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Sede Valparaso
ndice
Introduccin........................................................................................................................6
Captulo I Antecedentes.....................................................................................................8
1 Antecedentes...............................................................................................................9
1.1 GPS e Historia......................................................................................................9
1.2 Estructura del Sistema GPS.................................................................................9
1.2.1 Segmento Espacial......................................................................................10
1.2.2 Segmento de Control...................................................................................12
1.2.3 Segmento de Usuarios.................................................................................12
1.3 Funcionamiento...................................................................................................13
1.3.1 Triangulacin................................................................................................13
1.3.2 Medicin de Distancia..................................................................................13
1.3.3 Tiempo..........................................................................................................13
1.3.4 Posicin........................................................................................................13
1.3.5 Correccin de Errores..................................................................................14
1.4 Sistema de Localizacin de Buques (VSM) en Chile........................................15
Captulo II: Descripcin de la Organizacin.....................................................................16
2 Descripcin de la Organizacin.................................................................................17
2.1 Generalidades.....................................................................................................17
2.2 Estructura Organizacional...................................................................................17
2.2.1 Organigrama.................................................................................................17
2.2.2 Funciones.....................................................................................................18
2.2.2.1 Gerencia General..................................................................................18
2.2.2.2 Gerencia de Finanzas............................................................................18
2.2.2.3 Gerencia de Recursos Humanos..........................................................18
2.2.2.4 Gerencia de Operaciones......................................................................18
2.2.2.5 Departamento de Mantencin...............................................................18
2.3 Misin..................................................................................................................19
2.4 Visin...................................................................................................................19
2.5 Plan y Polticas TICs de la Institucin.................................................................19
2.6 Diagnstico de la Situacin Actual......................................................................19
2.7 Identificacin y Definicin del Problema.............................................................20
2.8 Descripcin General de Requerimientos............................................................21
Captulo III: Objetivos del Proyecto..................................................................................22
3 Objetivos del Proyecto...............................................................................................23
3.1 Objetivo General.................................................................................................23
3.2 Objetivos Especficos..........................................................................................23
3.3 Resultados Esperados........................................................................................23
3.4 Supuestos y Dependencias................................................................................24
3.4.1 Supuestos.....................................................................................................24
3.4.2 Dependencias...............................................................................................24
3.5 mbito.................................................................................................................25
3.6 Limitaciones........................................................................................................25
3.7 Horizonte de Evaluacin.....................................................................................26
Captulo IV: Soluciones Alternativas................................................................................27
4 Soluciones Alternativas..............................................................................................28
4.1 Soluciones Externas...........................................................................................28
4.2 Soluciones Internas.............................................................................................29
4.3 Ventajas del proyecto frete a la competencia.....................................................29
4.3.1 Bajo Costo....................................................................................................29
4.3.1.1 Mensajera.............................................................................................30
4.3.1.2 Servicio Meteorolgico..........................................................................31
Captulo V: Solucin Propuesta.......................................................................................32
5 Solucin Propuesta....................................................................................................33
5.1 Certificaciones.....................................................................................................33
5.1.1 Equipamiento y Software.............................................................................33
5.1.2 Data Center..................................................................................................33
5.1.3 Modificar Giro Comercial..............................................................................34
5.1.4 Operatividad de Servicio y Mantencin........................................................34
5.2 Moldeamiento Jerrquico (capas de red si aplica).............................................34
5.3 Equipamiento Necesario.....................................................................................34
5.4 Tecnologas Necesarias......................................................................................37
5.5 Personal Necesario.............................................................................................38
5.6 Plan de Direccionamiento (Si Aplica)..................................................................39
5.7 Plan de Optimizacin (Si Existe).........................................................................39
5.8 Impacto de la Optimizacin.................................................................................41
5.9 SLA......................................................................................................................42
Captulo VI: Estudios de Factibilidad...............................................................................43
6 Estudios de Factibilidad.............................................................................................44
6.1 Factibilidad Tcnica............................................................................................44
6.1.1 Factibilidad de Equipamiento.......................................................................44
6.1.1.1 GPS Satelital.........................................................................................44
6.1.1.2 GPS Terrestre........................................................................................48
6.1.1.3 Data Center............................................................................................49
6.1.1.3.1 Servicio de Correo........................................................................49
6.1.1.3.2 Servicio Base de Datos................................................................49
6.1.1.3.3 Servicio Web.................................................................................49
6.1.1.3.4 Servicio Meteorolgico.................................................................50
6.1.2 Factibilidad Tecnolgica...............................................................................50
6.1.3 Factibilidad Personal Asignado....................................................................50
6.1.3.1 Estudio...................................................................................................50
6.1.3.2 Programacin........................................................................................51
6.1.3.3 Instalacin..............................................................................................51
6.1.3.4 Capacitacin..........................................................................................51
6.1.4 Factibilidad de Seguridad.............................................................................51
6.2 Factibilidad de Implementacin..........................................................................52
6.2.1 Entorno Fsico..............................................................................................52
6.2.2 Usuarios.......................................................................................................53
6.2.3 Contexto.......................................................................................................53
Captulo VII: Gestin de Riesgos.....................................................................................54
7 Gestin de Riesgos...................................................................................................55
7.1 Descripcin de la Metodologa............................................................................55
7.2 Identificacin de los Riesgos..............................................................................56
7.3 Anlisis de Riesgos.............................................................................................58
7.4 Plan de Respuesta..............................................................................................60
7.5 Supervisin y Control de Riesgos.......................................................................62
Conclusin........................................................................................................................64
Glosario............................................................................................................................66
Bibliografa........................................................................................................................68
Anexos..............................................................................................................................70
Anlisis FODA..................................................................................................................71
Carta Gantt.......................................................................................................................73
Resumen Ejecutivo
Introduccin
Introduccin
Introduccin
Chile se caracteriza por su larga y angosta geografa, el cual abarca en su territorio
continental un total de 6345Km de costa. Debido a la gran longitud del pas y su
territorio martimo es que la pesca ha sido desde siempre una de las principales fuentes
de trabajo para las comunidades que habitan en zonas costeras y en consecuencia se
ha convertido en una de las principales y ms importantes actividades econmicas del
pas.
