Professional Documents
Culture Documents
PROJELER
2015
NSZ
NDEKLER
AR-GE ALIMALARI
Sayfa
i
ii
iv
v
nsz
indekiler
Genel Bilgiler
ncelikli Aratrma Alanlar
TBTAK ve AB DESTEKL PROJELER
Projenin Ad
Bitml Scak Karm Anma Tabakas iin Performans Yksek Karmlarn Belirlenmesi
Mekanistik Ampirik Yol styap Tasarmnda Esneklik Modlnn artnamelere
Uyarlanmas
Karayollarnda Sathi Kaplama Uygulamalarnn yiletirilmesi ve Performans Modelinin
Gelitirilmesi
Karayollar Kpr Ynetim Sistemi Gelitirilmesi
Trkiye Kpr Mhendisliinin Tasarm ve Yapm Teknolojilerinin Aratrma Gelitirilmesi
evre Dostu Su Bazl Yol izgi Boyas Gelitirilmesi ve Souk Uygulanan Solvent Bazl
Yatay aretleme Yol izgi Boyas Yol Performans zelliklerinin Arttrlmas
Ilk Karm Asfalt Katklar retim Teknolojilerinin Gelitirilmesi
Kalsiyum Klorr retim Teknolojisi ve Sv Buz nleyici/ zc Malzemenin Gelitirilmesi
ECOLABEL Projesi
Sayfa
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Sayfa
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Farkl Kaya Trlerinde Tek Eksenli Basma Dayanmnn Nokta Yk Endeksine Orannn
Deneysel almalarla Belirlenmesi
20
ii
iii
Sayfa
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
GENEL BLGLER
Genel Mdrlmz Ar-Ge Faaliyetleri kapsamnda belirlemi olduu ncelikli
aratrma alanlar dorultusunda ok sayda Ar-Ge projesi zerinde almaktadr.
Can gvenliinin saland, teknolojiye ve uluslararas hukuk ve kurallara uyumlu,
evrenin en st dzeyde korunduu bir ortamda, karayolu ulamnn salanabilecei Ar-Ge
projelerinin hayata geirilmesinin salanmas amacyla Genel Mdrlmzn halen
yrtt Ar-Ge Projeleri 3 Grupta toplanmaktadr.
iv
evre
Alt program
evreye duyarl kaplama
Geri kazanm
Srdrlebilir ulam
evre kirlilii
Grlt kirlilii
ncelik Durumu
Y:Yksek, O:Orta, D:Dk
Y
Y
Y
O
O
Trafik, Gvenlik ve
letme
Y
Y
Y
Y
Y
O
O
O
O
Planlama ve Proje
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
O
O
O
O
O
O
O
Yapm, Bakm ve
Onarm
Y
Y
Y
Y
O
D
D
D
Y
Y
Y
Y
Y
O
O
O
O
D
Ynetim sistemleri
Cihaz, ekipman, sistem, lm ve tasarm teknolojileri
Kalibrasyon
lm yntemleri
Y
O
O
D
Bilgi sistemleri
Karar destek ve ynetim sistemleri
Yazlm
letiim sistemleri
Y
Y
O
D
Cihaz, Ekipman,
Sistem, lm ve
Tasarm
Bilgi ve letiim
Teknolojileri
TBTAK ve AB DESTEKL
PROJELER
TBTAK PROJELER
BTML SICAK KARIIM AINMA TABAKASI N PERFORMANSI YKSEK KARIIMLARIN
BELRLENMES
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
KGM AR-GE DARES BK.
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA
PROGRAMI (1007 PROGRAMI)
PROJE NO
105G020
PROJE BTES
(TL)
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
381.050
381.050
PROJE SRES
01/01/2006-01/07/2007 (18 ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
Proje kapsamnda lkemiz artlarna uygun anma tabakas olarak, Ta Mastik Asfalt
belirlenerek, artnameleri hazrlanmtr.
Anma imalatlarnn mr %33 artrlmtr.
TMA karmlarnn yzey przllnn yksek olmas nedeniyle kazalarn azaltlmasna katk
salanmtr.
