Concreto II UND V

Diseo de Muros de Corte, Mnsulas, Vigas de gran peralte y conexiones viga-columna.

Muros Estructurales:
Muros de stanos de edificios.
Los muros de stanos de grandes edificios son por lo general muros colados, muros de pilotes, o
combinacin de pilotes y pantallas, lo que permite excavar grandes reas que son utilizadas
generalmente para estacionamientos, depsitos, talleres etc. En edificaciones de dimensiones ms
pequeas los muros de stano pueden ser placas o losas de concreto armado, que resisten los
empujes del suelo, trasmitindolos a la estructura aporticada o con muros de flexin y corte que
apoyan en el terreno mediante bases directas o pilotes.
Las placas de stanos se conectan a las vigas y columnas de lindero, a los muros ortogonales,
formando estructuras tipo cajones de fundacin (fig. 5.1)

Estos muros pueden apoyarse en dos bordes opuestos nicamente, o ser solidarios con la
estructura aporticada en todo su contorno. En el primer caso, trabajan como losas (fig. 5.2 b y c),
cuyas franjas unitarias unidireccionales se orientan segn la ubicacin de los apoyos.
Pueden ser:
Franjas horizontales, para apoyos en columnas o muros perimetrales.
Franjas verticales, para apoyos en una viga superior de entrepiso y viga inferior de
encadenado o vigas de riostra.
Para el anlisis se simplifica suponiendo las franjas solicitadas por una carga uniforme distribuida
obtenida como promedio del empuje del suelo en el caso considerado.
Si todo el permetro del muro de stano esta unido con la estructura aporticada, se supone
empotrado en sus cuatro lados, (fig. 5.2 d), y su resolucin se lleva a cabo aplicando el mtodo de
Marcus Lser o mtodo aproximados, las barras de la armadura resistente deben ser bien
distribuidas, de modo de resistir los momentos negativos en los apoyos empotrados y los
momentos positivos en el centro de los tramos de las franjas unitarias.

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Para el diseo de los muros de stano se realizara para los empujes del suelo mayorados por los
respectivos factores de mayoracin de carga y los factores de minoracin de resistencia
correspondientes a las solicitaciones de flexin y corte.

Muros estructurales generalidades:

Los muros o pantallas estructurales de concreto armado, suelen ser macizos o huecos que se
conocen como muros acoplados (fig. 5.3). Los diseos dependen del tipo y magnitud de las
cargas externas actuantes, estas cargas se consideran en todos los casos que estn aplicadas en el
plano longitudinal del muro, en el cual este debe ofrecer su mxima rigidez lateral y axial.

Las cargas que deben resistir los muros son bsicamente:

Cargas gravitacionales de compresin (centrada o excntrica).
Acciones laterales de viento o sismo.
Los muros o pantallas deben ser capaces de trasmitir las cargas exteriores actuantes a las
fundaciones, mantenindose en estado tensional de rgimen elstico, sin incursiones en el rango
inelstico ni superar los esfuerzos mximos permitidos por las normas de diseo.
Segn su forma en planta pueden clasificarse en uniformes o con alas fig. 5.4.
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Las pantallas se pueden combinar formando ncleos abiertos o cerrados ver fig. 5.5., los ncleos
con vanos usualmente rodean los ascensores y reas de circulacin vertical y los cerrados
permiten el paso de tuberas.

Los muros estructurales que forman parte de un edificio generalmente se combinan con prticos
creando sistemas duales. Las pantallas incrementan de esta forma la eficiencia del conjunto para
resistir cargas gravitacionales conjuntamente con las cargas laterales de viento o sismo, fig. 5.6.
Los desplazamientos laterales de los edificios se controlan drsticamente cuando se colocan
pantallas de concreto armado convenientemente dispuestas para resistir las cargas laterales. Esto
no solo proporciona seguridad estructural adecuada sino que tambin permiten controlar el dao
no estructural resultante de la accin de sismos de moderada magnitud.

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Por lo general se acepta la hiptesis de rigidez infinita en su plano de los entrepisos, de manera
que en los sistemas duales los desplazamientos translacionales y rotacionales sean los mismos en
cada nivel analizado.
Los muros estructurales incrementan su eficiencia bajo la accin de cargas laterales, si se
disponen en el permetro de la planta de las edificaciones, esquema b) fig. 5.6, en lugar de
ubicarlos en el centro formando ncleos de limitada dimensin.
Cuando existe la presencia de vanos se reduce la rigidez lateral de las pantallas, y cuando estos
vanos son considerables, el comportamiento del muro se asemeja al de un prtico. En el caso de
muros con alas, es importante considerar la gran demanda de ductilidad que puede exigir este tipo
de estructura resistente bajo la accin de cargas horizontales provenientes de sismos fuertes.
Pantallas con cargas Gravitacionales.
Este es el caso donde las cargas verticales actan en el plano del muro, uniformemente
distribuida en la longitud total del muro o actuando aisladamente en forma parcial ver fig. 5.7.

Cuando la resultante de las cargas verticales cae dentro del tercio medio de la planta del muro
(ncleo central), es permitido aplicar el mtodo emprico de diseo, segn el cual la resistencia de
diseo a carga axial se obtiene:
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= 0,55 (1 32 ) (5.1)
En ecu. 5.1 = 0,7; K es el factor de longitud efectiva y se determina de la siguiente manera:
a.-) Para muros estructurales arriostrados en sus dos extremos contra desplazamientos laterales
que estn:
Impedidos de girar en uno o los dos extremos:
K = 0,8
Libres de girar en los dos extremos:
K = 1,0
b.-) Para muros estructurales no arriostrados contra desplazamientos laterales:

K = 2,0

fc = la resistencia especifica del concreto en compresin (kgf/cm2)

Ag = es el rea gruesa o rea total de la seccin transversal del muro en planta.
Ag = b L
Siendo b el espesor del muro y L su longitud.
Si las cargas actan uniformemente distribuida en toda la longitud del muro, el comportamiento
del muro es similar al de una columna comprimida de seccin transversal b.L.
El espesor de los muros estructurales no ser menor que el mximo de los tres valores siguientes:
1/25 de la altura no arriostrada del muro estructural.
1/25 del ancho no arriostrado del muro estructural.
15 cms para altura mxima de 5,5 m, siempre que se satisfagan las condiciones de
resistencia, y en edificios de hasta 2 niveles. Para alturas mayores a 4,5 m aumentar en 2,5
cm cada 7,5 m.
20 cms en muros de stano.

Para el diseo de muros estructurales, se debe verificar que los esfuerzos transmitidos al suelo de
fundacin no superen los admisibles de compresin del mismo, ni que se produzcan
asentamientos diferenciales de importancia, ni rotaciones en las bases.
Cuando las cargas son concntricas fig. 5.7 b, actuando en una longitud a sobre el borde superior
del muro el ancho efectivo del muro que soporta esta carga ser el menor de los siguientes
valores de L:
a + 4b
L =
s/2
siendo s la distancia entre las rectas de accin de las resultantes de las cargas distribuidas
actuantes en la longitud reducida a. el ancho L se mide en forma concntrica con la carga, segn
rectas de accin trazadas a 45 como se muestra en la figura 5.7 b.
La cantidad geomtrica y la distribucin de las barras del refuerzo en los muros, deben ser
cuidadosamente controladas, para evitar fisuracin prematura del concreto, y para incrementar la