Al ser una actividad tan importante para el desarrollo econmico del pas, sta est
sujeta a leyes que regulan las labores de pesca en territorio chileno.
Sin embargo durante los ltimos aos se han promulgado leyes que han trado como
efecto un malestar de parte de los pescadores artesanales con los pescadores
industriales quienes se han visto afectados de forma negativa en varios aspectos,
teniendo como resultado un dficit en la produccin y extraccin lo que conlleva
directamente a la disminucin de sus ingresos.
Uno de los aspectos que define la ley es el rea delimitada en el los pescadores
artesanales tienen autorizacin de ejercer sus labores. ste en el artculo 47 de la Ley
General de Pesca y Acuicultura establece que se reserva a la pesca artesanal el
ejercicio de las actividades pesqueras extractivas en una franja de mar territorial de
cinco millas marinas medidas desde las lneas de base normales, a partir del lmite
norte de la Repblica y hasta el paralelo 4325'42" de latitud sur, y alrededor de las islas
ocenicas.
Para monitorear y fiscalizar la ubicacin de las naves de pesca artesanales e
industriales es que en el ao 1991 el Servicio Nacional de Pesca propuso disear e
implementar un sistema de posicionamiento automtico. Con el fin de evitar y detectar
la operacin de las embarcaciones en las zonas prohibidas. A su vez esto trajo
posteriormente modificaciones a la ley general en el que se especifica la obligacin de
presentar un sistema de posicionamiento a todo tipo de embarcaciones que superen los
15 metros de eslora.
Actualmente existen empresas que prestan el servicio de posicionamiento a travs de
enlace satelital, sin embargo por su elevado valor comercial estas representan un gasto
adicional para los dueos de las embarcaciones.
La empresa COSAM Ltda. requiere por medio de este proyecto la gestin de un sistema
de posicionamiento satelital que cumpla con los requerimientos y normas vigentes.
Captulo I Antecedentes
Captulo I: Antecedentes
1 Antecedentes
1.1 GPS e Historia
El GPS (Global Positioning System) o Sistema de Posicionamiento Global es un
sistema diseado para determinar la ubicacin de latitud y longitud de un objeto
(persona, vehculo o nave) en la superficie de Tierra con una precisin de centmetros,
sin embargo se suele hablar de una precisin de unos pocos metros.
El sistema fue desarrollado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos en
la dcada de los 60 inicialmente con fines militares, sin embargo con el correr de los
aos y en conjunto con el Departamento de Transporte se llega a un acuerdo en el cual
fue liberado para su uso civil. Fue diseado con el objetivo de abarcar toda la superficie
terrestre y que trabaje de forma continua, es decir que no pueda ser afectado por las
diferentes condiciones atmosfricas, para esto el sistema cuenta con un total de 24
satlites en rbita alrededor de la Tierra a 2020km de altura sincronizadas para lograr la
cobertura total del planeta. Existen tambin otros sistemas de GPS que no utilizan
satlites pues estos logran detectar la ubicacin de los objetos por medio de bases
terrestres ubicadas en posiciones ya conocidas. Sin embargo se ha demostrado que
estos son menos eficientes que los sistemas que estn basados en satlites debido a
su baja exactitud de localizacin y su baja cobertura como es el caso del sistema LoranC el cual trabaja slo en las zonas costeras de Amrica del Norte, Japn, Hawi y
algunas zonas costeras de Europa.
Anterior a la existencia de GPS el sistema utilizado para determinar la ubicacin de un
objeto se realizaban mediante mediciones Doppler sobre la constelacin TRANSIT, este
estaba formado por seis satlites de rbita baja a una altura de 1074 Km. de este modo
se lograba una cobertura mundial pero no constante ya que slo se poda acceder a la
informacin de los satlites cada 90 minutos y el clculo de la ubicacin requera seguir
al satlite por un tiempo ininterrumpido de 15 segundos; adems de su margen de error
que bordeaba los 250 metros con respecto la ubicacin del objeto. Es por esto que su
gran aplicacin fue orientada a la navegacin de submarinos y barcos
de
Control
conformado
por
bases
terrestres
ubicadas
estratgicamente en la tierra.
