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PROYECTO DE INVERSION PUBLICA

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ANITA


LIMA - 2016

INGENIRIA DE PROYECTOS

PROYECTO DE INVERSION PUBLICA ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL

INDICE
INTRODUCCION
MODULO I
ASPECTOS GENERALES
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
1.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA DEL PROYECTO
1.3 PARTICIPACION DE INSTITUCIONES INVOLUCRADAS Y POBLACION
1.4 MARCO DE REFERENCIA
MODULO II
IDENTIFICACION
2.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL
2.2 DEFINICION DEL PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS
2.3 OBJETIVO DEL PROYECTO
2.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCCION
CONLUSION
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS

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INTRODUCCION

En el rea de influencia del proyecto anteriormente no se ha considerado obras


que permitan mejorar de manera integral la transitabilidad vehicular y peatonal,
motivo por el cual el presente estudio nace como inquietud resultado de una
necesidad sentida por iniciativa de la poblacin beneficiaria para gestionar un
apoyo financiero de la Municipalidad distrital de Santa Anita, donde su
compromiso sea la ejecucin del presente proyecto. La poblacin beneficiaria
viene gestionando de manera organizada el proyecto a travs de la Junta Directiva
de la cooperativa villa la oroya y la Urbanizacin portada de Ceres; el
mejoramiento y rehabilitacin de la plataforma vial, veredas y tratamiento de reas
verdes, de acuerdo a los compromisos, la poblacin se compromete a contribuir
en actividades que requieran su participacin, y aceptan la elaboracin del
Proyecto de Inversin Pblica, y posterior ejecucin del proyecto por ser una obra
de importancia para el desarrollo social y econmico del entorno.
El Problema Central que enfrentan los pobladores del mbito del proyecto, es las
inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la cuadra 1 de
la Av. Ferrocarril y cuadra 5 del Av. El sembrador. De la encuesta realizada a la
poblacin (de las Urbanizaciones; portada de Ceres, santa mercedes, santa
Elvira, cooperativa villa la oroya), visitas de campo, y registros fotogrficos, se ha
identificado los problemas potenciales de polvadera en temporada seca afectando
a la salud de la poblacin, adems obliga a que la limpieza de las viviendas sea
ms frecuente; tambin se incrementa el deterioro de la superficie de rodadura,
presentndose crcavas y baches en la va; as mismo en pocas de avenidas
del rio surco( aguas servidas) es comn el desborde de este, de manera que
genera daos al ambiente y la salud del habitante.

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MODULO I
ASPECTOS GENERALES

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO


El presente proyecto se denomina ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL,

MEJORAMIENTO, CONSTRUCCION DE PISTA Y VEREDA


CUADRA 1 DE LA AV. FERROCARRIL, CUADRA 5 DE LA AV.
EL SEMBRADOR, DISTRITO DE SANTA ANITA, PROVINCIA DE
LIMA LIMA.
Este proyecto se encuentra vinculado con el accionar establecido para el sector
vivienda y desarrollo urbano, tal cual se ve reflejado al revisar los siguientes rubros
del clasificador funcional programtico descrito en el anexo SNIP 01, de la
directiva N 001 2011-EF/68.01 ( Directiva General del Sistema Nacional de
Inversin Publica aprobada por resolucin directoral N 003-2011-EF/68.01).

ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA QUE LE CORRESPONDE AL


PROYECTO
TRANSPORTE
Corresponde al nivel maximo de agregacion de las
acciones para la consecucion de los objetivos
FUNCION
oo15
vinculados al desarrollo de la infraestructura aerea,
terrrestre y acutica, as como al empleo de lls diversos
medios de transporte.
TRANSPORTE URBANO
Comprende
las
acciones
de
planeamiento,
expropiacin,
construccin,
pavimentacin,
PROGRAMA
oo36
mantenimiento, mejoramiento, rehabilitacin, control y
otras acciones inherentes al transporte urbano,
orientadas a lograr un transporte seguro y eficiente.
VIAS URBANAS
Comprende
las
acciones
de
planeamiento,
construccion,
rehabilitacin,
mejoramiento
y
mantenimiento de areas destindas a la circulacion de
SUBPROGRAMA oo74
vehiculos y de personas en los centros urbanos, tales
como calles,jirones, avenidas, vias expresas,
infraestructura para peatones y transporte no
motorizado.
Fuente: Clasificador Funcional Programatico - Anexo SNIP 01(R.D.N 003-2011EF/68.01)
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UBICACIN DEL PROYECTO


El proyecto se sita en la cuadra 1 de Av. FERROCARRIL y cuadra 5 de la Av. EL
SEMBRADOR estn ubicados en el distrito de Santa Anita, provincia de lima
lima.
El espacio del proyecto limita con los distritos del Agustino y Ate.
La poblacin existente pertenecen a la urbanizacin santa mercedes - agustino,
urbanizacin santa Elvira - ate, cooperativa villa la oroya y urbanizacin portada
de Ceres - santa Anita.