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inherente capacidad de absorcin de energa de deformacin bajo cualquier tipo de carga

actuante.
Los aceros de refuerzo en los muros estructurales de concreto armado para soportar cargas
gravitacionales deben cumplir con las siguientes especificaciones:
A.-) La cuanta mnima de acero de refuerzo vertical en relacin al rea total del concreto
cumplir una de las siguientes condiciones:
a) 0.0012 para barras estriadas no mayores de 5/8, con una resistencia cedente
especificada no menor de 4.200 kgf/cm2.
b) 0.0015 para las otra barras estriadasc) 0.0012 para mallas soldadas de alambres lisos o estriados, con dimetro no mayor de 16
mm.
B.-) La relacin mnima del rea de la armadura horizontal al rea total del concreto cumplir con
las siguientes condiciones:
a) 0.0020 para barras estriadas no mayores de 5/8, con una resistencia cedente
especificada no menor de 4.200 kgf/cm2.
b) 0.0025 para las otra barras estriadasc) 0.0020 para mallas soldadas de alambres lisos o estriados, con dimetro no mayor de 16
mm
C.-) Los muros estructurales de ms de 15 cms de espesor, exceptuando los de stanos, tendrn
armaduras en cada direccin dispuestas en dos capas paralelas a los paramentos del muro en la
siguiente forma:
a) Se colocara una malla exterior que tenga por lo menos la mitad y no ms de las dos
terceras partes de las armaduras que se requieren para cada direccin, con un
recubrimiento no menor que el indicado en la tabla 5.1 ni mayor que 1/3 del espesor del
muro.
b) Se colocara una malla exterior que tenga el resto de las armaduras que se requieren en
cada direccin, con un recubrimiento no menor de 2 cm ni mayor que 1/3 del espesor del
muro.
La separacin de las barras o alambres de acero de las armaduras verticales y horizontales no ser
mayor que tres veces el espesor del muro ni ms de 35 cms.
Tabla 5.1 recubrimiento mnimo para el acero de refuerzo
Caractersticas del ambiente

Piezas al abrigo de la intemperie

Losas y Placas

Recubrimiento mnimo en (cms)

Cascaras y placas
Muros
plegadas

Vigas y columnas

1,5

2,0

1,5

2,5

2,0

2,5

1,5

3,0

3,0

3,5

2,0

4,0

Piezas en contacto con el terreno

4,0

4,0

4,0

Piezas vaciadas contra el terreno y

permanentemente en contacto con el

7,0

7,0

7,0

Piezas puestas a la intemperie en

ambientes no agresivos
Piezas puestas a la intemperie en
ambientes medianamente agresivos

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D.-) Las armaduras verticales no necesitan rodearse con ligaduras en los siguientes casos:
a) Cuando el rea de las armaduras verticales es menor o igual al 1% de la seccin total del
concreto.
b) Cuando el rea de las armaduras verticales no se requieren como refuerzo a compresin.
E.-) Adicional a las armaduras mnimas mencionadas, se colocaran no menos de dos barras de
5/8 alrededor de todas las aberturas de puertas y ventanas, las cuales se prolongaran mas all de
sus esquinas lo suficiente para desarrollar el esfuerzo cedente de las barras, pero no menos de 60
cms. Fig. 5.8.

Pantallas Solicitadas por Cargas Laterales de Viento o Sismo:

Si consideramos las cargas laterales de viento o sismo actuando aisladamente sobre las pantallas,
especialmente las de altura considerable, estas se comportan como volados verticales o vigas en
cantilver empotradas en la base fig. 5.9.
Justo en el borde donde estn aplicadas las cargas se producen esfuerzos de traccin, y en el
borde opuesto compresin, sin embargo, como las acciones mencionadas pueden cambiar de
sentido, se debe prever la inversin de los esfuerzos en forma aleatoria.
Como se sabe adicional a las cargas laterales, los muros estructurales soportan las cargas
gravitacionales, por lo cual la solicitacin resultante para el anlisis es la flexocompresin.

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Debido a los espesores limitados de las secciones transversales de las pantallas, las fuerzas de
compresin debidos a las cargas gravitacionales y laterales pueden alcanzar magnitudes
considerables, por lo que existe el peligro del pandeo, sin embargo las losas o placas de
entrepisos que conectan las pantallas o muros en los diferentes niveles, actan como diafragmas
rgidos en su plano, proporcionndole soporte lateral a las pantallas de modo que la luz de pandeo
de los muros resulta la altura libre entre niveles, es decir la altura de piso.

En el diseo de un muro de concreto armado debe asegurarse en todo momento un

comportamiento dctil del conjunto, para cualquier tipo de solicitacin actuante, evitando la
fisuracin excesiva o la falla estructural. Segn la magnitud de las cargas actuantes, se deben
diferenciar dos casos existentes:
Caso I:
Cuando el esfuerzo mximo a compresin calculado a partir de las cargas mayoradas, que incluya
las debidas a sismos o viento, y suponiendo la seccin como homognea y sin fisurar, no supere
el valor de 0,20 fc, el muro se puede calcular como una columna, distribuyendo el acero en toda
su longitud y respetando la cuanta mnima de 0,0025 Ag fig. 5.8 b., en este caso:
=

0,2 ,

(5.2)

tcu = es el esfuerzo lmite en compresin del muro, Pu es la carga axial mayorada obtenida de las
cargas gravitacionales correspondientes a las reas tributarias de la pantalla, y s el modulo
resistente de la seccin:
2
= 6
(5.3)
En estos casos la cuanta geomtrica no supera por lo general el 1,5%.
Caso II:
Cuando no se cumple la ecu. 5.2, los muros necesitan un refuerzo adicional, que consiste en
ncleos laterales en los extremos, simtricamente dispuestos, formados por una concentracin de
barras de acero o una malla electrosoldada, con una cuanta mnima de 0,0028 bL, de modo de
asegurar un comportamiento dctil del muro, fig. 5.10.
En zona ssmica de baja intensidad, generalmente se usa una caja de malla electrosoldada, pero si
las solicitaciones son de considerable magnitud, se debe colocar las barras de acero necesarias,
debidamente confinadas.
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Los ncleos laterales de refuerzo deben extenderse una longitud de 0.2 L medida desde los
extremos del muro fig. 5.10., si la flexin debido a las cargas laterales es importante, y el numero
de barras necesarias no cabe en los ncleos laterales, se aumenta en esa zona el espesor del muro,
ver fig. 5.11, la cuanta en los ncleos confinados puede aumentarse hasta el 0,0075 b.L, en estos
casos la cuanta total de la seccin tiene un lmite prctico del 1,65% de Ag.

En la zona central del muro de longitud 0,6 L, se colocara el acero mnimo, tanto horizontal como
el vertical.
As > 0,0025 b 0.6 L = 0,0015 b L (5.4)
El mismo ser en dos capas, junto a ambos bordes del muro, simtricamente colocados.
Si tomamos en consideracin la armadura a flexin del muro, la altura til resulta de d 0,9 L,
conociendo la carga axial limite Pu, el punto de falla balanceada y el momento Mu en flexin
pura, se puede trazar los diagramas de iteracin en flexocompresin de los muros, en forma
similar a los de las columnas.
Segn lo dispuesto en las normas, la separacin mxima de las barras de acero en cada direccin
no debe ser mayor a los 35 cms, excepto en las secciones que deben ser confinadas, donde las
separacin mximas por norma no exceder los 25 cm. Adicionalmente la armadura necesaria
para resistir la fuerza cortante se dispondr uniformemente a lo largo de la seccin.
Disposiciones para Resistir los Esfuerzos Cortantes en las Pantallas.