Segmento del Usuario conformado por los receptores GPS.
10
Captulo I: Antecedentes
1.2.1 Segmento Espacial
Est conformado por la constelacin de satlites GPS que se encuentran en la rbita
terrestre media (MEO) y tiene como funcin el enviar las seales de forma continua con
la finalidad de que el usuario pueda determinar con exactitud su posicin sin importar el
tiempo ni el lugar en que este se encuentre.
11
Captulo I: Antecedentes
La constelacin de satlites GPS son un conjunto de viejos y nuevos satlites los
cuales llevan la denominacin de bloques.
Bloque I: Fueron prototipos que permitieron validar el concepto del GPS. Se
construyeron un total de 11 satlites y aunque se disearon originalmente para
tener una vida til de 4 aos y medio, muchos de ellos operaron durante ms
tiempo, uno de ellos lleg a ser utilizado por 13 aos.
Bloque II: Su diseo prevea una vida media de 6 aos, pero uno de ellos lleg a
ser funcional durante 16 aos.
Bloque IIA: Estos satlites contaban con un gran nmero de mejoras que les
permita funcionar de forma autnoma hasta 6 meses sin la necesidad de
intercambiar de datos con las estaciones terrestres. Se construyeron 19 satlites de
los cuales los ltimos 15 fueron de dados de baja el 25 de Enero del 2016.
Bloque IIR (M): Existen dos versiones de satlites del bloque IIR: los IIR clsicos y
los IIR modernizados (IIR-M). De los satlites de este bloque, 12 de ellos son del
tipo clsico. Los del tipo moderno incorporan en su interior un hardware ms
avanzado y a su vez un modo de transmisin tambin ms complejo que precede la
tecnologa de siguiente generacin; actualmente existen 3 de estos satlites en
rbita y se espera que su misin tenga una duracin de seis aos.
Bloque IIF: Este bloque de satlites estaba ideado para ser lanzado a comienzos
del ao 2001, sin embargo debido a la longevidad y la prolongacin de los satlites
anteriores, adicional a algunos retrasos por problemas tcnicos su lanzamiento se
retras hasta el ao 2010. Tienen una vida til de 12 aos y su objetivo es continuar
con la misin de los satlites GPS hasta la consolidacin de la siguiente generacin
del bloque III.
Bloque III: Tiene como uno de sus principales objetivos proporcionar flexibilidad en
su arquitectura para as satisfacer los requisitos de evolucin del sistema hasta el
ao 2030. Este bloque permite una precisin en la ubicacin por debajo del metro y
una alta capacidad para el intercambio de informacin entre los diferentes satlites.
12
Captulo I: Antecedentes
Imagen 3: Tipos de Satlites GPS
1.2.2 Segmento de Control
Est conformado por:
Sistema de control maestro (MCS)
Utilizadas para la comunicacin con los satlites GPS con fines de mando
control.
Captulo I: Antecedentes
1.3 Funcionamiento
El sistema GPS funciona en cinco pasos lgicos: Triangulacin, Medicin de distancia,
Tiempo, Posicin y Correccin de errores.
1.3.1 Triangulacin
La posicin es calculada en base a las mediciones de las distancias entre el dispositivo
GPS y los satlites. Terica y matemticamente son necesarias 4 mediciones de
distancia para lograr determinar una posicin exacta. Y aunque en la prctica se puede
determinar la ubicacin con solo tres mediciones es necesaria una cuarta medicin para
corregir errores en los tiempos de sincronizacin de todos los satlites que participan en
la medicin.
1.3.3 Tiempo
Los tiempos o timming deben ser excesivamente precisos para lograr medir la
distancia a los satlites. Los satlites tienen internamente un reloj atmico lo que
los hacen ms exactos en comparacin con los receptores GPS ya que estos no
necesitan ser tan exactos debido a que la medicin de un rango a un satlite
adicional permite corregir esos errores.
1.3.4 Posicin
Para utilizar los satlites se debe conocer la ubicacin exacta en la que se estos
se encuentran. Debido a la altura que los satlites se encuentran sus orbitan se
vuelven muy predecibles. Sin embargo como se mencion en algunos tems
anteriores el Departamento de Defensa de Estados Unidos es el encargado de
medir y controlar las variaciones menores que ocurren en las orbitas permitiendo
a su vez la correccin de la posicin y sus timming.
14
Captulo I: Antecedentes
15
Captulo I: Antecedentes
16
2 Descripcin de la Organizacin
2.1 Generalidades
COSAM Ltda. es una empresa dedicada a la extraccin de productos marinos,
principalmente albacora, bacalao, reineta, congrio y merluza, para su posterior
exportacin a nivel nacional. Adems de la extraccin cuenta actualmente servicios en
de remolque de embarcaciones pesqueras y servicio de entrega de combustible para
lanchas.
Ubicada en la ciudad de Lebu, capital de la provincia de Arauco en la VIII regin del
Biobo, la empresa se establece con sus oficinas en las cercanas del puerto de Lebu
en la calle Blanco Encalada n 250 B. Actualmente cuenta con un total de 109
trabajadores y una dotacin de 20 naves de 15 metros de eslora dedicadas a la
extraccin y una nave dedicada exclusivamente al remolque y una ltima para la
entrega de combustible.