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DIMENSION DE PROYECTO

VISTA SATELITAL: ZONA URBANIZADA

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1.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA DEL PROYECTO

UNIDAD FORMULADORA
La unidad responsable de designar el proyecto, debiendo para ello realizar las
coordinaciones necesarias y requeridas a nivel de pre-inversin de modo que
garantice la viabilidad del mismo; se menciona en siguiente cuadro.

UNIDAD FORMULADORA
SECTOR

GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL SANTA ANITA

NOMBRE DE LA UNIDAD
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO
FORMULADORA
PERSONA
RESPONSABLE
FORMULAR

DE ING. William VENTURA POZO

RESPONSABLE DE LA
ING. Fredy MELO PANDURO
UNIDAD FORMULADORA
CARGO

Jefe de la Unidad Formuladora

E - mail

venpoz@outlook.com

DIRECCION

Av. Los Eucaliptos, cdra. 12 santa Anita.

TELEFONO FIJO/MOVIL

327 5865

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UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA DEL PROYECTO

UNIDAD EJECUTORA
Despus de su aprobacin y declaracin de viabilidad del proyecto por la
oficina de programacin e inversin de la municipalidad distrital de santa Anita,
el encargado del proceso de licitacin para la elaboracin del expediente
tcnico y posterior ejecucin.
La unidad propuesta se presenta en el siguiente cuadro:

UNIDAD EJECUTORA
SECTOR

GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO

MUNICIPALIDAD
ANITA

DISTRITAL

SANTA

NOMBRE DE LA UNIDAD
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO
EJECUTORA
RESPONSABLE
DE
UNIDAD EJECUTORA

LA

ING. Fernando ZEVALLOS CAMPOS

E - mail

Fer.ZC@gmail.com

DIRECCION

Av. Los Eucaliptos, cdra. 12 santa Anita.

TELEFONO FIJO/MOVIL

327 5865

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1.3 PARTICIPACION DE INSTITUCIONES INVOLUCRADAS Y POBLACION

La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la participacin


activa de los beneficiarios y dems entidades comprometidas en el presente
proyecto. Esta intervencin reconoce como prioridad el papel del peatn dentro
de la conformacin del espacio pblico y la diversidad de actividades y usuarios
que ah se desarrollan, de esta forma se promover una coexistencia ms sana y
segura a lo largo de la Av. Ferrocarril y la Av. El sembrador.
El financiamiento del proyecto estar a cargo de la Municipalidad distrital de Santa
Anita. Los beneficiarios directos son todos los participantes activos: peatones,
ciclistas, usuarios, prestadores de servicio de transporte pblico y usuarios de
transporte particular automotor.
La Municipalidad de Santa Anita, ante los ltimos sucesos ocurridos en dicha
avenida, la cual no cuenta con una geometra muy eficiente para la mediana masa
vehicular que transita actualmente y el riesgo que esto significa para los
pobladores y transentes de la zona se comprometen a aportar todo lo necesario
para la ejecucin operacin y mantenimiento del proyecto.
La Municipalidad de Santa Anita, a travs de sus oficinas competentes ser el
encargado de realizar el estudio de pre-inversin, estudios definitivos as como
del financiamiento del proyecto. La oficina de programacin de inversiones estar
a cargo de la evaluacin y monitoreo del proyecto. Las unidades involucradas en
el proyecto directo e indirectamente sern: la municipalidad distrital de santa Anita,
a travs del rea de estudios y presupuestos, la gerencia de desarrollo urbano, la
poblacin y organizaciones sociales.
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Promover la participacin activa, permanente y conjunta de personal capacitado,
usuarios y prestadores de servicio automotor pblico y privado, y transentes de
la zona, en los diferentes aspectos relacionados a la educacin vial, lograr un
trfico fluido y armonioso, evitando as diversos tipos de inconvenientes de mayor
o menor grado.
La unidad formuladora elabora el perfil en concordancia con los objetivos
establecidos en el sector transporte, y ser la oficina de programacin e
inversiones quien dar la viabilidad del mismo, en el marco de la ley 27293 del
sistema nacional e inversin pblica.
El proyecto en su conjunto ser financiado por la municipalidad distrital de santa
Anita quien garantizara el cumplimiento de las metas del proyecto a travs del
monitoreo y la evaluacin correspondiente.
POBLACIN Y ORGANIZACIONES SOCIALES
Apoyo con organizacin con talleres de educacin y seguridad vial.
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GRUPOS
INVOLUCRADOS