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En el diseo de corte horizontal en el plano del muro se deben tomar las siguientes
consideraciones:
Vu = Vn Vc + Vs)

(5.5)

La resistencia a corte (vn) que acta en cualquier seccin horizontal del muro no se tomara mayor
a:
2.7
(5.6)
Adems:
= (0,5 + ) 2,5
Dnde: Ag = b L

(5.7)

a = Asa / Ag

Asa es la proyeccin sobre Ag del rea total de armaduras verticales que atraviesa el plano que
contiene a Ag.
En la otra direccin ortogonal al refuerzo vertical, se dispondr una armadura horizontal cuya
cuanta n no ser inferior a a.
Cuando en la estructura hay un conjunto de muros dispuestos en el mismo plano, la fuerza
cortante nominal del conjunto no debe exceder el valor:
= 2

(5.8)

Para el diseo de fuerzas cortantes horizontales en el plano del muro estructural, se tomara:
d = 0.8 L

(5.9)

Si se determina por anlisis de compatibilidad de deformaciones el punto de aplicacin de la

resultante de las armaduras traccionadas, se puede utilizar un valor de d mayor, igual a la
distancia desde la fibra comprimida hasta el punto de aplicacin de la resultante.
La resistencia a corte vc para muros sometidos a fuerzas axiales de compresin no se tomara
mayor que:
= 0,53
(5.10)
La resistencia a corte Vc asignada al concreto puede calcularse tomando el menor de los
siguientes valores:
= 0,88 +
= [0,16 +

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(0,33 + 0,2 )

(5.11)

(5.12)

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Cuando el trmino:

resulta negativo no se aplica esta ecuacin.

Las secciones comprendidas entre la base del muro estructural y la situada a una distancia L/2 la
mitad de la altura del muro, la que sea menor, se puede disear con el mismo Vc que corresponda
a la seccin as seleccionada.
Cuando se cumple que la fuerza cortante mayorada Vu :
Vu < Vc/2, las armaduras se
colocaran de acuerdo a las secciones de: pantallas con cargas gravitacionales o pantallas
solicitadas por cargas laterales de viento o sismo. Pero si: Vu > Vc/2,
Debe proveerse armaduras horizontales de corte de modo que satisfagan la ecuacin (5.5) donde
la resistencia Vs se calcula con la siguiente expresin:
=

(5.13)

Av rea de las armaduras horizontales de corte dentro de la distancia s2 y d = 0.8 L.

La relacin n del rea de las armaduras horizontales de corte y el rea de la seccin vertical total
de concreto, no ser menor a 0,0025.
La separacin de las armaduras horizontales de corte s2 no exceder ninguno de los siguientes
valores:
L/5
s2 <
3b
(5.14)
35 cms
Tambin se debe proveer armaduras verticales de corte, la relacin n de estas armaduras con
respecto al rea de la seccin horizontal de concreto ser:

0,0025 + 0,5 (2,5 ) ( 0,0025) 0,0025

(5.15)

Dinteles de muros acoplados:

Los muros vanos alineados se designan muros acoplados, los dinteles son por lo general vigas
cortas y peraltadas, que transmiten de un muro a otro fuerzas axiales y cortantes, deformndose
principalmente por flexin y corte fig. 5.12.
Cuando estos dinteles presentan una luz libre menor que cuatro veces la altura til, y la fuerza
constante de diseo Vu sea:
= 1,1
Se debe disponer de una armadura especial diagonal para resistir la totalidad del corte.
El rea de refuerzo Avd en cada una de las diagonales debe cumplir:
=
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(5.16)
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Donde:
Vu es la fuerza cortante de diseo en los extremos del dintel.
fy es la resistencia cedente especificada de la armadura diagonal.
es el de inclinacin de la armadura diagonal con respecto al eje longitudinal del miembro.
Para el clculo de la resistencia a flexin, del miembro, se tomara en cuenta la contribucin de la
armadura diagonal comprimida, la armadura del dintel se colocara simtricamente a todo lo largo
de cada una de las diagonales, debidamente arriostradas para evitar el pandeo de las barras. Estos
estribos tendrn separacin mxima igual a 6 veces el dimetro de la barra longitudinal fig. 5.13,
o se colocan zunchos, con igual paso o menor.

La longitud de anclaje de la armadura diagonal ser:

= 0,15
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(5.17)
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Para controlar la fisuracin en el rgimen de servicio y prevenir el dislocamiento de las partculas

de concreto luego de un sismo severo, se debe colocar en el alma del dintel un refuerzo nominal
formado por estribos y barras horizontales.
Armado de Muros con Alas:
En el caso de muros con alas, la zona de interseccin puede resultar con elevadas concentraciones
de esfuerzos de compresin dependiendo del sentido de accin de las cargas de sismo, por lo cual
es necesario proceder a un armado detallado de los mismos, ver fig. 5.14

El armado indica detalle de las barras verticales y el confinamiento necesario de los ncleos
extremos y la unin con otros muros, utilizando ligaduras cerradas de estrecha separacin o
zunchos de paso mnimo, segn lo estipule la norma.
Para formar los ncleos se deben usar como mnimo 4 barras de 3/8 en los extremos del muro
(verticales formando rectngulo) y ajustar en ellos las ligaduras cerradasCuando existen concentracin de esfuerzos, y en todas las zonas donde se alcanza la deformacin
de cu = 0,003 se colocara el acero adicional y las ligaduras cerradas complementarias.
Tambin se dar especial atencin al anclaje de las losas y placas de entrepiso en los muros de
concreto armado, como se observa en la fig. 5.15.

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Mnsulas.
Son elementos estructurales donde la relacin entre la luz de cortante y la altura o peralte es
pequea; algunos cdigos la definen como elementos en los que esta relacin no es mayor que
uno. Se utilizan para soportar rieles de gras mviles, vigas prefabricadas de concreto, armaduras
de acero y otras estructuras similares. En la fig. 5.16 se ilustran dos aplicaciones.

El buen dimensionamiento de una mnsula es de gran importancia, ya que en ellas se apoyan

generalmente miembros estructurales de grandes dimensiones o equipos pesados.
Comportamiento:
El comportamiento de las mnsulas ha sido estudiado por medio de ensayos especmenes como el
del esquema de la fig. 5.17, en la que describiremos los principales modos de falla observados en
los ensayos realizados.

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a) Falla por flexin:

Esta falla es similar al de las vigas largas, consiste en el aplastamiento por compresin del
concreto, que ocurre antes o despus de que fluya el acero de tensin en la fig. 5.18 se muestra
este tipo de falla.

b) Falla por tensin diagonal:

En esta falla, se forma inicialmente una grieta de flexin, a partir de la cual se desarrolla una
grieta inclinada desde el borde de la placa de carga, en la cara superior de la mnsula hasta la
interseccin de la cara inclinada de la mnsula con la columna. La falla ocurre en la zona de
concreto sujeta a esfuerzos de compresin y es similar a la falla en compresin por cortante de
vigas largas. Ver fig. 5.19 dos especmenes que fallaron de esta manera.
c) Falla por cortante directo:
Esta falla se caracteriza por el desarrollo de pequeas grietas inclinadas en el plano de
interseccin de la columna y la mnsula, estas grietas debilitan este plano y propician una falla
por cortante directo fig. 5.20.

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Existen otros modos de falla adems de los descriptos, y se presentan por detalles inadecuados en
la geometra de la mnsula o en la colocacin del acero de refuerzo, estos se muestran en la fig.
5.21, falla que se presenta cuando las barras de tensin por efecto del doblez, quedan demasiado
lejos del borde de la mnsula; en este caso se forma una grieta que sigue el contorno de la barra,
en la fig. 5.21b, muestra el tipo de falla que se produce cuando el peralten el extremo de la
mnsula es mucho menor que el peralte en el pao de la columna; la grieta inclinada no alcanza a
desarrollarse hasta la cara de la columna, sino que llega a la cara inclinada de la mnsula, y en la
fig. 5.21c, muestra el tipo de falla cuando la placa de apoyo es demasiado pequea y por
consiguiente se desarrollan en el concreto esfuerzos de aplastamiento muy altos, al presentarse
cualquier tipo de falla de estas la resistencia de la mnsula es mucho menor que la
correspondiente a los tipos principales de falla. Por lo que hay que evitar que se presente estos
tipos de falla mediante detalles adecuados de geometra y en la colocacin del refuerzo.

