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ASPECTOS DE DISEO
a) Exploracin.- es importante conocer las condiciones reales del sitio
a estudiar con fines e diseo tanto de la cimentacin como de la
edificacin presentando dos partes diferentes.
--la determinacin de condiciones superficiales de terreno: se
debe realizar un levantamiento topogrfico para poder denominar la
geometra y la ubicacin de caractersticas que sobre salen en el lugar y
tambin muestran objetos enterrados tuberas de drenaje, lneas
telefnicas, lneas elctricas subterrneas.
--las condiciones del subsuelo: se determinan por lo general con
perforaciones para obtener muestras a varios niveles o estratos bajo la
superficie.
b)Diseo del sitio: consiste en ubicar, definir el permetro y
caractersticas sobre salientes. La nivelacin puede requerir el retiro de
material existente y la conformacin de la nueva superficie con
material de la misma zona o tomados de otros lugares se debe disear
el sistema de drenaje.
c)Tipo de cimentacin: considerada como la primera parte formal del
diseo es imposible tomar decisiones del tipo de cimentacin a utilizar
antes de conocer las condiciones superficiales del terreno y del
subsuelo y determinar el tamao forma y localizacin de la estructura.
d)Diseo de la cimentacin: habiendo establecido el diseo del sitio
y del edificio, el tipo de cimentacin determinado el trabajo continua
con el diseo detallado de los elementos estructurales del sistema de
cimentacin.
-ZAPATA AISLADA: consiste en una estructura cuadrada o rectangular
generalmente circulares los cuales tienen un espesor constante o se
reduce en los extremos
-Z. COMBINADA: las z. combinadas soportan las descargas de ms de
una columna surge la necesidad de utilizarlas cuando existen columnas
colindantes entre edificios y no podemos salir del lmite de propiedad.
-Z. CONECTADAS: funcionan de manera similar a las zapatas
combinadas con la excepcin q la z. se construyen independientemente
y se unen a travs de una viga que se encarga de transmitir el
momento flexionantes debido a excentricidades de carga.
-Z. DE MURO: estn constituidos por una franja continua de zapata a lo
largo del muro y un ancho mayor que el mismo.
-CIMENTACION EL PILOTES: este tipo es esencial cuando tenemos
estratos poco resistentes muy profundos pudiendo hincarse hasta legar
a la roca solida o un estrato resistente, pudindose presentar el aspecto
favorable de la friccin combinada.
PRESION EN EL SUELO: la presin en el terreno se transmiten a
profundidades mayores a medida que se a mayor el ancho de la
cimentacin. La zona del terreno que se ve afectada se denomina
bulbo de presin.
Mas alta del 1.5A-2.A por debajo del cimiento del valor A el valor A el
incremento de presin ejercida en el suelo ser suficientemente
desfavorable para considerar sus efectos . la presin respecto al calculo
las presiones dependen de muchas variables principalmente de la
rigidez del elemento de la cimentacin.
-CIMENTACION RIGIDA: son aquellas zapatas cuya distancia libre
lateral no exede al doble del canto de la zapata o peralte de la
zapata.A<=2B.
Nk=1NG+1NG
Nk:esfuerzo vertical
NG: reaccin debida a cargas permanentes caractersticas.
NG: reaccin debida a cargas permanentes no constantes.
NQ1: reaccin debida a cargas Variable dominante.
NQi: reaccin debida al resto de cargas Variable.
: coeficiente de simultaneidad.
smbolo (Psi) y su relacin con la mariposa. El smbolo consta de una
mariposa cuyo cuerpo lo constituye la letra griega psi. La figura de la mariposa
presenta un leve giro con sentido dinmico.
Mtotal=Mk +Vk*h
Ntotal=Nk+ Gz
Fdesliz=Vk
GZ: peso de la zapata
NK: peso de la estructura
Fdesliz:cortante
Mtotal: momento total
h:Peralte de la zapata
EXCENTRICIDAD CARACTERISTICA
Esta excentricidad esta definida: ek=(Mk+ Vk*h)/(Nk+Gz)
---Mtotal/Ntotal
RECOMENDACIONES DE DISEO: debido a que se conocen las dimensiones
de la zapata de igual manera se podra conocer ni la carga vertical ni el
momento por lo tanto se recomienda la siguiente:
--el peralte de la zapata puede predimencionarse con una longitud que va de
0.40 a 0.5m como minimo.
--estimar inicialmente el peso de la zapata como el 10% de la carga normal
1:COMPROBACION DE DESLIZAMIENTO: Ts=Nk/a.b