TMA karmlarn evreye verdii grlt daha az olduundan evre dostu karmlardr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Proje TBTAK n Kamu Aratrma Projelerini Destekleme Program kapsamnda Trkiye de ilk
tamamlanan Kamu Projesi olma zelliinde olup, 18. BTYK toplantsnda Sn. Babakanmza
aktarlmtr.
Proje sonular 2008 ylnda uygulamaya balanmtr. 2008 ylnda 100.000 ton olan TMA imalat
2009 ylnda 305.000 ton, 2010 ylnda 850.000 ton, 2011 ylnda 1 milyon ton, 2012 ylnda
1,235.000 ton ve 2013 ylnda 1,310.000 ton olarak gereklemitir. Uygulama KGM tarafndan
benimsenmi olup, artarak devam etmektedir.
TBTAK PROJELER
MEKANSTK AMPRK YOL STYAPI TASARIMINDA ESNEKLK MODLNN ARTNAMELERE
UYARLANMASI
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
KGM AR-GE DARES BK.
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA
PROGRAMI (1007 PROGRAMI)
PROJE NO
105G021
PROJE BTES
(TL)
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
199.100
155.650
PROJE SRES
01/01/200631/07/2008 (30 ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
lkemiz karayollarnda kullanlan styap Projelendirme Metodunun Gelitirilmesi
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Orta ve yksek trafikli 1 km uzunluunda 12 m geniliinde bir yolun proje ncesi kullanlan
metotlarla, 20 yllk proje sresince, styap maliyeti 929.232 TL iken, Proje sonras oluturulan
metotlara gre 779.294 TL olmaktadr. Bu durumda yol styap maliyetlerinde 149.938 TL\km
kazan elde edilmi olup, yol styaps maliyetlerinde % 16.13 lk bir azalma meydana gelmitir.
Karayollar Genel Mdrl uygulamalarn takip eden belediyeler, il zel idareleri ve dier
kurulularn da lkemiz adna ayn tasarrufu salamtr.
Proje Sonucunda hazrlanan Karayollar Esnek styaplar Projelendirme Rehberi ile styap
Kurumumuzun AR-GE kltr arttrlm, 2008 ylnda yeni bir projeye balanlmtr.
TBTAK PROJELER
KARAYOLLARINDA SATH KAPLAMA UYGULAMALARININ YLETRLMES VE PERFORMANS MODELNN
GELTRLMES
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
-KGM AR-GE DARES BK.
-SLEYMAN DEMREL NVERSTES
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA PROGRAMI
(1007 PROGRAMI)
PROJE NO
107G081
PROJE BTES (TL)
1.160.984
PROJE SRES
15/06/2008-15/06/2011 (36 ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
lkemiz karayollarnda yaygn olarak kullanlan sathi kaplama uygulamalarnn hizmet mrn uzatma ve
dolaysyla, bakm maliyetlerini azaltmak amalanmaktadr. Proje kapsamnda laboratuvar ve arazi almalar
yaplarak, performansa etki eden faktrler ve arlklar belirlenecek, yeni artnameler ve yapm esaslar ortaya
konacaktr.
Ayrca, gelitirilen performans modeli yardmyla, KGM tarafndan kurulan styap ynetim sistemi iin de bir alt
alma oluturacaktr.
lkemiz yolcu tamaclnn % 95.2 sinin ve yk tamaclnn yaklak % 90nn karayolu ulam ile saland
gz nnde bulundurulursa, mevcut sathi kaplamalarn mrlerinin uzatlmas veya yeni yaplacak sathi
kaplamalarn daha uzun mrl olmas Trkiye ekonomisine byk katk salayaca gibi, iletme maliyetlerinde
de azalmalara neden olacaktr.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Bu proje kapsamnda granler temel tabakas zerine yaplan sathi kaplamalar, koruyucu ve iyiletirme amal
sathi kaplanmalar ile bu tip kaplamalarn performans zerinde etkili olan parametreler yerinde ve laboratuvarda
yaplan deneysel almalar ve gzlemler ile aratrlmtr.
Bunlara ilaveten agregalarn nceden bitmle kaplanmas uygulamasyla ilgili de aratrmalar yaplmtr. Tm bu
yaplan aratrmalar ile granler temel zerine yaplan sathi kaplamalar ve koruyucu-iyiletirme amal sathi
kaplamalar iin bir performans modeli oluturulmutur.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ GEREKLEME DURUMU
Proje baaryla tamamlanm olup, sonular Karayollar Teknik artnamesi Ksm 403 ve 405e yanstlmtr.
