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moral o la familia y sus sustitucin por los valores de consumo, postura donde
todo tiene un precio y por lo tanto, el dinero lo puede todo. 1
Esta concepcin del mundo es sin duda vlida desde una perspectiva de lo que
tienen y los que no. Pero tambin implica relacin de opuestos, de modelos de
consumo pues las satisfacciones del individuo se contraponen, yuxtaponen,
interponen de formas casi individuales. De tal modo, los cinco planteamientos de
Lipovetsky son vlidos incluso dentro de pequeos segmentos del mercado, pues
a fin de cuentas el contenido simblico de la mercanca, marca diferencia entre los
compradores de tal o cual objeto de consumo. As, el objeto determina la posicin
simblica en relacin a los otros.
1.1 La unidad tradica de la marca
El marketing mix es la receta de la mercadotecnia con la cual se pretenden
acercar de la mejor manera posible a su cliente potencial al satisfacer su
necesidad en tiempo, forma y lugar; este marketing mix se articular de las cuatro
P (producto, posicionamiento, publicidad y precio). Pero en este caso se trata de
indagar en las representaciones simblicas que permean en las modalidades de
consumo, por lo tanto, si bien el precio determina el acceder o no a determinado
automvil, no ser considerado como una categora de anlisis. La perspectiva
asumida es que la publicidad da a conocer las directrices simblicas que definen a
la marca y la marca es el insumo simblico tras el discurso publicitario, discurso
emanado del automvil ubicado en una posicin especfica para atraer a clientes
especficos.
1.1.1. Definiciones de marca
historia, un lugar en el
4 ibid. p. 48.
que tener mejor, asimismo, este texto al contener menos informacin que oriente
al consumidor e menos formativa.
Desde de la mercadotecnia, Stanton la define como "una comunicacin no
personal, pagada por un patrocinador claramente identificado, que promueve
ideas, organizaciones o productos. Los puntos de venta ms habituales para los
anuncios son los medios de transmisin por televisin y radio y los impresos
(diarios y revistas). Sin embargo, hay muchos otros medios publicitarios, desde los
espectaculares a las playeras impresas y, en fechas ms recientes, el internet".
Finalmente, Solana (2012) apunta a un consumidor ms inteligente, con ms
informacin y por lo tanto capaz de obtener lo ms conveniente de acuerdo a sus
expectativas. Seala este cambio en la cultura del mensaje, sustituye la intrusin
en la rutina del consumidor - ya sea slo del discurso o tambin del objeto
anunciado -, por un nuevo modelo en el que el texto publicitario tiene como
objetivo la creacin de espacios de encuentro, el cultivo de la relacin y la
elaboracin de productos publicitarios con capacidad de atraccin.
Dos tendencias que el autor denomina yan y yin, respectivamente. La publicidad
yan es intrusiva y disemina mensajes indiscriminadamente, invadiendo el espacio
privado sin ofrecer beneficio alguno, mientras la estrategia yin s lo hace, al punto
de compararla con un fruto a consumir, especficamente con una frambuesa. La
frambuesa basa su estrategia en la capacidad de atraccin de sus frutos.
Envuelve su mensaje en esa sustancia aromtica que atrae a los animales del
bosque para que ingieran el fruto y, con l, la semilla. La estrategia de la
frambuesa es pull, jala y no empuja al prospecto.
1.1.3. Definiciones de posicionamiento
Kotler se aproxima al posicionamiento en dos posiciones, una desde el punto de
vista del posicionamiento del producto que es la forma en que los consumidores
definen los productos con base en sus atributos importantes; el lugar que el
producto ocupa en la mente de los consumidores, en relacin con los productos de
la competencia.6 Y la segunda desde la arista del mercado, en la cual laempresa
intenta lograr que un producto ocupe un lugar claro, distintivo y deseable en
relacin con los productos de la competencia, en las mentes de los consumidores
meta.7
Trout y Ries definen al posicionamiento como la toma de una posicin concreta y
definitiva en la mente del o de los sujetos en perspectiva a los que se dirige una
determinada oferta u opcin. De manera tal que, frente a una necesidad que dicha
oferta u opcin pueda satisfacer, los sujetos en perspectiva le den prioridad ante
otras similares.8 Con esta postura, totalmente comercial, da pie a una
reinterpretacin semiolgica, ya que al hablar de colocar la marca en la mente del
futuro comprador remite a las abstracciones mentales alrededor del producto o
servicio.