Gerencia
General
Gerencia
RR.HH
Gerencia
Finanzas
Gerencia
Operacione
s
Departame
nto
Mantencion
19
22
3.4.1 Supuestos
Los
requisitos
solicitados
por
las
diferentes
identidades
(SERNAPESCA
3.4.2 Dependencias
Este proyecto depende de la empresa INMARSAT y de sus sistemas, principalmente del
uso del satlite con el cual se establecer la comunicacin.
Otra de las dependencias de este proyecto est asociada a la empresa ENTEL S.A.
quienes sern los encargados de la provisin de servicio Housing para la instalacin del
Data Center.
Se depende tambin de la empresa OBERCOM, quienes son los encargados de
proveer el equipo seleccionado modelo IDP-800.
3.5 mbito
Se procede a describir el mbito del proyecto, el cual est dirigido para la empresa
COSAM Ltda.
Este proyecto abarca la propuesta y gestin de un sistema de posicionamiento satelital
para las propias naves pesqueras de COSAM Ltda., incluyendo la embarcacin
encargada de remolque y provisin de combustible.
3.6 Limitaciones
La propuesta realizada para este proyecto considera la instalacin del equipamiento de
posicionamiento satelital para las embarcaciones pesqueras, de remolque y
proveedoras de combustible, y en ningn caso para naves de empresas externas.
Para la mantencin del proyecto no se entregan bateras de recambio para alimentacin
de energa el equipo IDP-800, siendo responsabilidad del capitn de la embarcacin u
otra persona a cargo.
No se realizan devoluciones ni cambio de equipamiento bajo las siguientes condiciones:
Intervencin de externos.
Daos de cableado.
Cualquier tipo de dao que pueda ser causado o relacionado al mal uso del
producto.
COSAM Ltda. no realiza gestiones de ningn tipo para la alteracin de los datos en el
reporte bsico que entrega el equipo (latitud, longitud, rumbo y velocidad).
CUNLOGAN
MARYMSIS
VARMAC
Este tipo de embarcaciones cuenta con total de 1265 naves repartidas a lo largo
del territorio nacional, como muestra el cuadro a continuacin.
Tipo de embarcacin
C
a
n
t
i
d
a
Primer Clase
d
5
9
5
1
4
7
1
Tercera Clase
7
5
28
Cuarta Clase
5
7
mts de Eslora)
0
0
1
Total
1
9
3
3
Lo que respecta a las soluciones entregadas por estas empresas tienen un valor
mensual que ronda los 202 (EUR) pesos mensuales solo el servicio de
posicionamiento.
EQUIPO
MENSUALIDA
D
$ 142.504
CUNLOGAN
THORIUM
TST-100
MARYMSIS
VMS II
$139.810
VARMAC
INTSAT-101C
140.200
Otra necesidad que cubre COSAM Ltda. con sus trabajadores es el de mantener
una conversacin permanente con las dems embarcaciones proveyendo de un plan
mensual a cada una de sus naves de 200 minutos en llamadas.
29
30
Descripcin de la solucin
La solucin propuesta en este proyecto tiene como finalidad disminuir los
costos de operacin y mantencin del sistema de posicionamiento automtico
actual entregando a su vez un valor agregado al servicio por medio de
mensajera de texto e informacin meteorolgica.
Para llevar a cabo esta solucin se deber llevar a cabo un conjunto de
tareas que contemplan labores administrativas y eleccin de equipamiento
tcnico las cuales se describen a continuacin.
3.10 Certificaciones
1. Acreditacin
para
instalacin
de
equipamiento
de
sistemas
de
32
Servidor de Correo.
Cada embarcacin poseer un registro nico asociado a un correo
electrnico.
Servidor WEB.
Se creara una pgina WEB para el monitoreo de cada embarcacin, la
visualizacin de esta informacin ser de forma privada, solicitando
autentificacin para el acceso de esta.
Base de Datos.
Almacenar la informacin de todos los reportes bsicos y registro de las
embarcaciones que cuenta con el servicio POSAT que suministra este
proyecto, como principal funcin.
Los equipos a utilizar en el data center sern propios de la empresa COSAM,
entre los que contara con equipo 1 servidor y 1 firewall.
Ca
Fu
Marca /
mo
Es
Ra
Energa
Modelo
Se
(Watts)
Servid
or HP
74776
2U
SI
Fir
Cisco
Asa
500 W
(cada
Consu
uno)
100 W
(cada
1U
SI
uno)
Antenas Remotas
34
Botonera
Dispositivo solicitado por Directemar, el cual cumple la funcin de entregar un
mensaje de emergencia en caso que la embarcacin as lo estime
conveniente.
Esta botonera es programable desde el equipo IDP-800 atreves de un
terminal conector RS-232.