TBTAK PROJELER
KARAYOLLARI KPR YNETM SSTEMNN GELTRLMES
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
-ORTA DOU TEKNK NVERSTES
-ETCIS Bilgi lem Teknoloji A..
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA
PROGRAMI (1007 PROGRAMI)
PROJE NO
108G018
PROJE BTES
(TL)
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
1.600.000
1.080.690
PROJE SRES
01/09/2009-01/03/2012 (30 ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
Kpr ynetim sisteminin temel ilevi, kprlerin bakm ve ynetiminden sorumlu olan kurumun sahip
olduu bte ve kaynak miktarlar gz nne alnarak, kprlerin bakm, onarm ve yenileme maliyetlerini,
kprlerin yaam boyunca optimum seviyede tutmak, kprlerin yapsal gvenliini, yeterliliini ve hizmet
kalitesinin srekli ekilde temin etmek ve kprlere ait onarm ve iyiletirmeye ynelik uygulamalarn
yrrle konulaca uygun zamanlarn belirlenmesini salamaya ynelik bir Kpr Ynetim Sisteminin
gelitirilmesidir.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Proje kapsamnda lkemiz artlarna zgn olarak tasarlanan kpr ynetim sistemi yazlm,
Trkiyedeki kpr tiplerine uygun olarak tasarlanm, ayn zamanda tm envanter bilgilerini de
alacak ekilde tasarlanmtr.
Proje kapsamndaki optimizasyon ve nceliklendirme kriterleri belirlenerek kprlerin bakm,
onarm ve yeniden yapm kararlarnda kiisel kararlarn nne geilerek, btenin doru yerde
doru miktarda kullanlmas salanmtr.
Kpr Muayene El Kitab; tm kurumun ve teknik personelin ayn kararlar verebilecei ekilde
tasarlanarak hazrlanmtr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Proje baaryla bitirilmi olup PSUP tamamlanmtr. Proje sonular uygulama planna gre ihaleye
klm olup kpr ynetim sistemi ile ilgili olarak envanter ve muayene bilgileri sisteme girilmektedir.
Ayrca ekipmanl muayene aamasna geilmitir.
TBTAK PROJELER
TRKYE KPR MHENDSLNDE TASARIM VE YAPIMINA LKN TEKNOLOJLERN
GELTRLMES
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
ORTA DOU TEKNK NVERSTES
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA
PROGRAMI (1007 PROGRAMI)
PROJE BTES
(TL)
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
1.025.281
PROJE SRES
01/09/2011-01/09/2014 (36 ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
Uluslararas kpr mhendislii uygulamalar son dnemlerde hzl bir geliim gstermitir. Bu geliimin
lkemiz kprclne yansmalar ancak kstl ekillerde gereklemitir. lkemiz iinde ileri teknoloji
kpr tasarm ve yapmnda kullanlan kriterler farkl yurt d artnamelerinin lkemiz projelerine proje
baznda uyarlanmas ile gereklemektedir. Bu gelitirme projesinin ana amac lkemiz kpr
mhendisliinde ulusal seviyede lkemiz artlarna uygun lkemiz artlarna uygun ileri teknolojilerin
kullanmna yol veren kpr tasarm ve yapm artnamelerini temel kriterleriyle birlikte ekillendirmektedir.
Bu yolla lkemizde tasarlanan ve ina edilen kprler iin olduu kadar Trk mteahhitlik dnyasnn
uluslararas pazarlarda gerekletirdii kpr ilerinde de kalite ykselmesi ve rekabet gc gelitirilmi
olacaktr. Uluslararas ada bilgi aktarmnn yan sra lkemiz iin gncel ve ezeli bir sorun olan
deprem etkileri konusunda daha belirgin bir z bilgi younluu yaratmak projenin asal amalar
arasndadr. Bir kprnn tasarmnda dikkate alnacak sismik tehlikelerden tahminde uygulanacak olan
olaslksal sismik tehlike analizi (OSTA) ynteminin prensip ve standartlarn ortaya koymak ve
uygulamasn seilecek bir dier ama olarak ortaya kmaktadr.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
TBTAK PROJELER
EVRE DOSTU SU BAZLI YOL ZG BOYASI GELTRLMES VE SOUK UYGULANAN SOLVENT
BAZLI YATAY ARETLEME YOL ZG BOYASI YOL PERFORMANS ZELLKLERNN ARTTIRILMASI
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
-KGM AR-GE DARES BK.