Con respecto a las cargas horizontales que actan conjuntamente con las verticales aplicadas a la
mnsula, que pueden ser tensin o compresin, las primeras suelen ser producidas en la prctica
por la contraccin o flujo plstico del concreto de las vigas que se apoyan sobre la mnsula o por
la acciones de viento o sismo, por lo que es importante considerar su efecto, porque la resistencia
de la mnsula disminuye en relacin al caso que solo acten cargas verticales.
Por el contrario las fuerzas horizontales de compresin aumentan la resistencia de las mnsulas y
proporcionan un comportamiento menos frgil, estas fuerzas de compresin se pueden lograr
mediante acero que atraviese la mnsula por un ducto y al que se aplique una fuerza de tensin, la
cual como reaccin, produzca una fuerza de compresin en la mnsula.
La colocacin de estribos para aumentar la resistencia a tensin diagonal y al cortante directo de
la mnsula tambin ha sido objeto de estudios experimentales, se ha observado que los estribos
verticales, como los usados en las vigas normales, no aumentan prcticamente la resistencia, ya
que las grietas forman un ngulo cercano de 90 con la horizontal y por lo tanto se desarrollan sin
que sean cortadas por los estribos. Los estribos horizontales son ms eficientes, pero cuando
acta carga horizontal con la vertical simultneamente son menos eficientes.
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Tambin se ha logrado aumentar la resistencia y la ductilidad de las mnsulas aadiendo fibras de

acero al concreto, estas permiten obtener fallas del tipo de flexin en vez de las fallas frgiles de
cortante o tensin diagonal.
Resistencia y dimensionado de mnsulas:
Las expresiones que se utilizan son de naturaleza emprica, obtenidas de anlisis estadsticos de
los resultados de los ensayos, la resistencia de las mnsulas en funcin del ancho (b), del peralte
efectivo (d), del porcentaje de acero (la resistencia de las mnsulas en funcin del ancho (b), del
peralte efectivo (d), del porcentaje de acero (v), de la resistencia del concreto (fc), y de la
relacin entre la luz de cortante (a) y el peralte (d), se han propuesto las siguientes ecuaciones:
a) Para mnsulas sujetas a carga vertical nicamente:
1

) (1000 ) 3

= 0,53 (1 0,5

(5.18)

Donde la relacin de acero (v) se define como:

=

( + )

(5.19)

As acero de refuerzo por flexin y Ah el acero de los estribos horizontales.

b) Para mnsulas sujetas a carga vertical y horizontal:
1

(1000 ) 3+0.4
)
100.8

= 0,53 (1 0,5

(5.20)

En este caso la relacin de acero (v) se define como:

=

(5.21)

Ya que los estribos horizontales son menos eficientes, segn lo ya sealado y H y V son las
fuerzas horizontales y verticales que actan sobre la mnsula.

El otro enfoque de diseo es considerar la mnsula como una armadura estticamente

determinada como es el desarrollado por Franz y Niedenhoff, fig. 5.22, esto consiste en
reemplazar a la mnsula en una armadura estticamente determinada, en la que el acero superior
funciona como una cuerda a tensin y el concreto como una cuerda de compresin. El refuerzo
transversal se requiere para evitar el aplastamiento de la cuerda de compresin, este de
reemplazar la estructura por una ardura equivalente ha sido desarrollado por varios autores y ya
existe un mtodo, conocido como el de puntales y tensores ya con disposiciones en el
Reglamento ACI. Lo que se hace es trazar un diagrama de flujo de las fuerzas en la estructura y
plantear una armadura que pueda trasmitir estas fuerzas al elemento a disear. La armadura
trabajara con elementos a compresin que son los puntales y a tensin que son los tensores o
bielas.
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Concreto II UND V

La fig. 5.23 muestra una posible configuracin de una

armadura con puntales representados por lneas punteadas y los tensores con lneas continuas, el
refuerzo se calcula para que pueda confinar a los puntales de tal manera que alcance su
resistencia a compresin.
Un tercer enfoque se basa en el concepto de cortante por friccin aunque no se utiliza nicamente
para el diseo de mnsulas, ha encontrado un amplio campo de aplicacin en estos elementos.
Cortante por friccin:
En las mnsulas cortas con relacin claro/peralte menor que uno, y en otros casos, los esfuerzos
cortantes puros pueden ser el factor crtico en el diseo y teniendo claro que estas fuerzas se
desarrollan es por friccin, que se presenta cuando uno de los elementos tiende a deslizarse con
respecto a otro.
En la fig. 5.24 muestra el espcimen de ensayo que generalmente se usa para investigar la
resistencia al deslizamiento entre dos elementos de concreto. Como se muestra en la figura, la
superficie de contacto entre los dos elementos es irregular, al deslizar un elemento con respecto al
otro, ocurre un desplazamiento relativo entre ambos, en direccin perpendicular a la superficie de
contacto, este desplazamiento produce fuerzas de tensin en el refuerzo transversal, lo cual
origina, como reaccin, fuerzas de compresin sobre la superficie de contacto, como se muestra
en la fig. 5.24, debido a estas fuerzas de compresin, se generan fuerzas de friccin que pueden
estimarse por medio de la ecuacin:
=

(5.22)

Donde Vr es la fuerza de friccin, es el coeficiente de friccin y N la fuerza normal. Si se

considera que el refuerzo transversal fluye, N = As fy, por lo que sustituyendo el valor de N y
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Concreto II UND V

dividiendo ambos miembros de la ecuacin (5.22) entre el rea de la superficie de contacto, se

obtiene la siguiente expresin:
=
(5.23)
El valor del coeficiente de friccin () ha sido determinado experimentalmente, lo cual incluye
variables como la condicin de la superficie de contacto, la cantidad y la forma de anclar el
refuerzo transversal, la resistencia del concreto entre otras.

En la tabla 5.2 se dan los valores de segn la ACI 318, estos valores son validos siempre que el
valor de fy no exceda de 0.2fc o 56 kgf/cm2 (5,5 MPa).
Tabla 5.2 Coeficientes de friccin ACI 318-02

Descripcin
Concreto vaciado monolticamente
Concreto vaciado contra concreto endurecido cuya superficie se haya hecho rugosa
en forma intencional
Concreto vaciado contra concreto endurecido cuya superficie no se haya hecho
rugosa en forma intencional
Concreto anclado a acero estructural por medio de pernos con cabeza o barra de
refuerzos

1.4
1.0
0.6
0.7

Como aplicacin consideremos el caso de la fig. 5.25, el refuerzo perpendicular a la columna es

equivalente al refuerzo transversal de la fig. 5.24, por consguete, la relacin requerida de este
refuerzo puede obtenerse de la ecu. 5.23, de la siguiente manera:
=

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(5.24)

19

Concreto II UND V

Donde vr es el esfuerzo cortante promedio en la superficie de contacto, en otras palabras, es la

fuerza aplicada Vr dividida entre el rea de la superficie de contacto, la cual es igual al peralte
total de la mnsula multiplicada por el ancho:
=

(5.25)

Una vez calculado la relacin el rea requerida de acero transversal Avf, se obtiene
multiplicando la relacin por la superficie de contacto
Avf = b h

(5.26)

Este refuerzo transversal obtenido debe adicionarse al acero requerido por otras acciones, como
flexin o tensin directa, y distribuirse a lo largo de la grieta supuesta.

