de corto alcance, utilizado para alumbrar la va por delante del vehculo,
sin deslumbrar a los conductores que transiten en sentido contrario.
3. Luz de alumbrado interior.- Luz que ilumina el interior del habitculo del vehculo en
forma tal que no produzca deslumbramiento ni moleste indebidamente a los dems
usuarios de la va.
4. Luz de emergencia.- Sistema de sealizacin ptica de emergencia que activan todas
las luces direccionales del vehculo para advertir que el mismo representa
temporalmente un peligro para los dems usuarios de la va.
5. Luz de freno.- Luz del vehculo que se activa automticamente con el pedal de freno
que indica la accin de frenado.
6. Luz de largo alcance.- Complementarias a las luces altas utilizada para alumbrar una
mayor distancia de la va por delante del vehculo.
7. Luz de placa posterior.- Luz que ilumina la placa posterior del vehculo.
8. Luz de posicin delantera, lateral y posterior.- Luces del vehculo usadas para indicar
la presencia, ancho y largo del mismo.
9. Luz de retroceso.- Luz activada automticamente con la marcha atrs que indica el
retroceso del vehculo.
10. Luz direccional.- Luz que advierte la intencin del conductor de cambiar la direccin
del vehculo, hacia la derecha o izquierda.
11. Luz neblinero delantero.- Haz de luz abierto y de corto alcance ubicado en la parte
delantera del vehculo para alumbrar la carretera en condiciones de neblina.
12. Luz neblinero posterior.- Haz de luz de mayor intensidad ubicado en la parte posterior
del vehculo para indicar la posicin del mismo en condiciones de neblina.
68
13. Luz perimtrica (Glibo).- Luz instalada lo ms cerca posible del borde exterior ms
elevado del vehculo e indica el ancho total del mismo. En determinados vehculos,
esta luz sirve de complemento a las luces de posicin delanteras y posterior para
sealar su volumen.
14. Luz testigo.- Luz de baja intensidad ubicado en el tablero del vehculo y visualizada a
poca distancia, tiene por finalidad indicar el funcionamiento u operacin de algunos
dispositivos en el vehculo.
27) Mercancas:
1. Mercanca divisible.- Mercanca que por sus caractersticas puede ser fraccionada sin
afectar su naturaleza, pudiendo ser reubicada para el cumplimiento del transporte de
mercancas de acuerdo a las disposiciones de presente Reglamento.
2. Mercanca especial.- Mercanca peligrosa y/o indivisible que, para ser transportada,
excede los lmites de pesos y/o medidas permitidas por el Reglamento77.
3. Mercanca indivisible.- Mercanca que, por sus caractersticas, no puede ser
fraccionada sin afectar su naturaleza78.
4. Mercanca peligrosa.- Mercanca consignada en la Tabla A del numeral 1, captulo 2
de la parte 3 del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercanca
Peligrosa por Carretera (Internacional Carriage of Dangerous Goods by Road - ADR),
sus reestructuraciones y modificaciones al 1 de enero de 2003.
28) Neumtico redibujado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo
al efectuar nuevas ranuras en su banda de rodamiento, cuando las condiciones del mismo
permiten.
29) Neumtico reencauchado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve
operativo al adherirle una nueva banda de rodamiento.
30) Odmetro.- Instrumento que registra la distancia recorrida en km.
31) mnibus.- Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso bruto vehicular mayor
a 5000 kgs..Pueden ser79:
1. mnibus convencional.- Vehculo con la carrocera unida directamente sobre el
bastidor del chasis, bastidor que no sufre ninguna alteracin ni modificacin
estructural, ni modificacin dimensional en la distancia entre ejes durante el proceso
de carrozado. Los vehculos de este tipo pueden tener el motor ubicado en la parte
frontal, central o posterior del chasis (Ver figura II.1).
2. mnibus integral.- Vehculo con la carrocera monocasco autoportante a la cual se fija
el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en la parte
posterior. La distancia entre ejes es determinada por el fabricante de la carrocera. Los
vehculos de este tipo tienen necesariamente el motor ubicado en la parte posterior
del vehculo (Ver figura II.2).
3. mnibus articulado.- Vehculo compuesto de dos secciones rgidas unidas entre s por
una junta articulada permitiendo libre paso entre una seccin y otra.
4. mnibus bi-articulado.- Vehculo compuesto de tres secciones rgidas unidas entre s
por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones.
77
79
Prrafo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004
78
69
32) Parabrisas.- Vidrio delantero del vehculo que permite la visibilidad al piloto y copiloto.
33) Pesos y Capacidad de Carga:
1.
Capacidad de arrastre.- Capacidad tcnica mxima del camin o remolcador para

poder transportar la carga, su propio peso y el peso del (los) remolque(s) o
semirremolque(s). Es determinada por el fabricante.
2. Capacidad de carga (carga til).- Carga mxima que puede transportar un vehculo
(personas y/o mercancas) sin que exceda el Peso Bruto Vehicular indicado por el
fabricante.
3. Capacidad de carga legal (carga til legal).- Carga mxima que puede transportar un
vehculo (personas y/o mercancas) en funcin de su tara y de los lmites previstos en
el presente Reglamento.
4. Peso Bruto Vehicular (PBV).- Peso total del vehculo determinado por el fabricante,
que incluye la tara de vehculo ms la capacidad de carga.
5. Peso Bruto Vehicular Legal (PBVL).- Peso total del vehculo de acuerdo a lo establecido
en el reglamento y segn su configuracin. Incluye la tara del vehculo ms la
capacidad de carga legal.
6. Peso Bruto Vehicular Combinado (PBVC).- Peso bruto vehicular de la combinacin
camin o remolcador ms remolque(s) y/o semirremolque(s).
7. Peso Bruto Vehicular Combinado Legal (PBVCL).- Peso bruto vehicular de la
combinacin camin o remolcador mas remolque(s) y/o semirremolque(s), de acuerdo
a lo establecido en el reglamento segn su configuracin vehicular.
8. Peso mximo por eje(s).- Es la carga mxima por eje o conjunto de ejes determinado
por el fabricante.
9. Peso mximo por eje(s) legal.- Carga mxima por eje o conjunto de ejes permitido por
el presente Reglamento.
10. Peso neto.- Peso en vaco del vehculo determinado por el fabricante.
11. Peso por eje(s).- Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de ejes
de un vehculo.
12. Tara.- Peso neto del vehculo en orden de marcha sin carga ni pasajeros ms el peso
del 90% de la capacidad del tanque(s) de combustible, 100% de otros fluidos,
herramientas, rueda(s) de repuesto y conductor (70 kg).
34) Plataforma.- Carrocera de estructura plana descubierta diseada para el transporte de
mercancas, la cual puede ser provista de barandas laterales, delanteras y posteriores, fijas
o desmontables.
35) Quinta Rueda.- Elemento mecnico ubicado en la unidad tractora que se emplea para el
acople del semirremolque.
36) Reflectores.- Tambin catadiptrico o retro catadiptrico, dispositivo utilizado para indicar
la presencia del vehculo mediante la reflexin de la luz procedente de una fuente luminosa
independiente de dicho vehculo.
37) Relacin potencia / peso bruto vehicular.- Potencia del motor en kW entre el peso bruto
vehicular en toneladas.
70
38) Remolcador (tracto remolcador).- Vehculo automotor de la Categora N2 N3 diseado

exclusivamente para halar semirremolques y soportar parte de la carga total que le
transmite el semirremolque a travs de la quinta rueda.
39) Remolque.- Vehculo no motorizado de la categora O, diseado para ser halado por un
vehculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo
que lo hala.
40) Retrovisor.- Dispositivo que permite al conductor la visibilidad clara hacia atrs y/o hacia
los lados del vehculo, pueden estar montados en la parte exterior o interior del habitculo.
41) Visor de punto ciego.- Espejo, cmara o ventana que permite la visibilidad del punto ciego
del lateral derecho del conductor.
42) Rueda.- Dispositivo circular montado en los extremos del los ejes de un vehculo que
permite su desplazamiento, esta conformado por el aro y su neumtico correspondiente.
43) Semirremolque.- Vehculo no motorizado con uno o mas ejes, que se apoya en otro
vehculo acoplndose a este y transmitindole parte de su peso mediante la quinta rueda.
44) Sirena.- Dispositivo sonora de uso restringido para indicar situaciones de emergencia.
45) Sistema antibloqueo.- Dispositivo de control del sistema de frenos (Antilock Braking
System-ABS), que evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehculo.
46) SKD.- (Semi Knocked Down), Unidad semi armada o semi desarmada.
47) Suspensin de aire o neumtica.- Suspensin que utiliza cojines o bolsas de aire como
elemento portante de la carga. Se caracteriza por un mayor control de la suspensin, mejor
distribucin de la carga, as como menor vibracin transmitida a la carga y la va.
48) Tacgrafo.- Instrumento de registro que almacena informacin sobre la conduccin de un
vehculo, principalmente informacin de tiempos, velocidad y desplazamiento.
49) Tapasol.- Dispositivo diseado para evitar el deslumbramiento del conductor.
50) Tolva de volteo.- Carrocera instalada sobre vehculos de las categoras N u O cuyo diseo
comprende un mecanismo de volteo para la carga.
51) Tren motriz.- Conjunto mecnico que permite la propulsin del vehculo, esta constituido
por el motor, caja de velocidades, eje(s) propulsor(es), conjunto diferencial y semiejes
posteriores, etc.
52) Trocha.- Distancia entre centros de las ruedas o conjunto de ruedas externas en un eje.
53) Vehculo.- Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve para
transportar personas o mercancas. Pueden ser:
71
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Vehculo articulado.- Conjunto de vehculos acoplados, siendo uno de ellos

motorizado.
Vehculo combinado.- Combinacin de dos o ms vehculos siendo el primero un
vehculo automotor y los dems remolcados.
Vehculo de carga.- Vehculo motorizado destinado al transporte de mercancas,
puede contar con equipos adicionales para prestacin de servicios especializados.
Vehculos de Coleccin.- Vehculo motorizado, con una antigedad mayor a 35 aos,
debidamente restaurado y acreditado por el certificado correspondiente.
Vehculo especial.- Son aquellos autopropulsados o remolcados, incluyendo sus
combinaciones, que, por sus caractersticas particulares de diseo y en funcin a estar
destinados a realizar obras o servicios determinados, no cumplen con las disposiciones
de pesos, medidas, emisiones u otras establecidas en el Reglamento. No se consideran
vehculos especiales a las mquinas y equipos diseados y fabricados exclusivamente
para el uso fuera del SNTT, en la industria de la construccin, minera y agricultura
(mquinas amarillas y mquinas verdes).
Las combinaciones especiales consignadas en el Anexo I: Clasificacin Vehicular, que
cumplen con las disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras establecidas en
el presente reglamento no se consideran vehculos especiales.
Vehculo incompleto.- Es aquel que requiere la instalacin de una carrocera para
incorporarse al SNTT. De acuerdo a su uso, se trata de chasis motorizado para las
categoras M y N, o de chasis cabinado para la categora N.
54) Velocmetro.- Instrumento que indica la velocidad del vehculo en km/h.

