Flujograma Sistema persona-mquina

Desarrollo

Seleccione un sistema persona-mquina, de alguna empresa que usted conozca o de

un proceso ficticio.

Como primera instancia, hemos seleccionado un sistema donde se denomina MME, Manejo
Material y Equipos

Describa en trminos generales el sistema persona-mquina seleccionado.

El sistema antes mencionado, constituye requisitos especficos dentro de una bodega de

almacenaje cuyo objetivo, es minimizar el riesgo que genera el trabajo de persona-mquina
verificando los equipos de trabajo, la velocidad de estos equipos y/o mquinas de trabajo, reglas
especficas, condiciones de los flujos de trabajo, intervencin de peatones, entorno de trabajo,
tambin proyecta la seleccin y el entrenamiento para los participantes en cada proceso.
1. Clasificacin de los equipos en consideracin: Una de las consideraciones de este
sistema MME es clasificar los equipos que existen dentro de esta bodega de almacenaje y
los cuales genera un riesgo en los procesos donde ejecutan labores las personas. Este
sistema MME considera a todos aquellos equipos que se utilicen para el traslado de
materiales identificados de la siguiente manera, Se identificaran como PIT, todos los
equipos y maquinarias con conductor a bordo y a pie.
2. Clasificacin de velocidad de equipos en los procesos de trabajo: Una vez considerado y
clasificado los equipos y maquinarias insertas en los procesos de trabajo, se clasificaran
tambin su velocidad permitida de acuerdo al tipo de proceso, y frecuencia de circulacin
de peatones. Es decir, existen tres variables:
Baja velocidad (<5 Km/Hr): En zonas donde la circulacin de los peatones es
frecuente los PIT deben limitarse a una velocidad entre menor a 5 Km/Hr.
Velocidad Media (5-10 Km/Hr): En las zonas donde la circulacin de peatones es
poco frecuente los PIT deben limitarse a una velocidad entre 5 a 10 Km/Hr.
Alta velocidad (=10 Km /Hr): Las altas velocidades se deben utilizar solamente
en las zonas donde no circulan peatones, cabe destacar que para efecto y definicin de
alta velocidad, es considerado 10 Km/Hr.
3. Regla especfica: Este sistema, para seguir minimizando los riesgos existentes dentro de
una bodega de almacenaje donde describe una regla especificada, denominada como;
Regla de 3 metros, donde indica la distancia especifica que debe mantener los PIT y
peatones, donde:

Los peatones deben tratar de mantener al menos 3 metros de distancia entre ellos
y cualquier PIT.
Los operadores de PIT tratan de mantener al menos 3 m (en diagonal) cuando se
encuentran circulando en la misma direccin, una ms adelante que otra, pero por
diferentes pistas.

Los operadores de PIT tratan de mantener al menos 3m cuando se encuentran

circulando en el mismo sentido y en igual direccin.
Los operadores de PIT disminuyen su velocidad cuando se encuentran circulando
en diferentes pistas y en sentido contrario.
4. Identificacin de flujos y entorno: Uno de los puntos importantes en este sistema
persona-mquina, denominada MME. Es verificar cuales son los flujos, procesos,
sistemas, entorno en el cul trabajamos. Es por eso, donde debemos identificar tambin
condiciones especficas que cumplan con los requerimientos mnimos, como por ejemplo:

Separacin de flujos: Siempre que sea posible, los PIT deben estar separadas
fsicamente de rutas peatonales y estaciones de trabajo, esto puede ser mediante;
Creacin de zonas de exclusin de peatones; Creacin de zonas de exclusin de PIT;
e Instalacin de barreras fsicas para separar PIT de peatones.
reas de estacionamiento: Las reas de estacionamiento deben ser seleccionados
y diseadas. Estos estacionamientos debe estar lejos de los flujos peatonales.
Superficies: Las rutas deben ser revestidas de hormign u otro material similar.
Los hoyos o eventos, los materiales sueltos y lquidos derramados son particularmente
peligrosos y se deben reparar lo antes posible.
Iluminacin: Las rutas deben estar adecuadamente iluminadas para permitir una
Buena visibilidad para los operadores de MME y otros de la zona.
Sealizacin: Los letreros deben advertir de riesgos en las zonas comunes de PIT.
Esquinas ciegas: En las esquinas ciegas las cuales sean inevitables, se deben
tomar medidas como los sistemas de un solo sentido, o espejos cncavos.
Barreras fsicas: Las barreras fsicas son la mejor manera de proteger a los
peatones, estas deben ser > 1m de altura y tener una buena integridad estructural.
Elementos vulnerables: Deben estar dotados de proteccin contra colisiones
fsicas y claras de marcas de colores brillantes.
Puertas: Los peatones y los PIT deben circular por puertas separadas. Si esto no
es posible, otras medidas deben ser adoptadas.
Las puertas peatonales no deben abrir hacia las vas circulacin. Cuando esto sea inevitables, se
deben instalar barreras delante de la puerta para detener los peatones que caminan en las vas de
circulacin.

 Inspecciones y mantenimiento planeado: Las inspecciones previas al uso se

deben realizar en cada turno. Si se identifican fallas que puedan afectar la seguridad de la
operacin, el MME se bloquear hasta que se realice la reparacin. Debe existir un plan
de mantenimiento documentado, y en lnea con las recomendaciones del fabricante.
5. Seleccin de entrenamiento de operadores: Para dar efectividad a todo los descrito
anteriormente, debemos seleccionar y entrenar de una manera eficaz a los operadores, es
preciso indicar que; est el entrenamiento bsico y prctico, donde:
Entrenamiento bsico: Esta debe abarcar las habilidades bsicas y los
conocimientos necesarios para operar en el equipo pertinente, y que de tal manera pueda
aplicar MME de una manera y forma segura.
Entrenamiento prctico: Se debe realizar en el lugar donde la persona va a a
operar el equipo, y debe incluir las tareas que el operador llevar a cabo.
Las evaluaciones de salud son necesarias para asegurar que los operadores pueden operar de
forma segura los PIT.
Los operadores deben ser evaluados por lo menos cada tres aos.
La evaluacin debe medir capacidad de reaccin, visin, audicin, trastornos cardiovasculares y
diabetes.
En caso que el operador sufra de algn trastorno neurolgico o se encuentre utilizando algn
medicamento que disminuya sus capacidades de reaccin, no debe ser autorizado a operar un
PIT.
6. Evaluaciones de riesgos en reas compartidas: Cuando hablamos de evaluacin de
riesgos en reas compartidas, cuyo objetivo es medir el estatus de la bodega, con
parmetros designados al igual que una Matriz de riesgo. Donde en esta evaluacin se
consideran todos los riesgos relevantes en lo que considera los procesos personamaquina, como por ejemplo: vuelcos, colisiones, lesiones musculares, incendio,
explosin, etc. Cuando se realizan las evaluaciones correspondientes, nos aplican niveles
de riesgos los cuales generaran controles ligados a los descritos en puntos anteriores.

Disear un flujograma o diagrama de flujo, del sistema seleccionado y descrito,

siguiendo el ejemplo del cuadro Sistema Elemental Persona-Mquina, explicado en
el contenido de la semana. Incorporar todas las entradas y salidas del sistema.

Clasificacin
de Equipos

Clasificacin
de velocidad
de los equipos.

Regla
especificas

Condiciones y
entorno

Seleccin de
entrenamiento
de operadores

Evaluaciones
de Riesgos

El diagrama de flujo creado para explicar el sistema MME persona-maquina,

ha sido descrito consistentemente en pregunta anterior. Identificando este
diagrama, tenemos la entrada como primera instancia es la clasificacin de
los equipos y la salida es la evaluacin de riesgos.