Stanton separa la conceptualizacin de sus colegas, para l no slo se trata de ver
el producto desde adentro de la empresa sino tambin desde afuera. Una
posicin es la manera en que los clientes actuales y posibles ven un producto,
marca u organizacin en relacin con la competencia. [] Si una posicin es la
forma en que se ve un producto, el posicionamiento es el uso que hace una
empresa de todos los elementos de que dispone para crear y mantener en la
mente del mercado meta una imagen particular en relacin con los productos de la
competencia.9
6 Kotler, Philip, Armstrong, Gary, Marketing. Versin Latinoamrica, PearsonPrentice Hall, Mxico, 2007, Glosario G-4.
7 Idem.
8 Ries, Al, Trout, Jack, Posicionamiento: la batalla por su mente, McGraw Hill
Interamericana, Mxico, 2002,
p. 5.
9 Stanton, William, Etzel, Michael, Walker, Bruce, Fundamentos de marketing,
McGraw Hill Interamericana, Mxico, 2007, p. 163.
10 Baudrillard, Jean, El sistema de los objetos, Siglo XXi editores, Mxico, 1999,
p. 134.
jams
realizada
tal
vez,
pero
siempre
imaginada,
siempre
que gracias a sus formas, tcnica, percepcin (incluso menciona que al sentir el
auto, al medir y tocar su interior se crea una fenomenologa del ajuste) se crea
un objeto de carcter casi mgico, un arte humanizado totalmente prostituido,
apropiado: venido del cielo de Metrpolis, en un cuarto de hora la desee ha sido
mediatizada y cumple, en este exorcismo, el gesto especifico de la promocin
pequeoburguesa.13
De las tres definiciones anteriores puede sintetizarse lo siguiente: se entiende al
automvil como un objeto fsico que al abstraerse sus significados logran superar
su propia materialidad, para dar paso a significados tan poticos como
econmicos al respecto; pues a fin de cuentas es un smbolo con carga discursiva
determinada segn la construccin significativa que le respalde.
Debido a su generalidad de una descripcin casi tpica, queda pendiente un
aspecto muy importante al momento de definir al automvil desde el punto de
vista de los sujetos y la cultura a su alrededor. Estos tres autores definen al
automvil como un objetos dado ajeno a las intenciones de sus usuarios y su
contexto. Es ms, los estructuralistas franceses vean a los objetos como entes
cuyo significado determina la accin de sus sujetos, lo cual es contrario a lo
sostenido en esta investigacin cuyo fin es desentraar esos significados vectores
de la conducta del sujeto hacia el automvil hallados slo en el uso y su contexto
espacio-tiempo.
As, los nombres Hyundai Elantra, Mazda3 sedn y Volkswagen Jetta tienen una
ubicacin especfica en este estudio, pues ambos se tratan de los modelos 2015,
pero cada uno tiene un contexto histrico diferente y es por ese punto por el cual
se definen en esta primera instancia cada uno de los automviles, ms adelante
vendr su desarrollo.
1.1.4.2. Definicin histrica mexicana del Hyundai Elantra
13 Barthes, Roland, Mitologa, Siglo XXI Editores, Mxico, 1999, pp. 85.86.
Del lado del Hyundai Elantra no hay una historia a su espalda, de hecho, la marca
originaria de Corea del Sur lleg a Mxico en mayo de 2014, por lo cual, es la ms
reciente en nuestro pas. Su gama inicial incluye a este sedn compacto con un
precio desde los 234,500 hasta los 297,900 pesos 14, todas estas versiones con
una relacin precio/nivel de equipamiento por arriba de su competencia alemana
arriba descrita.
El equipo de Hyundai supo configurar un buen producto a un precio adecuado, al
punto que las expectativas de la filial mexicana de la empresa fueron superadas
desde el primer mes, en mayo de 2014, los planes eran vender 500 autos, un
margen superado por 205 automviles, de los cuales 210 fueron modelo Elantra.
Curiosamente, y contrario a la tendencia del mercado, no fue el ms vendido, el
Grandi10 logr las 245 unidades y la ix35, 250, segn datos oficiales de Hyundai
de Mxico15.