35
Servidor HP 747767
Software
IsatData Pro
36
Accuweather
Se gestionar un contrato para la entrega de un reporte diario sobre
informacin meteorolgica, el cual servir como gua en la planificacin los
futuros rumbos de las embarcaciones. Obteniendo previsiones detalladas a
12, 24, 36 y 48 horas del zarpe
37
Internet
Dedicado
Velocidad
Nacional
Velocidad
Internaciona
38
3.14.1 Mensajera
39
4
40
T=
TO
RM
ENT
A
LL=
LLU
VIA
V=
VIE
NT
O
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NIE
BLA
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n
No es
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o
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es
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km/h
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a
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e
persi
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cia
Torm
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lluvia
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dim
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km/h
Preci
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mm
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mm
en
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muy
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es
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km/h
No
se
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e
Tormenta
altamente
organizad
a con
lluvias
copiosas y
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ademas
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Precipitaci
ones
abundante
s mayores
de 200
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24h o
mayores
de 100
mm en 6h
Vientos
muy
fuertes
mayor a
120 km/h
No se
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41
No es
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OC
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Y
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Y
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nte
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No se
emite
42
43
SLA Entel: Los data centers tienen directivas concretas, conocidas como Tier.
Entel ha homologado el diseo, implementacin y operacin de sus data
centers a la clasificacin Tier 3, la cual garantiza una disponibilidad de al
menos 99,982%.
44
GPS satelital
GPS terrestre
Data Center
ORBCOM,
este
equipo
nos
entregara
el
reporte
de
46
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male
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O
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48
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49
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CION
12.
56
No
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o
N
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E
s
p
e
c
i
f
i
c
a
d
o
Tipo Evento
Descripcin
V
Baliza encendida
Baliza encendida
Baliza
desconectada
Baliza desconectada
Baliza Bloqueada
Baliza Bloqueada
50
Posicin registrada
Interferencia
bloqueo GPS
Reconecta
alimentacin
principal
Peticin
Asistencia
de
Peticin de Asistencia
Fin de solicitud de
asistencia
Posicin manual
Posicin manual
Ultima posicin de
batera
Falla de Hardware
Falla de Hardware
Retorno
GPS
seal
Desconectada
de
alimentacin
principal
Respuesta
a
solicitud
de
posicin
Reporte de posicin
normal
Desconectada
principal
de
de
alimentacin
Reporte de posicin
51
alidad
u
e
r
t
o
GND
Funcion
Funcional
idad
RS-232 Rx
52
RS-232
I/O 01
I/O 02
VIN
I/O 03
Tx
Servicio de correo
Servicio Base de Datos
Servicio Web
Servicio Meteorolgico
Otro servicio que poseer este servidor es una base de datos la cual debe ser
capaz de distinguir entre cada embarcacin, usuarios y almacenar la
informacin de cada posicin, alarma, rumbo y velocidad. Este posee un
respaldo de informacin de cada embarcacin al menos un ao manteniendo
los datos ntegros. El servicio de base de datos utilizado ser MYSQL
debe
ser
capaz
de
tomar
informacin
del
reporte,
Programacin
Instalacin
Capacitacin
3.17.2.1 Programacin
3.17.2.2 Instalacin
55
realizacin
de
este
proyecto
cuenta
de
tres
ingenieros
en
Verificar
estados
de
insumos
tecnolgicos,
Instalacin
de
conocimientos
en
instalaciones
elctricas
en
tableros
de
embarcaciones pesqueras.
C
a
nti
d
a
d
Personal
Ing. Telecomunicaciones conectividad y
3
1
redes
Ing. En Informtica
Tcnico en electricidad
3.19.2 Usuarios
3.19.3 Contexto
Costos Variables.
Costos Fijos.
Instal
acin
de
servic
io
C
an
tid
ad
po
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To
Pr
Val
or
uni
dad
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pes
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Val
58
Panta
lla
Garm
in
nuvi60
Cable
coaxi
al
RG6
blanc
o
Cone
ctor
SMA
rp
Mold
ura
Pial
20x1
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2,1m
Tornill
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combi
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4x
3/4"
7
M
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27
27
27
27
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$
118.
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*
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3.2
12.
54
13
$
3.0
00
$1
$1
$
5.4
95
54
20
$
329
.24
6*
$
39.
509
*
$
35.
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$
$
1.6
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59
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$3
$
1.8
96(
met
ro)
Pago Integracin de
Software
Cunlogan
Equi
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Data
Cent
er
Servi
dor
HP
7477
67
Pr
ov
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r
HP
C
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n
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d
a
d
Valor
Unita
rio
$
2.200
.000
Valor
Total
$
6.600.000
60
Ci
sc
o
Mi
cro
sof
t
$
310.4
05
$ 620.810
$
572.7
55
$
1.145.510
$
8.366.320
Maquinarias
y equipos
Maleta
Herramien
tasDe
Electricida
Marca
Pk-
4021mDeluxetelecomuni
caciones instalador
Ca
ntidad
Costoto
tal (M$)
150.000
Kitherramientade mano
Los Contratos con la empresa Entel S.A. para los servicio de Internet
dedicado y housing, se prologaran por 60 meses (5 aos).
La cuenta Premiun de Accuweather tiene una duracin de 12 meses. La cual
se cancela con un pago nico por ao.