-TBTAK-MAM KMYA ENSTTS
-BETEK A..
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA
PROGRAMI (1007 PROGRAMI)
PROJE NO
108G101
PROJE
BTES (TL)
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
2.335.540
PROJE SRES
01/10/2010-01/04/2014 (42 ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
evre dostu su bazl boyalarn karayollar anda kullanlmasnn yaygnlatrlmas, Cam Krecik ve Boya
performans zelliklerinin iyiletirilmesi.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
evre Dostu Su Bazl Boyalarn uygulanmasyla;
evre dostu su bazl boyalara geilmesi ile boyalarda %25 olan zararl emisyonlarn azaltlmas
Cam krecik ve boya uyumu aratrlarak uygulamada gece grnrlnn artrlmas,
Solvent erikli boyalarn Performanslarnda iyiletirme yaplmas,
ilere daha temiz bir alma ortamnn salanmas hedeflenmitir.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Projenin biti tarihinden sonra PSUP sunulmu olup projenin uygulamasna ynelik olarak 3 yllk takibi
yaplacaktr.
TBTAK PROJELER
ILIK KARIIM ASFALT KATKILARI RETM TEKNOLOJLERNN GELTRLMES
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
-KGM AR-GE DARES BK.
-TBTAK-MAM KMYA ENSTTS
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA PROGRAMI
(1007 PROGRAMI)
PROJE NO
110G091
PROJE BTES (TL)
3.437.044
PROJE SRES
15/09/2012-15/09/2015 (36 ay)
(Yrrlkte)
PROJENN AMACI
Ilk Karm Asfalt (IKA) olarak bilinen bu teknoloji, tm bitml karmlarn hazrlanmasnda kullanlan bir
teknolojidir. Projede Trkiye Karayollarnda uygulanmak zere farkl lk karm asfalt katklarnn retilmesi,
bu katklarn kullanm ile hazrlanan kompozisyonlarn gelitirilmesi ve bitml lk karmda kullanlmas
amalanmaktadr.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Ilk asfaltlarn lkemizde uygulanmasyla;
Ilk karm asfalt retimde kullanlan enerjinin azaltlmasyla asfalt retim maliyetlerinin drlmesi,
evreye verilen zararl emisyonlarn azaltlmas,
naat sezonunun uzatlmas,
Ilk karm asfalt ile styaplarn mrlerinin uzatlmas, daha az bakm-onarm maliyeti,
Daha uzun mesafelere tama,
alanlara daha temiz bir alma ortamnn salanmas hedeflenmitir.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ GEREKLEME DURUMU
Proje szlemesi taraflarca imzalanm olup 15.09.2012 tarihinde proje almalarna balanmtr.
TBTAK PROJELER
KALSYUM KLORR RETM TEKNOLOJS VE
SIVI BUZ NLEYC/ ZC MALZEMENN GELTRLMES
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
- KGM AR-GE DARES BK.
- SABANCI NVERSTES
- AK-KM KMYA SANAY TC.A.
DESTEKLEYEN KURUM
TBTAK KAMU ARATIRMA PROGRAMI
(1007 PROGRAMI)
PROJE NO
112G065
PROJE BTES (TL)
1.171.109
PROJE SRES
01/02/2014 01/02/2017 (36 ay)
(Yrrlkte)
PROJENN AMACI
Karayollarnda buzlanmay nleyici ve buz zc zelti ve/veya dispersiyonlarn yerli olarak gelitirilmesi,
evre ve iklim koullarna gre performans kriterlerinin belirlenmesi.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Yerli imkanlarla gelitirilecek olan buzlanmay nleyici ve buz zc zelti veya dispersiyonlar, lkemiz
koullarnda retilebilir hale getirilerek, bu alanda yurt dna bamllk azalacaktr.