55) Vas terrestres.- Sistema de vas pblicas incluyendo las concesionadas, as como las
privadas, por donde circulan los vehculos, a excepcin de las vas frreas.
56) Sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT).- Sistema de vas pblicas de transporte
terrestre vehicular.
57) Voladizo delantero.- Distancia entre el centro del eje delantero y la parte ms sobresaliente
del extremo delantero del vehculo.
58) Voladizo posterior.- Distancia entre el centro del ltimo eje posterior y la parte ms
sobresaliente del extremo posterior del vehculo.
59) Cabezal de Seguridad.- Elemento diseado para proteger el cuello y la nuca de los
ocupantes de un vehculo, puede formar parte del mismo asiento (integrados o respaldo
extendido), ser una parte separada montada sobre l o estar fijado sobre un panel de
fondo de cabina80.
60) Entidad Certificadora.- Persona jurdica autorizada por la DGCT, conforme a los requisitos
y procedimientos establecidos en la Directiva correspondiente, encargada de emitir los
Certificados de Conformidad de Fabricacin, Ensamblaje, Modificacin, Conversin,
Montaje, Cumplimiento y/u otros que establezca el presente Reglamento. La autorizacin
correspondiente indicar expresamente los Certificados de Conformidad que puede emitir
cada Entidad81.
80
81
Numeral 59), incorporado por el Artculo 3 del D.S. N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005
72
61) GLP.- Gas Licuado de Petrleo. Es aquel que, al ser almacenado y manipulado en fase
lquida bajo condiciones de presin moderada y a temperatura ambiente, puede ser
empleado como combustible vehicular82.
62) GNV.- Gas Natural Vehicular. Es el gas natural seco que se comprime y almacena en
cilindros para ser empleado como combustible vehicular83.
63) Sistema bi-combustible.- Denominado bi-fuel. Es el conjunto de elementos (que
constituyen un equipo completo de conversin) que hacen posible que el vehculo pueda
operarse con gasolina segn su diseo original o alternativamente con GNV, como
consecuencia del montaje del equipo mencionado84.
64) Sistema dual.- Denominado tambin dual-fuel. Es el conjunto de elementos (que
constituyen un equipo completo de conversin) que hacen posible que el vehculo pueda
operarse usando combustible lquido y GNV simultneamente)85.
65) Representante autorizado del fabricante en el Per.- Para efecto de ejercer la facultad de
emitir Autorizacin de Montaje y/o Autorizacin de Modificacin y otras establecidas en
el presente Reglamento, se considera como tal a la persona natural o jurdica con domicilio
legal y fiscal en el territorio nacional, que tenga suscrito con el fabricante de
determinada(s) marca(s) vehicular(es) un contrato de representacin y distribucin
mercantil para el Per86.
66) Vehculo nuevo87: Para fines aduaneros, se considera como vehculo nuevo aquel que, al
momento de la numeracin de la Declaracin nica de Aduanas- DUA en la SUNAT,
cumple con los siguientes requisitos:
1.
2.
3.
El ao de fabricacin, debidamente acreditado, corresponde al ao en curso o, como

mximo, a los dos (2) aos anteriores. Alternativamente, que el ao de modelo,
consignado en el VIN (dcimo carcter), corresponda al ao en curso o al ao entrante
o como mximo est dentro de los dos (2) aos anteriores.
Que no ha tenido uso alguno y que el recorrido registrado en su odmetro no sea
mayor de cien (100) kilmetros. Excepcionalmente, cuando el vehculo haya sido
trasladado por sus propios medios, total o parcialmente, desde su punto de
fabricacin ensamblaje hasta la aduana nacional de despacho, se aceptar que el
odmetro consigne un recorrido que guarde relacin con los documentos de
embarque (carta porte y/o orden de traslado).
Que no haya sido registrado en su pas de origen o de embarque en ningn registro
de vehculos de carcter oficial.
82
84
85
Numeral 64), incorporado por el Artculo 3 del D.S. N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
86
87
Numeral 66), incorporado por el Artculo 1 del DS N 050-2010-MTC, publicada el 19 de Octubre del 2010.
83
73
67) Nmero de asientos: Nmero de plazas personales con el que cuenta un vehculo
incluyendo el del conductor y la tripulacin de ser el caso. (Se debe incluir los asientos
rebatibles cuando corresponda)88.
68) Vehculo remanufacturado89: nicamente para efectos de la nacionalizacin de vehculos
usados al amparo del Acuerdo de Promocin Comercial Per - EE.UU., suscrito el 12 de
abril de 2006, se entiende por vehculo remanufacturado, a aquel obtenido luego de un
proceso productivo de recuperacin, que incorpora necesariamente mercancas
recuperadas y nuevas de ser el caso. En ningn caso un vehculo remanufacturado, podr
incorporar mercancas usadas no recuperadas.
Los vehculos remanufacturados deben cumplir los siguientes requisitos:
1. Mantener los mismos estndares tcnicos y de calidad (peso, dimensin, resistencia,
tolerancia, rendimiento u otros) correspondientes a un vehculo nuevo.
2. Tener una expectativa de vida similar a la de un vehculo nuevo.
3. Gozar de una garanta de fbrica similar a la de un vehculo nuevo.
4. Mantener su marca original o cuando el fabricante remanufacturador consigna una
nueva marca, debe existir una referencia a la marca original.
5. Mantener necesariamente el Nmero de Identificacin Vehicular - VIN original.
6. Indicar desde fbrica su condicin de remanufacturado, en el mismo vehculo.
En todos los casos, el fabricante remanufacturador, es el fabricante original del vehculo
nuevo o un tercero debidamente autorizado por el fabricante original del vehculo nuevo.
No se considera como remanufacturado, un vehculo usado que ha sufrido otro proceso
de acondicionamiento diferente al indicado en el presente artculo, tal como reparado,
recuperado, reconstruido, repotenciado, reconvertido u otro.
Para todo efecto, los vehculos remanufacturados deben someterse a los mecanismos de
control establecidos en los artculos 94, 94 A, 94 B, 94 C, 148 y 149 del presente
reglamento. Asimismo, el proceso productivo de recuperacin y remanufactura de sus
componentes, debe cumplir con lo dispuesto en el artculo 147 del presente reglamento.
88
89
Numeral 67), incorporado por el Artculo 1 del DS N 050-2010-MTC, publicada el 19 de Octubre del 2010.
Numeral 68) incorporado por el Artculo 1 del DS N 053-2010-MTC
74
ANEXO III: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES

1. DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEALIZACIN PTICA
Todos los vehculos deben contar con faros especialmente diseados y fabricados para el
trnsito por el lado derecho.
Est prohibida la instalacin de otros tipos y colores de luces diferentes a las contempladas en
el presente Anexo.
Categora L:
TIPO DE
LUZ
CATEGORIAS L1 y L3
CATEGORIAS L2, L4 Y L5
75
POTEN
CIA
Cantidad
Luz baja
12
Luz alta
12
Luz alta
adicional
12
Lu de
retroceso
-----
Luz
direccional
delantera
Luz
direccional
posterior
Color
Blanco
o
Amarill
o
Blanco
o
Amarill
o
Blanco
o
Amarill
o
-----
Ubicacin
Exigencia cantidad
Delantera
obligatori
o
12
Delantera
obligatori
o
12
Delantera
obligatori
o
12
-----
-----
12
Amarill
obligatori 2 Ver fig.
oo
Delantera
o
III.1
Naranja
Amarill
2
oo
Posterior
o
III.1
Naranja
igual a
igual a
igual a
igual a las
Seal de
las
las
las
direccional Opcional
emergencia direccion direccio
direccion
es
ales
nales
ales
2
Luz de
freno
12
Rojo
Posterior
Tercera luz
de freno
-----
-----
-----
Luz de
posicin
delantera
-----
-----
-----
Luz de
posicin
posterior
12
Rojo
Posterior
Luz de
placa
posterior
Blanco
(1)
Que
ilumine la
placa
12
Blanco
o
Amarill
o
Delantera
Reflectores
posteriores
Rojo
Posterior
Reflectores
laterales
-----
-----
-----
Luz
neblinera
delantera

o
III.1
-----
Color
Blanco
o
Amarill
o
Blanco
o
Amarill
o
Blanco
o
Amarill
o
Blanco
Ubicacin Exigencia
Delantera
Obligatori
o
25
Delantera
Obligatori
o
25
Delantera
Opcional
55
Posterior
Opcional
10
Amarill
Obligatori
oo
Delantera
o
Naranja
Amarill
Obligatori
oo
Posterior
o
Rojo
igual a
igual a las
las
direccion Opcional
direccio
ales
nales
-----
76
12
por lado
10
10
10
Rojo
Posterior
Obligatori
o
10
Rojo
Posterior
Opcional
10
Blanco, Delantera
2 Ver fig. Amarill
cerca a
Obligatori
----III.1
oo
los
o
Naranja extremos
Posterior
cerca de Obligatori
Rojo
o
III.1
los
o
extremos
Que
obligatori
Blanco
Obligatori
1
ilumine
la
(1)
o
o
placa
Blanco
o
Opcional
12
Delantera Opcional
Amarill
o
Obligatori 2 Ver fig.
a (1)
III.1
MINIM
A (W)(2)
55
Rojo
Posterior
Obligatori
o(1)
-----
Amarill
oo
Naranja
Lateral
Opcional
-----
(1)
(2)
Pueden estar agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas en las luces posteriores.

Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante.
Categora M y N:
CATEGORIAS M y N
TIPO DE LUZ
Cantidad
Color
Blanco o
Amarillo
Blanco o
Amarillo
Blanco o
Amarillo
POTENCIA
MINIMA (W)
Ubicacin
Exigencia
Delantera
Obligatorio
40
Delantera
Obligatorio
45
Delantera
Opcional (6)
55
(7)
Luz baja (8)
24
Luz alta (8)
24
Luz alta adicional (8)(10)
24
Lu de retroceso
12
Blanco
Posterior
Obligatorio(2)
21
Luz direccional
delantera
2(1) mnimo
Amarillo o
Naranja
Delantera
Obligatorio
21
Luz direccional
posterior
2(1) mnimo
Amarillo ,
Naranja o Rojo
Posterior cerca
de los extremos
Obligatorio
21
Luz direccional lateral
2(1) mnimo
Amarillo o
Naranja
Lateral
Opcional
Seal de emergencia
Igual a las
direccionales
Igual a las
direccionales
Igual a las
direccionales
Obligatorio
21
2(1) mnimo
Rojo
Posterior
Obligatorio
21
Rojo
posterior
Opcional (9)
21
Obligatorio
Luz de freno
Tercera luz de freno
Luz de posicin
delantera
2(1) mnimo
Blanco, Amarillo Delantera cerca

o Naranja
de los extremos
77
Luz de posicin
posterior
2(1) mnimo
Rojo
Posterior cerca
de los extremos
Obligatorio
Luz de Posicin lateral
4 mnimo (2
por lado)
Amarillo o
Naranja
Delantera,
Amarillo,
Naranja o Rojo
posterior
Laterales
Obligatorio(3)
Luz de placa posterior
12
Blanco
Que ilumine la
placa
Obligatorio
2(1) mnimo
Blanco o
Amarillo
Delantera
Opcional (4)
55
12
Rojo
Posterior
Opcional
21
Luz perimtrica
4 mnimo
Blanco o
Amarillo
delantera, Rojo
posterior
2 delanteras y 2
posteriores Lo
ms alto que
permita el
vehculo
Obligatorio(5)
Luz alumbrado interior
1 mnimo
Blanco (11)
En el habitculo
Obligatorio
Reflectores posteriores
2(1) mnimo
Rojo
Posterior
Obligatorio
-----
2(1) mnimo
Amarillo o
Naranja
Delantera,
Amarillo,
Naranja o Rojo
posterior
En el lateral,
uniformemente
distribuidas
Opcional
-----
Luz neblinera
delantera (8)(10)
Luz neblinera posterior
Reflectores laterales
(1) Slo en nmeros pares.