Ga
sto
s
Per
so
nal
V
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l
o
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H
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Total
61
$
3
9
.
0
0
0
42
$
3
9
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0
0
0
42
$
3
9
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0
0
0
42
$
3
5
.
0
0
0
35
$
2
0
.
0
0
0
45
$
1.630.0
00
$
1.630.0
00
$
1.630.0
00
$
1.225.0
00
$
9
0
0
.
0
0
0
$
1.800.0
00
$
7.915.0
00
62
Pr
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r
Costos
Fijos
Servicio
Data
Center
5u
P
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En
tel
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a
Internet
Dedicad
o
En
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Servicio
de
Meteorol
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Preci
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Dlar
(Men
sual)
US$
37*
Valor
(Men
sual)
$24.2
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$2
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64
$1
1.0
25.
00
0
$
1.8
00.
00
0
$1
2.8
25.
00
0
Tot
al
3.20.2.2 Capacitaciones
65
66
Nombre: OSWAN
Capital inicial de la empresa: al ser una conformacion por partes iguales cada
inginiero debe aportar un capital de 1.000.000 de pesos y asi asegurar la
conformacion de partes iguales.
67
que
Esto con el objetivo de minimizar los diferentes impactos que puedan tener de
forma negativa y a su vez maximizar los que tengan un impacto de forma positiva.
Estos valores servirn a futuro y en corto plazo para categorizar y agrupar los
diferentes riesgos, proporcionando as una gua de ayuda que nos permita saber dnde
invertir el mayor esfuerzo.
Id e
t ifi
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c a
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c
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Id
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s
e
es
R
ue
p
s ta
69
Causa
Incumplimiento de
las normativas
establecidas por
DIRECTEMAR y
SERNAPESCA.
Impedimento por
parte de la
empresa
CUNLOGAN para
la utilizacin del
sistema
(CUNLOGAN:
Dueo del sistema
utilizado por las
embarcaciones
ganado por
licitacin en
concurso pblico y
que adems
distribuye a los
dems
proveedores del
servicio).
Modificacin de
los datos
entregados en los
reportes diarios de
ubicacin a
DIRECTEMAR y
SERNAPESCA
Riesgo
Recha
zo e
inhabili
tacin
al uso
del
sistem
a
establ
ecidas
por
parte
de las
entida
des
admini
strador
as y
fiscaliz
adoras
(DIRE
CTEM
AR y
SERN
APES
CA).
De
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de
los
ma
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s
leg
ale
s
est
abl
eci
do
s.
Consecuenci
as
Sanciones
Imposibilidad
de ejercer y
proveer el
servicio
Buscar
nuevas
alternativas
en el modelo,
diseo y
equipamiento
del sistema.
70
Termin
al no
Registr
ado o
Inform
ado.
Fal
la
en
eq
uip
o
ID
P80
0.
Impacto en
la operacin
dada la
obligatorieda
d del uso del
sistema.
Insatisfaccin
del cliente.
Reclamos a
la empresa.
Poca
credibilidad
del servicio.
Perdid
a de
Conect
ividad
con las
entida
des
admini
strador
as y
fiscaliz
adoras
(DIRE
CTEM
AR y
SERN
APES
CA).
Fal
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cti
vid
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fac
tor
es
ext
er
no
sa
C
O
SA
M
Ltd
a.
Impacto en
los trabajos
realizados en
altamar dada
la
obligatorieda
d del uso del
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Insatisfaccin
del cliente.
Reclamos a
la empresa.
Poca
credibilidad
del servicio.
Inc
ap
aci
da
d
pa
ra
ent
re
ga
r el
ser
vic
Incumplimiento
en los tiempos
de instalacin
propuestos a
los clientes.
Cambio en el
diseo
establecido
para
proporcionar el
servicio Pedir
Falta de stock
para
equipamiento
(IDP-800, antena
remota, pantalla
Garmin DRIVE
60, botonera de
emergencia).
Descontinuacin
del equipamiento.
Falta de
stock o
disconti
nuidad
de
estos
por
parte de
los
proveed
ores.
71
Imposibi
lidad de
instalar,
manten
er y
reparar
fallas
relacion
adas al
equipa
miento.
Dif
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lta
de
s
en
la
Ins
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las
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s,
ma
nte
nci
n
y
re
pa
rac
in
en
ca
so
de
fall
as.
nuevamente
los permisos
necesarios
para la
aprobacin del
equipamiento y
su
compatibilidad
con el sistema.
Incumplimiento
en los tiempos
de instalacin
propuestos a
los clientes.
Impacto en
los trabajos
realizados en
altamar dada la
obligatoriedad
del uso del
sistema.
Insatisfaccin
del cliente.
Reclamos a la
empresa.
Poca
credibilidad del
servicio.
72
Falta de soporte
tcnico en caso
de fallas en
altamar.
Falta de
capacitacin y
conocimiento
sobre
procedimientos en
caso de fallas en
altamar.
Cada de
antena.
Electrificacin de
estructuras
metlicas sobre la
embarcacin.