MUNICIPALIDAD
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PROBLEMAS

ESTRATEGIAS

DETERIORO DE LAS VIAS


URBANAS

PRIORIZAR LA FLUIDEZ DEL


TRAFICO EN LA ZONA

GEOMETRIA INEFICIENTE DE
LA VIA

IDENTIFICAR LOS PUNTOS DE


MAXIMA DENSIDAD

ALTA DENSIDAD VEHICULAR

CAPACITAR AL PERSONAL
PARA APOYAR LA FLUIDEZ DEL
TRANSITO

DEBIL GESTION DE SERVICIOS


DE TRANSPORTE

REORGANIZACION DE
PARADEROS AUTORIZADOS

GESTIONAR NUEVOS
POBLACION INDIFERENTE Y
RECURSOS VIALES Y DE
CON ESCAZA EDUCACION VIAL
ORDEN DE TRANSITO
ORGANIZAR EQUIPOS DE
LA ESCASES DE GRUPOS O
APOYO PARA EL
ASOCIACIONES QUE
FOMENTEN LA EDUACION VIAL MANTENIMIENTO DEL ORDEN
EN LOS PARADEROS
AUTORIZADOS
ALTA
CONGESTION
POBLACION Y
VEHICULAR
EN
ORGANIZACIONES
INTERSECCIONES DE LAS
SOCIALES
AVENIDAS EN HORAS DE
DESARROLLO DE PROGRAMAS
MAXIMO ACOPIO
Y TALLERES DE EDUCACION
FALTA DE CAPACITACION A LA
POBLACION

VIAL

OPINIONES DE LOS CIUDADANOS


Los cuadros que a continuacin se indican constituyen el resultado de las
entrevistas aplicadas a los ciudadanos entorno al proyecto:
- Peatones
- Ciclistas
- Usuarios y prestadores de servicio de transporte pblico, y privado
- Negociantes del entorno
- Instituciones pblicas y privadas

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PREGUNTA: EL PROYECTO, TIENE SU VOTO DE APOYO?

PARTICIPANTE

SI

NO

USUARIO DE LA
AVENIDA

12

DUEO DE
NEGOCIOS

INSTITUCIONES
EDUCATIVAS

EMPRESA DE
TRANSPORTE

Este cuadro nos demuestra si bien no la totalidad de los ciudadanos entrevistados


manifiestan su disposicin de colaborar para que el proyecto de mejoramiento,

construccin de pista y vereda cuadra 1 de la av. ferrocarril, cuadra 5


de la av. el sembrador, distrito de santa Anita, provincia de lima lima,
se ejecute, la mayora lo est dispuesto a colaborar, lo que refleja la expectativa
de los ciudadanos para que la avenidas se mejore y ampli.

PREGUNTA: QUE BENEFICIOS OBTENDRIA CON EL PROYECTO?

PROPUESTA

PARTICIPANTES

EVITARIAN ACCIDENTES

11

MEJORARIA EL ORDEN DE TRANSITO

12

REDUCIRA LA CONTAMINACION VISUAL Y


ACUSTICA
LLEGARIA MAS TEMPRANO A SUS CENTROS
LABORALES, ESTUDIANTILES,ETC.
MEJORARIA LA CALIDAD DE VIDA

15
5
15

El presente cuadro nos indica que a diferencia de la entrevista anterior los


ciudadanos s reconocen los beneficios traer consigo la ejecucin del proyecto
las variables cualitativas de mayor prevalencia son las que se refieren a que la

mejora, construccin de pista y vereda cuadra 1 de la av. ferrocarril,


cuadra 5 de la av. el sembrador, generara orden, previniendo accidentes.
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1.4 MARCO DE REFERENCIA