(2) Debe ser accionado por la palanca de cambios en posicin de marcha atrs.
(3) nicamente para vehculos cuya longitud supera los 6m. Por cada 3m adicionales debe colocarse
una luz adicional por lado, pueden ser dispositivos combinados o agrupados.
(4) Su accionamiento debe ser posible nicamente luego que las luces bajas sean activadas.
(5) Es obligatorio en vehculos de ms de 2,10 m de ancho y/o 3m de alto.
(6) Su accionamiento debe ser posible nicamente luego que las luces altas sean activadas.
(7) Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante.
(8) La suma de las luces bajas, altas, altas adicionales y neblineras delanteras no podr exceder 8
por vehculo. Cantidades mayores son aceptables para el uso fuera del SNTT, debiendo
permanecer cubiertas durante el trnsito dentro del SNTT.
(9) Obligatoria para los vehculos de la categora M1 que se incorporen al SNTT a partir del 1 de
enero del 2005. (Plazo precisado por el artculo 9 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005)
Artculo 9.- Para la aplicacin de lo dispuesto en la llamada (9) del Cuadro de Categoras M
y N del numeral ; se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del
conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de
fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional.
78
(10) Deben ubicarse a una altura no superior a la de las luces altas para el trnsito en el SNTT. Otras
ubicaciones son aceptables para el uso fuera del SNTT, debiendo permanecer cubiertas durante
el trnsito dentro del SNTT.
(11) Las luces interiores de los vehculos no deben ser de colores distintos al blanco y en ningn caso
podrn ser intermitentes, centellantes o estroboscpicas
Categora O:
CATEGORIAS O
Cantidad
Color
Ubicacin
Obligatoriedad
POTENCIA
MINIMA
(W) (5)
12
Blanco
Posterior
Obligatorio(2)
21
Luz direccional
lateral
2(1) mnimo
Amarillo o
Naranja
Lateral
Opcional
Luz direccional
posterior
2(1) mnimo
Amarillo,
Naranja o Rojo
Posterior cerca a
los extremos
Obligatorio
21
Seal de
emergencia
igual a las
direccionales
Igual a las
direccionales
Igual a las
direccionales
Obligatorio
21
luz de freno
2(1) mnimo
Rojo
Posterior
Obligatorio
21
Luz de posicin
delantera
2(1) mnimo
Blanco,
Amarillo o
Naranja
Delantera cerca a
los extremos
Opcional
Luz de posicin
posterior
2(1) mnimo
Rojo
Posterior cerca a
los extremos
Obligatorio
Luz de posicin
lateral
Amarillo o
Naranja
4 mnimo (2
delantera,
por lado)
Amarillo,
Naranja o Rojo
posterior
Laterales,
uniformemente
distribuidas
Obligatorio(3)
TIPO DE LUZ
Luz de retroceso
Luz de posicin de
placa
12
Blanco
Que ilumine la
placa
Obligatorio
Luz nneblinera
posterior
12
Rojo
Posterior
Opcional
21
4 mnimo
Blanco o
Amarillo
delantera,
Rojo posterior
Obligatorio(4)
Reflectores
posteriores
2(1) mnimo
Rojo
Obligatorio
-----
Reflectores laterales
2(1) mnimo
Amarilla o
Naranja
Opcional
-----
Luz perimtrica
En el lateral,
uniformemente
distribuidas
Reflectores
2
Blanco
Delanteros
Opcional(6)
delanteros
(1) Slo en nmeros pares.
(2) Debe ser accionado por la palanca de cambios en posicin de marcha atrs.
79
-----
(3) nicamente para vehculos cuya longitud supera los 3m. Por cada 3m adicionales debe
colocarse una luz adicional por lado, pueden ser dispositivos combinados o agrupados.
(4) Es obligatorio en vehculos de ms de 2,10 m de ancho y/o 3m de alto.
(5) Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante.
(6) Es obligatorio para los vehculos de las categoras O3 y O4.
2. SISTEMA DE FRENOS
De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente
Reglamento deben contar con los dispositivos sealados en el siguiente cuadro:
Estacionamient
Emergencia
o
Auxiliar (1)
Automtico en
caso de falla
Activador de Freno
de Remolque
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
Opcional
Opcional
No aplica
No aplica
No aplica
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
No aplica
No aplica
No aplica
M2
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Opcional
Opcional
No aplica
M3
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio(2)
N1
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Opcional
No aplica
No aplica
N2
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Opcional
Opcional
Obligatorio(2)
N3
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio(2)
O1
Opcional
Opcional
No Aplica
No aplica
No aplica
Opcional(3)
O2
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
No aplica
Obligatorio
Obligatorio(3)
O3
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
No aplica
Obligatorio
Obligatorio(3)
O4
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
No aplica
Obligatorio
No aplica
Categora
Servicio (4)
L1 y L 3
Obligatorio
No aplica
L2 , L4 y L 5
Obligatorio
M1
(1) Los frenos auxiliares pueden ser: freno de escape, motor o retardador
(2) nicamente para los vehculos acondicionados para halar remolques o semirremolques con
sistema de frenos neumticos.
(3) Siempre que no cuente con sistema de frenos neumtico.
(4) Debe actuar en cada uno de los extremos de los ejes.
El conductor, desde su posicin, debe tener acceso a los accionamientos de los diferentes
sistemas de frenos, a excepcin del freno automtico en caso de falla y activador de freno de
remolque automtico.
3. NEUMTICOS
Los vehculos deben estar equipados con neumticos de las dimensiones y caractersticas
previstas por el fabricante del vehculo. En ningn caso se permitirn neumticos que
sobresalgan del borde lateral del vehculo, que hagan contacto con el guardafango o algn
elemento de la suspensin, o que afecten el radio de giro.
Los neumticos de los vehculos deben presentar, durante toda su utilizacin en el SNTT, una
profundidad mnima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento, tal como se presenta en la tabla siguiente.
80
Categoras
L
M1, M2, N1, N2, O1 y O2
M3, N3, O3 y O4
Profundidad (mm)
0.8
1.6
2.0
Los neumticos deben estar grabados por moldeo, en forma legible e indeleble y como mnimo
en uno de los lados de la carcasa, con las inscripciones que se consignan a continuacin:
1. Marca o nombre del fabricante
2. Pas de fabricacin
3. Medida del neumtico
4. Capacidad de carga del neumtico
5. Letra R, si es de fabricacin radial
6. ndice para la velocidad mxima admisible
Los neumticos, nuevos o recauchados, no deben presentar ampollas, deformaciones
anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa o de la banda
de rodamiento. As mismo, no deben de presentar refuerzos internos al descubierto, grietas o
seales de rotura o dislocacin de la carcasa.
Los vehculos de las categoras M3 y N3 no podrn tener neumticos recauchados en las ruedas
direccionales.
El redibujado en los neumticos solo est permitido en los vehculos de las categoras M3, N3
y O4 siempre y cuando estos neumticos consignen la inscripcin Regroovable, PUN o el
siguiente smbolo:
4. FORMULA RODANTE
Los vehculos de las categoras L, M y N sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento
deben cumplir con las siguientes caractersticas en lo referente a frmula rodante :
81
82
( / ) : El eje direccional posterior est ubicado delante del (de los) eje(s) de traccin.
( * ): El eje direccional posterior est ubicado atrs del (de los) eje(s) de traccin.
El tercer nmero de la Frmula Rodante indica el nmero de ruedas direccionales.

Los grficos de la formula rodante indican la posicin delantera del vehculo en el lado
izquierdo. (
)
5. INSTRUMENTOS E INDICADORES PARA EL CONTROL DE OPERACIN
Los indicadores de luces e instrumentos deben estar colocados frente al conductor y ser de fcil
visualizacin, pueden estar de modo conjunto en el tablero del vehculo o distribuidos en l.
Categora
L
M1 y N1
M2 y N2
M3 y N3
Luz de
testigo de
luz alta
Luz de
testigo de
Direccionales
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio(5)
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Velocmetro
(1)
y
Odmetro
(2)
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Indicador
de Nivel de
combustible
Tacgrafo
Opcional
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
No aplica
Opcional
Obligatorio(3)
Obligatorio
Indicador de
presin de
aire del
sistema
neumtico
No aplica
No aplica
Obligatorio(4)
Obligatorio
(1) En vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004 debe indicar la velocidad
en km/h.
(2) En vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004 debe indicar el recorrido
en km.
(3) Opcional para vehculos de la categora M2 y N2 de menos de 8 toneladas de peso bruto
vehicular
(4) Obligatorio para aquellos vehculos que cuentan con sistema neumtico de freno.
(5) Si los direccionales son visibles desde el lugar del conductor no es obligatorio.
6. RETROVISORES Y VISOR DE PUNTO CIEGO

Reglamento deben contar con retrovisores y visores de acuerdo al siguiente cuadro:
Categora
Retrovisor
interior (1)
L1 y L 3
L2 , L4 y L5
M1, M2 y N1
M3, N2 y N3
No aplica
Opcional
Obligatorio
Obligatorio
Retrovisores exteriores y visores

Retrovisor principal
izquierdo
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Retrovisor principal
derecho
Opcional
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Visor de punto
ciego
No aplica
No aplica
Obligatorio
Obligatorio
(1) En el caso de que la visin por el retrovisor interior no sea posible, este no ser obligatorio pero
si sern obligatorios los dos retrovisores exteriores, derecho e izquierdo.
(2) Obligatorio para vehculos de la categora M2 con ms de 15 pasajeros.
7. ASIENTO DEL CONDUCTOR
83

Reglamento deben contar con el asiento del conductor con las caractersticas sealadas a
continuacin:
Dispositivo de regulacin de
Dispositivo de regulacin de
distancia al timn
altura e inclinacin
L
Opcional
Opcional
No aplica
M
Obligatorio
Obligatorio
Opcional
N
Obligatorio
Obligatorio
Opcional
La base de los asientos y sus anclajes deben estar diseados, fabricados e instalados de forma tal que
para su desmontaje sea necesario el uso de herramientas mecnicas especializadas.
Categora
Respaldo
8. DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
El depsito de combustible debe ser diseado especficamente para uso en vehculos
automotores y su ubicacin y fijacin debe impedir todo movimiento del mismo.
Adicionalmente, la boca y la tapa deben ser diseadas y fabricadas para su uso en depsitos
de combustible y ubicarse de acuerdo a lo sealado en el siguiente cuadro:
L1 y L 3
De acuerdo al
diseo del
fabricante
L2 , L4 y L5
En la parte externa del vehculo.
Si el vehculo no es completamente cerrado podr
ubicarse como en los vehculos de las categoras L1
y L3.
MyN
En la parte externa de
la cabina
9. SISTEMA DE ESCAPE DE GASES DE MOTOR-TUBO DE ESCAPE

El silenciador del sistema de escape debe amortiguar los ruidos producidos por la combustin
en el motor, reducindolas a fin de cumplir con la normativa vigente en Lmites Mximos
Permisibles para ruidos.
La ubicacin de la salida del tubo de escape y la descarga de las emisiones deben realizarse de
acuerdo a lo sealado en el siguiente cuadro:
Categora
Obligatoriedad
L1 y L3
La salida del tubo de escape debe descargar las emisiones del motor hacia atrs del
vehculo
L2 , L4 y L 5
La salida del tubo de escape debe estar ubicada a 300mm como mximo del extremo
posterior del compartimiento de pasajeros y descargar las emisiones del motor hacia
atrs del vehculo ( Ver figura III.1 )
MyN
El extremo del tubo de escape no debe sobresalir del vehculo y debe descargar las
emisiones del motor por la parte posterior o lateral izquierda del vehculo.
El tubo de escape podr ubicarse en forma vertical, externamente con relacin a la
carrocera, de modo tal que la descarga de gases se efecte sobre el nivel del techo del
habitculo. El tramo del tubo vertical debe contar con una adecuada proteccin trmica
o pantalla para evitar posibles quemaduras.
En los vehculos de las categoras M2 y M3 el sistema de escape debe estar instalado de tal forma que
no caiga sobre l, combustibles o lubricantes ni que se encuentre material inflamable a menos de 100
mm de distancia.
10. LAMINAS DE RETROREFLECTIVAS