Karayollarnda k aylarnda "Buzlanma" nedeniyle can kaypl nemli kazalar olmaktadr. Trafik kaza
oranlarnn dmesiyle, can ve mal kaybnda azalma salanacaktr.
retilecek olan buzlanmay nleyici ve buz zc zelti ve/veya dispersiyonlar; farkl iklim koullan ve
blgeler (eimli yol, kpr, viyadk ve tneller gibi kritik blgeler) iin kullanlabilecek, (-20 ve -40C
arasnda etkin) nitelikte olacaktr.
Gelitirilecek olan sv buz zc/nleyiciler, evre ve korozyon problemi oluturmayacak, tm yol
artlarnda kullanlabilir olacak, asfalt, beton ve metal aksama olumsuz bir etkisi olmayacaktr.
Kat tuzlarn yola, metal aksamlara verdii zararn giderilmesi sonucu yol-bakm masraflar azalacaktr.
Kat tuza gre uygulama kolayl nedeniyle iilik, zaman ve ara kullanmnda tasarruf salayacaktr.
Proje sresince elde edilen verilerin kullanlmas ile KGM Teknik artnamesine performans kriterlerinin
dahil edilerek revizyonunun yaplmas ilemlerine veri salanacaktr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ GEREKLEME DURUMU
Proje szlemesi taraflarca imzalanm olup, 01/04/2014 tarihinde proje almalarna balanmtr.
PROJE BTES
180.000 EURO
PROJE SRES
01/10/2013-01/10/2016 (36 ay)
(Yrrlkte)
PROJENN AMACI
Projenin amac, kendi yaam dnglerinde azaltlm evre etkisi olarak tanmlanan ve kalknmaya katks
bulunan rnleri snflandrmak ile bu yaplan snflandrmann gelitirilmesini-iyiletirilmesini salamak iin
tavsiyelerde bulunmak ve bu sayede endstriyi ve paydalar yol yapm ve bakmnda daha yeil, daha
maliyet etkin ve daha gvenli teknolojilerin kullanlmas konusunda desteklemektir.
Halen pazarda 17.000 den fazla etiketli rn bulunmasna ramen, yol ve altyap rnleri iin referans
yoktur. ECOLABEL projesi kavram, Avrupa Birlii ile uyumlu hale getirilmi, btnsel, yeniliki ve yaam
dng mhendislii kavramlarn mevcut ve gelecekte yaplacak yollarda ve yap malzemelerinde (evre,
teknik sosyo-ekonomik performanslar dikkate alnarak) entegre eden bir snflandrma metodolojisi
oluturmaktr.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
KARAYOLLARI GENEL
MDRL
ZKAYNAKLARI LE
DESTEKLENEN PROJELER
Proje kapsamnda BSK kaplamal yollarmzn gemie ynelik tm styap bilgileri (kalnlk, kullanlan
malzeme, yapm yl, iklim, trafik vb.) toplanmtr.
Profilometre, Deflektometre, Srtnme Direnci lm cihazlar ile yol styaplarnn, boyuna ve enine
YS kurulmasyla, bakm onarm planlamas yaplarak, kaynaklarn etkin kullanm salanm olacaktr.
Yol styaplarnn gelecee ynelik takviye projelerinin oluturulmas iin, bozulma modellerinin kurulmas
salanacaktr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Proje sonular uygulamaya geirilmi olup sistemin hzlanmas iin YS yazlm gncellenmektedir.
10
Proje kapsamnda lkemizde ilk kez 2007 ylnda Akyaz Adapazar otoyol inaat kapsamnda
kazlan bitml scak karm malzemesi yeniden kullanlmtr.
Yeni yaplacak bitml temel ve binder tabakalarnn ierisine plentte lk besleme yntemi ile %15
kadar katlarak yeniden deerlendirilmitir.
Tm bu almalarla;
2013 yl sonu itibari ile 645.644 ton kazlan malzeme 7 farkl ite yeniden kullanlm olup,
Yeniden kullanlan agrega kadar, ta ocandan daha az malzeme elde edilmi, doann tahrip
edilmesi engellenmitir.