No
saber
qu
hacer
en caso
de
algn
desperf
ecto
relacion
ado con
el
equipa
miento
en
medio
de las
labores
de
extracci
n.
Daos a
terceros
.
Pr
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Da
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co
sa
la
trip
ula
ci
n
de
Sanciones a
los dueos de
las
embarcaciones
si es que estos
no dan aviso
de falla en un
tiempo
determinado
dada la
obligatoriedad
del uso del
sistema.
Demandas
Sanciones
Impacto en la
operacin del
servicio POSAT
y del cliente.
73
Este anlisis tiene como objetivo establecer la prioridad de los riesgos asociados
al proyecto para su posterior tratamiento, determinando dnde concentrar e invertir los
mayores esfuerzos.
Anlisis de
Probabilidad
D
es
Descripci
cr
ip
n
to
r
R
ar
o
El evento
puede
ocurrir
solo en
circunstan
cias
excepcion
ales.
Anlisis de Impacto
De
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Descripc
in
In
sig
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ca
nt
e
Si el
hecho
llegara a
presentar
se,
tendra
consecue
ncias o
efectos
mnimos
sobre la
entidad.
74
P
os
ibl
e
El evento
puede
ocurrir en
algn
momento.
M
en
or
M
od
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Ca
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co
Pr
ob
ab
le
El evento
probable
mente
ocurrir
en la
mayora
de las
circunstan
cias.
C
as
i
S
eg
ur
o
Se espera
que el
evento
ocurra en
la
mayora
de las
circunstan
cias.
Si el
hecho
llegara a
presentar
se,
tendra
bajo
impacto
efecto
sobre la
entidad.
Si el
hecho
llegara a
presentar
se,
tendra
medianas
consecue
ncias o
efectos
sobre la
entidad.
Si el
hecho
llegara a
presentar
se,
tendra
desastros
as
consecue
ncias o
efectos
sobre la
entidad.
Matriz de riesgo
Objetivo: Analizar el impacto y probabilidad de ocurrencia para los riesgos
descritos
Riesgo
Calificacin
Tipo
Imp
de
act
impac
o
to
Opera
Alto
cional
75
Med
io
I
m
p
a
c
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Huma
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Legal
Bajo
Opera
cional
Financ
iero
Legal
12
Alto
Opera
cional
Bajo
Opera
cional
Legal
Alto
Opera
cional
Med
io
Pr
ob
abi
lid
ad
Rechazo e
inhabilitaci
n al uso del
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establecidas
por parte de
las
entidades
administrad
oras y
fiscalizadora
s
(DIRECTEM
AR y
SERNAPES
CA).
Terminal no
Registrado
o
Informado.
Perdida de
conexin a
Internet y de
Conectivida
d con las
entidades
administrad
oras y
fiscalizadora
s
(DIRECTEM
AR y
SERNAPES
CA).
Falta de
stock o
discontinuid
ad de estos
por parte de
los
proveedores
.
76
Opera
cional
Med
io
Opera
cional
Med
io
Huma
no
Opera
cional
Legal
Alto
77
Una vez analizados y priorizados los riesgos del proyecto se procede a determinar
su tratamiento, seleccionando para cada riesgo encontrado la mejor estrategia posible y
que tenga las mayores probabilidades de xito.
Transferi
r
Contratar
enlaces de
respaldo
para cada
uno de los
proveedore
s externos
(Inmarsat y
ENTEL).
Dar aviso al
o los
proveedores
sobre la
cada del
enlace.
Dar aviso a
las entidades
fiscalizadora
s
(DIRECTEM
AR y
SERNAPES
CA).
Mantener
Mitigar
en bodega
un stock
propio con
equipamient
o para caso
de
emergencia
s.
constante de
nuevas
tecnologas
compatibles
con el
sistema con
el propsito
de ampliar el
espectro de
proveedores
de
equipamient
o
Establecer
Imposibili
dad de
instalar,
mantener
y reparar
fallas
relaciona
das al
equipami
ento.
Mitigar
polticas en
el proceso
de
obtencin
de personas
realizando
adems una
correcta
induccin y
capacitaci
n a los
tcnicos
instaladores
y de
mantencin.
Capacitar
al personal
de forma
presencial
para evitar la
misma
falencia a
futuro.
79
No saber
qu
hacer en
caso de
algn
desperfe
cto
relaciona
do con el
equipami
ento en
medio de
las
labores
de
extracci
n.
Daos a
terceros.
Mitigar
Transferir
una
correcta
induccin al
personal
tripulante de
las
embarcacio
nes en el
momento
de entregar
el servicio al
cliente.
Posteriorme
nte
capacitarlos
de forma
peridica
sobre los
procedimien
tos a seguir
en caso de
falla en
pleno
proceso de
extraccin.
Realizar
checkeo a
cargo del
personal de
operaciones
de la
empresa
previo al
zarpe de las
embarcacio
nes de todo
el
equipamient
o
relacionado
con el
sistema
POSAT.
Adems de
contar con
un kit de
primeros
auxilios en
caso de
accidente.
Incorporaci
n de
procedimient
o escrito
detallando
las fallas
ms
comunes
que pueden
presentar los
equipamient
os y su
forma de
solucionarlo.