La instalacin de las lminas retroreflectivas debe efectuarse cumpliendo con las siguientes
especificaciones:
84
1. Las lminas deben ser fijadas horizontalmente en los laterales del vehculo y en la
parte posterior, alternando los colores rojo y blanco.
2. Las lminas deben colocarse a no menos de 300 mm y no ms de 1,60 m sobre la
superficie de la carretera.
3. Las lminas deben ser colocadas en las superficies verticales del vehculo, siempre
que el diseo del vehculo lo permita.
4. Las lminas podrn fijarse a la carrocera del vehculo por medio de diferentes
elementos, tales como: remaches, tornillos, autoadhesivo o pegamento, asegurando
la fijacin permanente.
5. Los vehculos cuyas carroceras son de madera o metlicas con superficie irregular en
la cual no se garantiza una perfecta adherencia de la lmina, deber fijarse en forma
permanente en una base metlica.
6. El tramo mnimo de lmina retroreflectiva debe estar compuesta por una seccin
blanca y otra roja.
7. En los laterales, las lminas deben distribuirse en forma uniforme y equitativa,
cubriendo un mnimo del 25% del largo total, siempre que el diseo del vehculo lo
permita, y se debe iniciar lo ms cerca posible del extremo delantero y terminar lo
ms cerca posible del extremo posterior del mismo
8. En la parte posterior, las lminas deben ser fijadas cubriendo la parte ms ancha del
vehculo, pudiendo ser el parachoques, dispositivo antiempotramiento o la
carrocera, segn sea el caso.
Las lminas retroreflectivas deben instalarse de modo que permitan la determinacin del ancho
y largo total del vehculo, en base a los siguientes esquemas:
Categora L5
Categora M1 Servicio de Taxi
Categora M2 y M3
85
Categora N1, N2 y N3
Categora O2, O3 y O4
11. DEFENSAS LATERALES

Los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4 deben de contar con defensas laterales segn
las siguientes caractersticas:
1. No deben aumentar el ancho del vehculo.
2. Deben estar ubicadas como mximo a 120 mm con respecto del riel de roce del
vehculo, o alternativamente del borde exterior de las ruedas.
3. Ningn borde debe ser cortante y sus ngulos deben ser redondeados.
4. Las superficies exteriores deben ser totalmente lisas.
86
5. El extremo delantero de la defensa lateral debe estar dirigido hacia el interior del
vehculo.
6. Los tanques de combustible, las cajas de herramientas, los portallantas, son
considerados como defensas laterales.
La ubicacin y dimensiones: de las defensas laterales son de acuerdo al cuadro y los esquemas
siguientes:
Valor
Cota
Descripcin
Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico o borde posterior de cabina

hasta el extremo delantero de la defensa.
Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta el extremo posterior
de la defensa.
Distancia desde el borde inferior de la defensa hasta el nivel de carretera
Distancia desde el borde superior de la defensa hasta el borde inferior de la
plataforma o carrocera.
Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta el extremo delantero
de la defensa.
Distancia desde el pie de apoyo del semirremolque hasta el extremo delantero de
la defensa.
B
C
D
E
F
300 mm
300 mm
550 mm
350 mm
500 mm
300 mm
12. DISPOSITIVO DE SUJECION PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES

Los vehculos diseados en forma exclusiva para el servicio de transporte de contenedores
deben tener dispositivos de sujecin para cada punto de anclaje del contenedor:
Los vehculos diseados de tal manera que en forma alternativa prestan el servicio de transporte
de contenedores deben tener dispositivos de sujecin para cada punto de anclaje del
contenedor de acuerdo al cuadro y los esquemas siguientes:
Cantidad mnima de
dispositivos de sujecin
Para el transporte de:
87
Un (1) contenedor de 20 pies

Dos (2) contenedores de 20 pies
Un (1) contenedor de 40 pies
Un (1) contenedor pesado de 20 pies o Dos (2) contenedores
livianos de 20 pies o Un (1) contenedor de 40 pies.
4
8
4
12
Los dispositivos de sujecin deben ser de acero y cumplir con normas internacionales.
13. SERVICIO DE TRANSPORTE ESCOLAR

Los vehculos que se destinen al servicio de transporte escolar deben de cumplir con los
requerimientos del cuadro siguiente:
CATEGORIA
M2
M3
Puertas de Servicio (1)

Cantidad
Medidas
mnima
mnimas
1(2)
Ancho: 600 mm
1(2)
Ancho: 600 mm
88
Salidas de Emergencia
Cantidad
Medidas
mnima
mnimas
2(3)
Ancho: 400 mm
rea: 0.32 m2
(3)
3
Ancho: 500 mm
rea: 0.50 m2
(1) Deben contar con asideros.
(2) Ubicadas en el lado derecho del vehculo.
(3) Provistas de sistema de apertura.
14. DISPOSITIVO ANTIEMPOTRAMIENTO

Debe estar conformado en fro, ser de seccin rectangular, en C o similar y ningn borde
debe ser cortante ni dirigido hacia el exterior del vehculo.
Los soportes y la barra del dispositivo antiempotramiento deben estar fabricados en acero
estructural ASTM A36 o en otro material si es original de fbrica.
Espesor:
Ancho:
Longitud:
3,0 mm como mnimo y 6,4 mm como mximo (Para el caso de acero estructural
A36)
100 mm como mnimo.
La distancia de los extremos de la barra del dispositivo antiempotramiento a los
extremos de la carrocera debe ser mximo 400 mm.
Debe estar ubicado en el extremo posterior del chasis o carrocera, quedando la cara exterior
de la barra del dispositivo antiempotramiento preferentemente en el mismo plano del borde
posterior de la carrocera del vehculo, siendo permitido como mximo una variacin hacia
delante o hacia atrs de 400 mm. El borde inferior debe estar a 550 mm como mximo sobre
la superficie de la carretera.
15. CARACTERISTICAS TCNICAS DE LAS LMINAS RETROREFLECTIVAS

Las caractersticas tcnicas de las lminas retroreflectivas deben ser las siguientes:
Grado:
Tipo:
Prismtico
VIII aprobado por el Ministerio o su equivalente bajo norma DOT (Departamento
de Transporte de Estados Unidos de Amrica)
Dimensiones de las lminas retroreflectivas
89
Cuando la lmina cumpla su funcin reflectiva, los colores resaltados deben ser necesariamente rojo y
blanco.
16. CARACTERISTICAS TCNICAS DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD

Los cinturones de seguridad, sus hebillas y anclajes debern soportar en s mismos, as como
en sus puntos de fijacin y de acople una fuerza de traccin mnima de 1800 kg para las
categoras M y N y de 700 kg para la categora L5.
ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS

1. PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS
90
91
92
93
94
95
NOTAS:
(1) Conjunto de ejes con un eje direccional
(2) Vehculos con facilidad de distribucin de peso por ejes
(3) Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre
centros de ruedas es superior a 2,40 m
96
(4) Eje direccional

(5) Carga mxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos ejes simples
donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 1,70 m
2. PESO MXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES
Peso mximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehculos, es el siguiente:
Nota:
RS: Rodada simple

RD: Rodada doble
97
3. TOLERANCIA DEL PESAJE DINAMICO

La tolerancia para el peso por eje o conjunto de ejes determinado en el pesaje dinmico
ser del 5% conforme a lo dispuesto en la presente tabla.
Eje(s)
Neumticos
Simple
Simple
Doble
Doble
Doble
Triple
Triple
Triple
02
04
04
06
08
06
10
12
Capacidad mxima
permitida en Kg.
7,000
11,000
12,000
16,000
18,000
16,000
23,000
25,000
Tolerancia
350 kg
550 kg
600 kg
800 kg
900 kg
800 kg
1150 kg
1250 kg
La tolerancia para el peso bruto vehicular legal simple o combinado determinado en el

pesaje dinmico ser de 3%. Excedida la tolerancia se aplican las multas.
4. EJES RETRACTILES
El conjunto de ejes que incluya un eje retrctil dentro de su configuracin, debe cumplir
con la siguiente distribucin de peso al eje retrctil.
TIPO DE EJE
ALTERNATIVA 1
ALTERNATIVA 2
Doble
Doble
Triple
Triple
4 neumticos
6 neumticos
6 neumticos
10 neumticos
8 neumticos
12 neumticos
PORCENTAJE MINIMO DEL

PESO TOTAL DEL CONJUNTO
ASUMIDO
POR
EL
EJE
RETRACTIL
40%
22%
30%
20%
Queda prohibido transitar con ejes retrados dentro del SNTT, estando los vehculos con
carga
5. SUSPENSIONES NEUMTICAS Y NEUMTICOS EXTRA ANCHOS (SUPER SINGLE)
5.1 Los vehculos equipados con suspensin neumtica tendrn una bonificacin de
hasta el 10% sobre los pesos mximos por eje o conjunto de ejes establecidos en el
presente reglamento; as como una bonificacin de hasta el 5% sobre el peso bruto
vehicular mximo permitido, siempre que la suspensin de todos sus ejes o
conjuntos de ejes sea neumtica, con excepcin del eje delantero para el caso de
vehculos de transporte de mercancas, en cuyo caso la bonificacin sobre los pesos
mximos por eje se otorgar nicamente a los ejes que cuentan con dicha
suspensin.
5.2 A los vehculos dotados con neumticos extra anchos (medida igual o mayor de
385/65) les corresponder como mximo los pesos mximos por eje o conjunto de
ejes establecidos en el presente reglamento para rodada doble.
98
5.3
Los vehculos de la categora M3 que cuenten con suspensin neumtica en todos

sus ejes y neumticos extra anchos (medida igual o mayor de 385/65) en el eje
delantero, podrn tener un peso mximo de 8 t. en el eje delantero.
5.4 En el caso que el vehculo cuente con suspensin neumtica y con neumticos extra
anchos, la bonificacin total sobre el peso bruto vehicular ser de hasta el 10%
5.5. Para que un vehculo sea beneficiado con las bonificaciones contenidas en los
numerales precedentes, el transportista deber acreditar, con el correspondiente
certificado emitido por el fabricante del mismo o por su representante o distribuidor
autorizado en el Per, que dicho vehculo cuenta con suspensin neumtica y/o
neumticos extra anchos. Alternativamente, dicha certificacin podr ser emitida
por alguna entidad certificadora designada por la DGCT para emitir los Certificados
de Conformidad y Operatividad
5.6. El certificado antes citado deber especificar las capacidades mximas que, de
acuerdo al diseo del fabricante, correspondan a la suspensin, eje o ejes
propiamente dichos y a los neumticos, determinacin que se realizar por cada eje
o conjunto de ejes del vehculo. Dicho certificado deber contener, adems, los
datos de identificacin del vehculo, as como la medida de los aros y de los
neumticos correspondientes.
5.7 La autoridad competente designada por el Ministerio para realizar el control de
pesos y medidas, evaluar el certificado antes citado y expedir el permiso
correspondiente de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto se establezca,
llevando un registro de los vehculos beneficiados con las bonificaciones
correspondientes.
6. MEDIDAS VEHICULARES
1: Ancho mximo:
Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo (incluida la mercanca o bienes
transportados)
2,60 m
2: Altura mxima:
Vehculos de la categora N en general
4,10m
Vehculos de categora M con carrocera convencional
3,60m
Vehculos de categora M con carrocera integral
4,30m
Vehculos de categora O en general
(incorporado por el artculo 3 del DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004)
4,10m
Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo Semirremolque 4,30m
Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores 4,30m
Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores de gran
volumen (High Cube)
4,60 m
3: Longitudes mximas:
Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacin de los
vehculos de las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de Pesos y Medidas del
numeral 1, del presente Anexo.
Adicionalmente, las longitudes mximas de los vehculos de categora O entre
parachoques:
Remolque (no incluye punta de lanza)
10,00 m
Remolque balanceado (no incluye punta de lanza)
8,50 m
Semirremolque
14,68 m
99
4 : Voladizo posterior :
Categora M :
Con motor posterior
Hasta 60% de la distancia entre ejes
Con motor central
Con motor delantero
Categora N : Hasta 60% de la distancia entre ejes, no pudiendo exceder los 3.50m.
7. TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES90
MULTA SEGN INFRACTOR
INFRACCION
Conductor
P.1
P.2
P.3
P.4
P.5
P.6
P.7
P.8
P.9
Vehculo con exceso de