La presencia del ferrocarril en el proyecto y adems de limitar con la municipalidad


distrital del agustino y municipalidad distrital de ate, hace que la va en proceso de
ejecucin sea muy transitada.
La cuadra 1 de la av. ferrocarril, cuadra 5 de la av. el sembrador, cuenta con un
diseo geomtrico que no satisface la demanda vehicular actual, por lo que
requiere de mejoramiento y rehabilitacin, es por eso que la mejora de esta
requerir tambin la remocin de la parte lateral correspondiente a la va vehicular
y peatonal.
El estudio a nivel del perfil se elaborado en el marco de la ley N 27293, ley del
Sistema Nacional de Inversin Pblica. As mismo, se han tomado en cuenta las
recomendaciones planteadas en la Gua Metodolgica para la Identificacin,
Formulacin y Evaluacin de proyectos a nivel de perfil. Segn los lineamientos
del SNIP, este proyecto tiene la estructura funcional programtica siguiente:

FUNCION

OO15

TRANSPORTE

PROGRAMA

OO36

TRANSPORTE
URBANO

SUBPROGRAMA OO74

VIAS URBANAS

La obra por ejecutar est enmarcada en los lineamientos de acuerdo del consejo
municipal para la priorizacin de proyectos a ejecutar para el ao 2017.

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MODULO II
IDENTIFICACION

2.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

A) PROBLEMTICA DE LA CONDICIONES DEL SERVICIO ACTUAL DE


TRANSPORTE
La inexistencia de la infraestructura vial urbana
Bajo nivel de transitabilidad.
Alto grado de dificultad en la accesibilidad.
Existencia de Montculos de tierra (desmonte) y basura en el retiro/berma lateral
Rechazo de los principales usuarios: peatones, transentes, comerciantes, etc.

B) INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCION


La pavimentacin de las avenidas ferrocarril y el sembrador no fue en su totalidad.
Ao 2012 y 2014 respectivamente.
Obras de arte en el rio surco, pontn y canalizacin. Ao 2014

C) POBLACION AFECTADA
Cooperativa villa la oroya y urbanizacin portada de Ceres - municipalidad de
santa Anita
Urbanizacin santa mercedes - municipalidad del agustino
Urbanizacin santa Elvira - municipalidad de ate
La poblacin entorno al proyecto es una zona urbana que cuenta con los servicios
de luz, agua potable y alcantarillado. Adems de presentar instituciones pblicas
y privadas en el sector educacin, seguridad y transporte.

D) IDENTIFICACION DE PELIGROS NATURALES Y SOCIO NATURALES


En la interseccin de la avenida FERROCARRIL con la avenida EL SEMBRADOR
est el RIO SURCO, que en sus cargadas de caudal podran generar desborde.
Causando contaminacin al ambiente; ya que sus agua de este son servidas.

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2.2 DEFINICION DEL PROBLEMA CENTRAL, CAUSAS Y CONSECUENCIAS

A) IDENTIFICACION DEL PROBLEMA CENTRAL

INADECUADO NIVEL DE TRANSITABILIDAD EN LA CUADRA 1 DE


LA AV. FERROCARRIL Y CUADRA 5 DE LA AV. EL SEMBRADOR
B) CAUSAS DEL PROBLEMA CENTRAL

Inexistencia de la infraestructura vial


Erosin de la plataforma (trocha) de la va.
Inexistencia de la infraestructura peatonal.
Inadecuada caracterstica tcnica de la va.
Existencia de trochas conjuntamente con huecos.
Inexistencia de lmite entre la calzada y veredas.
Carencia de sealizacin.

C) EFECTOS/ CONSECUENCIAS DEL PROBLEMA

Aumento de las mermas de productos perecibles


Menor accesibilidad
Disminucin del nivel de vida de la poblacin
Incidencias de enfermedades respiratorias y de la piel
Deterioro de las viviendas
Congestin vehicular
Contaminacin visual y acstica
Inseguridad vial

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2.3 OBJETIVO DEL PROYECTO

Situacin deseada que se espera alcanzar con la ejecucin del proyecto. El


objetivo est asociado con la solucin del problema central identificado.
El objetivo que busca es la situacin contraria a la situacin negativa del problema
central.

A) OBJETIVO GENERAL

MEJORA DE LA CALIDAD DE VIDA DE LOS POBLADORES


ENTORNO A LA AV. FERROCARRIL Y EL SEMBRADOR EN SUS
CUADRAS 1 Y 5 RESPECTIVAMENTE.
A) OBJETIVO CENTRAL

ADECUADO NIVEL DE TRANSITABILIDAD EN LA CUADRA 1 DE


LA AV. FERROCARRIL Y CUADRA 5 DE LA AV. EL SEMBRADOR.
B) MEDIOS PARA ALCANZAR EL OJETIVO

Buen estado de la infraestructura vial urbana.