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20

Concreto II UND V

La fig. 5.26 presenta varios casos donde se puede utilizar el concepto de cortante por friccin, en
la aplicacin de este concepto se debe averiguar las posiciones posibles de las grietas y escoger la
ms desfavorable, en la fig., se han sealado las posiciones razonables de la grieta inicial, en
todos los casos, el refuerzo determinado con la ecu. 5.26 debe colocarse perpendicular a la grieta
supuesta.
Dimensionamiento de mnsulas por reglamento ACI 318-02:
Este mtodo se aplica a mnsulas donde la relacin de la luz de cortante a y la altura til d no
es mayor que uno, y siempre que la fuerza horizontal Nuc no sea mayor que la fuerza vertical Vu
fig. 5.27.
Bajo estas condiciones, la fuerza cortante producida por Vu es resistida por refuerzo horizontal,
Avf, por lo que se requiere un rea de:

=
(5.27)
En este ecuacin = 0,75 y los de la tabla 5.2.

La fuerza Vu y Nuc de la fig. 5.27, producen un momento flexionante en la interseccin de la cara

de la columna con la barra de tensin igual a: (Vu a + Nuc (h-d)) para resistir este momento se
requiere un refuerzo de tensin Af se calcula con las hiptesis usuales de los miembros sometidos
a
flexin.

La fuerza horizontal Nuc es resistida por una cantidad adicional de refuerzo horizontal An que se
calcula con la siguiente ecuacin:
=

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(5.28)

21

Concreto II UND V

La fuerza horizontal Nuc no se debe considerar menor que 0,20 Vu a menos que se tomen
precauciones especiales para que no se desarrollen estas fuerzas, y que se le d el tratamiento de
una carga viva aunque se origine por efectos de contraccin, flujo plstico o cambios de
temperatura.
Una vez calculadas las reas de acero, Af, Avf y An, se debe distribuir en un rea principal As que
se coloca en la parte superior de la mnsula, un rea restante Ah que se distribuye en los dos
tercios superiores del peralte.
El rea principal As debe ser igual o mayor de los siguientes valores:
As = Af + An
As = (2/3) Avf + An
Y el rea restante Ah debe ser igual a: Ah = 0.5 (As An)
El refuerzo total As + Ah debe ser igual o mayor de los siguientes valores:
a.- La suma de: Avf y de An
b.- La suma de: (3 Af / 2) y de An
La relacin de refuerzo : =

0,04 ( )

La norma especifica que el refuerzo As debe anclarse adecuadamente en su extremo, lo cual se

puede lograr soldndole un ngulo o una barra transversal de igual dimetro, o bien, doblando
horizontalmente las barras. Las placas de carga no deben proyectarse ms all de la porcin recta
de las barras, As, o de la barra transversal.
Dimensionamiento de mnsulas por las NTC-04:
La definicin de mnsulas en este reglamento es igual al de la ACI 318-02, donde la relacin
entre el claro de cortante y el peralte en el pao de la columna es menor o igual a uno. Igualmente
usamos el concepto de cortante por friccin, que se denomina como fuerza cortante VR. El rea de
refuerzo de acero Avf se obtiene de la siguiente manera; de las ecuaciones que dan resistencia del
elemento a cortante por friccin:
VR = FR (Avf fy + NU)

(5.29)

VR = FR [14 + 0.8 (Avf fy + NU)]

VR = 0.25 FR fc A

(5.30)
(5.31)

NU es la fuerza normal de compresin al plano crtico en Kg, que debe tomarse igual a cero.
A es el rea de la seccin definida por el plano critico en cm2, el coeficiente de friccin se toma
segn la tabla 5.2., la resistencia ser igual al menor de los tres valores obtenidos.
El rea de acero por flexin Af, necesaria para resistir el momento, se puede calcular con la
siguiente ecuacin:

=
(5.32)

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22

Concreto II UND V

Usando los siguientes valores del brazo del par z siempre que la carga actu en la cara superior
de la mnsula y que la relacin de refuerzo, Af/bd < 0.008

= [0.4 + 0.4 ] , 0.5 <

= 1.2 ,

1.0

0.5

(5.33)
(5.34)

Finalmente si existe una fuerza de tensin, NU debe proporcionarse un rea de acero, An, que la
resista, la cual se calcula con la ecuacin:

=
(5.35)

Una vez calculadas Avf, Af, An, se calcula el rea principal A, y el rea restante Ah igual que el
reglamento de la ACI 318, el rea principal A debe tener un valor mnimo de:
( ) =

0.04

(5.36)

Diseo de Mnsulas o Entalladuras Horizontales en Vigas segn la ACI - 318:

Las vigas que tienen entalladuras horizontales se deben disear para los efectos globales de
flexin, corte, esfuerzos axiales y torsin que actan en el elemento, como as tambin para los
efectos locales en la proximidad de la entalladura. La Norma no trata especficamente el diseo
de las entalladuras horizontales en vigas. Esta seccin slo abarca los modos de falla localizados
y los requisitos de armadura para impedir estas fallas.
El diseo de las entalladuras de las vigas es similar al de las mnsulas en cuanto a las condiciones
de carga, pero en las entalladuras de vigas se deben considerar requisitos de diseo y detalles de
armado adicionales. En la fig. 5.28 se ilustran algunos de los modos de falla ya descritos al hablar
de las mnsulas. Sin embargo, en el caso de las entalladuras se debe considerar dos modos de
falla adicionales (ver fig. 5.28): (5) separacin entre la entalladura y el alma de la viga cerca de la
parte superior de la entalladura en la proximidad de la carga de la entalladura, y (6) punzonado.

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23

Concreto II UND V

La carga vertical aplicada a la entalladura es resistida por una biela comprimida. A su vez, la
componente vertical de la biela comprimida inclinada debe ser tomada por los estribos del alma
(Av adyacentes a la cara lateral del alma) que actan como armadura "de suspensin" para llevar
la carga de la entalladura a la parte superior de la viga. En la esquina formada por la interseccin
de la entalladura y el alma aparecer una fisura diagonal que se extender hasta el estribo y
continuar adyacente al mismo. Por este motivo, para calcular el momento debido a VU se utiliza
una luz de corte, af, ligeramente mayor. Ahora bien, la seccin crtica para el momento se toma
en el centro de los estribos de la viga, y no en la cara de la viga. Adems, para las entalladuras
horizontales en las vigas, para la resistencia a la flexin el brazo de momento interno no se debe
tomar mayor que 0,8h.
El procedimiento de diseo descrito en esta seccin se basa en investigaciones. La informacin
clave que necesita el ingeniero es poder establecer el ancho efectivo de la entalladura para cada
uno de los potenciales modos de falla. Mirza y Furlong determinaron estos anchos efectivos
realizando estudios analticos cuyos resultados han sido verificados mediante ensayos a gran
escala. Las entalladuras horizontales en las vigas tambin se pueden disear aplicando el
procedimiento de diseo por bielas y tirantes.
El diseo para impedir los modos de falla localizados exige considerar las siguientes acciones:
1. Corte VU
2. Fuerza de traccin horizontal Nuc mayor o igual que 0,2VU, pero nunca mayor que VU.
3. Momento Mu = Vu af + Nuc (h d).
La armadura para los diferentes modos de falla se determina en base a los anchos efectivos o
secciones crticas. En todos los casos, las resistencias requeridas (Vu, Mu, Nu) nunca deben ser
menores o iguales que las resistencias de diseo (Vn, Mn, Nn). El factor de reduccin de la
resistencia se toma igual a 0,75 para todas las acciones, igual que en el caso de las mnsulas. A
continuacin se indican los requisitos de resistencia para los diferentes modos de falla en el caso
de concreto de peso normal.