PBV de hasta 1500 kg.
PBV desde 1,501 kg.
hasta 3,000 kg.
PBV desde 3,001kg
peso por ejes de hasta
1500 kg.
peso por ejes desde
1,501 kg. hasta 3,000
kg.
peso por ejes desde
3,001kg.
Transporte de
mercancas cuyo ancho
exceda el mximo
permitido en ms de 5%
hasta 10%.
Transporte de
exceda el mximo
permitido en ms de
10% hasta 15%
Transporte de
exceda el mximo
permitido en ms de
15%
Transportista
Generador/dador
MEDIDA
PREVENTIVA
2.5 UIT
Exceso de
peso (en kg )
por 0.00666
(en % UIT)
Exceso de peso
(en kg) por
0.0333
(en % UIT)
5 UIT
CALIFICACION
Leve
Descarga de la
mercanca en
exceso
Grave
10 UIT
Muy grave
2.5 UIT
Leve
5 UIT
Reestiba si el
vehculo lo
permite o
descarga de la
mercanca en
exceso.
Grave
Exceso de
peso (en kg)
por 0.00666
(en % UIT)
Exceso de peso
(en kg) por
0.01667
(en % UIT)
No aplica
5% UIT
50% UIT
Leve
No aplica
10% UIT
1 UIT
Grave
No aplica
20% UIT
10 UIT
1.5 UIT
Interrupcin de
la circulacin
del vehculo y
Reestiba o
descarga de la
mercanca en
exceso.
Muy grave
Muy grave
90
De conformidad con el Numeral 1.1 del Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2016-MTC, publicado el 20 mayo 2016, se
suspende hasta el 31 de diciembre de 2016, la aplicacin de las infracciones que se encuentran tipificadas con los cdigos P.4, P.5
y P.6 de la Tabla de Infracciones y Sanciones del numeral 7 del Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por el
Decreto Supremo 058-2003-MTC.
De conformidad con el Numeral 1.2 del Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2016-MTC, publicado el 20 mayo 2016, se detalla
que durante el periodo de suspensin referido en el numeral anterior, continuar el periodo educativo del control de pesos por
eje y se realiza en los sistemas de pesaje que se encuentren calibrados por SUTRAN y certificados por el Instituto Nacional de
Calidad-INACAL, cuya lista es publicada y actualizada por SUTRAN en su portal institucional electrnico (www.sutran.gob.pe).
100
P.10
P.11
P.12
P.13
P.14
P.15
P.16
P.18
Transporte de
mercancas cuyo largo
excedan el mximo
permitido en ms de 8%
hasta 10%
Transporte de
excedan el mximo
permitido en ms de
10% hasta 12%
Transporte de
excedan el mximo
permitido en ms de
12%
Transporte de
mercancas cuya altura
exceda el mximo
permitido en ms del
5% hasta 7%
Transporte de
mercancas cuya altura
excedan el mximo
permitido en ms del
7%
No realizar la verificacin
de los pesos y medidas
vehiculares de acuerdo al
artculo 51 del
Reglamento, al
despachar la mercanca a
transportar
No emitir la
correspondiente
constancia de
verificacin de pesos y
medidas o emitirla
consignando pesos y/o
medidas que no
concuerden con lo
despachado y/o
transportado siempre
que exceda el peso o
medidas permitidas por
la normatividad
correspondiente.
Que la mercanca
especial que se
transporta no cuente con
autorizacin de la
autoridad competente o
incumpla con lo
dispuesto en la
autorizacin
correspondiente.
No aplica
25% UIT
50% UIT
Leve
No aplica
50% UIT
1 UIT
Grave
Interrupcin de
la circulacin
del vehculo y
Reestiba o
descarga de la
mercanca en
exceso.
No aplica
1 UIT
1.5 UIT
No aplica
10% UIT
1 UIT
Grave
No aplica
20% UIT
1.5 IUIT
Muy grave
No aplica
No aplica
5 UIT
No aplica
Muy grave
No aplica
No aplica
5 UIT
No aplica
Muy grave
No aplica
Interrupcin de
la circulacin e
internamiento
del vehculo
Muy grave
No aplica
50% UIT
101
Muy grave
Adulteracin de
P.19 autorizacin para la
No aplica
mercanca especial que
se transporta.
Trasbordo de mercancas
y/o pasajeros de un
vehculo a otro para la
P.20
manifiesta evasin del
20% UIT por
control de pesos y/o
cada
medidas vehiculares.
conductor
P.21
P.22
P.23
P.24
P.25
P.26
P.27
P.28
Obstaculizar
intencionalmente y/o
deliberadamente el
proceso de pesaje.
No consignar las
sealizaciones
establecidas en el
articulo 36
Evasin o fuga evidente
a la accin de control de
pesos y medidas
vehiculares que realice la
autoridad competente
en presencia del efectivo
de la Polica Nacional del
Per y verificada en
forma inmediata a su
ocurrencia y estando el
vehculo con carga.
Circular con el eje
retrctil retrado cuando
el vehculo est cargado,
excediendo el PBV o
peso por ejes segn su
configuracin. Para la
determinacin del exceso
no se considerar el eje
retrctil.
No respetar la
sealizacin de las
estaciones de pesaje
referidas al ingreso y
salida de la estacin.
Circular en horas no
autorizadas y/o incumplir
con las condiciones para
la circulacin de
vehculos especiales.
No emitir la constancia
de pesaje de acuerdo a
lo establecido en el
artculo 51 del
Reglamento,
No portar la constancia
de verificacin de pesos
y medidas
Interrupcin de
la circulacin e
internamiento
del vehculo
1 UIT
No aplica
1 UIT
No aplica
15% UIT
No aplica
No aplica
No aplica
10% UIT
No aplica
No aplica
Leve
15% UIT
No aplica
No aplica
Retencin de
licencia de
conducir
Muy grave
50% UIT
No aplica
No aplica
No aplica
Muy grave
10 % UIT
No aplica
No aplica
No aplica
Grave
20 % UIT No
No aplica
No aplica
Interrupcin de
la circulacin
del vehculo
Grave
No aplica
No aplica
1 UIT
No aplica
Leve
10 % UIT
25% UIT
No aplica
No aplica
Grave
102
Descarga de la
mercanca en
exceso
Retencin de
licencia de
conducir
Muy grave
Muy grave
Muy grave
Circular con vehculos

especiales o
combinaciones
vehiculares especiales sin
contar con la
P.29
autorizacin emitida por
la autoridad competente
o incumpla con lo
dispuesto en su
autorizacin.
No aplica
50% UIT
No aplica
Interrupcin de
la circulacin
del vehculo
Muy grave
7.1 TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

7.2 En caso de concurso de infracciones derivadas de un mismo hecho, se aplicar la multa
que resulte mayor. Asimismo, no podr imponerse sucesiva o simultneamente una
sancin administrativa por el mismo hecho en los casos que se aprecie la identidad del
sujeto, hecho y fundamento. Finalmente, la aplicacin de sanciones se har con arreglo
a los criterios de atribucin de responsabilidad administrativa establecidos en los
artculos 49, 50 y 51 del presente Reglamento.
7.3 El exceso de peso se determina descontando, al peso que arroje la balanza dinmica,
el peso mximo legal permitido, la tolerancia correspondiente y, de ser aplicable, la
bonificacin dispuesta por el numeral 5 del Anexo IV: Pesos y Medidas.
7.4 La autoridad competente, una vez que el vehculo haya pasado el pesaje en cada
estacin instalada para tal efecto, otorgar un reporte de pesaje y, de ser el caso, una
constancia de haber reestibado la carga. Dichos documentos sern mostrados en las
siguientes estaciones de pesaje cuando la autoridad competente lo requiera y no
exoneran al vehculo del pesaje en las siguientes balanzas. En ningn caso se obligar
al transportista a reestibar la carga ms de dos (2) veces durante el viaje.
7.5 Las tolerancias en dimensiones se aplican a las mercancas y no al vehculo.
7.6 Para que se configure la infraccin de exceso de peso por ejes del vehculo se debe
sumar los excesos de peso de cada eje o conjunto de ejes del vehculo sin considerar
los ejes del vehculo que no registren exceso alguno.
7.7 La verificacin de las infracciones contenidas en el cuadro de infracciones y sanciones
referidas precedentemente se realizar conforme al manual de instrucciones del
inspector que deber aprobarse mediante Resolucin Directoral que ser publicada en
el Diario Oficial El Peruano. La aprobacin del citado manual no condiciona las
acciones de control que realiza la autoridad competente.
7.8 Tratndose de mercanca deformable, no se aplicar al transportista ni al generador de
la carga la sancin de multa que corresponde a la Infraccin P.7 de la Tabla de
Infracciones y Sanciones que antecede, sino nicamente la medida preventiva.
7.9 Para la configuracin de la Infraccin P.20 de la Tabla de Infracciones y Sanciones que
antecede, el peso total de las mercancas de los vehculos que intervienen en el
trasbordo debe exceder la capacidad de carga legal del vehculo de mayor capacidad.
103
La negativa a someterse al pesaje correspondiente, hace presumir el exceso en la

capacidad de carga del vehculo de mayor capacidad o el exceso en las dimensiones
mximas permitidas y, por tanto, la manifiesta intencin evasora al control de pesos y
medidas vehiculares.
7.10 Para el control del peso bruto vehicular en vehculos combinados se tomar en cuenta
los lmites de peso bruto de cada una de las configuraciones vehiculares que la
conforman.
7.11 Las infracciones P.1 y P.4 no son aplicables a los vehculos de la Categora M3 Clase III
de la clasificacin vehicular del Anexo I del presente Reglamento que hubieren
ingresado al sistema nacional de transporte terrestre antes de la entrada en vigencia
del presente Reglamento, condicin que se verificar en la correspondiente tarjeta de
identificacin vehicular o tarjeta de propiedad vehicular91.
7.12 Cuando en una misma accin de control y empleando el mismo formulario de
infraccin se detectara la comisin de una (1) o ms infracciones a las que
correspondiere aplicar sancin o sanciones de multa y el importe de la multa que resulte
mayor sea menor o igual a los S/. 200.00 (doscientos 00/100 nuevos soles), dicha multa
no ser efectiva, adquiriendo el referido formulario de infraccin un carcter
preventivo. No obstante, si en el mes calendario en el que se cometi la infraccin se
acumularan diez (10) o ms formularios preventivos, las multas correspondientes
readquirirn su carcter efectivo y sern exigibles de manera conjunta, todas ellas a
partir de la fecha del levantamiento del ltimo formulario de infraccin, tramitndose
en un mismo procedimiento sancionador92.
8. DE LA CONTINUIDAD DEL VIAJE
Verificado el exceso en los lmites de pesos y medidas, el conductor o propietario del
vehculo debe realizar, por su cuenta y riesgo, las acciones de descarga y/o reestiba de
la mercanca cuando se disponga tales medidas preventivas. Tratndose de aquellos
casos en los que, conforme lo dispuesto en el presente Reglamento, se hubiere retenido
la licencia de conducir, el inspector extender de modo inmediato una constancia sobre
la retencin de la licencia autorizando la culminacin del viaje con el mismo conductor.
La referida constancia tendr una vigencia que no exceder de las veinticuatro (24)
horas y deber ser firmada por un efectivo de la Polica Nacional del Per.
ANEXO V: INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE

TERRESTRE
91
92
Acpite modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 006-2008-MTC, publicado el 06 febrero 2008
Acpite modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006
104
1. HOMOLOGACIN VEHICULAR
a. Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de las Categoras L, M y N
105
106
b. Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos

de las Categoras L, M y N
Casilla N 1:
Casilla N 2:
Nmero de Registro de Homologacin: Asignado por el Ministerio.

Fecha de homologacin: Fecha de primera Inscripcin.
IMPORTADOR y FABRICANTE:
Casilla N 3:
Casilla N 4:
Casilla N 5:
Casilla N 6:
Solicitante: Persona natural o jurdica que solicita la homologacin.