La evolucin en seis meses de Hyundai en Mxico es positiva, 5,900 unidades
vendidas hasta octubre, de los cuales 2,500 son Elantra 16. Resultados que llenan
de optimismo a Pedro Albarrn, director general de la marca coreana en Mxico:
gracias a los buenos resultados de estos primeros meses la meta anual se ha
incrementado a 10,000 unidades y estamos muy positivos respecto a lograr este
nuevo objetivo para que un gran nmero de mexicanos conozcan el por qu
14 http://www.hyundai.com/mx/es/Showroom/Cars/Elantra-2015/PIP/index.html,
fecha de consulta: 2 de diciembre de 2014.
15 Hyundai Motor Mxico excede sus expectativas de ventas durante su
primer mes, fecha de consulta: 2 de diciembre de 2014, en
http://www.hyundai.com/mx/es/MediaCenter/LocalNews/DF_MX_LOCALNEWSVIE
W_VENTASMES1.html?selx2=
16 Cortina, Miguel, Hyundai cumple seis meses en Mxico, Autos TerraMotorTrend en lnea, fecha de consulta: 2 de diciembre de 2014, en
http://autos.terra.mx/noticias/hyundai-cumple-seis-meses-en-mexico/.
somos la marca automotriz con mayor crecimiento en los ltimos aos a nivel
mundial17.
Para explicar cuantitativamente el xito que resulta ser la introduccin de Hyundai
en Mxico se puede ejemplificar con esos 10,000 automviles que pretenden
colocar en proporcin a las ventas totales de cada marca en Mxico durante el
2013. Si bien, son muy pocos frente a los 267,477 de Nissan (lder del mercado),
son ms de los 8,997 conseguidas por Mitsubishi, 8,228 de Fiat o las 6,491 de
Peugeot, marcas con mayor recorrido comercial en este pas 18.
Pero en realidad Hyundai no es un desconocido en Mxico, desde 1999 llegaron al
pas los Atos Prime de la mano de Dodge, unos microautos entonces no
conocidos, eran los autos ms pequeos del mercado y tambin de los ms
econmicos, despus aterriz el Verna en 2004. Desde entonces, ambos tuvieron
tres rediseos cada uno. As, la marca no llega en tabula rasa, tiene un
antecedente de ser la marca de bajo presupuesto dentro de la marca Dodge.
Pero con la llegada de Hyundai como una marca independiente si es un reinicio,
pues ahora se trata de autos con mucho equipamiento para su segmento y un
diseo diferente a lo conocido, mucho ms que autos pequeos a precios
econmicos, es una marca cuya intencin es ser el compaero de vida de
nuestros compradores mexicanos 19, en palabras de Albarrn. A fin de cuentas es
reinventarse simblicamente entre los consumidores mexicanos, de ser autos
bsicos, ahora aspiran con el Elantra a tener un auto Fino y elegante. Estilo
impecable y sofisticado, segn reza su pgina de internet.
17 dem.
18 Garca, Enrique, Ventas enero-diciembre 2013: Mxico, Autoblog en espaol,
fecha de consulta: 2 de diciembre de 2014, en
http://es.autoblog.com/2014/01/13/ventas-enero-diciembre-2013-mexico/.
19 Cortina, Miguel, Op. Cit.
Como puede notarse, slo las buenas intenciones de Hyundai y el Elantra pueden
hablar en este momento sobre la marca y sus autos, su historia comienza y por lo
tanto no pueden recurrir al imaginario de consumo relacionado a s mismo para
ofertar sus autos. La construccin simblica a su alrededor est en formacin y
depender del hacer de la marca que los comentarios de sus clientes se
conviertan en algo positivo para el auto fabricado en Corea del Sur.
He all la ventaja del Jetta sobre el Elantra, mientras el primero puede
descansar sobre su fama basada en el buen hacer y la buena reputacin de
los alemanes en Mxico. Mientras el segundo, busca colocarse en la mente
del mexicano. Pero eso cuesta tiempo, dinero y esfuerzo, una tarea en la
que Volkswagen lleva aos de ventas y campaas muy exitosas de
publicidad a Hyundai y su Elantra.
1.1.4.3. Definicin histrica mexicana del Mazda3 Sedn
1.1.4.4. Definicin histrica mexicana del Volkswagen Jetta
El Jetta 2015 tiene precios que fluctan entre los 229,900 pesos y los 389,820
pesos en la versin ms cara y equipada 20 es el sexto auto ms vendido de toda la
oferta nacional, es decir que supera a muchos autos cuyo precio es inferior y no
est por dems decir que es el primero en ventas de su segmento, los compactos.