a. Corte por friccin

En la fig. 5.29 se ilustran los parmetros que afectan la determinacin de la armadura de corte por
friccin.
Vu 0, 2f 'c (W+ 4a) d Avf fy
(5.37)
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24

Concreto II UND V

Donde d = profundidad efectiva de la entalladura desde el baricentro de la capa superior de

armadura transversal de la entalladura hasta la parte inferior de la entalladura (ver fig.5-29)
= coeficiente de friccin
Se debe satisfacer 0,2f 'c 800 psi.
Si (W + 4a) > S, entonces Vu 0,2 fc S d, siendo S la distancia entre centros de apoyos
adyacentes en la misma entalladura.
En los extremos de la entalladura, Vu 0,2 fc (2c) d, siendo c la distancia entre el centro del
apoyo del extremo y el extremo de la entalladura. Sin embargo, 2c debe ser menor o igual que el
menor valor entre (W + 4a) y S

b. Flexin
En la fig. 5.30 se ilustran las condiciones correspondientes a flexin y traccin directa.
Vu af + Nuc (h d) Af fy (jd)

(5.38)

Nuc An fy
La armadura principal de traccin As debe ser igual al mayor valor entre (Af + An) (2Avf /3 +
An). Si (W + 5Af) > S, la armadura se debe colocar en una distancia S.
En los extremos de la entalladura, la armadura se debe colocar en una distancia (2c), siendo c la
distancia entre el centro del apoyo del extremo y el extremo de la entalladura, pero nunca mayor
que 1/2 (W + 5af), se recomienda adoptar jd= 0,8d.
c. Corte por punzonado
En la Fig. 5.31 se ilustra el permetro crtico para el corte por punzonado.
4 ( + 2 + 2 )
(5.39)
Donde df = profundidad efectiva de la entalladura entre la parte superior de la entalladura y el
centro de la armadura transversal inferior (ver Fig. 5.31).
Las pirmides truncadas correspondientes a apoyos adyacentes no se deben superponer. En los
extremos de la entalladura,

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25

Concreto II UND V

4 ( + + )

(5.40)

d. Armadura de suspensin:
La armadura de suspensin se debe dimensionar de manera que satisfaga los criterios de
resistencia. Adems, si la entalladura estar sujeta a un gran nmero de sobrecargas repetitivas,
como en el caso de los edificios para estacionamiento de vehculos y en los puentes, se deber
considerar el comportamiento en servicio. Ver Fig. 5.32, la resistencia es determinada por:

(5.41)

Donde Av = rea de una rama de la armadura de suspensin

S = distancia entre las cargas que actan en la entalladura
s = separacin de la armadura de suspensin
El comportamiento en servicio est determinado por:

(0,5 )

( + 3)

(5.42)

Donde V es la reaccin debida a las cargas permanentes y sobrecargas de servicio.

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Concreto II UND V

Adems, la armadura de suspensin de las Te invertidas est determinada por la consideracin

del modo de falla por corte ilustrado en la Fig. 5.33:
2 2[2 ] +

( + 2 )

(5.43)

Donde d'f = profundidad del ala entre la parte superior de la entalladura y el centro de la armadura
longitudinal inferior (ver Fig. 5.33).

Desarrollo y anclaje de la armadura:

Todas las armaduras se deben desarrollar completamente a ambos lados de la seccin crtica. En
general el anclaje dentro del apoyo se materializa mediante una longitud embebida o ganchos. En
las mnsulas la distancia entre la carga y la cara del apoyo generalmente es corta, de manera que
es necesario proveer anclaje especial en los extremos exteriores tanto de la armadura principal As
como de la armadura de corte Ah. Normalmente el anclaje de As se logra soldando una barra de
anclaje de igual tamao en los extremos de As (Fig. 5.34 a), o bien soldndola a un perfil de
guardia. En el primero de los casos, la barra de anclaje debe estar ubicada ms all del borde del
rea cargada. Si el anclaje se materializa mediante un gancho o un doblando As, la carga no se
debe proyectar ms all de la porcin recta del gancho o codo (Fig. 5.34). En las entalladuras
horizontales en vigas, el anclaje se puede lograr mediante un gancho o doblando la armadura,
siendo aplicable la misma limitacin referida a la ubicacin de la carga (Fig. 5.35). Si una
mnsula o la entalladura de una viga se disean para resistir ciertas fuerzas horizontales
especficas, la placa de apoyo se debe soldar a As.

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27

Concreto II UND V

Los estribos cerrados usados para Ah deben estar anclados de manera similar, generalmente
rodeando una barra del mismo dimetro que los estribos cerrados dispuesta especialmente para tal
fin (ver Fig. 5.35).

Interaccin en el nodo junta viga columna

Introduccin:
La mayor parte de las fallas en el concreto reforzado ocurren, no por deficiencias en el anlisis de
la estructura o en el diseo de los elementos, sino por la atencin inadecuada que se le presta al
despiece del refuerzo. En muchos casos, el problema est localizado en las conexiones de los
elementos estructurales principales.
El sentido prctico en el diseo de la unin no debe pasarse por alto. El refuerzo de la viga que
penetra en la unin viga-columna debe pasar por el lado de las barras verticales de la columna y
la consideracin oportuna de este hecho en la seccin de los anchos de los elementos, de los
tamaos de las barras y del espaciamiento, puede evitar atrasos costosos en la obra. Asimismo el
acero de una viga secundaria y el acero de una viga principal que se interceptan en ngulo recto
en una tpica unin viga secundaria-viga principal-columna, no puede estar en el mismo plano
horizontal al entrar en la unin.
En la figura N 5.36 presenta una ilustracin extrema de la congestin de las barras de refuerzo en
una interseccin, el vaciado del concreto en una regin como esta es difcil en el mejor de los
casos.
Uniones Vigas Columnas (Nudos):
La unin viga columna se define como la porcin de la columna dentro de la altura de las vigas
que se unen hasta ellas.
Une los elementos que conforman las estructuras a nivel de los nodos para garantizar la
continuidad, resistencia y ductilidad.

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Concreto II UND V

Es una zona de interseccin entre las columnas y las vigas, cuyo objeto principal es absorber las
solicitaciones presentes (esencialmente corte) y trasmitirlo a las vigas, tratando de evitar los
desplazamientos laterales.
Las fallas en las juntas vigas-columnas han sido frecuentes y han presentado un comportamiento,
que por lo general es de carcter frgil, por lo que es necesario disear estas uniones para que
tengan una resistencia superior a los miembros que conectan, de manera que estos puedan
desarrollar toda su capacidad

Figura N 5.36 Congestin de acero en un nodo.

Clasificacin de las uniones:

Se clasifican en dos categoras.
.- Las tipos I: que conectan elementos en estructuras corrientes diseadas con base en la
resistencia, para resistir cargas gravitacionales y normales de viento.
.- Las tipos II: conecta elemento proyectados para mantener la resistencia cuando se invierten las
deformaciones dentro del intervalo inelstico, como elementos de una estructura diseada para
movimientos ssmicos, para cargas grandes de viento, etc.

Figura N 5.37 Unin monoltica interior tpica entre viga y columna.