Representante legal: del solicitante.
RUC o DNI: del solicitante.
Fabricante del vehculo: consignar.
ESPECIFICACIONES GENERALES:
Casilla N 7:
Casilla N 8:
Casilla N 9:
Casilla N 10:
Casilla N 11:
Casilla N 12:
Casilla N 13:
Casilla N 14:
Casilla N 15:
Casilla N 16:
Casilla N 17:
Casilla N 18:
Categora de vehculo: Consignar la categora a la que de acuerdo a la

clasificacin vehicular sealada en el Anexo I corresponde el modelo del
vehculo.
Marca comercial: Indicar la marca del fabricante a la que corresponde el
modelo vehicular.
Modelo comercial: Indicar el modelo del vehculo que se requiere
homologar.
Versin: Indicar la versin o versiones del modelo a homologar
correspondiente Ej. GLX
Marca del motor: Indicar la marca del motor.
Modelo del motor: Indicar el nombre del fabricante y modelo de motor.
Combustible: Indicar el tipo de combustible que el modelo a homologar
utilizar.
Carrocera: indicar la marca y modelo de carrocera (si corresponde)
Nmero de asientos: indicar el nmero de asientos excluyendo el del
conductor para este caso se debe incluir los asientos rebatibles en aquellos
modelos que por servicio pueden ser utilizados para transportar pasajeros
Nmero de puertas: indicar el nmero de puertas totales, los modelos de
automviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuya
maletera est incorporada a la cabina, debe contarse como puerta.
Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo
puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes
en cada caso indicar el WMI del fabricante.
Comentarios: consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas
generales
PESOS Y MEDIDAS:
Casilla N 19:
Casilla N 20:
Casilla N 21:
Casilla N 22:
Casilla N 23:
Largo: indicar longitud total del vehculo, en metros.

Ancho: indicar el ancho total de vehculo.
Alto: indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta.
Trocha delantera: indicar el ancho de la trocha delantera.
Trocha posterior: indicar el ancho de la trocha posterior.
107
Casilla N 24:
Casilla N 25:
Casilla N 26:
Casilla N 27:
Casilla N 28:
Casilla N 29:
Casilla N 30:
Casilla N 31:
Casilla N 32:
Casilla N 33:
Casilla N 34:
Casilla N 35:
Casilla N 36:
Distancia entre ejes: distancia entre el centro del eje delantero y el centro
del eje posterior, de tener dos ms ejes posteriores, tomar el centro del eje
ms cercano al delantero.
Distancia entre ejes delanteros: indicar la distancia entre los centros de los
ejes delanteros (si corresponde).
Conjunto de ejes posteriores: consignar la cantidad de ejes posteriores y la
distancia entre ellas.
Voladizo delantero: consignar.
Voladizo posterior: consignar.
Peso neto: consignar.
Peso bruto vehicular: consignar.
Capacidad de carga: consignar.
Relacin potencia / peso bruto combinado: potencia del motor en kW,
dividido entre el peso bruto en toneladas.
Capacidad de eje(s) delanteros: capacidad de carga tcnica permisible sobre
el los ejes delanteros.
Capacidad de eje(s) posteriores: capacidad de carga tcnica permisible sobre
el los ejes posteriores.
Frmula rodante: consignar.
Capacidad de arrastre: (para camiones), consignar .
CHASIS:
Casilla N 37:
Casilla N 38:
Casilla N 39:
Casilla N 40:
Casilla N 41:
Casilla N 42:
Casilla N 43:
Casilla N 44:
Casilla N 45:
Casilla N 46:
Casilla N 47:
Casilla N 48:
Casilla N 49:
Casilla N 50:
Casilla N 51:
Casilla N 52:
Casilla N 53:
Casilla N 54:
Casilla N 55:
Casilla N 56:
Suspensin delantera: breve descripcin del tipo de suspensin.

Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin.
Aros (tipo / dimensiones): indicar el tipo de aro en el vehculo y sus
correspondientes dimensiones (dimetro / ancho / tipo de pestaa).
Neumticos: consignar las dimensiones de los neumticos.
Cantidad de neumticos: indicar cantidades de servicio.
Llanta de repuesto: indicar cantidad y tipo.
Radio mnimo de giro: indicar la distancia mnima del centro de giro hasta
la rueda delantera externa.
Direccin: indicar si tiene o no asistencia.
Tipo: describir el tipo de direccin.
Amortiguador de direccin: indicar si lo tiene.
Sistema de frenos de servicio: describir el sistema de frenos (mecnica /
hidrulica / neumtica / elctrica / mixta).
Frenos delanteros: descripcin (tambor / disco / disco ventilado).
Frenos posteriores: descripcin (tambor / disco / disco ventilado).
ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de
Frenos).
Freno de escape: indicar si viene instalado
Freno motor: indicar si viene instalado.
Retardador: indicar si viene instalado (hidrulico / electromagntico).
Freno auxiliar: indicar si viene instalado.
Control de traccin: indicar si viene instalado.
Freno de estacionamiento emergencia: descripcin del freno de
emergencia.
108
Casilla N 57:
Casilla N 58:
Capacidad de combustible: capacidad de el los tanques de combustible,

en litros, incluye la cantidad de reserva. Casilla N 58: Material de fabricacin
del tanque de combustible: indicar el material y la norma de fabricacin
(norma solamente para envases de presin GLP / GNC).
Material de fabricacin del tanque de combustible: indicar el material y la
norma de fabricacin (norma solamente para envases de presin GLP /
GNC).
MOTOR:
Casilla N 59:
Casilla N 60:
Casilla N 61:
Casilla N 62:
Casilla N 63:
Casilla N 64:
Casilla N 65:
Casilla N 66:
Casilla N 67:
Casilla N 68:
Casilla N 69:
Casilla N 70:
Casilla N 71:
Casilla N 72:
Casilla N 73:
Casilla N 74:
Casilla N 75:
Casilla N 76:
Casilla N 77:
Casilla N 78:
Ubicacin: indicar si est en la parte delantera, posterior central.

Posicin: indicar si est transversal longitudinal a la direccin de circulacin.
Nmero de cilindros: indicar la cantidad de cilindros en el motor.
Configuracin: indicar la distribucin de cilindros en el motor (lnea, en v,
opuestos, en W, rotativo).
Cilindrada: consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos.
Dimetro x carrera: consignar en milmetros.
Combustible: indicar el octanaje, ndice de cetano, % de propano / butano,
% de metano, que corresponda.
Sistema de Inyeccin: indicar si es de inyeccin directa inyeccin indirecta.
Alimentacin: indicar si es de aspiracin natural sobrealimentado.
Sobrealimentacin: indicar si es con turbo mecnicamente.
Postenfriado: indicar si tiene intercooler / postenfriado.
Control de carburacin: indicar si tiene carburador, inyeccin monopunto,
inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn.
Encendido: indicar el tipo de encendido: de platinos, electrnico.
Potencia mxima@rpm: consignar en kW indicar a qu rpm se produce.
Torque mximo: consignar en Nm indicar a qu rpm se produce.
Ejes de levas: indicar cantidad y ubicacin.
Vlvulas: indicar la cantidad de vlvulas por cilindro.
Velocidad de ralent: consignar las rpm de ralent.
Velocidad de corte de combustible: consignar las rpm correspondientes.
Consumo especifico de combustible: consignar.
EMISIONES:
Casilla N 79:
Casilla N 80:
Casilla N 81:
Casilla N 82:
Casilla N 83:
Casilla N 84:
Casilla N 85:
Casilla N 86:
Casilla N 87:
Norma aplicada de emisiones: consignar la norma internacional aceptada

sobre la cual se miden las emisiones del vehculo a homologar.
Mtodo de prueba: consignar en mtodo.
Certificacin: indicar el laboratorio.
HC: indicar la cantidad de hidrocarburos segn norma.
CO: indicar la cantidad de monxido de carbono segn norma.
CO2: indicar la cantidad de dixido de carbono segn norma.
NOx: indicar la cantidad de xidos de nitrgeno segn norma.
PM: indicar la cantidad de particulados segn norma.
Sistema de control de emisiones: indicar el sistema utilizado, catalizador,
catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter PCV, recirculacin de los
gases de escape EGR, control de evaporacin, otros.
109
TRANSMISIN:
Casilla N 88:
Casilla N 89:
Casilla N 90:
Casilla N 91:
Casilla N 92:
Casilla N 93:
Casilla N 94:
Casilla N 95:
Casilla N 96:
Traccin: indicar si es traccin delantera, posterior, integral 4x4

Tipo de caja: indicar si es mecnica automtica
N de velocidades: indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar
la(s) reversa(s)
Relacin de caja : indicar la relacin a tres decimales
Relacin de corona: indicar a tres decimales la relacin de corona
Autoblocante: indicar si tiene y la forma de actuacin
Relacin de caja de transferencia: indicar la relacin a tres decimales
Rooster: (corona de 2 velocidades) si la tuviera
Embrague: indicar tipo y dimetro
CABINA / CARROCERA:
Casilla N 97:
Airbag: indicar si la tuviera, cantidad tipo y posicin.
Casilla N 98:
Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, tipo y posicin.
Casilla N 99:
Cabezal de seguridad: indicar si los tuviera, tipo y posicin.
Casilla N 100: Parachoque delantero: indicar el material.
Casilla N 101: Parachoque posterior: indicar el material.
Casilla N 102: Parachoque adicional: indicar si lo tuviera.
Casilla N 103: Neblineros: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin .
Casilla N 104: Luz alta adicional: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin.
Casilla N 105: Parabrisas delantero: indicar si es de vidrio laminado y si tiene zona de
seguridad.
Casilla N 106: Lunas laterales: indicar si son de vidrio de seguridad.
Casilla N 107: Luna posterior: indicar si es de vidrio de seguridad.
Casilla N 108: Tacgrafo: indicar si lo tiene.
Casilla N 109: Aire acondicionado : indicar el tipo de gas utilizado.
Casilla N 110: Puertas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad.
Casilla N 111: Salidas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad.
Casilla N 112: Espejos retrovisores: indicar ubicacin y cantidad.
Adjuntar: catlogos, fotografas y dibujos de los vehculos mostrando sus caractersticas visibles,
de modo de evidenciar las diferencias de una versin a otra.
c. Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de Categora O
110
d. Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos

de Categora O
111
Casilla N 1:
Casilla N 2:
Nmero de Registro de Homologacin: Asignado por el Ministerio.

Fecha de homologacin: Fecha de primera Inscripcin.
IMPORTADOR y FABRICANTE:
Casilla N 3:
Casilla N 4:
Casilla N 5:
Casilla N 6:
Solicitante: Persona natural o jurdica que solicita la homologacin.

Representante legal : del solicitante.
RUC o DNI : del solicitante.
Fabricante del vehculo : consignar.
DESCRIPCIN GENERAL:
Casilla N 7:
Casilla N 8:
Casilla N 9:
Casilla N 10:
Casilla N 11:
Casilla N 12:
Casilla N 13:
Descripcin: consignar la descripcin detallada del vehculo.

Marca: indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo
vehicular.
Categora de vehculo: consignar la categora a la que pertenece el vehculo
de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I.
Modelo: indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar.
Versiones: Indicar la versin o versiones del modelo a homologar.
Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo
puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes
en cada caso indicar el WMI del fabricante.
Ao de fabricacin: consignar.
ESPECIFICACIONES TCNICAS:
Casilla N 14:
Casilla N 15:
Casilla N 16:
Casilla N 17:
Casilla N 18:
Casilla N 19:
Casilla N 20:
Casilla N 21:
Casilla N 22:
Casilla N 23:
Casilla N 24:
Casilla N 25:
Casilla N 26:
Casilla N 27:
Casilla N 28:
Casilla N 29:
Casilla N 30:
Casilla N 31:
Casilla N 32:
Volumen (m3) : Indicar el volumen del modelo y sus versiones.