Dier kurum ve kurululara uygulama iin altyap hazrlanm, bilgi ve tecrbe aktarlmtr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Proje 2008 ylndan tamamlanm olup, amacna ulamtr. Kazlan asfalt kaplamalarn yeniden kullanm
yaygnlaarak uygulamada yer bulmaktadr.
11
WIRTGEN TRKYE firmas ile yaplan protokol yaplarak 2.000.000 EURO deerindeki
asfalt geri dnm makinas Trkiye ye bila bedel getirilmitir. Benzer bir makine
lkemizde daha nce kullanlmamtr.
Kzlcahamamn stanbul knda 3000 m lik kesimde tamamen tama gcn yitirmi
BSK tabakasnn 25 cm lik ksm kaznarak % 1 imento ve % 3 kpk bitm ilave ederek
kartrlm ve yeniden serilerek, sktrlmtr.
Proje Ekim 2011de balam olup, uygulama aamas baarl bir ekilde devam etmektedir.
12
PROJE ADI
BTML BALAYICILARIN PERFORMANSININ ARTIRILMASI
MTER KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
YRTC KURULULAR
KGM AR-GE DARES BK.
DESTEKLEYEN KURUM
KARAYOLLARI GENEL MDRL
PROJE NO
PROJE BTES (TL)
PROJE SRES
2009-2012 (36 Ay)
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
lkemiz karayollarnda kullanlan bitml balayclarn performanslarnn belirlenerek, yol baznda iklim,
evre ve trafik koullaryla uyumlu bitml balaycnn seimiyle bitmden kaynaklanan plastik
deformasyonlarn ve atlamalarn engellenmesidir.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Proje kapsamnda;
Devlet Meteoroloji Genel Mdrlnden alnan 320 adet istasyonun son 20 yllk maksimum ve
minimum gnlk scaklk verileri kullanlmtr. 64 000 km yol amzn proje mr boyunca maruz
kalaca kaplama scaklklar belirlenmitir.
Hangi bitmn hangi yolda kullanlaca, modifiye edilmesine gerek olup olmad tespit edilmitir.
Tm bu almalarla;
Karmn iindeki bitmden kaynaklanan tekerlek izinde oturma eklindeki bozulmalar engellenmitir.
Batman rafinerisi bitmnn performansnn yol yapm iin olduka iyi olduu tespit edilmi olup,
birok yol kesiminde modifiye bitme alternatif olarak baaryla kullanlmtr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Modifiye bitm teknik artnamesi ile BSK ve Sathi Kaplamalar iin bitm snf seim haritalar hazrlanarak
yrrle konmutur.
13
14
15
Deiik Bitml Scak Karmlarda farkl tipte kauuk katk malzemeleri kullanlarak hazrlanan
numuneler zerinde performans deneyleri yaplm olup, deney sonularna gre kauuk kullanmnn
kaplama performansn iyiletirdii belirlenmitir.
Turhal-Tokat Devlet Yolu'nun anma tabakasnda, Erzurum-Ilca Yolu Cemal Grsel Stadyumu
Kavanda binder tabakasnda, Gerede- erke Yolunda Ta Mastik Asfalt (TMA) tabakasnda olmak
zere farkl kesimde ve farkl kauuk katk kullanlarak deneme kesimleri yaplm olup, deneme
kesimi yaplan kesimlerde henz bir bozulma grlmemektedir.
Tm bu almalarla;
Yol kaplamalarnda kauuk asfaltlarn kullanlmasyla kaplamann elastiklik zellikleri iyiletirilerek,
atlamalara kar daha dayankl bir kaplama elde edilmitir.
Kauuk asfaltlar, sessiz asfalt yapmnda da kullanldndan trafikten dolay evreye verilen grlt kirlilii
de azaltlmaktadr.
styap performansnn iyiletirilmesi ile yollarn servis mr artrlarak bakm, onarm ve yeniden yapm
maliyetleri azaltlm olacaktr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Proje baaryla tamamlanm olup, sonular Karayollar Teknik artnamesi Ksm 418e yanstlmtr.
16
17
TMB ile birlikte 2004 ylnda, Afyon ehisar Devlet Yolunda 2000 m ve 2007 ylnda Hasdal
Kemerburgaz Devlet Yolunda 3500 m beton yol yaplmtr.