En la figura N 5.37 se muestra una unin tpica interior de un prtico monoltico de concreto
reforzado, las vigas 1 y 2 empatan en caras opuestas de la columna, y las vigas 3 y 4 empatan en
las caras de la columna en direccin perpendicular. Una unin exterior incluira las vigas 1,2 y 3,
en algunos casos solo las vigas 1 y 2. Una unin de esquina incluir solamente las vigas 1 y 3 y
ocasionalmente apenas una sola viga por ejemplo la viga 1.
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29

Concreto II UND V

Como se ha sealado, una unin puede tener vigas que empatan desde dos direcciones
perpendiculares, pero para propsitos de anlisis y diseo cada direccin se puede considerar en
forma independiente.
Cargas en los nudos y fuerzas resultantes:
Los nodos deben disearse para resistir las fuerzas que las vigas y las columnas les transfieren
como son cargas axiales, flexin, torsin y cortante. La figura (5.38 a) muestra las cargas que
actan y el diagrama de cuerpo libre de un nudo en la unin comn de un prtico sometido a
cargas gravitacionales con momentos M1 y M2 que actan en caras opuestas y sentidos contrarios,
por lo general estos momentos no son iguales y su diferencia se equilibrara por la suma de los
momentos en las columnas M3 y M4. La figura (5.38 b) presenta las fuerzas resultantes que deben
trasmitirse a travs del nudo.
Anlogamente la figura (5.39 a) muestra las cargas en un nudo de una estructura sometida a
cargas que producen desplazamientos laterales. Y las fuerzas correspondientes son las mostradas
en la figura (5.39 b)

Figura N 5.38 Cargas en el nudo y fuerzas resultantes de cargas gravitacionales (a) fuerzas y momentos en el diagrama de cuerpo libre del nudo;
(b) fuerzas internas resultantes.

Figura N 5.39 Cargas en el nudo y fuerzas resultantes de cargas laterales (a) fuerzas y momentos en el diagrama de cuerpo libre del nudo; (b)
fuerzas internas resultantes.

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Concreto II UND V

En la figura 5.40 se muestra que para cargas laterales muy grandes, como las producidas por
fuerzas ssmicas, los momentos en las caras opuestas del nudo actuaran en el mismo sentido,
generando cortantes horizontales muy grandes dentro del nudo.
Las fuerzas que deben incluirse para el diseo del nudo no son las determinadas a partir del
anlisis convencional del prtico; en lugar de esto, estas se calculan con la base de las resistencias
nominales de los elementos.
En el contacto entre una viga sub-reforzada comn y la cara de la columna, la fuerza de tensin
en la parte superior de la viga generada por el refuerzo para momento negativo se toma como T =
As fy y la fuerza de compresin es C = T. El momento de diseo aplicado en la cara del nudo es el
correspondiente a estas fuerzas mximas Mu = As fy (d a/2), en lugar del generado por el
anlisis global del prtico.
Para estos casos el factor de reduccin de resistencia no se toma en consideracin porque
reducira las fuerzas de diseo del nudo.

Figura N 5.40 Diagrama de cuerpo libre de una columna interior y del nudo.

Una vez determinados los momentos de esta forma a cada una de las caras del nudo, las fuerzas
correspondientes de columna para el diseo de la unin son las que se requieren para mantener el
nudo en equilibrio.
Los cortantes de la columna V3 y V4 de las figuras (5.38 a y 5.39 a) se calculan con base al
diagrama de cuerpo libre de la columna entre los puntos de inflexin, como se muestra en la
figura 5.40 los puntos de inflexin pueden suponerse generalmente en la mitad de la altura de la
columna, como se ilustra.
Resistencia a Cortante de un Nudo:
Un nudo sometido a las fuerzas expuestas en las figuras (5.38 b y 5.39 b) desarrollara un patrn
de agrietamiento diagonal ocasionados por los esfuerzos de tensin diagonal, que a su vez,
resultan de las fuerzas normales y cortantes que se indican. La base del diseo es:
Vu < Vn
(5.44)
Vu = es la fuerza cortante aplicada.
Vn = la resistencia nominal a cortante del nudo.
= 0,85.
La fuerza cortante Vu debe calcularse en el plano horizontal a la mitad de la altura de la unin,
como el plano a-a figura (5.38 b) o el plano b-b figura (5.39 b) sumando las fuerzas horizontales
que actan en el nudo por encima de este plano, para la seccin a-a figura (5.38 b)

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Concreto II UND V

Vu = T1 T2 V3

(5.45)

Y en la figura (5.39 b) el cortante en el plano b-b ser:

Vu = T1 + C2 V3
Vu = T1 + T2 V3

(5.46)
(5.47)

La Resistencia nominal a cortante Vn la define la siguiente ecuacin.

=

(5.48)

Donde bj = es el ancho efectivo del nudo.

h = espesor de la columna en la direccin de la carga que se analiza.
El valor de fc < 420 kgf/cm2
El coeficiente depende del grado de confinamiento del nudo proporcionado por las vigas que
llegan hasta l.
Unin interior = 24
Unin exterior = 20
Unin de esquina = 15
Restricciones que deben aplicarse para la determinacin del valor de .
1.- Una unin interior tiene vigas que llagan desde cuatro lados del nudo. Sin embargo, para que
se clasifique como unin interior, las vigas deben cubrir al menos (3/4) del ancho de la columna y
la altura total de la viga de menor altura que concurren al nudo no debe ser menor que (3/4) de la
altura total de la viga mayor. Las uniones interiores que no satisfagan este requisito deben
clasificarse como uniones exteriores.
2.- Una unin exterior tiene al menos dos vigas que empatan en caras opuestas al nudo. Sin
embargo, para que se clasifique como unin exterior, los anchos de las vigas en las dos caras
opuestas del nudo deben cubrir al menos (3/4) del ancho de la columna y las alturas de estas dos
vigas no deben ser menores que (3/4) de la altura total de la viga mayor que llaga hasta el nudo.
Las uniones interiores que no satisfagan este requisito deben clasificarse como uniones de
esquina.
En nudos donde llegan columnas en las direcciones el cortante debe verificarse de modo
independiente en cada direccin, y la unin se clasifica una sola vez para determinar .
El ancho efectivo bj, dependen del ancho transversal de las vigas que concurren a la columna, al
igual que del ancho transversal de la columna.
Con respecto al ancho de la viga bb, si solo llega una viga hasta la columna en direccin de la
carga, entonces bb es el mismo ancho de esa viga.
Si existen dos vigas en direccin del cortante y cada una llega a cada cara de la columna,
entonces bb es el promedio de los dos anchos de vigas.

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Concreto II UND V

Con referencia a la figura (5.41 a), cuando el ancho de la viga es menor que el de la columna, el
ancho efectivo del nudo es el promedio de los anchos de la viga y de la columna, pero sin exceder
el ancho de la viga ms la mitad de la altura h de la columna en cada lado de la viga, esto es:
=

+
2

(5.49)

Cuando la columna empata a ras con una de las caras de la columna, lo cual es comn en las
uniones exteriores figura (5.41 b), el mismo criterio resulta en un ancho efectivo del nudo de:
=

+
2

+ 2

(5.50)

Si el ancho bb de la viga excede al de la columna (lo cual est permitido solamente para uniones
tipo 1), el ancho efectivo bj del nudo es igual al ancho bc de la columna, como se indica en la
figura (5.41 c)

Figura N 5.41 Determinacin del ancho efectivo b del nudo: (a) Unin interior, (b) Unin exterior o de esquina (c) viga ms ancha que la
columna

Confinamiento y refuerzo transversal en el nudo:

El buen comportamiento de la unin viga columna depende principalmente del confinamiento
lateral del nudo, este confinamiento tiene dos beneficios:
a.- Aumenta la resistencia del ncleo de concreto y mejora su capacidad de deformacin.
b.- Evita el pandeo hacia fuera de las barras verticales en la columna. Este se puede proporcionar
bien sea mediante las vigas que llegan hasta el nudo o por flejes especiales en la columna
colocados dentro de la zona del nudo.
El confinamiento mediante vigas se observa en la figura (5.42), segn las recomendaciones, si
llegan vigas a las cuatro caras del nudo como en la figura (5.42 a), el confinamiento se considera
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33

Concreto II UND V

adecuado si el ancho de cada viga es por lo menos (3/4) del ancho de la cara de la columna que se
intercepta y si no quedan ms de 10 cms de la cara de la columna expuestas a cada lado de la
viga.
Cuando las vigas llegan a dos caras de la unin figura (5.42 b), se puede suponer un
confinamiento ideal en la direccin de las vigas si el ancho de cada una es por lo menos (3/4) del
de la columna, y si no quedan ms de 10 cms de la cara de la columna expuestas a cada lado de la
viga. En la otra direccin debe proveerse refuerzo transversal para lograr el confinamiento. La
presencia de una tercera viga, pero no de una cuarta, en la direccin perpendicular, no modifica el
requisito para refuerzo transversal en esa direccin.

Figura N 5.42 Confinamiento de nudos de concreto mediante vigas: (a) confinamiento en las direcciones X y Y; (b) confinamiento en la direccin
X nicamente.

Segn los criterios anteriores, si las vigas no proporcionan un confinamiento apropiado, se debe
suministrar refuerzo transversal. Si se requiere acero de confinamiento, este debe cumplir con los
requisitos de ligaduras para columnas. Deben existir al menos dos filas de ligaduras en el nudo
entre el acero de flexin superior y el inferior de la viga, el espaciamiento vertical no debe
exceder de 30 cms, y si la unin viga columna hace parte del sistema primario para resistir
cargas laterales diferentes de las ssmicas, este espaciamiento mximo debe ser de 15 cms.
Anclaje y desarrollo del refuerzo de vigas:
Para uniones interiores, como el refuerzo a flexin de una viga que penetra en una cara del nudo
se prolonga normalmente a travs del nudo y que se convierte en el acero a flexin para la viga
que llega en la cara opuesta, por consiguiente, para estos casos de uniones tipo I, el
desprendimiento del acero es poco probable y no se hacen recomendaciones especiales.
En el caso de uniones exteriores o de esquina, donde una o ms vigas no continan ms all del
nudo, se presenta un problema de anclaje de las barras. La seccin crtica para el desarrollo de la
resistencia a la fluencia del acero de la viga est en la cara de la columna. Las dimensiones de las
columnas rara vez permiten el desarrollo del acero que entra en la unin considerando
nicamente empotramiento en lnea recta, y por lo general, se requiere ganchos para el refuerzo
negativo de la viga. Se utilizaran ganchos a 90 que se extienden hacia y ms all de la mitad del
ancho del nudo.
Si las barras inferiores que llegan a la unin necesitan desarrollar su resistencia Asfy en la cara de
la unin, tambin debern tener ganchos a 90, en este caso dobladas hacia arriba para extenderse
JNRM2015

34

Concreto II UND V

hacia la mitad de la altura del nudo. Deben cumplir con los requisitos de longitud de desarrollo,
incluyendo los factores de modificacin por recubrimiento de concreto y por confinamiento
mediante flejes o estribos.
Uniones con vigas anchas:
El diseo de las uniones para los casos de vigas anchas ms que las columnas, se introducen
algunos conceptos importantes, aunque puede aplicarse la mayor parte de sus disposiciones. Es
importante equilibrar todas las fuerzas que se aplican en el nudo. La tensin producida por las
barras superiores. Si las barras ms exteriores de la viga normal pasan por fuera de la columna,
como puede ocurrir en diseo con vigas anchas, el puntal diagonal tambin estar por fuera de la
columna y no habr compresin vertical de equilibrio en sus extremos superior e inferior, las
partes exteriores de las vigas presentaran una tendencia a fallar por cortante ocasionndose as
una falla prematura.
Hay dos posibilidades para solucionar este problema. La primera requiere que todo el acero
superior de la viga se coloque dentro del ancho de la columna, y preferiblemente por dentro de
las barras ms exteriores de la columna.
En la segunda, si las barras de la viga normal se llevan por fuera del nudo, pueden proporcionarse
estribos verticales a travs del nudo para soportar la componente vertical de la fuerza generada
por el puntal de compresin.
Uniones Viga Secundaria Viga Principal:
En construcciones de concreto, las vigas secundarias de piso estn soportadas por vigas
principales, como se ilustra en la figura N (5.43 a y b).

Figura N 5.43 Unin viga secundaria viga Principal

En la figura (5.43) se observa una viga principal que soporta una viga secundaria: (a) seccin
trasversal a travs de la viga principal que presenta los estribos de suspensin; (b) seccin
transversal a travs de la viga secundaria; (c) modelo de armadura que muestra la trasferencia de
la carga de la viga secundaria hacia la viga principal, para una carga cercana a la ltima.
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Concreto II UND V

A menudo se supone que la reaccin generada por la viga de piso est ms o menos distribuida
uniformemente en toda la altura de la interface entre la viga secundaria y la viga principal. Este
supuesto incorrecto esta fomentado por el mtodo de diseo a cortante (Vc + Vs) utiliza un
esfuerzo cortante nominal promedio en el concreto vc = Vc/bwd lo cual sugiere una distribucin
uniforma de esfuerzos cortantes a travs del alma de la viga.
El comportamiento real de una viga agrietada diagonalmente su flujo de fuerzas se puede
representar de manera un poco simplificada mediante el modelo de armadura de la viga que
aparece en la figura (5.43 c).
La reaccin principal se trasmite desde la viga secundaria a la viga principal mediante un puntal
diagonal a compresin mn, que aplica su empuje cerca de la parte inferior en la viga principal de
carga. Cuando no se toma en consideracin este empuje se puede generar un fracturamiento del
concreto en la parte inferior de la viga principal seguido del colapso de la viga secundaria.
Una unin como esta requiere el uso de estribos de suspensin bien anclados en la viga
principal, como se presenta en la figura (5.43 a y b). Estos estribos funcionan como flejes a
tensin para trasmitir la reaccin de la viga secundaria hasta la zona de compresin de la viga
principal, donde estos pueden equilibrarse mediante los puntales diagonales a compresin en la
viga principal.
Los estribos adicionales de suspensin se pueden disear con base al equilibrio de parte o de toda
la reaccin que genera la viga secundaria, teniendo en cuenta que los estribos de suspensin se
someten a esfuerzos de fluencia fy, para un estado mayorado de cargas.
Si la viga secundaria y la viga principal tienen la misma altura, los estribos de suspensin deben
tomar la totalidad de la reaccin. Si la altura de la viga secundaria es mucho menor que la viga
principal, los estribos de suspensin pueden no ser necesario.
Los estribos de suspensin que se coloquen para resistir una fuerza hacia abajo V*s donde:
=

(5.51)

Aqu hb es la altura de la viga secundaria, hg es la altura de la viga principal de carga, y V es la

reaccin en el extremo producida por la viga secundaria.
Los estribos de suspensin tampoco sern necesarios si el cortante mayorado en la viga
secundaria es menor que Vc, puesto que en este caso no se formaran grietas diagonales en el
elemento soportado.
Los estribos de suspensin deben pasar alrededor del refuerzo a flexin de la viga principal,
igualmente si las vigas tienen las mismas alturas, las barras de acero principal a flexin de la viga
principal deben pasar por debajo de las que penetran en la conexin procedente de la viga
secundar

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