Adecuadas caractersticas tcnicas de la va

C) FINES DEL PROYECTO

Disminucin de las mermas de productos perecibles


Mayor accesibilidad
Aumentar el nivel de vida de la poblacin
Eliminar la Congestin vehicular
Evitar la contaminacin visual y acstica

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2.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCION

PROYECTO ALTERNATIVO 1

MEJORAMIENTO, CONSTRUCCION DE PISTA Y VEREDA EN LA


CUADRA 1 DE LA AV. FERROCARRIL, CUADRA 5 DE LA AV. EL
SEMBRADOR, DISTRITO DE SANTA ANITA, PROVINCIA DE LIMA
LIMA.
Pavimentacin con concreto asfaltico, construccin de veredas, sardineles, muros
de sostenimiento, muros de proteccin en el rio surco y actividades de
mantenimiento rutinario y peridico.

PROYECTO ALTERNATIVO 2

MEJORAMIENTO, CONSTRUCCION DE PISTA Y VEREDA EN LA


CUADRA 1 DE LA AV. FERROCARRIL, CUADRA 5 DE LA AV. EL
SEMBRADOR, DISTRITO DE SANTA ANITA, PROVINCIA DE LIMA
LIMA.
Pavimentacin con cemento portland, construccin de veredas, sardineles, muros
de sostenimiento, muros de proteccin en el rio surco y actividades de
mantenimiento rutinario y peridico.

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CONCLUSION

La realizacin del proyecto


MEJORAMIENTO, CONSTRUCCION DE PISTA Y VEREDA EN LA CUADRA 1
DE LA AV. FERROCARRIL, CUADRA 5 DE LA AV. EL SEMBRADOR, DISTRITO
DE SANTA ANITA, PROVINCIA DE LIMA, LIMA.
El problema central identificado es:
INADECUADO NIVEL DE TRANSITABILIDAD EN LA CUADRA 1 DE LA AV.
FERROCARRIL Y CUADRA 5 DE LA AV. EL SEMBRADOR
Y determinando como objetivo el:
ADECUADO NIVEL DE TRANSITABILIDAD EN LA CUADRA 1 DE LA AV.
FERROCARRIL Y CUADRA 5 DE LA AV. EL SEMBRADOR
Mejorando la calidad de vida de la poblacin coincidente en el proyecto; las
urbanizaciones, portada de Ceres, santa mercedes, santa Elvira y la cooperativa
villa la oroya.
Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la Metodologa Costo
Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo, tanto a nivel de
componentes como a nivel global.
El Impacto Ambiental en el rea de influencia del proyecto ser positivo en el
aspecto Socio Econmico, los impactos negativos al medio fsico de la localidad
son temporales y de pequea magnitud.
La elaboracin del expediente tcnico, se debe de tomar todas las referencias del
presente estudio, recomendndose al proyectista un correcto dimensionamiento
de las obras, de acuerdo a las caractersticas de la zona urbana.
Segn el estudio de campo y la evaluacin econmica realizada al presente perfil
de pre inversin se recomienda declarar la viabilidad a nivel de pre inversin por
cumplir con los requerimientos de un proyecto de inversin pblica ser sostenible
en el tiempo as como beneficiar a un gran sector de la poblacin.

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BIBLIOGRAFIA

PAGINAS WEB
Municipalidad de santa Anita
http://www.munisantanita.gob.pe/dmapa.php
Municipalidad de ate
http://www.muniate.gob.pe/ate/principal.php
Municipalidad del agustino
http://mdea.gob.pe/

GUIAS DE PROYECTO DE INVERSION PBLICA


Gua de identificacin, formulacin evaluacin social de proyectos de
rehabilitacin y mejoramientos de caminos vecinales a nivel de perfil.
Mejoramiento De Pistas Y Veredas De Las Calles Sol, Cometa, Jpiter, Marte,
Estrella Y Neptuno De La Urbanizacin Los Eucaliptos, Distrito De Huancayo,
Provincia De Huancayo, Junn
Mejoramiento, construccin de pistas y veredas en el sector Alan Garca, distrito
de la esperanza - Trujillo - la libertad

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ANEXOS

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