Ayrca BOREN ile birlikte 2009 ylnda Ordu Ulubey Devlet Yolunda 2000 m BY bor katkl imento
Tm bu uygulamalardan sonra KGM tarafndan 2010 ylnda Karamrsel ehir Geiinde 2000 m Beton
kullanlarak yaplmtr.
BY yapm gerekletirilmitir.
Tm bu almalarla;
Beton yol projelendirme ve yapm teknolojileriyle ilgili bilgi, birikimi ve tecrbe edinilmitir.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
18
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
PROJE SRES
2007-2009
(Sonulandrld)
PROJENN AMACI
Zemin ivisi yol ve tnel portal yarmalarnda yaygn olarak kullanlan bir tekniktir. Syrlma kapasitesi, zemin ivisi
tasarmndaki en nemli parametre olarak tanmlanabilir. ivinin syrlma kapasitesi benzer zemin zellii gsteren
nceki almalardan ya da ampirik formllerden belirlenebilir. Arazide yapma balamadan nce, tasarmda kullanlan
syrlma kapasitesini kontrol etmek amac ile arazi dorulama testleri yaplr. Yaplan aratrmalarda, kumda her zemin
ivisinin syrlma kapasitesinin, belirli mesafeden ksa olan aralktaki iviler iin azaltlmas gerektii belirtilmekle
birlikte, kil iin byle bir alma bulunmamaktadr.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Killi ortamlarda kullanlacak zemin ivilerinin grup etkisinin tasarm almalarnda kullanlarak optimum tasarm
metodlarnn belirlenmesi salanacaktr.
PROJE SONULARI UYGULAMA PLANININ (PSUP) GEREKLEME DURUMU
Bu almada, yksek plastisiteli kil iindeki ivi gruplarnda, ivi aralklarnn syrlma direncine etkisi incelenmitir. Bu
almann kstlamalar iinde, ivi grubunda yer alan ortadaki ivinin syrlma kapasitesi ve davran farkl ivi
aralklar iin incelenmitir. Deneylerin saysal analizleri iin 3 boyutlu sonlu elemanlar program kullanlmtr. ivilerin
llen syrlma kapasiteleri, analizler sonucunda hesaplanan syrlma kapasiteleri ile karlatrlmtr. Doktora tezi
olarak yaynlanan bu alma zemin ivisi tasarmlarnda syrlma kapasitesinin ngrlmesiyle ilgili bir kaynak olarak
literatrde yer almaktadr.
19
GEREKLEEN
HARCAMA (TL)
PROJE SRES
20
AR-GE YNERGES
KAPSAMINDA DESTEKLENEN
PROJELER
21
22
lkemizde EAF crufunun karayolu inaatnda kullanmna dair teknik, kimyasal ve evresel zelliklerinin
belirlenmesi,
EAF crufunun karayolu inaatnda kullanmna dair snflandrma ve sertifikasyon nerisinin yaplmas,
Corafik Bilgi Sistemleri (CBS) yardmyla lkemizde retim blgelerine gre malzeme zelliklerini kapsayan bir
harita oluturulmas,
Cruf ile ina edilecek karayolu tabakalar iin modelleme ile performans ve yaklak mr tahmininin yaplmas,
Fayda/Maliyet analizi yaplarak, CBS yardmyla tesislerin etki alanlarnn belirlenmesi,
Crufun kullanmna ynelik rehber ve artname nerilerinin hazrlanmas
styap performansn arttrlmasna bal olarak, uzun mrl, gvenli karayolu inasna katk salanmas,
Yol inaatnda doal agregaya gre daha dk maliyetli agregann kullanlabilmesi,
Doal agrega retimi iin tahrip edilecek doal alanlar azalmas,
Ta ocaklarndan kaynaklanan eitli evre kirliliklerin nne geilmesi,
Demir-elik sektrnn cruf stoklanmas sorunu zlmesi,
Doal kaynaklarn tketimi azaltlarak gelecek nesiller iin srekliliin salanmas,
Belirtilenler balamnda ksa ve uzun vadede ekonomik yarar salanmasdr.