Longitud (mm): indicar longitud total del modelo y sus versiones.
Ancho (mm): indicar el ancho total del modelo y sus versiones.
Altura (mm) : indicar la altura total del modelo y sus versiones
Nmero de ejes delanteros (mm) : consignar.
Nmero de ejes posteriores : consignar.
Conjunto de ejes posteriores (Nomenclatura) : indicar la configuracin de
ejes posteriores y su nomenclatura correspondiente.
Distancia entre ejes posteriores (mm): consignar.
Voladizo delantero (mm) : consignar.
Voladizo posterior (mm): consignar.
Altura de enganche : consignar.
Peso Seco (kg.) : consignar.
Capacidad de Carga (kg.) : consignar.
Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.) : consignar.
Tipo de suspensin delantera (s): Indicar el tipo de suspensin delantera.
Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.): Consignar.
Tipo de suspensin posterior : indicar el tipo de suspensin posterior.
Sistema de frenos (ejes delanteros): Indicar el sistema de frenos si los tuviera.
Sistema de frenos (ejes posteriores): Indicar el sistema de frenos si los tuviera.
2. MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS Y ESPECIALES

112
a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales.

FICHA TCNICA DE IMPORTACIN DE VEHCULOS USADOS Y ESPECIALES
1
Nmero de Ficha
DATOS DEL IMPORTADOR
2
Importador
3
RUC o Documento de
Identidad
del
importador
4
Representante legal del
importador
5
Documento
de
identidad
del
representante legal
6
Ficha o Partida de
inscripcin
ESPECIFICACIONES GENERALES
7
Categora del vehculo
8
Marca
9
Modelo
10 Versin
11 VIN
12 Nmero de Motor
13 Nmero de Chasis
14 Fabricante
del
vehculo
15 Pas de fabricacin
16 Marca del motor
17 Modelo de motor
18 Combustible
19 Tipo de carrocera
20 Marca y modelo de
la carrocera
21 Nmero de serie de la
22 Nmero de asientos
carrocera
23 Nmero de pasajeros
24 Nmero de puertas
25 Kilometraje
26 Color
27 Comentarios
PESOS Y MEDIDAS
28 Largo (m)
29 Ancho (m)
30 Alto (m)
31 Distancia entre ejes
(m)
32 Trocha delantera (m)
33 Trocha
posterior
(m)
34 Voladizo delantero (m)
35 Voladizo posterior
(m)
36 Peso neto (kg.)
37 Peso bruto vehicular
(kg.)
38 Capacidad de carga (kg.)
39 Altura de enganche
(m)
40 Capacidad de eje(s)
41 Capacidad de eje(s)
delantero(s) (kg.)
posterior(es) (Kg.)
42 Configuracin de eje(s)
43 Configuracin de
delantero(s)
eje(s) posterior(es)
113
44
Frmula rodante
45 Relacin potencia /
peso
bruto
combinado
46
Capacidad de arrastre
(t)
CHASIS
47 Suspensin delantera
48 Suspensin posterior
49 Neumticos
51 Nmero de Ejes
53
54
55
57
59
61
50 Nmero de ruedas
52 Radio mnimo de
giro (m)
Direccin
Frenos de servicio
Frenos delanteros
ABS
Freno
de
estacionamiento
emergencia
Capacidad del tanque de
combustible (litros)
56 Frenos posteriores
58 Freno auxiliar
60 Activador de freno
de remolque
62 Material
fabricacin
tanque
combustible
MOTOR
63 Ubicacin
65 Nmero de cilindros
67 Cilindrada (cc)
69 Control de carburacin
71
Velocidad
(rpm)
de
de
de
de
64
66
68
70
Posicin
Configuracin
Alimentacin
Potencia
mxima
(kw)
72 Velocidad de corte
de
combustible
(rpm)
ralent
EMISIONES
73 Mtodo de prueba
74 Certificacin
75 HC
77 CO2
79 O2
81 Sistema de control de
emisiones
TRANSMISIN
82 Traccin
84 Nmeros de velocidades
CABINA/CARROCERA
86 Airbag(s)
87 Cinturones de seguridad
delanteros
76 CO
78 CO+CO2
80 Opacidad
83 Tipo de caja
85 Rooster
88 Cinturones
seguridad
posteriores
114
de
89
Cabezal de seguridad
90 Cabezal
de
delantero
seguridad posterior
91 Parabrisas delantero
92 Lunas laterales
93 Luna posterior
94 Tacgrafo
95 Retrovisores
96 Accesos laterales
97 Aire acondicionado
VEHICULOS REPARADOS Y/O REACONDICIONADOS
98
Ao de fabricacin de
99
Nmero de Revisa 1
vehculo
100 Entidad Verificadora que
101 Nmero CERTIREC
emiti el Revisa 1
102 Taller de reparacin y
reacondicionamiento
103 Condicin para su ingreso (Precisar si el vehculo ingres siniestrado o con timn a la derecha o
a CETICOS
incumpliendo con los lmites de emisiones contaminantes)
DECLARACIN DE VERACIDAD
Los que suscriben, en nombre propio y/o de su representada, declaran que los datos consignados en la
presente Ficha Tcnica son verdaderos, firmando en seal de conformidad.
104 Nombre y firma del representante legal del
importador
105 Nombre y firma del ingeniero mecnico
acreditado
106 Ciudad y fecha de emisin
2.2 Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y
Especiales
Casilla N 1:
Nmero de Ficha: generado por el importador, respetando una relacin

correlativa de 5 dgitos y el ao correspondiente (ejemplo: 00001/2004).
DATOS DEL IMPORTADOR:

Casilla N 2:
Casilla N 3:
Casilla N 4:
Casilla N 5:
Casilla N 6:
Importador: persona natural o jurdica que realiza la importacin.

RUC o documento de Identidad del importador: consignar
Representante legal del importador: consignar nombre y cargo, en caso el
solicitante sea una persona jurdica.
Documento de Identidad del representante legal : consignar para personas
jurdicas.
Ficha o partida de inscripcin : consignar la ficha o partida de inscripcin que
acredite la representacin legal del solicitante.
ESPECIFICACIONES GENERALES:
Casilla N 7:
Casilla N 8:
Casilla N 9:
Casilla N 10:
Categora de vehculo: consignar la categora de acuerdo a la clasificacin

vehicular sealada en el Anexo I.
Marca: indicar.
Modelo: indicar la denominacin comercial.
Versin: indicar la versin del modelo (Ej. GX, GXE, etc.).
115
Casilla N 11:
Casilla N 12:
Casilla N 13:
Casilla N 14:
Casilla N 15:
Casilla N 16:
Casilla N 17:
Casilla N 18:
Casilla N 19:
Casilla N 20:
Casilla N 21:
Casilla N 22:
Casilla N 23:
Casilla N 24:
Casilla N 25:
Casilla N 26:
Casilla N 27:
VIN: Indicar el VIN asignado por el fabricante.

Nmero de motor: Indicar el nmero de motor asignado por el fabricante.
Nmero de chasis: Indicar el nmero de chasis asignado por el fabricante.
Fabricante del vehculo: consignar.
Pas de fabricacin: consignar.
Marca del motor: indicar.
Modelo del motor: indicar.
Combustible: indicar el tipo de combustible. (Ej. Gasolina 90, Diesel 2, etc)
Tipo de carrocera: indicar (ejemplo: sedan, coup, pick up, minibus, cisterna,
plataforma u otros).
Marca y modelo de carrocera: consignar (si corresponde).
Nmero de serie de la carrocera: consignar (si corresponde).
Nmero de asientos: indicar el nmero total de asientos del vehculo,
incluyendo el del conductor, tomando en cuenta el nmero de plazas
personales (se deben incluir los asientos rebatibles cuando corresponda).
Nmero de pasajeros: consignar la cantidad prevista por el fabricante (no
incluye al conductor).
Nmero de puertas: indicar el nmero total de puertas. En los modelos de
automviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuya
maletera est incorporada a la cabina, sta debe contarse como puerta.
Kilometraje: consignar el indicado en el odmetro del vehculo al momento
de la suscripcin de la Ficha Tcnica en el Per.
Color: consignar color principal y color secundario de ser el caso.
Comentarios: consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas
generales. De ser importado a travs de CETICOS o ZOFRATACNA, incluir la
condicin que permiti su ingreso (timn a la derecha y/o siniestrado y/o
contaminante).
PESOS Y MEDIDAS:
Casilla N 28:
Casilla N 29:
Casilla N 30:
Casilla N 31:
Casilla N 32:
Casilla N 33:
Casilla N 34:
Casilla N 35:
Casilla N 36:
Casilla N 37:
Casilla N 38:
Casilla N 39:
Casilla N 40:
(nota: pesos en kg., medidas en metros)
Largo: indicar longitud total del vehculo.

Ancho: indicar el ancho total de vehculo.
Alto: indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta.
Distancia entre ejes: indicar la(s) distancia(s) entre los centros de ejes
consecutivo. La distancia entre cada eje consecutivo estar separado por una
diagonal. Ejm. 4.2m /1.25m
Trocha delantera: indicar la dimensin de la trocha delantera para categoras
M3, N2, N3, O2, O3 y O4.
Trocha posterior: indicar la dimensin de la trocha posterior para categoras
M3, N2, N3, O2, O3 y O4.
Voladizo delantero: consignar para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4.
Voladizo posterior: consignar para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4.
Peso neto: consignar.
Peso bruto vehicular: consignar.
Capacidad de carga: consignar.
Altura de enganche: consignar, para categoras O2, O3 y O4.
Capacidad de eje(s) delantero(s): capacidad de carga tcnica permisible
sobre el o los ejes delanteros, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4.
116
Casilla N 41:
Casilla N 42:
Casilla N 43:
Casilla N 44:
Casilla N 45:
Casilla N 46:
Capacidad de eje(s) posterior(es): capacidad de carga tcnica permisible

sobre el o los ejes posteriores, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4.
Configuracin de eje(s) delantero(s): indicar la nomenclatura de acuerdo a
tabla 2 del anexo IV del Reglamento, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y
O4.
Configuracin de eje(s) posterior(es): indicar la nomenclatura de acuerdo a
tabla 2 del anexo IV del Reglamento, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y
O4.
Frmula rodante: consignar.
Relacin potencia / peso bruto combinado: potencia del motor en kW,
dividido entre el peso bruto combinado en toneladas, para las categoras
M2, M3, N2 y N3.
Capacidad de arrastre: consignar para categoras N2 y N3.
CHASIS:
Casilla N 47:
Casilla N 48:
Casilla N 49:
Casilla N 50:
Casilla N 52:
Casilla N 53:
Casilla N 54:
Casilla N 55:
Casilla N 56:
Casilla N 57:
Casilla N 58:
Casilla N 59:
Casilla N 60:
Casilla N 61:
Casilla N 62:
Suspensin delantera: breve descripcin del tipo de suspensin.

Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin.
Neumticos: consignar su medida (Ej. 185/70 R14)
Nmero de ruedas: indicar cantidad en servicio sin contar las de repuesto.
Casilla N 51: Nmero de Ejes: consignar.
Radio mnimo de giro: indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la
rueda delantera externa.
Direccin: indicar tipo (pin y cremallera, bolas recirculantes, sinfn y sector
u otra que corresponda) y si tiene o no asistencia.
Frenos de servicio: describir el sistema de frenos (Mecnico / Hidrulico /
Neumtico / Elctrico / Mixto).
Frenos delanteros: descripcin (tambor / disco / disco ventilado).
Frenos posteriores: descripcin (tambor / disco / disco ventilado).
ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de
Frenos).
Freno auxiliar: indicar si tiene y tipo (de escape, motor o retardador).
Freno de estacionamiento o emergencia: descripcin e indicar si es
automtico en caso de falla.
Activador de freno de remolque: indicar si lo tiene.
Capacidad del tanque de combustible: capacidad del o los tanques de
combustible, en litros, incluyendo la cantidad de reserva.
Material de fabricacin del tanque de combustible: indicar el material y la
norma de fabricacin, solamente para envases de presin (GLP / GNC).
MOTOR:
Casilla N 63:
Casilla N 64:
Casilla N 65:
Casilla N 66:
Casilla N 67:
Casilla N 68:
Ubicacin: indicar si est en la parte delantera, posterior o central.