Arriba del Jetta estn los Chevrolet Aveo, Nissan Versa, Nissan Tsuru, Chevrolet
Spark y el Volkswagen Vento, todos ellos con un precio por debajo del Jetta, es
ms la comparacin est en casa. El Vento con unos precios, para su versin
2014, entre los 187,100 pesos y los 239,400 pesos 21, slo registra ventas
superiores por 1,726 unidades22.
20 Configurador Volkswagen de Mxico, en
http://www.configuratuvw.mx/#/modelo/nuevo_jetta/, fecha de consulta: 2 de
diciembre de 2014.
llegado a Mxico en 1998 fue el ms vendido en Mxico por encima del Nissan
Tsuru tras varios aos de ser el lder28.
En ese mismo mes, el Jetta fue el sexto ms vendido en Mxico, por detrs de los
Volkswagen Clsico, Nissan Tsuru, Nissan Tiida Chevrolet Chevy y Chevrolet
Aveo, tras computar 12 mil unidades en ese periodo, 4,519 unidades menos que
su predecesor y 1,530 ms que su predecesor, el Nissan Sentra con 10.470
automviles entregados29.
As, desde la llegada del Jetta de cuarta generacin, su competencia directa, por
precio, tamao y equipo ha sido superada, y su xito en ventas es tal que sus
cifras se aproximan a la de autos de menos precio y nivel de representacin, lase
nivel de representacin no como un concepto de la investigacin en curso, sino
simplemente, el consumidor prefiere un Volkswagen Jetta, cualquiera desde 1998,
con un nivel de equipamiento inferior a los de segmentos inferiores pero que
apuesta a su posicionamiento simblico.
Un Jetta 2015 es tambin todos los aos a cuestas desde el Atlantic, pero lo es
ms a partir de 2003, cuando el Jetta se volvi un auto aspiracional, es el auto
heredero de la fama de esta cuarta generacin, de la impecable presentacin del
Bora. En 2010, fue lanzado como el Jetta Bicentenario y con el rediseo
pretende ponerse al da contra rivales que ofrecen ms equipo por menos dinero.
1.2. Definiciones de identidad intersubjetiva
28 Idem.
29 Balance positivo, en Automvil Panamericano, ao XVI, nmero 200, 15 de
agosto de 2011, p. 30.
las
Profundiza en
su
explicacin al
introducir el concepto
de
identidades
similares,
dichas
representaciones
toman
como
sustento
las
una comunidad especfica para encontrar sentido a las emociones que la vivencia
desborda en ellos, por el contrario, es un discurso simblico que forma parte del
universo.
Cassirer incorpora al mito dentro de las formas simblica junto al lenguaje, el arte
y la religin, desde su planteamiento, estas constituyen partes de este universo,
forman los diversos hilos que tejen la red simblica, la urdimbre complicada de la
experiencia humana. [] El hombre no puede enfrentarse ya con la realidad de un
modo inmediato; no puede verla, como si dijramos, cara a cara. La realidad fsica
parece retroceder en la misma proporcin que avanza su actividad simblica. 47
Para la filosofa, es menester incorporar al mito al mundo de las ideas pero como
el mito es una construccin basada en las experiencias que slo son vivenciadas
en forma de emociones y no sintetizadas por el pensamiento formal, Cassirer
construye al mito desde lo simblico y lo emotivo: por una parte nos muestra una
estructura "conceptual" y, por otra, una estructura "perceptual". No es Una mera
masa de ideas confusas y sin organizacin; depende de un modo definido de
percepcin.48
Eliade asimila la postura antropolgica a en sus postulados sobre el mito, para l
no slo relatan el origen del mundo y todas las cosas en existentes en ste,
tambin tambin todos los acontecimientos primordiales a consecuencia de los el
hombre ha llegado a ser lo que es hoy, es decir, un ser mortal, sexuado,
organizado en sociedad, obligado a trabajar para vivir, y que trabaja segn ciertas
reglas.49
50 Ibid. p. 68.
51 Panikkar, Raimon, Mito, fe y hermenutica, Editorial Herder, Espaa, 2007,
p. 29.
52 Eliade, Mircea, Op. cit. p. 68.
Por lo tanto, el fin de esta investigacin desde el abordaje de los mitos, no se trata
de desmitificar en consumo, sino de sistematizar el sistema de signos que
componen las modalidades de consumo para comprender mejor el mito.