23
Geri Kazanlm Asfaltn Bitml Scak Karm Kaplamalarda Kullanmna likin Teknik artname
Geri Kazanlm Asfaltn Bakm Malzemesi Olarak Bitml Souk Karmlarda Kullanmna likin Teknik
artname
Geri Kazanlm Asfalt Kullanm Uygulama El Kitab
Geri Kazanlm Asfaltn Scak ve Souk Bitml Karmlarda Kullanm in Tasarm El Kitab
Proje Sonular Deerlendirme Raporu
Proje kapsamnda renilenlere ek olarak Amerikada ki yaynlar ve uygulamalar erevesinde asfalt styaplarda geri
kazanm eitleri ve uygulamalarn zetleyen genel bir tantm kitapnn yaynlanmas projenin amalar arasndadr.
24
Deney
PROJE SRES
24 ay (Yrrlkte)
PROJENN AMACI
Yaplmas planlanan bu almada, ehirii geilerinde styap bozulmalar ile dzgnszlk arasndaki ilikilerin aratrlmas, farkl
karakteristikteki yollarda oluan styaplarn bozulmas ve yol kullanclarna etkileri aratrlacaktr.
25
26
27
28
Kire ile stabilize edilmi zeminlerin lkemiz karayolu styapsnda kullanmna ilikin esneklik modlne
dayanan bir tasarm prosedr hazrlanmas amalanmaktadr.
Proje Sonular kire stabilizasyonunun etkinliinin maksimize edilmesi iin artnamenin modifiye
edilmesinde kullanlacaktr. Bu konuda uluslararas literatrdeki son gelimeler de artnameye
eklenecektir.
29
30
31
32
Yeni nesil zel karm dizaynna ve geometriye sahip esnek beton otokorkuluk teknolojisinin
oluturulmas,
lke apnda yol inaat alanlarnn gvenliinin artrlmas,
erit artrp azaltma almalarnn pratik hale getirilmesi, trafik aknn dzenlenmesi ve yakt
sarfiyatnn azaltlmas,
Yolkenar gvenlii konusunda idarelerin i yknn azalmas,
Otokorkuluk teknolojisinin gelitirilmesi.
33
34
35
36
Fiziksel zellikler bakmndan (cilalanma dahil) KT limitlerini salayan kireta ocaklarnn TMA
karm iindeki davranlarnn, bazalt ocaklar ile elde edilen karmlarla davranlarnn
karlatrmas yaplarak, uygun kireta ocaklarnn TMA ierisinde tamamen ya da ksmen
kullanmnn salanmas,
TMA tabakasnda uzak nakliye mesafelerinden getirilmek zorunda kalnan bazalt agregalar yerine
yakn mesafede uygun kireta ocaklarnn TMA karm ierisinde kullanmnn salanarak zaman
ve nakliye masrafnn en aza indirgenmesinin salanmas planlanmaktadr.
37
stanbul niversitesi
Illinois niversitesi
Ortadou Teknik niversitesi
PROJE BAVURU YILI
2013
PROJE BTES (TL)
236.639,48
PROJE SRES
24 ay
(Yrrlkte)
PROJENN AMACI
Bu almann amac; geogridlerin karayolu styaplarnda glendirme amacyla kullanlabilmesi iin
deneme kesimleri ina edilerek, performanslarnn izlenmesi ve sonuta lkemiz koullar iin konuyla ilgili
standartlarn oluturulmasdr. Glendirme amal olarak kullanlan ve bir geosentetik tr olan geogridler,
lkemizde henz yaygn olarak kullanlmamaktadr. Ayrca yerli retimin de sz konusu olmas sebebiyle,
gerek yol koullarnda ve gerek trafie maruz kalacak ekilde bir ar-ge almas mevcut deildir.
SONULARIN EKONOMK KATMA DEER VE SOSYAL KAZANIMLAR
Dnyada halen kullanlmakta olan karayollarnda geosentetik kullanm ile ilgili standartlar
incelenmi ve karlatrlm olacaktr.
lkemiz iin karayollarnda geosentetik kullanm standard oluturulmu olacaktr.
38
TMA karmlarda szlmeyi nlemek iin kullanlan ithal fiberler yerine pomza malzemesinin
kullanlmas ile hem maliyet azalacak, hem de parann yurtiinde kalmas salanacaktr.
39