Monitoreo
constante de
las
instalaciones
y
equipamient
o.
80
81
Terminal
no
Registrad
oo
Informado
.
Perdida
de
conexin
a Internet
y de
Conectivi
dad con
las
entidades
administra
doras y
fiscalizad
oras
(DIRECT
EMAR y
SERNAP
ESCA).
Falta de
stock o
discontinu
idad de
estos por
parte de
los
proveedor
es.
Interna
Evaluacin
en terreno
previo al
zarpe de
las
embarcaci
ones.
Diario
Externa
Mantenci
n de
enlace
satelital.
Mantenci
n de
enlace de
Internet
con ISP.
Dependen
cia del los
proveedor
es
correspon
dientes.
Interno
Solicitar
informaci
n sobre las
ultimas
actualizaci
ones de
software y
hardware
a los
proveedor
es de
equipamie
nto.
Semestral
Salidas de
Imposibili
dad de
instalar,
mantener
y reparar
fallas
relacionad
as al
equipamie
nto.
Interno
forma
aleatoria de
los tcnicos
de terreno
en conjunto
con
encargado
de
operacione
s para
supervisar
el trabajo
hecho in
situ.
Semanal
82
Interno Externo
Supervisar,
evaluar e
incentivar a
los
encargados
de las
embarcacio
nes y a los
pescadores
sobre el
uso del
sistema
POSAT
Mensual
Daos a
terceros.
Externo
Inspeccin
diaria del
equipamien
to.
Diario
83
Conclusin
Conclusin
Conclusin
85
Glosario
Glosario
Glosario
ADSL: (Acrnimo del ingls Asymmetric Digital Subscriber Line) Es un tipo de
por
la
baliza
(localizacin
reportes
de
pesca)
son
usados
87
Glosario
Bibliografa
Bibliografa
http://www.sernapesca.cl/index.php?
option=com_content&view=article&id=199&Itemid=375
http://www.sernapesca.cl/presentaciones/Pesca_Industrial/Presentacion_V
MS_en_Chile.pdf
http://www.sernapesca.cl/presentaciones/Pesca_Industrial/Ley_1952
1.pdf
http://www.marimsys.cl/marimsyssa/vms.php
https://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=30265
http://www.orbcomm.com/es/hardware/devices/skywave-idp-800
88
Anexos
Anlisis FODA
Factores Internos
Fortalezas (F)
Debilidades (D)
Factores Externos
Oportunidades (O)
Ubicacin y
contacto
cercano al
cliente en la
misma regin
del Biobo sin
la necesidad
de tener que
solicitar
servicios de
postventa a
Valparaso.
Atencin
personalizada.
Conocimiento
del rubro de la
pesca
artesanal.
Ms
econmico
que las
actuales
alternativas.
Solucin
segn las
necesidades
de los
pescadores.
Servicio con
alta tolerancia
a fallas de
aspecto
climatolgico.
Actualizado y
con todas las
normas
establecidas
por las
entidades
fiscalizadoras.
Estrategia FO
Dependencia
del proveedor del
enlace satelital
Inmarsat.
Dependencia
del proveedor del
enlace de data
center.
Ser nuevos en
la competencia.
Poca
experiencia en el
rea de los
sistemas de
posicionamiento
satelital.
Estrategua DO
Aumento en el nmero
de embarcaciones que
requerirn el servicio
Posat debido a la ley que
modificar el largo de las
embarcaciones que
deben poseer el sistema
de forma obligatoria,
disminuyendo el mnimo
de mayor o igual a 15
metros de eslora a
mayor o igual de 12
metros de eslora.
Las oficinas centrales
de los proveedores se
encuentran en
Valparaso, lejos de
donde se encuentran los
pescadores. Haciendo
que la atencin a los
clientes en caso de falla
o servicios de postventa
sean ms demorosos.
Los servicios
entregados por los
dems proveedores son
muy bsicos y a la vez
costosos.
Amenazas (A)
Cambios en la licitacin
del proveedor del
servicio el cual pertenece
en el presente a la
empresa Cunlogan.
Competidores potentes
que actualmente poseen
ms de 3/4 partes del
mercado.
Apuntar a las
nuevas
embarcacione
s que se
sumarn con
la prxima
modificacin
de la ley.
Destacar la
cercana de
nuestro
servicio
subrayando la
rapidez y
personalizaci
n de este al
estar en la
misma ciudad
que los
pescadores.
Estrategia FA
Impulsar el
uso de nuevas
tecnologas
acorde a los
requerimientos
establecidos
por las
entidades
fiscalizadoras
y que
entreguen
mayores
herramientas
a los usuarios.
Darnos a
conocer como
empresa nueva
ofreciendo a los
clientes ofertas
por el inicio de
operaciones,
acaparando tanto
embarcaciones
que ya posean el
sistema Posat
como las
embarcaciones
nuevas.
Estrategua DA
Planificar a
mediano y largo
plazo una forma
para no
depender
totalmente de
otros
proveedores
como lo son
satelitales e
internet.
Planificar
estrategia en
caso de que la
licitacin del
sistema cambie.
Carta Gantt