Posicin: indicar si est transversal o longitudinal a la direccin de circulacin.
Nmero de cilindros: indicar la cantidad de cilindros en el motor.
Configuracin: indicar la distribucin de cilindros en el motor (en lnea, en
V, opuestos, en W, rotativo).
Cilindrada: consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos.
Alimentacin: indicar tipo(s) (aspiracin natural, turbocargado,
supercargado, intercooler, postenfriado u otros).
117
Casilla N 69:
Casilla N 70:
Casilla N 71:
Casilla N 72:
Control de carburacin: indicar el(los) tipo(s) de admisin de combustible

(carburador, inyeccin monopunto, inyeccin multipunto, inyeccin directa,
inyeccin indirecta, rampa comn u otro).
Potencia mxima: consignar en kW la potencia mxima de diseo e indicar
a qu rpm se produce.
Velocidad de ralent: consignar en rpm la velocidad de ralent de diseo.
Velocidad de corte de combustible: consignar en rpm la velocidad de corte
de combustible de diseo, para los vehculos con motores disel.
EMISIONES:
Casilla N 73:
Casilla N 74:
Casilla N 75:
Casilla N 76:
Casilla N 77:
Casilla N 78:
Casilla N 79:
Casilla N 80:
Casilla N 81:
Mtodo de prueba: consignar el mtodo de acuerdo a la legislacin nacional

vigente.
Certificacin: Indicar el laboratorio que realiza la certificacin.
HC: Indicar las ppm de hidrocarburos que se hayan medido.
CO: Indicar el porcentaje de monxido de carbono medido.
CO2: Indicar el porcentaje de dixido de carbono medido
CO + CO2: Indicar el porcentaje medido.
O2: Indicar el porcentaje medido.
Opacidad: Indicar el porcentaje de opacidad medido.
Sistema de control de emisiones: indicar (catalizador, catalizador de 3 vas,
ventilacin positiva del crter - PCV, recirculacin de los gases de escape EGR, control de evaporacin u otros).
TRANSMISIN:
Casilla N 82:
Casilla N 83:
Casilla N 84:
Casilla N 85:
Traccin: indicar (delantera, posterior, integral, 4x4 u otros).

Tipo de caja: indicar (mecnica, automtica, variable continuamente - CVT u
otros).
N de velocidades: indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar
la(s) reversa(s).
Rooster (corona de 2 velocidades): indicar si tiene.
CABINA / CARROCERA:
Casilla N 86:
Casilla N 87:
Casilla N 88:
Casilla N 89:
Casilla N 90:
Casilla N 91:
Casilla N 92:
Casilla N 93:
Casilla N 94:
Casilla N 95:
Airbag(s): si los tuviera, indicar cantidad y posicin.

Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, posicin y tipo (puntos
de fijacin).
Cinturones de seguridad posteriores: indicar cantidad, posicin y tipo
(puntos de fijacin).
Cabezal de seguridad delantero: indicar cantidad y tipo (integrado al asiento,
montado sobre el asiento o fijado al panel de fondo de cabina).
Cabezal de seguridad posterior: indicar cantidad y tipo (integrado al asiento,
montado sobre el asiento o fijado al panel de fondo de cabina).
Parabrisas delantero: indicar tipo de vidrio.
Lunas laterales: indicar tipo de vidrio.
Luna posterior: indicar tipo de vidrio, cuando corresponda.
Tacgrafo: indicar si lo tiene.
Retrovisores: indicar ubicacin y cantidad.
118
Casilla N 96:
Casilla N 97:
Accesos laterales: indicar si cumplen con el numeral 6 del Artculo 14 del

Aire acondicionado: si lo tuviera, indicar el tipo de gas refrigerante utilizado.
VEHICULOS REPARADOS Y/O REACONDICIONADOS Y/O RECONVERTIDOS

Casilla N 98:
Casilla N 99:
Casilla N 100:
Ao de fabricacin del vehculo: consignar nmero.

N REVISA 1: consignar nmero.
Entidad Verificadora que emiti el REVISA 1: Indicar la Entidad Verificadora
que realiz el REVISA 1.
Casilla N 101: N CERTIREC: consignar nmero.
Casilla N 102: Taller de reparacin y reacondicionamiento: Indicar el taller donde se realiz
la reparacin y reacondicionamiento del vehculo.
Casilla N 103: Condicin para su ingreso a CETICOS: Precisar si el vehculo ingres siniestrado
o con timn a la derecha o incumpliendo con los lmites de emisiones
contaminantes)
DECLARACIN DE VERACIDAD
Casilla N 104:
Casilla N 105:
Casilla N 106:
Nombre y firma del representante legal del importador

Nombre y firma del ingeniero mecnico acreditado por el importador
Ciudad y fecha de emisin
Notas:
a) Los tems 12, 16 al 18, 22 al 25, 44 al 46, 52 al 53, 58 y 61 al 97 no son aplicables para los
vehculos de la categora O.
b) Los tems 7,11 al 13, 28 al 30, 35, 42 al 45, 50 al 51, 54 al 56, 58 al 60 y 87al 96 deben
cumplir necesariamente con lo dispuesto en el Reglamento Nacional de Vehculos (excepto
para los Vehculos Especiales).
c) Los tems 98 al 102 son exigibles nicamente para los vehculos importados usados, a travs
de los regmenes de CETICOS y ZOFRATACNA.
d) Para el caso de Vehculos Especiales, se debe adjuntar a la Ficha Tcnica de Importacin de
Vehculos Usados y Especiales, las Especificaciones Tcnicas del fabricante indicando las
caractersticas tcnicas del vehculo y de aquellas que constituyen al vehculo como especial.
e) Adjuntar fotografas de los vehculos mostrando sus caractersticas visibles y, opcionalmente,
los catlogos de los mismos.
4. LABORATORIOS ACEPTADOS PARA OTORGAR CERTIFICADO DE EMISIONES
CONTAMINANTES Y CERTIFICAR A LOS LABORATORIOS DE LOS FABRICANTES.
1. Technischer Uberwachungs Verein (TV)
2. AIB-VICOTTE INTER (AVI)
3. Companhia Tecnologica de Saneammento Ambiental (CETESB)
4. Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (IBAMA)
5. Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial (INTA)
6. Instituto de Investigacin Aplicada del Automvil (IDIADA)
7. Union technique de lautomobile du motocycle et du cycle (UTAC)
8. Vehicle engineering and Type Approval Center, Department of Transport.
9. Vehicle Certification Agency (CVA)
119
10. Centro Prove Autoveicoli di Torino

11. National Institute Of Environmental Research Ministry Of Environment Of Korea 12. Lux
Control S.A.
13. Motortestcenter (MTC-AB)
14. Deutscher Kraftfahzeug berwachungs Verein (DEKRA)
15. RDW
16. 3CV
5. CARACTERSTICAS REGISTRABLES DE LOS VEHCULOS
CARACTERSTICAS REGISTRABLES DE LOS VEHCULOS (1)
Identificacin del Vehculo
1.
Nmero VIN
2.
Nmero de Motor
3.
Nmero de serie (para vehculos especiales sin VIN)
4.
Color
5.
Ao Modelo
6.
Ao de Fabricacin
7.
Categora
8.
Marca
9.
Modelo
10. Versin
11. Combustible
12. Tipo de Carrocera (3)
13. Marca de Carrocera (3)
14. Nmero de serie de carrocera (3)
15. Nmero de Cilindros y cilindrada (cm3 o dm3)
16. Potencia Motor kW / rpm (HP / rpm )
17. Relacin Potencia / Peso Bruto Vehicular kW /t (HP/t)
18. Peso Bruto Vehicular Combinado Mx (4) ( t )
19. Frmula Rodante
20. Nmero de Ruedas
21. Nmero de Ejes
22. Tipo de Suspensin en cada eje
23. Medidas de Ruedas (neumticos)
24. Distancia entre ejes (mm)
25. Longitud, ancho y altura (mm)
26. Peso Mximo por Eje (kg)
27. Peso Bruto Vehicular (kg)
28. Peso Neto (kg)
29. Carga til (kg)
30. Nmero de asientos y nmero de pasajeros
CATEGORAS
L
M
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
No
No
Si
Si
No
No
No
No
Si
No
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
No
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
No
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
No
Si
Si
Si
No
No
No
No
No
Si
Si
Si
No
Si
Si
Si
Si
Si
Si
No
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si (2)
Si (2)
Si
Si
Si (2)
Si (2)
Si
Si
Si (2)
Si (2)
Si
Si
Si
Si (2)
Si
Si
Si
Si
Nota:
(1) : La informacin debe ser la indicada o especificada por el fabricante
(2) : Excepto M1
120
(3) : Cuando corresponda

(4) : Valor resultante de dividir la potencia del motor en kW especificado por el fabricante
entre la relacin mnima de Potencia / Peso Bruto Vehicular Combinado, exigida en el presente
Reglamento.
121

Reglamento Nacional de Vehiculos Actualizado Al 23.08.2016

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Reglamento Nacional de Vehiculos Actualizado Al 23.08.2016

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DECRETO SUPREMO N 058-2003-MTC

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas de un mismo hecho

SUBCAPITULO II: INCORPORACIN DE VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS

Artculo 88.- Nacionalizacin de vehculos nuevos importados

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular

Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica

Excepcionalmente, los vehculos que no tengan configuracin original de fbrica para el

Los vehculos de la categora M, destinados al servicio de transporte terrestre de personas,

3. Para el caso de vehculos para el transporte desde plantas de transferencia:

1. Vehculos de categora M1:

Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1450 cm310.

2. Vehculos de categora M2:

Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo consignando:

3. Vehculos de categora M3:

Mnimo dos ventanas superiores de ventilacin (claraboyas), posible de abrir en mnimo

Deber ser de la categora L5. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004.

Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.

Artculo 27.- Accesorios vehiculares

Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de tipo de combustible,

Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN),

La modificacin de un vehculo de la Categora M3 que incremente el peso bruto vehicular

2. Autorizacin de Talleres de conversin para GLP:

Metropolitana, Callao y Lima Provincias, o las Direcciones Regionales Sectoriales

EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES

Artculo 32.- Equipos de medicin

Tratndose del transporte en contenedores, el peso de la mercanca en ningn caso podr

Artculo 39.- Medidas vehiculares

El transporte de mercancas especiales indivisibles en vehculos especiales se regir por lo

CAPITULO II: REGIMEN DE INFRACCIONES Y SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS

La supervisin es la funcin para monitorear el cumplimiento de las obligaciones contenidas en

Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin

Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o propietario del vehculo

Tratndose de vehculos que se encuentren sujetos a contrato de arrendamiento financiero

El Formulario de Infraccin suscrito por el inspector, como resultado de una accin de

Informe del funcionario de la autoridad competente, cuando se trate de orden superior,

Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario de Infraccin

Si el conductor se rehusar o no pudiera firmar el Formulario de Infraccin, se dejar expresa

Multa de acuerdo a la escala Anexo IV y al artculo 61 del Reglamento;

Las sanciones no pecuniarias establecidas en el prrafo anterior se inscribirn en el registro

Artculo 59.- Imposicin de sanciones

Primera sancin por

Segunda sancin por

Tercera sancin por

Al generador de la El doble de la multa El quntuplo de la El dcuplo de la

Levantamiento del Formulario de Infraccin suscrita por el inspector y el conductor del

Resolucin de inicio del procedimiento, cuando ha mediado orden superior, peticin o

Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancionador

Artculo 71.- Conclusin del procedimiento43

Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de intereses

depsito. En ningn caso, la autoridad competente asume responsabilidad alguna por la

CAPITULO II: HOMOLOGACIN VEHICULAR

Artculo 86.- Elementos que determinan la homologacin

Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN),

Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certificado de Modificacin o ambos de ser

Autorizacin de Montaje o Autorizacin de Modificacin, indicando que el montaje de la

Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos homologados

Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1, 2 y 3

Artculo 91.- Objeto del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional

Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN),

Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por el fabricante o ensamblador nacional,

Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensamblaje nacional a partir de un paquete

En el caso de ensamblaje nacional, copia del documento que acredite la asignacin al